I can warmly recommend this kit if you track your Lotus. I have it on my Exige Cup 430 and it is amazing in performance and wear in combination with the PFC brake pads (lower wear than the standard factory discs).
Könnt ihr vielleicht noch auf den Unterschied zwischen den fest- bzw. Schwimmend gelagerten bremsscheiben eingehen? Ich hatte ja die "alte" Version auf der V6 und fand die schon top.
Die "Klassische" Ko-Bra4-4 ist auch top, das floating ist einfach der Tatscahe geschuldet das wir es noch ein wenig optimieren wollten, Das Befestigungsverfahren ist neuester Stand der Technik und wir konnten das Gewicht nochmals leicht senken . Definitiv macht es aber wenig Sinn eine vorhandene Anlage gegen die neue zu tauschen ohne das die alte verschlissen ist
Gut erklärt! Interessantes Upgrade für die ambitionierten Fahrer
I can warmly recommend this kit if you track your Lotus. I have it on my Exige Cup 430 and it is amazing in performance and wear in combination with the PFC brake pads (lower wear than the standard factory discs).
Könnt ihr vielleicht noch auf den Unterschied zwischen den fest- bzw. Schwimmend gelagerten bremsscheiben eingehen? Ich hatte ja die "alte" Version auf der V6 und fand die schon top.
Die "Klassische" Ko-Bra4-4 ist auch top, das floating ist einfach der Tatscahe geschuldet das wir es noch ein wenig optimieren wollten, Das Befestigungsverfahren ist neuester Stand der Technik und wir konnten das Gewicht nochmals leicht senken . Definitiv macht es aber wenig Sinn eine vorhandene Anlage gegen die neue zu tauschen ohne das die alte verschlissen ist
Danke Euch für jeden Upgrade den Ihr der Lotusgemeinde zu Verfügung stellt 👍💪