j'ai eu cette bouse de cvt sur une Mercedes B 180 CDI de 2006, vendue en 2008 à 24000 km pour une BMW 118d la meilleure voiture que j'ai eue, que j'ai vendue (une erreur monumentale de ma part) en 2014 à 135 000 km avec pour toute panne, un embrayage+ volant moteur! Présentement, j'ai un BMW X1 18i de 2018 boite auto-7, 20 000 km!
Oui, c'est une boite à six rapports "mécaniques" avec convertisseur de couple associé à un dispositif de verrouillage afin de limiter au maximum la sensation de patinage du convertisseur hydraulique. Le système fonctionne très bien à condition de ne pas le brutaliser.
@@j-pmotardje suis pas vraiment d’accord car la boîte SVT par exemple chez Léxus ils ont rajouter des palettes pour faire sport mais le régime moteur be bouge pas quand tu les utilise pas c’est nul à chier alors que chez Mazda la boîte de vitesse on sent bien le passage des vitesse
@@arthurjanssens5599 le problème c'est que les rapports de boîte sont longs et je trouve que les reprises ne sont pas à la hauteur des 186 ch. Bon le manque de couple joue aussi.
Bonjour et merci pour vos vidéos ! J'ai regardé les vidéos Mazda 3 + lu les commentaires ; ma question concerne spécifiquement les sensations de "patinage" de la BVA à faible vitesse (et donc souvent en circulation urbaine, arrêts et redémarrages fréquents etc.) où de nombreux témoignages signalent une impression désagréable où on dirait que la BV ne sait pas où elle en est... Bien que vous n'en fassiez pas beaucoup (de ville) comme j'ai pu comprendre, quel est votre expérience à ce sujet ? D'autre part, avez-vous testé le mode manuel de la BVA ? Si oui, qu'en avez-vous pensé ? Et finalement, que pensez-vous du mode Sport ? Félicitations pour votre anniversaire de 30ème auto et la Merco ! Moi je fais l'inverse, de Merco => Mazda, 2L turbo 7G-DCT à 2L atmo... et j'hésite vraiment entre BVA et BVM pour la Mazda 3. J'ai peur de ne pas retrouver les sensations de la conduite manuelle, même avec le mode manuel de la BVA. Je pense prendre RDV pour un test des 2. D'avance merci pour vos réponses si vous voyez mon commentaire ! Cdt
Bonjour. La boite de vitesse est lente sur la Mazda 3 et en plus les rapports surtout à partir de la 4, 5 et 6 sont longs. Sûrement à cause des normes anti-pollution comme pour beaucoup de voiture. Le mode manuel n’apporte pas grand chose. Je pense qu'il manque un turbo sur cette voiture, qui malheureusement augmenterait le taux de CO2 et donc le malus exploserait. Les accélérations sont linéaires et vraiment trop progressives. On se demande s'il y a vraiment 186 chevaux. Je me demande si en boite manuelle ça ne serait pas mieux. C'est dommage parce que pour le reste tout est parfait sur cette voiture en plus de la ligne magnifique. Je l'ai revendu parce que pour des dépassements j'ai trouvé le temps de réponse et l'accélération trop lente et linéaire. Par contre le peu de ville que j'ai fait je n'ai pas trouvé que la boite automatique hésitait entre 2 rapports. De ce côté là tout était parfait.. J'espère que ses renseignement vous serviront, mais ça ne remplacera jamais un essai de votre part.
@@j-pmotard Excellent, merci beaucoup pour votre réponse rapide ! Bon, ça me conforte dans mon idée d'attendre de trouver une bonne occase en BVM... Et yes pour l'essai 👍🏻👍🏻 Bon vent sur les routes bourguignonnes !
Salut. Oui c'est un forfait. Beaucoup de constructeurs font comme ça. Disons que vu que je n'ai que 15.000 km, je trouve ça un peu cher. Maintenant il faut s'habituer aux nouveaux prix des services et des biens de consommation 😊✌.
Bonjour. Pour moi le toit ouvrant servait à évacuer la chaleur quand la voiture restait stationnée au soleil en mettant un peu la climatisation. Sinon je n'aime pas rouler avec le toit ouvrant ouvert à cause du bruit. Donc oui ouvert vous avez plus de luminosité, mais si le soleil tape vous avez la chaleur et l'hiver le froid. Ce n'est pas une option très utile à mon goût. Après chacun voit à sa façon.
Bonjour Tout d'abord merci d'avoir fait cette vidéo. On est toujours surpris des frais de révisions. J'avais cependant une question concernant la boîte de vitesse automatique. Quelle comportement a-t-elle e à l'accélération et y a t'il des à coups à la décélération? Merci
Salut, j'ai vu que vous êtes satisfait de votre voiture, j'avais la Skyactiv G 122 j'ai dû la revendre à contrecœur au bout de 6 mois, elle faisait 10/11 km par litre, je roule presque toutes en ville et une partie en état route, j'envisageais le fait de l'acheter à nouveau en version X, que me conseillez-vous ? Comment se passe la consommation ? Il existe plusieurs avis contradictoires sur le fond. Je vous salue. Merci.
Les essais sur TH-cam parlent de basse consommation bien inférieure aux Skyactiv G 122 et 150, évidemment ils ne sont pas très fiables, je te fais confiance qui possède le X depuis quelques temps, l'avantage du 60/90 km/h. Je pense que je vais me tourner vers un full hybride, peut-être Lexus. Il n'y a pas beaucoup de choix, l'électrique m'a attiré au début mais aujourd'hui je n'en prends pas en considération ayant vu les expériences négatives de plusieurs de mes amis et connaissances, notamment avec Tesla. Merci beaucoup, bonsoir. Marco.
Salut. Je suis proprio d'une skyactiv x et comme vous, je n'ai pas d'annonce des zones de dangers sur mon système de navigation. En concession, ils ne sont pas capables de reparamétrer le système. Auriez vous des infos ä me donner sur le sujet? En vous remerciant de votre éventuelle réponse.
Salut. Non il n'y a pas les zones de dangers avec la cartographie. Je pense qu'ils estiment que les gens avec Apple carplay et waze n'en ont pas besoin.
Effectivement ce la parait cher, mais en même temps tu as quoi pour 400 € euros aujourd'hui ? Mazda fait de très bonne voiture, mais la marque est peu connue et donc peu diffusée. Envie de changement ? Tu prendrais quoi ? Sinon on te voit au début de la vidéo !!
Oui le tarif est un peu cher, même s'ils l'ont lavé (succinctement 😉). Ils ont tous augmenté leurs tarifs vu qu'ils vendent moins de voitures depuis que les prix ont explosé. Je voudrais reprendre un suv. Je suis allé me balader pendant la révision, et chez Ford, le Kuga flexifuel me tenterait bien. Mais je vais attendre l'année prochaine pour voir les nouveautés (Tiguan, Rav4, et mazda cx5). Pas grave que l'on me voit, je suis déjà apparu sur une vidéo de graissage de chaîne 😊✌.
Bonsoir j aurais été interessé de savoir quel voiture avez vous preferé a votre mazda qui est encore une des seule voiture a avoir 4 bon vieux cylindres par rapport a pratiquement toutes les autres qui en on 3 avez vous craqué pour une éléctrique ? En tout cas vos videos etait très interressantes , c est dommage
Bonsoir. les électriques ne m'intéressent pas, elles auront aussi peu d'autonomie (surtout en hiver avec des températures basses). Mais je peux comprendre qu'en ville pour de petits parcours ça puisse être intéressant et surtout non polluant (au roulage pas à la fabrication des batteries). Sinon je suis revenu au diesel qui offre beaucoup de couple. Le 3 cylindres provoque des à-coups et n'est intéressant qu'à moto. Quant au baisses de cylindrée c'est aussi un mauvais calcul car la consommation si les moteurs ne sont pas hybride la consommation augmente plus que sur un moteur 2 litres par exemple.
Salut. Oui effectivement c'est une dashcam. En cas d'accident ça peut servir de preuve. J'ai déjà vu plusieurs conducteurs se déporter à gauche. je préfère désormais avoir les images des faits 😉✌.
Tu as tout à fait raison, quand on voit le comportement de certains automobilistes, j'ai l'impression que la route devient la jungle. Le pire c'est que ce gouvernement envisage de faire passer le permis à 17 ans... ça promet ! Prends soin de toi et à bientôt pour une prochaine vidéo 😜
Salut JP, vu le choix de ta moto, je te voyais plus en Ferrari qu'en Mazda 🤣🤣🤣 (italien plutôt que japonais). Il est vrai que cette marque est sous méconnue et c'est un tort.
Salut. La Ferrari pour aller faire les courses chez Leclerc ce n'est pas pratique. Sans parler du regard jaloux des gens.🤣 J'en avais essayé une sur circuit, et c'est vraiment là que cette voiture à sa place. Effectivement Mazda est une marque peu connue, et pourtant le rapport qualité/prix/fiabilité est excellent 😉✌.
C'est surprenant cette consommation car étant possesseur depuis 3 ans d'une mazda cx30 skyactiv X 186 Chevaux avec boite de vitesse manuelle, en respectant les limitations de vitesses je suis à 4,8 litres en moyenne sur un plein. Pour faire plus de 6 litres aux 100 km il faut mettre le pied dedans à moins que cela ne vienne de la boite automatique ce qui ne serait pas surprenant. Je viens de faire ma 3iéme révision et je n'ai jamais payé autant que toi, ton garage doit abuser c'est sur.. merci pour cette vidéo ++
Oui la boîte automatique doit avoir des rapports plus long et finalement elle tarde à rétrograder et consomme plus qu'une boîte mécanique. Sans parler des accélérations lymphatiques. Par contre 4,8 litres c'est extrêmement bas. Je ne roule pas spécialement aux limitations mais pas tellement au dessus non plus, et je ne fais pas de ville. Bon depuis j'ai changé pour une Mercedes glc de 1800 kg qui consomme 5,6 l/100 de gasoil.😊✌
@@j-pmotard Merci de ta réponse. je pense aussi que la mazda 3 testée était dépourvue des 4 roues motrices car franchement c'est d'un confort excellent et cela influe aussi sur la consommation. Cela joue aussi sur l'usure des pneumatiques car tes trajectoires sont plus fluides. J'espère que tu as pris ta mercedes en version 4x4 car cela serait dommage au prix de ton véhicule. En plus quand tu auras goûté au 4 roues motrices tu ne voudras plus de caisse sans ce système quelle que soit la marque. Comme moi LOL 😉
@@j-pmotard 🤣🤣🤣 un jour je suis reparti de Magny-Cours avec mes caches plaques sur la civic, je m'en suis aperçu en arrivant à l'hôtel....à Nevers. J'aurais du les laisser le lendemain je me suis fait flasher à 51km/h retenus
@@bidouchonsan ça m'est déjà arrivé, et le chiffon avait tenu comme pour toi. Faudra que je jette un coup d'oeil sous la voiture au cas où il serait resté coincé.
bonjour, j ai la meme voiture que vous avec 20 000 km et je vais vous raconter ce qu il m est arrivé. je l ai laissé une nuit dehors et le matin je m assied dedans et la, une multitude de voyant allumé et elle demarre quand meme. j appelle mazda il me dise c est la batterie venez avec le vehicule je leur confie ma voiture revenez dans 2h me dise t il. 2h apres jy retourne et je vois le mecano entrain de tourner autour de ma voiture et finalement il reviens et une fouine a mangé le faiseau electrique et 2400 euro hors taxe sans la main d oeuvre et depuis le 26 decembre je n ai plus de voiture le faiseau n est pas disponible on m a dit 30 janvier et maintenant c est 22 fevrier avec aucune garantie. je n habite pas en foret d autre voitures sont garées dans ma rue et personne n a jamais eu ca.Apparement les mazda on un petit plus d ou mon commentaire mettez quelque chose contre les fouine avant que ca vous arrive a vous aussi. Voila c etait pour vous prevenir. bonne journee
Bonjour. J'ai revendu ma Mazda il y a 7 mois. Mais votre témoignage est intéressant. IL est possible que le faisceau soit dans une matière "attractive" pour les rongeurs et c'est un vrai problème, surtout vu le coût de remise en état..
La 1ère révision c'était 236€ , un.tarif raisonnable. Là il y a juste le filtre à pollen et un peu de remplacement de liquide de frein. Je pense que l'inflation joue aussi sur les prix.😉✌
![NEW Mazda 3 Nagisa 2024 [2.0 SkyActiv-X 186 HP] |0-100| POV Test Drive #2023 Joe Black](http://i.ytimg.com/vi/jL615Fif3CM/mqdefault.jpg)
Pas de CVT chez mazda uniquement des boites à convertisseur de couple (Skyactiv-drive)
Disons que l'effet ressenti est le même, et par opposition aux boîtes à double embrayage 😊😉.
j'ai eu cette bouse de cvt sur une Mercedes B 180 CDI de 2006, vendue en 2008 à 24000 km pour une BMW 118d la meilleure voiture que j'ai eue, que j'ai vendue (une erreur monumentale de ma part) en 2014 à 135 000 km avec pour toute panne, un embrayage+ volant moteur! Présentement, j'ai un BMW X1 18i de 2018 boite auto-7, 20 000 km!
Oui, c'est une boite à six rapports "mécaniques" avec convertisseur de couple associé à un dispositif de verrouillage afin de limiter au maximum la sensation de patinage du convertisseur hydraulique. Le système fonctionne très bien à condition de ne pas le brutaliser.
@@j-pmotardje suis pas vraiment d’accord car la boîte SVT par exemple chez Léxus ils ont rajouter des palettes pour faire sport mais le régime moteur be bouge pas quand tu les utilise pas c’est nul à chier alors que chez Mazda la boîte de vitesse on sent bien le passage des vitesse
@@arthurjanssens5599 le problème c'est que les rapports de boîte sont longs et je trouve que les reprises ne sont pas à la hauteur des 186 ch. Bon le manque de couple joue aussi.
Je la trouve sympa cette Mazda très belle, nickel.
Merci pour la vidéo 😊.
En rouge Mazda surtout elle est belle (enfin pour ceux qui aime le rouge !🤣😊).
Bonjour et merci pour vos vidéos !
J'ai regardé les vidéos Mazda 3 + lu les commentaires ; ma question concerne spécifiquement les sensations de "patinage" de la BVA à faible vitesse (et donc souvent en circulation urbaine, arrêts et redémarrages fréquents etc.) où de nombreux témoignages signalent une impression désagréable où on dirait que la BV ne sait pas où elle en est... Bien que vous n'en fassiez pas beaucoup (de ville) comme j'ai pu comprendre, quel est votre expérience à ce sujet ?
D'autre part, avez-vous testé le mode manuel de la BVA ? Si oui, qu'en avez-vous pensé ?
Et finalement, que pensez-vous du mode Sport ?
Félicitations pour votre anniversaire de 30ème auto et la Merco ! Moi je fais l'inverse, de Merco => Mazda, 2L turbo 7G-DCT à 2L atmo... et j'hésite vraiment entre BVA et BVM pour la Mazda 3. J'ai peur de ne pas retrouver les sensations de la conduite manuelle, même avec le mode manuel de la BVA. Je pense prendre RDV pour un test des 2.
D'avance merci pour vos réponses si vous voyez mon commentaire !
Cdt
Bonjour.
La boite de vitesse est lente sur la Mazda 3 et en plus les rapports surtout à partir de la 4, 5 et 6 sont longs. Sûrement à cause des normes anti-pollution comme pour beaucoup de voiture. Le mode manuel n’apporte pas grand chose. Je pense qu'il manque un turbo sur cette voiture, qui malheureusement augmenterait le taux de CO2 et donc le malus exploserait.
Les accélérations sont linéaires et vraiment trop progressives. On se demande s'il y a vraiment 186 chevaux. Je me demande si en boite manuelle ça ne serait pas mieux. C'est dommage parce que pour le reste tout est parfait sur cette voiture en plus de la ligne magnifique.
Je l'ai revendu parce que pour des dépassements j'ai trouvé le temps de réponse et l'accélération trop lente et linéaire.
Par contre le peu de ville que j'ai fait je n'ai pas trouvé que la boite automatique hésitait entre 2 rapports. De ce côté là tout était parfait..
J'espère que ses renseignement vous serviront, mais ça ne remplacera jamais un essai de votre part.
@@j-pmotard
Excellent, merci beaucoup pour votre réponse rapide !
Bon, ça me conforte dans mon idée d'attendre de trouver une bonne occase en BVM... Et yes pour l'essai 👍🏻👍🏻
Bon vent sur les routes bourguignonnes !
Salut JP, j ai une cx3 mazda, rien à dire très bonne marque automobile même tarif que la tienne pour le prix de la révision.
V à tous
Salut.
Oui c'est un forfait. Beaucoup de constructeurs font comme ça. Disons que vu que je n'ai que 15.000 km, je trouve ça un peu cher. Maintenant il faut s'habituer aux nouveaux prix des services et des biens de consommation 😊✌.
Avec la Honda Civic, ce sont mes deux modèles compacts préférés.
Bonjour, le toit ouvrant vous validez? C'est utile pour la luminosité de l'habitacle ou pas forcément? Merci
Bonjour.
Pour moi le toit ouvrant servait à évacuer la chaleur quand la voiture restait stationnée au soleil en mettant un peu la climatisation.
Sinon je n'aime pas rouler avec le toit ouvrant ouvert à cause du bruit. Donc oui ouvert vous avez plus de luminosité, mais si le soleil tape vous avez la chaleur et l'hiver le froid.
Ce n'est pas une option très utile à mon goût. Après chacun voit à sa façon.
@@j-pmotard merci
Bonjour
Tout d'abord merci d'avoir fait cette vidéo. On est toujours surpris des frais de révisions. J'avais cependant une question concernant la boîte de vitesse automatique. Quelle comportement a-t-elle e à l'accélération et y a t'il des à coups à la décélération? Merci
Bonjour.
Non aucun à-coups ni en décélération ni en accélération. C'est souvent les 3 cylindres qui provoquent des à-coups.
@@j-pmotard
Merci pour votre réponse rapide.
La consommation est bien plus basse que pour la CX-30 (je suis à 7.5L/100km de moyenne)
la Mazda 3 est mieux profilée, ceci explique cela. V.
Salut, j'ai vu que vous êtes satisfait de votre voiture, j'avais la Skyactiv G 122 j'ai dû la revendre à contrecœur au bout de 6 mois, elle faisait 10/11 km par litre, je roule presque toutes en ville et une partie en état route, j'envisageais le fait de l'acheter à nouveau en version X, que me conseillez-vous ? Comment se passe la consommation ? Il existe plusieurs avis contradictoires sur le fond.
Je vous salue. Merci.
Salut.
En ville le moteur 2 litres consomme beaucoup et le skyactiv X ne va pas changer grand chose.
Les essais sur TH-cam parlent de basse consommation bien inférieure aux Skyactiv G 122 et 150, évidemment ils ne sont pas très fiables, je te fais confiance qui possède le X depuis quelques temps, l'avantage du 60/90 km/h.
Je pense que je vais me tourner vers un full hybride, peut-être Lexus.
Il n'y a pas beaucoup de choix, l'électrique m'a attiré au début mais aujourd'hui je n'en prends pas en considération ayant vu les expériences négatives de plusieurs de mes amis et connaissances, notamment avec Tesla.
Merci beaucoup, bonsoir.
Marco.
Bonjour.' Mazda 3 en termes de moteur est ce fiable svp ?..
Bonjour.
Oui je pense que les moteurs japonais en règle générale sont très fiables. Et Mazda en fait partie.
@@j-pmotard dac merci.. ça y est la voiture d ocas d ici une semaine..!
sympa la mazda
Le rouge Mazda ça claque !🤣😂✌
@@j-pmotard j ai a peu presle meme sur ma moto
J'ai une Toyota Yaris hybride de 2014 juste le petit entretien 300e et le prochain je pense plus que 500e chez toyota
Salut. Je suis proprio d'une skyactiv x et comme vous, je n'ai pas d'annonce des zones de dangers sur mon système de navigation. En concession, ils ne sont pas capables de reparamétrer le système. Auriez vous des infos ä me donner sur le sujet? En vous remerciant de votre éventuelle réponse.
Salut.
Non il n'y a pas les zones de dangers avec la cartographie. Je pense qu'ils estiment que les gens avec Apple carplay et waze n'en ont pas besoin.
Salut. Merci pour ta réponse. Au plaisir de visionner tes prochaines vidéos. Bonne route en Mazda!
Effectivement ce la parait cher, mais en même temps tu as quoi pour 400 € euros aujourd'hui ?
Mazda fait de très bonne voiture, mais la marque est peu connue et donc peu diffusée.
Envie de changement ? Tu prendrais quoi ?
Sinon on te voit au début de la vidéo !!
Oui le tarif est un peu cher, même s'ils l'ont lavé (succinctement 😉).
Ils ont tous augmenté leurs tarifs vu qu'ils vendent moins de voitures depuis que les prix ont explosé.
Je voudrais reprendre un suv. Je suis allé me balader pendant la révision, et chez Ford, le Kuga flexifuel me tenterait bien. Mais je vais attendre l'année prochaine pour voir les nouveautés (Tiguan, Rav4, et mazda cx5).
Pas grave que l'on me voit, je suis déjà apparu sur une vidéo de graissage de chaîne 😊✌.
Bonsoir j aurais été interessé de savoir quel voiture avez vous preferé a votre mazda qui est encore une des seule voiture a avoir 4 bon vieux cylindres par rapport a pratiquement toutes les autres qui en on 3 avez vous craqué pour une éléctrique ?
En tout cas vos videos etait très interressantes , c est dommage
Bonsoir.
les électriques ne m'intéressent pas, elles auront aussi peu d'autonomie (surtout en hiver avec des températures basses). Mais je peux comprendre qu'en ville pour de petits parcours ça puisse être intéressant et surtout non polluant (au roulage pas à la fabrication des batteries). Sinon je suis revenu au diesel qui offre beaucoup de couple. Le 3 cylindres provoque des à-coups et n'est intéressant qu'à moto. Quant au baisses de cylindrée c'est aussi un mauvais calcul car la consommation si les moteurs ne sont pas hybride la consommation augmente plus que sur un moteur 2 litres par exemple.
remplacement de liquide de frein à 15.OOO KM ?????
tous les 2 ans peu importe le kilométrage.
Salut JP.
Dis moi, c’est une dashcam que tu as au milieu du pare-brise ?
Bonne journée.
Salut.
Oui effectivement c'est une dashcam. En cas d'accident ça peut servir de preuve. J'ai déjà vu plusieurs conducteurs se déporter à gauche. je préfère désormais avoir les images des faits 😉✌.
Tu as tout à fait raison, quand on voit le comportement de certains automobilistes, j'ai l'impression que la route devient la jungle.
Le pire c'est que ce gouvernement envisage de faire passer le permis à 17 ans... ça promet !
Prends soin de toi et à bientôt pour une prochaine vidéo 😜
Salut JP, vu le choix de ta moto, je te voyais plus en Ferrari qu'en Mazda 🤣🤣🤣 (italien plutôt que japonais). Il est vrai que cette marque est sous méconnue et c'est un tort.
Salut.
La Ferrari pour aller faire les courses chez Leclerc ce n'est pas pratique. Sans parler du regard jaloux des gens.🤣
J'en avais essayé une sur circuit, et c'est vraiment là que cette voiture à sa place.
Effectivement Mazda est une marque peu connue, et pourtant le rapport qualité/prix/fiabilité est excellent 😉✌.
C'est moi ou t'as roulé avec la plaque avant cachée?😂😂
oui j'avais oublié d'enlever le chiffon sur la plaque :)
C'est surprenant cette consommation car étant possesseur depuis 3 ans d'une mazda cx30 skyactiv X 186 Chevaux avec boite de vitesse manuelle, en respectant les limitations de vitesses je suis à 4,8 litres en moyenne sur un plein. Pour faire plus de 6 litres aux 100 km il faut mettre le pied dedans à moins que cela ne vienne de la boite automatique ce qui ne serait pas surprenant. Je viens de faire ma 3iéme révision et je n'ai jamais payé autant que toi, ton garage doit abuser c'est sur.. merci pour cette vidéo ++
Oui la boîte automatique doit avoir des rapports plus long et finalement elle tarde à rétrograder et consomme plus qu'une boîte mécanique. Sans parler des accélérations lymphatiques.
Par contre 4,8 litres c'est extrêmement bas. Je ne roule pas spécialement aux limitations mais pas tellement au dessus non plus, et je ne fais pas de ville.
Bon depuis j'ai changé pour une Mercedes glc de 1800 kg qui consomme 5,6 l/100 de gasoil.😊✌
@@j-pmotard Merci de ta réponse. je pense aussi que la mazda 3 testée était dépourvue des 4 roues motrices car franchement c'est d'un confort excellent et cela influe aussi sur la consommation. Cela joue aussi sur l'usure des pneumatiques car tes trajectoires sont plus fluides. J'espère que tu as pris ta mercedes en version 4x4 car cela serait dommage au prix de ton véhicule. En plus quand tu auras goûté au 4 roues motrices tu ne voudras plus de caisse sans ce système quelle que soit la marque. Comme moi LOL 😉
t'as coupé au montage ou bien t'es reparti avec le chiffon sur la plaque ? 🤣🤣
Oui j'ai oublié le chiffon qui a dû s'envoler 🤣😂✌
@@j-pmotard 🤣🤣🤣 un jour je suis reparti de Magny-Cours avec mes caches plaques sur la civic, je m'en suis aperçu en arrivant à l'hôtel....à Nevers.
J'aurais du les laisser le lendemain je me suis fait flasher à 51km/h retenus
@@bidouchonsan ça m'est déjà arrivé, et le chiffon avait tenu comme pour toi. Faudra que je jette un coup d'oeil sous la voiture au cas où il serait resté coincé.
bonjour, j ai la meme voiture que vous avec 20 000 km et je vais vous raconter ce qu il m est arrivé. je l ai laissé une nuit dehors et le matin je m assied dedans et la, une multitude de voyant allumé
et elle demarre quand meme. j appelle mazda il me dise c est la batterie venez avec le vehicule je leur confie ma voiture revenez dans 2h me dise t il.
2h apres jy retourne et je vois le mecano entrain de tourner autour de ma voiture et finalement il reviens et une fouine a mangé le faiseau electrique et 2400 euro hors taxe sans la main d oeuvre et depuis le 26 decembre je n ai plus de voiture le faiseau n est pas disponible on m a dit 30 janvier et maintenant c est 22 fevrier avec aucune garantie.
je n habite pas en foret d autre voitures sont garées dans ma rue et personne n a jamais eu ca.Apparement les mazda on un petit plus d ou mon commentaire mettez quelque chose contre les fouine avant que ca vous arrive a vous aussi.
Voila c etait pour vous prevenir.
bonne journee
Bonjour. J'ai revendu ma Mazda il y a 7 mois. Mais votre témoignage est intéressant. IL est possible que le faisceau soit dans une matière "attractive" pour les rongeurs et c'est un vrai problème, surtout vu le coût de remise en état..
super ta voiture mais le prix de la révision mazda a toujours étais cher par rapport aux autres japonaise
La 1ère révision c'était 236€ , un.tarif raisonnable. Là il y a juste le filtre à pollen et un peu de remplacement de liquide de frein. Je pense que l'inflation joue aussi sur les prix.😉✌
Première révision DS4 Puretech 130 ..... 347 euros......
@@Odhinnlevrai c'est l'inflation !😊😡😉