721 519, 850 044 - Zvláštní vlak z Brna Dolního n. po vlečce na Výstaviště.

[@petrriedl4977]

Moc hezké záběry historických lokomotiv, je moc moc velká škoda že vlečka na ul Poříčí byla zrušena a snesena tak ať se vám jako spolku daří v zachovávání historických vozidel 👍👏👍👏👍👍👍

[@josemessiasrosa8856]

👏🏿👏🏿

[@michalsvojanovsky8025]

Strašná škoda je, že na tom odbočení ze silnice nefungují ty AŽD výstražníky :(

[@theantiquescollector2199]

Jo těch je škoda

[@hm230769]

Škoda, že jste nedali jednu kameru do toho doprovodného auta...

[@cptVLK]

(10:34) Akurat som siel napisat, ze ci su v Brne vsetci "mimo", alebo tam bezne jazdi vlak po ulici, lebo som nevidel nikoho vytahovat mobil ani zastat, byt to inde tak ludia stoja a cumia s mobilmi, ved teraz nahravaju kazdu kravinu, no tu mi to pripadalo, akokeby to mali vsetci u prdeli :)))

[@Jaaack85]

Dobrý den. Možná můj dotaz bude znít hloupě ale zabývám se tak nějak otázkou zdá by mohl vlak jet po tramvajových kolejích i když třeba vím že ostřejší zatáčky by vlak neprojel jako tramvaj.
A pak ještě dva dotazy...
Po téhle kolejí i dnes běžně v Brně jezdí vlaky či jak je tato kolej využivama vězně ???

[@Jakub-MHD_a_vlaky]

Bohužel nevím asi jo ale nejsem si jistej

[@cetovac]

Jsou tam nějaké podmínky, nemůže každá tramvaj na každou vlakovou trať a naopak už vůbec. Když se to posadí na koleje, taky je u elektráku rozdíl jede sám vs musí se táhnout. Ale když si na webu najdeš třeba "vlakotramvaj" tak někde to vyřešili.

[@Jaaack85]

@@cetovac No já se o tom s někým už bavil ale to též vyznělo tak nějak nejistě.... No ale zase vím že vlak by na tramvajovou kolej nemohla a to i proto že by nestačilo napětí na trolejí.
Co se týká vlakotramvají tam nevím jak to je řešeno ale na to jsem se díval nedávno na TH-cam... Vypadá to už skoro spíše jako vlak než jako tramvaj i když více než rysu je tam spíše tramvaje např. Ty světla.

[@hm230769]

@@Jaaack85 Tramvajové a vlakové tratě mají stejný rozchod, takže v tom není problém.
Naopak zásadní potíž je v tom, že trakce ČD je buď 3kV ss nebo 25 kHz střídavých.
Tramvaje mají napájení 600 V, někde 750 V ss. Tu stejnosměrnost drží ještě od doby Františka Křižíka. Proto je také na mnoha místech s tramvajemi poměrně dost měníren napětí.

[@hm230769]

@@Jaaack85 Mezi Mostem a Litvínovem jezdí tramvaje, stejně tak mezi Jabloncem a Libercem. A určitě je těch míst víc...

[@masoodahmad586]

Goog move , m, a ,

[@franciscofranca9602]

only Brazil is right, the rest of the world is wrong to invest and conserve trains, railways and stations. Happy Sunday !