Не работает одна или несколько форсунок Ланос / Где искать обрыв форсунки Lanos
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 มี.ค. 2021
- Решение проблемы если не работает одна или несколько форсунок Дэу Ланос. Если троит автомобиль, как проверить форсунку автомобиля daewoo lanos 1.5 и почему не работает первая, вторая, третья, четвертая форсунка дэу ланос и как решить данную проблему.
Спонсор показа этого видео сайт ключевой.рф
Наши партнеры:
Сайт DonGSM.ru
Лицензионные ключи к антивирусам со скидкой 80% ключевой.рф
Программа автопостинга ВК сайт автопиар.рф
Поддержать наш проект)Вы не обязаны просто могли бы)))
СберБанк: 4276 5221 1283 5428
WebMobey: R219328115259 Z287653395107
Киви qiwi.com/p/79885807927
По вопросам рекламы пишите Denox.ru@bk.ru - ยานยนต์และพาหนะ
Офигеть сколько проделанной работы из-за одного проводка . У меня также второй не работал. Посмотрел ваше видео потом кинул провод с чёрного первого на второй и всё заработало спасибо большое за видео не хочу искать обрыв.
Да обрыв скорее всего там же, чтоб понять нужно было разлохматить косу. Странно то что соединение между форсунками идет в косе хотя можно было соединить около форсунок сразу с завода, но нам наверно не понять почему именно так) Ваше решение правильное спасибо за комментарий )
У меня так же проблема какой провод кинул можно подробнее брат
Спасибо за труд
Молодец
Дружище а у тебя схемы проводки нету?
У меня део нексия ,при прокрутке стартером все форсунки перестают работать. Снимаю трамблер и ложу его на массу двс и рукой кручу за шкиф трамблера ,форсунки гачинают работать как положено искра на свнчах так же хорошая. Ставлю обратно трамблер ,и вновь ни чего не работает . Тоесть искра есть а форсунки отказывают .
В чем может быть причина ?.
На снятую все работает ,а когда поставишь трамблер на место ,то форсы не щелкают.
Чертовщина какае то )).
Точно такая же история была
Да это частая проблема.
нашел причину
Отлично
Доброго времени суток. На моем Ланосе если снять фишки на фарсунках то на всех питание 12 вольт а если надеть все фишки и оставить только одну , то прверка показывает 3 - 4 вольта . Это в порядке вещей по моему да.? И скажите пожалуйста как отключить форсунки при переходе на газ.? Ибо при переходе на газ бензин то же расходуется. Спасибо.
Здравствуйте по поводу напряжения сказать не могу, авто работает нормально ? По поводу отключения форсунок в гбо ставится эмулятор форсунок он и отключает их при переключении на газ и делает так чтоб ЭБУ форсунки видел чтоб чек не загорался, если просто отключить форсунки через реле то автомобиль будет ругаться на обрыв цепи форсунок.
@@AUTO-FAKTOR Спасибо. Да авто работает нормально. И чё то тоже не хочу отключать через реле , не люблю ругань))
Музыку погромче можно
Доброе.. У меня вообще нет плюса на фарсунках... Думал что мозги, купил другие также нет тока, почему??
+ идет через предох нужно смотреть. Хотя как для проверки можно подкинуть с акума
Изначально как пришел к тому,что форсунка не работает
Туго завелась и начала троить, по старинке отключал разъемы по очереди с форсунок чтоб понять какой цилиндр выделывается, оказалось второй и потом поменял свечи местами с третьего (заведомо исправную) во второй цилиндр и ничего не изменилось соответственно пришел к выводу что форсунка)
@@AUTO-FAKTOR, получается цилиндр отключился полностью? У меня на ходу выключлось два цилиндра 1й и 4й? Это может быть форсунки 2:46 ?
Может быть промежуточны салем сломано
Не понял коммента
Привіт! А як ви міряли і чим? 11,4 до 12,6 норма!
Мерил мультиметром. Это сопротивление в Омах
Так, в омах я знаю.
Тоді чому так мало?
@@user-uc9rb8kg7o по моему в видео я говорил 40 ом. Точно не помню. Если говорил 12 значит так и есть это были показания рабочих форсунок
Которые работают и сейчас
Ви наміряли 0,14 ом такого неможе бути, або ваш прилад показує невірно, або ВИ ререпутали ом і кілооми!
Там было 14 ом у меня
Можно было рампу снять и кто-нибудь пусть крутит а другой смотрит где прыскает или льет или вообще не работает
Форсунки работают при 5вольтах,а не 12.
На разных Авто по разному.
Привет уменя на 2 12 вольт
Это как? Два плюса ?
Кантролькай проверяешь ,что на одном что на втаром проваде ыарсункь при вклёчёном зажегание .
И как определить упровляющей
Там на 2 пинах 12
Причина как рагировал машина
Не понял ваш комментарий
Кантроликай смотришь и на 2 12 волит что на левам что направом
Это при отключенной форсунке ?
@@AUTO-FAKTOR да при снятой ыишкь с форсунки и вклёчным зажеганием
Странно, и машина не заводится ? Может что-то с блоком управления ? Так как он дает управляющий минус в нужное время
@@AUTO-FAKTOR нет ана заводеца, всё работает мне нужен импулисный проват ну я непайму какой на видио на одном прсутствует постояно 12 а надругом якобы ннт нечего пока блок не даст импульс а уменя присутствует на двух постояно пресуцтвует 12 как так .
@user-ud9mo8kg2i все верно, там один провод постоянный плюс а второй импульсный минус, если у вас там 2 плюса то автомобиль не сможет управлять форсунками и машина не заводится, у вас газ есть ? Эмулятор форсунок стоит ?
Получается первый и четвёртый аналогично?
порядок работы цилиндров 1-3 4-2
@@AUTO-FAKTOR это как )))),может 1 -4 ,2-3 ,искра так летит
да все верно вы говорите!@@oleholeh4816