Dieser Innenraum darf sich echt PREMIUM nennen....einfach göttlich! Keine "Enterprise" Plastiklandschaft mit 74 Zoll Monitor und das wars....nee einfach nur SCHÖN!!!
Mega cooles Auto - vor allem im Jahr 2024 ein 3.3 Liter 6 Zylinder Diesel ist so unfassbar sympathisch🙏🏻 eine echte Alternative zu den deutschen Modellen!
Es gibt noch die Genesis GV70 und GV80 Modelle. Die sind von der Verarbeitung eine Klasse besser, aber auch im Preis höher. Die werden auch mit 2.2l Diesel und einem 3.0l Reihensechszylinder angeboten.
Ich habe mir den cx60 mit der humora Aussattung gekauft ,weil ich die dunklen sitze auch besser fand ,vor allem im Alltag.Die Japaner müssen sich schon lange nicht mehr verstecken ,was dem Autobau angeht. Sie bauen schon lange Premium Fahrzeuge mit einer sehr guten Aussattung und einer guten Motorenleistung. An der Sky-active Motorenvariante kommt momentan kein anderer Autobauer ran. Der Preis spiegelt das dar, was die Japaner halt gut können, Verarbeitung Top, Innendesign Top...Mit dem cx 80 werden sich auch viele Mazda Fans finden, die das Auto wert schätzen und damit fahren werden
die Farbe ist geil ! Dürfte ich euch um etwas bitten? Wenn ihr mit dem Auto unterwegs seid, Autobahn oder Bundesstraßen, wäre sehr interessant, wie laut ist es im Auto drin? Wie laut ist das Wind-, Motor- oder Fahrbahngeräusch?
@@TinManBlue ich frage, weil ich Erfahrung mit Toyota hatte und es war unglaublich laut drin beim Autobahn fahren. Ich habe gehört, die japanische Autos haben so ein Problem
@@kosteash Wenn ist bei mir dB so niedrig , ich wollte genau das wissen uns selber gemessen dann ist bei cx60 noch besser .Allerdings Mazda hat das auch eingegeben, ADAC Test Bericht bei 130kmh 67 dB. Mfg!
Ein wirklich schönes Elegantes Auto! Die Verarbeitung ist erste Sahne, ich habe mir den CX 60 angeschaut und ich sage das Mercedes-Benz nicht mehr mithalten kann und erst recht nicht im Preis! Großes Lob an die Japanischen Konstrukteure! Mir gefällt der Innenraum besonders weil er eben nicht so voll ist mit elektronischen Spielereien die niemand braucht! Danke für euren tollen Bericht zum Auto! 😊❤
Was mich am Mercedes und auch bei anderen Marken inzwischen tierisch stört, sind die Touchflächen zum Wischen speziell am Lenkrad bei Mercedes. Das ist der totale Nonsens und lenkt nur ab. Pfeiltasten sind viel ergonomischer.
Geradezu ein Lehrvideo für Fahrzeugpräsentation (sowohl Moderation als auch Kameraführung / Bildausschnitt). Ein Genuss. Das Auto ist für Großfamilien, die mit Pferden unterwegs sind, sicher empfehlenswert.
Gutes Video. Alles was der CX 60 hat, ist hier sicherlich noch größer, voluminöser. Mir fehlen ein paar kleine Angaben, vielleicht könnt ihr das ergänzen? - Anhängelast 2500 kg, Stützlast ? - Was sind die Homura- und Takumi Pro- Versionen? - Wann kann ich Touch am Display nutzen, im Stand oder auch während der Fahrt bei Apple CarPlay z.B.? - in den US Versionen taucht eine hellbraune/ sattelbraune Innenausstattung auf, wird es die auch in D geben? Ansonsten ein Video mit vorsichtigen Statement. Und an die Heizungskritiker gerichtet, Lenkradheizung ist top. Nämlich wenn man bei Frost einsteigt und losfahren muss und nicht anfrieren will. 😄 Zur Sitzpositionseinstellung. Als Fahrsicherheitstrainer sage ich ganz klar, warum braucht man zu Beginn eines Trainings wohl immer 15 min für das Thema Richtiges Sitzen im Auto? Weil 90% der Teilnehmer falsch sitzen und Mazda unterstützt beim optimalen Einstellen der Positionen und die Feinjustierung nimmt eben jeder selbst vor. Wo ist das Problem?
Optisch gefällt mir die amerikanische Version CX-90 besser. Es hat auch 21-Zoll-Felgen. Der PHEV hätte eine 30-kWh-Batterie und eine elektrische Reichweite von 100 km haben sollen.
Leute überlegt doch mal. Wer soll sich ein Auto für über 50.000€ leisten, wenn er noch eine Familie mit Kindern hat? In was für einer Welt lebt ihr? Alles schön auf Pump oder wie?
...natürlich nur firmenfahrteuge Und ich hab kinder. Haus Urlaub u gerade mich interessieren fahrzeuge in der Preisklasse 100.000€ - soll ich mir nur Berichte über Golfs anschauen??
Ja genau ! Völliger Irrsinn diese Monster - SUV's !! 👎👎Muss sich eine grosse Familie auch noch leisten können !! Völliger Anachronismus in der heutigen Zeit !! 👎 Die Frau redet von der grossen Familie, die damit gut reisen kann. Dabei ist die siebenköpfige Familie allerhöchste Seltenheit geworden! Eine schon grosse Familie ist heute eine fünfköpfige ! Schon die ist seltener geworden ! Für die fünfköpfige Familie genügt längst ein konventioneller, fünfplätziger Mittelklasse - Wagen. 👍
@@fhischli7772 Bald kostet auch der Gold 100k :D Wenn ich mal sehe was mein Kodiaq RS vor 4 Jahren gekostet hat und jetzt gibt es für 60k nichtmal den normalen Kodiaq mit voller Hütte. Mazda macht es da besser
6 Zylinder Diesel, Infotainment Steuerung, Form des Bildschirms, Lautsprecher im Außenspiegeldreieck... da wird einem ein Umstieg von einem BMW aber leicht gemacht 😅
An Mazda gefällt, dass sie weiterhin 6-Zyl Motoren verbauen. Letztendlich sehen sie doch irgendwie immer noch asiatisch aus. Über den Kanal an sich staune ich, dass die Motivation für solche „Laber“-Videos noch immer da ist. Jeden Tag das Gleiche. Das gleiche Intro, das gleiche Gelaber, die gleichen Kameraführungen. Das muss man auch erstmal schaffen. Dafür ein Like!
Mit dem Teil würde ich gerne mal von Chicago nach Venice fahren, komplett mit Motels und Grand Canyon usw. Tolles Auto für New Mexico oder Texas, weniger für Großstädte.
Haube monster lang!!!!! Sieht aber sehr zeitlos aus und gefällt mir gut. Von der Seite in bisschen wie mein Outlander PHEV. Der Akku ist beim Mazda zu klein der sollte mindestens 20kWh haben, besser wären echte 100km reine E-Reichweite. Der neue Outlander wird das als PHEV das besser können. Daher wären 6 Zylinder Diesel oder Benzinmodelle interessant, insbesondere beim Benziner mit LPG. AHK mit 2,5t !!!! Mein neues Auto!
Ich verstehe nicht warum Mazda den cx80 produziert. In den usa gibt es doch den cx90. Diesen hätte man doch auch in Europa anbieten können. Dadurch wäre ein stärkeres Alleinstellungsmerkmal der einzelnen Baureihen entstanden. Den cx 90 finde ich prinzipiell auch eleganter als den cx80.
Das hab ich mir auch gedacht. Preislich ist der cx-90 in den Staaten auch sehr günstig. Startet gerade mal ab 35.000€. So was in Deutschland und ich würde mir sofort einen kaufen.
Ichbin Mazda für 2 Dinge MEHR als nur dankbar, 1. daß sie eben keinen Infotainment/Bildschirm Overkill betreiben, wo aber trotzdem alles wichtige dabei ist, noch dazu schnell und gut ablesbar und 2. daß sie auf den ganzen Downsizyng Wahn Scheißen und hier 2 Versionen des 3.3l R6 Diesel (im CX 60, hier bei'm CX80 gibt es ja nur die 254 PS) anbieten! Die noch dazu weit Sparsamer bewegt werden können als so gut wie alle 1.0l Motörchen. Ich finde es aber echt schade daß es die 280 und 340 PS R6 Benziner in dieser beschi...... EU nicht gibt, ich sah bereits einige Tests aus den USA mit eben diesem 3.3l Benziner wo alle durchwegs begeistert waren, vor allem von der 340PS Variante. Es wäre echt geil wenn ihr die R6 Benziner mal testen könntet, vielleicht habt ihr ja mal die Chance, ich würde nämlich gerne wissen wie ihr als Europäer diesen Motor seht den die Geschmäcker zw. den USA und den Europa Kunden ist ja sehr verschieden. Eines sehe ich aber anders, als Jessie gegen Ende meinte daß der ja "nur" 20 Zoll Räder hat. Nur?!? 20" Sommer/Winter Reifen kaufen ist schon teuer genug, die Leute die "unbedingt" 21 oder 22" Räder brauchen sollen sich halt welche kaufen. Und ich finde um die 50 km E - Reichweite mehr als austeichend, auch für immer mehr kommende Umweltzonen in Städten wo man eh nur einige km Elektrisch fährt.
Sehr schönes Auto! Besonders in dem Rot. Vielleicht würde ich die Bank nehmen und den Sechszylinder. Das mit der Sitzeinstellung ist cool, aber nur wenn es auch wirklich klappt. Das Auto macht einen ausgesprochen gut verarbeiteten Eindruck.
Was mir fehlt u Mazda offenbar immer noch nicht erkannt hat, einen ordentlichen V6 Biturbo u eine höhere Zuglast von mindestens 3 Tonnen zu bauen ,denn dann wäre er für viele Leute sicherlich interessanter , für mich dann auch. So leider nicht .
Wenn der auch so viele Probleme beim Fahrwerk und andern Dingen hat wie der cx-60, dann gute Nacht. Premium ist bisschen mehr als nur schöner Innenraum. Die Räder wirken zu klein für das Auto.
wow 🤨 ich bin jetzt schon ein paar Jährchen Mercedes Fahrer. Aktuell fahr ich den W206 (C-Klasse). Und wenn ich mir diesen Mazda anschaue, zu diesem Preis, dann kann ich nur sagen: gute Nacht Mercedes. Ich denke mal, annähernd wäre der GLE vllt. sogar der GLS dort das äquivalent. Da kann man locker mehr als das doppelte zahlen. Und ich muss sogar zugeben: der Innenraum gefällt mir deutlich besser, als beispielsweise der aktuelle Innenraum vom W206. Mal von den ganzen Ablageflächen etc. ganz zu schweigen. Und - wo gibts denn sowas - es gibt ECHTE Knöpfe im Innenraum??? Wenn dann jetzt noch die Motorisierung passt, so dass man irgendwo in die Richtung 7-8Sekunden von 0-100 kommt, dann glaub ich, wird sich das Teil hier echt gut verkaufen. Ich frag mich nur, wie Mazda daran noch Geld verdienen kann, bei dem Preis...
Bestimmt ein tolles Auto aber wie kann man mit CX 60 und CX 80 zwei vom Aussehen so identische Fahrzeuge auf den Markt bringen. Unterschiede sind da kaum zu sehen
@@itemsis da hast du natürlich einen Punkt. Mich würde es aber jeden Tag stören wenn ich mein Auto sehe und mir denke "ja das gefällt mir optisch gar nicht".
Sitzeinstellung auf Konfektionsgröße wäre sinnvoller gewesen. 1,70m mit langen oder kurzen Beinen? Mit langen oder kurzen Oberkörper? Mit langen oder kurzen Armen? Besser sortierte Bekleidungsläden bedienen die gesamte Kunden-Bandbreite seit Jahtausenden. Seit ich gesehen habe, wie ein CX-60 im innerstädtischen Otto-Nomal-Winter, stecken geblieben ist, stellt sich die Frage, ob das Allradsystem besser geworden ist. Das erlebte Beispiel konkret benannt: Allrad CX 60 stößt rückwärts von der Hauptstraße in eine Einfahrt, um zu wenden. Ende Gelände? Nein! Kein Gelände. Nur innerstädtischer Otto-Nomal-Winter. Der Übergang von der Hauptstraße in die Einfahrt führt durch eine Kuhle. Als der CX 60 wieder vorwärts wollte, drehte sich ein Vorderrad in der Kuhle hilflos im Kreise. Die anderen 3 Räder blieben vortriebslos. Aussagekräftige Infos zu 3er Rückbank fehlen. Ist die auch verschiebbar? Hat die einen Skisack. Wie ist die teilbar? 40/20/40?
Nun es gibt Autobauer die etwas von Fahrwerkstechnik verstehen und leben! Probier einmal ein deutsches KFZ ohne Luftfederung und der gleichen! Die sind alle nur schwammig und polternd zugleich! VAG sowieso! Mazda versteht etwas und ja sie geben kein Geld aus für unnötige Gimmicks wie drecks Sprachsteuerung die sowieso nur funktioniert wann sie es will, sie investieren lieber in gute Fahrwerke, Motoren und Getriebe!
Wozu braucht man sowas ? Wären nur mehr Kosten und es kann mehr kaputt gehen .finde echt gut was mazda da macht reicht doch aus . Mazda ist kein BMW oder Mercedes darfür zahlt man über 100 tausend und bei mazda nur unter 70 tausend für so ein großen
@@martingrigo1336 ein einstellbares Fahrwerk hat ein Golf. Und wer mal das aktuelle DCC von VW fahren konte wird erstaunt sein welche Spreizung das DCC zwischen Sport und Komfort bietet. Bei einem Fahrzeug der Klasse würde ich so etwas erwarten. Ebenso mindestens Akustikverhlasung an den forderen Scheiben. Man kann sich aber auch fehlende Basisfeatures schön reden, auch bei Tesla Fanboys sehr beliebt.
Generell ein guter Bericht. Aber eure Vergleiche zu Klassengegner sind in jedem Review immer komplett falsch.. den cx 80 kann man max in bmw x5 nicht x7 oder gar Urus - thema verfehlt .. sorry Und Fahrwerkstechnick wird subjektiv betrachtet, auch beim U8 Bericht. Asiatische fahrzeuzge regen steigend mein interesse, aber "noch" zeigt sich Ingenieurskunst ab 200km/h - hier bleibt es bei deutschen herstellern
Viel zu kurze Sitzflächen. Eher für Kinder oder max. 170cm. Auch die Verstellmöglichkeiten sind sehr sehr mager. Keine Apps integriert wie NEWS, Wetter etc. wie beim alten BMW G01. Die Punkte stören mich extrem.
Sei froh, sind die beiden keine Schweizer. Sonst hättest Du mindestens 482 Mal "oder?" gehört und würdest wahescheinlich immer noch darüber nachdenken, ob das alles wirklich Fragen waren. Oder? Mich stört das gar nicht, sondern es schafft eine gewisse Nähe, die steriler Tagesschausprech nicht hat.
Im Text steht Test. Was wird denn hier getestet? Das ist doch nur eine vom Hersteller bezahlte Produktvorstellung. Als solche auch sehr gut, aber eben kein Test.
Danke fürs vorstellen! Aber puh... Premium? Mazda ist immer noch irgendwie 10 Jahre hinterher: Brutaler Tachoaufbau, wulstiges Armaturenbrett und die Bedienelemente wirken da schon fast "verschluckt". Ein Infotainment aus dem Jahr 2012, ein Handschuhfach, das alles nach vorn rauspurzeln lässt, ein fetter unnötiger Fahrwahlhebel, ein Panoramadach mit nem dicken Balken und öffnen lässt es sich praktisch auch nur einen Spalt. Die 360 Grad Kameraansicht, boah, da war ich raus. 2008 will seine Software zurück, sowas bei einer Weltprimiere des neuen Flagschiffs zu zeigen, muss man sich erst mal trauen. Peinlich, Peinlich. Nochmals, danke fürs zeigen, ich hatte gehofft, das Mazda endlich mal den Sprung in die Moderne schafft. Leider nein.
Das möchte ich nicht unterschreiben. Wer es nicht braucht, muss es nicht nutzen. Gerade bei herbst-winterlichem Schmuddelwetter, liebe ich meine Lenkradheizung. Ok... bei der Zahnbürste kann ich drauf verzichten. 😂
@@dirknuebel2883 Eine Lenkradheizung ist und bleibt einfach schwachsinnig. Selbst im Winter wärmt man sich die Hände doch nicht am Lenkrad. Also bitte XD
Was für dich Schwachsinn bedeutet, solltest du nicht verallgemeinern. Wenn alle so denken würden, gäbe es keine LRH. Vielleicht Neid eines Besitzlosen? 😀😀 Ok... setz dich weiterhin im Winter abwechselnd mal auf die rechte und dann auf die linke Hand. Geht auch.... 🤣🤣🤣
Wenn Dir richtig kalt ist und das Auto über Stunden draussen stand und ebenfalls Kühlschranktemperatur erreicht hat, ist eine Lenkradheizung, zusammen mit einer Sitzheizung, sehr angenehm. Ich weiss nicht, wie Du Dein Auto steuerst. Ich muss dafür am Lenkrad drehen 😄
@@m.e.7100 Ich habe mein Auto immer draußen stehen. Ich muss auch Eis kratzen. Ich heul dennoch nicht rum, weil ich eine Lenkradheizung will. XD Sry aber das ist so derbe lächerlich. Die Sitzheizung kann ich tatsächlich verstehen, aber eine Lenkradheizung ist nach meiner Sicht einfach Kinderkram. Ja ich muss dafür auch am Lenkrad drehen, aber ich bin halt kein kleines Mädchen, was rumjammert, wenn die Hände ein wenig kalt sind. Man kann sich auch Handschuhe anziehen und du brauchst auch nicht 2h fürs Eis entfernen von der Scheibe. Außer man stellt sich total dumm an. Nach 2min hab ich mein Auto komplett eisfrei! Und nein, dann friere ich noch lange nicht. Ist halt nur was für Bürokräfte, die Arbeit mit den Händen nicht kennen und denen Temperaturen unter 10 Grad schon vorkommen wie der Winter im Polarmeer.
Geiles Auto wer viel Platz braucht und Wohnwagen oder Pferdehänger ziehen muß wird glücklich damit. Ich auf jeden Fall nicht. Über 2 Tonnen Schrott in der Gegend als Single bewegen macht keinen Sinn und dafür in der Exklusive Ausführung auch noch 64KUPE hinzublättern ist schon mehr als hirnverbrannt. Wenn ich für 40K schon einen Renault Symbioz bekomme mit 4.41m und 592L-1582l Kofferraum. Habe auch keinen Wendekreis von 12,5 Meter sondern 1,5m weniger. Die neue dunkle Rote Lackierung ist allerdings megageil von Mazda. Der CX-80 ist echt was für Familien so mit 3 Kindern und Tieren auf dem Lande. Ansonsten passt schon was da Mazda zusammengebaut hat. Allerdings ein Skoda Kodiaq bietet nicht viel weniger Platz auf weniger Länge und ist wohl auch noch günstiger.
Dann guck dir mal die Motorenpalette von Peugeot/Stellantis an, da bekommst du fast das kotzen. Nur noch den 1,2l Motor Müll, einzig beim 508 bekommst du wenigstens noch einen 1,6 Benziner oder 2,0 Diesel.
@@JuneberryJoe aktuell stimmt das. Die Motoren sind für den 5008 zu klein. Habe noch den 2.0 mit 177PS. Auf den 195PS Plug-in und die Elektroversionen 210-320PS bin ich gespannt…
Hallo liebe Fans wie geht es euch ich hoffe ihr habt einen schönen Tag ich schicke euch herzlich Blumen und eine pralinenschachtel. Looping Louie war gestern Ab heute nur noch jenga
Dieser Innenraum darf sich echt PREMIUM nennen....einfach göttlich! Keine "Enterprise" Plastiklandschaft mit 74 Zoll Monitor und das wars....nee einfach nur SCHÖN!!!
Volle Übereinstimmung. KI ist eingebettet und nicht einfach hingestellt. Mit Schalter, modern und dennoch praktisch.
Mega cooles Auto - vor allem im Jahr 2024 ein 3.3 Liter 6 Zylinder Diesel ist so unfassbar sympathisch🙏🏻 eine echte Alternative zu den deutschen Modellen!
Es gibt noch die Genesis GV70 und GV80 Modelle. Die sind von der Verarbeitung eine Klasse besser, aber auch im Preis höher. Die werden auch mit 2.2l Diesel und einem 3.0l Reihensechszylinder angeboten.
Wie göttlich, Knöpfe und richtige Tasten 😍
Ich habe mir den cx60 mit der humora Aussattung gekauft ,weil ich die dunklen sitze auch besser fand ,vor allem im Alltag.Die Japaner müssen sich schon lange nicht mehr verstecken ,was dem Autobau angeht. Sie bauen schon lange Premium Fahrzeuge mit einer sehr guten Aussattung und einer guten Motorenleistung. An der Sky-active Motorenvariante kommt momentan kein anderer Autobauer ran. Der Preis spiegelt das dar, was die Japaner halt gut können, Verarbeitung Top, Innendesign Top...Mit dem cx 80 werden sich auch viele Mazda Fans finden, die das Auto wert schätzen und damit fahren werden
Lautstärke bei der Fahrt? Doppelverglasung?
die Farbe ist geil !
Dürfte ich euch um etwas bitten? Wenn ihr mit dem Auto unterwegs seid, Autobahn oder Bundesstraßen, wäre sehr interessant, wie laut ist es im Auto drin? Wie laut ist das Wind-, Motor- oder Fahrbahngeräusch?
Hi!, es kann nicht sehr laut sein,ich fahre cx5 bei 120 km/h 66dB, davor habe ich Tiguan 2 1.5tsi gefahren der war über 75dB!
Am besten noch den Geräuschpegel tatsächlich messen
@@TinManBlue ich frage, weil ich Erfahrung mit Toyota hatte und es war unglaublich laut drin beim Autobahn fahren. Ich habe gehört, die japanische Autos haben so ein Problem
@@2810Mad das wäre fantastisch
@@kosteash Wenn ist bei mir dB so niedrig , ich wollte genau das wissen uns selber gemessen dann ist bei cx60 noch besser .Allerdings Mazda hat das auch eingegeben, ADAC Test Bericht bei 130kmh 67 dB. Mfg!
Stark, dass Mazda so was geiles noch in Europa auf den Markt bringt. Vor allem mit dem 6 Zylinder Diesel.
Leider bieten sie den 200 ps Diesel in Europa nicht an
@@inotoni6148 Ich glaube der wäre für den 2,1 Tonnen SUV einfach etwas zu schwach. Eventuell hat man sich deswegen dagegen entschieden.
Ein wirklich schönes Elegantes Auto! Die Verarbeitung ist erste Sahne, ich habe mir den CX 60 angeschaut und ich sage das Mercedes-Benz nicht mehr mithalten kann und erst recht nicht im Preis! Großes Lob an die Japanischen Konstrukteure! Mir gefällt der Innenraum besonders weil er eben nicht so voll ist mit elektronischen Spielereien die niemand braucht! Danke für euren tollen Bericht zum Auto! 😊❤
😂son Quatsch
@@herrlich7671ich arbeite bei Mercedes, und die Qualität im Innenraum hat massiv abgenommen 😢🫣
Was mich am Mercedes und auch bei anderen Marken inzwischen tierisch stört, sind die Touchflächen zum Wischen speziell am Lenkrad bei Mercedes. Das ist der totale Nonsens und lenkt nur ab. Pfeiltasten sind viel ergonomischer.
Frage: ihr sprecht vom Diesel und PHEV. Ist der PHEV ein Benziner oder Diesel?
Also ich fahre seit fast 2 Jahren cx60 und ich bin sehr zufrieden
Ist der Display auch Touch ???
oder "muss" man es nur mit dem DrehRegler steuern ???
Geradezu ein Lehrvideo für Fahrzeugpräsentation
(sowohl Moderation als auch Kameraführung / Bildausschnitt).
Ein Genuss.
Das Auto ist für Großfamilien, die mit Pferden unterwegs sind, sicher empfehlenswert.
🧡
@@thecarcrashreview Hast die Jacke von dein Papa geerbt Schatzi?😂😀😂
Superauto , Superrewiew , Glueckwunsch !
Tolles Fahrzeug, wäre ich sofort dabei wenn er 3,5t Anhängelast hätte!
um welten besser ausgestattet als Audi und bmw
Wenn man in einem Mazda sitzt, braucht einem niemand etwas über Qualität erzählen. Man spürt sie einfach.
Kann man den CX-80 mit dem Peugeot 5008 vergleichen?
Ich fahre den CX-60 und liebe das Auto. Danke Jessi für das Review über den CX-80. Schaue es mir gerade an :)
Und wie gefällt er dir?
@@thecarcrashreview er gefällt mir richtig gut. Hätte ich nicht schon einen CX-60, wäre dieser ganz oben auf dem Einkaufszettel. :D
@@Snowville84Stören die Windgeräusche ab 120 km/h nicht? Ich hab den CX-60 von meinem Bruder 2x gefahren und das war recht auffällig
Gutes Video. Alles was der CX 60 hat, ist hier sicherlich noch größer, voluminöser. Mir fehlen ein paar kleine Angaben, vielleicht könnt ihr das ergänzen?
- Anhängelast 2500 kg, Stützlast ?
- Was sind die Homura- und Takumi Pro- Versionen?
- Wann kann ich Touch am Display nutzen, im Stand oder auch während der Fahrt bei Apple CarPlay z.B.?
- in den US Versionen taucht eine hellbraune/ sattelbraune Innenausstattung auf, wird es die auch in D geben?
Ansonsten ein Video mit vorsichtigen Statement. Und an die Heizungskritiker gerichtet, Lenkradheizung ist top. Nämlich wenn man bei Frost einsteigt und losfahren muss und nicht anfrieren will. 😄 Zur Sitzpositionseinstellung. Als Fahrsicherheitstrainer sage ich ganz klar, warum braucht man zu Beginn eines Trainings wohl immer 15 min für das Thema Richtiges Sitzen im Auto? Weil 90% der Teilnehmer falsch sitzen und Mazda unterstützt beim optimalen Einstellen der Positionen und die Feinjustierung nimmt eben jeder selbst vor. Wo ist das Problem?
Gefällt mir, endlich mal nen großer SUV für Familien. VW Bmw und co meint ja sowas garnicht mehr verkaufen zu müssen.
Skoda Kodiak, VW Tuareg
@@inotoni6148 Ich fahre aktuell nen Kodiaq RS und es gibt keinen Diesel Nachfolger mit großem Motor. Touareg hat nicht mal 7 Sitze
Top Video, Jessi! 1A!
Tolle Vorstellung ! Ohne viel Schnickschnack :)
Optisch gefällt mir die amerikanische Version CX-90 besser. Es hat auch 21-Zoll-Felgen. Der PHEV hätte eine 30-kWh-Batterie und eine elektrische Reichweite von 100 km haben sollen.
Hammer Auto. Scheint auch qualitativ Premium zu sein.
Wie sieht es mit 0,5 Versteuerung aus mit unter 60 km elektrisch ist er dann keine Option mehr oder? Schafft es eventuell durch die Emissionsklasse ?
Das würde mich auch sehr interessieren. Laut deren Homepage sollen 36gr sein. ???
Das helle Leder sieht schon sehr nice aus. Aber
Im Alltag denke ich mal sehr pflegebedürftig bezüglich Abfärbung von den Stoffen (Jeans etc pp)
Love the interior.
Leute überlegt doch mal. Wer soll sich ein Auto für über 50.000€ leisten, wenn er noch eine Familie mit Kindern hat? In was für einer Welt lebt ihr?
Alles schön auf Pump oder wie?
Sind fast alles Dienstwagen wie bei mir auch. Denke 80% der großen Neuwagen , könnte ich mir sonst auch nicht leisten
...natürlich nur firmenfahrteuge Und ich hab kinder. Haus Urlaub u gerade mich interessieren fahrzeuge in der Preisklasse 100.000€ - soll ich mir nur Berichte über Golfs anschauen??
Ja genau ! Völliger Irrsinn diese Monster - SUV's !! 👎👎Muss sich eine grosse Familie auch noch leisten können !! Völliger Anachronismus in der heutigen Zeit !! 👎
Die Frau redet von der grossen Familie, die damit gut reisen kann. Dabei ist die siebenköpfige Familie allerhöchste Seltenheit geworden! Eine schon grosse Familie ist heute eine fünfköpfige ! Schon die ist seltener geworden ! Für die fünfköpfige Familie genügt längst ein konventioneller, fünfplätziger Mittelklasse - Wagen. 👍
@@fhischli7772 Bald kostet auch der Gold 100k :D Wenn ich mal sehe was mein Kodiaq RS vor 4 Jahren gekostet hat und jetzt gibt es für 60k nichtmal den normalen Kodiaq mit voller Hütte. Mazda macht es da besser
@@fhischli7772 Also nutzt du dein Firmenfahrzeug permanent privat? Ist das rechtlich erlaubt?
Tolles Fahrzeug! Die automatische Sitzanpassung finde ich genial.
Finde ich auch
wow hätte nicht gedacht, dass Mazda den CX 90 nach Europa bringt!
Echt stark
6 Zylinder Diesel, Infotainment Steuerung, Form des Bildschirms, Lautsprecher im Außenspiegeldreieck... da wird einem ein Umstieg von einem BMW aber leicht gemacht 😅
An Mazda gefällt, dass sie weiterhin 6-Zyl Motoren verbauen.
Letztendlich sehen sie doch irgendwie immer noch asiatisch aus.
Über den Kanal an sich staune ich, dass die Motivation für solche „Laber“-Videos noch immer da ist. Jeden Tag das Gleiche. Das gleiche Intro, das gleiche Gelaber, die gleichen Kameraführungen. Das muss man auch erstmal schaffen. Dafür ein Like!
Mit dem Teil würde ich gerne mal von Chicago nach Venice fahren, komplett mit Motels und Grand Canyon usw. Tolles Auto für New Mexico oder Texas, weniger für Großstädte.
So wie sie im Video erwähnten, gibt's dieses Auto nicht in Nordamerika, sondern die Modelle CX-70 und CX-90
Ich schaue ab sofort nur noch Videos mit Jessi - alle mit ihm dem Wicht überspringe ich
Wunderschöne Beine in glänzenden schwarzen Tight Strumpfhosen Jessie! Toller Review. Weiter so!
Haube monster lang!!!!! Sieht aber sehr zeitlos aus und gefällt mir gut. Von der Seite in bisschen wie mein Outlander PHEV. Der Akku ist beim Mazda zu klein der sollte mindestens 20kWh haben, besser wären echte 100km reine E-Reichweite. Der neue Outlander wird das als PHEV das besser können. Daher wären 6 Zylinder Diesel oder Benzinmodelle interessant, insbesondere beim Benziner mit LPG. AHK mit 2,5t !!!! Mein neues Auto!
Hallo so eventuell? th-cam.com/video/QGv2cDNinX8/w-d-xo.htmlsi=KAyWGwMpo_Ufh3Hi
Ich verstehe nicht warum Mazda den cx80 produziert. In den usa gibt es doch den cx90. Diesen hätte man doch auch in Europa anbieten können. Dadurch wäre ein stärkeres Alleinstellungsmerkmal der einzelnen Baureihen entstanden. Den cx 90 finde ich prinzipiell auch eleganter als den cx80.
Das hab ich mir auch gedacht. Preislich ist der cx-90 in den Staaten auch sehr günstig. Startet gerade mal ab 35.000€. So was in Deutschland und ich würde mir sofort einen kaufen.
Gäbe es den CX 90 hier, wäre dieser auch sofort mein Auto! 👍
Ichbin Mazda für 2 Dinge MEHR als nur dankbar, 1. daß sie eben keinen Infotainment/Bildschirm Overkill betreiben, wo aber trotzdem alles wichtige dabei ist, noch dazu schnell und gut ablesbar und 2. daß sie auf den ganzen Downsizyng Wahn Scheißen und hier 2 Versionen des 3.3l R6 Diesel (im CX 60, hier bei'm CX80 gibt es ja nur die 254 PS) anbieten! Die noch dazu weit Sparsamer bewegt werden können als so gut wie alle 1.0l Motörchen. Ich finde es aber echt schade daß es die 280 und 340 PS R6 Benziner in dieser beschi...... EU nicht gibt, ich sah bereits einige Tests aus den USA mit eben diesem 3.3l Benziner wo alle durchwegs begeistert waren, vor allem von der 340PS Variante. Es wäre echt geil wenn ihr die R6 Benziner mal testen könntet, vielleicht habt ihr ja mal die Chance, ich würde nämlich gerne wissen wie ihr als Europäer diesen Motor seht den die Geschmäcker zw. den USA und den Europa Kunden ist ja sehr verschieden. Eines sehe ich aber anders, als Jessie gegen Ende meinte daß der ja "nur" 20 Zoll Räder hat. Nur?!? 20" Sommer/Winter Reifen kaufen ist schon teuer genug, die Leute die "unbedingt" 21 oder 22" Räder brauchen sollen sich halt welche kaufen. Und ich finde um die 50 km E - Reichweite mehr als austeichend, auch für immer mehr kommende Umweltzonen in Städten wo man eh nur einige km Elektrisch fährt.
Wann testet ihr den Xpeng G9 und G6.... die sind mega interessant
Sehr schönes Auto! Besonders in dem Rot. Vielleicht würde ich die Bank nehmen und den Sechszylinder. Das mit der Sitzeinstellung ist cool, aber nur wenn es auch wirklich klappt. Das Auto macht einen ausgesprochen gut verarbeiteten Eindruck.
Fuer mich Super Premium !!! fahre Mercedes ML 250D , mein naechster wird ein Mazda CX80 , 100 pro
Was mir fehlt u Mazda offenbar immer noch nicht erkannt hat, einen ordentlichen V6 Biturbo u eine höhere Zuglast von mindestens 3 Tonnen zu bauen ,denn dann wäre er für viele Leute sicherlich interessanter , für mich dann auch. So leider nicht .
Wenn der auch so viele Probleme beim Fahrwerk und andern Dingen hat wie der cx-60, dann gute Nacht. Premium ist bisschen mehr als nur schöner Innenraum.
Die Räder wirken zu klein für das Auto.
wow 🤨 ich bin jetzt schon ein paar Jährchen Mercedes Fahrer. Aktuell fahr ich den W206 (C-Klasse).
Und wenn ich mir diesen Mazda anschaue, zu diesem Preis, dann kann ich nur sagen: gute Nacht Mercedes. Ich denke mal, annähernd wäre der GLE vllt. sogar der GLS dort das äquivalent. Da kann man locker mehr als das doppelte zahlen. Und ich muss sogar zugeben: der Innenraum gefällt mir deutlich besser, als beispielsweise der aktuelle Innenraum vom W206. Mal von den ganzen Ablageflächen etc. ganz zu schweigen. Und - wo gibts denn sowas - es gibt ECHTE Knöpfe im Innenraum???
Wenn dann jetzt noch die Motorisierung passt, so dass man irgendwo in die Richtung 7-8Sekunden von 0-100 kommt, dann glaub ich, wird sich das Teil hier echt gut verkaufen. Ich frag mich nur, wie Mazda daran noch Geld verdienen kann, bei dem Preis...
Finde ich klasse. Viel Platz für ne Familie.
Bestimmt ein tolles Auto aber wie kann man mit CX 60 und CX 80 zwei vom Aussehen so identische Fahrzeuge auf den Markt bringen. Unterschiede sind da kaum zu sehen
Weil nur der Radstand vergrößert wurde. So wie den Langversionen beim Audi A8, oder S-Klasse
Der Knopf ist für den charge mode, nicht der Zwangs Elektro Mode!
Was ein schönes Auto, die Farbe passt gut dazu. Die Bots sind auch hin und weg vom Video 🤣
Mazda ❤
schönes
Diese nicht ausgestellten Radhäuser bei Mazda verhageln leider die Optik.
Ja leider
Ja das ist richtig, aber so hat man mehr Innenraumbreite , bzw weniger Außenbreite was auch sehr wichtig ist
@@itemsis da hast du natürlich einen Punkt. Mich würde es aber jeden Tag stören wenn ich mein Auto sehe und mir denke "ja das gefällt mir optisch gar nicht".
Kompetent und charmant vorgetragen.
Aber der Mazda CX-80 ist so gar nicht mein Fall. Wirkt irgendwie aus der Zeit gefallen.
Endlich mal ein Auto das helles Leder anbietet. Sonst hast immer nur schwarz schwarz schwarz oder höchstens noch braun....
Kann man das Fahrzeug per Smartphone fahren sprich NFC ? Das liebe Ich so bei Tesla
Sitzeinstellung auf Konfektionsgröße wäre sinnvoller gewesen. 1,70m mit langen oder kurzen Beinen? Mit langen oder kurzen Oberkörper? Mit langen oder kurzen Armen? Besser sortierte Bekleidungsläden bedienen die gesamte Kunden-Bandbreite seit Jahtausenden.
Seit ich gesehen habe, wie ein CX-60 im innerstädtischen Otto-Nomal-Winter, stecken geblieben ist, stellt sich die Frage, ob das Allradsystem besser geworden ist. Das erlebte Beispiel konkret benannt:
Allrad CX 60 stößt rückwärts von der Hauptstraße in eine Einfahrt, um zu wenden. Ende Gelände? Nein! Kein Gelände. Nur innerstädtischer Otto-Nomal-Winter. Der Übergang von der Hauptstraße in die Einfahrt führt durch eine Kuhle. Als der CX 60 wieder vorwärts wollte, drehte sich ein Vorderrad in der Kuhle hilflos im Kreise. Die anderen 3 Räder blieben vortriebslos.
Aussagekräftige Infos zu 3er Rückbank fehlen. Ist die auch verschiebbar? Hat die einen Skisack. Wie ist die teilbar? 40/20/40?
❤❤❤❤❤
Farbe ist top aber mir ist das Modell zu wuchtig.
Danke schön können Sie bitte Nissan townstar tekna Videos machen Dankeschön
Ist notiert!
Schönes riesen Teil...genau was für die Stadt. Teils sehr BMW Artig .... aber sehr schönes Auto
Ohne verstellbaren Fahrwerk und wahrscheinlich wieder ohne Akustikverglasung kann man nicht von Premium sprechen., leider.....
Nun es gibt Autobauer die etwas von Fahrwerkstechnik verstehen und leben! Probier einmal ein deutsches KFZ ohne Luftfederung und der gleichen! Die sind alle nur schwammig und polternd zugleich! VAG sowieso!
Mazda versteht etwas und ja sie geben kein Geld aus für unnötige Gimmicks wie drecks Sprachsteuerung die sowieso nur funktioniert wann sie es will, sie investieren lieber in gute Fahrwerke, Motoren und Getriebe!
Als ob nur das ein Premium Fahrzeug ausmacht so ein Quatsch. Muss es dann nicht auch in der Größe über 100k kosten um eins zu werden
What, die hat ja ein Ford Kuga, die Akustikverglasung….😂
Wozu braucht man sowas ? Wären nur mehr Kosten und es kann mehr kaputt gehen .finde echt gut was mazda da macht reicht doch aus . Mazda ist kein BMW oder Mercedes darfür zahlt man über 100 tausend und bei mazda nur unter 70 tausend für so ein großen
@@martingrigo1336 ein einstellbares Fahrwerk hat ein Golf. Und wer mal das aktuelle DCC von VW fahren konte wird erstaunt sein welche Spreizung das DCC zwischen Sport und Komfort bietet. Bei einem Fahrzeug der Klasse würde ich so etwas erwarten. Ebenso mindestens Akustikverhlasung an den forderen Scheiben. Man kann sich aber auch fehlende Basisfeatures schön reden, auch bei Tesla Fanboys sehr beliebt.
Generell ein guter Bericht. Aber eure Vergleiche zu Klassengegner sind in jedem Review immer komplett falsch.. den cx 80 kann man max in bmw x5 nicht x7 oder gar Urus - thema verfehlt .. sorry Und Fahrwerkstechnick wird subjektiv betrachtet, auch beim U8 Bericht. Asiatische fahrzeuzge regen steigend mein interesse, aber "noch" zeigt sich Ingenieurskunst ab 200km/h - hier bleibt es bei deutschen herstellern
Viel zu kurze Sitzflächen. Eher für Kinder oder max. 170cm. Auch die Verstellmöglichkeiten sind sehr sehr mager. Keine Apps integriert wie NEWS, Wetter etc. wie beim alten BMW G01. Die Punkte stören mich extrem.
@the car crash review: Bitte etwas weniger "EBEN". Habe gerade 482 mal eben gezählt..
Sei froh, sind die beiden keine Schweizer. Sonst hättest Du mindestens 482 Mal "oder?" gehört und würdest wahescheinlich immer noch darüber nachdenken, ob das alles wirklich Fragen waren. Oder? Mich stört das gar nicht, sondern es schafft eine gewisse Nähe, die steriler Tagesschausprech nicht hat.
Im Text steht Test. Was wird denn hier getestet? Das ist doch nur eine vom Hersteller bezahlte Produktvorstellung. Als solche auch sehr gut, aber eben kein Test.
und Warum kommt das Video jetzt anstatt um 17 Uhr ❓😃
Lass sie doch.... manche Videos von den Jessi & Jan kommen halt morgens
Embargo war halt um 12.00 :/
Weil seit 12 Uhr nach Vorstellung Dutzende Automagazine das Auto vorstellen. Wer nicht schnell dabei ist, kann keine Klicks produzieren :)
Stimmt - oder halt weniger
Schöner Wagen👌🏻
Ist ein tolles Auto aber Premium ist was anderes und das muss euch klar sein.
Ist nur ein langer CX-60 mehr nicht .. Hätte mir vom CX-80 mehr erwartet 😞
Danke fürs vorstellen! Aber puh... Premium? Mazda ist immer noch irgendwie 10 Jahre hinterher: Brutaler Tachoaufbau, wulstiges Armaturenbrett und die Bedienelemente wirken da schon fast "verschluckt". Ein Infotainment aus dem Jahr 2012, ein Handschuhfach, das alles nach vorn rauspurzeln lässt, ein fetter unnötiger Fahrwahlhebel, ein Panoramadach mit nem dicken Balken und öffnen lässt es sich praktisch auch nur einen Spalt. Die 360 Grad Kameraansicht, boah, da war ich raus. 2008 will seine Software zurück, sowas bei einer Weltprimiere des neuen Flagschiffs zu zeigen, muss man sich erst mal trauen. Peinlich, Peinlich.
Nochmals, danke fürs zeigen, ich hatte gehofft, das Mazda endlich mal den Sprung in die Moderne schafft. Leider nein.
24:30 Lenkradheizung ist so useless wie eine Heizung für die Zahnbürste oder fürs Klohwasser.
Das möchte ich nicht unterschreiben. Wer es nicht braucht, muss es nicht nutzen. Gerade bei herbst-winterlichem Schmuddelwetter, liebe ich meine Lenkradheizung. Ok... bei der Zahnbürste kann ich drauf verzichten. 😂
@@dirknuebel2883 Eine Lenkradheizung ist und bleibt einfach schwachsinnig. Selbst im Winter wärmt man sich die Hände doch nicht am Lenkrad. Also bitte XD
Was für dich Schwachsinn bedeutet, solltest du nicht verallgemeinern. Wenn alle so denken würden, gäbe es keine LRH. Vielleicht Neid eines Besitzlosen? 😀😀 Ok... setz dich weiterhin im Winter abwechselnd mal auf die rechte und dann auf die linke Hand. Geht auch.... 🤣🤣🤣
Wenn Dir richtig kalt ist und das Auto über Stunden draussen stand und ebenfalls Kühlschranktemperatur erreicht hat, ist eine Lenkradheizung, zusammen mit einer Sitzheizung, sehr angenehm. Ich weiss nicht, wie Du Dein Auto steuerst. Ich muss dafür am Lenkrad drehen 😄
@@m.e.7100 Ich habe mein Auto immer draußen stehen. Ich muss auch Eis kratzen. Ich heul dennoch nicht rum, weil ich eine Lenkradheizung will. XD Sry aber das ist so derbe lächerlich. Die Sitzheizung kann ich tatsächlich verstehen, aber eine Lenkradheizung ist nach meiner Sicht einfach Kinderkram.
Ja ich muss dafür auch am Lenkrad drehen, aber ich bin halt kein kleines Mädchen, was rumjammert, wenn die Hände ein wenig kalt sind. Man kann sich auch Handschuhe anziehen und du brauchst auch nicht 2h fürs Eis entfernen von der Scheibe.
Außer man stellt sich total dumm an.
Nach 2min hab ich mein Auto komplett eisfrei! Und nein, dann friere ich noch lange nicht.
Ist halt nur was für Bürokräfte, die Arbeit mit den Händen nicht kennen und denen Temperaturen unter 10 Grad schon vorkommen wie der Winter im Polarmeer.
Geiles Auto wer viel Platz braucht und Wohnwagen oder Pferdehänger ziehen muß wird glücklich damit. Ich auf jeden Fall nicht. Über 2 Tonnen Schrott in der Gegend als Single bewegen macht keinen Sinn und dafür in der Exklusive Ausführung auch noch 64KUPE hinzublättern ist schon mehr als hirnverbrannt. Wenn ich für 40K schon einen Renault Symbioz bekomme mit 4.41m und 592L-1582l Kofferraum. Habe auch keinen Wendekreis von 12,5 Meter sondern 1,5m weniger. Die neue dunkle Rote Lackierung ist allerdings megageil von Mazda. Der CX-80 ist echt was für Familien so mit 3 Kindern und Tieren auf dem Lande. Ansonsten passt schon was da Mazda zusammengebaut hat. Allerdings ein Skoda Kodiaq bietet nicht viel weniger Platz auf weniger Länge und ist wohl auch noch günstiger.
Dafür hat mazda so lange gebraucht? 😂😂😂
Cx90 sein Zwilling. Der US Markt ist einfach interessanter, als Europa.
Nene, die Seitenlinie geht gar nicht. Proportionen passen nicht.
Bei Mazda bewegt sich nichts nach vorne, wie ein Deutsche Steuererklärung.
Mazda=Werkstatt
Günstig 67000 €???
Da ist die "Luke" in meinem Mazda6 am Dach schon größer. Enttäuschend.
200 kg Akku damit man 50 KM fahren kann...eigentlich ein schlechter Witz. ( nicht nur bei Mazda).
195 + 175 = 327? Irgendwas geht da nicht auf :)
Frauen hauen die Türen immer so zu. 😳😬
Die Jacke erzeugt im Mikrofon keine angenehmen Geräusche.
Beim nächsten Mal bitte drauf achten. 😉
Ich schäme mich für die deutschen Autohersteller...
Ich habe mich in Jessi verliebt 😢
Geiles Auto, das Heck leider nicht meins
Bei dem Infotainment fühlt man sich 10 Jahre zurück versetzt.
Dann kauf nen Tesla da hast nen riesen Touch Müll den ich im Auto nicht gebrauchen kann als Vielfahrer.
Stimme von Moderatorin bringt einem zum schlafen 😴 furchtbar! Abschalten 🙈
MAZDA CX 80 2024 MI PIACE MOLTO GRAZIE MILLE TH-cam CULORE ROSO CHIUSO TE PREGO AIUTAMI MANDA MACHINA ACASA MIEA GRAZIE MILLE TH-cam AMEN
Ist ja voll,günstig😂😂😂
Premium ist anders. Weder das Design noch die Materialwahl überzeugen im Video. Peugeot wirkt wertiger!
Dann guck dir mal die Motorenpalette von Peugeot/Stellantis an, da bekommst du fast das kotzen. Nur noch den 1,2l Motor Müll, einzig beim 508 bekommst du wenigstens noch einen 1,6 Benziner oder 2,0 Diesel.
@@JuneberryJoe aktuell stimmt das. Die Motoren sind für den 5008 zu klein. Habe noch den 2.0 mit 177PS. Auf den 195PS Plug-in und die Elektroversionen 210-320PS bin ich gespannt…
Interieur finde ich gar nicht gut, viel Platzverschwendung und wenig funktional im Vergleich zur Konkurrenz. Schade
Stimme ich voll zu. Innen zu „altbacken“. Auch außen sieht er gefühlt aus wie vor 10 Jahren.
Häää...
Hast du Drogen genommen?
Tolles Design, denn ich mag es überhaupt nicht, wenn SUVs rundgelutscht sind. Dieser zum Glück nicht.😊
Das soll ein "Test" sein? 👎🏻
Hallo liebe Fans wie geht es euch ich hoffe ihr habt einen schönen Tag ich schicke euch herzlich Blumen und eine pralinenschachtel.
Looping Louie war gestern
Ab heute nur noch jenga
Tolles Fahrzeug, wäre ich sofort dabei wenn er 3,5t Anhängelast hätte!