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- เผยแพร่เมื่อ 11 มิ.ย. 2024
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Mega geiles Video Marcel ❤❤❤❤❤❤❤😂😂😂😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉🎉😅😅😅😅😅😅😅😊😊😊😊😊😊
Fahre jetzt seit Juni 22 CPX und bin nach 6000km immer noch zufrieden über die Entscheidung. 5000km für 100€ Stromverbrauch, unschlagbar!
Ein Akku hatte BMS-Macke, wurde aber vom Importeur kostenlos repariert. Ein Blinker vorne hat kalte Lötstelle wurde kostenlos ersetzt.
Was mich ärgert das die App seit Feb. 23 (nach Winterpause) keine Funktion mehr hat. Händler sagt die SIM-Karte im GPS ist abgelaufen. Habe diese durch eigene ersetzt, funzte aber nicht.
Habe jetzt in China für 18 € ein GPS Modul gekauft und in 20 Minuten eingebaut (funktioniert einwandfrei mit eigener SIM). Das original Ersatzteil sollte 700 € kosten, sorry, das geht gar nicht!
Ansonsten ist das update sicher eine Überlegung wert da LKW nur schlecht zu überholen sind mit 90 km/h auf der Autobahn.
P.S. Ich warte gerade auf die Horwin Senmenti 0 😁 BMW CE04 ist schon Probegefahren worden aber die regelt ab 130 km/h rigoros ab, was dann auch wie eine Spaßbremse daherkommt...
Solange bin ich noch zufriedener CPX Fahrer. Außerdem, Verbrenner nie wieder !!!!
Bin jetzt hin und hergerissen. Eigentlich wollte ich den Supersoco CPX Pro kaufen. Jetzt habe ich ein paar Videos vom Segway E300SE gesehen und kann mich irgendwie nicht entscheiden. Hat da jemand eine Empfehlung oder einen direkten Vergleich???
#test sehe ich hier leider nicht. mich würden mal die zeiten interessieren (gerade strecke, 0-30, 0-50, 0-70). habe selbst eine CPX mit 7k km und überlege upzugraden.
wird es die auch als 45km/h Version geben?
Mir fehlt so ein bisschen die Weiterentwicklung in diesem Segment. Ich habe seit drei Jahren einen Silence S01, und seitdem gibt es auf dem Markt keine ernsthafte Konkurrenz. Beim CPX Pro fehlt mir beispielsweise der Stauraum unter der Sitzbank. Und von der Leistung her ist das jetzt auch kein Upgrade zum S01.
ABS ist mir als alter Mopedfahrer egal ,aber an den Tempomat bei meinem Niu hab ich mich gewöhnt und der fehlt leider an der CPX . Aber sonst nicht schlecht ,der Hobel !
Über 100 km Reichweite ist doch für 6499 nicht notwendig. Dein Content ist natürlich sehr gut gemacht.
wie hoch ist die Dauerleistung der Supersoco?
habe die Infos gefunden, sind 7kW Dauerleistung und 8kW max.Leistung. Das Ding muß ja abgehen wie Luzi. Die Supersoco hat aus meiner Sicht grad mal einen Nachteil: keinen Stauraum. Aber durch ein Topcase kann man das ja erweitern.
Frage wäre noch: wieviel kostet ein Ersatzakku 60V 45A?
Geht doch schon in die richtige Richtung. Echte 11 kW und ich würde kaufen.
Das Fahrzeug müsste man mal in Bezug auf die Beschleunigung mit dem Ray 7.7 oder dem Silence S01 plus vergleichen. Denke aber hier wird der Unterschied kaum spürbar sein. Ich fahr das Fahrzeug selbst war aber noch nicht mit der Stoppuhr dran. Viel wichtiger ist der Fahrcomfort und hier punktet der CPX ganz klar.
Ich habe nur Probleme mit meiner CPX. Schlechte Auslieferung, schrauben nicht fest. 4 mal wurde der Controller schon getauscht, angeblich zig mal geupdatet. Jetzt steht sie wieder mit Fehler 90 rum. Hinten an einer Rad Halterung ROST, Lenkerbrücke unten bzw Dämpferhalterung ROST. Dämpfung Knirscht und Knarzen. Damals beworben mit Reichweite 140km, das ging nicht mal Rechnerisch! Super Soco hat nichts dazu gelernt. Kein Warnblinker, Kein Tempomat, Kein Blinker Rücksteller.
Der Händler nimmt meine CPX zurück und stellt mir die CPX Pro hin... Mega. Freu mich schon. In 2 Wochen kann ich wieder fahren.
Kein nerviges Geräusch beim Blinken ist für mich ein Kaufargument! Darum habe ich z.B. den Seat MO nicht gekauft, das Piepsen geht da nicht abzuschalten.
Ich finde für was ich einen Roller kaufen soll wenn ich null Stauraum habe. Das ist doch ein Witz. Ansonsten ein gutes Video. Die Elektroroller sehen doch arg gebastelt aus. Vorne sieht echt wie ein Baumarktroller aus da vergleichst du mal z.B ein Honda Forza. Es kann mir doch keiner erzählen das die zwei Akkus so teuer sind. Der Elektroantrieb an sich ist doch nicht teuerer als ein Benzinmotor mit Getriebe.
TopCase, Seitenkoffer. Rucksack.... Das Design ist nicht gebastelt, es ist Modern und Futuristisch. Akkus sind Teuer, ich komme aus der Branche, Motoren haben auch Ihren Preis.
@@kaihosemann5601 Naja jeder hat halt seinen eigenen Geschmack und das ist gut so. Gebastelt war vielleicht der falsche Ausdruck. Jeder kann ja kaufen was er will. Bis auf die Akkus entstehen ja keine großen Mehrkosten zum Verbrenner. Für mich persönlich wären 6500 € einfach zu viel gerade wenn man sich andere Roller in dem Preissegment anschaut.
bei 6500€ kein ABS, Keine Blinker Rückstellung ? keine Akustische Meldung der Blinker ? nein Danke. Das Teil ist soeben aus dem Programm geflogen.
Das ist nun nicht soo schlimm. Wenn sie zuverlässig ist wird sie ihrem Fahrer vermutlich viel Freude machen.
wie kleinlich...
@@kaihosemann5601das sind Leute die für jede 💩Vibration brauchen ,sind Leute die von Mama schläge bekommen haben darum brauchen die Meldung von allem😂😂😂
Ja, schön... aber um das Geld gibts halt schon viel zu kaufen das mit Benzin läuft.
Ja, schön... wenn man mit Benzin fahren will. Ich spar mir einfach den Jährlichen gang um Öl und Filter wechseln zu lassen. etc etc.
@@kaihosemann5601 Servicetermin hast auch, kostet bei Hyundai etwa sogar mehr als mein Service beim Trafic alle 2 Jahre/40.000km.
(Zahle auch nichts für die Arbeitszeit und Teil zum Einkaufspreis :) )
Jährlich zum TÜV/Pickerl muss man in AT sowieso (mit dem Liefrwagen, mit PKW nach 3 Jahren, dann 2 Jahre, dann jährlich)
Hmmm…eine Royal Enfield Hunter 350 bekomme ich mit ABS für 4500€. Sie verbraucht 2.6-2.8/100km und hat eine Reichweite von 450km. Man muss noch Überzeugungstäter für diese Elektrozweiräder sein. Sorry…
Du sparst aller 10.000 km 600€ gegenüber der Royal (mit Pv noch mehr), bekommst jährlich 300-400€, zahlst keine Steuern, hast eig (fast) keine Wartungen (keine Kette, keine beweglichen Teile etc) und da muss man noch überzeugungsarbeit leisten? Nervst niemanden in der Stadt damit (wofür sie gebaut ist), kommst schneller von der Ampel weg.
Klar kein Abs ist schade und mit der Reichweite muss man klar kommen aber ich wüsste was ich kaufen würde.
Wartungskosten? Verschleiß? Reparaturen?
@@kaihosemann5601 Kosten für Ersatzakku?
@@ytuberization Ja, wann geht ein Akku Kaputt. Richtig. Nie. Es sind 3 Jahre Garantie drauf und 1200 VOLLSTÄNDIGE Ladezyklen Garantiert. Sind also 60000 km mit 2 AKkus 120000 km und dann nimmt die Leistung laaaaaangsam ab. Da bist irgendwann bei 300000 km. Vieviel ÖL Benzin Filter etc hast bis dahin verbraucht?
@@kaihosemann5601 Ich denke Du hast Dir die Antwort selbst gegeben: Die Gebrauchtbörsen sind voll mit Rollern und Zweirädern die 10-20 Jahre alt sind und nicht viele KM haben. Die Dinger gehen über das Alter kaputt. Während ich einen Benziner in hohem Alter noch problemlos fahren kann, sind diese E-Teile ein wirtschaftlicher Totalschaden. Gibt es da überhaupt noch passende Akkus? Was ist der Umweltvorteil?
Die Kosten und Technik sind in diesem Bereich einfach (noch) nicht kompetitiv. Die Verkaufszahlen sprechen da auch eine klare Sprache.