Differences Between Turbo And Atmospheric Engine | Turbo Or Atmospheric Is More Advantageous
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ม.ค. 2021
- In the second part of our technical information series, we talk about the differences and advantages between the Turbo engine and the naturally aspirated engine.
What is an atmospheric engine?
Do you think Turbo or atmospheric is more advantageous?
Do you prefer a turbo engine or a naturally aspirated engine?
You can express your views in the comments.
You can support the channel by subscribing and liking the videos.
Differences between
#turbo, #turboandatmosphericmotor, #turbomotor, #how does the turbomotorworks, #atmospherikmotor
#turbocars
#atmospheric
#atmospherikvsturbo - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Week 4 Day 3 // GEN vs TS | PRX vs ZETA](http://i.ytimg.com/vi/nspkjQuZve0/mqdefault.jpg)
![ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #2 SS8 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/RMhUgxxD49Q/mqdefault.jpg)
![[안방1열 풀캠4K] 베이비몬스터 'FOREVER' (BABYMONSTER FullCam)│@SBS Inkigayo 240707](http://i.ytimg.com/vi/_2HL-ogzzBU/mqdefault.jpg)
3. videsde 140 km hız deli gibi atmosferik motor sesi huzur veriyor Leon mk1
Ben turbo motor kullanıyorum ve ara hızlanmalar çok şahane. Çok dinamik ve keyifli bir sürüş veriyor. Ancak kesinlikle şehiriçi yakıt tüketimi az değil. Trafikte atmosferik motora göre fazla harcıyor. Bir de 3 silindirli turbo rölantide çok titriyor. Bence en güzeli 4 silindirli turbo
Çok güzel emeğinize sağlık 👏
1B hayırlı olsun,hakediyosun👏👍
Teşekkürler Arda. 👍🏻 🏎️ 🚗
Güzel olmuş emeğinize sağlık 👏
Teşekkür ederim.
1 bin olmuşsun. Hayıtlı olsun ve başarılarının devamını dilerim 😊🚘
Sağol Nezaket.
1 bin asdasdasd
Aracım Citroen C4 yarı otomatik vites, aracın baskı balatasini volant, balata, hidrolik rulman olarak set halinde değiştirmistim, bu araçlarda set halinde değişme yapmadan sadece baskı balata değişir mi?
Atmosferik candır can..ara gaz , egzoz sesi gaza bastığın anda ivmelenme ve devir çevirebilme bunları turboda bulamazsın
Düşük hacimli atmosferik motor ya da ağır bir araç değilse zevki çok güzeldir. Ama turbo da küçük hacimle yüksek güç sunar tabii.
Yorumunuz için teşekkürler. 👍🏻 🏎️ 🚗
1.2 75 beygir atmosferik iyimidir Corsa
@@harununal9996 başkan atmosferik ten güç alacaksan gaza basacan en az 3600 devir görmen lazım vites aralığı bol yakıt tüketir ama çeker bu yüzden tartışmasız turbo
@@olgun15.ylonce36 aynen öyle
@ hocam ben tam anlayamadım şimdi atmosferik prensibi ne ne için üretilmiş turboyu anladım belli devir sonrası hava girişi sağlayıp ekstra yanıyor peki ya atmosferik insanlar neden atmosferik diye yırtınıyor yüksek devir çevirmenin olayı nedir diğer araçlar düşük devirde yüksek beygir mi sunar ve mesela 4.2 fsi audi alsak güçlü mü veya sonradan turbo takmak olayı nasıl?
Meraba, puretec motor hakkinda bilgi verebilirmisiniz birde hundai1.20 atmosferikmi, 1.0turbomu yoksa citroen c3 1.2 puretec mi onerirsiniz, cevaplarsaniz cok memnun olurum
Merhaba, Puretech motor PSA grubunun kullandığı benzinli motor ünitesinin adıdır.
Citroen C3 modellerinde sunulan 1.2 Puretech motorlar atmosferik ve turbo beslemeli olarak 2 farklı seçeneğe sahip.
Yüksek performans beklentiniz yoksa atmosferik motor genel anlamda bakım maliyeti ve aynı donanımdaki satış fiyatı açısından daha uygun olur.
Hyundai i20 ve Citroen C3 kıyaslamasına gelelim.
Bütçenizi bilmediğim için fiyat farkı gözetmeksizin yorum yapacağım.
Hyundai i20'de kullanılan 1.4 atmosferik(turbosuz) motor Citroen C3'deki 1.2 Puretech atmosferik motordan daha güçlü. Yani atmosferik motorlar arasında performans konusunda i20 daha iyi.
1.0 Turbo motorlu i20: 100 beygir ve 172 Nm Tork.
1.0 Turbo motorlu C3: 110 beygir ve 205 Nm Tork.
Turbo motorlar arasında da performans konusunda C3 daha iyi görünüyor. Yani Performansa bakarsak Atmosferik i20, Turbo C3...
Donanım, yol tutuş, kalite algısı vs. diğer konulara baktığımızda, ben iki aracı da kullanmadım ama test sonuçları ve genel kullanıcı tecrübelerine göre Hyundai i20'yi tercih ederim diye düşünüyorum.
Tabiki burada sizin bütçeniz ve beklentiniz öne çıkıyor. Donanım bekliyorsanız aynı fiyata daha çok donanım sunan aracı tercih edersiniz. Ama performans bekliyorsanız durum söylediğim gibi.
Ben fiyat aralığını düşünmeden Hyundai i20 modelini tercih edeceğimi düşünüyorum.
Yakıt olarak turbo luların daha fazla yakması gerekmiyor mu ? Vidioda turbo beslemeli araçların daha az yaktığını söylediniz.
Ve birde güç olarak hangisi daha iyi atmosferik mi yoksa turbo mu ?
Genellikle 1.0 litrelik 100 beygir gücündeki bir motor, atmosferik 1.6 litrelik 100 beygir gücündeki motora göre daha fazla yakıyor. Sonuçta hacim daha fazla, yanma odası daha büyük. Ama şöyle bir durum da var; atmosferik motorlu araçlarda yakıt tüketimi aralığı örneğin ekonomik kullanımda 100 km'de 5.5-6 litre iken, performanslı kullanımda 11-12 litre oluyor. Ama turbolu araçlarda bu aralık 4-16 litre gibi yani çok daha fazla olabiliyor.
Performans olarak da 100 beygir gücündeki 1.0 turbo ve 1.6 atmosferik araçları karşılaştıralım. Çoğunlukla 1.0 turbo motorun torku daha fazla olsada tork ve beygiri aynı düşünelim. Turbolu motor maksimum torkunu daha düşük devirde üretebildiği için şehir içinde ve yokușlarda atmosferik motora daha iyi olabiliyor. Ama turbo beslemeli olan düşük hacimli benzinli motor genellikle yaklaşık 140 km/s hızdan sonra performansını kaybediyor. Yani soluğu kesiliyor. Yüksek hacimli atmosferik, ya da atmosferikdeki güce göre hafif araba zevki başkadır. Ama turbo da düşük hacimle yüksek güç ve alt devir canlılığı sunar.
Bizde 1.4 Turbolu araç var hızlanması çok iyi güzel hızlanmana yardımcı oluyor şehir içi biraz yakıyor ama araca göre değişir tabi ayrıca ben biraz Turbo sesi de seviyorum :D
Saydığınız sebeplerden dolayı aynı paraya 2021 model 0 ayarında atmosferik benzinli civic almak yerine 2017 model 70 bin km.de Skoda octavia turbo dizel aldım. Arada 4 yaş ve 70 bin km fark var ama hem Cvt şanzıman hem atmosferik düşük tork beni civic ten soğuttu, Turbo dizelleri biliyordum gözünü kapat rampada solla Dsg de olunca daha 4 yaş daha yaşlı olan octavia seçtim şuan mutluyum umarım ileride arıza bakım masraf tan dolayı pişman olmam
Hayırlı olsun. Dizelin getirdiği yüksek tork ve hızlı çalışan dsg ile Octavia, atmosferik Civic'den daha iyi hissettir. Ama maliyet açısından tabiki Octavia daha fazladır diye düşünüyorum.
Not: İki aracı da, o araçlardaki motoru da hiç kullanmadım.
Yorumunuz için teşekkürler.
Senin dsg sanzuman bir arıza versinde göreyim mululugunu...
Ikinci el 5 yaşında dizel almışsın..büyük risk dizel ikinci elde asla güvenmem...yeni yenidir...rampada sollamak hastalığı sadece bizim millette var sanırım...bence bu birnkompleks göstergesidir... rampa ile füze rampasini karisitiriyor..
Güzel bir araç . Ancak turbo arızalanırsa müthiş masraf açıyor haberiniz olsun. Bir de yüksek km’li turbolu motor normalden fazla yıpranıyor
Passat 2007 1.6 fsi mı yoksa 1.4 tsi mi hangisi daha uzun ömürlü sağlam piyasasa 1.6 fsi tutulmuyor yazılıyor niye
1.6 fsi beygir ve tork olarak daha zayıf olduğu için performans konusunda daha kötü olacaktır. Ve "fsi passat alınmaz" sözü de büyük oranda bu nedendendir. Ancak atmosferik olduğu için tsi motora göre daha düşük maliyetli olacaktır. Performans isterseniz tsi ama daha sorunsuz, uzun ömürlü olmasını isterseniz fsi ama aradaki bakın maliyeti farkına değer bence tsi almak daha mantıklı.
Not: İki aracı da hiç kullanmadım. Tamamen teorik yorum yapıyorum.
Hayırlı günler sürücü kursumuz var araçlarımızı yenilemek istiyoruz daha önceden Multijet turbo dizel kullaniyorduk şimdi dizel çıkmadığı için benzinli alacağız ama atmosferik mi yoksa turbolu mu karar veremedik şehir icinde ve dur kalk çok yapacağımız için hangisi daha az yakıt yakar ? Vereceğiniz bilgiler için teşekkürler
Hayırlı günler. Benim tercihim turbo benzinli ve lpgli olurdu diye düşünüyorum. Ancak şuan da özellikle B segmentindeki araçların tümünü kullanmadığım için kesin olarak model yorumu yapamam.
1.2 75 hb Corsa 2021 sizce iyimidir
Corsa 2021 genel anlamda beğendiğim bir model. Motor 75 Beygir ve 113 Nm Tork değerleriyle performans konusunda çok canlı olmasa da Essential(Baz donanım) 5" multimedya ve Hiz sabitleyici standart. Yüksek Performans beklentisi olmadan alınabilir. Renault sitesinde Clio 1.0 65 beygir En boş paket(Joy) Corsa'dan 5 Bin TL daha ucuz, 1.0 Tce 90 beygir (Joy) 10 Bin TL daha pahalı fakat sanırım Corsa'daki Essential pakette 5"multimedya ekranı+Hiz sabitleyici gibi birkaç fazla donanım var.
( 3 Silindir Motorların Avantaj ve Dezavantajları'nı anlattığım videoyu da izleyebilirsiniz.)
Kardeşim merhaba ben araba almak istiyorum ama kaldığım yer yokuşları çok olan bir yer motoru düşük araçlarda klima açtığında çekiş gücü düşüyor bunun için sen hangisini önerirsin atmosferik mi turbomu bigi verirsen sevinirim
Merhaba, hangi modelleri, motorları düşünüyorsunuz?
Açıkçası arba konusunda kararsızım engelli olduğum için rapor üzerine alacam benim düşündüklerim opel corsa1.2, CROSSLAND seat da leon, arona1.0 Hundaı i20 kona 1.0 Nissan juke bunlar arasında
Bir araştırma yapıp gün içinde size dönüş yapacağım inşallah. 👍🏻
Tm dır teşekkür ederim
@@ugursancar4852 @Uğur Sancar Söylediğiniz modeller arasında atmosferik motor olarak Opel Corsa'da 1.2 75 beygir 113Nm Tork üreten motor ve Hyundai İ20'de 1.4 100 Beygir 134Nm Tork olan motor var.
Yani atmosferik motor olanlarda İ20 daha performanslı olacaktır.
Söylediğiniz hatcback modellerden Yeni Seat Leon diğerlerinden daha üst segmentte ve bence çok da güzel.
1.2 130 beygir olan Corsa alabilirseniz İ20'den daha performanslı olabilir.
Suv modellerden 1.0 litre motorla alırsanız Kona da en üst donanım seviyesi sunulmadığı için Nissan Juke avantajlı, ama 1.6 Kona alabilirseniz performans açısından çok daha iyi olacaktır(dizel 136-benzinli 198 Beygir).
Not: Konuştuğumuz modellerin hiçbirisini kullanıp test etmedim. Kağıt üzerindeki veriler ve otomobil sayfalarının incelemelerinden yola çıkarak bir öneride bulundum.
Yani hiz sinur limitlerine yasaklara bakarsak. Guvenlik bakim maliyeti acisindan atmisferik araclar daha mantikli gibi
Evet. Çoğunlukla daha kolay tamir edilebilir ve düşük maliyetli oldukları için daha ekonomik araçlar.
Yorumunuz için teşekkürler.
@ peki seat ibiza 2010 1.4 benzin elegance 120 km de 88 bin tl fiyat soledim arac sahibi 90 tlden inmiyor bu aracla ilgili fikriniz nedir ? Almak uzereyim
Hiç kullanmadığım ve binmediğim için Ibiza hakkında bir şey söylemem ama söylediğiniz araç temiz, kazasız bir araçsa fiyatı piyasa ortalamasında.
Hyundai i20'ye de bakmanızı öneririm.
@ on kaput boyali sadece 3100 hasar kaydi varmis
@@veysiuzun3065 Birkaç ilana baktığıma göre fiyat normal görünüyor. Daha detaylı bakmak lazım.
Sizce turbo mu atmosferik mi araba modelleri şunlar (renault megan sedan Joy 2017 1.6 atmosferik motor 115-150hp arası) (peugeot 3008 gt line 1.6 165 hp turbomu)
Ben olsam 3008 gt line alırdım. Thp motor kendini kanıtlamış sağlam motorlardandır. Belki 1.6 atmosferik motordan daha maliyetlidir ama 165 beygir olması ve boş paket megane'ye karşı 3008 gt line çok daha iyidir Bence. Fiyat farkını düşünmeden söylüyorum.
@ sağolun
Rica ederim.
honda civic 2021 eco 1.6 atmosferik motor önerir misiniz ?
Ben hiç kullanmadığım için bir şey söyleyemem ama çok fazla satan bir model çok sorunlu olacağını sanmıyorum. Çok yüksek performans beklememek lazım tabii.
Sanırım bu araç yüzde elli ÖTV matrahina girdi
Atmosferik candır 👑🔥
1.6 otomatik fiesta sizce nasıl? (Benzin)
Ben hiç kullanmadığım için yorum yapamam. @OTOMOBİLGÜNLÜKLERİM kanalındaki videoyu izlemenizi tavsiye ederim. Oğuzhan Abi her zamanki gibi detaylı bir şekilde anlatıyor.🙂
th-cam.com/video/RWM2uhTjCfs/w-d-xo.html
@ teşekkürler sizdende testini beklerim
@@ozandedebek4852 Ben de merak ediyorum. İnşallah bir gün nasip olur.
Atmosferik motor
Az masraf çıkartır
Kolay kolay bozulmaz
Tabiki turbo bir arabanın daha güçlüsü daha hızlısı nasıl diğerinden kötü olabilir
Yüksek hacimli ve güçlü atmosferik motor zevkide başkadır ama tabiki düşük hacimle yüksek güç ve tork turbo sayesinde olur. Yorumunuz için teşekkürler. 🏎️🚗🏎️
Atmosferik motorun kışkırtıcılığı farklı. Sorunlarına rağmen her defasında Audi A4 3.0 V6 Quattro yu satmaktan vaz geçiyorum
İşte zevkli atmosferik o'dur heralde. Keyifli sürüşler...🚗🏎️
@ atmosferik makamı motorun duygusunu dışarı vuruyor. Yanık sesli türkücü gibi . V6 olunca da Neşet Ertaş Zülüf türküsünü söylüyor sanki..
@@cengizdogan1143 😁 ilginç bir benzetme olmuş.
Bana 1.4 egea atmosferik yetiyor heryere gidebiliyorum masrafıda düşük
Son samuray kardeşim 1.4 egea atmosferik almayı düşünüyorum dizellerle başa cıkışılmıyor günümüz de egea bizi memnun edermi o motorlarda yağ yakma vs var diyorlar doğrumudur
@@nihatkavakl4352 ben servisin verdiği yağı kullanmıyorum hiç yağ yakmıyor 2017 model urban var bende 5 senedir sorunsuz kullanıyorum gönül rahatlığıyla öneririm .Bir aracın ektrası (turbosu vs si )olursa masraf çıkarır bunda yok öyle birşey )
@@nihatkavakl4352 bu arada bmw ninde bazı benzinli modelleri yağ yakabiliyor sadece kontrol etmen yeterli )
@@sonsamuray8248 eyvallah kardeşim millet habire arabayı gömüyor bir araba alıcaz psikolojimiz bozuldu yeminle
2021 model 1.4 motor 100 HP i20 benzinli atmosferik ve 2022 1.5 motor 150 HP turbo troc var. İ20 ile düz yolda cidden uçuyor 170 le gittiğini anlamıyorsun ama yokuşlarda cidden bayıyor ama bence o boyutta ki bir araca yeterli şehir içi sürekli gaza basmama rağmen 7.5 litre yakıyorum. T roc ile bastın mı uçuyor şehir içi tüketim de 7.0 litre filan yakıyor ama gel gör ki biri 750 bin TL diğeri 375 bin TL
Renault clio 4 sport tourer 0.9 tce maşallah on numara motor yakıt az tork gayet iyi
Aslında standart bir 1.6 atmosferik motora yakın güç ve torka sahip ama 140 Nm Torku çoğu atmosferik motorda olduğu gibi 3-3,5 bin devirden sonra değilde 2.500 devirde üretebildiği için alt devirlerde daha canlı hissettirir. Fakat devir arttıkça atmosferik 1.6 motorun da zevki daha iyidir diye düşünüyorum. Ama tabiki çoğu kullanıcı günlük kullanımda düşük devirlerde kullanıyor.
Yorumunuz için teşekkürler.
1.6 fsi 102 beygirligi yok düz 8 valf lik motorla karistirmissin 1.6 fsimler 115 bg
Haklısınız. FSI olanlar 115 beygir. Yazım hatası olmuş. Ama iki motor da turbosuz yani atmosferik motorlar.
@ yok burdada yanlışın var :D 102 likler 8 valf düz motorlardır 1.6 fsi 16 valf atmosferiktir
@ yani benim bildigim böyle
@@anlcanozer5330 Zaten düz motor dediğiniz de atmosferik motor. 8 ya da 16 valf olması bir şey değiştirmiyor. Videodaki atmosferik motor bölümü tekrar izlemenizi tavsiye ederim. :)