ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Geräusche an der Vorderachse! | BMW 530d F11 mit über 400.000km! | Radlager Wechsel Tutorial
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ส.ค. 2024
- www.dd-getriebe.de
Whatsapp: 01707005520
Mail: autoservicedenisdick@gmail.com
goo.gl/maps/nB...
00:00 Probefahrt & Einleitung
02:05 Diagnose in der Werkstatt
02:51 Reifen defekt!
03:32 Warum machen wir Radlager?
04:42 Zerlegen
09:25 Neuteile
10:25 Reinigung der Auflagefläche
10:52 Drehmomente & unterschiedliche Schrauben
12:42 Einbau des neuen Radlagers
14:09 Wichtig beim xDrive!
16:00 Schlusswort
#bmw #f11 #xdrive
Super erklärt! Mein F11 530d Xdrive hat erst knapp über 360.000 KM und brauch hier und da mal etwas Liebe ;-)
Wie immer alles Hammer erklärt Grüße aus Österreich
Grüße zurück, danke
Lager von FAG sind richtig TOP! wird bei uns in der Firma(schwerindustrie) auch verwendet.
400,000 km noch mit xdrive, respekt 👍👍
F11 Baujahr 2015 Mai und jetzt 429000km runter....musste noch nie Querlager-Zugstreben-Radlager tauschen.
Jedoch halten die elektronische Dämpfer knapp 180000km und die Antriebswellen einmal komplett gewechselt.
Viele zügige Autobahnkilometer mit vollem Gepäck.
Das mit der Verzahnung hatte ein Freund auch schonmal. Die Werkstatt hat das nicht richtig gemacht und es war Zahn auf Zahn. Dummerweise ist das nicht bei der ersten Fahrt aufgefallen sondern erst später hat sich das gelöst wo sie in den Urlaub gefahren sind. Das hat dann natürlich gemeine Geräusche gemacht und das neue Lager inklusive Antriebsgelwnk war im Arsch weil die Verzahnung runtergerafelt war.
Sind da neue textar Bremsscheiben drauf gekommen?
servus!! also, habe ich richtig verstanden, bis 120 Nm ziehen, und dann auf 90 grad extra? sowie 210 Nm + auf 90 grad?? gibt es eine Erklärung warum? so könnte man grob 132 Nm ziehen? oder? Danke dir im Voraus
Sehr sauber
Bumer Klingelton 😄💪
Welchen Hersteller hast du hier für die neuen Radlager gewählt? Welche weiteren kannst du empfehlen bitte?
Danke 👍
Eure Video sind gut, aber wenn man zu viel davon schaut, macht man sich auch mehr Sorgen und man überlegt sich, ob man auf xDrive und Automatik nicht besser verzichten sollte und wieder einen BMW mit Hinterradantrieb und Schaltgetriebe kaufen sollte. Mich würde mal interessieren, bei wieviel Prozent der Fahrzeuge macht das VTG, das Automatikgetriebe oder eines der Differenziale denn Probleme? Sagen wir bei einer Laufleistung bis 200.000 km... ? Wieviele % der Fahrzeuge sind das, die hier wegen dieser Bauteile Probleme bekommen?
Grüß dich, ich habe bei meinem f10 530dX aktuell 278k drauf, ich habe das vordere differential erneuert, Antriebswelle komplett neu und die vorderen radlager.
top, danke!
Jetzt weiß ich wer immer die Topfbürste klaut
Sagst du uns bitte noch wieviele Nm und Grad die Schraube für die Antriebswelle bekommt?😉
210NM + 90°
Moin, ist es denn möglich das die Übersetzung bei gleicher Teilenummer anders ist ?
Lg
Bist du mit deinem F11 im Allgemeinen zufrieden oder nicht ?
ich, sehr!!! einfach geiles Model
Bei mir war reifen problem.
th-cam.com/users/shortsENvwkXXyr7A?si=qyVYLGwWqeQOiVWp
Kann mir einer sagen ob das die Antriebswelle ist ? Ist ein G30 xdrive
Bitte Bremssattel nicht mit Schraubenzieher auseinander drücken!!!!
Profis machen es mit der Hand was absolut machbar ist und sieht sexy aus
Liebe Grüße
😪 Promo_SM