Toyota BZ4-X.. je ne m'attendais pas à ça... un très bon véhicule qui se rapproche du juste prix.

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 มี.ค. 2024
  • Cette semaine je vous emmène avec le BZ4-X de Toyota... et franchement je ne m'attendais pas à un si bon véhicule.
    Un vrai confort de conduite, une grande habitabilité... il a tout d'un grand.
    Toyota l'a tué à la naissance par un prix qui l'a fait oublié de tous... aujourd'hui son prix fortement baissé le ramène dans la course malgré sa surement fin de vie.
    je ne suis toujours pas un expert et ne prétend pas l'être mais je vous partage mes expériences.
    bonne vision et abonnez-vous, c'est important.. merci, merci ;) ;)
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 41

  • @christianblon190
    @christianblon190 19 วันที่ผ่านมา +2

    Je prends un moment pour te remercier d'avoir présenté le Toyota bZ4X. J'ai acheté cette voiture en octobre 2023, et après 11 000 km, je suis très satisfait de mon choix. C'est un véritable régal en termes de confort et de conduite. Bien que le prix soit un peu élevé, elle en vaut vraiment la peine. Je pense avoir fait le bon choix et je suis très content de mon acquisition.

    • @electrizon08
      @electrizon08  19 วันที่ผ่านมา

      un grand merci à toi. Pour le moment elle reste dans le top de mes essais... Depuis son changement de prix elle devient plus intéressante pour un véhicule de cette taille et de ce confort. C'est ma chouchoute aussi.

  • @bresserider
    @bresserider 10 วันที่ผ่านมา +1

    Désolé de vous reprendre je ne suis pas très bon en français moi même mais on dit limiteur de vitesse et pas limitateur😅 tout les sois disant grand journaliste font la même erreur 😂 et j’ai pas dit youtubeur et bien journaliste
    Continuer comme ça vos vidéo son bien détaillé et très clair et plein de bonne humeur👍

    • @electrizon08
      @electrizon08  7 วันที่ผ่านมา

      merci beaucoup, je ferais attention à limitateur dans mes prochaines vidéo en pensant à vous ;)

  • @hervedubois2032
    @hervedubois2032 2 หลายเดือนก่อน +2

    Merci pour enfin teouver quelqu un qui teste la version 2 roues moteices et dire du bien de ce vehicule. Je viens d acquerir la version pure business. J ai 500km d autonomie. Elle est super agreable a conduire.

    • @electrizon08
      @electrizon08  2 หลายเดือนก่อน +1

      Merci... tu vois franchement chaque voiture a son petit truc, et j'adore faire mes petites reviews.. Mais a chaque fois que je reprend ma MG4 après un essai, bah je suis content de la retrouver malgré les belles voitures que je test... Et avec le BZ4-X c'est la première fois ou en rentrant dans ma MG4, je me suis dis j'aurai bien garder la BZ4 ;) Toyota l'a vraiment tué avec son prix trop élevé au départ. Du coup les comparaisons n'allaient jamais dans son sens.

    • @hervedubois2032
      @hervedubois2032 2 หลายเดือนก่อน

      Je l avais teste en octobre 2023 mais le prix m avait. Dissuadé lorsque j ai vu le prix tomber a 34900e pour la pure business debut fevrier et bien je suis alle a la concession dire t pour l acheter. Juste une petit correctif dans ta video la 2 roues motrice a une autonomie de 503km pour 214ch et le 4 roues 450km. Pour 218ch. Et j’aime beaucoup tes autres tests également. Merci

    • @electrizon08
      @electrizon08  2 หลายเดือนก่อน +2

      merci, bien vu pour la correction, pas facile de retenir tous les chiffres. ;)

  • @user-cl9oc8ip2t
    @user-cl9oc8ip2t 2 หลายเดือนก่อน +1

    Je voulais prendre un moment pour te remercier d'avoir présenté le BZ4-X. J'ai vraiment apprécié de découvrir ce véhicule électrique grâce à toi. Ton contenu est intéressant et informatif. Continue à nous inspirer avec tes vidéos !
    Merci encore,

    • @electrizon08
      @electrizon08  2 หลายเดือนก่อน

      un grand merci pour ton commentaire ;)

  • @XavierDonzere
    @XavierDonzere 10 วันที่ผ่านมา +1

    Pour les deux versions, quelle autonomie sur autoroute ?
    Merci pour les détails de cette présentation
    J'ai l'impression d'avoir fait moi même l'essai 😉

    • @electrizon08
      @electrizon08  7 วันที่ผ่านมา

      Merci c'est un peu le but, je ne peux avoir les voitures que quelques heures réellement. Alors je découvre presque en même temps pour avoir mon ressenti réel. Concernant l'autonomie sur autoroute je n'ai pas pu faire le test mais il dépend surtout de votre vitesse...

  • @roulahelou8670
    @roulahelou8670 หลายเดือนก่อน

    Il semblerait que la version business ne soit plus fabriquée. Avez vous des informations ? Merci

    • @electrizon08
      @electrizon08  หลายเดือนก่อน

      je crois que pour le moment plus rien n'est fabriqué.. ce sont les stocks qu'ils écoulent.

  • @martialdelahaye2369
    @martialdelahaye2369 2 หลายเดือนก่อน +1

    Salut Electrizon 🙏 Merci pour cette vidéo... Juste te dire que je vais commander ma e208 Gt pack demain après midi aux portes ouvertes Peugeot.
    Je vais enfin rejoindre les utilitaires VE !!! Jee t'avouerais que j'ai des questions qui me trottent mais ne trouve pas les vraies réponses sur le net ! Il y a de tout et du n'importe quoi !
    Je ne veux pas "pourrir" ta présentation de la Toyota mais je ne sais comment te joindre par mail ! ? !

    • @electrizon08
      @electrizon08  2 หลายเดือนก่อน

      hello, j'ai bien reçu ton mail... je vais te répondre mais n'hésites pas à poser tes questions ici... pour en faire profiter tout le monde. Car sur que tes questions en intéresseront d'autres et ils pourront aussi apporter leur expérience ;)

    • @martialdelahaye2369
      @martialdelahaye2369 2 หลายเดือนก่อน

      @@electrizon08Je ne manquerais pas de le faire lors de mes prochaines interrogations !
      Le chargeur embarqué 11 kw triphasé il sert à quoi ? Bon je me doute qu'il sert à charger la VE ! Mais si j'installe une prise Green up dans mon garage avec différentiel au tableau électrique. Pourrais-je avec le chargeur brancher la voiture ? Ou ce chargeur sert aussi bien à la maison qu'çà l'extérieur ?

    • @electrizon08
      @electrizon08  2 หลายเดือนก่อน +1

      pour le chargeur 11kw il sert si tu es en triphasé chez toi et que tu peux tirer plus de 11kw grâce à ton abonnement et à un box dédié. Bref à peu de monde en fait ;)
      pour la green up il te faut un chargeur avec une prise classique... normalement tu devrais en avoir un de fourni avec la voiture.. renseigne toi bien et demande en un s'il ne l'est pas. ;)

    • @martialdelahaye2369
      @martialdelahaye2369 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@electrizon08Merci ! Effectivement il va me fournir en plus du 11 kw de quoi me charger dans le garage ! Connais-tu les bornes PowerDot ? Si oui quelle carte utiliser ?
      0,58€ kwh, il y a 4 bornes 50/100 et 2x 180 Laquelle serait la plus appropriée pour moi 180 ou 100 ?

    • @electrizon08
      @electrizon08  2 หลายเดือนก่อน +1

      Comme je t'ai dit... prend la charge map... elle est parfois un peu plus cher que d'autres, mais en même temps elle fonctionne avec quasi toutes les bornes. Perso vu le peu que je recharge en borne rapide, j'ai pas envie de me trimballer 10 cartes et regarder laquelle sera la moins cher de quelques centimes sur la borne que je vais utiliser ;)
      chargemap fonctionne sur les powerdot ;)
      vu que la e208 est à max 100... privilégies la 100, surtout que parfois il y a une différence de prix entre les deux.

  • @thorgal78
    @thorgal78 2 หลายเดือนก่อน +3

    C'est sûr qu'à 55.000€ je ne vois pas comment il pouvait espérer vendre cette bz4x. Toyota n'avait pas d'autre choix que de baisser son prix. Même si pour quasi le même prix je préfère ma Model Y

    • @electrizon08
      @electrizon08  2 หลายเดือนก่อน

      Les deux voitures s'essayent certains préfèreront l'une ou parfois l'autre... et c'est tant mieux de ne pas tous avoir la même voiture ;)

    • @thorgal78
      @thorgal78 2 หลายเดือนก่อน +2

      @@electrizon08 oui je suis tout à fait d'accord

  • @Space_VR46
    @Space_VR46 2 หลายเดือนก่อน +1

    Sympa cette Toyota, mais 30000€ trop chère.

  • @henji_6331
    @henji_6331 2 หลายเดือนก่อน +1

    Tout ces SUV se ressemblent quand même vachement les un des autres...

    • @electrizon08
      @electrizon08  2 หลายเดือนก่อน

      d'exterieur ce n'est pas faux... mais c'est le cas sur beaucoup de voitures depuis toujours... un SUV reste un cube à la base. ;)

  • @jphdd1990
    @jphdd1990 2 หลายเดือนก่อน +3

    Le piano black en 2024 !!!! NON !!
    Encore une fois Toyota se prive de ventes potentiel en faisant une franchement pas belle ( on est légion à le dire ) et mal fichu à l’intérieur , je pensais que Toyota avait enfin compris après des années de prius immondes
    Même à ce nouveau prix ce véhicule se vendra TRÈS TRÈS PEU , et c’est bien normal

    • @electrizon08
      @electrizon08  2 หลายเดือนก่อน

      tout les goût sont dans la nature... a part le piano black, je trouve l'intérieur très spacieux et ergonomique... quelques soucis de finitions et l'absence de boite à gants sont à noter.

  • @Antho2030
    @Antho2030 2 หลายเดือนก่อน +3

    On s’en fiche du pique de charge c’est le temps de 10 a 80% qui est important et ici c’est très décevant

    • @electrizon08
      @electrizon08  2 หลายเดือนก่อน

      disons le temps 20 - 80%... et il n'est pas pire qu'ailleurs à 5min prêt.

    • @horacio4376
      @horacio4376 2 หลายเดือนก่อน +2

      Sauf que n'ayant pas de precondictionnement de batterie, pendant les périodes froides la recharge hors domicile devient galère.👍

  • @emmanuelbardamu6204
    @emmanuelbardamu6204 2 หลายเดือนก่อน +4

    Aucune objectivité : ce n'est pas un test mais du baratin commercial

    • @electrizon08
      @electrizon08  2 หลายเดือนก่อน +1

      tient amusant comme remarque.. n'étant pas du tout commercial. Mais ayant réellement aimé cette voiture, c'est vrai.. ce commentaire manque d'objectivité.. mais il en faut.. on a besoin de vous... merci

  • @marcnaorisaakwunschmann353
    @marcnaorisaakwunschmann353 2 หลายเดือนก่อน +2

    N' importe quoi ce pseudo essai ( ???) , d' autant que je l' ai essayé pour changer ma Corolla hybride ainsi que le model y en concession Chambourcy et aucun rapport entre les deux tellement l' américaine lui met la fessée en temps de toute , poids , efficience, accélération et planificateur de trajet !!! Sinon , oui , deux philosophies différentes . Il faut les essayer avant de passer commande au lieu d'endormir les gens !

    • @electrizon08
      @electrizon08  2 หลายเดือนก่อน

      Donc deux philosophie différente on se rejoint.. j'ose espérer que les personnes essais les véhicules avant d'acheter et la tesla ne plait pas à tout le monde donc ici on a une alternative qui tient la route... Je ne suis pas sponso mais je suis en tout cas plus objectif que vous.. ça c'est un fait.

    • @martialdelahaye2369
      @martialdelahaye2369 2 หลายเดือนก่อน

      Les goûts et les couleurs...
      Après que tu "critiques" parce que la critique est facile... encore plus sur le net !!! Alors que ce n'est qu'une présentation de la BZ 4X.
      Donner son point de vue sur un VE est une chose, il t'a mis le couteau sous la gorge et de te dire de courir l'acheter !
      Dimanche dernier j'ai roulé en Tesla modèle y celle de ma nièce (a causes de ses gadgets j'ai apprécié !) Puis j'ai essayé la MG4 de mon frère, la Tesla est restée derrière...
      Je ne vais pas aussitôt dire c'est n'importe quoi ! Il y a des choses que j'aime et d'autres non et cela, c'est pour tout le monde... Tu aimes ou n'aimes pas, n'en fait pas une jaunisse ! 😀

    • @marcnaorisaakwunschmann353
      @marcnaorisaakwunschmann353 2 หลายเดือนก่อน

      A chacun sa paroisse l' ami . Mais mes 23 années taxi ne me donnent pas la critique inutiles comme vous le semblez me le dire . Y a du vécu grace a des vrais essais .Bonne journée

    • @martialdelahaye2369
      @martialdelahaye2369 2 หลายเดือนก่อน +3

      @@marcnaorisaakwunschmann353😀 Bonne route alors ...