【車高調異音】その異音スタビリンク?? アテンザのスタビリンクを交換します【20万キロアテンザ】
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- 今回はアテンザのスタビライザーリンクを交換します
異音は車高調に交換してしばらくしたらゴトゴトと・・・
さらにそれを放っておくと酷くなりました
なので原因はスタビリンクだ！と思って交換しました
その結果・・・・
使った工具
【14ミリ板ラチェ】
amzn.to/3d9pS8K
【5ミリ六角レンチ（セット）】
amzn.to/3d9x7xv
【エクステンション】
amzn.to/3EtJj80
【インパクト】
amzn.to/3pnUusG
【14ミリインパクト用ソケット】
amzn.to/3EhUIrH
今度動画にしますが、工具は最低でもアストロやストレート程度の品質の物を使用した方が良いと思います。
ホームセンターの工具セットはダメ！
19万キロアテンザ再生リスト
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先日、自分の2014年式アテンザセダン(走行距離10万キロ)も足回りの異音が出ました。スタビリンク交換後、500キロ程走りましたが、異音がしなくなったので、完治だと思います。
足廻りの部品交換、いずれは変える部品だと思うので参考になります。
しかし、アテンザ綺麗やね。ホイールも綺麗だし。
冬の洗車は辛いけど、俺もアテンザワゴン綺麗にしよう（笑）
いつもアテンザワゴンの普及活動ありがとう!
古いスタビリンクはボールジョイントがｸﾞﾈﾝｸﾞﾈﾝになっていたので交換時期だったのかもしれません＼(^o^)／
実物は汚れに汚れてます…
綺麗に見えるのはカメラの性能ですね😭
寒い時の洗車辛いですよね
ただ汚いのもやだな〜という……笑
こちらこそいつもありがとうございます＼(^o^)／
私の13万キロアテンザワゴンも右フロントコトコト音に悩ませられていましたが、フロントショクアブソーバーと、アッパーマウント交換で治りましたよ！マツダ車は、3台乗り継いできましたが、どれも足廻りが弱い印象です。アッパーマウントだけだも交換のかちありです！
ほーほー！
足回りが弱い傾向なんですね！
この動画の撮影後に色々確認して、大体の検討はついてて
多分リアショックの付け根なんですよね…
次回またこの問題にはチャレンジしようと思っています＼(^o^)／
私のアテンザも寒い時の走り出しに右フロントからゴトゴト音出ます。テインのflex-Zが入ってるので、車高調のせいかなぁと思ってます。
多分そうですね＼(^o^)／
自分、H25年式 12万キロGJ2FPに乗っております。
先日程から走行中小さな段差でもフロント足回りからコトコトと異音がしており探した結果、
フロントサスペンションクロスメンバーに付くスタビライザーブッシュが原因で異音がしておりました。
参考になれば幸いです。
そうなんですね！ありがとうございます＼(^o^)／
ただ実は車高調が抜けているだけっぽいのでまた今後やろうと考えています
あぁぁぁお金がなくなっていく／(^o^)＼
インパクトレンチを持っていません。スピンナハンドルにエクステンションを付けたソケットでいけますかね？？
スタビなら板ラチェの方が使い勝手良いですよー！
お疲れ様でした。
スタビじゃ無かったんですね！
車高調に交換した場合は純正のスタビリンクロッド(長さ)だと早い段階でコトコト音はするはずなんですよね。経験上。
僕もロッドだろうと確信を持ちながら動画を見てました(笑)
でも早かれ遅かれロッドは異音がしてくると思うので予防的には良かったですね。
後は可能性的にサスの遊びかマウントのガタでしょうか？
若しくは修理費が高額なハブリングとか！？←これはリフトアップしてタイヤを揺すると分かりますね。
ありがとうございます＼(^o^)／
スタビリンクじゃなかったです・・・
そうですね！
どちらにしろダメになってた部品なので予防って事でヨシです！
ハブは異常なくて、問題はショックっぽいんです
大体見当はついてるので今度またやってみます＼(^o^)／
@@daijyu
×ハブリング
○ハブ
です。失礼しました、、
頑張って下さい！
惜しかったですねー
ワシのカタカタ音はショック上のブッシングとこのリテーナーでしたｗ
これ結局ショック本体が原因でした／(^o^)＼