【どっちがおススメ!?】トヨタ新型プリウスに試乗！E-Four&FFを乗り比べ！【TOYOTA NEW PRIUS Z E-Four 2023】

[@yocyajima9383]

私は断然ＥＦＯＵＲです。ＦＦは物足りなかったしＥＦＯＵＲの走りと乗り心地に惚れました。個人によって求めるものが違うから。

[@ほ-y4l]

燃費優先だから仕方ないけど、PHVにも4WD欲しかった、、、

[@mstkvv2000]

積むバッテリーが増えてしまうらしい。

[@goodcarlifech]

4WD需要ありますよね💦

[@mstkvv2000]

@@goodcarlifech
PHEVには確かなかったんじゃないですか。

[@bakase2]

後輪モーターサイズの都合かと言っていた記憶あります。もしかしたらマイチェンの時に追加するかもしれないですね⁉️

[@たくろう-k1q]

5:24
この2Lプリウスとアクア比べてどちらが電動感ありましたか？

[@Ryzen7_7_7]

海外のデータで
0→60(約96Km/h)マイル
FF=7.2秒
E-four=7.0秒
でした。

[@goodcarlifech]

情報ありがとうございます！

[@久井伸重]

今話しますが乗れたとしたら雪の地方ならe4のほうがいいかなと思います。先代はタクシーのe4は後ろは静かと思いました。

[@goodcarlifech]

雪国ならE-fourですよね(^-^)

[@数井隆]

ﾊﾟﾉﾗﾐｯｸﾋﾞｭｰﾓﾆﾀｰ( PVM)は絶対付けましょう。他デジタルインナーミラーもあった方がいいね。スペアタイヤ、パノラマルーフいらないでしょう。アドバイスパークはバック駐車下手だから欲しいなぁ～😂
でも車が最高だから何も無くても楽しいよ🎵

[@imamfikri2635]

かっこいいですね、新型プリウスは大型エンジンが使ったです。エンジン型式はM20A-FXE、1997ccのダイナミックフォース(D-4S)ハイブリッドです。また、プリウスはプラグインハイブリッド(PHV)モデルが造ってください。M20A-FXEエンジン、2つの充電用ソケット、ノーマル充電と速充電(ChaDeMO orテスラ製スーパーチャージャー)は使って、大きなリチウムイオン電池と使ったです。プリウスPHVはバッテリーとエンジンは強いですね

[@瑞紀西川]

トヨタ新型プリウス、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚌🤱🚚🤱🤱🤱🤱🐥🤱🐤🤱🐣🤱

[@goodcarlifech]

(^_^)v

[@井上あきら-c1p]

🎉こんばんわ

[@u91016prius]

注文した2Lの17インチに期待です。

[@goodcarlifech]

Zの17インチは乗り味気になりますね～

[@u91016prius]

@@goodcarlifech
昨日、プリウスに試乗するためディーラーへ行って来ました。
対応してくれた営業より、即納Gグレードがあると言われ説明を受けました。
その車はお客さんがキャンセルした車両で、色は白でオプションはスペアタイヤとETCのみで3月中に納車可能。
2024/6月納車予定で同じGグレードを別販社で注文しておりましたので、速攻キャンセルしました。
結果、17インチへのダウングレードは無くなりました。
こんな事ってあるんですね？