Спасибо..не трудно догадаться кто производитель той цепи что порвалась через 200 км..просто смех..у меня цепь СССР . 40 лет как новенькая..кстати в продаже есть..по смааке.. возможно не самое крутая. но я беру старый верный солидол подмешиваю туда графитной и немного силиконовой..отлично !
Антоха, было бы круто если бы ты запилил ролик про типы смазок. Чем нужно мазать сталь, чем алюминий Литиевые смазки, графитовые, тефлоновые и т.д. что с чем можно, а с чем нет. По смазкам вилок и аммортов думаю вам с Ваниксом можно совметстный видос запилить. Типы масел в вилках. Отличия смазывающего масла в штанах от масла для дэмфера. Думаю было бы инересно.
Смазываю велосипедную цепь 6 лет литолом, ничего не скрипит, не ржавеет, езжу также как и в первые дни покупки. Конечно согласен что спец. смазки для велосипеда имеют более высокие свойства, но литол или солидол отнюдь не хуже справляются со своей задачей, ну если конечно вы не живете в песочно-грязной среде где нету асфальта, то конечно от литола лучше отказаться)
Я понимаю, что дело в контенте. Тут я спорить не буду - ты всегда умеешь дать зрителю полезное. Себя в ракурсе "лицо на всю картинку" я бы может немного отдалил, это выглядит немножко странно.
Всем привет. Всегда думал что смазка цепи на трюковых велосипедах ( BMX/MTB ) не требуется из-за сравнительно небольших пробегов. Недавно попробовал и очень сильно удивился, у меня цепь натянута достаточно сильно и шатуны тяжело крутились и поскрипывали, думал каретка забилась, но когда смазал цепь - шатуны закрутились на ура, я был очень сильно удивлён. Рекомендую ухаживать за своими железными друзьями, всем удачи! Пока.
Димитрий Попкин у меня такой на даче валяется,стелс навигатор какой-то с пробегом тысяч в 5 ....цепь раз в сезон смазывал....отвалилась педаль ,купил новый на алюминии и промах с механикой,кст у него перетянул якорь и свернул его.....ему неделя а ахахах
+Андрей Фролов ..Ты не поверишь,смазку с резины тряпкой стереть можно :)) Другое дело что если так поливать на цепь никакой смазки не напасёшся,я цепь уайт-спиритом мою,дешёво и сердито .
чет правда поливает не по детски. на V-brake такое не прокатит. можно было и тряпкой завесить колесо. либо картон подставить со стороны колеса. не по уму как-то.
Мне купили велик в 9 я проездил на нём 6 лет, ничего не делал, не смазывал, даже цепь только сейчас задумался о его тех обслуживании, я живу в квартире, в уголке своей комнаты сделал мастерскую (совет: если нет выжимки и не жалко цепь, то берите советский, прочнейший натфиль (я пробовал нажовкой, но цепь срезает у неё зубья) и пилим звено по центру когда с одной стороны готово, с другой немного подпилить и на излом)
Удлинённый брызговичок на крыле переднего колеса даёт немалый эффект для того, чтобы песок и грязь не попадали на переднюю звёздочку и цепь. И цепь дольше служит.
Антон. Видео отличное. Но можно я тоже внесу свои 5 копеек. При смазке закрытых промов, посоветовал бы полностью вымыть из них всю смазку, потому что с некой долей вероятности может произойти окисление смазки. Так как мы не знаем какая смазка стоит с завода. И бывают случаи что разные смазки при взаимодействии друг с другом могут окисляться. И второе. Не советовал бы смазывать жидкими смазками подшипники, так как такие смазки быстро высыхают, и подшипник как правило разваливается. ( ну или придется смазывать его постоянно)
я смазываю цепь только мотюл с4 смазка для спортбайков держит до 300 км/ч для вела надолго хватает .дорого правда сейчас цена балона 1100 р но вел меняет свои динамические характеристики просто огонь становиться
Когда проехал на одной цепи более 5000 )) купил самую дешевую смазку для цепи , и начиная с 2013 катал каждое лето , до конца 2020 , продал вел в месте с этой же цепью ))
Я 2 года назад цепь смазал отработкой и катаюсь, и ни звёздочки ни цепь не растерло. А на старом велике я 30000 точно проехал и цепь не менял, как только я над ней не издевался
+ROMAN progekt Человека мало разбирающегося видно за версту. Сезон в том или ином понятии, определенное время года. У велосипедистов, "сезоном" называют время, благоприятное для катания. Это и отсутствие снега и холода, а так же дождей. Экстремалов всепогодников куда меньше. Следовательно в идеале "сезон", для велосипедиста - лето. Для теплых мест нашей или другой страны, это может быть более долгий промежуток времени.
Антон ты за последнее время совершил огромный скачок в качестве съемки но ставь меньшую диафрагму на объективе а то уши уже не в фокусе (в начале) и это не есть хорошо))))))
"Процедуру приходится повторять раз в какое то время" пизданул как господь))))Но должное нужно отдать, ответ на свой вопрос я нашел в этом видео, спасибо)
Рассказал бы что то о литолах, салидолах и прочих ништяках... А то зайти в магазин и успешно скупить все, что есть на витрине, можно и без советчиков со стороны!))) З.Ы. Кстати цепь чищу на велосипеде с помощью спиртового мистера пропера для окон и машинки для чистки... Отлично чистит, продается на каждом шагу и самое главное не пенится и не оставляет жирного налета на цепи... в то время как цепь выглядит нульсовой...
Для очистки цепи: Уайт-спирит или ацетон + зубная щетка .Для смазки :обычный солидол с нанесением только на внутреннюю часть звеньев цепи.Потом тщательно протереть цепь ветошью.
В конце видео прозвучала мысль, собирать педали и прочее на мазуту. Можно ли для тех же педалей и прочих деталей использовать медную смазку? Она предотвращает окисление алюминия очень хорошо. Защищает от коррозии, не дает деталям прикипать друг к другу.
Смазка "ВМПАВТО MС-1910" это сухая смазка которая по идее не пачкает руки, она создает кукой-то полимер из фторопласа, ох, короче говоря кому интересно посмотрите, думаю, на следующий сезон попробую ее...
Ребят. я занимаюсь по ходу работы восстановлением закрытых подшипников качения - для вас это "пром подшипник. Дак вот. Для того чтобы поменять смазку в подшипнике качения, нужно убрать старую смазку - для этого нужно подшипник промыть в бензине. Ввскрыть крышку. И в таре с налитым бензином (или растворителем смазки) промыть его, орудуя кисточкой. Потом его необходимо продуть. И только после этого накладывать новую смазку. Иначе это просто "Сизифов труд".
Привет! Хорошее видео, особенно про промывку цепи в банке с керосином, дешево и сердито, и руки чистые. Хотел попросить сделать видео сравнения вело покрышек (для города "слик" "полу-слик"), производства "Плохой, мало известный Китай", с Kenda, Schwalbe, и т.п., торможение, отвод воды, проходимость, проколы, и рем пригодность, ресурс. Спасибо!
Однажды у меня не было смазки и я взял у сестры смазку для парикмахерских машинок. Смазав велик, я при эксплуатации обнаружил, что эта смазка отталкивает грязь и воду, а также толкает велосипедную цепь. В этой смазке находятся нано роботы которые везут мой велик, нужно только задавать направление и поддталкивать педальки. Скорость и эксплуатационные свойства увеличились в разы, а износ практически исчез. Волшебная смазка изготовлена в США, а не путинскими ворами !
Какая коррозия? Товарищ?! На то, чтобы цепь порвалась от коррозии надо уйму времени и убогие условия содержания. И мороз, кстати, в случае коррозии играет нам только на руку, ибо замедляет процесс. В твоём случае, если цепь действительно рванулась из-за мороза, важной критерией выступал порог хладноломкости. Блин... 200 км, почти новая цепь и прокорродировала настолько, что порвалась под таким небольшим усилием... Совсем поехавший...
Lithium grease на резьбу в каретку и на шатуны? реально? Нельзя ее класть на алюминиевые части, оно просто разъест ее в течении года, а народ раз в год и смазывает.
Если вел обслуживается не раз в год или в пятилетку, то ничего не будет. На форумах говорили не раз. За сезон ежли разок хотяб перебирешь части смазаные смазкой с литиевым мылом, то все в порядке будут. Чтоб алюминий начал карродировать, нужно чтоб среда была очень агрессивна, и влага на детали была довольно долгое время. На орытах деталь тупо бросали в соленую воду и держали её там дохуя времени
Я единственный с покупки велика только цепь и звёзды смазывал ? И нормально , что только не делал и зимой катал , и летом в речке топил и все работает нормально велику 15 лет !
Думал, что он скажет, что цепь нужно менять даже если вообще не катаешься, а только смазываете. Щас многие пытаются продать как можно больше или дороже, в идеале больше и дороже.
Пром подшипник? Что? Это радиальный однорядный подшипник качения. И чтобы в радиальном подшипнике заменить смазку, нужно почитать книгу про подшипники. Там описано для таких гуманитариев где и какая смазка применяется.
+Валерий Муравицкий Водой, в этом сезоне, смывать не модно! Кислотой... азотной - самое то! Можно аккумуляторной. На руки льешь... и дальше цепь ручками, ручками... умываться тоже хорошо...
Вот это достойный обзор! 100 лайков как купить в подарок? Я не понял - купить новую цепь, а потом как её парафинировать? Qr код прочитать бы у смазки, тогда бы и начал смазывать
Сергей Иванишко мажьте цепь и переключатели тефлоновой смазкой. Пиздатая, не загрязняется, отталкивает воду. Смазывает пиздато. Вот и все. Или силиконовую
Если у тебя втулки за 300 рублей то можешь смазывать их хоть глиной катится они лучше не станут, в дешевых втулках все говно и корпус и шарики и конуса. Если у тебя втулки от 1000 руб и выше то покупай Велтайд который с пистолетом и будет тебе счастье. В дорогих втулках корпус выполнен качественнее, конуса качественно, шарики качественно. Я на своем опыте попробовал все втулки от самых дерьмовых за 300 руб. до самых качественных около 7000 руб, понятно что есть втулки ещё дороже но они сделаны для лайта. Короче бери втулку Деор, покупай либо Шимановскую смазку Bike Greas Dura Ace она тоже хорошая для подшипников, можешь попробовать смазку тефлоновую которую я написал выше Велтайд с пистолетом. Антон в видео все объяснил, все же понятно. Самое главное нез забывай смазывать резьбу при закручивании педалей, кареток, болтов которые притягиваю шатуны, болты выноса которые убирают люфт в рулевой.
Самый лучший совет это не ездить в дождь. Сегодня ехал в дождь. Был сильный встречный ветер, лужи и машины. Весь замерз, охуел. Как хорошо, что человек изобрёл водопровод с горячей водой. После такой дороги это кайф. Сравнимо с водой в пустыне.
Поддерживаю сторонников литола, дешево надолго и ресурс увеличит , а хочешь ездить с чистыми штанинами и незапачкать руки если цепь спадет то через 100 км или после дождя :растворитель -бензин- технический спирт + машинка чистилка с али за 100- 200 р тефлоновая смазка 20 мин делов капать на каждое звено вообще не долго, литолом дольше мазать
+Виталий Наездников Про грязь и мусор он не говорит ни слова. Он назвал 2 параметра правильной смазки: чтобы она была не гигроскопична и на кальциевом загустителе.
Лайвхак. Тупо берём и напрочь смываем кёрхером(мойкой высокого давления) всё с велосипеда: и грязь и старую смазку. Затем берём силиконовую смазку и смазываем всё что угодно: звёзды, ноги вилки, втулки, переключатели и место рулевого стакана. Силиконовая смазка стоит меньше 150 рублей и как результат у вас отлично смазан велосипед, ничего не шумит, работает в зиму, долго держится, а так же отталкивает грязь и влагу.
В конце видео откровенное кащунство или безграмотность? Показано как чувак мажет литиевую смазку на алюминиевую резьбу шатуна, похоже что также литиевую на резьбу посадки каретки в раме. Этого категорически делать нельзя, так как литий реагирует с цветными металлами, а особенно с алюминием. Для велосипедов применяют кальциевую смазку или тефлоновую на основе минерального масла либо силикона, а литиевая работает как фиксатор резьбы.
Вступает в реакцию не литий, а щелочь, которая образуется при контакте смазки с водой. Если велосипед регулярно обслуживается, то никаких проблем. Миллионы копий сломано на форумах в попытках найти истину, но споры не утихают, как и поиски доказательств с растворенными алюминиевыми деталями в литолах)))
Все стало понятно после распыления на цепь смазки.
Можно было просто с ведра окатить велосипед маслом, и не растягивать видео на 9 минут
😂😂😂
Ненавязчивый рекламный ролик с тонной полезной информации. Так держать!
Хорошо объясняет, молодец парень дай бог ему здоровья и счастья
И брекеты заодно.
пистолет для смазки легко заменяется медицинским шприцем
Моей цепи 8 лет, всё работает чётко, без проблем
Антон, так держать! Очень полезные видосики для нас чайников делаешь. Информацию подаешь просто, и без закидонов. Приятно смотреть. Молодец.
Чувак очень напоминает ленивца из ледникового периода ! только слюной не брыжет ....
Бля ха ха ха ха
Точно
Иногда брызжет)
На Гуффи больше похож
@@АртемМихайлов-ж5яэто кто
Молодец без понтов ,как многие, коротко, ясно!!!!
Спасибо..не трудно догадаться кто производитель той цепи что порвалась через 200 км..просто смех..у меня цепь СССР . 40 лет как новенькая..кстати в продаже есть..по смааке.. возможно не самое крутая. но я беру старый верный солидол подмешиваю туда графитной и немного силиконовой..отлично !
такое ощущение что автор дунул перед тем как снимать видео...
Веселее выпуск снимать!
Не дунул, а вдул!
Вася Васов своих чувствуешь за милю)
Я когда его впервые увидел тоже так подумал.
Каждый день он вгаашеенный
сейчас стоматология творит чудеса. брекеты за пол года преображают до неузнаваемости. рекомендую)
Ииии???????
Антоха, было бы круто если бы ты запилил ролик про типы смазок.
Чем нужно мазать сталь, чем алюминий
Литиевые смазки, графитовые, тефлоновые и т.д.
что с чем можно, а с чем нет.
По смазкам вилок и аммортов думаю вам с Ваниксом можно совметстный видос запилить.
Типы масел в вилках. Отличия смазывающего масла в штанах от масла для дэмфера. Думаю было бы инересно.
Отличное видео, все так доходчиво. Спасибо, Антон!
Ахуеть. Ща вся эта химия стоит как пол велика
Есть хорошие аналоги этих смазок, некоторые даже лучше;))
Согласнен, всё это реклама своей же химии.
Вот реально бы кто велодро.ер сказал бы хорошие аналоги химии, это было бы зачетно 👍😁
Спасибо Антон, отличное видео, многие узнали больше
Смазываю велосипедную цепь 6 лет литолом, ничего не скрипит, не ржавеет, езжу также как и в первые дни покупки. Конечно согласен что спец. смазки для велосипеда имеют более высокие свойства, но литол или солидол отнюдь не хуже справляются со своей задачей, ну если конечно вы не живете в песочно-грязной среде где нету асфальта, то конечно от литола лучше отказаться)
Бля! Это же ленивец из Ледникового Периода!))))
Ахахаха молоток в тему)))
Хахахаха смотрите 3;35 минута
Молодец, мне нравится как автор подаёт!
Парафиновая смазка рулит. Чисто, красиво, не засирается.
Крутое , полезное видео! Антон молодец , продолжай в том же духе !)
Я понимаю, что дело в контенте. Тут я спорить не буду - ты всегда умеешь дать зрителю полезное.
Себя в ракурсе "лицо на всю картинку" я бы может немного отдалил, это выглядит немножко странно.
Всем привет. Всегда думал что смазка цепи на трюковых велосипедах ( BMX/MTB ) не требуется из-за сравнительно небольших пробегов. Недавно попробовал и очень сильно удивился, у меня цепь натянута достаточно сильно и шатуны тяжело крутились и поскрипывали, думал каретка забилась, но когда смазал цепь - шатуны закрутились на ура, я был очень сильно удивлён. Рекомендую ухаживать за своими железными друзьями, всем удачи! Пока.
5 лет катаю круглый год не разу не порвалась
То чувство когда откотал 8 лет на одном и том же велике,но кроме цепи ниче не смазывал. И все в хорошем состоянии
Димитрий Попкин у меня такой на даче валяется,стелс навигатор какой-то с пробегом тысяч в 5 ....цепь раз в сезон смазывал....отвалилась педаль ,купил новый на алюминии и промах с механикой,кст у него перетянул якорь и свернул его.....ему неделя а ахахах
Димитрий Попкин если ты на нем по паркам гулял спокойно то неудевительно. Еслиб ты дх гонял онбы у тя развалился
Алесандр Нечаев
Даунхил на кантрийнике катать - очень у тебя фантазия бурная.
Я однажды смазал педали (лет 8 назад) и забыл про смазку вообще!
Кроме дребезжащего заднего крыла
Чувак херачит из болона на цепь и заливает смазкой всю резину !!! )))
+Андрей Фролов ..Ты не поверишь,смазку с резины тряпкой стереть можно :)) Другое дело что если так поливать на цепь никакой смазки не напасёшся,я цепь уайт-спиритом мою,дешёво и сердито .
Просто тряпкой не сотрёшь, масло въедается в резину и со временем разьедает её.
+Сергей М я какой то дорогой уайт спирит купил, за 450р литр. Зато не воняет совсем.
чет правда поливает не по детски. на V-brake такое не прокатит. можно было и тряпкой завесить колесо. либо картон подставить со стороны колеса. не по уму как-то.
купи очиститель для тормозов в авто магазине, баллон 200 рублей стоит. Без запаха и высыхает очень быстро
Мне купили велик в 9 я проездил на нём 6 лет, ничего не делал, не смазывал, даже цепь только сейчас задумался о его тех обслуживании, я живу в квартире, в уголке своей комнаты сделал мастерскую (совет: если нет выжимки и не жалко цепь, то берите советский, прочнейший натфиль (я пробовал нажовкой, но цепь срезает у неё зубья) и пилим звено по центру когда с одной стороны готово, с другой немного подпилить и на излом)
Спасибо Антон! Выручаешь лучше чем сигарета по утрам. Сорь за такое сравнение;)
Кто менял передние подшипники на жигулях, без проблем справится с регулировкой шариковой втулки 😁
А название есть у передних подшипников на Жигулях?))
Там проще. Контрить не надо. Закернил и все.
Про педали в конце верно подметил. Я так заплакался, пока срезал свои старые педальки
+Парящий Гендальф вдешка не помогла?
Серый Шишокин увы:с
Парящий Гендальф а чем смазывать?
Удлинённый брызговичок на крыле переднего колеса даёт немалый эффект для того, чтобы песок и грязь не попадали на переднюю звёздочку и цепь. И цепь дольше служит.
Антон. Видео отличное. Но можно я тоже внесу свои 5 копеек.
При смазке закрытых промов, посоветовал бы полностью вымыть из них всю смазку, потому что с некой долей вероятности может произойти окисление смазки. Так как мы не знаем какая смазка стоит с завода. И бывают случаи что разные смазки при взаимодействии друг с другом могут окисляться.
И второе. Не советовал бы смазывать жидкими смазками подшипники, так как такие смазки быстро высыхают, и подшипник как правило разваливается. ( ну или придется смазывать его постоянно)
+Максим Иванцов Жидкие смазки это масла,
консистентные это солидол, литол, и тд.
WD это вообще не смазка.
+Максим Иванцов WD это не смазка.
Качественно снято, очень круто, но не хватает хорошего света только.
Заливая прома тефлоновой смазкой, вы смываете остатки консистентный смазки, и когда тефлонка испариться, оставляете подшипник без смазки!!!
я смазываю цепь только мотюл с4 смазка для спортбайков держит до 300 км/ч для вела надолго хватает .дорого правда сейчас цена балона 1100 р но вел меняет свои динамические характеристики просто огонь становиться
Я тоже ей смазываю, но стараюсь выше 300 не разгонятся, чтобы вел не изнашивался.
Ничего выгоднее нет,как старый добрый солидол......
Музыка в начале из undertale.Везде узнаю))))
О дааа
О даааа музыка меттатона!
познавательное видео про гсм особенно про контргайку зашло
ноги и бушинги вилки мажу силикотом, который Академег мажет на все, даже на хлеб)))
Хахахахха
Надо было добавить информацию о совместимости смазок с материалами. А то сальники вилки смазывают литойлом, оно потом у них крошиться.
Когда проехал на одной цепи более 5000 ))
купил самую дешевую смазку для цепи , и начиная с 2013 катал каждое лето , до конца 2020 , продал вел в месте с этой же цепью ))
Ты мошенник
Я 2 года назад цепь смазал отработкой и катаюсь, и ни звёздочки ни цепь не растерло.
А на старом велике я 30000 точно проехал и цепь не менял, как только я над ней не издевался
че то ты так все объяснил как будто каждый сезон нужно разбирать велик и смазывать все ))!!
Так каждый сезон и нужно.
зимой например зачем? если не катаешься!
+ROMAN progekt Человека мало разбирающегося видно за версту. Сезон в том или ином понятии, определенное время года. У велосипедистов, "сезоном" называют время, благоприятное для катания. Это и отсутствие снега и холода, а так же дождей. Экстремалов всепогодников куда меньше. Следовательно в идеале "сезон", для велосипедиста - лето. Для теплых мест нашей или другой страны, это может быть более долгий промежуток времени.
Аваллак'х ясно понятно
Спасибо, всё понятно, чётко!)
Да норм, все по делу и с юмором👍
Антон ты за последнее время совершил огромный скачок в качестве съемки но ставь меньшую диафрагму на объективе а то уши уже не в фокусе (в начале) и это не есть хорошо))))))
Кроме цепи всё смазываю АМС-3 один раз, смазка предназначена для трущихся частей валов винтов подводных лодок.
Цепь - только парафин!
Гадость.
Про промы херню сказал, оставьте их в покое, там смазано всё. подшипники надо смазывать густой смазкой, а не силиконом лить.
Вот именно.
простите, а как человек у которого новая цепь порвалась от ржавчины может советовать в обслуживании цепи?
Для каждого узла разные смазки. Половину этого добра на летол заменить можно.
Твой ашан можно и солидолом смазать.
"Процедуру приходится повторять раз в какое то время" пизданул как господь))))Но должное нужно отдать, ответ на свой вопрос я нашел в этом видео, спасибо)
отличная инфа!
Про зубы он четко подметил)))
И потом улыбнулся🤣
Солидол рулит! И велосипеды по тридцать лет ездили!
Тогда же не были скоростные велосипеды
Рассказал бы что то о литолах, салидолах и прочих ништяках... А то зайти в магазин и успешно скупить все, что есть на витрине, можно и без советчиков со стороны!)))
З.Ы. Кстати цепь чищу на велосипеде с помощью спиртового мистера пропера для окон и машинки для чистки... Отлично чистит, продается на каждом шагу и самое главное не пенится и не оставляет жирного налета на цепи... в то время как цепь выглядит нульсовой...
Антоха , молодца, все норм )
Для очистки цепи: Уайт-спирит или ацетон + зубная щетка .Для смазки :обычный солидол с нанесением только на внутреннюю часть звеньев цепи.Потом тщательно протереть цепь ветошью.
солидол это не то что надо, это просто пздц он будет грязь забирать с улицы, потом хер оттерешь ее от цепи
В конце видео прозвучала мысль, собирать педали и прочее на мазуту. Можно ли для тех же педалей и прочих деталей использовать медную смазку? Она предотвращает окисление алюминия очень хорошо. Защищает от коррозии, не дает деталям прикипать друг к другу.
Пыльник вскрыть без повреждения невозможно.
Смазка "ВМПАВТО MС-1910" это сухая смазка которая по идее не пачкает руки, она создает кукой-то полимер из фторопласа, ох, короче говоря кому интересно посмотрите, думаю, на следующий сезон попробую ее...
Прикольнуло как в конце ролика педаль по часовой вкручивают)
Ребят. я занимаюсь по ходу работы восстановлением закрытых подшипников качения - для вас это "пром подшипник. Дак вот. Для того чтобы поменять смазку в подшипнике качения, нужно убрать старую смазку - для этого нужно подшипник промыть в бензине. Ввскрыть крышку. И в таре с налитым бензином (или растворителем смазки) промыть его, орудуя кисточкой. Потом его необходимо продуть. И только после этого накладывать новую смазку.
Иначе это просто "Сизифов труд".
Привет! Хорошее видео, особенно про промывку цепи в банке с керосином, дешево и сердито, и руки чистые. Хотел попросить сделать видео сравнения вело покрышек (для города "слик" "полу-слик"), производства "Плохой, мало известный Китай", с Kenda, Schwalbe, и т.п., торможение, отвод воды, проходимость, проколы, и рем пригодность, ресурс. Спасибо!
Однажды у меня не было смазки и я взял у сестры смазку для парикмахерских машинок. Смазав велик, я при эксплуатации обнаружил, что эта смазка отталкивает грязь и воду, а также толкает велосипедную цепь. В этой смазке находятся нано роботы которые везут мой велик, нужно только задавать направление и поддталкивать педальки. Скорость и эксплуатационные свойства увеличились в разы, а износ практически исчез. Волшебная смазка изготовлена в США, а не путинскими ворами !
Zogiak Zogi на все деньги пж,сдачу себе )
Ахах))
Взял у сестры смазку дюрекс с клубникой и сиазал цепь красава хуля
волшебно, смазывать каждый день оказываеться было безсмысленно
Какая коррозия? Товарищ?! На то, чтобы цепь порвалась от коррозии надо уйму времени и убогие условия содержания. И мороз, кстати, в случае коррозии играет нам только на руку, ибо замедляет процесс.
В твоём случае, если цепь действительно рванулась из-за мороза, важной критерией выступал порог хладноломкости.
Блин... 200 км, почти новая цепь и прокорродировала настолько, что порвалась под таким небольшим усилием... Совсем поехавший...
Lithium grease на резьбу в каретку и на шатуны? реально? Нельзя ее класть на алюминиевые части, оно просто разъест ее в течении года, а народ раз в год и смазывает.
@@КостянтинГермаш Я реальных случаев не видел, но проверять на своем велике не стану. Скупой платит дважды.
Если вел обслуживается не раз в год или в пятилетку, то ничего не будет. На форумах говорили не раз. За сезон ежли разок хотяб перебирешь части смазаные смазкой с литиевым мылом, то все в порядке будут.
Чтоб алюминий начал карродировать, нужно чтоб среда была очень агрессивна, и влага на детали была довольно долгое время.
На орытах деталь тупо бросали в соленую воду и держали её там дохуя времени
@@КостянтинГермаш Прошел год и уже я ищу доказательства))) Везде одни страшилки, фактов нету.
@@SilentCamp да хуйня все это. Если делать регулярное обслуживание то любая адекватная смазка будет нормально работать.
Автор красаучик!
Ну вот нахрена делать такой крупный план лица когда у человека такой стрёмный зубной ряд?
Содержание не соответствует названию.
Как снять пластиковый пыльник? Капелька суперклея на зубачистку. Он в идеале и пыльник вылезает как по маслу;)
Я единственный с покупки велика только цепь и звёзды смазывал ? И нормально , что только не делал и зимой катал , и летом в речке топил и все работает нормально велику 15 лет !
Точно.
Думал, что он скажет, что цепь нужно менять даже если вообще не катаешься, а только смазываете.
Щас многие пытаются продать как можно больше или дороже, в идеале больше и дороже.
Пром подшипник? Что? Это радиальный однорядный подшипник качения. И чтобы в радиальном подшипнике заменить смазку, нужно почитать книгу про подшипники. Там описано для таких гуманитариев где и какая смазка применяется.
самое лучшее-спец. щётка+очиститель+машинка для цепи и смыть водой и как высохнет-смазка С3 керамика
+Валерий Муравицкий ...Привет Валерий :)
Сергей М привет Сергей
+Валерий Муравицкий Водой, в этом сезоне, смывать не модно! Кислотой... азотной - самое то! Можно аккумуляторной. На руки льешь... и дальше цепь ручками, ручками... умываться тоже хорошо...
Вот это достойный обзор! 100 лайков как купить в подарок? Я не понял - купить новую цепь, а потом как её парафинировать? Qr код прочитать бы у смазки, тогда бы и начал смазывать
очень крутое видео. спасибо
Чоткий выпуск
Не плохая смазка для цепи швейцарская MOTOREX,на восковой основе.Их три вида,для сухой погоды,для мокрой погоды и всесезонная.Сам пользуюсь...
Ну зачем, простите, крупным планом!? Кривые зубы смотреть?
Andori Sunray А у тебя.что все зубы ровные? я могу это исправить.
Мамке своей поправь)))
Chris Pohl ты слишком самоуверен
Andori Sunray, тоже хотел такой же комент написать. Я даже не досмотрел, диз поставил и всё, а там может какая полезная инфа была...
+
Лять....чем мазоть то?
Я тоже, из видео, нихера не понял. Просто ком информации. Дизлайк
Сергей Иванишко мажьте цепь и переключатели тефлоновой смазкой. Пиздатая, не загрязняется, отталкивает воду. Смазывает пиздато. Вот и все. Или силиконовую
@@ForzaGamer777 силиконовая пыль притягивает охуенно
Просто маслом подсолнечным мазай))
Если у тебя втулки за 300 рублей то можешь смазывать их хоть глиной катится они лучше не станут, в дешевых втулках все говно и корпус и шарики и конуса.
Если у тебя втулки от 1000 руб и выше то покупай Велтайд который с пистолетом и будет тебе счастье.
В дорогих втулках корпус выполнен качественнее, конуса качественно, шарики качественно.
Я на своем опыте попробовал все втулки от самых дерьмовых за 300 руб. до самых качественных около 7000 руб, понятно что есть втулки ещё дороже но они сделаны для лайта.
Короче бери втулку Деор, покупай либо Шимановскую смазку Bike Greas Dura Ace она тоже хорошая для подшипников, можешь попробовать смазку тефлоновую которую я написал выше Велтайд с пистолетом.
Антон в видео все объяснил, все же понятно.
Самое главное нез забывай смазывать резьбу при закручивании педалей, кареток, болтов которые притягиваю шатуны, болты выноса которые убирают люфт в рулевой.
Самый лучший совет это не ездить в дождь. Сегодня ехал в дождь. Был сильный встречный ветер, лужи и машины. Весь замерз, охуел. Как хорошо, что человек изобрёл водопровод с горячей водой. После такой дороги это кайф. Сравнимо с водой в пустыне.
Чем, чем? Вазелином смазываю, полет отличный!
Солидолом все смазываю и проблем не знаю!
Лол..
Поддерживаю сторонников литола, дешево надолго и ресурс увеличит , а хочешь ездить с чистыми штанинами и незапачкать руки если цепь спадет то через 100 км или после дождя :растворитель -бензин- технический спирт + машинка чистилка с али за 100- 200 р тефлоновая смазка 20 мин делов капать на каждое звено вообще не долго, литолом дольше мазать
Самая лучшая смазка для швейных машин.
Велолаб рекомендует смазку любую, главное чтоб она была не гидроскопична, не притягивала пыль, грязь и остальной мусор.
+Виталий Наездников нет такой, только воду не притягивает то есть отталкивает
+Виталий Наездников Про грязь и мусор он не говорит ни слова. Он назвал 2 параметра правильной смазки: чтобы она была не гигроскопична и на кальциевом загустителе.
Есть парафин)
Литол всему голова
как часто нужно делать смазку нового велосипеда или через какой промежуток времени и что нужно смазать после покупки?
Emilia Lewicka сразу же
KOROLEK Дважды
Emilia Lewicka Каждый раз и через промежутки
Смазка Rohloff для цепи, лучшее что есть
MrEaglesgift
парафин
Но позвольте ка. Молибденовая смазка лучше переносит нагрузки чем тефлоновая!
Чувак, мы не родственники случайно? Ты пипец на меня похож)))
Спасибо за инфу!
Лайвхак. Тупо берём и напрочь смываем кёрхером(мойкой высокого давления) всё с велосипеда: и грязь и старую смазку. Затем берём силиконовую смазку и смазываем всё что угодно: звёзды, ноги вилки, втулки, переключатели и место рулевого стакана. Силиконовая смазка стоит меньше 150 рублей и как результат у вас отлично смазан велосипед, ничего не шумит, работает в зиму, долго держится, а так же отталкивает грязь и влагу.
В начале тема мтт из undertale
Я ждал этого комента
Впервые ставлю лайк. да да. я такой злюка )))
В общем, как говорил мой дед - перед тем как вставлять всегда смазывай, не выставляй на сухую!
В конце видео откровенное кащунство или безграмотность? Показано как чувак мажет литиевую смазку на алюминиевую резьбу шатуна, похоже что также литиевую на резьбу посадки каретки в раме. Этого категорически делать нельзя, так как литий реагирует с цветными металлами, а особенно с алюминием. Для велосипедов применяют кальциевую смазку или тефлоновую на основе минерального масла либо силикона, а литиевая работает как фиксатор резьбы.
Yazamir .Vezde
хоть кто-то заметил
Я тоже заметил этот косяк, но решил поискать подходящий комент.
Ya_za_mir _Vetal, уже 7 лет катаю на одном велосипеде и почему-то решил, может смазать его, но после твоих слов, ну нах...
Вступает в реакцию не литий, а щелочь, которая образуется при контакте смазки с водой.
Если велосипед регулярно обслуживается, то никаких проблем.
Миллионы копий сломано на форумах в попытках найти истину, но споры не утихают, как и поиски доказательств с растворенными алюминиевыми деталями в литолах)))
Марсель Белый ахаа
Бро, а если я подъеду, можешь мне подсказать с обвесом? Хочу полностью заменить. Мой велик умирает😭 у меня Author Solution 2005 года
3:10 Плохо сказывается на здоровье зубов... Вашей звездочки