Это пик совершенства АвтоВАЗа. 21011 это комерция. Это лучшее что было на АвтоВАЗе, если бы в те времена были ремни качества gates его бы полюбили. Что Васе с гаражей проще? Ослабить натяжитель цепи или менять ремень?
Не знаю,но сколько я слышал мнений об этом моторе-как раз таки все считают его самым убогим из классических моторов,и одна из причин-ременной привод!И ещё вопрос-если ремень,как вы говорите,технологичнее,то почему инженеры европейских концернов переходили наоборот-с ремня на цепь?Может всё-таки инженеры тоже не дураки?
@@user-yv3mt5mp7g ну так а ремни вдвое,а то и втрое раньше,чем цепку менять надо.Плюс,нужно учесть то,что большинство моторов-втыковые!!!Про...бал ремень-выкинул мотор...С цепями такая беда случается оооочень редко
Потому что с резиновыми изделиями в ссср беда была😂😂😂цепь стоила дешевле,во вторых попробуй найди ремень,в третьих качество ремней было гавно.вот и результат!а двигатель хороший был
![แฟนแนวใด๋ - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ SyncVersion ]](http://i.ytimg.com/vi/Fm8oDwos2uc/mqdefault.jpg)
Был такой, 8л/100км по городу, тихий, едет замечательно
У меня был такой с Германии пригонял охрененныц мотор и скоростной мост ,леталла
Это пик совершенства АвтоВАЗа.
21011 это комерция.
Это лучшее что было на АвтоВАЗе, если бы в те времена были ремни качества gates его бы полюбили.
Что Васе с гаражей проще?
Ослабить натяжитель цепи или менять ремень?
Откатал на этом моторе уже больше 50к км за весь пробег менял ремень дважды!
Замена занимает около 30-40 минут😊
Ха, Серёга... Бензиновые двигатели это УЖЕ прошлый век. Сейчас уже даже выпустили электрический двигатель. И так же выпускают. Авто ТЕСЛА
Горят они тоже очень красиво
Не знаю,но сколько я слышал мнений об этом моторе-как раз таки все считают его самым убогим из классических моторов,и одна из причин-ременной привод!И ещё вопрос-если ремень,как вы говорите,технологичнее,то почему инженеры европейских концернов переходили наоборот-с ремня на цепь?Может всё-таки инженеры тоже не дураки?
Потому что на твоем тазу цепь вечная а на иномарке каждые 100 ато и раньше под замену все просто деньги
@@user-yv3mt5mp7g ну так а ремни вдвое,а то и втрое раньше,чем цепку менять надо.Плюс,нужно учесть то,что большинство моторов-втыковые!!!Про...бал ремень-выкинул мотор...С цепями такая беда случается оооочень редко
мотор аа афигенный, тихий (у меня на компенсаторах) , не втыковый даже с валом ОКБ 44 .
@@GAMER-DZR в таком случае,я лучше возьму девятку с полуторалитровым мотором и не буду ипать мозги ни себе ни людям
Потому что с резиновыми изделиями в ссср беда была😂😂😂цепь стоила дешевле,во вторых попробуй найди ремень,в третьих качество ремней было гавно.вот и результат!а двигатель хороший был