200系クラウン1ヶ月乗って良かった点悪かった点!(・∀・)

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2021
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ความคิดเห็น • 69

  • @Dkunkun
    @Dkunkun  3 ปีที่แล้ว

    インスタ始めました!最新の状況写真が見れます!(趣味の料理写真はすみません笑)良かったらチェックしてください!ついでにTwitterも置いときます!
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  • @user-gd1hn8tu8d
    @user-gd1hn8tu8d ปีที่แล้ว +2

    20クラウンめちゃくちゃ憧れてていつか乗ってみたいなと思ってるんで主さんの動画めちゃめちゃ好きです

    • @Dkunkun
      @Dkunkun  ปีที่แล้ว

      ありがとございます♪

  • @kazuya0626
    @kazuya0626 3 ปีที่แล้ว

    ハイブリッドバッテリーを交換したことはありますか?

  • @user-dh9em4iy5j
    @user-dh9em4iy5j 3 ปีที่แล้ว

    白と黒で迷ってます。
    今年中に買う予定なので参考にさせていただきます!!
    リクエスト⇨夜の外装や内装の動画撮ってほしいです!!

    • @Dkunkun
      @Dkunkun  3 ปีที่แล้ว +1

      黒は大変ですよー!
      あ!なるほど!それ良いですね!了解です!

  • @user-pi5zy7xg3u
    @user-pi5zy7xg3u 3 ปีที่แล้ว

    200系クラウンいい車ですよね!
    200系クラウンで前期のロイヤルに後期のロイヤルのヘッドライトって着きますか??

  • @user-um4ch4dj6q
    @user-um4ch4dj6q 3 ปีที่แล้ว +1

    現在2.5Lのアスリート前期乗ってますが基本街乗りで実燃費7.2㎞/Lくらいです。4:10の洗車で鍵閉まっちゃうの分かりますwなので洗う時はダッシュボードに鍵乗せてます!ピー!とはなりますが閉まらないので良いですよ^^拭き上げは半ドアにしてやってます

  • @user-gy5jw8qm5v
    @user-gy5jw8qm5v 3 ปีที่แล้ว

    マークx120系からフーガ y50に乗り換えて楽しみました、つぎは
    燃費のよいくるまに乗りたいです

  • @user-on7my9xo5d
    @user-on7my9xo5d 3 ปีที่แล้ว +3

    自分もH22年式の2.5ℓアスリートに乗ってます。あちこちに擦り傷が出来ましたが、まだまだ十分に乗れる車です。私にとってもいい車です。

    • @Dkunkun
      @Dkunkun  3 ปีที่แล้ว

      おぉー!とても良いですね☺️

  • @user-pj2if5jv2q
    @user-pj2if5jv2q 3 ปีที่แล้ว +2

    私も200系クラウンです自分がきにいってるので最高です。ありがとうございます‼️

    • @Dkunkun
      @Dkunkun  3 ปีที่แล้ว +1

      おおおおお!仲間や!

  • @user-es3tx3uj5m
    @user-es3tx3uj5m 3 ปีที่แล้ว +1

    210系アスリートに乗っています、タイヤの空気圧を規定圧力よりも高めにすれば燃費良くなります、自分は2.8kぐらいにしています、平均燃費は、12.5キロですかね。

  • @user-lb6bf8lp4b
    @user-lb6bf8lp4b ปีที่แล้ว +2

    200系2.5ロイヤルに乗っています。200系、性能も外見も最高です!

    • @Dkunkun
      @Dkunkun  ปีที่แล้ว +1

      おお!
      ですよね!♡

  • @user-ui4eo6vq7o
    @user-ui4eo6vq7o 3 ปีที่แล้ว +7

    おぢさんからすると
    今時の23歳がクラウンに興味をもってくれて購入してくれたのは
    嬉しく思いますね
    自分も22歳の時に初めて買ったのが
    1987年式の120クラウン後期だった

    • @Dkunkun
      @Dkunkun  3 ปีที่แล้ว +2

      おぉー!クラウンはいつの時代も最高です!
      最近はSUVとか軽が若者では人気でセダンは全くですからね…泣

    • @user-ui4eo6vq7o
      @user-ui4eo6vq7o 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Dkunkun さん
      200系は歴代の中でも
      癖がなく乗りやすいし
      優等生的な感じがする
      致命的な弱点も見当たらないし
      良い車だと思うよ

  • @user-fw9kw3tv2f
    @user-fw9kw3tv2f 3 ปีที่แล้ว

    差し込み後ろと前の物入れ内に、有りませんか?

  • @user-hz2sd8zu9j
    @user-hz2sd8zu9j ปีที่แล้ว

    20クラウンロイヤル後期2.5乗ってます片田舎の街乗りなら10〜11走ります高速とか遮るものがないとカタログ値平気で超えてくるので満足してます

  • @user-qp5di9fl4b
    @user-qp5di9fl4b 3 ปีที่แล้ว +7

    シートヒーターがあるクラウンはナビの下にシートヒーターのスイッチがあるのですがそちらは無いので恐らくシートヒーターは着いてないと思われます!

    • @Dkunkun
      @Dkunkun  3 ปีที่แล้ว

      ええ!?本当ですか!?購入の時の細工?みたいなところにシートヒーターってついてたんですけど…w

    • @user-yg9qo7yh4l
      @user-yg9qo7yh4l 3 ปีที่แล้ว

      シートが本革ならシートヒーター付いてます。モケットは付いてないですね。

    • @user-fw9kw3tv2f
      @user-fw9kw3tv2f 3 ปีที่แล้ว

      差し込み、後ろの肘おきないと運転席左物入れ内に、有りませんか?

  • @user-kq5zz5uw6o
    @user-kq5zz5uw6o 3 ปีที่แล้ว +10

    200系クラウンは最高の車です!

    • @Dkunkun
      @Dkunkun  3 ปีที่แล้ว

      ほんまです!

  • @user-pt7qc1xp9y
    @user-pt7qc1xp9y 3 ปีที่แล้ว +2

    このクラスでは、クラウンは燃費と走りは最高レベルだと思います。…欠点は、収納関係や、FRだから当たり前だけどドライブシャフトがあるので、基本4人乗り😀

    • @Dkunkun
      @Dkunkun  3 ปีที่แล้ว

      本当いい車ですよね!

  • @user-jr7fd9ow1w
    @user-jr7fd9ow1w ปีที่แล้ว

    確かに。自分にとって気に入った車は愛車ですよ⁉️僕も47過ぎてるけどようやく200系クラウンアスリートに乗れるようになりましたからね。10年以上前に会社の関係者が乗ってたんですが……めちゃカッコ良かったですね(*^^*)でもロイヤルだったような気がするけど200系の内装……特にシフトノブ回りのインパネ辺りが新鮮味ありましたからね。いつの間にか30セルシオになっちゃったけどね。30セルシオの方が車両価格安く手に入ったので。

  • @user-du8mn6bb7k
    @user-du8mn6bb7k 3 ปีที่แล้ว

    2.5リッターでも速いですか?加速感とかありますか?

    • @Dkunkun
      @Dkunkun  3 ปีที่แล้ว +4

      僕は早いと思います!
      加速感はかなーりあります!
      Gが凄いですw

    • @oksan1582
      @oksan1582 3 ปีที่แล้ว +1

      50フーガVQ35DEから乗り換えました。
      グッと押される感は無いですが、VQエンジンより4GRエンジンの方がスムーズに上まで回っていく感じです。

    • @user-du8mn6bb7k
      @user-du8mn6bb7k 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Dkunkun
      返信ありがとうございます!3.5と2.5で迷ってて維持費とかも考えると2.5の方が良いのですが、3.5はロマンがあります笑
      でも2.5でも十分だと思うので2.5にしようと思います笑

    • @user-yg9qo7yh4l
      @user-yg9qo7yh4l 3 ปีที่แล้ว +3

      200系アスリート3,5乗ってますが、怖いぐらいの加速しますよ。やっぱり3,5にして良かったです。

  • @user-jr7fd9ow1w
    @user-jr7fd9ow1w ปีที่แล้ว

    30セルシオよりも燃費良いですよ⁉️30セルシオは町乗りでリッター6ぐらいですかね……エンジン壊れる前の話ですけどね

  • @user-gb5tz5lf7i
    @user-gb5tz5lf7i 3 ปีที่แล้ว +4

    ちょっと気になったのですが、シートヒーターがついてる車体はナビの下のCD入れる所の両サイドにダイヤル式のスイッチが付くはずです。
    もしかしたら販売店の方が間違えてたかもです。
    自分も200系の前期型の購入を決めていて今車体を探している状況です(笑)

    • @Dkunkun
      @Dkunkun  3 ปีที่แล้ว

      うわあああらああああ

  • @TH-jd1kv
    @TH-jd1kv 3 ปีที่แล้ว

    普段の街中でつかうと、平均燃費どれくらいですか

    • @Dkunkun
      @Dkunkun  3 ปีที่แล้ว +1

      普通に僕、何々区とか栄えてる街なんですけど7.5いかないですね…

    • @TH-jd1kv
      @TH-jd1kv 3 ปีที่แล้ว

      @@Dkunkun
      名古屋とかとか、大阪、東京あたりの都心ですか??200ロイヤル狙ってます、2.5
      都心のみなら7〜7.5ですか??
      今私は2010年式のgs3.5に乗ってて、名古屋市内使いで7前後です、走行距離20万キロ行ったので、買い替えようかと。

    • @Dkunkun
      @Dkunkun  3 ปีที่แล้ว

      @@TH-jd1kv 福岡です!多分燃費は似たり寄ったりです!

    • @TH-jd1kv
      @TH-jd1kv 3 ปีที่แล้ว

      @@Dkunkun
      福岡は天神や博多周辺なら、名古屋、栄や名駅と同じですね、行った事あります。
      実燃費は3.5も2.5もあまり変わらないみたいですね
      自分のエコピア 履いて、225/45/18です

  • @user-we3ij1ou6b
    @user-we3ij1ou6b 3 ปีที่แล้ว

    うちの奥さんも200系3.5アスリートに乗ってます。燃費気にする事なく快適に乗ってます。てか、燃費を気にしたら、乗ってられんでしょ?あと、シートヒーター付いてなくね?
    補足…俺は軽トラです…。

    • @Dkunkun
      @Dkunkun  3 ปีที่แล้ว

      ついてなかったみたいですw
      燃費なんて気にしてません!

  • @user-jq3iw8pl2e
    @user-jq3iw8pl2e 3 ปีที่แล้ว

    自分も200系クラウンに乗ってます!😁

    • @Dkunkun
      @Dkunkun  3 ปีที่แล้ว

      仲間です💪

  • @user-jr7fd9ow1w
    @user-jr7fd9ow1w ปีที่แล้ว

    昨日アスリート納車しましたよ。このクラウンはシートとハンドルが動いてくれる機能付いてるのにちょっと感動しましたね。30後期セルシオにはなかった装備でおもてなし機能で満足してます(*^^*)

    • @Dkunkun
      @Dkunkun  ปีที่แล้ว +1

      おお!おめでとうございます㊗️
      30後期セルシオもいいですよねー♪

    • @user-jr7fd9ow1w
      @user-jr7fd9ow1w ปีที่แล้ว

      @@Dkunkun 返信ありがとうございます。でも7年以上30セルシオ乗ってましたが……200系クラウンアスリートには勝てませんね。スタイルもワイドボディーといい、おもてなし機能としましてはシートベルトした瞬間座席シートとハンドルが動いてくれるのに驚きましたね(*^^*)もちろんセッティングしないと動きませんが、ネットでアスリート調べたらそういう機能付いてる事を車買ってから知って買って良かったですね(*^^*)

  • @user-jr7fd9ow1w
    @user-jr7fd9ow1w ปีที่แล้ว

    休日もライトバンは恥ずかしい気持ち分かります🎵プライベートはやっぱり高級車でしょ⁉️

  • @user-nu8lt5ll9w
    @user-nu8lt5ll9w 3 ปีที่แล้ว

    ぼく20歳でマークX130前期乗ってるんですけどクラウン見る度に、かっこいいなーと思います。。

    • @Dkunkun
      @Dkunkun  3 ปีที่แล้ว

      おおおおお!マークXもいい!

  • @billy457
    @billy457 2 ปีที่แล้ว

    それは燃費悪すぎですねぇ。乗り方ですよね。同じ四駆乗ってますが街中で9です。踏み込みとアイドリングは燃料喰いますね(笑)

    • @Dkunkun
      @Dkunkun  2 ปีที่แล้ว +1

      信号が多過ぎるんで😭

  • @user-te1yg3bl9y
    @user-te1yg3bl9y 3 ปีที่แล้ว +2

    一昨日200納車しました!

    • @Dkunkun
      @Dkunkun  3 ปีที่แล้ว

      おおぉ!仲間ですね!

    • @user-te1yg3bl9y
      @user-te1yg3bl9y 3 ปีที่แล้ว

      200クラアスリートでリッター9.4はかなり良いですか?

    • @Dkunkun
      @Dkunkun  3 ปีที่แล้ว

      @@user-te1yg3bl9y かなーりいいと思います!

  • @user-tn5me4no2s
    @user-tn5me4no2s 3 ปีที่แล้ว

    エンジンかかってないぐらい、凄い静かだね🎵

    • @Dkunkun
      @Dkunkun  3 ปีที่แล้ว

      本当静か!

  • @extrickgame
    @extrickgame 3 ปีที่แล้ว +1

    社外ナビつけれるん?

    • @Dkunkun
      @Dkunkun  3 ปีที่แล้ว

      詳しくは分かりませんが可能みたいです!

  • @user-fw9kw3tv2f
    @user-fw9kw3tv2f 3 ปีที่แล้ว

    210系は内装チープですよ‼️

  • @user-by6ne1qi1e
    @user-by6ne1qi1e 3 ปีที่แล้ว

    ペーパーのわいにも運転出来るん?

    • @Dkunkun
      @Dkunkun  3 ปีที่แล้ว

      最初は怖いですけど僕は3年間軽しか乗ったことなくても運転できましたw

  • @user-ph7kr2lz4j
    @user-ph7kr2lz4j 3 ปีที่แล้ว

    200系ノーマルで乗ってね、いじると品が無くなるよ

    • @shirozaburou4615
      @shirozaburou4615 3 ปีที่แล้ว +3

      人それぞれだから貴方には関係ないでしょ貴方の車じゃないんだから

    • @Dkunkun
      @Dkunkun  3 ปีที่แล้ว

      最近めっちゃ悩んでます!笑