Ein optisch wirklich schönes Fahrrad. Ich habe das 2020er SLT Model und damit auch nur den 625 Akku. Ich fahre es im eMTB Modus und freue mich immer wieder wie gut es vorwärts geht. Im eMTB Modus komme ich ca. 85 km weit. Danach muss man schon ein bis zwei Gänge runter schalten. Vom Gefühl her ist der letzte Gang eher wie ein overdrive Gang ausgelegt. Was mich begeistert sind auch die Bremsen. Man braucht wirklich nur den Zeigefinger um wirklich sehr stark zu verzögern. Der Akku ist durch ein Schloss gesichert und kann zum Laden herausgenommen werden. Insgesamt ist es ein wunderbares E-Bike, dass ich nicht wieder hergeben werde.
Hallo, gut vorgestellt, danke dafür. Es gibt bei TH-cam nur wenig zu diesem Modell. Hab mir im März 2023 den Nachfolger SLX Hybrid gekauft. Bis auf den Cube Schriftzug, der nach unten gerutscht ist gibt es keine Veränderung. Ausser der Preis ist auf 4099 Euro gestiegen. Aber immer noch ein super Preis-Leistungsniveau. Das Rad ist sehr zu empfehlen
@@balde74 Ich habe mittlerweile das Cube Nuride mit dem Jobrad Angebot geleast. Der Akku ist wie auch beim Katmandu! ausbaufähig, kann aber auch am Fahrrad aufgeladen werden. Viele Grüße!
Schade, dass keine Infos zur Handhabung des kamen. Kann ich ihn entnehmen? Wie sind die Amessungen? Wie ist die Abdeckung des Akkus konstruiert? Was für ein Ladegerät ist dabei? Ansonsten schön präsentiert!
Danke für das Feedback. Ja der Akku ist entnehmbar, wiegt 4,4kg und ist etwa 48x7x8cm groß. Das Ladegerät hat 4 Ampere und lädt den Akku in 5 Stunden auf 50%. Ein Ladezyklus von 0 auf 100 dauert damit ca. 11 Stunden. Die Abdeckung des Akkus ist mit einem Druckknopf schnell und einfach entnehmbar. Die Abdeckung selbst ist aus Kunststoff. Mit freundlichen Grüßen, dein Lucky Guide Jan
Ich bin echt hart am überlegen... ist ein ktm micando all terra 750 (3700 EUR) besser/hochwertiger oder das Kathmandu hyprid pro one 800 von 2025 (2900 EUR) :/
Das KTM Macina All Terra liegt preislich oberhalb des UVPs des Kathmandu Hybrid Pro (3.599,00) und ONE (3.299,00). Rein auf die Ausstattung bezogen steht Cube mit dem Pro-Modell aber besser da. Allerdings ist KTM dafür bekannt an keiner Stelle zu sparen, was Rahmen und Anbauteile angeht. Beispielsweise kann der Akku bei dem KTM Macina bequem nach oben entnommen werden. Bei Cube wird dieser nach unten entnommen. Falls möglich, würde ich dir empfehlen einfach mal beide Modelle auszuprobieren. ;) Mit freundlichen Grüßen, dein Lucky Guide Jan
Ich hab die Damenvariante und bin bisher ganz zufrieden. Mich stört ledigleich, der nicht dicht schließende Deckel am Akku. Ich hab mal ein paar Fragen vielleicht kann sie mir jemand beantworten. Ist es normal, dass das laute Ticken auch beim Fahren ist? Beim Schalten knackt die Kette oft extrem laut und alle um mich rum erschrecken sich, ist es normal? Sobald man über einen Bordstein oä fährt knackt gefühlt etwas im Sattel, schwer zu beschreiben es „plopt“ sag ich meinem Mann immer 😅 Kann das jemand bestätigen?
Ich fahre auch das Katmandu Hybrid SL und bei mir war es direkt nach dem Kauf ,genau wie von dir beschrieben, laut am knacken beim Schalten. Das lag an einer falsch eingestellten Schaltung. Habe mir ein paar Videos dazu angeguckt und daraufhin meine Schaltung selber eingestellt. Am Schaltwerk gibt es dafür drei Schrauben und oben am Schalthebel, direkt am Schaltzug, eine Einstellschraube. Jetzt läuft alles super
Wenn man es beim Händler kauft, wird dieser sicherlich den Seilzug für den Kettenwerfer richtig einstellen. Dann sollte es kein Knacken oder gar Krachen geben, was sowohl für Kette als auch Ritzel gar nicht gut ist.
Hallo Ich habe das Fahrrad in der SLT Ausführung gekauft und habe seit Juni 22 /5600 km runtergespult. Habe bis jetzt keinerlei Probleme damit. Das Fahrrad hat ein paar Zurüstteile bekommen und zwar das Kurvenlicht und das Bremslicht von Busch und Müller. Ich kann wirklich nichts negatives sagen . Mal sehen wie die kommenden Kilometer das Fahrrad sich schlägt.
Schön vorgestellt! Fast alle meine Fragen wurden beantwortet. Wieviel Kg kann der tolle Gepäckträger denn ab? Für einen Tourenradler eine durchaus wichtige Info! Ach, gibts noch mehrere Farben? P/L ist gegeben. Zumindest in diesen Zeiten, wenn verfügbar.
Ich fahre mit meinen 70 Jahren mehrmals in der Woche mit dem Fahrrad durch den schönen Spessart und sehe zu 80 % nur noch Weicheier auf E- Bikes! Ich fahre in meinem Alter ein Hardtail ohne E-Motor und ein E- Bike kaufe ich mir erst wenn ich einen Rollator brauche!
Die Ausdrucksweise deutet m.E. eher auf einen Fake Kommentar eines jüngeren Fahrers hin, der einfach mit einem Ebike nichts anzufangen weiß 🤷🏽♂️ ... kann mich natürlich täuschen
Tolles Video, sehr gut vorgestellt! Ich habe mir das Rad vor zwei Tagen geholt, ist wirklich klasse, ich bin sehr zufrieden!🙂
Ein optisch wirklich schönes Fahrrad. Ich habe das 2020er SLT Model und damit auch nur den 625 Akku. Ich fahre es im eMTB Modus und freue mich immer wieder wie gut es vorwärts geht. Im eMTB Modus komme ich ca. 85 km weit. Danach muss man schon ein bis zwei Gänge runter schalten. Vom Gefühl her ist der letzte Gang eher wie ein overdrive Gang ausgelegt. Was mich begeistert sind auch die Bremsen. Man braucht wirklich nur den Zeigefinger um wirklich sehr stark zu verzögern. Der Akku ist durch ein Schloss gesichert und kann zum Laden herausgenommen werden. Insgesamt ist es ein wunderbares E-Bike, dass ich nicht wieder hergeben werde.
Habt ihr auch ein "normales" Cube Touring EXC 2022 welches ihr mal vorstellen könnt?
Habe das SLX und bin sehr zufrieden.
Hallo, gut vorgestellt, danke dafür. Es gibt bei TH-cam nur wenig zu diesem Modell. Hab mir im März 2023 den Nachfolger SLX Hybrid gekauft. Bis auf den Cube Schriftzug, der nach unten gerutscht ist gibt es keine Veränderung. Ausser der Preis ist auf 4099 Euro gestiegen. Aber immer noch ein super Preis-Leistungsniveau. Das Rad ist sehr zu empfehlen
Geiles Bike super vorgestellt. Ihr seid Klasse... 👍
Sehr interessantes Fahrrad, jedoch nicht auf eurer Website einsehbar. Ist das Rad nicht verfügbar/lieferbar sowohl online als auch in der Filiale?
Super vorgestellt!!! Danke :)
Gern geschehen! Vielen Dank für das Lob, das motiviert uns sehr! LG!
Gut gemachtes Video. Es fehlt die Info, ob der Akku ausgebaut werden kann.
das interessiert mich auch, haben Sie mittlerweile es herausgefunden?
@@balde74 Ich habe mittlerweile das Cube Nuride mit dem Jobrad Angebot geleast. Der Akku ist wie auch beim Katmandu! ausbaufähig, kann aber auch am Fahrrad aufgeladen werden.
Viele Grüße!
Schade, dass keine Infos zur Handhabung des kamen. Kann ich ihn entnehmen? Wie sind die Amessungen? Wie ist die Abdeckung des Akkus konstruiert? Was für ein Ladegerät ist dabei?
Ansonsten schön präsentiert!
Danke für das Feedback. Ja der Akku ist entnehmbar, wiegt 4,4kg und ist etwa 48x7x8cm groß. Das Ladegerät hat 4 Ampere und lädt den Akku in 5 Stunden auf 50%. Ein Ladezyklus von 0 auf 100 dauert damit ca. 11 Stunden. Die Abdeckung des Akkus ist mit einem Druckknopf schnell und einfach entnehmbar. Die Abdeckung selbst ist aus Kunststoff.
Mit freundlichen Grüßen, dein Lucky Guide Jan
ende september kommt mein slt bin echt gespannt wie ein baumwollener regenschirm
Klasse Vorstellung 🙏🙏
Vielen Dank!
Ich habe dieses Rad und ich bin sehr zufrieden damit. Auch die Farbe ist die selbe wie im Video.
Farbe spielt bei dieser Qualität doch keine Rolle...
Ich bin echt hart am überlegen... ist ein ktm micando all terra 750 (3700 EUR) besser/hochwertiger oder das Kathmandu hyprid pro one 800 von 2025 (2900 EUR) :/
Das KTM Macina All Terra liegt preislich oberhalb des UVPs des Kathmandu Hybrid Pro (3.599,00) und ONE (3.299,00). Rein auf die Ausstattung bezogen steht Cube mit dem Pro-Modell aber besser da. Allerdings ist KTM dafür bekannt an keiner Stelle zu sparen, was Rahmen und Anbauteile angeht. Beispielsweise kann der Akku bei dem KTM Macina bequem nach oben entnommen werden. Bei Cube wird dieser nach unten entnommen.
Falls möglich, würde ich dir empfehlen einfach mal beide Modelle auszuprobieren. ;)
Mit freundlichen Grüßen, dein Lucky Guide Jan
Ich suche die richtige Steckachse für den croozer weiß das jemand zufällig…? Hilfe wäre super
Also habe dieses Fahrrad
Super Beitrag. Habe mir das Bike vor 2 Tagen bei uns im Bikeshop in xl bestellt (bin 2m gross)! Freue mich sehr auf mein neues eBike!!!
Viel Spaß damit! LG!
Hast Du es schon? Bin auch 2m.
Bin nochmal umgestiegen. Habe jetzt ein Riese &Müller charger 4 gt Vario in 56. Das ist definitiv gross genug.
@@SamBensonDj Danke und zufrieden? Muss ich bei der Bestellung noch etwas beachten oder mitordern?
@@SamBensonDj Das Rad ist auch in meiner Wahl. Habe schon ein Rieseangebot.
Ich hab die Damenvariante und bin bisher ganz zufrieden. Mich stört ledigleich, der nicht dicht schließende Deckel am Akku. Ich hab mal ein paar Fragen vielleicht kann sie mir jemand beantworten. Ist es normal, dass das laute Ticken auch beim Fahren ist? Beim Schalten knackt die Kette oft extrem laut und alle um mich rum erschrecken sich, ist es normal? Sobald man über einen Bordstein oä fährt knackt gefühlt etwas im Sattel, schwer zu beschreiben es „plopt“ sag ich meinem Mann immer 😅 Kann das jemand bestätigen?
Ich fahre auch das Katmandu Hybrid SL und bei mir war es direkt nach dem Kauf ,genau wie von dir beschrieben, laut am knacken beim Schalten. Das lag an einer falsch eingestellten Schaltung. Habe mir ein paar Videos dazu angeguckt und daraufhin meine Schaltung selber eingestellt. Am Schaltwerk gibt es dafür drei Schrauben und oben am Schalthebel, direkt am Schaltzug, eine Einstellschraube.
Jetzt läuft alles super
Wenn man es beim Händler kauft, wird dieser sicherlich den Seilzug für den Kettenwerfer richtig einstellen.
Dann sollte es kein Knacken oder gar Krachen geben, was sowohl für Kette als auch Ritzel gar nicht gut ist.
Hallo
Ich habe das Fahrrad in der SLT Ausführung gekauft und habe seit Juni 22 /5600 km runtergespult. Habe bis jetzt keinerlei Probleme damit. Das Fahrrad hat ein paar Zurüstteile bekommen und zwar das Kurvenlicht und das Bremslicht von Busch und Müller. Ich kann wirklich nichts negatives sagen . Mal sehen wie die kommenden Kilometer das Fahrrad sich schlägt.
Kann auch eins bekommen, bin nur unschlüssig ob der 62er Rahmen bei 1,94 m mit 94 Schrittlänge ausreicht
Schön vorgestellt!
Fast alle meine Fragen wurden beantwortet.
Wieviel Kg kann der tolle Gepäckträger denn ab?
Für einen Tourenradler eine durchaus wichtige Info!
Ach, gibts noch mehrere Farben?
P/L ist gegeben. Zumindest in diesen Zeiten, wenn verfügbar.
Der Gepäckträger kann meines Wissens nach 25KG ab :)
25Kg
Nur Rahmenklasse 2 leider. Hier wird gespart.
nah ja
Wichtig wäre, sich auf die Vorstellung des Fahrrads vorzubereiten!
Nach jedem 2. oder 3.Wort kommt ähh oder ähm.
Einfach nur furchtbar.
Hahaha, ja, da hast du Recht, ist wirklich nicht auszuhalten. LG!
Ich fahre mit meinen 70 Jahren mehrmals in der Woche mit dem Fahrrad durch den schönen Spessart und sehe zu 80 % nur noch Weicheier auf E- Bikes!
Ich fahre in meinem Alter ein Hardtail ohne E-Motor und ein E- Bike kaufe ich mir erst wenn ich einen Rollator brauche!
Ja, das nennt man „Rückständigkeit“.Wahrscheinlich heizt du auch noch mit Kohle
Warum schauen Sie sich dann solch ein Video an? Konstruktiv geht anders!
@@berndgeiser4858 Der ist mit sich und dem Rest der Welt halt nicht im Reinem.
Die Ausdrucksweise deutet m.E. eher auf einen Fake Kommentar eines jüngeren Fahrers hin, der einfach mit einem Ebike nichts anzufangen weiß 🤷🏽♂️ ... kann mich natürlich täuschen
@@ralphi8573 Möglich oder mental fährt der schon mit seiner Gehhilfe🤣