C'est flagrant y a le bi Harley qui fais un bruit de malade et juste après ils rajoutent le pauvre mono Husqvarna si fais autant de bruit mais avec un pot d'origine 😂
@@kiking78 Les normes de bruit sont en dynamique. Pour l'homologation, l a moto roule, passe à côté du sonomètre et doit respecter une norme. Ensuite, cette même moto est testée en statique, on relève la valeur et c'est ça qui est inscrit sur la carte grise, pour que la police puisse faire des tests en statique (plus pratique !). C'est pourquoi, d'une moto à l'autre, il n'y a pas le même niveau de bruit autorisé.
ça aurait pu être intéressant d'expliquer comment fonctionne l'échelle de mesure des décibels, et que, une marge de 5dB c'est juste énorme en terme de bruit quand on est sur du 90-95dB
@@pipopipo313 yes, et peut de gens savent ce que ça représente du 95dB, c'est dur de l'imaginer sans le vivre, moi qui travail souvent dans des Fenwick diesel qui montent à 97dB ça casse vraiment la tête
Étant passionné d'auto, de moto, à un moment faut juste admettre que c'est beaucoup trop bruyant pour les gens autour, surtout quand c'est juste pour rouler a 30-40
oui il faut pas abuser, mais dans ce reportage je vois personne qui abuse, juste des gens qui ne tolèrent plus rien et sont certainement au chômage pour avoir le temps d'écouter les passants en pot d'origine x)
Il paraît même qu'on peux perdre 3 ans de notre vie et que ça peux créer des malformations sur les nourrissons. Et ça augmenterais de 60% le risque d'AVC. Donc faut faire attention au froid parce que c'est vraiment froid.
Le mieux c'est de faire en sorte que tout le monde soit content. Il existe des pots avec de super sons sans pour autant devoir les dechicaner. En ville je peux comprendre que ça gène surtout quand le 110eme a passer
Je suis motard et je suis scandalisé par le bruit des mobylettes et certaines motos. Ma moto fait 136 ch, je ne vois aucun intérêt à faire du bruit pour montrer la puissance du moteur
Franchement le mec à la fin résume parfaitement la situation. Tout ceux qui disent que ce n'est pas grave n'habitent pas près d'un Boulevard ou d'une voie passante. Ce qui n'est pas normal c'est que les motos aient le droit à faire plus de bruit que les autres. Le jour où je vais descendre taper sur des casseroles à minuit, tout le monde va m'insulter alors qu'une moto qui passe (et qui fait bien plus de bruit si elle atteint les 100dB) ne sera pas inquiétée. De plus la différence entre 95dB et 100dB est énorme, car l'échelle des décibels est logarithmique… Alors la tolérance des 5 dB de la police est complétement abusée.
Perso le fait que ma moto fasse du bruit m’a sauver la vie réellement 2 fois donc je pense que la vie de quelqu’un compte plus que le fait qu’une personne n’ai pas envie d’entendre un moteur ( surtou lorsque l’on vit en ville on a fais le choix et il faut s’attendre à avoir un peux de bruits)
@@mtbaccess5746 L'effet du bruit constant aussi fort est absolument horrible pour la santé des gens (et oui ils y a eu des recherches là-dessus), c'est vraiment égoïste et inadmissible de faire autant de bruit là où les gens vivent quelle que soit la raison. Si tu peux pas faire de moto sans ruiner la vie des riverains, passe au vélo idéalement, ou au pire la voiture, mais ton intérêt à toi n'est pas plus important que l'intérêt général.
@@mtbaccess5746 je peux te garantir que ce n'est pas le bruit qui t'a sauvé la vie. Le bruit d'un moto ne peut être entendu que par l'arrière et non devant la moto.
123456 789 En interfile notamment, crois moi quand quand tu ruptes les automobilistes t’entendent. Mt-07 SC project sans chicane je peux t’assurer que tu m’entendais de très loin
@@wavyasap670 et si vous roulliez à votre place, en remontant plis doucement les files, il y aurait moins de pb mais les motos ne sont pas les seuls sources de pb
C Sidriss Je remonte les files en 1 ère ou 2 ème sans jamais dépasser les 30 km/h. Après ne pas confondre les pseudos motards ou scooters qui roulent n’importe comment, surtout ceux en région parisienne.
Non ne fais pas de généralité, rares sont ceux qui le font pour les autres, en réalité le pot c’est un kif personnel Je suis quasi sûr que si une moto passe avec un pot aux normes et d’origine, donc plus silencieux, tu râles. ^^
Je suis étonnée par ces commentaires. Le bruit des motos me pourit la vie. Je vit à Paris et ma fenêtre donne sur une rue principale. C’est un infer. Le plaisir des uns sur la souffrance des autres.
Je suis motard, ma bécane est silencieuse et je suis toujours à la limite du sous régime en ville ... il n'y a aucun intérêt à réveiller les bébés dorment dans leurs poussettes, à emm.rder les gens qui ont bossés toute la nuit, à faire sursauter les vieux ... alors, je suis pour le contrôle intensif des nuisibles, du petit scoot brailleur à la grosse allemande et passant par le motard avec son akra sans dbkiller qui run entre deux feux. L'état a besoin de pognon, qu'il se serve sur les emmerdeurs et nous lâchent un peu le pneu.
Motard également, en total accord. Pas besoin de CT pour le bruit, juste la certitude de se faire verbaliser si on emmerde le monde. Hormis l'échappement le comportement intervient beaucoup aussi pour le bruit. Tout ça n'est qu'une question de respect.
Tout pareil pour moi, 13ans de moto en région parisienne, pot d'origine et ca fait suffisamment de bruit comme ça. Le mec qui passe à côté de moi avec sa MT07 et Akra sans chicane, ca me saoule au possible et en plus le son est affreux.
Idem pour moi. En électrique depuis 2016. Je trouvais mon T-max trop bruyant, bien que d'origine. Très étonné du laxisme des pouvoirs publics sur le bruit.
l'état d'esprit de 90% des gens habitant en ville ^^ que ce soit sur le bruit, le respect de l'espace public, la musique à fond ... et à paris c'est surtout du scooter en pot d'origine, aucun plaisir là dedans et pourtant ça gêne aussi 🤣 je propose à ces intolérants d'aller vivre sur une ile déserte 😉perso j'ai toujours apprécié les jolis bruits , après , par chance, j'habite pas paris ! et tant que c'est pas un mec qui passe à fond à 23h ... en journée c'est normal d'avoir du bruit à un moment, même si ces escrolo's arrivent à tuer le thermique, il restera du bruit de roulement, de klaxons, de musique ...
@@gokudomatic Voilà. C'est pas toi qui dérange, ce sont les autres les vilains "intolérants". Pour rester dans ta logique, je te propose d'aller vivre au bout des pistes de Roissy, histoire que les réacteurs d'avion fassent ton bonheur 😍
@@lorpotjoueur7966 je suppose que tu voulais répondre à juliendu34070, vu que j'ai répondu avec le même sarcasme que toi au sujet de sa proposition que les intolérants au bruit partent. Dans tous les cas, cette discussion a vraiment atteint le fond.
Juin 2016 je me fais faucher par une caisse qui sortait d"un parking additionné d'un stop et j'avais en prime de sa droite. J'ai été réanimé par les urgences et failli perdre ma jambe gauche qui tenait sur 1cm d'os du plateau tibial. Merci ma dorsal au passage qui m'a surement évité le fauteuil. Réponse de la femme au volant lors du procès verbal: je l'ai pas vu, je l'ai pas entendu MAIS il roulait très vite! (un oscar SVP pour estimer une vitesse sans même voir x)) Bref, je venais de démarrer et j'étais à moins de 50km/h. J'ai eu la grande chance d'avoir des témoins qui étaient derrière cette même voiture pour témoigner du non respect au stop/priorité à droite et que j'arrivais pas comme un dératé. Depuis, je roule avec une moto qui fait bien plus de bruit et bizarrement on m'entend bien arriver et ça réagis bien mieux chez les conducteurs de voitures! Par contre le respect des cligno sur la route de façon générale c'est toujours en option chez eux.
Ton accident n'enlève en rien le fait qu'une étude estimait qu'une moto bruyante traversant Paris de long en large la nuit pouvait réveiller plus d'une centaine de personnes.
Je suis motard et le bruit comme excuse de sécurité c’est n’importe quoi…. La Moto se conduit comme un poids lourd. Il faut être un expert de la route. Il savoir analyser chaque situation. Mettre en avant le bruit comme gage de sécurité c’est vouloir dire « les motards sont prioritaires sur les autres donc le bruit permet aux autres de les entendre et de les voir » hors c’est au motard de faire en sorte d’être vu et non entendu. Merci,
Faire du bruit, c'est un outil en plus des autres qui nous sont donnés pour se rendre visible, au même titre que les phares, le positionnement, la vitesse, ect... En revanche personne n'a jamais dit que ça rendais les motos prioritaires ...
@@honorestiz2495 s’engager dans une zone à risque en pariant sur son bruit élevé pour attirer l’attention et pouvoir continuer son chemin tranquille, ce n’est pas se sentir prioritaire mais c’est tout comme (les véhicules d’urgence fonctionnent de la même manière après tout) Et avec cette logique, pourquoi ne pas généraliser le bruit a tout véhiculé ? A priori ils peuvent avoir tous besoin de cet « outil » pour se sécuriser
@@yobsmoke53 c’est surprenant mais plus un véhicule est petit moins son klaxon fait de bruit 🤦🏻♂️ alors que ça devrait presque être l’inverse puisqu’on est moins visible. Avec ma petite 125 j’avais une voiture qui se rabattait sur moi, j’avais beau klaxonner il ne m’entendait pas, à partir d’un certain km/h on entend plus le klaxon
Les bruits et le stress grande histoire d’amour. Après avoir bosser des années en déplacement sur Paris.. Qu’est ce que je suis bien dans ma maison perdu à coter de la forêt... Les oiseaux dans la journée.. Les chouettes la nuit.. Le calme, aucunes vibrations. Sauf celle de la VMC !
Sans rentrer dans le débat, est-ce qu'on doit parler du fait que les sons sont additionnées entre plusieurs motos en n'en montrant qu'une seule à l'image ? C'est intéressant d'avoir des reportages sur le sujet mais le positionnement est très marqué ce qui ne permet pas de contraster.
Le son ne s'additionne pas vraiment c'est pour ça qu'on mesure le son en decibel, une échelle en log10. Ça veut dire que pour entendre 2 fois plus fort il faudrait multiplier par 10 le nombre de motos.
@@huguesjouffrai9618 Oui c'est une échelle logarithmique pour les sons mais ce que je veux dire c'est qu'on entend pas une seule moto à la fois dans certains extraits ce qui connote le parti prit du reportage
@@dkler00 Certes mais la question demeure sur le fait que certaines moto font trop de bruit. On peut pas comparer ces deux moyens de déplacement dans ce reportage sinon il faudrait parler des niveaux de pollution, l'encombrement, les prix, le son produit par un embouteillage etc etc.
un jour un me arrive chez le voisin pour faire la fete ... il repars a 3H du mat avec son arley ou truc du genre ... C'etait en hiver, les double vitrage fermé, il a reveillé toute la famille, les gosses ont eu peur de se son brutale dans un village tout silencieux, ca a reveillé ma femme et surtout moi qui peut dormir avec un train a coté ... Et biensur j'ai pu le suivre dans le tout le village juste au son et cela sur 1km facile ....
Les gens maintenant il casse la tête pour tout et n’importe quoi . Aller verbaliser les gens aux téléphone ou les vélos qui ne respectent pas le code de la route.
Motard, je viens d'acheter un sportster (Harley Davidson) d'occasion, équipé de pots sans chicanes. Arrivé chez moi après 65km, la tête cassée, je me suis précipité sur ma boîte à outils pour remettre les pots d'origine, nettement plus confortables. Ma bécane roulait en ville auparavant, je ne comprends pas le plaisir qu'il y a à emmerder le voisinage.
@@Ridebaby Et vous, vous l'êtes encore moins ; un biker c'est un état d'esprit qui n'est certainement pas celui d'emmerder son monde lorsqu'il est en ville. Paris, ou une autre grande agglomération, ce n'est pas la route 66. Vous voulez profiter de votre moto sans chicane au pot, allez sur les grandes voies départementales ou nationales dans de grands espaces...mais pas dans des ruelles compliquées à côté de papi et mami qui font leurs courses ou qui prominent leur chien.
2:47 pas d'accord! le pire cest les petite cylindrées car le bruit est beaucoup plus aigu et derangeant genre les petites 125 ou les petite 50cc a boite 2t type minarelli, derbi... En plus les motards sur des petites (ou tres petite) cylindrées ils ont tendance a accelerer beaucoup plus d'ailleurs ce sont eux qui ont aussi plus tendance a debrider leur pot pour gagner de la puissance qui n'ont pas sur leur moto d'origine
oui mais les 1500cc font certes pas de bruits aigus aux tympans, par contre elles te font vibrer tous les organes à l'intérieur du corps c'est tétanisant de les entendre passer à fond
Ouh ouh la je t'arrete tout de suite, deja on debride pour eviter la mort et jsp si tu sort de chez toi mais les grosse cylindrée font 10x plus de bruit que les petit cylindrés. Le bruit est aussi une securité.
Pas du tout, ils suivent l'avancée de la technologie tout simplement. Ça veut pas dire qu'ils vont arrêter les v twin pour autant. Ils s'adaptent en exploitant une branche d'un marché en pleine expansion, donc non c'est pas un comble
« Toute vérité franchit trois étapes. D’abord elle est ridiculisée. Ensuite, elle subit une forte opposition. Puis, elle est considérée comme ayant toujours été une évidence. » Arthur Schopenhauer
Sincèrement, je préfères un bon 4 Cylindres déchicané passer devant chez moi (Belle route bien passante pour les accélérations) plutôt que les Scooters passer ou les MT (Je ne supporte pas le Bi-Cylindres, je trouve le son horrible)
Je suis motard. J'aime le monde de la moto. Je n'aime pas le bruit excessif des 2 roues (scooters, Harley...). C'est une pollution sonore majeure ! Les propriétaires de 2 roues bruyants, ne se rendent-ils pas compte qu'ils dérangent ? Comportements infantiles, égoïsme...Malheureusement, il n'y pas d'autre solution que de sanctionner !
Pour le coup oui c'est une pompe à fric pour plusieurs raisons : - premièrement pour un test de décibels c'est par exemple 90 décibels maximum à 6000 tours, quand tu roule en ville pas besoin de rouler à 6000 tours - Une moto qui fait pas assez de bruit les gens font déjà pas attention aux voitures alors les motos... Je précise qu'une personne a failli me renverser dans un rond point (alors qu'elle était derrière moi à la base) et m'a littéralement coupé la route (sans clignotant bien sûr) sa réponse étant "je vous ai pas entendu" le mot entendu est important car il n'est pas pareil que le mot vu sur la route, elle m'a vu mais vu que je faisais pas beaucoup de bruit elle s'est dit qu'elle pouvait me renverser... Logique - pour finir quand on voit les voitures comme les Lamborghini ou Mercedes amg qui font un boucant en mode sport y'a de quoi se poser des questions
Désolé, mais c'est tout simplement un manque de respect. On sent tous les motards qui viennent défendre leur attitudes en masse dans les commentaires. Mais l'excuse du bruit comme un élément de sécurité ne tient pas. Quand on conduit, c'est souvent trop tard, le bruit on l'entend en meme temps qu'on voit la moto passer à coté....
@@MidnightHazard je sais que la moto est le véhicule qui pollue le plus au monde! c'est bien connu! "ça dérange tout le monde" c'est qui tout le monde? tu connais beaucoup de monde toi!
C'est un scandale ces 2 roues ultra bruyants. Ces machines à bruits, pollution sonore sans vergogne. Et après les motards se plaignent d'être la cible de réglementation... un comble !?!!
Si vous roulez en voiture, les gens qui sont à pied ou en vélo peuvent dire pareil. C'est un scandale ces voitures qui polluent l'espace public et font plus de bruit que moi.. je ne cautionne pas les Tmax sans chicane qui font n'importe quoi dans les centres villes mais faut se remettre en cause également.
@@hervelouon5516 Il faut supprimer les motos et les voitures dans la région Parisienne. C'est tout. Ensuite la vie serait beaucoup mieux pour tout le monde.
La vidéo ne répond pas à la question... Si il y a modification oui il y a débat, si on respecte la carte grise je ne vois pas le soucis. On mélange ici allégrement l'infraction et le pourquoi des niveaux autorisés, attention aux amalgames
Azy les gens qui disent "pour la securité" les vehicules electrique ? Les ptit scoot ? Etc les ptite voiture classique tout sa , sa fait pas assez de bruit pour etre entendu et pourtant ils font avec ... si tu sait conduire ta pas besoin de faire du boucan ! Le mec a la fin a grave raison , par ce qu'un coup de rupteur fera forcement peur aux alentours ta pas besoin de dechicané de faire tant de bruit faut pas abuser tu reste dans les regles un point cest tout ...
Les motos c'est un Seveso sonore... Il faut que ça cesse... trop c'est trop ! et par pitié n'oubliez pas la campagne ! J'habite un coin de paradis en Provence saccagé et je pèse mes mots par le bruit des motos.
Quand une moto fait plus de bruit qu'un semi-remorque il va falloir envisager de se poser des questions.... pour ma part je ne me résigne pas. Il faut mettre la pression à nos représentants politiques. Écrivez à vos députés... ils risquent d'être réceptifs... les élections approchent.
Vivement les motos électriques, le bruit des motos sans chicane d'origine c'est des motards adultes bloqués à l'adolescence et qui se cherchent et ne se trouve pas. C'est pas du bruit, c'est de la déjection (sonore). Je suis motard aussi et je ne me vois pas faire 500 bornes avec ce genre de bruit de casseroles que l'on traine derrière sois. Le problème c'est que nous les motards adultes nous trinquons pour ces immatures.
Si un peu, en tous cas elle explique que certaines ont le droit légalement sur leur carte grise de faire plus de 90 décibels et ça franchement c'est pas normal
@@alexbeta4243 Moui mais si ils ont besoin de l'équivalent bruit d'un klaxonne (95 dB à priori) en continue pour leur sécurité, c'est qu'en fait le moyen de déplacement n'est pas adapté à la ville à priori en fait
Avoir du plaisir à être bruyant franchement c'est difficile à comprendre... Et quel égoïsme de déranger des centaines de personnes sur un trajet. Si les politiques voulaient sérieusement prendre en compte cette pollution ça serait vraiment une loi utile à tous.
C’est une legende urbaine de croire que le bruit sauve des vies. Ça reviendrait a faire confiance aux autres utilisateurs de la route car ils m’ont surement entendu arriver. Et tout le monde sait qu’a moto, on fait confiance à personne.
Ce reportage est vraiment biaisé !! Ca parle uniquement du bruit que font les motos !! Je fais une différence avec le bruit que font les mobylettes avec des pots sans chicane, ou celui des camions de livraison . Et que dire du niveau sonore en boite de nuit , qui dépasse allègrement les 100 db . De manière générale, il y a toujours des mécontents et des jaloux , sur n'importe quel sujet ; et le sujet à la mode concerne les deux roues "thermiques" , qui en fin de compte , sont bien plus "confortable" en ville ; je n'ai jamais vu de bouchon créé par des "2 roues" , à comparer aux voitures , aux heures de pointe .
Je pense que le bruit n'est pas une excuse sous couvert de "sécurité". Certains modeles sont insupportables (harley, tmax, ...) déjà que maintenant ils conduisent n'importe comment on va pas rajouter le bruit en plus...
Oui, le pire c'est les grosses motos qui font le bruit de 3 tgv et qui font trembler les murs de tout le quartier (et le pire c'est la nuit quand tu te fais réveiller) même les sirènes des pompiers font moins de bruit (j'habite à côté d'une caserne)
C'est le fait d'associer "grosses motos" avec "beaucoup de bruit" qui m'a fait bondir ce sont deux choses différentes ... t'as des 50 qui font 10x plus de bruit qu'un 1200 par exemple.
4:49 J'ai un voisin gendarme a moto qui possède une Harley Fatboy avec des "pots" venus des states. Il 'n'est pas dérangé... Par contre il emmerde le monde a des kilomètres a la ronde quand il se déplace. On m'a volé mon catalyseur sur mon Picasso HDi 2.0. je faisais du bruit comme lui. Le mec a 50 balais et immature. J'aime le commentaire du motard a 4:00. Je précise que j'ai roulé en 1200 bandit pendant 20 ans avec le pot d'origine. Allez trouver une occas de ce modèle avec le pot d'origine. Introuvable.
C'est juste une histoire de respect des règles et des machines, je suis motard, avec un pot carbone , mais avec ma chicane et son catalyseur, et je ne dérange personne. Après les Jean Kevin gsxr qui veulent juste faire du bruit et des retours de flammes dans les tunnels,pour rouler a 50, faut leur mettre tarif,sans compassion.😡 c'est justement a cause de certains zinzins que la majorité qui respecte est montré du doigt.😞
Madame la conseillère de Paris déléguée à l’environement, en parlant sécurité, les trous qu’il y a un peu partout sur la chaussée dans la belle ville de Paris, ils sont plus, ou moins dangereux que le bruit des pots d’échappement? Je suis impatient de connaitre votre réponse! Commencez par résoudre les problèmes de « sécurité » par ordre de gravité. En résumé un peu de bon sens ça changera.
Ce n'est pas tant un problème de sécurité que tout simplement de confort de vie. Quand vous vous baladez à Paris ou pire, que vous y vivez et que vous êtes sans cesse à endurer ce bruit (qui ne vient pas seulement des motos évidemment), c'est effectivement un cauchemar. On est sur une problématique différente qui n'a rien à voir. Est ce que vous seriez d'accord avec quelqu'un vous disant "tant qu'on a pas résolu le problème des cancers dans notre pays qui cause bien plus de morts que les accidents de la route, on je s'occupe pas de l'entretien des chaussées. Simple ordre de priorité " ?
@@BBYG-ig9ix oui mais moi un trou dans la chaussé si j'ai une perte d'adhérence en moto et qu'il m'arrive à moi ou à n'importe quel motard un accident m'empêchera de vivre on peut tous y voir notre propre intérêt tu voit moi je suis d'un avis du centre faire un effort pour réduire le sond des echappement et des meilleurs contrôles mais pas que les motos ne fasse pas de bruit pour une question évidente de sécurité
@@florentmarie1426 Après c'est votre choix de vie, vivre en ville, qui plus est une capitale, métropole etc à toujours était très bruyant, à l'époque cela l'était encore plus ! Alors bien sur je ne justifie pas le fait de retirer une chicane mais par définition plus il y a d'humains en un point plus il faudra vivre de concessions, le bruit vous en aurez toujours, que ce soit des gens bourré, les éboueurs ou encore des sirènes le soir... Ce qui fait que les gens n'arrivent plus à vivre avec ces bruits c'est probablement l'intolérence et l'égocentrisme de notre espèce qui grandit. Encore une fois à l'époque les gens trouvaient le sommeil dans des situations bien plus grotesque et cela sans se plaindre en permanence... Moi j'habite dans les montagnes des Alpes, ce que j'entends ce sont les renards, les sangliers et maintenant de plus en plus de loups, je peux vous garantir que deux renards mâle qui se disputent cela fait un bruit absolument horrible, l'on pourrait croire à un enfant tomber dans un puit hurlant à la mort et bien on lance pas de grandes lois pour mettre des musolières la nuit, il faut savoir vivre avec son environnement, selon les saisons ce n'est pas évident de s'adapter mais il faut savoir le faire car subir n'est pas une option...
@@noahglx9871 Parce que c'est pour les gens trop flemmard pour marcher. Puis les trottinettes à la base c'est pour les enfants. Après si t'es une femme ça passe. Si t'es un homme, bonjour la crédibilité.
Alain Helstroffer Non le bruit de l'environnement se situant à environ 30-60, sachant que les décibels ne s'additionnent pas ( 3 enceintes a 17 décibels ne font pas 3x17 ), c'est la mesure la plus haute qui est prise en compte et donc en l'occurrence celle de la moto
Une moto silencieuse est une moto dangereuse. Les fabricants de pot d'échappement devraient nous proposer des belles sonorités bien travaillées pour sublimer les motos.
c'est surtout un "motard" de paris absolument pas passionné 🤣 qui roule d'ailleurs sur une moto chiante à creuver équivalente à un scoot, un déplaçoir quoi.
Bien les entendre quand ils font 50 fautes sur le code de la route. Parce que lorsqu'ils remontent le périph arrêté de nuit a 50km.h c'est de la faute des voitures qui ne sont pas des objets inanimés si ils tapent un rétro
Je préfère une moto qui fait du bruit et que j’entends bien venir plutôt qu’une voiture hybride qu’on entends pas du tout arriver et qui crée des drames...
suis désolé mais je roule en harley depuis très longtemps et j ai acheté ma bécane avec un bruit harley c est à dire "fort"...ça fait partie de ces motos ..fallait pas les vendre alors à l époque!!!! on voit bien que on nous mene en bateau depuis toujours.pour un éventuel contrôle ben sitot passé je remonterai mon echappement harley..comme d ailleur vont le faire tous mes amis motard.
Quand c'est en vraiment en excès, je peux comprendre. Mais c'est grace au bruit que j'ai pu remarquer leur présence et même les situer autour de moi en conduisant ma voiture. Je pense qu'il y a aussi une pars pour leur propre sécurité aussi. Mais l'augmentation du volume lors des test et laisser le temps au dialogue aux personnes qui vont dans leur sens est vraiment professionnel ?
Si vous ne les remarquez qu'au bruit, c'est que vous ne faites pas assez souvent de contrôles dans vos rétroviseurs. C'est une règle que vous auriez dû apprendre à l'auto-école.
habitants prêts du route centrale de mon village le bruit des motos est tout de même assez forts même abusé pour certaines, le bruit n'est pas à enlevé mais à réglementer car quand j'entends ma maison trembler quand une moto passe pas cool (je pars de façon général, certaines motos ne font pas autant de bruit que décris précédemment)
@@alexisaltemir1571 un harley fait facile plus de 100dB .... c'est tout a fait normal qu'avec la résonnance entre ces murs a lui et ceux en face, tu sente le tremblement dans ta poitrine meme avec double vitrage car c'est un son grave qui traverse facilement les murs , tout comme les bass d'une voiture tuning ...
Après si tu vis dans un carton, c'est pas la moto le problème mais le carton... Enfin j'habite à Nice et je vois du traffic tous les jours, sans conteste j'aurais plus à me plaindre des voitures, entre les sportives de Monaco à plus de 100.000€ qui font un bruit de fusée et les Audi, BMW et compagnie complétement modifié avec des pots abusé qui te ferais croire à une fusillade, les motards sont bien le dernier de mes soucis ! Les seuls motards pouvant être pénible sont ceux qui roule avec des modèles type Harley autrement c'est loin d'être ceux qui me dérange le plus, quand le dimanche soir, les monégasques rentre chez eux avec leurs lambo et compagnie en passant à 100km/h avec un bruit qui s'entend à l'autre bout du boulevard c'est autrement plus pénible qu'une pauvre moto avec une chicane je peux te le garantir !
@@yuridvoski973 tu te rends compte que ton excuse tien pour 2/3 villes en France ?? Et que sur 99.9% des autres la moto reste le seul truc bruyant? Et le pire même par rapport aux voitures de sport dont tu parles, c'est qu'une moto sers uniquement que pour une personne...
Je trouve les commentaires d'une étonnante complaisance. Mes parents vivent à la campagne, tous les weekends dès qu'il fait beau c'est l'horreur, les motards sont de sortie et impossible de tenir une conversation quand il y en a un qui passe sur la départementale. Je trouve ça d'un égoïsme fabuleux. Ils le savent qu'ils font ch*** tout le monde à part eux-mêmes ??
@@Nakidwu Ouais, dégage de la ville au lieu d'essayer de trouver des solutions aux problèmes !!!! Et puis si je veux faire du bruit pour mon plaisir personnel et égoïste c'est à toi de partir !!!
Si j'ai envie de faire un maximum de bruit avec ma moto parce que j'ai des problèmes d'érection et que du coup j'ai besoin d'exprimer ma virilité autrement, c'est quand même pas les gens qui vont m'en empêcher ! C'est quoi ce délire de vouloir vivre calmement sans sursauter et se boucher les oreilles à chaque fois que je passe dans le quartier ??!! C'est quoi ce délire de vouloir dormir sans que je vous réveille en sursaut avec ma grosse moto ?!!
Vous avez un problème, il y a des consultations gratuites au smpr le plus proche de chez vous. vous pourrez ainsi régler votre problématique d'ordre sexuel, après on pourra peut-être discuter.
@@francks6762 En plus y a 3 gars qui sont gênés pas le coq de leur voisin le matin, donc ça justifie totalement de violer les oreilles de millions de gens toute la journée Et puis en plus sur wikipedia ils disent qu'il y a 20 fois plus de motos qu'en 1950 et 2 fois plus qu'en 1980, donc les gens on les emmerde, on va faire de plus en plus de bruit et puis c'est tout
Pourtant en Angleterre il me semble pas que la réglementation sur le bruit des deux roues soit aussi stricte, et pourtant Londres est beaucoup moins bruyant que Paris.... D'ailleurs à Londres les motos ont le droit d'utiliser les voies de bus sans gêner ces derniers il paraît que ça permettrait de désengorger la circulation et ainsi de réduire la pollution sonore et carbone.... D'ailleurs j'ai même pour souvenirs qu'à Londres il y est moins de voiture et plus de piéton qu'à Paris pour un pays réputé très pluvieux, c'est bizarre.... Peut être que les systèmes de transport commun sont plus performant et ou moins onéreux.... J'ai pleins de questionnement comme ça je vais pas tous les citer car le commentaire serait trop long mais si vous voulez je peux vous les partager....
Le bruit c’est une horreur, en plus de l’odeur d’essence! Entre les motos, les voitures à pot d’échappement trafiqué, les camions, les sirènes de la police out d’autres véhicules. En plus les souffleuses de feuilles et autres appareils de jardinage.
Vivre à plus de 20.000 habitants par km2, voilà votre vrai souci ! Vous vivez entassés les uns sur les autres et vous voudriez le silence et l'air pur...
De par leur densité justement, c'est toujours les villes qui sont aux avant postes pour traiter ce type de problèmes. Les premiers égouts ne sont pas arrivées à la campagne. Mais il faut continuer a évoluer. Maintenant que les excréments ne sont plus à ciel ouvert il faut s'occuper de la pollution et du bruit.
"un droit de polluer" 🤦♂️ mais bien sûr, si tout le monde roulerait en moto il y aurait beaucoup moin de pollution que en voiture 🤦♂️c'est complètement insensé.
jules Rms ah par ce que maintenant les motos polluent moins que les voitures? 😂 les deux roues rejettent 2 fois plus de particules fines que les voitures, il y a quelque chose que les voitures ont et pas les motos, les filtres à pollution dans le pot
Sauf que les motos ont un système anti pollution dans l'injecteur et même les certaines motos a carburateur et je pense qu'il y a plus de motos équipés d'injecteur anti pollutions que de voitures neuves avec anti pollution dans le pot
Détendez-vous il est fait allusion à une pollution sonore ici... les émissions de CO2 ou de particules fines n'ont même pas été mentionnées dans la vidéo...
C’est moi ou ils augmentent le mixage au moment du bruit des motos ?
C'est flagrant y a le bi Harley qui fais un bruit de malade et juste après ils rajoutent le pauvre mono Husqvarna si fais autant de bruit mais avec un pot d'origine 😂
@@deadldoechannel5805 ba non ce qu'il veulent c'est la valeur max de décibels donc il faut monter dans les tours
@@kiking78 Les normes de bruit sont en dynamique. Pour l'homologation, l a moto roule, passe à côté du sonomètre et doit respecter une norme. Ensuite, cette même moto est testée en statique, on relève la valeur et c'est ça qui est inscrit sur la carte grise, pour que la police puisse faire des tests en statique (plus pratique !). C'est pourquoi, d'une moto à l'autre, il n'y a pas le même niveau de bruit autorisé.
Nan tu rêves pas 😂😂
C’est exactement ce que je me suis dis aussi
Pk l'eau sa mouille enquête de Brigitte fouré
Un copain amiénois ? :)
Elle devrait plutôt se faire fourrer ca la dénoncerait
@@archeurstrife5318 yep
mobb deep qbc 😂😂😂😂😂
moi aussi je suis dirigé par la grosse Fouré 😉
ça aurait pu être intéressant d'expliquer comment fonctionne l'échelle de mesure des décibels, et que, une marge de 5dB c'est juste énorme en terme de bruit quand on est sur du 90-95dB
5db c'est quasiment multiplier le bruit par 4
@@pipopipo313 yes, et peut de gens savent ce que ça représente du 95dB, c'est dur de l'imaginer sans le vivre, moi qui travail souvent dans des Fenwick diesel qui montent à 97dB ça casse vraiment la tête
@@ceeburst21 remet la chicane de ton fen mdr
@@Pow3rus mdrrrr il y a un fap dessus en plus, 0 puissance garantie 😂
bah le problème c est que le simple fait de parler d'une échelle logarithmique va abimer le cerveau de pas mal de gens qui regardent ;)
Étant passionné d'auto, de moto, à un moment faut juste admettre que c'est beaucoup trop bruyant pour les gens autour, surtout quand c'est juste pour rouler a 30-40
oui il faut pas abuser, mais dans ce reportage je vois personne qui abuse, juste des gens qui ne tolèrent plus rien et sont certainement au chômage pour avoir le temps d'écouter les passants en pot d'origine x)
Ils font plus de bruit qu'ils avancent c'est ridicule. . . .
Et emmerdent les aitres
Il y’a des normes plus strictes dans le secteur automobile donc je ne vois pas le problème de limiter le bruit des 2 roues
Nia nia nia.
@@fabriqueenfrance.8063 c’est pas toi qui est dérangé par les motos la nuit quand ils tapent des pointes de vitesse
Prochaine vidéo pourquoi Le Froid nous fait refroidir
Mdr bon sujet
Et l'eau qui mouille personne n'en parle ? On nous cache tout
Il paraît même qu'on peux perdre 3 ans de notre vie et que ça peux créer des malformations sur les nourrissons. Et ça augmenterais de 60% le risque d'AVC. Donc faut faire attention au froid parce que c'est vraiment froid.
Tu parle de c'est motard qui se refroidisse et qui reprenne la voiture l'hiver 😉
Le froid est subjective tandis que la température est objective
Déjà parler de moto et de motard en plein Paris j'ai un souffle au cœur 😪
Respire bro 🤣👍Ils ont confondu avec les T-min ..
donc pour vous pas de motard a paris meme ceux qui roule bien et bien equiper ?
@@gorgewashington1216 C'est compliqué un motard qui roule en 2eme h24 c'est ca qu'il voulait dire je pense ...
Mdr le com pourri d'ecolo
🤣🤣🤣
Le mieux c'est de faire en sorte que tout le monde soit content. Il existe des pots avec de super sons sans pour autant devoir les dechicaner. En ville je peux comprendre que ça gène surtout quand le 110eme a passer
Je suis motard et je suis scandalisé par le bruit des mobylettes et certaines motos. Ma moto fait 136 ch, je ne vois aucun intérêt à faire du bruit pour montrer la puissance du moteur
Les automobilistes qui ne me voient pas malgré mes phares, ils m'entendent au moins, donc plus de sécurité...
"On sent la puissance de la moto" a 30 en ville et 31 sur le périph. Franchement c'est top
Franchement le mec à la fin résume parfaitement la situation. Tout ceux qui disent que ce n'est pas grave n'habitent pas près d'un Boulevard ou d'une voie passante. Ce qui n'est pas normal c'est que les motos aient le droit à faire plus de bruit que les autres. Le jour où je vais descendre taper sur des casseroles à minuit, tout le monde va m'insulter alors qu'une moto qui passe (et qui fait bien plus de bruit si elle atteint les 100dB) ne sera pas inquiétée. De plus la différence entre 95dB et 100dB est énorme, car l'échelle des décibels est logarithmique… Alors la tolérance des 5 dB de la police est complétement abusée.
Perso le fait que ma moto fasse du bruit m’a sauver la vie réellement 2 fois donc je pense que la vie de quelqu’un compte plus que le fait qu’une personne n’ai pas envie d’entendre un moteur ( surtou lorsque l’on vit en ville on a fais le choix et il faut s’attendre à avoir un peux de bruits)
@@mtbaccess5746 L'effet du bruit constant aussi fort est absolument horrible pour la santé des gens (et oui ils y a eu des recherches là-dessus), c'est vraiment égoïste et inadmissible de faire autant de bruit là où les gens vivent quelle que soit la raison. Si tu peux pas faire de moto sans ruiner la vie des riverains, passe au vélo idéalement, ou au pire la voiture, mais ton intérêt à toi n'est pas plus important que l'intérêt général.
@@mtbaccess5746 je peux te garantir que ce n'est pas le bruit qui t'a sauvé la vie.
Le bruit d'un moto ne peut être entendu que par l'arrière et non devant la moto.
A Paris c'est un réel fléau. Je suis passionné de voiture, j'aime le son des moteurs, mais il faut quand même rester dans la limite du raisonnable.
Et on te dit encore je vous avais pas vu ....
Et tu m'as pas entendu aussi ?
Vous avez beau faire du bruit, on ne vous entends seulement quand vous êtes à côté de nous (voiture).
123456 789 En interfile notamment, crois moi quand quand tu ruptes les automobilistes t’entendent. Mt-07 SC project sans chicane je peux t’assurer que tu m’entendais de très loin
@@wavyasap670 et si vous roulliez à votre place, en remontant plis doucement les files, il y aurait moins de pb mais les motos ne sont pas les seuls sources de pb
@@fritecoca9751 pas avec moi ;)
C Sidriss Je remonte les files en 1 ère ou 2 ème sans jamais dépasser les 30 km/h. Après ne pas confondre les pseudos motards ou scooters qui roulent n’importe comment, surtout ceux en région parisienne.
Je ne comprends pas comment les motards peuvent penser que les autres pensent que c'est cool. C'est juste hyper énervant!
Quand t'aura connu le beau bruit d'un 4 cylindres, tu comprendra.
@@Sk-xp5dv ....
Une grande partie des humains sont égoïstes. Ce n'est qu'un des nombreux résultats de l'égoïsme humain.
Pour moi ça reste du bruit. A faire hors des zones d'habitation si c'est le kiff de quelqu'un
Non ne fais pas de généralité, rares sont ceux qui le font pour les autres, en réalité le pot c’est un kif personnel
Je suis quasi sûr que si une moto passe avec un pot aux normes et d’origine, donc plus silencieux, tu râles. ^^
Je suis étonnée par ces commentaires. Le bruit des motos me pourit la vie. Je vit à Paris et ma fenêtre donne sur une rue principale. C’est un infer. Le plaisir des uns sur la souffrance des autres.
dans mon quartier ca devient un vrai problème. c est pas normal qu'un seul motard puissent nuire au sommeil de 1000 personnes.
C'est odieux d'être égoiste à ce point, je suis d'accord.
Bah venez pas en campagne parce que mes coqs ils font bien plus de bruit de moto
@@clem66683Le rapport entre un son de la nature et un son mécanique ?
@@clem66683 Au moins les coqs sont plus agréables à entendre.
Je suis motard, ma bécane est silencieuse et je suis toujours à la limite du sous régime en ville ... il n'y a aucun intérêt à réveiller les bébés dorment dans leurs poussettes, à emm.rder les gens qui ont bossés toute la nuit, à faire sursauter les vieux ... alors, je suis pour le contrôle intensif des nuisibles, du petit scoot brailleur à la grosse allemande et passant par le motard avec son akra sans dbkiller qui run entre deux feux. L'état a besoin de pognon, qu'il se serve sur les emmerdeurs et nous lâchent un peu le pneu.
Motard également, en total accord. Pas besoin de CT pour le bruit, juste la certitude de se faire verbaliser si on emmerde le monde. Hormis l'échappement le comportement intervient beaucoup aussi pour le bruit. Tout ça n'est qu'une question de respect.
Merci pour mes gamins…🤙😉
Tout pareil pour moi, 13ans de moto en région parisienne, pot d'origine et ca fait suffisamment de bruit comme ça. Le mec qui passe à côté de moi avec sa MT07 et Akra sans chicane, ca me saoule au possible et en plus le son est affreux.
Idem pour moi. En électrique depuis 2016. Je trouvais mon T-max trop bruyant, bien que d'origine. Très étonné du laxisme des pouvoirs publics sur le bruit.
Du bruit pour la sécurité des motards, pas un bruit fort forcément mais un beau bruit. Un Akra avec chicane, c'est très bien.
Le principe même de l’égoïsme : la jouissance personnelle au détriment de tout ceux qui nous entoure.
Ta jouissances personnelle c est le silence au détriment de tout ceux qui t entoure ? Va vivre a la campagne tomate
l'état d'esprit de 90% des gens habitant en ville ^^ que ce soit sur le bruit, le respect de l'espace public, la musique à fond ... et à paris c'est surtout du scooter en pot d'origine, aucun plaisir là dedans et pourtant ça gêne aussi 🤣 je propose à ces intolérants d'aller vivre sur une ile déserte 😉perso j'ai toujours apprécié les jolis bruits , après , par chance, j'habite pas paris !
et tant que c'est pas un mec qui passe à fond à 23h ... en journée c'est normal d'avoir du bruit à un moment, même si ces escrolo's arrivent à tuer le thermique, il restera du bruit de roulement, de klaxons, de musique ...
@@juliendu34070 Moi, je propose à ces intolérants du silence et de la tranquilité d'autrui d'aller vivre sur un ile déserte.
@@gokudomatic Voilà. C'est pas toi qui dérange, ce sont les autres les vilains "intolérants". Pour rester dans ta logique, je te propose d'aller vivre au bout des pistes de Roissy, histoire que les réacteurs d'avion fassent ton bonheur 😍
@@lorpotjoueur7966 je suppose que tu voulais répondre à juliendu34070, vu que j'ai répondu avec le même sarcasme que toi au sujet de sa proposition que les intolérants au bruit partent. Dans tous les cas, cette discussion a vraiment atteint le fond.
Juin 2016 je me fais faucher par une caisse qui sortait d"un parking additionné d'un stop et j'avais en prime de sa droite.
J'ai été réanimé par les urgences et failli perdre ma jambe gauche qui tenait sur 1cm d'os du plateau tibial. Merci ma dorsal au passage qui m'a surement évité le fauteuil.
Réponse de la femme au volant lors du procès verbal: je l'ai pas vu, je l'ai pas entendu MAIS il roulait très vite! (un oscar SVP pour estimer une vitesse sans même voir x))
Bref, je venais de démarrer et j'étais à moins de 50km/h. J'ai eu la grande chance d'avoir des témoins qui étaient derrière cette même voiture pour témoigner du non respect au stop/priorité à droite et que j'arrivais pas comme un dératé.
Depuis, je roule avec une moto qui fait bien plus de bruit et bizarrement on m'entend bien arriver et ça réagis bien mieux chez les conducteurs de voitures!
Par contre le respect des cligno sur la route de façon générale c'est toujours en option chez eux.
Bon rétablissement ! V
@@im11.13 Merci. Je suis rétablis depuis et perdu 10% de motricité sur mon genou gauche mais je peux toujours rouler ;)
Force à toi ✊🏼
Ton accident n'enlève en rien le fait qu'une étude estimait qu'une moto bruyante traversant Paris de long en large la nuit pouvait réveiller plus d'une centaine de personnes.
✌️
Je suis motard et le bruit comme excuse de sécurité c’est n’importe quoi….
La Moto se conduit comme un poids lourd. Il faut être un expert de la route. Il savoir analyser chaque situation.
Mettre en avant le bruit comme gage de sécurité c’est vouloir dire « les motards sont prioritaires sur les autres donc le bruit permet aux autres de les entendre et de les voir » hors c’est au motard de faire en sorte d’être vu et non entendu.
Merci,
surtout que y'a un klaxon, pour faire du bruit xD
Faire du bruit, c'est un outil en plus des autres qui nous sont donnés pour se rendre visible, au même titre que les phares, le positionnement, la vitesse, ect... En revanche personne n'a jamais dit que ça rendais les motos prioritaires ...
@@honorestiz2495 s’engager dans une zone à risque en pariant sur son bruit élevé pour attirer l’attention et pouvoir continuer son chemin tranquille, ce n’est pas se sentir prioritaire mais c’est tout comme (les véhicules d’urgence fonctionnent de la même manière après tout)
Et avec cette logique, pourquoi ne pas généraliser le bruit a tout véhiculé ? A priori ils peuvent avoir tous besoin de cet « outil » pour se sécuriser
Très juste, je ne pense pas que les motards qui changent le pots d’échappement le fasse pour des raisons de sécurité
@@yobsmoke53 c’est surprenant mais plus un véhicule est petit moins son klaxon fait de bruit 🤦🏻♂️ alors que ça devrait presque être l’inverse puisqu’on est moins visible. Avec ma petite 125 j’avais une voiture qui se rabattait sur moi, j’avais beau klaxonner il ne m’entendait pas, à partir d’un certain km/h on entend plus le klaxon
Les bruits et le stress grande histoire d’amour.
Après avoir bosser des années en déplacement sur Paris..
Qu’est ce que je suis bien dans ma maison perdu à coter de la forêt...
Les oiseaux dans la journée..
Les chouettes la nuit..
Le calme, aucunes vibrations.
Sauf celle de la VMC !
1:30 le bruit rajouté au montage 😂😂🖕
Grave les motards on plus le droit de r faire après on devra les pousser aussi nn nimporte quoi
montage fais par un stagiaire en stage d'observation exceptionnellement autorisé à faire le montage 🤣
@@ksxproduction8963 🤣🤣
@@letacticien9021 un bruit de bi sur un 3 pattes mdrrr
@@lndgbt9817 🤣🤣tu ma tue 🤣🤣
1:27 ils ont rajouté un son d'un moteur qui n'a rien a voir avec celle qu'on voit ces blaireaux x)
Ils ont fait plusieurs fois en plus!!
Toujour pareille les médias manipulent les images comme ils veulent !
@Père Fouras clairement, je me suis dit la même chose 😂
un bruit de 4 cylindres au ralenti en montrant un flat 😒
He Ho on sait tous qu'un scooter fait le bruit d'une R1 😂
@@JCF69700 alors c'est pas un flat sur la f800 xD mais bon ca ne fzit quand meme pas ce bruit
Sans rentrer dans le débat, est-ce qu'on doit parler du fait que les sons sont additionnées entre plusieurs motos en n'en montrant qu'une seule à l'image ? C'est intéressant d'avoir des reportages sur le sujet mais le positionnement est très marqué ce qui ne permet pas de contraster.
Le son ne s'additionne pas vraiment c'est pour ça qu'on mesure le son en decibel, une échelle en log10.
Ça veut dire que pour entendre 2 fois plus fort il faudrait multiplier par 10 le nombre de motos.
Et puis sérieusement il n'y a pas de débat, une moto fait du bruit, bien plus qu'une voiture point final.
@@huguesjouffrai9618 Oui c'est une échelle logarithmique pour les sons mais ce que je veux dire c'est qu'on entend pas une seule moto à la fois dans certains extraits ce qui connote le parti prit du reportage
@@dkler00 Certes mais la question demeure sur le fait que certaines moto font trop de bruit.
On peut pas comparer ces deux moyens de déplacement dans ce reportage sinon il faudrait parler des niveaux de pollution, l'encombrement, les prix, le son produit par un embouteillage etc etc.
On parle juste de bruit.
J apprécié le monde de la moto mais vaut avouer que certains sont vraiment dans l excès du niveau sonore voir même dangereux pour les tympans.
un jour un me arrive chez le voisin pour faire la fete ... il repars a 3H du mat avec son arley ou truc du genre ...
C'etait en hiver, les double vitrage fermé, il a reveillé toute la famille, les gosses ont eu peur de se son brutale dans un village tout silencieux, ca a reveillé ma femme et surtout moi qui peut dormir avec un train a coté ...
Et biensur j'ai pu le suivre dans le tout le village juste au son et cela sur 1km facile ....
@@xTreme.Power. Après Harley c'est a part, ce sont les motos les plus autorisé a faire du bruit... Et les autres motards en général paye pour eux
En vrai je capte pourquoi ils aiment le son mais typiquement c’est juste infernale dans mon lycée toute la journée. On peut pas parler dans la rue...
Ces gens qui aiment tant faire du bruit avec leur motos sont tout simplement de grands égoïstes !
Il manquerait plus que la ninja H2R soit accepté en Europe et la on en entendrait parler mdrr
La R est faites pour piste si je ne me trompe pas
La h2 en revanche est sur certaines routes de France malgré que rare
@@b-ready3187 la h2r est uniquement pour la piste à cause de son échappement libre
Tkt pas l'h2 elle est autorisé et j'en ai déjà vu sur les routes c'est génial le bruit 😂😂👌👌
@@bastienkulmatiski2042 tu est d'ou de normandie ?
Les gens maintenant il casse la tête pour tout et n’importe quoi . Aller verbaliser les gens aux téléphone ou les vélos qui ne respectent pas le code de la route.
Motard, je viens d'acheter un sportster (Harley Davidson) d'occasion, équipé de pots sans chicanes. Arrivé chez moi après 65km, la tête cassée, je me suis précipité sur ma boîte à outils pour remettre les pots d'origine, nettement plus confortables. Ma bécane roulait en ville auparavant, je ne comprends pas le plaisir qu'il y a à emmerder le voisinage.
C’est parce que tu n’es pas un vrai biker !!! Une Harley avec un pot d’origine c’est un non sens…
@@Ridebaby Et vous, vous l'êtes encore moins ; un biker c'est un état d'esprit qui n'est certainement pas celui d'emmerder son monde lorsqu'il est en ville.
Paris, ou une autre grande agglomération, ce n'est pas la route 66. Vous voulez profiter de votre moto sans chicane au pot, allez sur les grandes voies départementales ou nationales dans de grands espaces...mais pas dans des ruelles compliquées à côté de papi et mami qui font leurs courses ou qui prominent leur chien.
@@damienp.239respect mec
Faire du bruit, c'est manquer de respect aux autres usagers. Aucune discussion possible sur ce point.
Ha ouais vraiment c'est pas du tout pour pas se faire renverser par des débiles d'automobilistes nonnnnn !
Tes une lèche Q
2:47 pas d'accord! le pire cest les petite cylindrées car le bruit est beaucoup plus aigu et derangeant genre les petites 125 ou les petite 50cc a boite 2t type minarelli, derbi... En plus les motards sur des petites (ou tres petite) cylindrées ils ont tendance a accelerer beaucoup plus
d'ailleurs ce sont eux qui ont aussi plus tendance a debrider leur pot pour gagner de la puissance qui n'ont pas sur leur moto d'origine
oui mais les 1500cc font certes pas de bruits aigus aux tympans, par contre elles te font vibrer tous les organes à l'intérieur du corps
c'est tétanisant de les entendre passer à fond
🤫🤫🤫ils ne font pas partie du futur controle technique
Ouh ouh la je t'arrete tout de suite, deja on debride pour eviter la mort et jsp si tu sort de chez toi mais les grosse cylindrée font 10x plus de bruit que les petit cylindrés. Le bruit est aussi une securité.
Le comble du ridicule : la harley électrique
Grave mdr
Qu'on le veuille ou non toute les marques vont passer de plus en plus à l'électrique maintenant
Pas du tout, ils suivent l'avancée de la technologie tout simplement. Ça veut pas dire qu'ils vont arrêter les v twin pour autant. Ils s'adaptent en exploitant une branche d'un marché en pleine expansion, donc non c'est pas un comble
Hmm dans quelques temps on n'aura plus que de l’électrique et ... d'un point de vue plaisir c'est vraiment dommage ...
« Toute vérité franchit trois étapes. D’abord elle est ridiculisée. Ensuite, elle subit une forte opposition. Puis, elle est considérée comme ayant toujours été une évidence. » Arthur Schopenhauer
Sincèrement, je préfères un bon 4 Cylindres déchicané passer devant chez moi (Belle route bien passante pour les accélérations) plutôt que les Scooters passer ou les MT (Je ne supporte pas le Bi-Cylindres, je trouve le son horrible)
Je suis motard. J'aime le monde de la moto.
Je n'aime pas le bruit excessif des 2 roues (scooters, Harley...). C'est une pollution sonore majeure !
Les propriétaires de 2 roues bruyants, ne se rendent-ils pas compte qu'ils dérangent ?
Comportements infantiles, égoïsme...Malheureusement, il n'y pas d'autre solution que de sanctionner !
Pompe à fric !
Pour le coup oui c'est une pompe à fric pour plusieurs raisons :
- premièrement pour un test de décibels c'est par exemple 90 décibels maximum à 6000 tours, quand tu roule en ville pas besoin de rouler à 6000 tours
- Une moto qui fait pas assez de bruit les gens font déjà pas attention aux voitures alors les motos... Je précise qu'une personne a failli me renverser dans un rond point (alors qu'elle était derrière moi à la base) et m'a littéralement coupé la route (sans clignotant bien sûr) sa réponse étant "je vous ai pas entendu" le mot entendu est important car il n'est pas pareil que le mot vu sur la route, elle m'a vu mais vu que je faisais pas beaucoup de bruit elle s'est dit qu'elle pouvait me renverser... Logique
- pour finir quand on voit les voitures comme les Lamborghini ou Mercedes amg qui font un boucant en mode sport y'a de quoi se poser des questions
Prochain reportage, pourquoi les feux rouges, passe du rouge au vert...
Désolé, mais c'est tout simplement un manque de respect. On sent tous les motards qui viennent défendre leur attitudes en masse dans les commentaires. Mais l'excuse du bruit comme un élément de sécurité ne tient pas. Quand on conduit, c'est souvent trop tard, le bruit on l'entend en meme temps qu'on voit la moto passer à coté....
tu dois pas connaître les retros donc! repasse ton code alors! bise
@@MidnightHazard je sais que la moto est le véhicule qui pollue le plus au monde! c'est bien connu! "ça dérange tout le monde" c'est qui tout le monde? tu connais beaucoup de monde toi!
@@guilhomme9126 Bah tout le monde c'est tout le monde, ça détruis les oreilles
Des motos modifiés pour faire le plus de bruit possible.
Objectif numéro 1 : réveiller les travailleurs de nuit.
Conclusion de la vidéo : vroume vroume
Arrêter c’est tous vos mp3 et vos t-max au démarrage qui font un Max de bruit 🤦♂️ laissez les vrais motos en dehors de tous ça.
C'est un scandale ces 2 roues ultra bruyants. Ces machines à bruits, pollution sonore sans vergogne. Et après les motards se plaignent d'être la cible de réglementation... un comble !?!!
Si vous roulez en voiture, les gens qui sont à pied ou en vélo peuvent dire pareil. C'est un scandale ces voitures qui polluent l'espace public et font plus de bruit que moi.. je ne cautionne pas les Tmax sans chicane qui font n'importe quoi dans les centres villes mais faut se remettre en cause également.
@@hervelouon5516 Il faut supprimer les motos et les voitures dans la région Parisienne. C'est tout. Ensuite la vie serait beaucoup mieux pour tout le monde.
La vidéo ne répond pas à la question...
Si il y a modification oui il y a débat, si on respecte la carte grise je ne vois pas le soucis.
On mélange ici allégrement l'infraction et le pourquoi des niveaux autorisés, attention aux amalgames
Azy les gens qui disent "pour la securité" les vehicules electrique ? Les ptit scoot ? Etc les ptite voiture classique tout sa , sa fait pas assez de bruit pour etre entendu et pourtant ils font avec ... si tu sait conduire ta pas besoin de faire du boucan !
Le mec a la fin a grave raison , par ce qu'un coup de rupteur fera forcement peur aux alentours ta pas besoin de dechicané de faire tant de bruit faut pas abuser tu reste dans les regles un point cest tout ...
Les motos c'est un Seveso sonore... Il faut que ça cesse... trop c'est trop ! et par pitié n'oubliez pas la campagne ! J'habite un coin de paradis en Provence saccagé et je pèse mes mots par le bruit des motos.
C est bien tout sa pour m'être des amende
J'en ai pris une à cause de ça il y a 2 semaines...
Ils ont trop peur d'aller dans les cités donc bon faut bien faire de l'argent 🤦♂️
@@supergamer4157 cheh
Quand une moto fait plus de bruit qu'un semi-remorque il va falloir envisager de se poser des questions.... pour ma part je ne me résigne pas. Il faut mettre la pression à nos représentants politiques. Écrivez à vos députés... ils risquent d'être réceptifs... les élections approchent.
Le gars a la fin il fait le malin son casque il est même pas attaché 😂
Vivement les motos électriques, le bruit des motos sans chicane d'origine c'est des motards adultes bloqués à l'adolescence et qui se cherchent et ne se trouve pas. C'est pas du bruit, c'est de la déjection (sonore). Je suis motard aussi et je ne me vois pas faire 500 bornes avec ce genre de bruit de casseroles que l'on traine derrière sois. Le problème c'est que nous les motards adultes nous trinquons pour ces immatures.
une moto sans bruit, c'est comme un footballeur sans ballon ou comme un supporter sans la Bière. 😏
A part nuire l'image des motard il save pas faire grand-chose les médias 😂
Merci pour cette vidéo, cependant elle ne répond pas à la question posée dans son titre: "pourquoi ont-elle le droit de faire autant de bruit ?"
Si un peu, en tous cas elle explique que certaines ont le droit légalement sur leur carte grise de faire plus de 90 décibels et ça franchement c'est pas normal
@@hervedupre7894 dérogation pour certaines américaines .... c'est pas normal en effet
« On sent la puissance de la moto »
La pauvre
Le bruit des motos c'est une catastrophe pour la santé publique
Ils parlent beaucoup des "Grosse Cylindrées" mais c'est bien souvent ceux qui en ont une petite qui veulent faire du bruit pour impressionner.
Oui c'est ceux en scoot et en moto cross en plus ça fait plus de bruit que ça avance.
Comme pour tout 😅😅😊😊
@@Le_seigneur_de_France tu monte sur une 125 yz tu tenvole
@@dogma9939 Tu me fais rire en disant tu tenvole 🤣
@@Le_seigneur_de_France chepa tu fait le pilote
J'ai l'impression qu'ils ont bien trier les gens qu'ils interrogés et qu'ils ne montrent que ce qu'ils veulent.
Ouais il on rien dit par rapport à que sa Saire à être remarquer quand quelqu'un en voiture ne regarde pas son rétro
T'aurais voulu qu'ils tinterviewent toi ???
@@azertyuiop2493 et ouais perso j'aurais dis oui pour l'interview 🤣
@@alexbeta4243 Moui mais si ils ont besoin de l'équivalent bruit d'un klaxonne (95 dB à priori) en continue pour leur sécurité, c'est qu'en fait le moyen de déplacement n'est pas adapté à la ville à priori en fait
Avoir du plaisir à être bruyant franchement c'est difficile à comprendre... Et quel égoïsme de déranger des centaines de personnes sur un trajet. Si les politiques voulaient sérieusement prendre en compte cette pollution ça serait vraiment une loi utile à tous.
C’est une legende urbaine de croire que le bruit sauve des vies.
Ça reviendrait a faire confiance aux autres utilisateurs de la route car ils m’ont surement entendu arriver.
Et tout le monde sait qu’a moto, on fait confiance à personne.
Ce reportage est vraiment biaisé !! Ca parle uniquement du bruit que font les motos !! Je fais une différence avec le bruit que font les mobylettes avec des pots sans chicane, ou celui des camions de livraison . Et que dire du niveau sonore en boite de nuit , qui dépasse allègrement les 100 db . De manière générale, il y a toujours des mécontents et des jaloux , sur n'importe quel sujet ; et le sujet à la mode concerne les deux roues "thermiques" , qui en fin de compte , sont bien plus "confortable" en ville ; je n'ai jamais vu de bouchon créé par des "2 roues" , à comparer aux voitures , aux heures de pointe .
Les vélos et vélib sont silencieux et n'ont plus d'accident que ces motards.
Donc l'argument du bruit pour leur sécurité, mon c**
Je pense que le bruit n'est pas une excuse sous couvert de "sécurité". Certains modeles sont insupportables (harley, tmax, ...) déjà que maintenant ils conduisent n'importe comment on va pas rajouter le bruit en plus...
"Le pire c'est les grosses motos"
Mais ferme la mec ça fera déjà moins de bruit !
Oui, le pire c'est les grosses motos qui font le bruit de 3 tgv et qui font trembler les murs de tout le quartier (et le pire c'est la nuit quand tu te fais réveiller) même les sirènes des pompiers font moins de bruit (j'habite à côté d'une caserne)
@@lowther9944 sorry pour toi mec! Après mon commentaire avait surtout un but humoristique...
C'est le fait d'associer "grosses motos" avec "beaucoup de bruit" qui m'a fait bondir ce sont deux choses différentes ... t'as des 50 qui font 10x plus de bruit qu'un 1200 par exemple.
@@nathangear9849panigale V4 105 db
Pas de respect pour les parisiens qui bosse tard et surtout que ils font ça la nuit
Oooh bichette. Ca va aller ?
@@SauceBrazill va te trouver un metier
4:49 J'ai un voisin gendarme a moto qui possède une Harley Fatboy avec des "pots" venus des states. Il 'n'est pas dérangé... Par contre il emmerde le monde a des kilomètres a la ronde quand il se déplace. On m'a volé mon catalyseur sur mon Picasso HDi 2.0. je faisais du bruit comme lui. Le mec a 50 balais et immature. J'aime le commentaire du motard a 4:00.
Je précise que j'ai roulé en 1200 bandit pendant 20 ans avec le pot d'origine. Allez trouver une occas de ce modèle avec le pot d'origine. Introuvable.
C'est juste une histoire de respect des règles et des machines, je suis motard, avec un pot carbone , mais avec ma chicane et son catalyseur, et je ne dérange personne. Après les Jean Kevin gsxr qui veulent juste faire du bruit et des retours de flammes dans les tunnels,pour rouler a 50, faut leur mettre tarif,sans compassion.😡 c'est justement a cause de certains zinzins que la majorité qui respecte est montré du doigt.😞
Quelles solutions pour faire du pognon ?
Et vive la France
Si vous vous mettez en illégalité bah oui le pognon y passe
Madame la conseillère de Paris déléguée à l’environement, en parlant sécurité, les trous qu’il y a un peu partout sur la chaussée dans la belle ville de Paris, ils sont plus, ou moins dangereux que le bruit des pots d’échappement? Je suis impatient de connaitre votre réponse!
Commencez par résoudre les problèmes de « sécurité » par ordre de gravité.
En résumé un peu de bon sens ça changera.
Un trou dans la chaussé ne m'empêche pas de dormir perso
Ce n'est pas tant un problème de sécurité que tout simplement de confort de vie. Quand vous vous baladez à Paris ou pire, que vous y vivez et que vous êtes sans cesse à endurer ce bruit (qui ne vient pas seulement des motos évidemment), c'est effectivement un cauchemar. On est sur une problématique différente qui n'a rien à voir. Est ce que vous seriez d'accord avec quelqu'un vous disant "tant qu'on a pas résolu le problème des cancers dans notre pays qui cause bien plus de morts que les accidents de la route, on je s'occupe pas de l'entretien des chaussées. Simple ordre de priorité " ?
@@BBYG-ig9ix oui mais moi un trou dans la chaussé si j'ai une perte d'adhérence en moto et qu'il m'arrive à moi ou à n'importe quel motard un accident m'empêchera de vivre on peut tous y voir notre propre intérêt tu voit moi je suis d'un avis du centre faire un effort pour réduire le sond des echappement et des meilleurs contrôles mais pas que les motos ne fasse pas de bruit pour une question évidente de sécurité
@@BBYG-ig9ix Pourtant un véhicule qui roule en plein dessus fait plus de bruit donc , si cela vous empêche de dormir.
@@florentmarie1426 Après c'est votre choix de vie, vivre en ville, qui plus est une capitale, métropole etc à toujours était très bruyant, à l'époque cela l'était encore plus ! Alors bien sur je ne justifie pas le fait de retirer une chicane mais par définition plus il y a d'humains en un point plus il faudra vivre de concessions, le bruit vous en aurez toujours, que ce soit des gens bourré, les éboueurs ou encore des sirènes le soir... Ce qui fait que les gens n'arrivent plus à vivre avec ces bruits c'est probablement l'intolérence et l'égocentrisme de notre espèce qui grandit. Encore une fois à l'époque les gens trouvaient le sommeil dans des situations bien plus grotesque et cela sans se plaindre en permanence...
Moi j'habite dans les montagnes des Alpes, ce que j'entends ce sont les renards, les sangliers et maintenant de plus en plus de loups, je peux vous garantir que deux renards mâle qui se disputent cela fait un bruit absolument horrible, l'on pourrait croire à un enfant tomber dans un puit hurlant à la mort et bien on lance pas de grandes lois pour mettre des musolières la nuit, il faut savoir vivre avec son environnement, selon les saisons ce n'est pas évident de s'adapter mais il faut savoir le faire car subir n'est pas une option...
La bourgeoisie qui craint pour sa tranquillité
C'est bien connu, la bourgeoisie de possède pas de 2 roues ;)
Rappelle moi le prix d'une Harley ?
« C’est jouissif » comprenez « J’adore emmerd… le monde »
Très bien et immobilisation aussi des petites petoires surtout!
Tout simplement parce que c'est pas des trottinettes électrique de fragile.
En quoi les trottinettes électriques c'est pour les fragiles ? 🤦♂️
@@noahglx9871 Parce que c'est pour les gens trop flemmard pour marcher.
Puis les trottinettes à la base c'est pour les enfants. Après si t'es une femme ça passe. Si t'es un homme, bonjour la crédibilité.
D'ailleurs on a toujours pas les casques obligatoires mais non c'est les motos qui font du bruit qui sont gênantes
@@olrox3644 Les motos c'est pour les gens trop flemmards pour courir alors. Tocard va
@@youviewer8629 c'est vrai que toi u cours à 300kmh
Je vois que les commentaires sont toujours aussi instructifs
ironie ou pas ?
Bah c'est bien ça t'eduque
La mesure est faussée car l'environnement est déjà bruyant...
Alain Helstroffer Non le bruit de l'environnement se situant à environ 30-60, sachant que les décibels ne s'additionnent pas ( 3 enceintes a 17 décibels ne font pas 3x17 ), c'est la mesure la plus haute qui est prise en compte et donc en l'occurrence celle de la moto
@@ohhkazhy3353 bien sur que si le bruit d'addition, 2 enceint a 17 décibel fond un bruit de 20 décibel (le bruit double tout les 3 décibel)
GRUBLEEN C'est bien ce que je dis les décibels ne s'additionne pas tu n'ajoute pas la valeur d'une enceinte et d'une autre enceinte donc pas 17+17
Une moto silencieuse est une moto dangereuse. Les fabricants de pot d'échappement devraient nous proposer des belles sonorités bien travaillées pour sublimer les motos.
Les gars rassurez-moi c’est une parodie genre Groland
Nan ?
NAN ?
Le motard à 4:00 n'a pas de complexe au niveau de l'entre-jambe à compenser. Bravo à lui 👍🏼
c'est surtout un "motard" de paris absolument pas passionné 🤣 qui roule d'ailleurs sur une moto chiante à creuver équivalente à un scoot, un déplaçoir quoi.
"Faire du bruit permet au conducteur de mieux nous entendre" C'est bien, grosse connaissance en physique.
C'est n'importe quoi
Bien les entendre quand ils font 50 fautes sur le code de la route. Parce que lorsqu'ils remontent le périph arrêté de nuit a 50km.h c'est de la faute des voitures qui ne sont pas des objets inanimés si ils tapent un rétro
Je préfère une moto qui fait du bruit et que j’entends bien venir plutôt qu’une voiture hybride qu’on entends pas du tout arriver et qui crée des drames...
tu entand un motoculteur a peu pres
Je hais le bruit bruit des motos c'est horrible quand on habite dans une ville ....aucun respect envers les citadins
suis désolé mais je roule en harley depuis très longtemps et j ai acheté ma bécane avec un bruit harley c est à dire "fort"...ça fait partie de ces motos ..fallait pas les vendre alors à l époque!!!! on voit bien que on nous mene en bateau depuis toujours.pour un éventuel contrôle ben sitot passé je remonterai mon echappement harley..comme d ailleur vont le faire tous mes amis motard.
Quand c'est en vraiment en excès, je peux comprendre. Mais c'est grace au bruit que j'ai pu remarquer leur présence et même les situer autour de moi en conduisant ma voiture.
Je pense qu'il y a aussi une pars pour leur propre sécurité aussi.
Mais l'augmentation du volume lors des test et laisser le temps au dialogue aux personnes qui vont dans leur sens est vraiment professionnel ?
Si vous ne les remarquez qu'au bruit, c'est que vous ne faites pas assez souvent de contrôles dans vos rétroviseurs. C'est une règle que vous auriez dû apprendre à l'auto-école.
En général c'est pour cacher un complexe d'infériorité
signé un frustré en vélo ?
habitants prêts du route centrale de mon village le bruit des motos est tout de même assez forts même abusé pour certaines, le bruit n'est pas à enlevé mais à réglementer car quand j'entends ma maison trembler quand une moto passe pas cool (je pars de façon général, certaines motos ne font pas autant de bruit que décris précédemment)
Elle est en pains d'épices t'as maison ou quoi ?
@@alexisaltemir1571 et ta mère?
@@alexisaltemir1571 un harley fait facile plus de 100dB .... c'est tout a fait normal qu'avec la résonnance entre ces murs a lui et ceux en face, tu sente le tremblement dans ta poitrine meme avec double vitrage car c'est un son grave qui traverse facilement les murs , tout comme les bass d'une voiture tuning ...
Après si tu vis dans un carton, c'est pas la moto le problème mais le carton... Enfin j'habite à Nice et je vois du traffic tous les jours, sans conteste j'aurais plus à me plaindre des voitures, entre les sportives de Monaco à plus de 100.000€ qui font un bruit de fusée et les Audi, BMW et compagnie complétement modifié avec des pots abusé qui te ferais croire à une fusillade, les motards sont bien le dernier de mes soucis ! Les seuls motards pouvant être pénible sont ceux qui roule avec des modèles type Harley autrement c'est loin d'être ceux qui me dérange le plus, quand le dimanche soir, les monégasques rentre chez eux avec leurs lambo et compagnie en passant à 100km/h avec un bruit qui s'entend à l'autre bout du boulevard c'est autrement plus pénible qu'une pauvre moto avec une chicane je peux te le garantir !
@@yuridvoski973 tu te rends compte que ton excuse tien pour 2/3 villes en France ?? Et que sur 99.9% des autres la moto reste le seul truc bruyant? Et le pire même par rapport aux voitures de sport dont tu parles, c'est qu'une moto sers uniquement que pour une personne...
Je trouve les commentaires d'une étonnante complaisance. Mes parents vivent à la campagne, tous les weekends dès qu'il fait beau c'est l'horreur, les motards sont de sortie et impossible de tenir une conversation quand il y en a un qui passe sur la départementale. Je trouve ça d'un égoïsme fabuleux. Ils le savent qu'ils font ch*** tout le monde à part eux-mêmes ??
Donc ? Pas de réponse à la question qui est dans le titre ?
Il a l'air sympa le dernier Monsieur 😬
Du bon sens en plus 😅
Il n’est pas tout seul. Moi non plus, je suis toujours resté avec les pots d’origine sur mes motos, même si je n’habite pas Paris.
Ses pas une vraie motard et sa marche pas sa machine
@@cronobactersakazakii5133 prend une clio
@@officiel-nsm_aste9121 Prends toi un cerveau avec ouverture d’esprit. Tu veux me la faire au "vrai" motard c’est ça ?
J'aime le silence 🤫 vivre loin du bruit
Tout le monde passe a l'electrique, l'aveugle auras une difficulté rigolote.....
dans ce cas il faut vivre loin de la ville ;) pas empêcher les gens de vivre.
Comme je dis souvent un motard bruyant est un motard vivant
Et tant pis pour les milliers de riverains dérangés quotidiennement ?
Ya bruyant et bruyant hein... Certains abusent
@@Labrunss si tu veux du calme va a la campagne. Et les motos sont loin très loin d'être le facteur numéro 1 des nuisances sonores en ville
@@Nakidwu Ouais, dégage de la ville au lieu d'essayer de trouver des solutions aux problèmes !!!! Et puis si je veux faire du bruit pour mon plaisir personnel et égoïste c'est à toi de partir !!!
@@Nakidwu Si tu veux faire du bruit va à la campagne, là où ça ennuiera quasi personne.
C'est souvent des gens qui cherche de l'attention
On en peut plus du bruit des motos..
Le reportage me semble très orienté, très proche d'idalgo.
Si j'ai envie de faire un maximum de bruit avec ma moto parce que j'ai des problèmes d'érection et que du coup j'ai besoin d'exprimer ma virilité autrement, c'est quand même pas les gens qui vont m'en empêcher !
C'est quoi ce délire de vouloir vivre calmement sans sursauter et se boucher les oreilles à chaque fois que je passe dans le quartier ??!! C'est quoi ce délire de vouloir dormir sans que je vous réveille en sursaut avec ma grosse moto ?!!
Vous avez un problème, il y a des consultations gratuites au smpr le plus proche de chez vous.
vous pourrez ainsi régler votre problématique d'ordre sexuel, après on pourra peut-être discuter.
@@francks6762 En plus y a 3 gars qui sont gênés pas le coq de leur voisin le matin, donc ça justifie totalement de violer les oreilles de millions de gens toute la journée
Et puis en plus sur wikipedia ils disent qu'il y a 20 fois plus de motos qu'en 1950 et 2 fois plus qu'en 1980, donc les gens on les emmerde, on va faire de plus en plus de bruit et puis c'est tout
Pourtant en Angleterre il me semble pas que la réglementation sur le bruit des deux roues soit aussi stricte, et pourtant Londres est beaucoup moins bruyant que Paris....
D'ailleurs à Londres les motos ont le droit d'utiliser les voies de bus sans gêner ces derniers il paraît que ça permettrait de désengorger la circulation et ainsi de réduire la pollution sonore et carbone....
D'ailleurs j'ai même pour souvenirs qu'à Londres il y est moins de voiture et plus de piéton qu'à Paris pour un pays réputé très pluvieux, c'est bizarre.... Peut être que les systèmes de transport commun sont plus performant et ou moins onéreux....
J'ai pleins de questionnement comme ça je vais pas tous les citer car le commentaire serait trop long mais si vous voulez je peux vous les partager....
@@aume5763 peut être, mais le centre ville quand même c'est pas trop bruyant
en france le respect des autres exitent pas, le problème de ces gens cela s'appel tout simplement l'éducation
Le bruit c’est une horreur, en plus de l’odeur d’essence! Entre les motos, les voitures à pot d’échappement trafiqué, les camions, les sirènes de la police out d’autres véhicules.
En plus les souffleuses de feuilles et autres appareils de jardinage.
L'essence ça sent vraiment bon !
Hier j’ai pété sur la voie publique, 135 euros et interdiction de manger du cassoulet pendant 3 semaines.
Vivre à plus de 20.000 habitants par km2, voilà votre vrai souci ! Vous vivez entassés les uns sur les autres et vous voudriez le silence et l'air pur...
Top commentaire !!!
De par leur densité justement, c'est toujours les villes qui sont aux avant postes pour traiter ce type de problèmes. Les premiers égouts ne sont pas arrivées à la campagne. Mais il faut continuer a évoluer. Maintenant que les excréments ne sont plus à ciel ouvert il faut s'occuper de la pollution et du bruit.
tout est dit
*drop the mic*
« Le pire c’est les grosses motos » nan le pire c’est le bruit des scooters qui ont un bruit immonde, une moto a un beau son !
"un droit de polluer" 🤦♂️ mais bien sûr, si tout le monde roulerait en moto il y aurait beaucoup moin de pollution que en voiture 🤦♂️c'est complètement insensé.
jules Rms ah par ce que maintenant les motos polluent moins que les voitures? 😂 les deux roues rejettent 2 fois plus de particules fines que les voitures, il y a quelque chose que les voitures ont et pas les motos, les filtres à pollution dans le pot
Sauf que les motos ont un système anti pollution dans l'injecteur et même les certaines motos a carburateur et je pense qu'il y a plus de motos équipés d'injecteur anti pollutions que de voitures neuves avec anti pollution dans le pot
Détendez-vous il est fait allusion à une pollution sonore ici... les émissions de CO2 ou de particules fines n'ont même pas été mentionnées dans la vidéo...
Le commentaire du dessus faisait allusion aux particules fines
Les moto sont beaucoup plus légère que les voitures, donc si on compare ..🤷♂️
Insupportable le bruit à Paris !
Déjà les scoobites c'est pas des motos...