Volkswagen Up GTI - AutoWeek Review - English Subtitles

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • Met de Up GTI breidt Volkswagen het beperkte aanbod aan heetgebakerde A-segmenters uit. De specificaties - 1,0-liter 3-cilinder, 115 pk en 200 Nm - zijn op papier bescheiden, maar in de praktijk ontpopt deze kleine GTI zich tot een verrassend leuk pretpakket.
    Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
    Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
    Volg AutoWeek óók op:
    Facebook: / autoweek
    Twitter: / autoweek
    Instagram: / autoweek
    Periscope: AutoWeek
    Snapchat: AutoWeek
    Bekijk ook onze afspeellijsten:
    AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
    Reviews: bit.ly/1zsCFpu
    AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
    Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
    AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
    Van Pinda Naar Panda: bit.ly/1n6IOIU
    Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
    Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
    AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons TH-cam-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
    Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter, Twitter met #VraagAW of mail naar autoweek@autoweek.nl
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 79

  • @SteveM-ly7oy
    @SteveM-ly7oy 6 ปีที่แล้ว +4

    Thank you, that is a very nice review, not too emotional, just useful info. Think I'll buy one at the end of the year.

  • @travelones4005
    @travelones4005 6 ปีที่แล้ว +11

    Niet gti waardig als je het mij vraagt. Lepel er minimaal een 1.4 in met 130+ pk

    • @monstrous_raccoon
      @monstrous_raccoon 6 ปีที่แล้ว +2

      Oneska Patron del Mal ??? Met een chip zit deze al op 140pk+ ?? 😒

  • @mrc4nl
    @mrc4nl 6 ปีที่แล้ว +14

    3:10 "Lakkleur die terugkeert in de portieren" Ja een panda heeft dat ook en ik vind het er maar goedkoop uitzien. A segment blijft voor veel merken een Budget segment.

  • @derbisenda1330
    @derbisenda1330 6 ปีที่แล้ว +5

    Het logisch dat er niet veel sportieve
    a-segmenters zijn. Mensen kopen een kleine auto om goedkoop te rijden en niet om te ‘spelen’

    • @rilkeleestemaker3313
      @rilkeleestemaker3313 5 ปีที่แล้ว

      derbi senda precies dit! Klinkt eigenlijk heel logisch!

  • @Roel88Roel
    @Roel88Roel 6 ปีที่แล้ว +3

    Fijne review! En leuke deuntjes eronder. Deze GTI maakt me blij - niet snel, wel leuk. Rijplezier komt toch niet van de specificaties; rijplezier ervaar je door het rijden en dit ding bezorgt zo te horen dat rijplezier heus. Ben wel benieuwd naar een test tegen een Fiesta ST-Line, Suzuki Swift Sport (zodra die er is) en die bewuste Opel Adam (die ik compleet vergeten zou zijn). Het snelste uit het A-segment of een medium rappe B-segmenter?

  • @harrie1340
    @harrie1340 6 ปีที่แล้ว +9

    mooie up!

  • @jelledekort5786
    @jelledekort5786 6 ปีที่แล้ว +5

    En waarom wordt er niks gezegd over de Renault Twingo en Smart ForTwo/ForFour. Er zijn heus nog wel andere A-segmenters meteer dan 100pk, bijvoorbeeld de nieuwe Picanto, de auto's waar ik het met al over had. Maar voor hetzelfde geld of minder zelfs kun je ook een Suzuki Swift 1.0 boosterjet kopen, weegt minder en heeft in sommige gevallen net wat meer pk'tjes.
    Het enigste wat de Up! beter doet is van nul naar honderd. Dit kan ook te maken hebben dat je de honderd kunt halen in de derde versnelling.

  • @kienfung3045
    @kienfung3045 6 ปีที่แล้ว +13

    Ook getest op apen?

  • @gameluuk6591
    @gameluuk6591 6 ปีที่แล้ว +3

    Ik denk dat de grootste concurrent van deze Up! GTI de Kia Picanto GT-Line 5-zits 1.0 T-GDi (100pk) (en de Kia Picanto X-Line 5-zits 1.0 T-GDi (100pk)) zijn. Ik ben benieuwd naar de resultaten van een vergelijkende test tussen de Up! GTI en de Picanto GT-Line 100pk :)

    • @valivali203
      @valivali203 6 ปีที่แล้ว +1

      GAMELUUK dat meen je niet

  • @william94743
    @william94743 6 ปีที่แล้ว +4

    mooie video mannen

  • @Florislaurens
    @Florislaurens ปีที่แล้ว

    Heel erg leuke auto! 🤩 Toch zou ik zoiets niet gauw kopen want, tjonge wat knap ik toch altijd stevig af op die driecilinder roffel. Klinkt naar arrenmoede.....

  • @crystalclear3257
    @crystalclear3257 6 ปีที่แล้ว +13

    20k voor een up??!! ik zou liever een swift of een fiesta kopen voor 20k

    • @TheZwerfer14
      @TheZwerfer14 6 ปีที่แล้ว +2

      Er zit een verschil tussen het a en b segment he. Een fiesta boven de 100pk en met wat opties krijg je ook niet onder de 20 toch?

    • @crystalclear3257
      @crystalclear3257 6 ปีที่แล้ว +5

      Serieus zit er verschil tussen a en b segment? Dat wist ik nog niet man. Een up gti met wat opties kom je ook ver boven de 20k.

    • @Sideshow_Bob
      @Sideshow_Bob 6 ปีที่แล้ว +3

      Ik heb een paar weken geleden een Up GTI besteld, bijna full options. De achteruitrijcamera, schuifdak en 5-deurs heb ik niet en kostte mij 16720€. Dat is inclusief salonkorting (een voordeel dat ik in België woon) en nog een extra korting van de dealer zelf.

    • @crystalclear3257
      @crystalclear3257 6 ปีที่แล้ว

      mooi man, dat prijs is in NL niet mogelijk door onze wetgeving

    • @monstrous_raccoon
      @monstrous_raccoon 6 ปีที่แล้ว +1

      Crystal Clear Jij wel ik niet! Bij de fiësta kwam ik voor een leuke veel duurder uit!

  • @alxactly
    @alxactly 6 ปีที่แล้ว +7

    Wie koopt dit?

  • @PatrickFCBronsema
    @PatrickFCBronsema 6 ปีที่แล้ว +7

    Tegenwoordig is het jammer dat er geen compacte auto's waar pit in zit, behalve deze VW Up GTI en de 500 Abarth 595.
    Daarom heb ik een van mijn Mitsubishi Colt CZ5 een CZT 1.6L Turbo RallyArt gemaakt met >277pk en 975kg zwaar.
    Zou best een nieuwe auto kennen kopen maar dan heb ik niet de grijns van oor tot oor op me gezicht zitten 😂😂

    • @Entharion
      @Entharion 6 ปีที่แล้ว

      Heb je van een CZ5 een 1.6 ralliart gemaakt? Motorswap met 4g18 of 4g61 en dan turbo kit? Zelf heb ik een CZT :)

  • @meppie1922
    @meppie1922 6 ปีที่แล้ว +11

    Zielig voor dat 3 cilindertje.. Houd nog geen 2 ton vol bij veel plezier..

    • @martijnlangeveld817
      @martijnlangeveld817 6 ปีที่แล้ว +2

      Bé Bulk precies! Hoe weet'ie dat zo precies dat ze voor 2 ton kapot gaan? Zelf 3 gehad?
      Zooo vermoeiend dat mainstream meekletsen en bashen tegen VW....ik ben zelf helemaal geen vw fan, maar ook niks ertegen, maar al die kritiek is zoo gemakkelijk...

    • @dorusdejonge7051
      @dorusdejonge7051 6 ปีที่แล้ว +1

      3cilinder is bagger

  • @UnusSedLeo-w5l
    @UnusSedLeo-w5l 6 ปีที่แล้ว +1

    20 mille? In 2008 was 14.995,- al een aardige som voor de Panda 100HP, maar 20 mille is bizar.

    • @monstrous_raccoon
      @monstrous_raccoon 6 ปีที่แล้ว

      Unus Sed Leo Fiat is geen VW 😉

    • @180fxr
      @180fxr ปีที่แล้ว

      Ondertussen 26,500😂

  • @scapolo77
    @scapolo77 6 ปีที่แล้ว +8

    vergeet de trommelremmen niet

    • @monstrous_raccoon
      @monstrous_raccoon 6 ปีที่แล้ว

      R B Jij houdt wel erg van trommelremmen he 😉

  • @kingchooet9966
    @kingchooet9966 6 ปีที่แล้ว +3

    3 cylinder? Niet GTI-badge waardig... Dan nog te bedenken dat de auto die deze moest vervangen, de lupo GTI, goedkoper, sneller, en geen scootermotor had.

  • @maximvanheste413
    @maximvanheste413 6 ปีที่แล้ว +2

    Iets meer betalen en je hebt auto's die heel wat meer leveren die deze 'gti' zoek rijden zoals een adam s of een abarth

    • @hermanstokbrood
      @hermanstokbrood 6 ปีที่แล้ว +1

      Volgens mij heb je het hele filmpje niet gezien of begrepen.

    • @maximvanheste413
      @maximvanheste413 6 ปีที่แล้ว

      herman stokbrood wat heb ik dan niet begrepen volgens jou?

    • @hermanstokbrood
      @hermanstokbrood 6 ปีที่แล้ว +2

      Kijk het filmpje nog eens zou ik zeggen. Deze GTI gaat niet over "zoek rijden". Dan heb je er geen barst van begrepen namelijk.

    • @maximvanheste413
      @maximvanheste413 6 ปีที่แล้ว +2

      herman stokbrood met een gti wil je toch wel fun hebben? Concurrentie bied zo goed als dezelfde preformance aan zonder sport badge er op te plakken dit is een gewone up die wat meer sportieve details heeft gekregen en een licht aangepast onderstel. Deze 'gti' heeft dezelfde stoelen als in een gewone up maar dan met een ander stofje erover. Volgens mij heb jij nog niet veel video's over deze auto gezien 😉. Typisch gevalletje van veel show weinig go deze Up. Leuk in de stad maar daarbuiten heb je er helemaal niets aan.

    • @monstrous_raccoon
      @monstrous_raccoon 6 ปีที่แล้ว

      Betaal jij maar lekker meer 😉

  • @janstaes2172
    @janstaes2172 ปีที่แล้ว

    tja de kia picanto gt met 3 cil turbo

  • @vel0city96
    @vel0city96 6 ปีที่แล้ว +5

    ->Grasmaaier motor
    ->GTI badge
    Kier er eentje.

  • @detmer87
    @detmer87 6 ปีที่แล้ว +9

    nep GTI met een veel te hoog prijskaartje, NEXT!

  • @Ferdi..
    @Ferdi.. 6 ปีที่แล้ว +3

    Lekker laat geupload

  • @segers887
    @segers887 6 ปีที่แล้ว +5

    3Cil kan geen gti noemen

    • @monstrous_raccoon
      @monstrous_raccoon 6 ปีที่แล้ว

      Mr Patato VW wel en dat is het belangrijkste 😜😂

  • @thijsvanleeuwen
    @thijsvanleeuwen 6 ปีที่แล้ว

    Ik stem op de e-Up voor een nog grotere glimlach!

  • @aapaap8595
    @aapaap8595 6 ปีที่แล้ว +1

    En 17" velgen onder zo'n koekblik. 15 jaar terug had je 15" onder sloepen van 1500kg.

  • @mjaerkens
    @mjaerkens 6 ปีที่แล้ว +1

    Wat een gelul dat je 10k verder bent voor een B segmenter met Pit. Voor 20k heb je een 110pk Fiesta die waarschijnlijk een stuk beter rijdt dan dit koekblik.

    • @losmeets98
      @losmeets98 6 ปีที่แล้ว

      Shifto De fiesta rijdt fenomenal, 6 versnellingen icm goede geluidsisolatie (en adaptieve cruise control) maakt het een zeer fijne snelweg cruiser, naar mijn idee beter dan veel auto’s in een segment hoger.

    • @mosseldemoslim5396
      @mosseldemoslim5396 6 ปีที่แล้ว

      Sowieso beter dan ford 😂😂

    • @mjaerkens
      @mjaerkens 6 ปีที่แล้ว +1

      VW is toch voor mensen die geen echte duitser kunnen betalen?

    • @monstrous_raccoon
      @monstrous_raccoon 6 ปีที่แล้ว

      Waarschijnlijk? Ja daar hebben we veel aan 😒😂😂

  • @becomematrix
    @becomematrix 6 ปีที่แล้ว +3

    Wat andere onderdelen van de plank gehaald en hatsikidee. Nee sorry ik ben niet overtuigd.

  • @janklaasen5525
    @janklaasen5525 6 ปีที่แล้ว +3

    Zwaar overrated. Volkswagen bouwde de beste auto's tot eind jaren 90.
    Die middenconsole ook....whoehaha....dat doet Kia toch stukken beter.
    Tegenwoordig is het allemaal prut...3 cilinders....downsizing...pfft
    Meneer Pon heeft weer een zakje met geld naar Autoweek gestuurd, want ook nu is het weer allemaal hosanna vwb vw

    • @davijuli50
      @davijuli50 6 ปีที่แล้ว +1

      Jan Klaasen Ik ben geen Volkswagen fan maar je hebt wel gelijk.

    • @zdislawa
      @zdislawa 6 ปีที่แล้ว +2

      Het is simpel Autoweek is een onderdeel van Duits media concern logisch dat zij hun broodheer dienbaar zijn.
      Het is tenslotte hun bestaan op deze aarde.
      Dat daardoor elke vorm van kritiek verdwijnt is er wel het gevolg van, daarentegen kraken zij zeer opzichtig Franse makelij auto af maar helaas zoals uit een groot onderzoek na voren kwam is dat Franse makelij auto de minste mankementen vertonen als welk merk dan ook.
      Zelfs Japanners hadden meer garantie geld besteed aan onderhoud en andere zaken vallend onder garantie besteeed.

    • @NLGameCommentarys
      @NLGameCommentarys 6 ปีที่แล้ว +1

      berend bartelds bron?

    • @zdislawa
      @zdislawa 6 ปีที่แล้ว

      Als u dezelfde slimheid heb als ik dan weet u zelf de bron, gewoon goed opletten wat andere bv op deze u laten zien via links.

    • @RutgerJ
      @RutgerJ 6 ปีที่แล้ว +3

      berend bartelds AutoWeek is eigendom van Sanoma, en dat is Fins en niet Duits. Ze hebben een licentie van AutoBild maar zijn daar niet onderdeel van.

  • @ringrentaltester8261
    @ringrentaltester8261 6 ปีที่แล้ว

    Beetje gay 😂 mijn corsa a uit 84 pakt em makkelijk met een N/A 1.4

  • @aapaap8595
    @aapaap8595 6 ปีที่แล้ว +4

    Bij voorbaat al kansloos dit.

  • @asssiesgaming453
    @asssiesgaming453 6 ปีที่แล้ว +5

    Hij houdt mijn Saab 900 turbo niet bij Xd

    • @monstrous_raccoon
      @monstrous_raccoon 6 ปีที่แล้ว +1

      Asssie's gaming 😂😂😂 Heb je dat ook bij de Suzuki Alto review gezet?

    • @GrumpySalmon
      @GrumpySalmon 4 ปีที่แล้ว +2

      Tot de onderdelen er af vliegen

    • @ronaldvanderveen9148
      @ronaldvanderveen9148 4 ปีที่แล้ว +1

      Asssie's gaming ja en dan flikkert dat hele ding uit elkaar😂 ,rommel Saab