Bir Efsanenin Dönüşü! Honda Transalp 750 İnceleme

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 มี.ค. 2023
  • Honda Transalp'in yeni üretilen 750'lik blok ile gelecek olması haberi bir çok kişide olduğu gibi bizde de muhteşem bir heyecan yarattı.
    Portekiz'de yapılaca olan lansmanına gidecek olmak ayrı bir güzel haber oldu.
    Bu lansmanda hem Transalp'i sürüp deneyimledik hem de sizlere görüşlerimizi ilettik.
    Yeni Honda Transalp 750 yorumlarımız sizlerle. Honda Transalp 750 fiyatı henüz belli değil ancak İngiltere'deki Honda fiyat listesine bakarak bu motosikletin aşağı yukarı 330-350 bin bandında olacağını tahmin ediyoruz.
    Honda Transalp 750 yakıt tüketimi verileri lansmanda sürekli gazladığımız için çok sağlıklı olmasa da 6.3 LT/100KM oldu. Günlük bir sürüşte bunun 5 litre civarı olacağını söyleyebiliriz.
    Honda Transalp 750 aksesuar kısmında oldukça iddialı. 5 farklı paketle geliyor ve her pakette birbirinden değişik aksesuarlar mevcut. Honda Transalp teknik özellikleri için Honda'nın websitesini ziyaret edebilirsiniz.
    Türkiye şartlarında da bir Honda Transalp 750 inceleme videosu mutlaka çekeceğiz! Gerçek bir efsanenin dönüşü olan bu motosiklet bakalım Türkiye'de de beklenenleri verebilecek mi?
    Gerçek bir efsane olan Honda Transalp'in bu yeni modeli sizce nasıl olmuş?
    Bir Efsanenin Dönüşü! Honda Transalp 750 İnceleme
    #honda #hondatransalp #hondatransalp750
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 346

  • @100OKTANTV
    @100OKTANTV  ปีที่แล้ว +19

    Transalp gerçek bir efsane ve bu efsanenin dönüşüne yakışır bir motosiklet olduğunu düşünüyoruz! Sizin düşünceleriniz neler?
    Aralarda geçen bilgi görselleri motosikletin lansman sunumundan alınıp Türkçeleştirilmiştir. Tüm lansman sunumuna aşağıdaki linkten ulaşabilirsiniz:
    mega.nz/file/Dhg0nDrS#fN1n4urIgEJxSABO3gpcL3rj4w4DCmJASyZP7lgMwLo
    Giydiğim ekipmanlar:
    Kask: Shoei NXR 2
    Mont: Revit Flare 2
    Eldiven: Revit Sand 4
    Pantolon: Revit Vendome 2
    Bot: TCX Infinity 3 Mid
    Ürünlerin hepsine Özen Motor'dan ulaşabilirsiniz: www.ozenmotor.com.tr/Anasayfa

    • @constantine2660
      @constantine2660 ปีที่แล้ว

      Alişan mont nedir abi :)

    • @100OKTANTV
      @100OKTANTV  ปีที่แล้ว +1

      @@constantine2660 Selamlar. İlk yoruma tüm ekipmanları yazdım. Sevgiler - Alişan

    • @darbelimatkapp
      @darbelimatkapp ปีที่แล้ว

      Lastikler sambriyel olmamış Honda amca

  • @osmanbalkan2560
    @osmanbalkan2560 ปีที่แล้ว +130

    33 yıllık öğretmenim, tazminatım bu motoru birkaç parça aksesuarıyla almaya yetmiyor, maalesef motoru alıp yorum yapmak yerine alamayıp yorum yapabiliyorum.😢

    • @galata1903
      @galata1903 ปีที่แล้ว +6

      😢 saygılar hocam. İnşaAllah çok daha güzelleri nasip olur.

    • @bosphorusfisherdiver2241
      @bosphorusfisherdiver2241 ปีที่แล้ว +7

      Hocam yalan söyleme bari😂
      33 yıl çalıştıysan ve emekli olacaksan , en az alacağın para şu anda 450-500 bin lira civarı . Rahat rahat alırsın bu motoru hatta africa twin bile alırsın yeter hatta sana çok bile

    • @gennarogattuso8221
      @gennarogattuso8221 ปีที่แล้ว +27

      Adam tum tazminatini bir motora mi yatirsin 😕 daha once ev aliniyordu emekli ikramiyesiyle. Ana fikire odaklan.

    • @mendercnr38
      @mendercnr38 ปีที่แล้ว +18

      Ulan 33 yıllık emeğin karşılığı dandik bir motosiklet, motosiklet!!

    • @orcuncaglayan1872
      @orcuncaglayan1872 ปีที่แล้ว +3

      Ncx750 al hocam sen memur işi az yakar konforlu her yoldada gider

  • @hasanhesn577
    @hasanhesn577 ปีที่แล้ว +5

    adam şaklabanlik yapmadığı için abone sayısında kırk binlerde kaldı, vallahi anlayamıyorum bizim milleti. motor alacaksanız bu adamdan dinleyin, daha ne diyim. şahane inceleme eline sağlık

  • @bandit4925
    @bandit4925 ปีที่แล้ว +1

    Beklediğim deneme geldi. Emeklerinize sağlık. Her zamanki gibi süper çekimler olmuş.

  • @selcuksonmezcan1457
    @selcuksonmezcan1457 ปีที่แล้ว +1

    Efsane geri dönmüş.Emeğinize sağlık.

  • @Cobanriders
    @Cobanriders ปีที่แล้ว +1

    Eline emeğine yüreğine sağlık abicim bu güzel videolar için çok teşekkür ederim güzel bi video emeğin büyük uğraşılmış bizler için 🙏🏻

  • @ersan0496
    @ersan0496 ปีที่แล้ว

    Emeklerine sağlık kardeşim aylardır bekliyorduk güzel anlatım olmuş teşekkürler 🙏

  • @aliaci
    @aliaci ปีที่แล้ว +1

    Hakkını veriyorsun yaptığın işin helal olsun

  • @canaktug5799
    @canaktug5799 ปีที่แล้ว

    Beklediğim inceleme 👍🏻🖐🏻

  • @Motorist34
    @Motorist34 ปีที่แล้ว +2

    Çok güzel bir inceleme olmuş, teşekkürler. Çıtanızı istikrarlı bir şekilde yukarı taşıyorsunuz Alişan Bey, sizi de ekibinizi de tebrik ederim.
    Dilerim uluslararası boyuta ulaşırsınız.

  • @senolcimen331
    @senolcimen331 ปีที่แล้ว +1

    Alişan anlatımında ki detaylar övgüyü hakediyor ve hep motorun hakkını güzel vermen izlemekten keyif aldırıyor(o pegler değecek👍) basarlar👏

  • @yldrsn
    @yldrsn ปีที่แล้ว +1

    Özellikle yurtdışında yaptığın incelemelerdeki veediğin spesifik bilgiler, madde madde anlatımın, görüntülerin kalitesi beni benden aliyor. Özellikle şu inceleme videolarında İngilizce altyazı ile globalde çok iyi izlenmeler alırsın.

  • @YoldayizDogadayiz
    @YoldayizDogadayiz ปีที่แล้ว +1

    Çok güzel bir inceleme videosu olmuş, elinize sağlık. Her zamanki gibi her detaya değinmişsiniz. Umarız 350 yi geçmez de biz de alırız. 🤗

  • @abdullahmuglali9431
    @abdullahmuglali9431 ปีที่แล้ว

    Videolarınız güzel emeğinize sağlık 👏👏👏

  • @cankuscankus2341
    @cankuscankus2341 ปีที่แล้ว +1

    Emeğinize sağlık güvenli sürüşler selâmlar 😍👍

  • @mgtaylan
    @mgtaylan ปีที่แล้ว +5

    Orta sınıf enduro piyasasında kesinlikle yer bulur, hepimiz efsanelerin tekrar tekrar var olmasını istiyoruz😊, yine çok güzel anlatmışsın🧿

  • @kadirgln8221
    @kadirgln8221 ปีที่แล้ว

    Beklenen inceleme geldi sonunda.

  • @salihcordell
    @salihcordell ปีที่แล้ว

    Tebrikler çok güzel inceleme olmuş emeğinize sağlık

  • @volkansolunoglu5708
    @volkansolunoglu5708 ปีที่แล้ว

    Çekim kalitesi, anlatım ve içerik çok güzel 👍

  • @getlanyuuu
    @getlanyuuu ปีที่แล้ว

    İnceleme için teşekkürler. Hiç soru işareti kalmadı.

  • @wrc03
    @wrc03 ปีที่แล้ว

    Kuzeyy kibristann kaporamizii yatirdik heyecenla bekliyoruz... Video mukemell olmus emegnize tesekurlerrr

  • @nedimermis2617
    @nedimermis2617 ปีที่แล้ว

    Alişan yine efsane yayın olmuş elinize sağlık 👏👏👏

    • @nedimermis2617
      @nedimermis2617 ปีที่แล้ว

      Slm kararsız kaldım ktm 890 adv honda 750 transapl lastikler şambrel olması iyi mi kötü mü bilemedim ktm 890 tubeless var🤔 teşekkür

  • @dag4dami334
    @dag4dami334 ปีที่แล้ว +1

    Selamlar. Öncelikle uzun zamandır sizi takip ediyorum. İçerikler ve muhabbet 10/10 . Ufak bir not eklemek istiyorum. Altın Elbiseli Adam’ı izliyor gibi hissediyorum. Ve bu çok hoşuma gidiyor. Sizin kendinize has tarzınız takdire değer. Anlatmak istediğim şey Barkın Abi’nin yolunda ilerleyen birilerini izlemek iyi hissettiriyor. Yurt dışı lansmanları, yurtiçindeki çekimler, onu anımsatıyor bana. Yolun açık olsun. Allah kaza bela vermesin.

  • @cihatkunksatan
    @cihatkunksatan ปีที่แล้ว +1

    ispanya'da adamların ensesindeydin gene öyle hoş istesen hepsini tokatlarsın ayrı mevzuu;velhasıl tanıtım bahane sürüşün şahane Allah kazasız yolculuklar nasip etsin.Alabileceğim motor değil ama müthiş bi sürüş zevki yaşattın sağolasın!

  • @latifalbayrak34
    @latifalbayrak34 ปีที่แล้ว

    teşekkürler, elinize saglık🎉

  • @Motografi
    @Motografi ปีที่แล้ว +2

    Saçma sapan kanallar reklam yapmaya devam ederken sadece sen inceleme yapiyor ve bu isi ciddiye aliyorsun helal olsun ne diyim

  • @A.77-01
    @A.77-01 ปีที่แล้ว +2

    Alişan bey sizi uzun zamandan beri( motoron günlerinizi de iyi biliyorum) ekrandan tanıyorum takip ediyorum, gerçek bir kabiliyetiniz var, kaliteli sunum var ve çok güzel, sizi çok severek izliyorum tebrik ederim. Allah tekerinize taş değdirmesin kazadan beladan korusun, saygılar.

    • @100OKTANTV
      @100OKTANTV  ปีที่แล้ว +1

      Çok teşekkürler. Aynı kalitemizi hiç bozmadan sizler için hareket etmeye devam edeceğiz 👍. Eksik olmayın. Sevgiler - Alişan

  • @sitkiguven
    @sitkiguven ปีที่แล้ว

    Güzel test videosu için teşekkürler Alişan. Özlemişim test videolarını.
    Transalp'e gelir isek, 2011'de durdurulduğu zaman üzülmüştüm. Bir gelmiş pir gelmiş. Güzel motosiklet olmuş. Alçak sele opsiyonu olmasına sevindim. Ah bir de 2011'de biten modeldeki gibi 19 inch ön jant ve tubeless opsiyonu olsaymış iyi olurmuş.
    Yeni paralel twin alt motor oldukça başarılı görünüyor.
    Emeklerine sağlık Alişan. Keyifle izledim... 🤗

  • @ongunsardogan7561
    @ongunsardogan7561 ปีที่แล้ว +10

    Honda NT1100 , Hornet 750 ve son olarak Transalp ..... Honda tasarımda çirkinlik konusunda rakip tanımıyor , sürekli daha çirkin nasıl olur diyoruz yine şaşırtıyorlar :)
    Alişan bey'e başarılar , seviliyorsunuz.

    • @MuptezelMartin1
      @MuptezelMartin1 ปีที่แล้ว

      Hocam neye göre çirkin diyorsunuz ben çok beğendim. Mesela ben KTM ve benzeri tasarımlardan nefret ediyorum. Bu biraz göreceli bir durum bence .

    •  ปีที่แล้ว

      Hem hornet hem transalp gerçekten çirkin

    • @nosecondprize1083
      @nosecondprize1083 ปีที่แล้ว +1

      tenere 1200 mesela, afrika twin 1000-1100 gibi bir ikonik bir tasrarımın yanında şaşı bakarsan jenifer Lopez oluyor :) Böcek farlı yeni MT-07, Hornet 750 nin yanında tam bir Brad pitt. 2015 MT-07 nin ön farı bir sanat şaheseri...Sonra olmadı o iş, eski 09 farı koydular koymuş iken, sonra böcek far . MT-25 in tasarımı da ön ile arka iki motoru birleştirmişler gibi uyum estetik yok...CBR650F in yanında XJ-6 Diversion Corç kuluni :)) CBR650R, CB650R, CBR-1000RR-R, Forza ve PCX ,CB250R Afrika 1100 X-ADV 750 hepsi yamahada ki muadilinden bariz şık ve sekilliler..
      CBR500R 2016 da çıktığında 2019 kadar satılan Yamaha R3 ün yanında manken gibi kaldı 4 yıl. Yeni nesilde 2022-2023 Honda hala daha şık ve estetik duruyor.. CB500X te çok şık bir motor. Rakibi kawasaki Versys 300 e göre. Sayın bakalım o KTM nin o Yamahanın çok tipli motorlarını...
      .MT-07 sahipleri Horneti hiç çekemiyor... Çıktığından beri... 20 beygir fazla, elektronikler ve sürüş modları var hat hat yapmıyor, whelie controlüne kadar var , viraja girebiliyor dengesiz değil stabil:) Ne kaldı? çirkin diyelim bari... 73 beygir, elektronik fakiri motoru 230-250 binden çakacak adam bulamayacağız yoksa:)) Panik büyük orda... İşin ucunda korku var. Tipsiz diyenlerin hepsine 2021-2022 MT-07 nizi Hornet 750 ile kafa kafaya takas desen 10 undan 9 u motorunu direk takaslar:))

  • @melihaksoy2436
    @melihaksoy2436 ปีที่แล้ว +1

    Motosiklet incelemelerini en kaliteli yapan kanal

  • @53kaba
    @53kaba ปีที่แล้ว

    Bilgilendirme yazıları hoşuma gitti.

  • @guneyazsin9859
    @guneyazsin9859 ปีที่แล้ว

    Eline sağlık çok güzel olmuş hayırlı olsun şimdiden gelirse bulursa alırsa arkadaşlara 😀

  • @mustafagorur4136
    @mustafagorur4136 ปีที่แล้ว

    sagolason kardesim

  • @memetdemir5253
    @memetdemir5253 ปีที่แล้ว

    Çok guzel anllatin teşekkür ederim benim istedigim ozellikler mecut boyumada uygun insallah kara borsaya dusmez

  • @tolgasari49
    @tolgasari49 2 หลายเดือนก่อน

    Bu kadar kaliteli içerikler rağmen abone sayısı çok az bence 😢emeğinize sağlık🥰🙏

  • @darbelimatkapp
    @darbelimatkapp ปีที่แล้ว

    Yapıyorsun bu işi bro

  • @tahagencosmanoglu7446
    @tahagencosmanoglu7446 ปีที่แล้ว

    Harikasın Alişan

  • @oguzemresayiner
    @oguzemresayiner ปีที่แล้ว

    Emeğine sağlık kral✋🏻

  • @yesilozan
    @yesilozan ปีที่แล้ว

    Sonunda geldi kıymetlimisss efendimiss ❤

  • @kerim8188
    @kerim8188 9 หลายเดือนก่อน

    Teşekkürler

  • @Btanay
    @Btanay ปีที่แล้ว

    Elinize sağlık güzel inceleme olmuş.Kawasaki vulcan s hakkında bir inceleme gelir mi acaba

  • @psikeyaramazseyler5226
    @psikeyaramazseyler5226 ปีที่แล้ว

    Öncelikle öyle güzel inceleme yapıyorsun ki, insan bütün motorları Alişan incelesin istiyor :) Çünkü bilgi desen var, deneyim desen var, sürüş eğitimi desen var, kültür desen var, en önemlisi de dürüstlük ve ahlak var. Severek takip ediyoruz 🙏

  • @umitoyman526
    @umitoyman526 ปีที่แล้ว

    Çok güzel bir inceleme olmuş.
    Bize bu imkanı veren 100 oktan TV ve Honda Türkiye'ye teşekkür ederiz.
    Honda bunu stoklu getirirse iyi olur yoksa buda sarı sayfalara düşer.....
    Emeğine sağlık kardeşim
    Son olarak
    Lastikler sıkıntıymış şamreli olması

  • @oguzhanturer3112
    @oguzhanturer3112 ปีที่แล้ว

    Hafiflemiş güçlü ve işlevsel bir transalp gelmiş çokda iyi olmuş.almak için gün sayıyorum

  • @bayramkarakas9414
    @bayramkarakas9414 ปีที่แล้ว

    Hocam emeğinize sağlık. Traser9gt arasında kalsanız hangisini tercih edersiniz.😊

  • @aydinyildirim2231
    @aydinyildirim2231 ปีที่แล้ว

    Emeğine sağlık

  • @alperkaya2319
    @alperkaya2319 ปีที่แล้ว

    Çok güzel olmuş hakikaten yeni blok mükemmel paralel ikiz motor 91 beygir harika

  • @enesarslan6522
    @enesarslan6522 ปีที่แล้ว

    Her sene/her ay rahatsız ettiğim adam. (Nikahıma gelemeyen) her yerden yazıp üzeyim ahaha. Yine harika video yapmış Alişan Abi, emeğine sağlık. Dergideki yazıların olsun, eski videoların olsun hep kaliteli içerikler ürettin fakat ülke senin başarılarına nazaran hep terse gitti. Eskisi gibi heyecan dolu izleyemiyorum videoları. Motosikletimi satmadan önce, videonu izler gaza gelirdim. Sonra da çıkıp turlayayim derdim, stres atardım. Şimdi anca dizi-film izler gibi youtube da dolanıyoruz.

  • @KNN777
    @KNN777 ปีที่แล้ว

    İnceleme için teşekkürler . Arka süspansiyonda hiç bir ayar imkanı yok mu ? El çarkı vs .

  • @civan01
    @civan01 ปีที่แล้ว

    Çok güzel video. Güzel makina, Fiat Nc 750 den yüksek geleceği kesin. 285 k ile çok iyimser kalmışım.. 19:02

  • @tolgayilmaz9257
    @tolgayilmaz9257 ปีที่แล้ว

    Yolun esas güzel kısmını kendine ayırmışsın😊

  • @sefakocak1419
    @sefakocak1419 ปีที่แล้ว

    Tek kelime ile tam benlik

  • @tolgayilmaz9257
    @tolgayilmaz9257 ปีที่แล้ว +3

    Bu bloktan bir de tracer 7 rakibi sport touring gelse ne güzel olur 🙏

  • @TheWOrhan
    @TheWOrhan ปีที่แล้ว

    Elinize sağlık ilk ve beklenen inceleme için. 350 civarı piyasaya çıkarsa rekor kırar.

    • @superroyal7481
      @superroyal7481 ปีที่แล้ว

      Hornet 243’dü buda max 280 olur.

  • @rizaerdem
    @rizaerdem ปีที่แล้ว

    Reis bu videoyu bekliyorduk. Tatlı oldu bi de sen anlatınca videonun üstüne dondurma koyduk. Teşekkür ederiz ağzına sağlık horneti de çok sevdik bunu da çok beğendik. Hornet bulamıyoruz ülkede hiç bi yerde yok maalesef…

  • @kacakusturmaca
    @kacakusturmaca ปีที่แล้ว

    Eline emeğine sağlık. Güzel tanıtım. Ülkemiz şartlarında fiyat performans olarak satış rakamının uygun olacağını düşünmüyorum . Motor yok bayilerde. Geri kalan hikayeyi biliyorsunuz zaten . 😊

  •  ปีที่แล้ว

    Emeklerine sağlık çok güzel inceleme. Ama ben yine tenereden tarafım sanırım.

  • @TheWOrhan
    @TheWOrhan ปีที่แล้ว

    İyi günler ağırlık merkezi aşağıda mı örneğin bi tenere700 gibi.

  • @ozangebologlu4472
    @ozangebologlu4472 ปีที่แล้ว

    Emeğinize sağlık honda vfr crossrunner 800x inceleme videonuz var mı

  • @oguzcanoz5271
    @oguzcanoz5271 ปีที่แล้ว

    Beklenen videoooo geldi tenere700’üm ile çayları aldık beraber izliyoruz 😂 kızım biraz korkuyor ama ne olursa olsun satmam onu kuma alırım belki bunu

  • @Yilmaz_55
    @Yilmaz_55 ปีที่แล้ว

    Slm alisan kardeş bir nc750 2021 manuelini kullanıyorum nc transalp dan daha gösterişli almayı düşünüyorum canli görmek gerek emeğine sağlık başarılar dileriz samsundan yilmaz ceylan..

  • @badesevinc
    @badesevinc ปีที่แล้ว

    Üstadım eline koluna, ağzına sağlık. Teşekkürler inceleme için. Tahmini fiyat rakiplerine göre normal ama diğer taraftan anlamadığım hornetten 100.000 TL lik ne farkı var ? Keşke yakın bir fiyat olsa

  • @erkutgurun
    @erkutgurun 8 หลายเดือนก่อน +1

    Elinize saglik. Bunun KTM890 ve F850'yi rakip olarak fiyat acisindan gormemek lazim diyorsunuz. Fakat bence bunun hem fiyat, hem guc, her acidan tam rakibi KTM790adv. Aslinda bunu KTM790, Tenere 700, ve F750 ile kiyaslamak lazim. Her ne kadar F750 95% yol motoru olsa da aslinda bu da lastiklere, ayarsiz suspansiyon araligina vs bakilinca 90%'a yakin bir yol motoru. Yanliz öndeki egzos cikis ve gosterge panel etrafi cok basit, bos ve cirkin olmus. Egzos cikisina sakal var diye duydum fakat o da motoru bayagi bir Haci Transalp goruntusune sokabilir ;) Buna ragmen hic araziye girmeyen biri olarak KTM790ADV S dusunurken, Transalpe biraz kaymaya basladim. Zaten ilk motorum Transalp 650'ydi ve cok severdim. Sele konforundan bahsettiniz mi hatirlayamadim fakat eminim KTM'nin tahta selesinden daha konforludur. Tekrar elinize saglik.

  • @alkaali55alkandandan6
    @alkaali55alkandandan6 ปีที่แล้ว

    330 350 guzel acaba tenere kac bandında gelir teşekkürler video like

  • @Shortvideomusic_
    @Shortvideomusic_ ปีที่แล้ว

    gelsede olmayan motor incelemesi olmuş :) inceleme güzel ama, onda sorun yok eline sağlık

  • @Hsnkdgl61
    @Hsnkdgl61 ปีที่แล้ว +11

    Adv motorlar yakın zamanda değer görmeye basladı talep oluştu sırf bu sebepten üretici ve satıcılar fiyatlarını şişiriyor yoksa aynı blok kullanılan bir motorsiklet ile bu kadar fiyat farkı oluşmamalı orta segment hareketlendi secenekler arttı güzel ama bu fiyatlar ne yazık ki ulaşılması zor

    • @motorcuhayati604
      @motorcuhayati604 ปีที่แล้ว

      Bu bizim paramızın değersizliğiyle alakalı normalde araçlarda pahalı değil akar yakıtta

    • @hakandarmaz5707
      @hakandarmaz5707 ปีที่แล้ว +4

      @@motorcuhayati604 sadece paranın değeriyle değil oransal olarak arkadaş haklı bence. hornet aynı motosikletin naked versiyonu ve 240k iken arazi versiyonu neden 350 oluyor? Fazladan iki grenaj ve biraz daha uzun süspansiyonlar farklı lastik jant ebatı dışında aynı motor sayılır. Bunlar pahasını çok fazla arttırmaması gereken fazlalıklar.Ben de arz talep fiyatlandırması olduğunu düşünüyorum.

    • @selmanmehmetesen5812
      @selmanmehmetesen5812 ปีที่แล้ว +2

      Enduro motosiklette amortisör vs donanım olarak daha yüksek malzeme kullanılır ve her markanın endurosu kendi klasmanında pahalıdır ktm 1290 adv 1290 duke ten pahalı, tenere 700 mt 7 den pahalı, aynı bloğu yıllardır üretip, extra maliyet vs olusturmamasına ragmen

    • @hakandarmaz5707
      @hakandarmaz5707 ปีที่แล้ว

      @@selmanmehmetesen5812 aynı şeyi söylüyoruz küçük nüans farklarıyla. marka belirtmeden adv demişti yukarıdaki arkadaş. ben de ona katılıyorum. diğer markalarda da durum aynı. sözümüz tüm markalara. malzeme farkı naked ten küçük bir miktar fazla olabilir ama fiyatı nakede oranla %40-50 oranında arttıracak bir fark olduğunu sanmıyorum. kuyruk şasisi,çanta demiri, süspansiyonlar ki bu enduroların daha pahalı olmalı diye bir kaidesinin olmamasına rağmen travel aralığı daha uzun olduğu için öyle kabul edelim yine bu farkı açıklamaz. bir de at1100 platforumu üzerine kurulmuş nt1100 var mesela. endurodan asfalt varyantına gelince fiyat yine ucuzlamıyor. bu maliyetten çok pazarlama arz-talep ilişkisiyle alakalı gibi geliyor bana. at1100 ile arasındaki fiyat farkı 4/1 den daha fazla olmalıydı bana göre.

    • @Hsnkdgl61
      @Hsnkdgl61 ปีที่แล้ว

      @@motorcuhayati604 o zaten tüm soruların cevabı ne yazık ki giderek daha kötü bir duruma geldik

  • @agules
    @agules ปีที่แล้ว

    Incelemesini merakla bekliyordum. Karakter olarak tam istedigim gibi bir makine yapmislar. Ancak, tasarim konusunda daha iyi bir is cikarabilirlerdi. O konuda bilhassa on far tasarimi olmamis.

  • @hakanhakan9932
    @hakanhakan9932 ปีที่แล้ว

    en sonunda... 208 kilo çok güzel . Bu bloğa bir de tur modeli iyi gider. ama çift silindir
    işte sokaklara yeni su motoru sesi. işte dürüst tanıtım var olan titreşime yok denilmemiş teşekkürler.

  • @badesevinc
    @badesevinc ปีที่แล้ว

    Üstadım sürekli soru ekliyorum ama 😊 viraj performansı tenereye göre nasıl? Birde videoda 14.20 dk civarında virajda gelen ses peg sürtme sesimi 😅

  • @orhanekici8604
    @orhanekici8604 ปีที่แล้ว

    karaborsası ile turismo veloce r’dan pahalı olur muhtemelen. mevcut fiyatına da düşük kilometre veloce rosso alınabiliyor. ikisini asfalt ve trafik içindeki kullanımda nasıl değerlendirirsiniz?

  • @saituslu3071
    @saituslu3071 ปีที่แล้ว

    Alçak enduro istiyorduk geldi. Honda Türkiye yi sevmesemde bütçemi ayarlayabilirsem bu motoru almak istiyorum. Teşekkürler Alişan

  • @ibrahimklnc944
    @ibrahimklnc944 ปีที่แล้ว

    Bunumu tercih edrdiniz yoksa nc750x mi.

  • @erannuren1
    @erannuren1 ปีที่แล้ว

    Harika çekim kalitesi.. Almıycam ama yinede alişan için izliyorum

  • @habibkusbeci4931
    @habibkusbeci4931 ปีที่แล้ว

    selam güzel insan bu motorsiklet nezaman gelecek türkiyeye allah aşkına bilgisi olan yokmu ya birde 500x gelecekdediler bilgi verirseniz çok memnun olurum

  • @mustafaakaln4772
    @mustafaakaln4772 ปีที่แล้ว

    Hiç ilgilenmediğim bir motor ama sen test yaptınmı seğretmemek ayıp olur emeğine sağlık 👍👏

  • @oguzcanoz5271
    @oguzcanoz5271 ปีที่แล้ว

    Reis senden tek dileğim tenere700 ile aralarındaki görüşü yazman videonun 4. Dakikasındayım belki ilerilerde kıyaslamışsındır ama şuan için tek merakım o :)

  • @merthamithaliloglu3193
    @merthamithaliloglu3193 ปีที่แล้ว

    Canlı yayın istiyoruz sorularımız var 😬😬😬

  • @VolkanMemisoglu
    @VolkanMemisoglu ปีที่แล้ว +4

    Karaborsacılar önceden eş dost hesabı yağmalayıp ve stoklayıp 420'ye falan satarlar. Hornet'te olduğu gibi.

    • @darbelimatkapp
      @darbelimatkapp ปีที่แล้ว +2

      Malesef öyle kaç tane bayi aradim konuşmuyorlar bile

    • @gokmencesner4609
      @gokmencesner4609 ปีที่แล้ว +3

      İnşallah ellerinde kalsın. Yiyemesinler.....

  • @tekerdoner06
    @tekerdoner06 ปีที่แล้ว

    kardeş sen nerelerdesin ya özlettinkendini

  • @ugurctnkl16
    @ugurctnkl16 ปีที่แล้ว

    Diğer kanallardan Her zaman 1 kaç adım öndesin geçen hafta hornet lansmaninda pazar günü yer gök hornetti 😅 sen o işi çoktan halletmiştin yine aynısı oldu tebrik ederim..ben şekil olarak beğenmedim açıkçası bu segmentte motor alacak olsam daha eskide olsa tenereye kayardım iyi akşamlar

  • @hakanturk6782
    @hakanturk6782 ปีที่แล้ว

    Portekiz dönüşü başka bir test daha bekleriz.😊

  • @erdemtyn637
    @erdemtyn637 ปีที่แล้ว

    ilk gördügüm andan beri bayıldım ama alamam gibi gözüküyo malesef Çin den devam biz bakalım onları ne zamana kadar alabilicegiz

  • @k.kayhantopcu9266
    @k.kayhantopcu9266 ปีที่แล้ว

    NC 750 X'i az yakan bir motor olarak biliyoruz. Bu modelin yakıtı nasıl? 100 km kaç lt?

  • @alpergultekin1903
    @alpergultekin1903 ปีที่แล้ว

    suzuki gsx 8 gelecek mi acaba bunların karşısına

  • @selimcu9548
    @selimcu9548 ปีที่แล้ว

    Hornettede bunda da kesinlikle alt karter koruma şart,o bölge direkt iptal olur darbede,hornetin malzeme kalitesi düşük geldi ama sport modda çok tatmin edici ivmelenmesi var,tahmini 285 binde gelse iş yapar gibi

  • @emreyilmaz2864
    @emreyilmaz2864 ปีที่แล้ว

    Ali hocam varsa bi 350K borç verir misin 😅 Hoşumuza gitti bayağı daha önceden de eskisini almamıza ramak kalmıştı. O olmadı bu neden olmasın ? Eline sağlık her şey yine süper kalitede olmuş maşallah

  • @SaintofDreamsChannel
    @SaintofDreamsChannel ปีที่แล้ว

    Ne zaman satın alabiliyoruz?

  • @oyunageldim219
    @oyunageldim219 ปีที่แล้ว

    👏👏👏

  • @kocabosnak7689
    @kocabosnak7689 ปีที่แล้ว +1

    Kullanan arkadaşım, senden istirhamım var 3 motor arasında gel gitteyim yardım lütfen.... Dl 650 kullanıcısıyım.... Tenere 700 DL 1050xt yada yeni Transalp ne dersin? 1050 tecrüben varmı yolda yorarmi ne diyorsun ?

  • @bulentkaya3304
    @bulentkaya3304 ปีที่แล้ว

    Efsane geri döndüde bizde ekonomik olarak kestane olduk

  • @ufukozer1409
    @ufukozer1409 ปีที่แล้ว

    Türkiye’ye ne zaman gelir acaba

  • @yasintunc17
    @yasintunc17 ปีที่แล้ว +1

    Egzoz kısmı çok açıkta olmuş bi alta bi koruma olsaymış iyi olurmuş

  • @bisuruyorum
    @bisuruyorum ปีที่แล้ว +1

    Bu sınıfta da olabilecek bi motosiklet bakınıyorum. Transalp harika bir alternatif olabilirdi ama..
    Ya sene 2023, telli olsun da tubeless yapmamak neden? Cruise neden yok hazır RBW kullanılmış, neden Honda neden? :)

  • @adanmshayatlar15ylonce96
    @adanmshayatlar15ylonce96 4 หลายเดือนก่อน

    Bu motor mu iyi. Yoksa hornet mi iyi. Cevap verirsen sevinirim

  • @zekicevik698
    @zekicevik698 ปีที่แล้ว

    Merhaba Tenere mi bu mu ?

  • @serkanvarlk3809
    @serkanvarlk3809 ปีที่แล้ว

    Motor güzel, bütçesi olan İçin biçilmiş kaftan diyebilirim. Lakin anlatımda gece far aydınlatmasına ve yakıt tüketimine değinmemişsiniz. Bunlarda bence önemli konular. Diğer yandan herşeyi anlatmışsınız. Emeğinize sağlık

    • @Forever18358
      @Forever18358 ปีที่แล้ว

      Hornet 4.7-6.2 lt tüketim değerleri

  • @musakarademir5651
    @musakarademir5651 ปีที่แล้ว

    Ben 1995 model transalp xl 600 kullanırım. Şunu da gördükten sonra kesinlikle orta sınıf enduroda kral transalptir

  • @muhammetkocamaz319
    @muhammetkocamaz319 ปีที่แล้ว

    Öncelikle Honda ya geçmiş olsun diyelim yamaha dan on sene geride kaldı adamlar piyasaya mt serisini zamanında çok ucuz paralara yaydı tencereyi de öyle cb serisini getirmekte geç kaldı 300-350 bine de herkesin tercihi olamıcak malesef Transalp geç kalınmış bir hamle olarak görüyorum bi Honda kullanıcısı olarak Cb250r ı senden dinleyip almıştım forza yı da öyle sağol varol tcx infinity lerden memnun musun ben giydim çok kaba geldi enduro culara uygun dedim kendi kendime almadım dainese nin kışlık kısa botunu aldım seviliyorsun abi kendine iyi bak ❤️

  • @53kaba
    @53kaba ปีที่แล้ว

    Egzoz yine gözüme bir leylek gibi göründü. Tracer 07de de bir acayip geliyor gözüme.

  • @hakanhakan9932
    @hakanhakan9932 10 หลายเดือนก่อน

    güzel motor . alınıp uzun süre binilir. yanlız çekimde ki arazi benim girdiğim arazinin yanında asfalt kalıyor . 😁 tracer la giriyorum katalizör içine çöjtü6 artık 😁