Husqvarna 254(ХP)(G)(SG)(RY) особенности ремонта + заводим Часть 2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ค. 2022
- Особенности ремонта бензопилы + что нужно учитывать при установке не оригинальной ЦПГ
Схема картера Husqvarna 254:
/ @gasmasterbenzotechcha... - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
2года работает новая на повале. Использаваетца жостка. Поршневой хана приходит. Меняем и на истакаду. Пила изумительная. Надежная работал 2002 году две новых получал. И обе без проблем отходили
Приветствую. А что означают буквы 254 (RY)?
Хотелось бы по 450 сукварне обзорчик. Заранее благодарен.
🤚🛠️👍
Всегда так делаю. Всё новое ставлю
Целиком и полностью поддерживаю и желаю Вам только платежеспособных клиентов...
@@GasMasterBenzoTechChannel подскажите обозначения (RY)? Что обозначает
Gas Master привет. Подскажите пожалуйста по штилю 180 . Карбюратор оригинал. Когда даю резко газу она сначала нехотя набирает обороты. А когда набрала то работает отлично. Что на гарячую что на холодною проблема одна и та же. Фильтр топливный оригинал новый поставил. Проблема неисчезла. Досмотрелся что на технологических отверствиях совсем нету герметика. Может быть здесь проблема? Спасибо за ответ.
По окнам - да, это довольно вероятный сценарий, так же обратите внимание на жиклер газа - бывает забит!
Если будете менять карбюратор , меняйте и фильтр бензобака.
И имейте ввиду, что китайские аналоги не все работают, бывает вообще не работают, бывает китайский вариант не дает нужные высокие обороты. Если специалист СЦ грамотный - он решает подобные вопросы с китайским аналогом быстро.
В ближайшее время выложу на канале как максимально приблизить китайский аналог карбюратора к оригиналу...
Добрый день! С уважением смотрю Ваш канал! Если есть возможность, подскажите по маркам китайских цпг на хускварну 142 winzor pro или sdtv.?? А также можна ли заменить хускварновское масло на олео мак (оригинал передали с заграници) С уважением, спасибо!!!
Мне нравится winzor цена/качество, но бывают недочеты - косяки при литье (чаще напыление хрома страдает например точки(ямки) на хромовой поверхности в которых через лупу виднеется алюминий.
Так же бывают косяки при заборке фаски ( с продувочных, впускных и выпускных окон , обычно при вскрытии полиэтиленовой упаковки все косяки видны и ощущаться пальцем, например если фаска в каком то из окон не снята - Вы ощутите, что Ваш палец будет царапаться поршень соответственно тоже.
Косяки литья поддона - давняя беда решается небольшой его шлифовкой...
Это стандартные косяки т.к. китайцы работают на скорость и в некоторых партиях может быть много брака...
Скоро выложу видео об этом а именно как отдиагнозтировать китайскую ЦПГ...
Добрый день, чё когда заводиш бензопилу на холодную большой холостой ход, шо аж цепь вращается, нагревается или прогозуешь секунд через 30, холостой ход становится не большой, цепь не вращается, все ок?
Это нормальная работа бензопилы!
Если бы бензопила держала высокие обороты всегда - такой инструмент требует вмешательства специалиста, работать им категорически запрещено т.к дальнейшая работа приведет к скоропостижному износу ЦПГ.
Здравствуйте! Вопрос как правильно обкатать Хускварну 61? А так же шину с цепью.
Как это делаю я:
- Цепь и ведомую звездочку на шине смазываю цепным маслом без фанатизма + добавляю цепное масло в бак для масла.
- Покупаю 100г тюбик синтетического масла Husqvarna или Stihl и разбавляю качественный проверенный бензин в пропорции 20г масла на 1л бензина дозацию произвожу при помощи шприца и мерной емкости для бензина, далее бензосмесь взбалтываю и заливаю ее в бензобак.
- Завожу инструмент прогреваю его в течении минуты и пилю не более 5 минут древесину поперек, диаметром не более 30см с усилием чуть выше половины курка газа.
- После 5 минут пиления, делаю 2х секундную прогазовку глушу инструмент и жду 20 минут пока пила остынет. И так 2-3 бака бензосмеси.
- Далее после обкатки заливаю полусинтетику от Husqvarna в той же пропорции и работаю подобным бензоинструментом грамотно, а так же вовремя обслуживаю и меняю расходники, на протяжении 15ти - 20ти лет.
Удачи!
@@GasMasterBenzoTechChannel Спасибо за ответ, я примерно так же думал только масло чуть больше при обкатке хотел добавлять.
@@user-eh7zn7jm4u При обкатке для синтетики сие не требуется.
При добавлении масла в больших пропорциях на оригинальных ЦПГ наблюдается обильное(быстрое) скопление нагара на выпускном окне раньше положенного времени, который приводит к царапинам на поршне.
@@GasMasterBenzoTechChannel Все понял большое спасибо
@@user-eh7zn7jm4u Всегда пожалуйста!
Привет, купил я все таки 250, лежит пока в коробке
Привет!
Хороший выбор , хоть уже и китайская сборка. Ну а ускоритель со временем всегда заклеить можно. Скоро видео выложу как его заклеить грамотно и надежно...
Успехов в работе и пусть инструмент служит долго!
@@GasMasterBenzoTechChannel спасибо бро, до 260 по цене не хватило но в бытовых целях сойдёт
@@user-br8yb8pb4f И правильно сделали, что не взяли 260го, износостойкое покрытие цилиндра там для Европейского качества топлива, но не как не для стран СНГ.
Лично сам перестал их продавать т.к. нареканий по покрытию алюсил много, включая завышенные обороты с завода - перегреть ЦПГ в момент обкатки очень легко... Вообщем выложил неплохие бабки и попал на дорогостоющий ремонт с неизвестным концом...
Раньше 260-026е с другим покрытием цилиндра были гораздо лучше!
@@GasMasterBenzoTechChannel решил что мощней, если не проф валка смысла нет, по крабу хорошо если видео сделаете о глушении ускор насоса
Здравствуйте а в каком городе вы находитесь, на ТО отправил бы вам свою 254-ую
Вы с какой страны?
@@GasMasterBenzoTechChannel Россия
@@Rus7000 скиньте номер телефона сюда , завтра созвон...
@@GasMasterBenzoTechChannel писал два раза почту и номер но комменты удаляются, лучше вы добавьте свою почту в инфу канала а я вам туда напишу
@@Rus7000 Спишитесь с коллегой из этого канала - он Вам поможет с ремонтом как и многим другим...
Всего хорошего!
th-cam.com/channels/Q4mV8jbLK1iBeoMRKdbiQw.html
Да все 2х тактники боятся перегрева. При работе технику надо чувствовать.то что ты подгазовываешь в конце видео это не результат. Стоит ей поработать в лесу, опилки в возд. фильтре изменят работу пилы
По поводу грязного фильтра, человек будет использовать портативный компрессор на аккумуляторах.
По поводу оборотов:
Данная пила перепилила 15 машин дров с негерметичным бензобаком, с не отстроенным на положенные обороты карбюратором для китайских ЦПГ, с рваным воздушным фильтром пропускающим опил, и с приличным подсосом воздуха между цилиндром и катером...
И все потому, что человек с опытом:
-давал отдыхать пиле (2О мин работал 20 пила отдыхала), -использовал правильно приготовленную бензосмесь.
- использовал только острую цепь (точил у профессионала)+ периодически задавал правильный угол цепи напильником.
- давил на курок газа столько, сколько нужно для того, чтоб пила входила в дерево.
- Вообщем 90% зависит от правил которых придерживается оператор, от того как он слышит инструмент, на сколько он часто ее обслуживает и/или приходит на обслуживание к специалисту и т.п...
У вас там в таблице нет инфы по заводским настройкам 262xp? Вальбро HDA120
Да не вопрос:
- Walbro HDA120 L=1об - Н=1об.
- Cвеча зазор - 0.5
- Об. ХХ = 2700-3600 об.м
- Высокие об. = 13500 об.м
@@GasMasterBenzoTechChannel Большое Спасибо Мил Человек🤝🤝🔥👍
@@cheba4786 обращайтесь - всегда помогу чем смогу...
@@GasMasterBenzoTechChannel Спасибо! А то восстанавливаю 262ю, пробежался по местным мастерским-таблицы большие на стенах висят, но 262й нет, они сами не поняли почему так))
Приветствую! Еще такой вопрос, а случаем нет данных с каким усилием затягивать болты картера и цилиндра? Заранее спасибо!