J ai mis un pouce en bas car le controleur ne connait pas bien la moto. Apperement quand on ne peut pas contrôler, on ne contrôle pas, il y a pas mal de moto qui seront vite faite alors et vite encaissé. Les harley, les goldwing ou les side car impossible de tout voir ( carenages ) bequilles lève roue non adapté, bref.... une Diavel au diesel, le ponpon..... on va rigoler.
@@sebgts197 Ils veulent nous infantiliser et nous racketter, faut pas se laisser faire les amis, nos libertés sont menacées et eux deviennent de plus en plus riches, va falloir montrer les muscles et leur montrer qui décident dans ce pays de brebis, les bergers ou le peuple souverain
Voilà, "Ras-le-scoot", association de bourgeois improductifs des beaux quartiers parisiens qui ne comprennent pas que les deux-roues motorisés, même homologués, produisent un certain bruit, et punissent les motards de la France entière grâce aux pression et normes pourries de la mafia européenne.. 70 lobbys par eurodéputé, ça vous cause ? Les lobbys financiers s' engouffrent donc, et font le reste. La messe est dite, et le "citoyen" con-sommateur n' a rien à dire à aucun moment. Elle est pas belle la "démocratie" ? Et on fait quoi ? On ré-enfile les Gilets Jaunes ? Version motorisés et casqués pour ne pas se laisser exploser les yeux, ce coup là ??
Une diavel diesel ! Et il va contrôler des motos ? Un diavel diesel c'est une moto en collaboration avec la marque de fringues diesel ! Pas le carburant que boit la moto Si la vidéo était fait pour nous rassurer les connaissances motos des contrôleurs c'est raté 😂
16:03 J'adore comment il est trop fière et sûr de lui en plus pensant que la Ducat diavel diesel est en moteur diesel. Merci de pas l'avoir coupé au montage ca ma refait. 😂
Bonjour à tous! Après avoir regardés la vidéo avec mon paternel, nous nous interrogeons sur plusieurs points suite aux dires du grand érudit de chez Ducat. Premier point. Il faudra faire chauffer la moto à 80 degrés. D’accord. Qu’en est il de nos trapanelles à air que nous choyons toute l’année et que nous faisons chauffer délicatement en roulant quelques kilomètres ? Ils vont les faire chauffer le temps de se mettre en place et vont les laisser tourner le temps de toutes les manip jugées utiles ? Sûrement… Ensuite ? Second point, un roadster sera visuellement contrôlé d’après Anthony au niveau du cadre etc… Mais si ma 900 Daytona a le cadre coupé en 2 sous le réservoir (cadre poutre centrale) et que je ne le sais pas ? À quoi sert ce CT ? Et si je le sais et que malhonnêtement, je souhaite vendre ma meule ? A quoi sert ce CT ? Troisièmement, si je dépose ma moto à 9h pour un CT à 11h et qu’aucun contrôleur n’arrive à démarrer mon vieux trail à kick ? On fait quoi ? On doit rester pour l’aider ? On pose sa journée de boulot ? Quatrièmement, le pas doué qu’a jamais touché une moto de sa vie et qui après 30h de formation et 2 machines montées sur une béquille d’atelier va poser par terre une chiotte mythique, une moto de collection dans sa teinte d’origine, sans trop de borne? Ça va se passer comment ? L’erreur est humaine, ça peut arriver ! Mais le con dans l’histoire qui amène sa 90S d’origine ? C’est pas BM qui va la repeindre ? La perte sèche, elle sera pour qui ? Bref… On pourrait encore se poser 1001 questions. La solution ? Le boycott , le blocage des autoroutes, des centres… Faut foutre le bordel et se faire entendre si on veut faire bouger les choses ! Sinon voilà à quoi il faut s’attendre ? Je me trompe? À vous lire les gars…. Et les filles !
Voilà de bonnes questions, je n'ai pas envie de présenter à un gugusse ma ducat' 888 de 94 , selle mono, bracelets bas ( des vrais, pas ceux au dessus du T ... ) pour qui me l'a fiche par terre ; Je crois que je perdrais mon calme ! !
Très juste... Très inégalitaire, et pas vraiment utile , a part pour faire chier. Pour la présence dans le centre, même med voitures je ne les ai jamais laissé je suis toujours rentré avec le gars , car j'aime voir le dessous de la voiture etc... Donc encore plus pour ma moto. Effectivement la mienne est une vieille rarissime d'origine. Le pire c'est le prix : le même qu'une voiture alors que ça demande moins de travail et de machines
@@brunoamati9647 ...même chose pour moi, même pas en rêve que j'y porte ma vieille Bm de 1998, a refroidissement par air ... Je ne me suis pas fait chier pendant des années à la maintenir en état, pour qu'un guignol qui en a rien à foutre, et qui aussi bien, changera de métier pour passer à autre chose , me la massacre en la faisant surchauffer ... Dans beaucoup de centres de controles techniques, les gars sont " de passage " , et ne font pas une longue carrière ... Ils en ont rien à branler des motos ... Déjà qu'ils s'en foutent pas mal des voitures, ... ça donne une idée de ce qui attend les motos .
Voilà, "Ras-le-scoot", association de bourgeois improductifs des beaux quartiers parisiens qui ne comprennent pas que les deux-roues motorisés, même homologués, produisent un certain bruit, et punissent les motards de la France entière grâce aux pression et normes pourries de la mafia européenne.. 70 lobbys par eurodéputé, ça vous cause ? Les lobbys financiers s' engouffrent donc, et font le reste. La messe est dite, et le "citoyen" con-sommateur n' a rien à dire à aucun moment. Elle est pas belle la "démocratie" ? Et on fait quoi ? On ré-enfile les Gilets Jaunes ? Version motorisés et casqués pour ne pas se laisser exploser les yeux, ce coup là ??
@@sankaroll5837 moi aussi c'est un bon plan pour les emmerder grave ! tu appelles au dernier moment pour décommander tu reprend rdv aussi tot et tu remets ça plus tard !
Donc le gars pense que le Twizy est 4 roues motrices, qu’une Ducati Diavel Diesel roule au gasoil et ce type va contrôler et immobiliser des bécanes ???????? 😂😂😂😂😂😂😂
On va bien rigoler quand ils vont nous sortir « le voyant abs reste allumé c’est pas bon . » bah oui il s éteint quand on commence à rouler. Mais quelle honte… j espère que le boycott sera national
Toute !?!? Peut-être pas, par exemple dans ma commune in y a un petit centre indépendant qui propose les contrôles voitures mais ça m'étonnerait qu'il le propose aussi pour les motos, déjà il faut former les contrôleurs mais en plus installer des équipements à leur frais, d'autant plus que je ne pense pas que l'état subventionne tout ça. Et ça pour une minorité de motards par rapport aux automobilistes. C'est pas assez rentable pour eux.
@@elzarbiman9657 Tristesse, oui, voilà... "Ras-le-scoot", association de bourgeois improductifs des beaux quartiers parisiens qui ne comprennent pas que les deux-roues motorisés, même homologués, produisent un certain bruit, et punissent les motards de la France entière grâce aux pression et normes pourries de la mafia européenne.. 70 lobbys par eurodéputé, ça vous cause ? Les lobbys financiers s' engouffrent donc, et font le reste. La messe est dite, et le "citoyen" con-sommateur n' a rien à dire à aucun moment. Et com' d' hab', une partie de la France éternelle qui bêêêêle et qui "pense bien" s' apprête à faire où on lui dit de faire... et ça achète des motos pour faire bêêê au guidon... Elle est pas belle la "démocratie" ? Et on fait quoi ? On ré-enfile les Gilets Jaunes ? Version motorisés et casqués pour ne pas se laisser exploser les yeux, ce coup là ??
ça fait 40 ans que je fais de la moto, ma bécane pèse 400 kgs et si j'ai bien compris il va falloir que je la confie à un mec qui à 33 heures de formation sur une bécane de 180 kgs ??? ça se passe comment s'il la fout parterre ? j'ai le droit de lui faire avaler ses dents ?
Je viens de regarder cette vidéo. Mes yeux et mes oreilles en saignent encore. Beaucoup de problèmes en France, mais on va taxer des passionnés, sans vergogne. J'ai envie de rigoler, au regard des inepties que l'on entend dans la vidéo, mais j'ai envie de pleurer. Pas question qu'un "rigolo" ne touche à ma belle!
40 mn pour faire ça ? Le mec se fout de notre gueule c'est clair ! Y'a même pas de check list c'est tout à l'impro je sens que ça va être rock n' roll dans certains centres 🤕 Merci pour cette vidéo qui nous conforte encore plus dans l'idée d'un boycott total !
Le trou dans le cache latéral le gène mais l'espace entre le carénage et ce cache, là tout va bien.... Vraiment des crétins ! Culture auto et œillères de cheval !
Ce monsieur fait preuve de bonne volonté pour nous faire admettre que ce contrôle technique n’est pas une complète arnaque, mais on a du mal à le croire. Bref, une nouvelle taxe pour faire plaisir aux loɓbys, et une nouvelle preuve de la lâcheté et de la corruption de nos politiciens. 😢
Tarif libre et tout est dit ! Boycott et engagements d'un ou des partis politiques pour leur élection a la présidence de la République en 2027 sur la suppression pure et simple du CT moto foutage de gueule ! ✌️
Et vers 4 mn ce Mr nous dit qu'il y aura un test de l'huile pour les moteurs diesel.. 🧐 je sais pas bien ce qu'on doit comprendre de ça, évidemment que c'est pas moto, est-ce que ça nous pend au nez par la suite ?? 🤬😤
@@PetSounds38 La seule pleureuse qui couine ici c'est toi. Que tu aimes te sodoculer à sec et avec gravier c'est ton problème, pas le nôtre. Ce n'est pas nous qui prenons pour toi 🤷♂
La "Djavel 666 diesel" de Ducati, à ce moment là, Axel hallucine...🤣🤡 çà sent le mec qui répète bêtement ce que le formateur lui a affirmé bien fort en lui disant: là, tu vas tous les moucher!"
ah oui, mais!! alors, que dire du formateur? bon, c'est vrai que quand j'ai un trou dans le carénage de ma vieille 100RT, j'adore mettre le doigt dedans surtout en roulant
Au départ, j'avais entendu que le prix serait de 50€, mais sans que l'on sache quels seraient les controles. D'abord un PRIX, et après on voit !!! Que de l'arnaque !!!
J'adore 80 degrés et le calorstat s'ouvre, et les moto a refroidissement par air, moto Guzzi par exemple,il la met où sa sonde de température, j'ai bien une idée mais......😂
Moi j'ai un 600 bandit a carbu elle est de 97 😊 Refroidissement par air aussi, un pot Dominator 🫣, quelques défauts de carénage que je dois refaire... Je suis dead alors ...😅
80% des contrôleurs ont le permis moto ? 🤔 Permettez-moi d'en douter. On voit également qu'il n'y a pas de méthodologie précise, c'est pas rassurant. Vous croyez vraiment que le mec va rouler avec des pneus usés à la corde ? 🙄😡 Ceci est une mascarade.
😂😂😂 diavel Diesel !! La marque ducon la joie ! FASHION WEEK !!!! 😂😂😂 ça m’a pris 2 min sur internet ! Et c’est des gens comme ça qui vont contrôler des motos ! Bravo et vive la France 🇫🇷
Bonsoir, au moins ça présage de ce que je pensais, éventuellement cela aurait été bien pour une vente ( pour les néophytes en mécanique ), mais soyons honnête c’est juste pour de l’argent et faire plaisir à d’obscures associations !
@pascalmauffre6868 a dit : CT BOYCOTT : Le CT des premières motos concernées (1ère mise en circulation avant le 15/04/2017) ne sera EXIGIBLE que le 14 août 2024. Dans le cadre du BOYCOTT, je propose de saturer les centres de contrôle en débutant toutes les prises de rendez-vous pour le 13 août et rendre inopérante l'application effective de la mesure. La loi n'impose pas une date précise antérieure au contrôle pour l'effectuer, juste une date butoir. A nous de nous conformer strictement à cette règle. Tous les motards ne pratiqueront pas le boycott et certains timorés envisagent déjà de se ruer sur les rendez-vous, faisant le jeu des pouvoirs publics...anticipons! Pour tout rendez-vous postérieur au 13 août chaque motard devra exiger un justificatif de rendez-vous auprès du centre de contrôle(indispensable). Conséquences envisageables de cette stratégie: Le ministère de l'Intérieur réagira en diligentant des contrôles ciblés avec verbalisation à l'appui... Ces contraventions ne devront pas être payées et systématiquement contestées devant le tribunal de police. Au regard du Droit elles ne pourront pas tenir. Utilisons ce qui parait être le seul levier légal pour enrayer la machine, ce sera en plein mois d'août, cela nous aidera. Après ce sera trop tard. Provoquons ce chaos et renforçons-le à ce moment là par des manifs massives, blocages et opérations diverses...(ce sera l'été, tant mieux!). Il eut été préférable de ne dévoiler ce plan qu'au dernier moment mais il faut que les motards soient informés pour un mouvement d'ensemble efficace. Donc à diffuser largement sur TH-cam et les réseaux sociaux....... Le combat contre la vignette à été gagné en son temps, faisons de même avec le CT.
Oui éventuellement demander un CT pour une vente... Mais à part ça.... Et puis dans la vidéo ils veulent nous montrer que c'est utile mais forcement ils nous montrent une épave... Le mec avant c'était un bourrin s'il n'a pas remarqué que sa roue avant ne tourne plus ....
Ct a la vente uniquement .. et par des passionné moto, pas des bras cassé en reconversion qui pigent rien. Pas des mec qui parle de niveau d’huile et de diavel au diesel .. 🤬🤬🤬🤬🤬
@@Athos_V Sans compter le cligno cassé. S'il faut une personne du CT pour voir qu'un cligno est cassé, c'est qu'on n'a rien à foutre au volant du moindre véhicule. Même une trottinette non électrique.
C'est pas gentil de se moquer, même si il y a matière ici ! Franchement on est en plein délire, la roue qui ne tourne pas, le trou où on peu se mettre un doigt (!) 😂😮 etc ... Ce gentil monsieur explique ce qu'on lui a appris, c'est à dire un tissus de conneries !! Boycott et pis c'est tout !
@pascalmauffre6868 a dit : CT BOYCOTT : Le CT des premières motos concernées (1ère mise en circulation avant le 15/04/2017) ne sera EXIGIBLE que le 14 août 2024. Dans le cadre du BOYCOTT, je propose de saturer les centres de contrôle en débutant toutes les prises de rendez-vous pour le 13 août et rendre inopérante l'application effective de la mesure. La loi n'impose pas une date précise antérieure au contrôle pour l'effectuer, juste une date butoir. A nous de nous conformer strictement à cette règle. Tous les motards ne pratiqueront pas le boycott et certains timorés envisagent déjà de se ruer sur les rendez-vous, faisant le jeu des pouvoirs publics...anticipons! Pour tout rendez-vous postérieur au 13 août chaque motard devra exiger un justificatif de rendez-vous auprès du centre de contrôle(indispensable). Conséquences envisageables de cette stratégie: Le ministère de l'Intérieur réagira en diligentant des contrôles ciblés avec verbalisation à l'appui... Ces contraventions ne devront pas être payées et systématiquement contestées devant le tribunal de police. Au regard du Droit elles ne pourront pas tenir. Utilisons ce qui parait être le seul levier légal pour enrayer la machine, ce sera en plein mois d'août, cela nous aidera. Après ce sera trop tard. Provoquons ce chaos et renforçons-le à ce moment là par des manifs massives, blocages et opérations diverses...(ce sera l'été, tant mieux!). Il eut été préférable de ne dévoiler ce plan qu'au dernier moment mais il faut que les motards soient informés pour un mouvement d'ensemble efficace. Donc à diffuser largement sur TH-cam et les réseaux sociaux....... Le combat contre la vignette à été gagné en son temps, faisons de même avec le CT.
DU VOL AUTORISÉ !!! Entendre ce contrôleur ça ne met pas en confiance sur les défauts identifiés majeurs/mineurs. J'espère qu'il y aura BÔÔÔCOUP de monde à la manifestation prévu.
LES manifestations prévues ! 6 avril 14:30 à Chartres place des épars 13 avril à Paris, avenue Foch à 14:00 14 avril partout en France 🇫🇷, à chacun de choisir sa région favorite ✌🏼✌🏼
En attendant les grosses manifs des 6, 13 et 14 avril, et à suivre, voici ci-dessous le mail envoyé à mon assureur, en espérant inspirer peut-être les moins résignés d' entre nous.. Je n' ai bien évidemment pas obtenu de réponse écrite de la Maaf... 🙃 Persévérons. "Monsieur, Comme vous le savez sans doute, un contrôle technique des deux roues motorisés doit être mis en œuvre dans le courant de l' année 2024. De nombreux motards dont je fais partie et à fortiori quand ils possèdent plusieurs véhicules s' apprêtent à boycotter purement et simplement ce contrôle inutile, voir humiliant, car décidé dans des sphères imperméables à toute influence citoyenne. Ceci quitte à devoir assumer les sanctions en cas de mauvaises rencontres avec la maréchaussée. Dans l' optique de résister, la Mutuelle des Motards inscrit noir sur blanc dans le contrat avec ses adhérents que l' absence de contrôle technique valide ne sera pas une cause de rejet d' indemnisation. Quitte à me trouver dans l' obligation de payer peut-être plus cher chez la concurrence, comprenez que je ne m' imagine pas un instant verser mes cotisations sans couverture solide en contrepartie. Bref, pour résumer je ne tiens pas à acheter une carte verte qui aurait la valeur réelle d' un simple bout de papier.
Je compte donc sur vous pour anticiper cette situation, et m' apporter, ainsi pourquoi pas à tous ceux qui se trouveront dans mon cas, de la clarté, et des garanties sérieuses. "
@@ShadowBanning-nj3lc les rencontres avec les anges heurte bises sont rarement favorables... est-ce leur état ( mental ) qui veut ça ? les manifs, évidemment j'y participerai, la stupidité des habitants des hautes sphères est elle incurable ?
Patparis aucun rapport. Les gens ont des voitures par obligation alors que les motards ont des motos par passion et quand tu es passionné tu prend énormément soin du matériel. C'est encore de l'enfumage comme pour le climat etc... L'hypocrisie habituel. Ça ose vendre ça pour de la sécurité mais par contre les routes explosés, les dos d'âne, les gravillons et les bandes blanches glissantes ça passe crème.
@@bejitogojeta9308ne me dites pas qu'ils y a encore des gens qui pensent que les politiques en ont vraiment quelque chose à faire de la sécurité des personnes ? Vous croyez franchement qu'ils en ont quelque chose à foutre que des gens se tuent sur les routes ?! 🙄
Trop fort le mec 😂, on voit que le formation interne a porté ses fruits 😅😅 La Ducati davel diesel à 666 exemplaires, bravo fallait al trouver celle là 😂😂 Incroyable 🎉🎉 Bravo champion 👍
Alors là, honnêtement, il s’est tiré une balle dans le pied ce brave contrôleur. Il à voulu jouer le jeu, et c’est vrai qu’il a eu le courage de prendre la parole, il est pas du bon côté de la barrière et pour ça, il a eu du courage. Mais franchement, hormis le fait de balancer des inepties (Ducati), sans allez se renseigner à la source, nous montre bien qu’il a été formater bêtement au CT sans se poser plus de questions que ça !! Il est motard? J’ai un doute
Usure mineure du pneu : tu as 3 ans pour le changer 😂 Et comment les contrôleurs ont-ils obtenu le permis (A) en moins de 2 ans ? Ou bien ils ne contrôlerons que les bécanes bridées A1?
Ça ne sert à rien, c'est déjà ce que l'on fait avant chaque départ et ce qu'on nous apprend au permis. Rouler avec un cable d'embrayage sur le point de casser c'est n'importe quoi. Alors non au contrôle technique moto.
Merci Philippe d'avoir laissé le type se la mette tout seul et bien profond....et démontré ainsi toute l'indigence de la nécessité de ce CT. Je suis d'un tempérament tempéré ☺ mais là, comme pour la lutte contre la vignette, il me semble que seul le boycott général est envisageable pour arrêter cette hérésie. et chercher d'autres voies comme par exemple, pourquoi pas, une inspection de la moto lors de la revente à un particulier par un concessionnaire moto qui sait faire les contrôles ad'hoc avec du matériel adapté...enfin, il ya forcement d'autres moyens que ce contrôle sans normes, laissé pour une partie à la seule appréciation de personnes manifestement peu ou pas formées... si 100% des motards (rêvons un peu) refusent ce CT, je pense que cela devrait inciter les autorités à reprendre le dialogue et à ecouter les principaux concernés via les assos de motards. J'ai aperçu au tout debut un membre de la FFMC....un commentaire sur le site de la FFMC ? un dernier point, merci au propriétaire de la Ducati Djavel diesel de proposer à MMag un reportage dans le numeéo d'avril 🤣🤣🤣
Tout à fait d’accord. Malheureusement, dans un pays rempli de mouton qui ont accepté le Pass sanitaire sans broncher, j’en vois déjà se précipiter pour passer ce CT de M…
L'acheteur qui ne connait rien à la moto et veut l'avis d'un professionnel a tout à fait le droit d'y faire appel à SES frais. Mais peu de chance que ça fasse un bon motard ! Il peut aussi acheter directement en concession...
Non mais sérieux, ce guignol va toucher à ma machine, je crois pas non. J'ai un 800 bi cylindre qui fait un bruit de bi cylindre, il va dire que ça fait trop de bruit ? Ca fout la trouille ce CT !!
Le simple fait de penser que Ducati fait du diesel sans que cela ne soulève une once de doute relève bien de l’immense culture moto du bonhomme! J’adore la prise d’épaisseur du disque de frein… on va bien s’amuser!
Il a intérêt à se faire tout petit, il va se faire repérer vite fait, perso je n'aurais pas pu garder mon calme face à ça, je pense qu'il aurait bouffé au moins le micro.
Tristesse. Tristesse, oui, voilà... "Ras-le-scoot", association de bourgeois improductifs des beaux quartiers parisiens qui ne comprennent pas que les deux-roues motorisés, même homologués, produisent un certain bruit, et punissent les motards de la France entière grâce aux pression et normes pourries de la mafia européenne.. 70 lobbys par eurodéputé, ça vous cause ? Les lobbys financiers s' engouffrent donc, et font le reste. La messe est dite, et le "citoyen" con-sommateur n' a rien à dire à aucun moment. Et com' d' hab', une partie de la France éternelle qui bêêêêle et qui "pense bien" s' apprête à faire où on lui dit de faire... et ça achète des motos pour faire bêêê au guidon... Elle est pas belle la "démocratie" ? Et on fait quoi ? On ré-enfile les Gilets Jaunes ? Version motorisés et casqués pour ne pas se laisser exploser les yeux, ce coup là ??
Certaines compagnies d'assurance moto (AMV, MACIF, MAIF, Mutuelle des motards...) ont affirmé qu'elles n'exigeront pas de CT. Moto Mag peut-il enquêter sur les garanties en cas d'accident?
Et si l'assurance du mec d'en face exige le CT comme l'impose la loi tu fais comment? Un accident avec un tiers c'est une "négo" entre 2 assurances, tu peux être certain que les 2 parties utilisent tous les leviers possibles pour rejeter la responsabilité sur la partie adverse.
Toutes les Cies d'assurances sont concernées car le CT moto n'est pas prévu dans le code des assurances mais uniquement dans le code de la route. Du moins pour l'instant.
J’ai reçu un message hier d’AMV , effectivement il ne demanderont pas de ct pour tout nouveau contrat ni pour un dossier de sinistre, c’est déjà une bonne nouvelle 😅 !
Bonsoir Je trouve toujours anormal déjà sur la voiture et maintenant sur la moto on vérifie les disques de frein avec les doigts pour voir s'il y a une bavure Mais pour savoir si des disques sont hors côte ça se mesure avec un Palmer ou un pied à coulisse mais pas à la bavure
Grâce à ce reportage tout les propriétaires de ducati diavel vont penser à ce mec a chaque fois qui vont passer à la pompe. J’adore merci de ne pas l’avoir coupé.
@SIMRACER996 il y a 0 seconde Bon courage au mec qui roule en Diavel édition Diesel et qui va devoir expliquer à son contrôleur pourquoi il y’a du 98 dans le réservoir et pas du mazout 🤣, la blague ce ct moto .
Donc, le monsieur, qui veut contrôler mes motos, c’est celui qui pense que la Diavel diesel carbure au mazout 🙃 !!! Et ben mes cadets : on a pas le cul sorti des ronces… 😅 En tout cas, avec sept heures de formation sur une machine de 180 kg, ils sont pas prêts de voir les miennes dans leur centre : ça me coûtera toujours moins cher de payer 90 € d’amende que payer des réparations quand ils se seront foutus la grosse sur les pieds !
Je reconnais qu’elle etait bien marrante celle-la, mais peut-être que c’etait du second degré. Apres le gars a joué la transparence, mais on voit que c’est pas au point ce truc et que ca va n’apporter rien a part des enmerdes pour certains et de la tune pour d’autres.
@@handibag9219 tu es libre de penser ce que tu veux, mais si ton propos est de dire que le contrôleur technique faisait un trait d’esprit tu ne va pas convaincre grand monde. En tout cas, pas moi. 😉
Ducati Diavel diesel ne fonctionne pas au diesel !!!!! C’est un concept commercial….. le contrôleur aurait mieux fait de s’abstenir sur ce coup là…. Diesel c’est des fringues !!!! Et cette merde sur le pont prise pour exemple et vendue par un soi-disant professionnel ???!!! C’est pas le client qu’il faut emmerder avec ce CT, c’est bien le professionnel véreux qui devrait avoir honte de vendre une moto dans cet état !!!! Vous avez bien fait de faire ce premier test peu convaincant messieurs de moto mag !!!!! On espère vous voir le 6 avril à Chartres, 14:30 place des épars à l’appel de la FFMC 28 pour une manifestation 🪧 contre ce CT et bien sûr le week-end du 13 et 14 avril pour les grosses manifestations contre ce scandaleux CT. Vincent, motard contre le CT…. ✌🏼✌🏼✌🏼
@@fredericturco9201 Correction à l’info initiale : 6 avril 2024 à 13:30 place châtelet à Chartres Manifestation organisée par la FFMC 28 contre le contrôle technique. Venez nombreux !!
CT BOYCOTT : Le CT des premières motos concernées (1ère mise en circulation avant le 15/04/2017) ne sera EXIGIBLE que le 14 août 2024. Dans le cadre du BOYCOTT, je propose de saturer les centres de contrôle en débutant toutes les prises de rendez-vous pour le 13 août et rendre inopérante l'application effective de la mesure. La loi n'impose pas une date précise antérieure au contrôle pour l'effectuer, juste une date butoir. A nous de nous conformer strictement à cette règle. Tous les motards ne pratiqueront pas le boycott et certains timorés envisagent déjà de se ruer sur les rendez-vous, faisant le jeu des pouvoirs publics...anticipons! Pour tout rendez-vous postérieur au 13 août chaque motard devra exiger un justificatif de rendez-vous auprès du centre de contrôle(indispensable). Conséquences envisageables de cette stratégie: Le ministère de l'Intérieur réagira en diligentant des contrôles ciblés avec verbalisation à l'appui... Ces contraventions ne devront pas être payées et systématiquement contestées devant le tribunal de police. Au regard du Droit elles ne pourront pas tenir. Utilisons ce qui parait être le seul levier légal pour enrayer la machine, ce sera en plein mois d'août, cela nous aidera. Après ce sera trop tard. Provoquons ce chaos et renforçons-le à ce moment là par des manifs massives, blocages et opérations diverses...(ce sera l'été, tant mieux!). Il eut été préférable de ne dévoiler ce plan qu'au dernier moment mais il faut que les motards soient informés pour un mouvement d'ensemble efficace. Donc à diffuser largement sur TH-cam et les réseaux sociaux....... Le combat contre la vignette à été gagné en son temps, faisons de même avec le CT.
Manifestations : 6 avril à Chartres 14:30 place des épars FFMC 28 ✌🏼 13 avril à Paris ! 14 avril sur toute la France 🇫🇷 On ne lâche rien !! ✌🏼✌🏼✌🏼 Même s’il faut venir en Ducati diesel 😇🌻🌻
888% ok avec toi; si on se bouge pas, on meurt, plus tu t'informes sur la logique du truc et plus tu comprends le danger. On va se faire éliminer, les purs et durs en 1er. et tout le monde après. c'est beaucoup plus méchant que la vignette du début 80', la logique c'est l’élimination de ce qui dépasse au profit d'un monde électrique et aseptisé. ça va aller tres vite, les règles vont se durcir tres vite, faut réagir maintenant.
C'est pas sérieux ?! C'est une véritable arnaque... Le technicien parle même de moteur diesel et, désolé, il me donne l'impression de ne pas trop savoir ce qu'il va devoir vérifier ... Il semble que tout ça ressemble à une loterie improvisée, sans véritable fondement ... Et quid du coût il est a la tête du client ?
Tkt pas le mec a fait une erreur ok a cause du journaliste qui le laisse pas en placé une, bref le contrôle technique est normalisé avec des instructions techniques et défaillance approuvé par l'administration donc il ya aucune improvisation Ok
J'ai eu un atelier de mecanique moto, je suis mecanicien moto, motard depuis 40 ans, quand je vois ce que font les contrôles technique, je rigole, je faisais çà gratuitement suite a revision et reparation, çà s'appelle "contrôle général et des organes de sécurité". Pour controler un vehicule, il devrait etre obligatoire d'avoir une formation de mécanicien. De toute façon, je serais hors la loi, je ne ferais pas contrôler mes motos.
hé oui, je suis un client des mécaniciens et évidemment que toujours il y a les points de sécurité (un coup de fil) et action immédiate, quand un mécano moto te dit gaffe aux plaquettes, tu les change dare dare, au moins j'avais confiance alors que là........
Pas rassurant ce reportage. Ce sympathique contrôleur ne semblait pas très sûr de lui. Le contrôle au doigt mouillé laisse planer un sérieux doute sur l'égalité de traitement de la moto, d'un contrôleur à l'autre, d'un centre à l'autre. Quand à la Ducati Diesel........"Y'en a qu'ont essayé, ils ont eu des problèmes!".....
Merci à MotoMag d’avoir fait cette vidéo. C’est bien. On voit ce qu’on s’attendait à voir et pour la faire courte, le CT moto c’est du racket comme la vignette crit air point barre. Merci cependant au gars du CT de s’être prêté au jeu. Allez ✌️ à tous
le disque est beaucoup usé, c'est vachement précis. Un disque peut être ou pas hors côte, cela se mesure mais ne s'estime pas. Comment la selle peut s'envoler avec le pilote dessus? Bruit excessif ca veut dire quoi?
C'est grave, les commentaires du contrôleur sont vraiment incroyables (Une Diavel diesel !!!! confondue avec un partenariat avec la marque de fringues Diesel !!!) ça laisse rêveur sur le reste de ses compétences et de connaissance du monde de la moto.....c'est la fête du slip, rien n'est calé et son approche va au-delà de la réglementation. Le bruit anormal du moteur : quand il va entendre le bruit de l'embrayage à sec sur mon vieux 900 SS, que va-t-il se passer ? Il faut les boycotter. Tous.
clair... l'embrayage de mon v9 fait a peu pres le meme bruit que ton ducat, et ce depuis le premier jour.. si cette truffe de pseudo-controleur entend ça, il fait un arret cardiaque..😂. au fait ton ducati il marche bien au diesel nan?
la BMW 1200 GS y zi font comment, pour contrôler le point dur de la chaîne , sérieux ils sont au courant que certaine moto sont équipées d un cardan, et puis mon optique sur la GS y va dire quoi c est pas équilibré ? Ce qui me gave le plus avec cette histoire, a 20 km par ans donc 2 révisions pas ans , plus un CT. honnêtement , ça commence a faire chères le droit de rouler. c est vraiment un piège a con, son CT je me le fais au moins une fois par mois dans mon garage..
donc avec tout ça, si vous faites entretenir votre moto en concession, ça retire quasiment toute légitimité ou compétences du mécano et/ou du garage qui a travaillé sur votre moto en fait, c'est vraiment magnifique tout ça.... c'est pas du boycott qui faut faire mais simplement arrêter de dire amen à tout un système qui veut sans cesse vous plumer sous couvert de la sacro sainte "sécurité"
Un grand merci à toi l'ami vivre libre c'est vivre sans sécurité. mais on est pas tous prêt . Bonne route à tout le monde et prenons soins de nous.....
Bah, j'ai toujours entendu qu'il y avait 4 fois moins de morts sur le réseau autoroutier que sur le secondaire , à la vue du prix des péages on peut conclure qu'il faut être bien blindé pour avoir des chances raisonnables de rester en vie et surtout que nos dirigeant n'en ont strictement rien à moudre de notre sécurité donc leur histoire de contrôle tech pour la sécurité , hum hum...
Ça fait peur qu'une personne responsable d'un contrôle technique crois qu'une série limitée diavel diesel est une moto diesel ( non c'était à l'époque une collaboration avec la marque de fringues et Valentino Rossi ). NON AU CONTRÔLE TECHNIQUE !!!
Par contre, j’ai une s1000r de 2021, le silencieux akra sortie d’usine BMW est sans chicane est homologué comme tel,les contrôleurs sont-ils aux courants? Sinon ça risque de gueuler
Merci pour cette vidéo édifiante à plus d’un titre. Finalement on se rend compte que ça va être encore pire que ce qu’on nous annonçait… Contrôle pollution “au pif”, contrôle du bruit “au jugé” du contrôleur, moto recalée si un p’tit bout de carénage est cassé ou fissuré… etc… et derrière, aucune aide si jamais la remise aux normes t’obligerait à vouloir te séparer de ton vieux tromblon… Bref, BOYCOTT, résistance et manifs pendant les JO à Paris cet été 🎉😂
de toutes manières, ils veulent "éradiquer" la moto, depuis longtemps; ça serait différent si nous avions encore des marques francaises, de plus, il y a aussi certaines "assos" écolos, qui bien sur sont parisiennes et donc souvent déconnectées du "petit peuple" et qui vivent dans une autre réalité, bref!! on est dans la merde,pooovre France
Je travaille pour un réseau concurent , je ne fairais pas le ct moto, mais d'autres membres du réseau le fairont. Ce n'est pas le réseau qui nous impose de faire le ct moto, c'est le gérant du centre seul qui le decide .
Ben tes copains et toi ne verront pas les 5 bagnoles de ma famille. Et TARIF LIBRE, ben voyons, pour bien t'entuber. Le tarif devrait être réglementé pour un truc comme çà.
Petit commentaire sur le passage a la volée des vitesses, je possède une 900 diversion je monte je descends les vitesses sans l'embrayage. Et cela sans aucun problème. Donc si un câble cassé il suffit de savoir comment faire et cela ne n--que pas la boîte.
Mais merci, j’ai eu une 600 bandit avec laquelle j’ai presque toujours passé mes vitesses à la volée aucun problème et maintenant une Gsr 750 vitesse à la volée et 0 problème non plus…
Je retiens selle déchiré défaut mineur contre visite, centrage de roue arrière défaut mineur(même très léger) contre visite, etc etc,(...) la chauffe moteur en statique (vraiment ?? 😅), mais surtout "tarif libre" 😂😂😂 Ont nous prends vraiment pour des jambons pour être poli hein !!!
Bizarre le coup des 80° pour l'huile, ils vont prendre la T° sur les parois pour les bécanes sans indicateur ? Pollution à partir de 99 mais pas mal de bécanes de 99 à 2004 sans catalytiques, ils en tiennent compte ? Vérifier qu'il n'y a pas de chicane à l'oeil nu ? vraiment ? ça n'est pas une méthode infaillible selon le type de pot (rien ne prouve qu'il n'y a pas de chicane non visible) C'est certains que y'en a quelques uns qui vont faire tomber des bécanes (loi de Murphy...). Imaginez une chute sur une Panigale, RC30 ou NR750..
"s'ii y a un trou dans le carénage c'est dangereux, je peux passer le doigt et me couper" Sérieusement ? Faudrait d'urgence aller consulter un ophtalmologue, 30 cm en dessous de l'endroit que tu désignes il y a un truc qui s'appelle une chaîne de transmission, tu crois qu'il va se passer quoi si tu y mets le doigt quand ça tourne ? Des endroits où tu peux passer le doigt et te faire bobo, ça ne manque pas sur une moto... Belle démonstration du côté complètement hors sol de ce contrôle tel que pensé par des bureaucrates.
Ma moto c’est une vieille carbu y’a pas de carénage sur le motor du coup je passe en critique parce que je peux me brûler 🔥 si je me colle à mon moteur ??? 😂😂😂😂 Il me fait pitié ce mec…
Si on suit leur raisonnement pourri sur les carénages, il faudra aussi tronçonner les rétroviseurs et les cales-pieds, car des blaireaux pourraient s'y cogner vu que ça dépasse de la moto... XD
Ils veulent nous infantiliser et nous racketter, faut pas se laisser faire les amis, nos libertés sont menacées et eux deviennent de plus en plus riches, va falloir montrer les muscles et leur montrer qui décident dans ce pays de brebis, les bergers ou le peuple souverain
DUCATI Diavel DIESEL. Mais quel BLAIREAU!!!!!! Diesel la marque de vêtements. Et cela se dit spécialiste contrôleur!!!! Quelle magnifique démonstration d'incompétence!!!!
en Belgique on a déjà le CT depuis 1 an , c'est du n'importe quoi , je viens de passer une transalp 2001 et ils ne vérifient même pas les amortisseurs , un gars avant moi s'est fait recallé 2 fois avec uune moto de 2 ans , juste pour le réglage phare . Rien à voir avec la sécurité , juste une pompe à fric .
La plupart du temps, je roule avec ma passagère. Le phare est réglé en conséquence et je ne parle pas du barda que l'on charge sur le porte- bagage et dans les sacoches quand nous partons plusieurs jours. C'est sûr que si j'arrive seul au contrôle, je vais éclairer un peu haut !
Ce qui est très bien avec cette vidéo c'est que l'on constate plusieurs choses : que le gars en interview est certes plein de bonne volonté mais en réalité complètement nul (motard !?! Sans déc ???), qu'on fait plus de contrôles (quasi au quotidien) nous-mêmes que ce qui est prévu et donc que au moins Autovision est à boycotter. J'ai hâte de voir le contrôleur tenter de démarrer un 500xt... Merci MotoMag !
Je comprend mieux pourquoi l'état à autoriser le permis moto avec le cpf, ça évite au patron des enseignes de contrôles techniques de sortir de l'argent pour le financer à leurs employés. L' employés tout content de se payer son permis tout seul comme un grand via son cpf pour effectuer son travail. C'est malin, quelle monde dystopique non vivons. Les centres ouvre un nouveau marché avec très peu d'investissement sous couvert de la sécurité.
Et oui , mais il va te faire une leçon de morale sur ton prochain contrôle technique 🤣🤣 On a des contrôleurs spécialistes et formés, ça rassure ???!!! BOYCOT LE CT !!!!! Tous aux manifestations : 6 avril à Chartres, 14:30 place des épars 13 avril à Paris, 14:00 avenue Foch 14 avril dans toute la France 🇫🇷 J’y serai ✌🏼✌🏼✌🏼
"La selle qui pourrait se décrocher présente un risque pour les autres usagers" A 0 km/h je crois pas non, parce qu'avec le pilote dessus, la selle va pas bouger et je vois pas non plus comment le type pourrait ne pas se rendre compte qu'il a le cul dans le vide
Ahhh tous ces contrôleurs qui pensent ramasser des sous avec les motos!... Les pauvres ils n'ont pas compris qu'ils vont perdre aux change!!!!!! Des millions de voitures qui iront dans les contrôles qui ne font pas les 2 roues! Pensez y les gars......
J'espère qu'ils auront des ventilo parce que faire chauffer un BM RT 850/1100/1150/1200 et aussi RS 1100/1150, ST1200 à l'arrêt, c'est un coup à ramollir les carénages en plastoc qui sont au dessus de l'échappement en sortie de culasse, ou à mettre le feu à la bécane comme l'indique la fameuse étiquette sur le cache réservoir. Quel cinéma ça va être ce truc.
![[TH] VCT Masters Shanghai Playoffs DAY 6 // G2 vs GEN | 100T vs TH](http://i.ytimg.com/vi/M6jxF80AajI/mqdefault.jpg)
Attention de ne pas mettre de pouce en bas si vous êtes contre le contrôle technique. Ne pas confondre le sujet avec la vidéo elle même.
ca ne change rien pour vous ;)
J ai mis un pouce en bas car le controleur ne connait pas bien la moto.
Apperement quand on ne peut pas contrôler, on ne contrôle pas, il y a pas mal de moto qui seront vite faite alors et vite encaissé. Les harley, les goldwing ou les side car impossible de tout voir ( carenages ) bequilles lève roue non adapté, bref.... une Diavel au diesel, le ponpon..... on va rigoler.
@@sebgts197 Ils veulent nous infantiliser et nous racketter, faut pas se laisser faire les amis, nos libertés sont menacées et eux deviennent de plus en plus riches, va falloir montrer les muscles et leur montrer qui décident dans ce pays de brebis, les bergers ou le peuple souverain
Bah c'est difficile de s'en empêcher puis de se retenir du fait qu'on n'acceptera jamais cette escroquerie. ^^'
Pouce en bas direct , t'aurais dû ne rien dire
Le ct MOTO c'est NON définitivement NON !
Boycotte !
Voilà, "Ras-le-scoot", association de bourgeois improductifs des beaux quartiers parisiens qui ne comprennent pas que les deux-roues motorisés, même homologués, produisent un certain bruit, et punissent les motards de la France entière grâce aux pression et normes pourries de la mafia européenne.. 70 lobbys par eurodéputé, ça vous cause ?
Les lobbys financiers s' engouffrent donc, et font le reste.
La messe est dite, et le "citoyen" con-sommateur n' a rien à dire à aucun moment.
Elle est pas belle la "démocratie" ?
Et on fait quoi ?
On ré-enfile les Gilets Jaunes ? Version motorisés et casqués pour ne pas se laisser exploser les yeux, ce coup là ??
je vais prendre des rdv dans touts les centre autour de cher moi puis oublié de mis rendre
go saturé les ligne et les prise de rdv le jour J
Boycotte AUTOVISION
Ça te fera la b*te
@@sankaroll5837 putain pas con, je vais faire de même
Une diavel diesel ! Et il va contrôler des motos ?
Un diavel diesel c'est une moto en collaboration avec la marque de fringues diesel !
Pas le carburant que boit la moto
Si la vidéo était fait pour nous rassurer les connaissances motos des contrôleurs c'est raté 😂
C'est dire du niveau de connaissance du monde de la moto... Le gars est capable de recaler la moto car il n'y a pas d'essuie-glace !
A oui quand même, j’aurais adoré l’avoir en apprentissage pour lui demander un clé à tordre les poiles 😂😂😂 !
@@olivierc1624kilékon se gars !!! Il était pourtant fier de lui !!! Comment se ridiculiser devant la France entière !
un champion du monde , un vrai .
Il a pas le choix, il fait son boulot... Enfin si, on a toujours le choix. Boycott.
16:03 J'adore comment il est trop fière et sûr de lui en plus pensant que la Ducat diavel diesel est en moteur diesel. Merci de pas l'avoir coupé au montage ca ma refait. 😂
J'espère qu'il a une formation de vétérinaire je vais acheté une Diavel Lamborghini tiré par 4 taureau
Taureaux
Oh la la j'en peux plus Ducati en sueur 😂😂😭
Oh merde 😂
Ca montre lee niveau.... tu es motard? Oui!! Le roi du diesel 😂😂😂😂
Si c'etait un vrai motard il ne participerait pas à cette mascarade.
BOYCOTT !
Bonjour à tous!
Après avoir regardés la vidéo avec mon paternel, nous nous interrogeons sur plusieurs points suite aux dires du grand érudit de chez Ducat.
Premier point. Il faudra faire chauffer la moto à 80 degrés. D’accord. Qu’en est il de nos trapanelles à air que nous choyons toute l’année et que nous faisons chauffer délicatement en roulant quelques kilomètres ? Ils vont les faire chauffer le temps de se mettre en place et vont les laisser tourner le temps de toutes les manip jugées utiles ? Sûrement…
Ensuite ? Second point, un roadster sera visuellement contrôlé d’après Anthony au niveau du cadre etc… Mais si ma 900 Daytona a le cadre coupé en 2 sous le réservoir (cadre poutre centrale) et que je ne le sais pas ? À quoi sert ce CT ?
Et si je le sais et que malhonnêtement, je souhaite vendre ma meule ? A quoi sert ce CT ?
Troisièmement, si je dépose ma moto à 9h pour un CT à 11h et qu’aucun contrôleur n’arrive à démarrer mon vieux trail à kick ? On fait quoi ? On doit rester pour l’aider ? On pose sa journée de boulot ?
Quatrièmement, le pas doué qu’a jamais touché une moto de sa vie et qui après 30h de formation et 2 machines montées sur une béquille d’atelier va poser par terre une chiotte mythique, une moto de collection dans sa teinte d’origine, sans trop de borne? Ça va se passer comment ? L’erreur est humaine, ça peut arriver ! Mais le con dans l’histoire qui amène sa 90S d’origine ? C’est pas BM qui va la repeindre ? La perte sèche, elle sera pour qui ? Bref…
On pourrait encore se poser 1001 questions. La solution ? Le boycott , le blocage des autoroutes, des centres… Faut foutre le bordel et se faire entendre si on veut faire bouger les choses ! Sinon voilà à quoi il faut s’attendre ? Je me trompe? À vous lire les gars…. Et les filles !
Voilà de bonnes questions, je n'ai pas envie de présenter à un gugusse ma ducat' 888 de 94 , selle mono, bracelets bas ( des vrais, pas ceux au dessus du T ... ) pour qui me l'a fiche par terre ; Je crois que je perdrais mon calme ! !
Très juste... Très inégalitaire, et pas vraiment utile , a part pour faire chier. Pour la présence dans le centre, même med voitures je ne les ai jamais laissé je suis toujours rentré avec le gars , car j'aime voir le dessous de la voiture etc... Donc encore plus pour ma moto.
Effectivement la mienne est une vieille rarissime d'origine.
Le pire c'est le prix : le même qu'une voiture alors que ça demande moins de travail et de machines
@@brunoamati9647 ...même chose pour moi, même pas en rêve que j'y porte ma vieille Bm de 1998, a refroidissement par air ... Je ne me suis pas fait chier pendant des années à la maintenir en état, pour qu'un guignol qui en a rien à foutre, et qui aussi bien, changera de métier pour passer à autre chose , me la massacre en la faisant surchauffer ... Dans beaucoup de centres de controles techniques, les gars sont " de passage " , et ne font pas une longue carrière ... Ils en ont rien à branler des motos ... Déjà qu'ils s'en foutent pas mal des voitures, ... ça donne une idée de ce qui attend les motos .
N’oublions pas que la Ducati Djavel Diesel, qui roule au mazout, est également refroidie par eau.
Par eau Djavel bien sûr.
excellent
J ai adorer quand il lui a répondu "je connaissais pas bravo "😅
Il l a fait passer pour ce qu il est 😅😅😅
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Du coup le mec qui habite à Evian il est en contre visite?😂😂😂😂
Put..n on a pas fini de rire, au moins ça...😢
Au moins ca aseptise et ca decap ! Je la garde cette vanne !
🤬 BOYCOTT ET PUIS C’EST TOUT.
Voilà, "Ras-le-scoot", association de bourgeois improductifs des beaux quartiers parisiens qui ne comprennent pas que les deux-roues motorisés, même homologués, produisent un certain bruit, et punissent les motards de la France entière grâce aux pression et normes pourries de la mafia européenne.. 70 lobbys par eurodéputé, ça vous cause ?
Les lobbys financiers s' engouffrent donc, et font le reste.
La messe est dite, et le "citoyen" con-sommateur n' a rien à dire à aucun moment.
Elle est pas belle la "démocratie" ?
Et on fait quoi ?
On ré-enfile les Gilets Jaunes ? Version motorisés et casqués pour ne pas se laisser exploser les yeux, ce coup là ??
je vais prendre des rdv dans touts les centre autour de cher moi puis oublié de mis rendre
go saturé les ligne et les prise de rdv le jour J
@@sankaroll5837 moi aussi c'est un bon plan pour les emmerder grave ! tu appelles au dernier moment pour décommander tu reprend rdv aussi tot et tu remets ça plus tard !
Picétou ....
@@pascalsantin9682 c est ca ,picsou ! Exactement !
Donc le gars pense que le Twizy est 4 roues motrices, qu’une Ducati Diavel Diesel roule au gasoil et ce type va contrôler et immobiliser des bécanes ???????? 😂😂😂😂😂😂😂
On va bien rigoler quand ils vont nous sortir « le voyant abs reste allumé c’est pas bon . » bah oui il s éteint quand on commence à rouler. Mais quelle honte… j espère que le boycott sera national
Donc on a tous compris, pas de CT voiture chez autovision.
Auto qui ? 🤣. Je les ai déjà oubliés mdr
Exact ils vont le regretter
Et cela va faire plier le gouvernement ???
Scoop : toute les marques de centre de ct vont faire le contrôle technique catégorie L...
Toute !?!? Peut-être pas, par exemple dans ma commune in y a un petit centre indépendant qui propose les contrôles voitures mais ça m'étonnerait qu'il le propose aussi pour les motos, déjà il faut former les contrôleurs mais en plus installer des équipements à leur frais, d'autant plus que je ne pense pas que l'état subventionne tout ça. Et ça pour une minorité de motards par rapport aux automobilistes. C'est pas assez rentable pour eux.
Amis motards si votre pneu arrière est à la corde, n’allez pas au CT ! On nous prend pour des neuneu ??
Achetez un pneu, plutôt... Avec l' argent du boycott. 😅
N’y va pas non plus si tes essuies glace fonctionnent mal 😂😂😂
pour des chèvres, des pigeons, des jambons les qualificatifs ne manquent pas quelle tristesse !
@@elzarbiman9657 Tristesse, oui, voilà... "Ras-le-scoot", association de bourgeois improductifs des beaux quartiers parisiens qui ne comprennent pas que les deux-roues motorisés, même homologués, produisent un certain bruit, et punissent les motards de la France entière grâce aux pression et normes pourries de la mafia européenne.. 70 lobbys par eurodéputé, ça vous cause ?
Les lobbys financiers s' engouffrent donc, et font le reste.
La messe est dite, et le "citoyen" con-sommateur n' a rien à dire à aucun moment. Et com' d' hab', une partie de la France éternelle qui bêêêêle et qui "pense bien" s' apprête à faire où on lui dit de faire... et ça achète des motos pour faire bêêê au guidon...
Elle est pas belle la "démocratie" ?
Et on fait quoi ?
On ré-enfile les Gilets Jaunes ? Version motorisés et casqués pour ne pas se laisser exploser les yeux, ce coup là ??
@@elzarbiman9657 Des mougeons ! !
ça fait 40 ans que je fais de la moto, ma bécane pèse 400 kgs et si j'ai bien compris il va falloir que je la confie à un mec qui à 33 heures de formation sur une bécane de 180 kgs ??? ça se passe comment s'il la fout parterre ? j'ai le droit de lui faire avaler ses dents ?
oui
Tu fais payer TOUTES les rénovations au ct
Oui et sa langue aussi...
La même jamais je laisserai quelqu’un mettre les mains sur mon breakout
Oui
Je viens de regarder cette vidéo. Mes yeux et mes oreilles en saignent encore.
Beaucoup de problèmes en France, mais on va taxer des passionnés, sans vergogne.
J'ai envie de rigoler, au regard des inepties que l'on entend dans la vidéo, mais j'ai envie de pleurer.
Pas question qu'un "rigolo" ne touche à ma belle!
40 mn pour faire ça ? Le mec se fout de notre gueule c'est clair ! Y'a même pas de check list c'est tout à l'impro je sens que ça va être rock n' roll dans certains centres 🤕 Merci pour cette vidéo qui nous conforte encore plus dans l'idée d'un boycott total !
Tkt pas dans le 93 il va en avoir des contrôles à distance et à -50% si tu vois ce que je dire 😂😂😂
@@bennidhem7530 et ds le 13 ossi
🤣🤣🥹😉
Quand le club de Hell's Angel va débarquer avec leurs Harley, on va rire...😂🤣✌️
C'est le temps qu'il faut pour préparer le café et la vaseline.
Boycott et balance ton centre, donc pas d’Autovision👎
Prendre rdv OK , y aller...
Les contrôleurs appliquent les mêmes instructions techniques,😅 quelques soit le réseau.
😋@@carinepapin4330
Donc si je comprends bien, le bruit excessif c’est à l’oreille, vu qu’il n’y aura pas de sonomètre ?
Mais quelle enculade…
ils veulent juste notre pognon ! depuis quand ils s'occupent de notre sécurité dans ce monde de malade
@@user-oz7sw1sz3gsurtout que le bruit c'est vachement lié à la sécurité 🤔
J adore le "si on peut se couper le doigt avec un trous dans le carénage", juste a coté de la chaîne qui peut te broyer la main 🤣
Le trou dans le cache latéral le gène mais l'espace entre le carénage et ce cache, là tout va bien.... Vraiment des crétins !
Culture auto et œillères de cheval !
et ils ont pas parlé des embrayage à sec de chez dudu !!!
dangereux ou pas ? ^^
Ce monsieur fait preuve de bonne volonté pour nous faire admettre que ce contrôle technique n’est pas une complète arnaque, mais on a du mal à le croire. Bref, une nouvelle taxe pour faire plaisir aux loɓbys, et une nouvelle preuve de la lâcheté et de la corruption de nos politiciens. 😢
Bah oui l’état va percevoir la TVA sur nos règlements des CT.
Boycott point barre !
@@doumefirdelouPlus des impôts et taxes diverses !!!
Sans compter les amendes pour ceux qu'ils ne l'auront pas. Et peut-être que nos assurances nous radieront
Tarif libre et tout est dit ! Boycott et engagements d'un ou des partis politiques pour leur élection a la présidence de la République en 2027 sur la suppression pure et simple du CT moto foutage de gueule ! ✌️
Et vers 4 mn ce Mr nous dit qu'il y aura un test de l'huile pour les moteurs diesel.. 🧐 je sais pas bien ce qu'on doit comprendre de ça, évidemment que c'est pas moto, est-ce que ça nous pend au nez par la suite ?? 🤬😤
qu est ce qui faut ecouter comme conneries,personne y va point barre
Le banc surélévateur participe grandement à la mise en scène entubatoire...
👆👉🤏💪🤜👌🙌🦵 🦶👀
Quelle comédie !!
Boycott, évidemment.
je vais y aller alors que ma meule est de 21, juste pour faire couiner les boomers jaunes. pleure.
@@PetSounds38 La seule pleureuse qui couine ici c'est toi. Que tu aimes te sodoculer à sec et avec gravier c'est ton problème, pas le nôtre. Ce n'est pas nous qui prenons pour toi 🤷♂
@@PetSounds38 1921 ? 🧐 Moi, je vais prendre plein de rendez-vous... 🤪
@@ShadowBanning-nj3lc bonne idée 😂
La "Djavel 666 diesel" de Ducati, à ce moment là, Axel hallucine...🤣🤡
çà sent le mec qui répète bêtement ce que le formateur lui a affirmé bien fort en lui disant: là, tu vas tous les moucher!"
ah oui, mais!! alors, que dire du formateur? bon, c'est vrai que quand j'ai un trou dans le carénage de ma vieille 100RT, j'adore mettre le doigt dedans surtout en roulant
@@jeankaminska4473 Sans les gants ?
Avant j'allais faire mon CT de mes voitures chez auto vision maintenant je n'irai plus chez eux.
60 balles pour vérifier ta bécane par un gugusse qui est convaincu qu une version du Diavel tourne au diesel ça fait un peu mal au cul quand même !
Au départ, j'avais entendu que le prix serait de 50€, mais sans que l'on sache quels seraient les controles. D'abord un PRIX, et après on voit !!! Que de l'arnaque !!!
effectivement ça fait mal au cul
il vaut mieux être contrôleur technique que médecin, ça rapporte plus
@@tintin7420 complètement, 60 à 100 euros le CT moto pour 30 minutes. 2 fois 26 euros pour le généraliste dans le même temps .
J'adore 80 degrés et le calorstat s'ouvre, et les moto a refroidissement par air, moto Guzzi par exemple,il la met où sa sonde de température, j'ai bien une idée mais......😂
Dans le Q ☺️
Mais c’est interdit 😏🥕 ?
🤣🤣
J'ai bien une idée ( dans le cul) ✌️🏍️
C'est ça 😅 et 2000-3000 trs/mn, ben le nombre de motos qui n'ont pas de compte tours on fait comment ? 🤦♂️
Moi j'ai un 600 bandit a carbu elle est de 97 😊
Refroidissement par air aussi, un pot Dominator 🫣, quelques défauts de carénage que je dois refaire...
Je suis dead alors ...😅
80% des contrôleurs ont le permis moto ? 🤔
Permettez-moi d'en douter.
On voit également qu'il n'y a pas de méthodologie précise, c'est pas rassurant.
Vous croyez vraiment que le mec va rouler avec des pneus usés à la corde ? 🙄😡
Ceci est une mascarade.
Globalement la vidéo nous dit qu’il ne faut plus emmener nos voitures chez AUTOVISION😊😊😊
😂😂😂 diavel Diesel !! La marque ducon la joie ! FASHION WEEK !!!! 😂😂😂 ça m’a pris 2 min sur internet ! Et c’est des gens comme ça qui vont contrôler des motos ! Bravo et vive la France 🇫🇷
Purée le boulet 😅
@@amedeeducrot1600ça va être ton futur contrôleur dis toi ! Il te refusera le contrôle technique parce que t’es essuies glace fonctionnent mal
Pas Diavel 🎉🎉
Il prononce d'Javal
@@stephane4237 tu connais pas la ducati d'javel 😂🤣
@@DoubsRider
Maintenant grâce à lui un peu 🤣
Bonsoir, au moins ça présage de ce que je pensais, éventuellement cela aurait été bien pour une vente ( pour les néophytes en mécanique ), mais soyons honnête c’est juste pour de l’argent et faire plaisir à d’obscures associations !
@pascalmauffre6868
a dit :
CT BOYCOTT :
Le CT des premières motos concernées (1ère mise en circulation avant le 15/04/2017) ne sera EXIGIBLE que le 14 août 2024.
Dans le cadre du BOYCOTT, je propose de saturer les centres de contrôle en débutant toutes les prises de rendez-vous pour le 13 août et rendre inopérante l'application effective de la mesure.
La loi n'impose pas une date précise antérieure au contrôle pour l'effectuer, juste une date butoir. A nous de nous conformer strictement à cette règle.
Tous les motards ne pratiqueront pas le boycott et certains timorés envisagent déjà de se ruer sur les rendez-vous, faisant le jeu des pouvoirs publics...anticipons!
Pour tout rendez-vous postérieur au 13 août chaque motard devra exiger un justificatif de rendez-vous auprès du centre de contrôle(indispensable).
Conséquences envisageables de cette stratégie: Le ministère de l'Intérieur réagira en diligentant des contrôles ciblés avec verbalisation à l'appui... Ces contraventions ne devront pas être payées et systématiquement contestées devant le tribunal de police. Au regard du Droit elles ne pourront pas tenir.
Utilisons ce qui parait être le seul levier légal pour enrayer la machine, ce sera en plein mois d'août, cela nous aidera.
Après ce sera trop tard.
Provoquons ce chaos et renforçons-le à ce moment là par des manifs massives, blocages et opérations diverses...(ce sera l'été, tant mieux!).
Il eut été préférable de ne dévoiler ce plan qu'au dernier moment mais il faut que les motards soient informés pour un mouvement d'ensemble efficace.
Donc à diffuser largement sur TH-cam et les réseaux sociaux.......
Le combat contre la vignette à été gagné en son temps, faisons de même avec le CT.
Oui éventuellement demander un CT pour une vente... Mais à part ça.... Et puis dans la vidéo ils veulent nous montrer que c'est utile mais forcement ils nous montrent une épave... Le mec avant c'était un bourrin s'il n'a pas remarqué que sa roue avant ne tourne plus ....
Ct a la vente uniquement .. et par des passionné moto, pas des bras cassé en reconversion qui pigent rien. Pas des mec qui parle de niveau d’huile et de diavel au diesel .. 🤬🤬🤬🤬🤬
@@metalooping6995 Le Diavel Diesel je pense que ça restera pour un moment 😂😂🥹✌️
@@Athos_V Sans compter le cligno cassé. S'il faut une personne du CT pour voir qu'un cligno est cassé, c'est qu'on n'a rien à foutre au volant du moindre véhicule. Même une trottinette non électrique.
Comment ils font sur ma moto qui a besoin de béquilles d'ateliers spécifiques ??? Pas de fourche standard et cardan mono bras ?
C'est pas gentil de se moquer, même si il y a matière ici !
Franchement on est en plein délire, la roue qui ne tourne pas, le trou où on peu se mettre un doigt (!) 😂😮 etc ...
Ce gentil monsieur explique ce qu'on lui a appris, c'est à dire un tissus de conneries !!
Boycott et pis c'est tout !
😂✌️
boycott pur et simple !!!!!!!
@pascalmauffre6868
a dit :
CT BOYCOTT :
Le CT des premières motos concernées (1ère mise en circulation avant le 15/04/2017) ne sera EXIGIBLE que le 14 août 2024.
Dans le cadre du BOYCOTT, je propose de saturer les centres de contrôle en débutant toutes les prises de rendez-vous pour le 13 août et rendre inopérante l'application effective de la mesure.
La loi n'impose pas une date précise antérieure au contrôle pour l'effectuer, juste une date butoir. A nous de nous conformer strictement à cette règle.
Tous les motards ne pratiqueront pas le boycott et certains timorés envisagent déjà de se ruer sur les rendez-vous, faisant le jeu des pouvoirs publics...anticipons!
Pour tout rendez-vous postérieur au 13 août chaque motard devra exiger un justificatif de rendez-vous auprès du centre de contrôle(indispensable).
Conséquences envisageables de cette stratégie: Le ministère de l'Intérieur réagira en diligentant des contrôles ciblés avec verbalisation à l'appui... Ces contraventions ne devront pas être payées et systématiquement contestées devant le tribunal de police. Au regard du Droit elles ne pourront pas tenir.
Utilisons ce qui parait être le seul levier légal pour enrayer la machine, ce sera en plein mois d'août, cela nous aidera.
Après ce sera trop tard.
Provoquons ce chaos et renforçons-le à ce moment là par des manifs massives, blocages et opérations diverses...(ce sera l'été, tant mieux!).
Il eut été préférable de ne dévoiler ce plan qu'au dernier moment mais il faut que les motards soient informés pour un mouvement d'ensemble efficace.
Donc à diffuser largement sur TH-cam et les réseaux sociaux.......
Le combat contre la vignette à été gagné en son temps, faisons de même avec le CT.
Ça paie les plaquettes de frein que le con-trôleur y verra pas. 😅
DU VOL AUTORISÉ !!! Entendre ce contrôleur ça ne met pas en confiance sur les défauts identifiés majeurs/mineurs.
J'espère qu'il y aura BÔÔÔCOUP de monde à la manifestation prévu.
LES manifestations prévues !
6 avril 14:30 à Chartres place des épars
13 avril à Paris, avenue Foch à 14:00
14 avril partout en France 🇫🇷, à chacun de choisir sa région favorite ✌🏼✌🏼
le mineur ne serait-ce pas ce contrôleur au baratin majeur ?
En attendant les grosses manifs des 6, 13 et 14 avril, et à suivre,
voici ci-dessous le mail envoyé à mon assureur, en espérant inspirer peut-être les moins résignés d' entre nous..
Je n' ai bien évidemment pas obtenu de réponse écrite de la Maaf... 🙃
Persévérons.
"Monsieur,
Comme vous le savez sans doute, un contrôle technique des deux roues motorisés doit être mis en œuvre dans le courant de l' année 2024.
De nombreux motards dont je fais partie et à fortiori quand ils possèdent plusieurs véhicules s' apprêtent à boycotter purement et simplement ce contrôle inutile, voir humiliant, car décidé dans des sphères imperméables à toute influence citoyenne.
Ceci quitte à devoir assumer les sanctions en cas de mauvaises rencontres avec la maréchaussée.
Dans l' optique de résister, la Mutuelle des Motards inscrit noir sur blanc dans le contrat avec ses adhérents que l' absence de contrôle technique valide ne sera pas une cause de rejet d' indemnisation.
Quitte à me trouver dans l' obligation de payer peut-être plus cher chez la concurrence, comprenez que je ne m' imagine pas un instant verser mes cotisations sans couverture solide en contrepartie.
Bref, pour résumer je ne tiens pas à acheter une carte verte qui aurait la valeur réelle d' un simple bout de papier.
Je compte donc sur vous pour anticiper cette situation, et m' apporter, ainsi pourquoi pas à tous ceux qui se trouveront dans mon cas, de la clarté, et des garanties sérieuses. "
@@ShadowBanning-nj3lc les rencontres avec les anges heurte bises sont rarement favorables...
est-ce leur état ( mental ) qui veut ça ?
les manifs, évidemment j'y participerai, la stupidité des habitants des hautes sphères est elle incurable ?
@@noeljegou3325 joliement dis
Ils devraient contrôler plutôt l'état des routes grandes causes des accidents routière des motards
Vu la visite réalisée, il est clair que c'est juste pour nous piquer du fric!! BOYCOTT TOTAL
Je trouve cette séquence angoissante sur ce que notre société est en train de devenir
ont peux penser la même chose dans les années 80, lorsque que le contrôle technique pour les autos est apparu...
@@patparis9270 peut être mais la problématique pour les voitures est différente
Patparis aucun rapport. Les gens ont des voitures par obligation alors que les motards ont des motos par passion et quand tu es passionné tu prend énormément soin du matériel. C'est encore de l'enfumage comme pour le climat etc... L'hypocrisie habituel. Ça ose vendre ça pour de la sécurité mais par contre les routes explosés, les dos d'âne, les gravillons et les bandes blanches glissantes ça passe crème.
@@bejitogojeta9308ne me dites pas qu'ils y a encore des gens qui pensent que les politiques en ont vraiment quelque chose à faire de la sécurité des personnes ? Vous croyez franchement qu'ils en ont quelque chose à foutre que des gens se tuent sur les routes ?! 🙄
Profond , profond , très profond. Ils nous l'ont mis.
C'était prévisible, moi c'est mort je n'y mets pas mes roue.
Trop fort le mec 😂, on voit que le formation interne a porté ses fruits 😅😅
La Ducati davel diesel à 666 exemplaires, bravo fallait al trouver celle là 😂😂
Incroyable 🎉🎉
Bravo champion 👍
Une selle dechirée en majeur elle risque de se détacher,??????????
Bonjour, il faut que personne ne se présente, à ses contrôles, ils faut être tous solidaire. Sa suffit😠😠😠😠😠 bon week-end à tous. Christophe
J'espère que tout le monde fera comme tu dit .
T’es un rêveur, 90% de la population sont des moutons , c.t obligatoire et toi avec
la bécane que je vois avec un macaron du CT risque une combustion spontanée....ça calmera les lèches cul.
Alors là, honnêtement, il s’est tiré une balle dans le pied ce brave contrôleur.
Il à voulu jouer le jeu, et c’est vrai qu’il a eu le courage de prendre la parole, il est pas du bon côté de la barrière et pour ça, il a eu du courage.
Mais franchement, hormis le fait de balancer des inepties (Ducati), sans allez se renseigner à la source, nous montre bien qu’il a été formater bêtement au CT sans se poser plus de questions que ça !!
Il est motard? J’ai un doute
peut-être un morpion motocycliste....?
c'est clair, c'est pas le mec qui a inventé le fil à couper le beurre ...
Bien d'accord avec ce que tu dis. Je trouve aussi qu'il ne semble pas du tout motard, notamment dans la façon dont il parle des éléments etc.
Il est motard de mobilette ! Boycott !
Le voile du disque est d'origine il permet de repousser les plaquettes, ce sont les piston qui sont gommer (eclaircie sur paimboeuf) ça promet !
pas faux mais ca!! il ne le sait pas
Disque voilé qui repousse les plaquettes ? Ahahah. N'importe quoi !!! Entendre des conneries pareilles.pfff
Usure mineure du pneu : tu as 3 ans pour le changer 😂
Et comment les contrôleurs ont-ils obtenu le permis (A) en moins de 2 ans ? Ou bien ils ne contrôlerons que les bécanes bridées A1?
Ça ne sert à rien, c'est déjà ce que l'on fait avant chaque départ et ce qu'on nous apprend au permis. Rouler avec un cable d'embrayage sur le point de casser c'est n'importe quoi.
Alors non au contrôle technique moto.
Merci Philippe d'avoir laissé le type se la mette tout seul et bien profond....et démontré ainsi toute l'indigence de la nécessité de ce CT. Je suis d'un tempérament tempéré ☺ mais là, comme pour la lutte contre la vignette, il me semble que seul le boycott général est envisageable pour arrêter cette hérésie.
et chercher d'autres voies comme par exemple, pourquoi pas, une inspection de la moto lors de la revente à un particulier par un concessionnaire moto qui sait faire les contrôles ad'hoc avec du matériel adapté...enfin, il ya forcement d'autres moyens que ce contrôle sans normes, laissé pour une partie à la seule appréciation de personnes manifestement peu ou pas formées...
si 100% des motards (rêvons un peu) refusent ce CT, je pense que cela devrait inciter les autorités à reprendre le dialogue et à ecouter les principaux concernés via les assos de motards.
J'ai aperçu au tout debut un membre de la FFMC....un commentaire sur le site de la FFMC ?
un dernier point, merci au propriétaire de la Ducati Djavel diesel de proposer à MMag un reportage dans le numeéo d'avril 🤣🤣🤣
Tout à fait d’accord.
Malheureusement, dans un pays rempli de mouton qui ont accepté le Pass sanitaire sans broncher, j’en vois déjà se précipiter pour passer ce CT de M…
L'acheteur qui ne connait rien à la moto et veut l'avis d'un professionnel a tout à fait le droit d'y faire appel à SES frais.
Mais peu de chance que ça fasse un bon motard !
Il peut aussi acheter directement en concession...
État pompe a fric
Non mais sérieux, ce guignol va toucher à ma machine, je crois pas non. J'ai un 800 bi cylindre qui fait un bruit de bi cylindre, il va dire que ça fait trop de bruit ? Ca fout la trouille ce CT !!
J'ai tellement hâte que les clubs d'harley vienne vous voir 😂 bon courage au contrôleur, il va y avoir beaucoup de démission ✌️
Le simple fait de penser que Ducati fait du diesel sans que cela ne soulève une once de doute relève bien de l’immense culture moto du bonhomme!
J’adore la prise d’épaisseur du disque de frein… on va bien s’amuser!
Se dit motard le mec!
Il a pas honte ce vendu?
Il a intérêt à se faire tout petit, il va se faire repérer vite fait, perso je n'aurais pas pu garder mon calme face à ça, je pense qu'il aurait bouffé au moins le micro.
Tristesse.
Tristesse, oui, voilà... "Ras-le-scoot", association de bourgeois improductifs des beaux quartiers parisiens qui ne comprennent pas que les deux-roues motorisés, même homologués, produisent un certain bruit, et punissent les motards de la France entière grâce aux pression et normes pourries de la mafia européenne.. 70 lobbys par eurodéputé, ça vous cause ?
Les lobbys financiers s' engouffrent donc, et font le reste.
La messe est dite, et le "citoyen" con-sommateur n' a rien à dire à aucun moment. Et com' d' hab', une partie de la France éternelle qui bêêêêle et qui "pense bien" s' apprête à faire où on lui dit de faire... et ça achète des motos pour faire bêêê au guidon...
Elle est pas belle la "démocratie" ?
Et on fait quoi ?
On ré-enfile les Gilets Jaunes ? Version motorisés et casqués pour ne pas se laisser exploser les yeux, ce coup là ??
Commentaire tout en finesse 🙄
Les contrôleurs sont parfois plus flics que les flics
pour le bruit feront ils ça dans une chambre anéchoïde et avec quels filtres?
Avec la BONNE oreille !!!
😡😡😡 et l'entretien du réseau routier ?
Certaines compagnies d'assurance moto (AMV, MACIF, MAIF, Mutuelle des motards...) ont affirmé qu'elles n'exigeront pas de CT. Moto Mag peut-il enquêter sur les garanties en cas d'accident?
Et si l'assurance du mec d'en face exige le CT comme l'impose la loi tu fais comment?
Un accident avec un tiers c'est une "négo" entre 2 assurances, tu peux être certain que les 2 parties utilisent tous les leviers possibles pour rejeter la responsabilité sur la partie adverse.
Toutes les Cies d'assurances sont concernées car le CT moto n'est pas prévu dans le code des assurances mais uniquement dans le code de la route. Du moins pour l'instant.
J’ai reçu un message hier d’AMV , effectivement il ne demanderont pas de ct pour tout nouveau contrat ni pour un dossier de sinistre, c’est déjà une bonne nouvelle 😅 !
Ça me fait penser, suite à mon mail, j' ai toujours pas eu de réponse de la part de la MAAF... Je vais devoir changer. 😢
@@ShadowBanning-nj3lc Appelle-les avant tout de même pour vérifier.
Bonsoir
Je trouve toujours anormal déjà sur la voiture et maintenant sur la moto on vérifie les disques de frein avec les doigts pour voir s'il y a une bavure
Mais pour savoir si des disques sont hors côte ça se mesure avec un Palmer ou un pied à coulisse mais pas à la bavure
une décennie qu' on en parle du CT moto ,quand je vois la video je comprend encore plus pourquoi le monde va si bien ...
Grâce à ce reportage tout les propriétaires de ducati diavel vont penser à ce mec a chaque fois qui vont passer à la pompe. J’adore merci de ne pas l’avoir coupé.
Mdrr c vrai 😂
@SIMRACER996
il y a 0 seconde
Bon courage au mec qui roule en Diavel édition Diesel et qui va devoir expliquer à son contrôleur pourquoi il y’a du 98 dans le réservoir et pas du mazout 🤣, la blague ce ct moto .
Ben ça, c'est un défaut grave donc contre visite
Le mec il va lui faire un complément d"AdBlue😂😂😂
🤣
Mdrr pas mal 😂😂
Donc, le monsieur, qui veut contrôler mes motos, c’est celui qui pense que la Diavel diesel carbure au mazout 🙃 !!!
Et ben mes cadets : on a pas le cul sorti des ronces… 😅
En tout cas, avec sept heures de formation sur une machine de 180 kg, ils sont pas prêts de voir les miennes dans leur centre : ça me coûtera toujours moins cher de payer 90 € d’amende que payer des réparations quand ils se seront foutus la grosse sur les pieds !
Je reconnais qu’elle etait bien marrante celle-la, mais peut-être que c’etait du second degré. Apres le gars a joué la transparence, mais on voit que c’est pas au point ce truc et que ca va n’apporter rien a part des enmerdes pour certains et de la tune pour d’autres.
Ducati diavel diesel roule au diesel ! 😂😂😂 je retiens que ça de la vidéo ! Au secours !!! 😅
Ou l'art de ne pas comprendre le second degré ! Bravo
J’aurais envie de croire que c’est du second degré, mais le journaliste ne rigole pas non plus, on sent un léger malaise !
@@handibag9219 tu es libre de penser ce que tu veux, mais si ton propos est de dire que le contrôleur technique faisait un trait d’esprit tu ne va pas convaincre grand monde. En tout cas, pas moi. 😉
Merci de nous avoir rassurer sur les connaissance en terme de moto du contrôleur!
Je suggère un contrôle technique des rues qui sont bourrées de nids de poules comme à Paris..à la charge des personnelle des élus
oui et aussi d'aucun éclairage des routes en hiver .... le matin ^^
Ducati Diavel diesel ne fonctionne pas au diesel !!!!!
C’est un concept commercial….. le contrôleur aurait mieux fait de s’abstenir sur ce coup là…. Diesel c’est des fringues !!!!
Et cette merde sur le pont prise pour exemple et vendue par un soi-disant professionnel ???!!!
C’est pas le client qu’il faut emmerder avec ce CT, c’est bien le professionnel véreux qui devrait avoir honte de vendre une moto dans cet état !!!!
Vous avez bien fait de faire ce premier test peu convaincant messieurs de moto mag !!!!!
On espère vous voir le 6 avril à Chartres, 14:30 place des épars à l’appel de la FFMC 28 pour une manifestation 🪧 contre ce CT et bien sûr le week-end du 13 et 14 avril pour les grosses manifestations contre ce scandaleux CT.
Vincent, motard contre le CT…. ✌🏼✌🏼✌🏼
les voiturettes sans permis sont au diesel (certaines) concernée par ce CT, pour le mob je crois pas qu'il y en ait😅
je cherchai des infos pour une manif à Chartres, merci de l'info , j'y serai ✌
Soraj avait un vrai diesel à son catalogue (650 lombardini) et je crois qu'elles ont aussi été importé comme des Enfield
Correction à l’info initiale : 13:30 place châtelet à Chartres
Manifestation organisée par la FFMC 28
Venez nombreux !!
@@fredericturco9201
Correction à l’info initiale : 6 avril 2024 à 13:30 place châtelet à Chartres
Manifestation organisée par la FFMC 28 contre le contrôle technique.
Venez nombreux !!
CT BOYCOTT :
Le CT des premières motos concernées (1ère mise en circulation avant le 15/04/2017) ne sera EXIGIBLE que le 14 août 2024.
Dans le cadre du BOYCOTT, je propose de saturer les centres de contrôle en débutant toutes les prises de rendez-vous pour le 13 août et rendre inopérante l'application effective de la mesure.
La loi n'impose pas une date précise antérieure au contrôle pour l'effectuer, juste une date butoir. A nous de nous conformer strictement à cette règle.
Tous les motards ne pratiqueront pas le boycott et certains timorés envisagent déjà de se ruer sur les rendez-vous, faisant le jeu des pouvoirs publics...anticipons!
Pour tout rendez-vous postérieur au 13 août chaque motard devra exiger un justificatif de rendez-vous auprès du centre de contrôle(indispensable).
Conséquences envisageables de cette stratégie: Le ministère de l'Intérieur réagira en diligentant des contrôles ciblés avec verbalisation à l'appui... Ces contraventions ne devront pas être payées et systématiquement contestées devant le tribunal de police. Au regard du Droit elles ne pourront pas tenir.
Utilisons ce qui parait être le seul levier légal pour enrayer la machine, ce sera en plein mois d'août, cela nous aidera.
Après ce sera trop tard.
Provoquons ce chaos et renforçons-le à ce moment là par des manifs massives, blocages et opérations diverses...(ce sera l'été, tant mieux!).
Il eut été préférable de ne dévoiler ce plan qu'au dernier moment mais il faut que les motards soient informés pour un mouvement d'ensemble efficace.
Donc à diffuser largement sur TH-cam et les réseaux sociaux.......
Le combat contre la vignette à été gagné en son temps, faisons de même avec le CT.
Manifestations :
6 avril à Chartres 14:30 place des épars FFMC 28 ✌🏼
13 avril à Paris !
14 avril sur toute la France 🇫🇷
On ne lâche rien !! ✌🏼✌🏼✌🏼
Même s’il faut venir en Ducati diesel 😇🌻🌻
J’avais cru comprendre qu’on avait jusqu’au 31/12 pour les motos avant 2017? Tu confirmes le 14/08?
888% ok avec toi; si on se bouge pas, on meurt, plus tu t'informes sur la logique du truc et plus tu comprends le danger. On va se faire éliminer, les purs et durs en 1er. et tout le monde après. c'est beaucoup plus méchant que la vignette du début 80', la logique c'est l’élimination de ce qui dépasse au profit d'un monde électrique et aseptisé. ça va aller tres vite, les règles vont se durcir tres vite, faut réagir maintenant.
@@vincentmoto8861 surtout la 666 la version diabolique !
prendre rendez vous avant la date butoir et annuler 1 jours avant ca leurs coutera beaucoup d argents au point de refroidir beaucoup de
centres
Bonjour qui vas monter, sur mes moto?, mon harley fait 400kg et si ya rayures ou casse, sa marche comment ?
Bonjour pour un solex en retrofit dois-je faire un contrôle technique ? Svp
donc électrifié avec carte grise solex électrique 30 kms maximum
Pour vérifier la pollution, je pense !!:-))
Si il cherche des bruits suspects sur ma ducat il va être servi.😂😂
C'est pas sérieux ?! C'est une véritable arnaque... Le technicien parle même de moteur diesel et, désolé, il me donne l'impression de ne pas trop savoir ce qu'il va devoir vérifier ... Il semble que tout ça ressemble à une loterie improvisée, sans véritable fondement ... Et quid du coût il est a la tête du client ?
Il est perdu le mec ! Il n’a pas même pas réviser sa leçon pourtant ce n’est pas dur ! Enfin bon…. Viens dans le 93 il y aura plein de bon plan 😂 😜
Tkt pas le mec a fait une erreur ok a cause du journaliste qui le laisse pas en placé une, bref le contrôle technique est normalisé avec des instructions techniques et défaillance approuvé par l'administration donc il ya aucune improvisation Ok
@@davidtrt3075 approuvé par l'administration, c'est bien ça le plus inquiétant...
Bienvenu chez les fous, en macronie!
Est ce qu’il y aura un contrôle pour la bride des A2 ?
Un carter lateraux ?
J'ai bien compris le message : Boycott total de Autovision en plus de Dekra !
PAREIL
J'ai eu un atelier de mecanique moto, je suis mecanicien moto, motard depuis 40 ans, quand je vois ce que font les contrôles technique, je rigole, je faisais çà gratuitement suite a revision et reparation, çà s'appelle "contrôle général et des organes de sécurité".
Pour controler un vehicule, il devrait etre obligatoire d'avoir une formation de mécanicien.
De toute façon, je serais hors la loi, je ne ferais pas contrôler mes motos.
hé oui, je suis un client des mécaniciens et évidemment que toujours il y a les points de sécurité (un coup de fil) et action immédiate, quand un mécano moto te dit gaffe aux plaquettes, tu les change dare dare, au moins j'avais confiance alors que là........
Bonjour
Merci pour la vidéo!
Qu'en est-il des clignotants adaptables, svp, et j'ai entendu dire qu'il fallait le guidon d'origine; vrai ou faux?
Pour les clignotants, le gars va la faire à la jacky pic dans camping"ca clignote, ça clignote plus, ça clignote, ça clignote plus.... ".
Pour les moteur air huile ???
Pas rassurant ce reportage. Ce sympathique contrôleur ne semblait pas très sûr de lui. Le contrôle au doigt mouillé laisse planer un sérieux doute sur l'égalité de traitement de la moto, d'un contrôleur à l'autre, d'un centre à l'autre. Quand à la Ducati Diesel........"Y'en a qu'ont essayé, ils ont eu des problèmes!".....
le doigt mouillé dans le pot d'échappement c'est sans doute efficace pour calmer les décibels.
c'est vous qui voyez
Merci à MotoMag d’avoir fait cette vidéo. C’est bien. On voit ce qu’on s’attendait à voir et pour la faire courte, le CT moto c’est du racket comme la vignette crit air point barre. Merci cependant au gars du CT de s’être prêté au jeu. Allez ✌️ à tous
Salut la tribu,
Les motos seront assurés avec ou sans contrôle technique ça a été confirmé donc je passerai pas le contrôle je m’en bas les couilles
le disque est beaucoup usé, c'est vachement précis. Un disque peut être ou pas hors côte, cela se mesure mais ne s'estime pas. Comment la selle peut s'envoler avec le pilote dessus? Bruit excessif ca veut dire quoi?
C'est grave, les commentaires du contrôleur sont vraiment incroyables (Une Diavel diesel !!!! confondue avec un partenariat avec la marque de fringues Diesel !!!) ça laisse rêveur sur le reste de ses compétences et de connaissance du monde de la moto.....c'est la fête du slip, rien n'est calé et son approche va au-delà de la réglementation. Le bruit anormal du moteur : quand il va entendre le bruit de l'embrayage à sec sur mon vieux 900 SS, que va-t-il se passer ?
Il faut les boycotter. Tous.
clair... l'embrayage de mon v9 fait a peu pres le meme bruit que ton ducat, et ce depuis le premier jour.. si cette truffe de pseudo-controleur entend ça, il fait un arret cardiaque..😂. au fait ton ducati il marche bien au diesel nan?
Clair que pour cet emploi de naze ça devait pas se bousculer au portillon, ils ont trouvé le dernier des tocards forcément ...
je pense qu'il ira en psychiatrie,
@@karlgustav5490 je pense qu'il faut eviter les fringues "Diesel" surtout dans les centres de contrôle technique😆
la BMW 1200 GS y zi font comment, pour contrôler le point dur de la chaîne , sérieux ils sont au courant que certaine moto sont équipées d un cardan, et puis mon optique sur la GS y va dire quoi c est pas équilibré ? Ce qui me gave le plus avec cette histoire, a 20 km par ans donc 2 révisions pas ans , plus un CT. honnêtement , ça commence a faire chères le droit de rouler. c est vraiment un piège a con, son CT je me le fais au moins une fois par mois dans mon garage..
donc avec tout ça, si vous faites entretenir votre moto en concession, ça retire quasiment toute légitimité ou compétences du mécano et/ou du garage qui a travaillé sur votre moto en fait, c'est vraiment magnifique tout ça.... c'est pas du boycott qui faut faire mais simplement arrêter de dire amen à tout un système qui veut sans cesse vous plumer sous couvert de la sacro sainte "sécurité"
Un grand merci à toi l'ami vivre libre c'est vivre sans sécurité. mais on est pas tous prêt . Bonne route à tout le monde et prenons soins de nous.....
parfaitement d'accord, vive l'anarchie ! et mort aux flics défenseurs d'un système archi corrompu.
Bah, j'ai toujours entendu qu'il y avait 4 fois moins de morts sur le réseau autoroutier que sur le secondaire , à la vue du prix des péages on peut conclure qu'il faut être bien blindé pour avoir des chances raisonnables de rester en vie et surtout que nos dirigeant n'en ont strictement rien à moudre de notre sécurité donc leur histoire de contrôle tech pour la sécurité , hum hum...
J'ai déjà pas confiance dans les garages moto , alors le contrôle, je te dis pas ! 😂
Ça fait peur qu'une personne responsable d'un contrôle technique crois qu'une série limitée diavel diesel est une moto diesel ( non c'était à l'époque une collaboration avec la marque de fringues et Valentino Rossi ). NON AU CONTRÔLE TECHNIQUE !!!
Par contre, j’ai une s1000r de 2021, le silencieux akra sortie d’usine BMW est sans chicane est homologué comme tel,les contrôleurs sont-ils aux courants? Sinon ça risque de gueuler
Et on veut nous faire croire que cette mesure a été réfléchie. Sans commentaire
Merci pour cette vidéo édifiante à plus d’un titre. Finalement on se rend compte que ça va être encore pire que ce qu’on nous annonçait… Contrôle pollution “au pif”, contrôle du bruit “au jugé” du contrôleur, moto recalée si un p’tit bout de carénage est cassé ou fissuré… etc… et derrière, aucune aide si jamais la remise aux normes t’obligerait à vouloir te séparer de ton vieux tromblon… Bref, BOYCOTT, résistance et manifs pendant les JO à Paris cet été 🎉😂
de toutes manières, ils veulent "éradiquer" la moto, depuis longtemps; ça serait différent si nous avions encore des marques francaises, de plus, il y a aussi certaines "assos" écolos, qui bien sur sont parisiennes et donc souvent déconnectées du "petit peuple" et qui vivent dans une autre réalité, bref!! on est dans la merde,pooovre France
Je travaille pour un réseau concurent , je ne fairais pas le ct moto, mais d'autres membres du réseau le fairont. Ce n'est pas le réseau qui nous impose de faire le ct moto, c'est le gérant du centre seul qui le decide .
Votons contre la macronie le 9 Juin et boycottons les entreprises qui pratiquent le controle
Ben tes copains et toi ne verront pas les 5 bagnoles de ma famille. Et TARIF LIBRE, ben voyons, pour bien t'entuber. Le tarif devrait être réglementé pour un truc comme çà.
Petit commentaire sur le passage a la volée des vitesses, je possède une 900 diversion je monte je descends les vitesses sans l'embrayage. Et cela sans aucun problème. Donc si un câble cassé il suffit de savoir comment faire et cela ne n--que pas la boîte.
Non mais on n’y connaît rien, nous ça marche pas comme ça sur les motos diesel 😂
Mais merci, j’ai eu une 600 bandit avec laquelle j’ai presque toujours passé mes vitesses à la volée aucun problème et maintenant une Gsr 750 vitesse à la volée et 0 problème non plus…
Toutes les boites de motos passent à la volée, à la montée et à la descente, faut simplement être au bon régime moteur.
Le coup de la Ducati Diavel Diesel m’a terminé 😂😂😂
Ça fait peur et on se rend clairement compte de l’absurdité du CT 🤬
Je retiens selle déchiré défaut mineur contre visite, centrage de roue arrière défaut mineur(même très léger) contre visite, etc etc,(...) la chauffe moteur en statique (vraiment ?? 😅), mais surtout "tarif libre" 😂😂😂
Ont nous prends vraiment pour des jambons pour être poli hein !!!
Bizarre le coup des 80° pour l'huile, ils vont prendre la T° sur les parois pour les bécanes sans indicateur ?
Pollution à partir de 99 mais pas mal de bécanes de 99 à 2004 sans catalytiques, ils en tiennent compte ?
Vérifier qu'il n'y a pas de chicane à l'oeil nu ? vraiment ? ça n'est pas une méthode infaillible selon le type de pot (rien ne prouve qu'il n'y a pas de chicane non visible)
C'est certains que y'en a quelques uns qui vont faire tomber des bécanes (loi de Murphy...). Imaginez une chute sur une Panigale, RC30 ou NR750..
"s'ii y a un trou dans le carénage c'est dangereux, je peux passer le doigt et me couper"
Sérieusement ?
Faudrait d'urgence aller consulter un ophtalmologue, 30 cm en dessous de l'endroit que tu désignes il y a un truc qui s'appelle une chaîne de transmission, tu crois qu'il va se passer quoi si tu y mets le doigt quand ça tourne ?
Des endroits où tu peux passer le doigt et te faire bobo, ça ne manque pas sur une moto...
Belle démonstration du côté complètement hors sol de ce contrôle tel que pensé par des bureaucrates.
Pas grave un peu de mastic et coup de peinture,.....j'en pleure de rire et de désespoir
Et si on enlève le carter latéral "troué" ou qui pourrait s'envoler, il le met où son doigt ? 💩🤔😫
Ma moto c’est une vieille carbu y’a pas de carénage sur le motor du coup je passe en critique parce que je peux me brûler 🔥 si je me colle à mon moteur ??? 😂😂😂😂
Il me fait pitié ce mec…
Si on suit leur raisonnement pourri sur les carénages, il faudra aussi tronçonner les rétroviseurs et les cales-pieds, car des blaireaux pourraient s'y cogner vu que ça dépasse de la moto... XD
Ils veulent nous infantiliser et nous racketter, faut pas se laisser faire les amis, nos libertés sont menacées et eux deviennent de plus en plus riches, va falloir montrer les muscles et leur montrer qui décident dans ce pays de brebis, les bergers ou le peuple souverain
Comment ils vont faire pour voir le moteur sur moto carénée, je vois sur ma gsf500 c'est chaud de voir le moteur
DUCATI Diavel DIESEL. Mais quel BLAIREAU!!!!!! Diesel la marque de vêtements. Et cela se dit spécialiste contrôleur!!!! Quelle magnifique démonstration d'incompétence!!!!
en Belgique on a déjà le CT depuis 1 an , c'est du n'importe quoi , je viens de passer une transalp 2001 et ils ne vérifient même pas les amortisseurs , un gars avant moi s'est fait recallé 2 fois avec uune moto de 2 ans , juste pour le réglage phare . Rien à voir avec la sécurité , juste une pompe à fric .
Tu as tout de même eu besoin d y aller pour realiser 😂
La plupart du temps, je roule avec ma passagère. Le phare est réglé en conséquence et je ne parle pas du barda que l'on charge sur le porte- bagage et dans les sacoches quand nous partons plusieurs jours. C'est sûr que si j'arrive seul au contrôle, je vais éclairer un peu haut !
Bande de voleur.....me moto il vont pas passe e mes voitures elle irons pas dans c'est centre ça se sur
Le contrôleur technique sera en avant première au point virgule pour un one man show 😂😂😂🥹🥕 !
Ce qui est très bien avec cette vidéo c'est que l'on constate plusieurs choses : que le gars en interview est certes plein de bonne volonté mais en réalité complètement nul (motard !?! Sans déc ???), qu'on fait plus de contrôles (quasi au quotidien) nous-mêmes que ce qui est prévu et donc que au moins Autovision est à boycotter. J'ai hâte de voir le contrôleur tenter de démarrer un 500xt... Merci MotoMag !
Je comprend mieux pourquoi l'état à autoriser le permis moto avec le cpf, ça évite au patron des enseignes de contrôles
techniques de sortir de l'argent pour le financer à leurs employés. L' employés tout content de se payer son permis tout seul comme un grand via son cpf pour effectuer son travail. C'est malin, quelle monde dystopique non vivons. Les centres ouvre un nouveau marché avec très peu d'investissement sous couvert de la sécurité.
Bien vu.
Alors si je dis pas de bêtises la 666 Diesel de Ducati est un partenariat avec la marque Diesel.. pas une moto qui roule au diesel.
C'est exactement ça
Et oui , mais il va te faire une leçon de morale sur ton prochain contrôle technique 🤣🤣
On a des contrôleurs spécialistes et formés, ça rassure ???!!!
BOYCOT LE CT !!!!!
Tous aux manifestations :
6 avril à Chartres, 14:30 place des épars
13 avril à Paris, 14:00 avenue Foch
14 avril dans toute la France 🇫🇷
J’y serai ✌🏼✌🏼✌🏼
Oui c’est ça, j’ai l’impression que notre Gilles Guimauve a stressé ce pauvre contrôleur qui en a perdu ses moyens 😂
Et 666 c'est le nombre de motos produites et non pas la cylindrée.... La totale pour ce bouffon !
Quel motard roulerait avec la bécanne qu'il présente. FUCK le CT
Un paquet, et pire on les retrouve sur piste.
Les contrôles de début de roulage sont parfois "hilarant" . Enfin pas toujours 😥
J'ai une montre diesel aussi, on va avoir un contrôle technique sur les montres du coup ? 😱
J'ai passé cette vidéo entre rires et pleurs, la vache, on est mal barré avec une guignolerie pareille 😱😂
"La selle qui pourrait se décrocher présente un risque pour les autres usagers" A 0 km/h je crois pas non, parce qu'avec le pilote dessus, la selle va pas bouger et je vois pas non plus comment le type pourrait ne pas se rendre compte qu'il a le cul dans le vide
Ahhh tous ces contrôleurs qui pensent ramasser des sous avec les motos!...
Les pauvres ils n'ont pas compris qu'ils vont perdre aux change!!!!!!
Des millions de voitures qui iront dans les contrôles qui ne font pas les 2 roues!
Pensez y les gars......
J'espère qu'ils auront des ventilo parce que faire chauffer un BM RT 850/1100/1150/1200 et aussi RS 1100/1150, ST1200 à l'arrêt, c'est un coup à ramollir les carénages en plastoc qui sont au dessus de l'échappement en sortie de culasse, ou à mettre le feu à la bécane comme l'indique la fameuse étiquette sur le cache réservoir. Quel cinéma ça va être ce truc.