Hallo Peter . schön das Du wieder ein Video eingestellt hast , noch mal Danke das Du uns so nett und gut Versorgt hast mit Fahren von und zum Campingplatz usw. Peter
Hallo Peter, danke Dir für das tolle Vidio, was bei diesen Autos immer der Hammer ist, ist nicht nur die fehlende Unterboden Versiegelung, sondern auch die unterirdische schlechte Verarbeitung und diese Schweißnähte,und wo die gehen, wie Du sagst, Rostige Teile miteinander Verschweißt! Der Kunde hat das gut gemacht! Aber es ist Betrug vom Hersteller, Dank Dir, wird diese Hersteller Vorgabe, eines schnellen Rosttodes bei diesem Auto nicht aufgehen. Deine Rädwechsel Maschine einfach nur Klasse.
Guten Morgen, schönes Video... Die Auslieferung meines Hilux soll im Dezember sein... Wie viele Tage ist er dann ca bei Ihnen zur Versiegelung? Er wird nach Gö geliefert, von dort ist es nicht weit in meine ehem. Kaserne. Gruß aus dem Oberharz!
Hallo Peter, unser Hilux ist quasi schon ein Jahr älter - also EZ 4/21. "Lohnt" sich das jetzt noch zu machen - oder sind wir bereits "hoffnungslos verloren"?
@@ubszentrale dabei wäre es so einfach, von Seiten der Hersteller etwas dagegen zu tun!! Manchmal hat man den Eindruck, dass man nur noch belogen und betrogen wird !!! Vielen Dank für deine schnelle Antwort !!👍👍👍Deine Arbeit gegen den Rost ist einfach super !!!!!
Joar ist beim Hilux leider kaum auszuschließen. Da das Gros der Produktion aus Thailand kommt und somit ja über den Seeweg zu Uns gelangt passiert das nu mal. :P Vom Werk aus werden die Einheiten für Europa/Deutschland auch nicht extra einer besonderen "Behandlung" unterzogen zwecks Klima o.Ä. Mit "Pfusch" hat das meiner Meinung nach weniger zu tun da die 'eigentliche Qualität' dem drüber steht. (jedenfalls für mich^^) Der Hilux sitzt ja auch eig. in der Kategorie NFZ und nicht "Lifestyle PKW". :p In Thailand oder Asien allgemein starten die guten Lastesel auch schon ab rund 20.000,-€ und sind eben eigentlich zum Placken und Schuften da. Die einheiten welche damals noch aus Japan kamen waren jedoch von Werk aus mit (Unterboden-) Wachs geduscht, was Korrosion auf dem Weg und auch die ersten 2-4 Jahr (je nach Einsatz) Hierzulande 'verhinderte'. Jaa aber wir wissen ja alle; Produktionskosten minimieren, Produktionen in Kernmärkte verlagern (was Thailand/Asien eben ist neben dem arab. Raum, ebenso hat Thailand eine UNGLAUBLICH hohe Importsteuer auf Fhz. welche importiert werden müssen -> nen Porsche 911 der hier z.B. 100k kostet, kostet dort so schlanke 280-350k!!! :P , daher wurde die Produktion für den Globus (außer Japan ;) ) nach Thailand verlagert, gleiches für Nissan Navara oder Isuzu D-Max ) was jedoch am Ende nicht immer den eig. Qualitätsstandards zu Gute kommt.^^ ABER ich geb´ dir komplett recht, das man diesbezüglich etwas so schnell wie möglich unternehmen sollte! Besser wird´s nicht... xD Wir haben 'unsere' Hilux (als Händler) ebenfalls vor Verkauf einmals komplett konservieren lassen, gleiches mit den Land Cruisern. Ist auch ein "ziemlich gutes Verkaufsargument", auch wenn der ganze Spaß pro Fhz. nicht ganz günstig ist. Der Kunde dankt es einem jedoch und als Händler weiß man das Rost an sich eigentlich kein Thema sein sollte beim Rückkauf o.Ä. :P Auch mal schön zu Sehen wie das ganze Prozedere so durchgeführt wird. Manches hat man ja gar nicht auf´m Schirm.^^ Jetzt weiß jedoch jeder WARUM es auch nen bisschen was kostet das machen zu lassen. ist nun mal nicht in 2 Stunden erledigt wenn man gründlicht und in alle Räume geht. :D Wie lange hat´s gedauert wenn man fragen darf?? :)
@@ubszentrale Uuuh, das ist mal ne Ansage.^^ 2 1/2 Tage hätt´ ich echt nicht erwartet, aber klar, da kommt ja auch ne Menge rein/rauf und man kann nun mal nicht gleich wieder abdüsen. Wird ja nun mal auch erhitzt das "Wachs" und kühlt bzw. legt sich bestimmt nicht so schnell wie normales 'Kerzenwachs' als doofen Vergleich.👍
Kann es nicht verstehen das Hersteller Pickups auf den Markt bringen ohne Konservierung! Das sind doch Fahrzeuge fürs Gelände und jedes Wetter. Auch kostet das Fahrzeug nicht wenig.
Wahrscheinlich sind die Auto Hersteller der Meinung, das die Autos sowieso viel zu lange halten. Früher hat man gesagt der Aschenbecher ist voll, ich brauche ein neues Auto, heute stimmt der Spruch, aber die Leute rauchen nicht mehr, was ist da die Zeiteinheit?
Vielleicht sollten die Endverbraucher dem Herrsteller mit einer Sammelklage konfrontieren ! Das kann es doch nicht sein ! Wennn man sich für das Topmodell entscheidet für sage und schreibe weit über 50 Tausend Euro und das Auto
Wieder mal am zuschauen gewesen. Bei Minute 21.17 es ist kein Ranger.... es ist der Hilux... aber egal es sind alle Pickups. Schöne Arbeit . Und dann Kosten die Fahrzeuge soviel Geld für solch einen schlampigen Unterbodenschutz ( Hersteller). Jetzt weiß ich wo man richtig schauen muß!!! Muß glatt Abonnieren...
toyota sind sehr zuverlässige autos aber rost ist der größte feind, die autos bekommen nur eine behandlung damit sie kein rost bekommen bis sie das werk verlassen 😅
![“อาร์ต พศุตม์” เกือบเอี่ยวทุกคดีดัง เอ๊ะไว้ก่อน ไม่มีอะไรได้มาง่ายๆ | แฉ 16 ต.ค. 67 [2/3] | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/0Gx-0-kUBv8/mqdefault.jpg)
Bitte mehr solcher Videos 👍🏻 ist ja erschreckend für ein "unverwüstliches" Auto.
Finde es sehr gut, wie akribisch du alle Korrosionsansätze behandelst!!!
Macht Spaß zuzusehen 👍🏻
Hallo Peter . schön das Du wieder ein Video eingestellt hast , noch mal Danke das Du uns so nett und gut Versorgt hast mit Fahren von und zum Campingplatz usw. Peter
Habe meinen Hilux auch direkt nach dem Kauf versiegelt. Bei ihm habe ich insgesamt 26Ltr. Hohlraum- und Unterbodenschutz verarbeitet.
Hallo Peter, danke Dir für das tolle Vidio, was bei diesen Autos immer der Hammer ist, ist nicht nur die fehlende Unterboden Versiegelung, sondern auch die unterirdische schlechte Verarbeitung und diese Schweißnähte,und wo die gehen, wie Du sagst, Rostige Teile miteinander Verschweißt! Der Kunde hat das gut gemacht! Aber es ist Betrug vom Hersteller, Dank Dir, wird diese Hersteller Vorgabe, eines schnellen Rosttodes bei diesem Auto nicht aufgehen. Deine Rädwechsel Maschine einfach nur Klasse.
SCHEIXXXXKARRE😂😂😂
Guten Morgen, schönes Video... Die Auslieferung meines Hilux soll im Dezember sein... Wie viele Tage ist er dann ca bei Ihnen zur Versiegelung? Er wird nach Gö geliefert, von dort ist es nicht weit in meine ehem. Kaserne. Gruß aus dem Oberharz!
Aufgrund der Trockenzeiten im Dezember, musst du 3 Tage einplanen.
Hallo Peter, unser Hilux ist quasi schon ein Jahr älter - also EZ 4/21. "Lohnt" sich das jetzt noch zu machen - oder sind wir bereits "hoffnungslos verloren"?
Hallo, es lohnt sich immer den Rost zu stoppen bzw. zu verlangsamen. Einfach mal anrufen. Gruß Peter
Ganz genau du sagst es,so sollte ein neues Auto aussehen was das Werk verlässt, man bezahlt ja schließlich viel Geld dafür
Hallo Peter, gibt es überhaupt einen Geländewagen, bei dem das nicht so rostig ist !??
Ehrlich gesagt NEIN, jedenfalls hab ich noch keinen gesehen. 😄
@@ubszentrale dabei wäre es so einfach, von Seiten der Hersteller etwas dagegen zu tun!! Manchmal hat man den Eindruck, dass man nur noch belogen und betrogen wird !!!
Vielen Dank für deine schnelle Antwort !!👍👍👍Deine Arbeit gegen den Rost ist einfach super !!!!!
@@ubszentralehallo Peter,
Willst mir mal sagen vom wo du bist und was das kosten würde? Gruß
Wo hast du das Rost gesehen? Der ist alles Tipi Tobi wird 20 Jahre fahren du keine Probleme machen 🎌🎌🎌🦾🦾🦾
Was kostet den so eine Hohlraum Versiegelung für einen Hilux??
Preisanfragen bitte über: ubs-zentrale.de/KONTAKT/
Meinen Wrangler behandle ich einmal im Jahr mit Seilfett. Bis jetzt wie neu.
Jeder Pick up kommst so! Egal ob Hilux Navara Ranger oder L200 das hast du doch vorher Gewusst! Du Übertreibst gerade!
Joar ist beim Hilux leider kaum auszuschließen. Da das Gros der Produktion aus Thailand kommt und somit ja über den Seeweg zu Uns gelangt passiert das nu mal. :P
Vom Werk aus werden die Einheiten für Europa/Deutschland auch nicht extra einer besonderen "Behandlung" unterzogen zwecks Klima o.Ä. Mit "Pfusch" hat das meiner Meinung nach weniger zu tun da die 'eigentliche Qualität' dem drüber steht. (jedenfalls für mich^^) Der Hilux sitzt ja auch eig. in der Kategorie NFZ und nicht "Lifestyle PKW". :p
In Thailand oder Asien allgemein starten die guten Lastesel auch schon ab rund 20.000,-€ und sind eben eigentlich zum Placken und Schuften da. Die einheiten welche damals noch aus Japan kamen waren jedoch von Werk aus mit (Unterboden-) Wachs geduscht, was Korrosion auf dem Weg und auch die ersten 2-4 Jahr (je nach Einsatz) Hierzulande 'verhinderte'. Jaa aber wir wissen ja alle; Produktionskosten minimieren, Produktionen in Kernmärkte verlagern (was Thailand/Asien eben ist neben dem arab. Raum, ebenso hat Thailand eine UNGLAUBLICH hohe Importsteuer auf Fhz. welche importiert werden müssen -> nen Porsche 911 der hier z.B. 100k kostet, kostet dort so schlanke 280-350k!!! :P , daher wurde die Produktion für den Globus (außer Japan ;) ) nach Thailand verlagert, gleiches für Nissan Navara oder Isuzu D-Max ) was jedoch am Ende nicht immer den eig. Qualitätsstandards zu Gute kommt.^^
ABER ich geb´ dir komplett recht, das man diesbezüglich etwas so schnell wie möglich unternehmen sollte! Besser wird´s nicht... xD Wir haben 'unsere' Hilux (als Händler) ebenfalls vor Verkauf einmals komplett konservieren lassen, gleiches mit den Land Cruisern. Ist auch ein "ziemlich gutes Verkaufsargument", auch wenn der ganze Spaß pro Fhz. nicht ganz günstig ist.
Der Kunde dankt es einem jedoch und als Händler weiß man das Rost an sich eigentlich kein Thema sein sollte beim Rückkauf o.Ä. :P
Auch mal schön zu Sehen wie das ganze Prozedere so durchgeführt wird. Manches hat man ja gar nicht auf´m Schirm.^^ Jetzt weiß jedoch jeder WARUM es auch nen bisschen was kostet
das machen zu lassen. ist nun mal nicht in 2 Stunden erledigt wenn man gründlicht und in alle Räume geht. :D
Wie lange hat´s gedauert wenn man fragen darf?? :)
Reine Arbeitszeit beim Neuwagen beträgt etwa 15 Stunden. Insgesamt mit Trockenzeiten zweieinhalb Werktage.
@@ubszentrale Uuuh, das ist mal ne Ansage.^^ 2 1/2 Tage hätt´ ich echt nicht erwartet, aber klar, da kommt ja auch ne Menge rein/rauf und man kann nun mal nicht gleich wieder abdüsen. Wird ja nun mal auch erhitzt das "Wachs" und kühlt bzw. legt sich bestimmt nicht so schnell wie normales 'Kerzenwachs' als doofen Vergleich.👍
Kann es nicht verstehen das Hersteller Pickups auf den Markt bringen ohne Konservierung! Das sind doch Fahrzeuge fürs Gelände und jedes Wetter.
Auch kostet das Fahrzeug nicht wenig.
Wahrscheinlich sind die Auto Hersteller der Meinung, das die Autos sowieso viel zu lange halten. Früher hat man gesagt der Aschenbecher ist voll, ich brauche ein neues Auto, heute stimmt der Spruch, aber die Leute rauchen nicht mehr, was ist da die Zeiteinheit?
Vielleicht sollten die Endverbraucher dem Herrsteller mit einer Sammelklage konfrontieren ! Das kann es doch nicht sein ! Wennn man sich für das Topmodell entscheidet für sage und schreibe weit über 50 Tausend Euro und das Auto
Würde vw das machen wäre das Geschrei wieder groß 😂
Moin. Ist doch bei jedem Auto so. Nix ungewöhnliches.
Wieder mal am zuschauen gewesen. Bei Minute 21.17 es ist kein Ranger.... es ist der Hilux... aber egal es sind alle Pickups. Schöne Arbeit . Und dann Kosten die Fahrzeuge soviel Geld für solch einen schlampigen Unterbodenschutz ( Hersteller). Jetzt weiß ich wo man richtig schauen muß!!! Muß glatt Abonnieren...
toyota sind sehr zuverlässige autos aber rost ist der größte feind, die autos bekommen nur eine behandlung damit sie kein rost bekommen bis sie das werk verlassen 😅
Das ist Pickup, minimal Rost ist normal... Neue VW und Co. sehen nicht besser aus.
Die Autos sehen heutzutage alle so aus! Eher diese Stellen durchrosten, ist man schon 20 Jahre unter der Erde!
Abonniert...
so sollten die Autos das Werk eigentlich verlassen