【Vストローム250】最近のアドベンチャーバイクってこんなに乗りやすいのかよ。。【試乗レビュー】

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 155

  • @sendoshion
    @sendoshion 3 ปีที่แล้ว +8

    このバイクイケメンすぎて惚れました…
    紹介も分かりやすくて、より欲しくなりました!!

  • @TAKESHI-z1k
    @TAKESHI-z1k 3 ปีที่แล้ว +7

    もう何年もバイク乗って無いんですが、最近ごじゃしさんの動画を拝見する様になりバイク乗りたくなっている自分が居ます。

  • @osugibikechannel7127
    @osugibikechannel7127 3 ปีที่แล้ว +6

    ごじゃしさんのやさしさが伝わる解説で、引き込まれました。

  • @minamijun3207
    @minamijun3207 3 ปีที่แล้ว +8

    ごじゃしさんの身振り手振りでの
    インプレ軽快で絶妙なお喋りが…🥳
    他の誰よりもわかりやすい。
    スペックと見た目だけでは分からないからね…納得感🤗

  • @夜は眠い-r8i
    @夜は眠い-r8i 3 ปีที่แล้ว

    Vストローム250乗ってます。1年半で2万km乗りました。
    とにかく楽です。のんびり下道ツーリングなら一日中乗っても平気です。「時間が空いたからちょっと乗ろうかな?」って気軽に走り出すと、いつの間にか100kmくらい彼方に居ます。250ccと小排気量なんで、夏場の排熱に悩まされません。冬はウインドスクリーンとナックルガードが威力を発揮します。高速道路は100km/hで巡行する分には不足ありません。車重があるので安定感◎です。但し悪路はダメです。そういうバイクじゃありません。

  • @K.S1970
    @K.S1970 ปีที่แล้ว

    私はVストに乗っていますが、オンロードを走るのには最適なバイクだと思います。
    トルクは有るし、疲れないバイクなんで、ツーリングに持って来いです。
    最初、乗った時は、今迄、こんな快適なバイクに出会った事が無いと感激しましたからね。

  • @hmzn_fjsn
    @hmzn_fjsn 3 ปีที่แล้ว +1

    4月に中免取得して、5月にVストローム250のレンタルバイクで試乗を兼ねたロングツーリング、今月頭に大型取得しましたが揺らぐことなく先日Vストローム250納車しました✨
    まだあまり走れていませんが梅雨明けが待ち遠しいです🏍〜

    • @gojashi
      @gojashi  3 ปีที่แล้ว +1

      おお、納車おめでとうございます*\(^o^)/*

  • @dyson07
    @dyson07 2 ปีที่แล้ว

    こんばんは!昨日お店でまたがらせてもらったんですけど、すごくいい感じでした!

  • @ザワザワ森の住人
    @ザワザワ森の住人 2 ปีที่แล้ว

    これからバイクの免許取って乗ろうかと検討しているんですが、とっても参考になりました!

  • @あたし-z5y
    @あたし-z5y 2 ปีที่แล้ว

    初めてVストローム250見た時にでかさに驚きました。
    オンオフツーリングとそこそこ走れそうなので良きバイクと思います。
    また、ごじゃしさんインプレ伝わりやすい✌

  • @日本猫クロ-m8d
    @日本猫クロ-m8d ปีที่แล้ว

    今ジクサーSF250乗ってますがVスト250に乗り換えようと思ってます。遅いのが魅力的でいいですね~♪

  • @掛橋-b3n
    @掛橋-b3n 3 ปีที่แล้ว

    CBR乗ってます
    これめっちゃ買いたいです
    鳥みたいな唯一無二のデザインも良いし
    姿勢もつかれやいだろうし

  • @gios5025
    @gios5025 3 ปีที่แล้ว +3

    まだ高校生ですがいつか免許を取って
    Vストローム250を乗れる日を楽しみに待ちたいです!

  • @田舎者-j9f
    @田舎者-j9f 3 ปีที่แล้ว +5

    Vスト250乗りです。納得のインプレありがとうございます。(めちゃくちゃ分かりやすいです!)
    乗り味、ハンドルの絞り角など自分も全く同じ印象を抱いてます(^^)
    燃費は一般道35kmはかたいですが高速(100km+α)巡行だと残念ながら30kmくらいに落ち込みます(^_^;)結構なローギアセッティングゆえ回転数がかなり上がってしまって…(笑)
    これからも楽しいバイク動画よろしくお願いします!
    応援してます👍

  • @bro1773
    @bro1773 3 ปีที่แล้ว +5

    Vスト250に乗っていますが、不整地程度なら問題ありませんが、
    あくまでもオンロード寄りの設定なので、林道(酷道)になるとブロックタイヤに交換するなどしないと危険です。
    長い距離をのんびり走るのは楽しいバイクですが、コーナリングを楽しむ、スピードを楽しむのには向いていません。
    また、80㎞巡行は問題ありませんが、それ以上の速度域に入るとエンジンが悲鳴上げます。
    高速走行性能はターボがついていない軽自動車程度とお考え下さい。
    いじる箇所が極端に少ないので飽きる人がいるのも少しわかります。

    • @gojashi
      @gojashi  3 ปีที่แล้ว

      オーナー様からのコメントありがとうございます*\(^o^)/*

  • @neru4936
    @neru4936 7 หลายเดือนก่อน

    先日バイク館さんでVストローム250を成約してきました!来月納車なので今からワクワクです!

    • @gojashi
      @gojashi  7 หลายเดือนก่อน

      ご成約おめでとうごじゃします🎉

  • @吉又-w2c
    @吉又-w2c 3 ปีที่แล้ว

    私の愛車もvスト。こないだ四国、九州旅に行ってきました。総距離2300キロ。疲れることなく行ってこれました。燃費も凄いよかったですね。1Lあたり28kmくらいありました。全然ガソリン入れなかった。パワーもありましたね。高知の天狗高原や熊本の阿蘇山もすいすいでした。長時間の運転も全然余裕でしたね。

  • @キト-d5q
    @キト-d5q 3 ปีที่แล้ว +2

    今月Vストローム250ABS納車しました。乗りやすくいい感じですスプロケ変更して高速ちょっとは楽になるらしいので検討中です。

  • @yusukefujita9838
    @yusukefujita9838 3 ปีที่แล้ว +1

    インプレが分かりやすいです!

  • @tatatatako84
    @tatatatako84 3 ปีที่แล้ว +1

    昨日、SCS上野に行ったばかりでこの黄色見ました~!これを買うってほぼ決めているので参考になりました✨

  • @maron3008
    @maron3008 3 ปีที่แล้ว +2

    ステップの干渉は、私も最初は気になったんですが、ちょっと乗っていると全然気にならなくなりました。信号待ちで、全然気になりません。インプレ通り、またぐとすぐ馴染めるバイクです。ただ、今まで大型に乗っていたことが多いので、加速力に物足りなさを感じます。
    Vストの前にホンダのラリーに乗っていたのすが、最近は林道へ行くと私有地につき侵入禁止というところが多く、市街地で乗りやすいVスト250にかえました。
    実は、新型カタナを購入する気満々だったのですが、タンクの容量が少なすぎてツーリングに全く向いていません。
    満タンでの走行距離にゆとりがあるので、市街地でもロングツーリングでもいいです。でも、やっぱり高速走行の安定感やパワー不足は大型に敵いません。これは、林道へほとんど行かず、パワーを求めず、気軽にバイクライフを楽しむ方に向いている気がします。
    40年以上無転倒の私は、少しこれで楽しむかvスト650に乗り換えるか、思案中です。

  • @ちゅりどっぐ
    @ちゅりどっぐ 3 ปีที่แล้ว +1

    Vストフルパニアで乗っていますが
    とても快適です!

  • @カマタユウジ-x9g
    @カマタユウジ-x9g 3 ปีที่แล้ว +1

    ごじゃしさん、いつもながら、必ず見させてもらっています。

    • @gojashi
      @gojashi  3 ปีที่แล้ว +1

      いつもおおきにっ*\(^o^)/*

  • @メグミスガタニ-u1z
    @メグミスガタニ-u1z 3 ปีที่แล้ว

    ごじゃしさんはじめまして。私も中古バイクでVストローム250を買いました。納車が楽しみです。アドベンチャーモデルはカッコいいですね。

  • @CyberDragon1968
    @CyberDragon1968 3 ปีที่แล้ว

    初拝見でした。とてもわかりやすいインプレでした。ニンジャ1000を所有してますが、街乗りや近場ツーリングにVスト250最高な感じですね。セカンドバイクに欲しくなってしまいました。

  • @ScarletOwl3515
    @ScarletOwl3515 3 ปีที่แล้ว +10

    撮影してる後ろでSCSのスタッフさんが後ろで普通に仕事してるのすごくシュールwww
    V-strom 1050がモデルチェンジでかなりデザイン寄りましたが、V-StromはかつてのDR-BIGみたいで見た目大好きですね。

  • @koutarousotokawa231
    @koutarousotokawa231 3 ปีที่แล้ว +4

    ついにワシのバイクのインプレを…
    Vスト乗りとしてありがとうと言いたいですw

  • @yossii3
    @yossii3 3 ปีที่แล้ว

    二輪免許を取って10年
    2種限しか乗っておらず、オートバイに乗ってみようと思い、大変参考になりました!

  • @ヒロハ-b1k
    @ヒロハ-b1k 3 ปีที่แล้ว

    ヴェルシス買いましたけど…、Vストもやっぱ良いなぁ😊
    ごじゃしさんのインプレ動画参考になります👍

  • @滝谷誠
    @滝谷誠 3 ปีที่แล้ว

    あら私が良く利用しているお店ではないの😲
    私も数年前にVストローム250も以前借りたことがあります。乗りやすいですよね。

  • @RSB-sl
    @RSB-sl 3 ปีที่แล้ว +2

    Vストローム250君は元愛車で1年間で24.000kmほど乗りました☺️
    無限に感じるほど長い航続可能距離と図太い低速トルクのおかげで、ロングツーリングに拍車がかかります。
    また、足回りが案外良く、ライディングポジションはモタードさながらで、スポーツ走行もそこそここなしてくれます。
    本当に素晴らしいバイクですよ👏

    • @gojashi
      @gojashi  3 ปีที่แล้ว

      オーナー様、コメントえらいおおきに(*‘ω‘ *)

  • @trad8098
    @trad8098 3 ปีที่แล้ว +3

    レンタルいい時代になりましたねー‼️

  • @heavymaterial5260
    @heavymaterial5260 3 ปีที่แล้ว

    取り回しで押し引きてる感じのvストロームがなんかかわいい

  • @axy3966
    @axy3966 3 ปีที่แล้ว +10

    V-StromとGSX250Rはエンジンどころか、フレームやホイール等まで共通らしいです。
    なのにGSX250R乗りのごじゃしさんが、しっかり違いを感じられる辺りに、スズキのキャラ分けの絶妙さが窺えますね。

    • @gojashi
      @gojashi  3 ปีที่แล้ว +3

      なんと、フレームも一緒とは!信じられない、というくらい違うバイクでした( ゚ε゚;)

  • @田子智裕
    @田子智裕 ปีที่แล้ว

    今まさにVストに乗り換えの手続き中です。
    今まで4気筒しか乗ったことないので何かと不安(主に加速)がありますが、多分乗ったら慣れるんだろうなって思ってます(笑)
    バイクの個性って面白いですよね!

  • @こめやまたかし
    @こめやまたかし 3 ปีที่แล้ว +1

    わかりやすいインプレありがとうございます!
    毎回参考になります。

  • @gunxgun6577
    @gunxgun6577 3 ปีที่แล้ว +3

    不人気GSR250とほぼ一緒だったと思います。
    フカフカシートと楽な運転ポジションに低振動と、素晴らしいバイクです。

  • @tays9956
    @tays9956 3 ปีที่แล้ว +4

    いつも楽しみにしてます。
    オンロード寄りと言われていますが、未舗装林道も走れます。
    獣道クラスでもなければ大丈夫。
    高速道路では燃費が28と低下しますが、まずまずだと思います。
    飽きないですね。Vストで走っていない林道は日本中に沢山あるんですから。ワクワクが止まらないw

  • @TK-ux2sq
    @TK-ux2sq 3 ปีที่แล้ว

    実はごじゃしさんの動画見て、SCS上野さんに行ってジクサー250を契約してきました!(しかもエクスターカラー)

  • @岩田宜春
    @岩田宜春 ปีที่แล้ว

    アドベンチャークラス初心者&これから免許を取得される方にとっても超オススメの1台✨
    それがこのSUZUKI・vストローム250だ😆✨

  • @オーマン湖草荘-w1x
    @オーマン湖草荘-w1x 3 ปีที่แล้ว +1

    中国での生産に多少不安はありましたが、半年7000キロ特に不具合は無し。重さの割にはヒラヒラ曲がるので、慣れると峠でもソコソコ楽しいですよ。

  • @マサミン-d1z
    @マサミン-d1z 3 ปีที่แล้ว +1

    Vストローム、標準装備充実してますね~
    今度ハスクバーナのスヴァルトピレンのインプレお願いします。
    あの独特の形に興味あります。

  • @工藤誠大-i2y
    @工藤誠大-i2y 3 ปีที่แล้ว

    ごじゃしさん!ありがとうございます!
    今バイクが気になって、色々なバイクを見てます!
    ジクサーが良いなと思ってましたが、このバイクも気になります!
    子供とのタンデムとかはどうですか?

  • @殺せんせー-u7c
    @殺せんせー-u7c 3 ปีที่แล้ว +2

    ごじゃしさんのインプレを見ていると止まっている時のアクションが周りからどのように見えているのかが気になる🤔

  • @taronihei1690
    @taronihei1690 3 ปีที่แล้ว

    すっかりSCS上野店様に馴染んでいる感。(笑)
    吸排気系・ECU・足回りとか乗車姿勢も含め同じ型式のエンジンでも乗物としては別物だよね。お疲れ様でした。

  • @忍千マスター
    @忍千マスター 3 ปีที่แล้ว

    Vスト乗りです。1年半乗って3500キロ程、パワーは必要充分、GSRがベースなせいか意外や峠が楽しい。

    • @gojashi
      @gojashi  3 ปีที่แล้ว

      低速モリモリエンジンで峠楽しく走れますよね☺️

  • @D-isns
    @D-isns 3 ปีที่แล้ว

    乗り心地とか聴いてると昔乗ってたスカブ250を思い出した とても快適なバイクだった またスズキを考えてみるか

  • @yoichitanaka3012
    @yoichitanaka3012 3 ปีที่แล้ว

    ゴジャシさん、Vストロームいいようですね!バルカン400売って買ってもいいですかね?

  • @V2inSV650X
    @V2inSV650X 3 ปีที่แล้ว

    GSR400とVスト250を所有していますが、Vストの方が圧倒的にロンツー向きです❗️体も痛くならないし、燃費も良いし、純正パニアケース装着でお土産も入ります😊

  • @みうらさん-z6d
    @みうらさん-z6d 3 ปีที่แล้ว

    ごじゃしさんVストのインプレお疲れ様🙋ジスペケと同じエンジンで親近感がわくじゃないですか〜😄鈴菌ですからねぇ〜🤭😄
    装備も充実していていいですねぇ〜(笑)

  • @ecoclap
    @ecoclap 3 ปีที่แล้ว

    こんにチワワ☺️
    ZZR1100とVストロームを持ってますが、峠ではVストロームの方が扱い安く早いです。
    Vストロームは幅広く使えて、のんびり乗ってるだけでも超楽しいバイクです😊

    • @gojashi
      @gojashi  3 ปีที่แล้ว

      オーナー様コメントおおきにっ*\(^o^)/*

  • @yoshifumi5961
    @yoshifumi5961 3 ปีที่แล้ว

    ごじゃしさんのレビューを見てVストロームに決めました。

  • @coo-coo8337
    @coo-coo8337 3 ปีที่แล้ว +2

    色々迷いましたがやっぱりVストですね!!
    この子2台目にします💓

  • @swiftrs_gsx150b_lets4
    @swiftrs_gsx150b_lets4 3 ปีที่แล้ว +1

    Vスト250、なかなかの名車ですよね。
    スペックがちょっとカタログ映えしないのが残念ですが・・・
    ただ、四輪車で言うところのヤリスクロスとかみたいで、結局は舗装路使用オンリーなのかな?
    林道に189kg(装備重量だともっと重い)はちょっとキツイと感じます。
    今後機会がありました是非「SV650X」のインプレをお願いします。
    自分が今もっともごじゃし!さんに似合うバイクだと思っていますので♪

    • @gojashi
      @gojashi  3 ปีที่แล้ว

      SV650X、実はめちゃ興味あります😆
      機会があればぜひ乗ってみたいです( ´∀` )b

  • @highlander2682
    @highlander2682 3 ปีที่แล้ว +8

    ごしゃしさんのインプレは分かりやすいので、お店の方も助かるのではないでしょうか 🤭
    次回の動画も楽しみにしてます❗😀

    • @gojashi
      @gojashi  3 ปีที่แล้ว

      参考になればそれだけで励みになります🤩🤩

  • @zrxzrx6950
    @zrxzrx6950 3 ปีที่แล้ว

    アドベンチャー系乗った事ないから気になるんすよね〜俺もレンタルしようかな!

  • @sjedi_8839
    @sjedi_8839 3 ปีที่แล้ว +1

    白白白パーカー
    バイクを超える印象🤗

  • @ぼうけんだんきち
    @ぼうけんだんきち 3 ปีที่แล้ว

    ごじゃしさんより背低いけどテネレ700乗ってまーす。アドベンチャーはいいぞ〜w
    中長距離を日常的に楽しむならVスト250はアリだと思います。食わず嫌いな人が多いのでこの動画はとてもいいですね。

    • @gojashi
      @gojashi  3 ปีที่แล้ว

      テネレ。。す、すごいです😳

  • @味噌汁太郎
    @味噌汁太郎 2 ปีที่แล้ว

    vストロームめっちゃ買いたい〜!!卒業したら買いたいけど、事故ったら超ショックだから一旦安いとこいっとくべきかな〜うわ〜迷うわ〜

  • @井龍辰博
    @井龍辰博 3 ปีที่แล้ว

    Vスト250に乗ってます😃
    林道は走ってないですが町乗りや長距離いいですよ😁

    • @gojashi
      @gojashi  3 ปีที่แล้ว

      オーナー様、コメントおおきにっ*\(^o^)/*

  • @Hiro-wv3cd
    @Hiro-wv3cd 3 ปีที่แล้ว +2

    Vスト250はお店でなかなか中古車見ないよね。
    買った人が満足してるから売らないんだろうな。

  • @田中幸雄-w2w
    @田中幸雄-w2w 3 ปีที่แล้ว +1

    GSX250R狙ってます。

  • @ville1989
    @ville1989 3 ปีที่แล้ว

    ごじゃし!さんの語り大好き!頭の良さと優しい人柄が語りに現れています。ごじゃし!さんのおとうさん世代だけど、友達になりたい。(笑)

    • @gojashi
      @gojashi  3 ปีที่แล้ว +1

      えらいおおきにっ😆

    • @ville1989
      @ville1989 3 ปีที่แล้ว

      @@gojashi
      今度、秩父に来た時に私のストリートツインに乗ってインプレしてもらいたい。ごじゃし!さんの言葉でストリートツインのインプレを聞いてみたいです。(マジで!)(^^♪

  • @ryotaxis_d.n.b
    @ryotaxis_d.n.b 3 ปีที่แล้ว +1

    このVストロームのごじゃみさんの感想も聞いてみたいです!
    ぜひいつかお2人のインプレ待ってます!

  • @ちゃままちゃ-d6w
    @ちゃままちゃ-d6w 3 ปีที่แล้ว

    ごじゃさんはインプレで飯食ってけそう

  • @jyujyufy
    @jyujyufy 3 ปีที่แล้ว +2

    赤は黄色の3倍速いらしい。。。たぶん脳内で… しかしながら、フルタンク500kmの航続性能は楽です。静岡市発~本栖湖~山中湖~道志道~宮ケ瀬ダム~厚木~246~国一~静岡市オール下道の無給油日帰りツーリングでも体もガソリンも楽勝でした。

    • @gojashi
      @gojashi  3 ปีที่แล้ว

      最強すぎる。。(゜ロ゜)

  • @kenchi7136
    @kenchi7136 3 ปีที่แล้ว +1

    センタースタンドないと真夏の北海道ヤバいっすねwww
    そう、路肩のアスファルトにサイドスタンドめり込んで、バイクの将棋倒し(ありがち)

  • @p-channelppp
    @p-channelppp 3 ปีที่แล้ว

    ごじゃしさん、そのバイク似合っていますぞ😷
    普段のより✨😷✨

  • @ドラえもんさん-r3t
    @ドラえもんさん-r3t 2 ปีที่แล้ว +5

    教習所通い中の20歳男Vstrom250を新車で納車予定‼️初バイクです😅

    • @gojashi
      @gojashi  2 ปีที่แล้ว

      教習頑張って*\(^o^)/*

  • @kazutama_rider
    @kazutama_rider 3 ปีที่แล้ว +1

    Vストローム、個性的でかっこいいですよね!
    アドベンチャーの名に恥じぬ、冒険に連れて行ってくれそうな感じ、アメリカンとの2台持ち、SSとの2台持ち、色んな組み合わせにも柔軟に応えてくれるバイクではなかろうか!?と思える、良いバイクかなーと思います。後は値段がスズキらしくあれば最高!ですが、それってどうでしたっけ???

    • @gojashi
      @gojashi  3 ปีที่แล้ว +2

      値段は新車乗り出しで60〜65万円くらいぽいです👍

    • @kazutama_rider
      @kazutama_rider 3 ปีที่แล้ว

      @@gojashi ありがとうございます!スズキ車としては、少し高価な感じですかね?!スズキ車=お値打ち!の感がありますが、装備が良過ぎて、十分お値打ちでしょうか!?

  • @mdo9891
    @mdo9891 3 ปีที่แล้ว

    Vストローム250気になってたんですよね(^^)
    ゆったり乗れそうですよね(^^)

  • @らむね-j6o
    @らむね-j6o 3 ปีที่แล้ว +11

    ごしゃしさんのインプレ動画とっても分かりやすくて好きです✨標準装備も多くて乗り心地もよいなんてとってもいいですね‪(*ˊᵕˋ* )欲しくなる人いますねー!

  • @oka6866
    @oka6866 3 ปีที่แล้ว

    こんばんわ!
    ごじゃしさんと身長も足の長さも変わらないので、毎度インプレで参考にさせてもらってます。色違いのGSX250R買っちゃいました笑
    今、大型二輪の教習にも通っててSV650が気になってるので、インプレ待ってます(^^)/

    • @gojashi
      @gojashi  3 ปีที่แล้ว

      SV650も気になってるんですよね~☺️
      機会があれば試乗してみます😆

  • @阪口秀数
    @阪口秀数 3 ปีที่แล้ว +1

    初めまして、いつも楽しく拝見しております!年下の友人に中免勧めて~今月無事に免許取得しまして、バイクは何が良いかなと聞いてきたので、自分がGSRに乗っているので、GSRを試乗してもらってVストロームを勧めたら今週の日曜日に納車が決まりました!~スズキの2気筒(GSR GSX Vスト)は乗りやすくて低速からトルクフルで走るので飛ばさない人にはいいバイクと思ってます(*´∀`*)

    • @gojashi
      @gojashi  3 ปีที่แล้ว +1

      なんと!タイムリーですね☺️
      ご友人の免許取得おめでとうございます!納車が楽しみですね😁

    • @阪口秀数
      @阪口秀数 3 ปีที่แล้ว

      @@gojashi
      ありがとうございます。本当にタイムリーで見ててびっくりでした(笑)納車したら自分も試乗させてくれるらしいので、VストロームとGSR250の乗り味が体験できるので楽しみです(*´∀`*)

  • @tajasej
    @tajasej 3 ปีที่แล้ว +2

    高速道路の乗り心地と加速感とかも知りたかった

    • @よこいきよたか
      @よこいきよたか 3 ปีที่แล้ว

      私はVストローム250を購入して3日めの者です。80km/hを超えるとハンドルの振動が強くて手のひらがすぐに痺れてきます。

  • @mazdaRX7typeR
    @mazdaRX7typeR 3 ปีที่แล้ว +1

    スズキはフレームそのままでのキャラ変はカタナの時代から得意ですもんね。
    自分も250か650で迷ってます。

  • @マタタビ男爵
    @マタタビ男爵 3 ปีที่แล้ว

    気になってたが、ちょっと欲しくなってきた
    赤いのがいいな

    • @gojashi
      @gojashi  3 ปีที่แล้ว

      さすがです👍

  • @urupeko
    @urupeko 3 ปีที่แล้ว

    ありがとうございます!山パン本社前があったのでとてもホッとしましたww
    Vストとても気になっていました。すごいありがたかったです~!長距離も街乗りもイケちゃうなんてとても素晴らしい仕上がりなんですね~!

    • @gojashi
      @gojashi  3 ปีที่แล้ว +1

      なかなかの欲張りバイクでした🤩

  • @hiroshi9147
    @hiroshi9147 3 ปีที่แล้ว

    今はスポーツバイク?歳なのか腰が痛い😮‍💨いま1番気になるバイク🏍

  • @ワンパンマンサイタマ-d9v
    @ワンパンマンサイタマ-d9v 3 ปีที่แล้ว

    もうじき、883の返済終わるし乗り換えてブロック化してみようかな
    雰囲気で言う所のセローファイナル?思い出すとセローファイナルでもいいかなとw

  • @やまちゃん-v3h
    @やまちゃん-v3h 3 ปีที่แล้ว

    GSR250からGSX250R、Vストローム、ジグサーなどこのシリーズは。シールド、キャリア、センタースタンドなどうれしい装備も盛りだくさん!
    すごく乗りやすいし、魅力的だけど、足つきが...。
    ごじゃし!氏がうらやまーしーでーすー。

  • @kabenuri4255
    @kabenuri4255 3 ปีที่แล้ว

    Vストロームは新しい部類のバイク。でも名車じゃないかな。

  • @Hokkaido_Touring_Rider_Channel
    @Hokkaido_Touring_Rider_Channel 3 ปีที่แล้ว

    心臓おなじでも、そんなに印象変わるんですね。 乗り比べ動画、私もいつか作ってみたいですね(^^)

  • @バイト戦士M
    @バイト戦士M 3 ปีที่แล้ว

    まじでもっと黄色い所増やしてくれよお😭
    バイクショップ行ったら黄色い所増やせるかな

  • @iccho321go
    @iccho321go 3 ปีที่แล้ว

    ウンウン、ごじゃしさんの特徴的な白パーカーが気になって、インプレ頭に入らんよねw

  • @z9rs93tsuka
    @z9rs93tsuka 3 ปีที่แล้ว +1

    思わずテレネの時のオチが浮かんでしまったw

    • @gojashi
      @gojashi  3 ปีที่แล้ว

      ぐふっ( ゚ε゚;)

  • @おかだん-g3e
    @おかだん-g3e 3 ปีที่แล้ว +1

    同じエンジンだったんすね😗

  • @admiral_akiyama
    @admiral_akiyama 3 ปีที่แล้ว +2

    一時期購入を考えてましたw
    高速での走行が厳しい以外は極めてコスパの高い旅バイクだと思います
    スズキは定期的にトリプルパニアのセットが新車購入で5万円引きキャンペーンをやるので、そのタイミングでの購入がよろしいかと
    パニアケースってアドベンチャーバイクでは必須装備ながら、メッチャお高いですからねw

    • @gojashi
      @gojashi  3 ปีที่แล้ว

      そんなキャンペーンもやってるんですね😄

  • @megoichi
    @megoichi 3 ปีที่แล้ว

    えっ買い替え?買い替え?
    期待してるよ~~ww
    ごじゃっさん、お疲れです。

  • @オヤジ-v2f
    @オヤジ-v2f 3 ปีที่แล้ว

    此れから林道ツーリングのレポート、乗り換え?
    (笑)
    参考になりました、有り難うございます。

  • @小坂正人-q2h
    @小坂正人-q2h 3 ปีที่แล้ว

    フムフム、😄よーぉわかりましたぁ。
    小枝さん風にまねしたけど、ごじゃしサン
    説明よぉ分かりました。はーいはいはい。
    違ったかなぁ。乗りやすそうデスナ。👍👋😄

  • @腹筋ゴリラ
    @腹筋ゴリラ 3 ปีที่แล้ว

    高回転アドベンチャーのヴェルシスも乗ってみて欲しい

  • @higetu8845
    @higetu8845 3 ปีที่แล้ว +2

    満タンにしたら500㎞走れるの良いな(^^)

    • @vicviper9671
      @vicviper9671 3 ปีที่แล้ว

      空荷で500kmです、私のようにフルパニア仕様だと400kmまで落ちてしまいます。

  • @naru419_gixxer
    @naru419_gixxer 3 ปีที่แล้ว

    ごじゃしさんのインプレは直感的でわかりやすいので好きなんですが・・・
    今回は、着ているパーカーのデザインが、ちょっと珍しいので、気になってインプレが入って来ません😅
    ごめんなさい🙇‍♂️

  • @ヤマモトシゲジ
    @ヤマモトシゲジ 3 ปีที่แล้ว

    今度vスト650乗ってみてください。もっといいですよ。1050じゃなくて650デス。

  • @Da-yj4xp
    @Da-yj4xp 3 ปีที่แล้ว +1

    SR持ちなんですけど、SRのインプレして欲しいです!最近のバイクと比べてデメリット多いバイクだけど、自分で気づいてない良いところをごじゃしさん目線でたくさん言って欲しい(・∀・)

    • @gojashi
      @gojashi  3 ปีที่แล้ว +1

      SRも機会があればやってみたいです☺️

  • @ロイヤルロケット
    @ロイヤルロケット 3 ปีที่แล้ว +1

    買い物用で持ってますが、鉄の塊って重さです(笑)GSXとはドリブンスプロケットの丁数違います。自分のは高速メインで走ると600km走ります。何にも付いてませんが(ABSのみ)、何にも付いてない良さがありますね。

    • @gojashi
      @gojashi  3 ปีที่แล้ว

      600kmはやっぱごじゃ🤩

  • @mirupon-sheep
    @mirupon-sheep 3 ปีที่แล้ว

    Vストローム乗りです
    ステップの位置は本当にいただけない最初慣れなくて靴の紐引っ掛けて転けそうに……

    • @gojashi
      @gojashi  3 ปีที่แล้ว

      ステップあるあるですね😂

  • @aky6423
    @aky6423 3 ปีที่แล้ว +2

    そうなんだよ!適材適所!
    何でもかんでも最高速度とかゼロヨンとか…そんなバイクじゃねぇ〜て車種や一般道とサーキット勘違いしてるインプレ多い…😓

  • @しまやん-d1f
    @しまやん-d1f 3 ปีที่แล้ว

    自分のV-MAX1200もステップあたります。🙁