Haben bereits einen BYD Atto3 - alle die über Auto aus China abwertig sprechen sollten sich mal die Mühe machen einen objektiven Vergleich zu deutschen Auto machen. Lasst die Emotionen weg, diese Autos sind auf verdammt hohen Niveau. Preis-/Leistung aktuell nicht zu überbieten.
So schaut´s aus. Darum habe ich mit VW und deren Situation auch überhaupt kein Mitleid. Das Volk braucht erschwigliche Autos und bekommt von VW überteuerte Rohkost. Selbst die Chinesen haben es gerafft und kaufen jetzt lieber ihre Marken ;-)
Hallo schöner Bericht. Ich bin das Auto 2 Tage Probe gefahren und habe Ihn mir bestellt. 2 Anmerkungen: Andorid-Auto funktioniert kabellos! Das Hebedach und Rollo lassen sich super einfach ohne Knöpfe mit Sprachbefehl " öffne ..." bedienen.
Fahre diese BYD SEAL U DM-I seit 3000 km und habe es geschafft mit 21 Liter Benzin 560 km zu fahren. Allerdings bin der Julierpass zwei mal hoch und runter gefahren. Bei runder fahren richtung Como See hat die Batterie bis fast 90% wieder selbst geladen. Also rein rechnerisch hätte ich die Strecke zwei ein halbes mal gefahren. Mehr als 1250 km. Bei ein bestimmtes Geschwindigkeit auf der Autobahn werden die antrieb Rädern über ein CVD Getriebe direkt angetrieben, wird auch auf dem Display angezeigt das der Motor die Räder antreibt.
@@t_0827 Nein, überhaupt nicht. Man gewöhnt sich dran. Wenn man von einem anderen Auto umsteigt ist man ungewohnt bei neuen Auto. Die schützen wie alle anderen Kopfstützen.
Super Bericht. Fahre jetzt einen Tesla M3 LR , Leasing läuft demnächst ab und rein elektrisch möchte ich vorerst keinen mehr. Dieser wäre genau mein Ding. Zu den Kritikpunkten: kein Matrix LED ist für mich der größte Nachteil, mit den anderen könnte ich gut leben. Verkehszeichenerkennung war beim Tesla jahrelang eine einzige Katastrophe. Ich muss alles in Relation zum Preis sehen und der passt 100% ig.
Hallöchen lieber Dennis und lieber Johannes. Was soll ich sagen. Es macht einfach Spaß Eure Videos zu schauen. Für mich seid Ihr einfach die Besten und das wird auch so bleiben. Einfach richtig super wie Ihr das macht. Zum BYD. Ich muss schon sagen gefällig sieht er aus aber halt leider wieder ein SUV. Ich würde ihn aus folgenden Gründen nicht kaufen. Die Kinderkrankheiten mit der Technik und den Assistenten ( ist für mich sehr wichtig das es funktioniert und das zuverlässig ) und die für mich durch die Kopfstützen unbrauchbaren Sitze. Was mich persönlich stört sind die Modellbezeichnungen. Was möchte ich mit C 3 P O R 2 D 2 ? 😂 ( ist meine Meinung ) Das wenn man nachbessert ist es ein durchaus guter Wagen.
Informatives Video, vielen Dank! Die Ergebnisse aus der Langzeiterfahrung fand ich wichtig, bitte fortsetzen. Die überwiegend fehlerhafte Verkehrszeichenerkennung (Geschwindigkeit) ist für mich ein Totschlagsargument; das geht gar nicht! Dass das Rollo mit zugemacht wird, stört mich dagegen nicht. Meine persönliche Auffassung. Für mich interessant ist oft, wie stark Außengeräusche auch bei längerer Fahrt stören.
Zur Info, die Verkehrszeichenerkennung funktioniert ohne Probleme sobald sich der Kunde mit der BYD App verknüpft hat das Fahrzeug eine kostenfreie Internetverbindung worüber auch die Erkennung läuft :)
Schönes Video macht weiter so. Schönes Auto gefällt mir nur die Technik muss stimmen, fahre ID 5 GTX und kann sagen wenn die Technik nicht funktioniert kann man heute die Autos vergessen habe schon 7 Notbremsungen hinter mir und es macht kein Spaß. 2026 werde ich mal sehen was aus BYD geworden ist Macht weiter so
In China kostet die 2WD Version weniger als 20k EUR. In ASEAN Staaten ca. 25k. Damit wird es noch beeindruckender und legacy automakers sind quasi nicht konkurrenzfähig
hätte gern den gleichen Kühlergrill beim Seal U, gefällt mir hier besser. Und das Panoramadach würde ich mit Sprachbefehl öffnen und schließen. Letztens hat einer per Sprachbefehl gesagt "BYD, mein Ar.sch brennt" und das Auto hat die Sitzlüftung aktiviert 😂
finde den BYD seal u super, allerdings nicht die PHEVs, man merkt, dass die chinesen bei den verbrennern noch hinterherhinken, verbraucht viel zu viel und das fahrwerk ist auch beim PHEV sehr unharmonisch, ka warum er als reiner elektro um welten besser fährt und federt? was mich jedoch bei BYD nervt ist die sturheit in puncto software...in allen foren und auch direkt bei den händlern, wird seit jahren rückgemeldet, dass es die kunden und interessenten nervt, dass man tagsüber, wenn man das licht einschaltet, alle displays stark runter gedimmt werden, das lässt sich nicht ändern! du musst also tagsüber, auch bei nebel oder regen das licht ausschalten, damit du die bildschirme ablesen kannst, BYD weiß das, könnte das mit nem OTA update ez ändern...is denen scheiß egal... einfach nur dumm. sobald das geht bestell ich einen aber ich hasse es, wenn der hersteller einem so bevormunden will.
Habe das Vorgängermodell hier in Uruguay. Hammerauto, einfach nur Klasse, auch mit der 85 KW Batterie. Qualität und Spaltmasse nichts zu mäkeln. Und der Platz ist super (3 große Hunde), da kannst Du die deutschen Hersteller räumlich und preislich "vergessen". Lade den Wagen zu Hause, Preis hier knapp unter 10 Cent pro kWh. Heißt ich fahre die 100 km für rund 6 USD. Ist unschlagbar, denn Spritpreise sind hier fast wie in DE. Selbst bei unserem "Bummelladetempo" bringe ich über Nacht locker den Strom für 120 km in die Batterie, und zur Not haben wir hier auch Schnellader im Land. Ich liebe den Wagen (obwohl meine wirkliche "Liebe" eher Oldtimern gehört :-)))
Chic Chic. Muss man schon sagen. Und jeder hat nen anderen Geschmack und Ansprüche. Muss dann halt jeder für sich herausfinden. Ich bräuchte zum Beispiel keinen grossen Megaluxus im Auto. Will ja nicht darin wohnen 😂😂😂😂😂😂
Hab zwar null Interesse an einem Plug-In aber sieht besser aus, als das, was man von den Deutschen Herstellern derzeit bekommt und der Preis halt unschlagbar.
Bin letzte Woche mit einem Kollegen beim Händler gewesen. Der hat den dort Probegefahren. Von der Technik her fand ich den Klasse. Bei den Kopfstützen bin ich bei dir. Ich bin 1,80 und habe mit denen auch so meine Probleme. Ich bin so ungefähr 2 Stunden mitgefahren und fand ihn nicht unkomfortabel. Kaufen würde ich den Wagen aus 3 Gründen nicht. - Auswahl der Farben - Relativ große Stufe bei umgelegten Rücksitzen - Das Leuchtband am Heck Mag das überhaupt nicht da es mittlerweile fast jeder bringt.
Gefällt mir gut und tolle Ausstattung, zumal auch Sitzkühlung. Aber was ich nicht mehr missen will: kabelloses Android Auto und Matrix LED. Leider fehlt das bei dem Auto.😔 Der Preis ist natürlich Wahnsinn.
Haben bereits einen BYD Atto3 - alle die über Auto aus China abwertig sprechen sollten sich mal die Mühe machen einen objektiven Vergleich zu deutschen Auto machen. Lasst die Emotionen weg, diese Autos sind auf verdammt hohen Niveau. Preis-/Leistung aktuell nicht zu überbieten.
So schaut´s aus. Darum habe ich mit VW und deren Situation auch überhaupt kein Mitleid. Das Volk braucht erschwigliche Autos und bekommt von VW überteuerte Rohkost. Selbst die Chinesen haben es gerafft und kaufen jetzt lieber ihre Marken ;-)
Super erklärung 👍
Hallo schöner Bericht. Ich bin das Auto 2 Tage Probe gefahren und habe Ihn mir bestellt. 2 Anmerkungen: Andorid-Auto funktioniert kabellos! Das Hebedach und Rollo lassen sich super einfach ohne Knöpfe mit Sprachbefehl " öffne ..." bedienen.
Fahre diese BYD SEAL U DM-I seit 3000 km und habe es geschafft mit 21 Liter Benzin 560 km zu fahren. Allerdings bin der Julierpass zwei mal hoch und runter gefahren. Bei runder fahren richtung Como See hat die Batterie bis fast 90% wieder selbst geladen. Also rein rechnerisch hätte ich die Strecke zwei ein halbes mal gefahren. Mehr als 1250 km.
Bei ein bestimmtes Geschwindigkeit auf der Autobahn werden die antrieb Rädern über ein CVD Getriebe direkt angetrieben, wird auch auf dem Display angezeigt das der Motor die Räder antreibt.
Hallo, sind die Kopfstützen echt so schlecht?
@@t_0827
Nein, überhaupt nicht. Man gewöhnt sich dran. Wenn man von einem anderen Auto umsteigt ist man ungewohnt bei neuen Auto. Die schützen wie alle anderen Kopfstützen.
Gefällt mir sehr gut, preislich auch endlich mal was realitätsnahes. Dafür im Vergleich nen Golf R für 74k€ ist schon witzig.
Langzeittest find ich mega!!!! 🙂 weiter so 🚗
Super Bericht. Fahre jetzt einen Tesla M3 LR , Leasing läuft demnächst ab und rein elektrisch möchte ich vorerst keinen mehr. Dieser wäre genau mein Ding. Zu den Kritikpunkten: kein Matrix LED ist für mich der größte Nachteil, mit den anderen könnte ich gut leben. Verkehszeichenerkennung war beim Tesla jahrelang eine einzige Katastrophe. Ich muss alles in Relation zum Preis sehen und der passt 100% ig.
Klasse!
Danke!
wieder mal ein top Review👍allerdings kein Auto für mich
Hallöchen lieber Dennis und lieber Johannes. Was soll ich sagen. Es macht einfach Spaß Eure Videos zu schauen. Für mich seid Ihr einfach die Besten und das wird auch so bleiben. Einfach richtig super wie Ihr das macht. Zum BYD. Ich muss schon sagen gefällig sieht er aus aber halt leider wieder ein SUV. Ich würde ihn aus folgenden Gründen nicht kaufen. Die Kinderkrankheiten mit der Technik und den Assistenten ( ist für mich sehr wichtig das es funktioniert und das zuverlässig ) und die für mich durch die Kopfstützen unbrauchbaren Sitze. Was mich persönlich stört sind die Modellbezeichnungen. Was möchte ich mit C 3 P O R 2 D 2 ? 😂 ( ist meine Meinung ) Das wenn man nachbessert ist es ein durchaus guter Wagen.
@@FlorianE81 danke für dein ausführliches Fazit
Informatives Video, vielen Dank!
Die Ergebnisse aus der Langzeiterfahrung fand ich wichtig, bitte fortsetzen.
Die überwiegend fehlerhafte Verkehrszeichenerkennung (Geschwindigkeit) ist für mich ein Totschlagsargument; das geht gar nicht! Dass das Rollo mit zugemacht wird, stört mich dagegen nicht. Meine persönliche Auffassung.
Für mich interessant ist oft, wie stark Außengeräusche auch bei längerer Fahrt stören.
Gern mehr davon 👍🏻
Fahre das Auto von Freitag bis Sonntag zur Probe und bin sehr gespannt.
Und, wie war der Eindruck?
Zur Info, die Verkehrszeichenerkennung funktioniert ohne Probleme sobald sich der Kunde mit der BYD App verknüpft hat das Fahrzeug eine kostenfreie Internetverbindung worüber auch die Erkennung läuft :)
Schönes Video macht weiter so. Schönes Auto gefällt mir nur die Technik muss stimmen, fahre ID 5 GTX und kann sagen wenn die Technik nicht funktioniert kann man heute die Autos vergessen habe schon 7 Notbremsungen hinter mir und es macht kein Spaß. 2026 werde ich mal sehen was aus BYD geworden ist
Macht weiter so
@@jorg4608 danke dir
Nur leider ist der BYD doppelt so teuer wie ein deutsches Auto in der KFZ Versicherung
@@jorg4608
Versicherung wechseln, hatte in der Schweiz gleichen Problem, Versicherung gewechselt und siehe da geht's doch.
Das Antriebskonzept ist genial. Bitte mehr von zeigen. Das mit 7 Sitzen wäre perfekt.
In China kostet die 2WD Version weniger als 20k EUR. In ASEAN Staaten ca. 25k. Damit wird es noch beeindruckender und legacy automakers sind quasi nicht konkurrenzfähig
Da kann sich VW aber warm anziehen. Was bekomme ich bei Volkswagen für 39000 €? Ein ID3?
id3 ohne austattung nackt mit viel dacia plastik.
Das Auto sieht schön aus.
Ich finde den sehr schön
hätte gern den gleichen Kühlergrill beim Seal U, gefällt mir hier besser. Und das Panoramadach würde ich mit Sprachbefehl öffnen und schließen. Letztens hat einer per Sprachbefehl gesagt "BYD, mein Ar.sch brennt" und das Auto hat die Sitzlüftung aktiviert 😂
@@glatze2207 😅😅
Panorama Dach kann man auch mit Sprachbefehl aufmachen und Kippen.
Hat er eigentlich nen Sensor fürs automatische Heckklappe aufmachen mit Fußtritt?
@@t1389k habs nicht oft probiert aber da ging es nicht
Nein hatt nicht
finde den BYD seal u super, allerdings nicht die PHEVs, man merkt, dass die chinesen bei den verbrennern noch hinterherhinken, verbraucht viel zu viel und das fahrwerk ist auch beim PHEV sehr unharmonisch, ka warum er als reiner elektro um welten besser fährt und federt? was mich jedoch bei BYD nervt ist die sturheit in puncto software...in allen foren und auch direkt bei den händlern, wird seit jahren rückgemeldet, dass es die kunden und interessenten nervt, dass man tagsüber, wenn man das licht einschaltet, alle displays stark runter gedimmt werden, das lässt sich nicht ändern! du musst also tagsüber, auch bei nebel oder regen das licht ausschalten, damit du die bildschirme ablesen kannst, BYD weiß das, könnte das mit nem OTA update ez ändern...is denen scheiß egal... einfach nur dumm. sobald das geht bestell ich einen aber ich hasse es, wenn der hersteller einem so bevormunden will.
Habe das Vorgängermodell hier in Uruguay. Hammerauto, einfach nur Klasse, auch mit der 85 KW Batterie. Qualität und Spaltmasse nichts zu mäkeln. Und der Platz ist super (3 große Hunde), da kannst Du die deutschen Hersteller räumlich und preislich "vergessen". Lade den Wagen zu Hause, Preis hier knapp unter 10 Cent pro kWh. Heißt ich fahre die 100 km für rund 6 USD. Ist unschlagbar, denn Spritpreise sind hier fast wie in DE. Selbst bei unserem "Bummelladetempo" bringe ich über Nacht locker den Strom für 120 km in die Batterie, und zur Not haben wir hier auch Schnellader im Land. Ich liebe den Wagen (obwohl meine wirkliche "Liebe" eher Oldtimern gehört :-)))
Ist das dem mit dem großen Kühlergrill? Wie viele Kilometer hat deiner?
Chic Chic. Muss man schon sagen. Und jeder hat nen anderen Geschmack und Ansprüche. Muss dann halt jeder für sich herausfinden. Ich bräuchte zum Beispiel keinen grossen Megaluxus im Auto. Will ja nicht darin wohnen 😂😂😂😂😂😂
Der Boost hat einen Turbomotor, was hier nicht der Fall ist
Sie haben nicht über das Federungssystem dieses Autos gesprochen. Leute, die dieses Auto besitzen, beschweren sich über eine sehr schlaffe Federung.
Hab zwar null Interesse an einem Plug-In aber sieht besser aus, als das, was man von den Deutschen Herstellern derzeit bekommt und der Preis halt unschlagbar.
@@Elias-eq10 Preis-Leistung passt auf jeden Fall
Wenn der Innenraum besser und hochwertiger als ein 3er/X3 ist.
Gleiches gilt für XPeng, in denen ich am Wochenende saß.
Bin letzte Woche mit einem Kollegen beim Händler gewesen. Der hat den dort Probegefahren. Von der Technik her fand ich den Klasse.
Bei den Kopfstützen bin ich bei dir. Ich bin 1,80 und habe mit denen auch so meine Probleme.
Ich bin so ungefähr 2 Stunden mitgefahren und fand ihn nicht unkomfortabel.
Kaufen würde ich den Wagen aus 3 Gründen nicht.
- Auswahl der Farben
- Relativ große Stufe bei umgelegten Rücksitzen
- Das Leuchtband am Heck
Mag das überhaupt nicht da es mittlerweile fast jeder bringt.
@@christianungerSG21 nachvollziehbar aber faires Fazit
Leider hat BYD kein vernünftiges Händler/Service Netz. Ich müsste von Aachen nach Köln fahren, rund 80 kmGerne mehr solche Tests
@@ralftaufenbach3537 jaa das wird noch
Ein Chinesisches Auto würde ich mir nicht kaufen.
Wieso?
Vielleicht gibt es irgendwann keine deutschen Autos mehr!🤷
Ja die Chinesen tun der Deutschen Autoindustrie nicht gut
Das haben die Leute bei den Japanern und Koreanern auch gesagt 😅
Muss auch nicht jeder. 😅
Toller Preis. Sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis. Bei vergleichbaren deutschen Autos wäre man schnell bei 55.0000-60.000 Euro.
Gefällt mir gut und tolle Ausstattung, zumal auch Sitzkühlung. Aber was ich nicht mehr missen will: kabelloses Android Auto und Matrix LED. Leider fehlt das bei dem Auto.😔 Der Preis ist natürlich Wahnsinn.
Kabellose Android Auto hat er auch.