新型プリウスはE-Fourが買い！ トヨタ プリウス Z E-Four 試乗レビュー by 島下泰久

走りとデザインに磨きをかけて登場した新型プリウス。先代からリアモーターの駆動力を大幅に引き上げているプリウスの4WD「E-Four」を一般道で試しました。新たに2.0ℓエンジンを得て、システム出力199PSとパワフルに。コーナリング中にも積極的にリアの駆動力を活用して姿勢を制御することで、心地よく上質な走りを実現しているのです。
#新型プリウス #プリウス #プリウス4WD

[@藤本勇]

いつまでもプリウスミサイルと言うのはやめて欲しいです、今回のプリウスはスポーティーなスタイルでスポーツカー風になりました、今までより更に進化しましたね。

[@konekotoratora3179]

ミサイルのようにかっ飛ばす人は他の車にも沢山いますよ。ただプリウス所有人口が多いのでミサイル発射頻度も高く感じるんでしょうねえ。
今度のプリウスは安全装備も最先端！いいですよ。

[@山田太郎-x6z4y]

​@@konekotoratora3179400万も出して買ったマイカー、ミサイル呼ばわりされたら嫌だよね

[@数井隆]

超安全で安心な楽しいジェットコースターに乗ってるみたい🎉
ミサイルとか言う人には言わせてあげて下さい、自転車に乗っている人のヒガミみたいなもんです😂

[@ヤメさん]

12月23日に予約しZのE-FORカラーはパールホワイト、ムーンルーフです。 3月26日に納車しました カッコ良すぎて感動物です。

[@hassy841]

納車したのはクルマ屋さんで貴殿はオーナーなら「納車された」ですよね？

[@ヤメさん]

YES、マイカーですな。

[@kintarou887]

雪国ではこれでしょ！

[@ymrt9997]

紹介している車両（画像）　4駆でないの なぜ？

[@くまさんガンダマー]

FFのZに試乗しました。リアの設置感はあともう少し欲しいと感じました。コーナーでのロールがあとちょっとだけ少ないと完璧でした。

[@ayakumeta]

全ての反応がリニア。そのとおり。😊

[@ayakumeta]

これ買おう。😊

[@AAAA-dr7si]

走る会議室

[@コー君-x2q]

速度が速くないとつまらない車。フロントまわりの剛性が不足。

[@数井隆]

低速でも充分楽しめるシャーシ―、パワーを持った車。
フロント回りの剛性感はLEVORG/Stiより遥かに上です 。
超安全だし「プリウスロケット」とか言う人は「プリウスコンプレックス」でしょう。

[@ルーカイタン]

頭天井にぶつかりそうですね、こんなに低くては実用性ないですね

[@konekotoratora3179]

２月に納車になり乗ってますが天井大丈夫ですよ。是非試乗してみて下さい。

[@藤本勇]

確かに低いですが、問題ありません、乗る前にしっかり見ないとだめです。

[@藤本勇]

実際、新型プリウスを試乗しました、天井には慣れました、乗り心地が硬く、運転しやすくなりました。

[@数井隆]

天井全然低くありません。シートアジャスト範囲が広く天井から10cm位の所に頭を調整してやれば誰でもメーターがハンドルの上から見えます。
運転してても低い気全然しないし、何せ運転が楽で楽しくて最高ですよ🎵
小径ハンドルもたまりません🎉