Makas Manyağı - Alınır mı? | HONDA TRANSALP 750 İnceleme
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ส.ค. 2023
- Bu videoda konuğumuz Honda Transalp 750!! Seri, kıvrak ve yakıt dostu bir canavar...
İyi Seyirler....
Sosyal Medya Hesaplarım (Web)
Instagram → / tulpar.06
Tik Tok → / tulpar.06
""OYNATMA LİSTELERİM""
Tulpar'ın Güneydoğu Turu → • ANKARA - DİVRİĞİ | TUL...
Tulpar'ın Akdeniz Turu → • Ankara'dan Melikler ve...
Tulpar'ın Kaçış Defteri → • KIZILCAHAMAM | ŞEHİRDE...
Tulpar'ın Seyir Defteri → • HONDA SHADOW & YAMAHA ...
Tulpar'dan Bilgiler → • GOPRO HERO 4: TUZLU SU...
#tulpar #tulpar06 #motovlog #inceleme #honda #transalp750 #ankara #motosiklet #transalp #sürüş #motorcycle #motorcycles #motocycle - ยานยนต์และพาหนะ
Honda Tansoy'a gidip bi fotoğraf çekinip geldim. Harika bir motosiklet. Bugün de gün boyu bu motosiklet üzerine konuşmuştuk gecesine inceleme videosu geldi. Teşekkürler Tulpar 😊
Şans olmuş, izlediğiniz ve beğendiğiniz için ben teşekkür ederim.😉😉
Mükemmel bir video olmuş eline emeğine sağlık başkan
Teşekkürler, eyvallah, yengeye selam😂😅
Aleyküm selam hemen ilettim kendisine 😁
Adamın bisiklet gibi kullanmasına sakın aldanmayın :)) acemiyseniz ve tecrübeniz yoksa bi anda kendinizi asfaltın tadına bakarken bulabilirsiniz :) 200 kiloluk motor, benim de test imkanım oldu. Şehir içi için beni biraz zorlayacağını ve yoracağını düşündüğüm için ben almaya yeltenemedim.
Ya da asfaltı sizin tadınıza bakarken bulabilirsiniz.😅😂 Herkesin tecrübesine göre motor bilmesini öneriyorum ben de, haklılık payın çok yüksek.😉👍🏼
Emeğine sağlık kardeşim. Anlatımın ve içeriği çok beğendim. Africa almadan evvel Transalp Türkiyeye gelmiş olsaydı alırdım. Güzel makina. ✋
Teşekkürler abi, her iki motorun da hissiyatı farklı, tercih edilene “neden bunu aldın?” denilemeyecek motorlar gerçekten.
Motor güzel. Hafif. Gidonun ensiz olması biraz sıkıntı. Çok optimal bir gücü var. Çekiş kontrolü ile tekere gelmemesi lazım, sizce tcs’de problem mi var?
Hayır TCS’de problem yok, gazı yeteri kadar açarsanız ve debriyajı tokatlarsanız her TCS’li motor tekere gelir. TCS açıkken motor tekere gelmez diye bir durum asla söz konusu değil, böyle bir bilgi söylendiyse size yanlış bilgidir.🙂😉
Honda’da africa twin favori motorumdur, görünüşü asfaltı, toprağı, gücü vs rüyalarımı süsleyen makineydi, Transalp africa twin alamayan insanlar için iyi bir alternatif olmuş, görselliği güzel, gücü tatmin edici, seninde maşallahın var TENERE den hakim olma yeteneğini döktürdün Transalp kullanırken. Beyaz renk çok güzel, favori renk. Alıp kulananlar 🧿 değmesin.
Teşekkürler, vallaha bana çok güzel ve hafif geldi. Bence Africa alamayanlar, bu motoru almalı… Çok iyi bir tercih.
Ankara Honda Tansoy da cumartesi test ettim. çok güzel tepkili gazı açınca gidişi güzel babayiğit makine ancak para nakit ver diyoruz maalesef gelecek sene belki diyorlar ancak fırsatçı motosiklet ile uzaktan yakından alakası olmayan 22 kişi alarak ilan sitesine koymuş 495-530 aralığında
Haklısınız, bazı durumlar elbette mevcut…🙄🤦🏻♂️😏🤦🏻♂️
Bu durumda bitti şimdi 6 ay 6 bin km olayı motorlara da geldi çok şükür
Tenere 700 kullanıcısıyım Transalp 750 yi kısa süre kullandım sevimli geldi ama test sürüşü ve tek kişiydim birkaç saat deme uzun yol ve arazi sürüşü yapmadım artçılı ve yüklü iken nasıldır merak erdiyorum Tenere 700 de manuel süspansiyon ayarları çok işe yarıyor değiştirmeye değer mi bilmiyorum sizin fikriniz nedir
Tenere 700’ün selesinden daha rahat bir selesi var. Kolaçan’ın veya benim (Tulpar süvarinin izinden yazarsanız TH-cam’a çıkacaktır), arazi performansını görebileceğiniz videolarımız var. Oradan araziyle ilgili değerlendirmenizi yapabilirsiniz. Çoğu özellik elektronik olduğu için sizi bir tık manuelin zahmetinden kurtarabilir. Ancak şunu unutmayınız ki, Transalp sadece arazi sürüşü için değil yol için de uyarlanmış bir makina bu sebeple, değerlendirmem şu yönde olacaktır; Tenere %70 arazi, %30 asfalt - Transalp %40 arazi, %60 asfalt makinası. Siz hangisini daha çok kullanıyorsanız buna göre seçim yapabilirsiniz. Benim param olsaydı, sele performansını iyileştirip Tenere alırdım.
@@TULPAR06 nucrotec elastomer confor sele pedi ile tenere baya konforlu oldu ben kullanıyorum standart sele ile kullanıyorum
@@TULPAR06 tenere 700 de ki ayarlı süspansiyonlar asfalt ve arazi için çok büyük konfor ve yol tutuşu sağlıyor gerek viraj gerek arazi için bliginize
@@ibrahimbudak4061 Vallaha süspansiyon rahattır ama sele ve fiyatı beni bi tık korkutuyor.🙂😂
@@ibrahimbudak4061 Araştırıcam
12:17 biz de kaldırırız hacı abi , hayırdır kaldirmak sadece gençlere mi özel🤔
Bayram abiye ver sen o motoru da bi gor bakalim nasil kalkiyor 😃
Bayram abi öncü kaldırıcı😅
@@TULPAR06 kesinlikle katılıyorum 😎😂😂
Apachee tulpar 😁
Motosiklet güzel keyifli fakat bir tane almak istiyorum desek motosiklet yok malesef..
Bence öncesinde para var mı?
@@TULPAR06 paranın fazlası bile olsa motosiklet yok
Olması için liste fiyatinin üzerinde ödeme yapmak gerekiyor aksesuarlarıyla birlikte maalesef.
Bunu gayet iyi biliyoruz. Ama motosiklet tabiki şahane 🙏
@@Eray.KARADUMAN Doğrudur…
Nc750x dct ile karşılaştırırmısınız?
Ne yapmak istediğinize bağlı… Ama ben hem asfalt hem de stabilize yolda sürdüğüm için Transalp alın derim. Çünkü her şeyi yapabilen, az yakan bir makina almış olacaksınız.
@@TULPAR06 2020 model Nc750x dct kullanıcısıyım 30.000 km ye geldim,asfalt kullanıcısıyım boyum 1.69 kilom 78,sakin kullanıcıyım motorumdan memnunum,ama transalp’e geçmek gerekirmi üste 150+aksesuar bedel farkı vermek gerekiyor.Makas farkı açılıyor hep,zamanında üste 50 verip africaya geçilebiliyordu 2021 de,yakıt ne kadar yakıyor gazladıkça
@@Forever18358 Boy ve kilodan sıkıntı yaşamazsınız, maddi gücünüz varsa yükseltebilirsiniz, çok tercih edilecek bir motor olacak bence.
👍
😉😉
Nc750x 3.5 lt,transalp 5.5 lt ortalama yakıt tüketimine sahipler.Almak isteyen ona göre alsın
Transalp, 4,4lt kendi verilerine göre…
Ben sakin kullanımda 100-120 arası 3.8 görüyorum
Transalp 750
Sizce bu mu yoksa xadv mi ?
Xadv scooter, bu cross touring motor. İkisi çok ayrı tarz. Ben Transalp’ten yana kullanırdım tercihimi… Sizin tercihiniz hangi tarzı daha çok sevdiğinize göre değişir.
@@TULPAR06 Aslında evet benimde gönlüm transalp diyor fakat dct şanzıman olunca rahatlık olarak xadv daha mı iyi olur diye düşünmüştüm
@@oozann O zaman normal scooter al, çok ekstra bir artısı olacağını sanmıyorum.
Apachilik yakışıyor sana😂
Teşekkürler abi, sonumuz hayrolsun diyelim😅😂
Bna göre değil degil diye dretiyorum ama hala transalp ❤
Transalp, sınıfına göre çıtayı yukarı taşıyacak kadar iyi. 🔥
Temiz ve çok yönlü bir motor olduğunu sürdüm ve gördüm.😂😅
660 a göre nasıl bro?
Ne aradığına bağlı olarak 660’dan iyi, 700’den vasat. (Bence)
%60 asfalt %40 enduro için ideal… Az da yakıyor tabi, yeni teknoloji.
@@TULPAR06 ben o ayni motoru test ettim.660 48 hp.bu 92.ama aradaki 44 hp yi göremedim.ben 20-25 hp gördüm.sen ne diyorsun?
@@oyunageldim219 Sürdüğünüz modla da alakalı olabilir. Modlar gücü tam vermemesine sebep oluyor olabilir. Ben 660 hiç kullanmadım ama illaki o farkı hissettirecektir doğru mod ayarını yaparsanız.
@@TULPAR06 tenere 700 e göre niye vasat
@@tarik.5997 Çünkü Tenere 700 arazide çok daha iyi performans veriyor. Yorumumda yazdığım gibi…
Bu şekilde kullanmanızı haklı gösterecek hiç bir sebebiniz olamaz,
Doğru…
Tasarımı çok kötü
Zevk meselesi, ben ne yaptığına ve malzemesine baktım.😉😂