Ein nettes Filmchen. Aber mit Geländewagen scheint ihr generell nicht viel am Hut zu haben. Z.B. gibts eine vordere Einzelradaufhängung bei der sogenannten Light Duty Reihe um die es auch hier geht, seit bestimmt 25 Jahren. Eure Teststrecke bereitet auch einem herkömmlichen SUV keine Probleme. Ein netter Versuch städtischen Zahnärzten, Anwälten und sonstigen Freiberuflern ein solches Auto schmackhaft zu machen.😉
Er sagt doch im Grunde nur, dass er eine hat und nicht, dass diese neu ist. Außerdem kann man sich bei Fahrveranstaltungen auch nicht die Straßen aussuchen. Da bekommt man schon vorgegeben wo man sich bewegen kann.
Dem kann ich nur zustimmen! Immerhin ein paar Eckdaten. Vielleicht kommt ja noch so eine Art HZJ - Version, mit vorderer Starrachse incl. Sperre. Das mit den Zahnärzten will ich nicht gelesen haben 😜
Wo habt ihr denn die Modellvarianten und vor allem den Preis her? Auf der Internetseite von Toyota gibt es nur eine Variante, und die startet bei 80.680€.
Der Wagen wird schon ganz OK sein, aber zu viel Elektronik fürs Gelände. Der Reporter hat nicht viel Ahnung von Geländefahrtechnik - Panhardstab im Schlamm aushängen? Für Alltag sicher geeignet - aber er ist auch definitiv recht klein im Innenraum.
Meiner ist seit Juli bestellt... Sollte in den nächsten Wochen endlich ankommen. Interessant aber, dass wir total andere Ausstattungsvarianten in der Schweiz haben.
Meiner auch. Ich dachte erst ich werde der einzige sein der den in der Schweiz fahren wird. Ich hoffe die haben das Panoramadach beim Invincible eingebaut, ich glaube bei der TEC Edition in Deutschland haben sie das teilweise nicht gemacht.
@fitnessmensch3478 ja, gemäss meinem Vertrag ist das Panoramadach als Serienausstattung aufgeführt. Komischer finde ich, dass sie die getönten Scheiben bei uns nur als Händleroption anbieten! Ich habe als Option noch das Werkstunig 230PS/600Nm, die getönten Scheiben und die AHK geordert. Somit volle Hütte ausser die 3. Sitzreihe. Nur die Lieferverzögerung geht mir langsam auf dir Nerven...
@@NickTheBrick25 Das mit den getönten Scheiben fand ich auch komisch, ich könnte mir aber vorstellen dass es sich um ein Missverständnis handelt und sie schon mit getönten Scheiben ankommen. Ich plane noch, grössere Reifen raufziehen zu lassen, Lackschutz (matt) und Höherlegung. Hoffe dass das möglich ist ohne Garantieeinbussen, vermutlich dann direkt in einer Toyota Garage. Wir haben hier noch wirklich Glück gehabt mit den Preisen, in Dänemark kostet er mit der Ausstattung über 200k, in den Niederlanden über 180k.
Ach Gottchen....ihr habt's schon schwer in der Schweiz 😢..... Gebrauchter Niva , geht gut ab ,gibt gebraucht bestimmt schnell(er)....und man kann ihn selbst reparieren! Dawai😂...
@@conrad7646 Der billigste Niva mit TÜV kostet aktuell in der Schweiz über €9'100.- DAS nennt man Luxusprobleme!!! Warte nur, bis ich dir erzähle, dass sie am neuen LC bei uns noch keine Lösung für die AHK haben. Wir kriegen den erstmal ohne ausgeliefert und können dann nochmal vorbei um diese nachrüsten zu lassen... @fitnessmensch3478 schon mitgekriegt?
15:16 Das Tachodisplay ist kaum abzulesen, das Infotainmentdisplay hat allerdings eine hervorragende Auflösung. Da wären mir Zeiger lieber als so ein schlechtes Display - was soll das? Das muss doch jemanden aufgefallen sein.
tolles Fahrzeug und toller Bericht. Was mich komplett triggert, ist die Tatsache, dass ihr die ganze Zeit mit Sitz und Lenkradheizung unterwegs seid, bei Traumwetter und T-Shirt. Bei meinem Fahrzeug hätte ich mir, bei dem Wetter, die Pfoten und den Arsch verbrannt. Sitzheizung auf Stufe III wohlgemerkt. Ist die so schlecht das man die schlicht nicht merkt beim Land Cruiser?
Schade das du nicht auf die kleine Plastikleiste am/hinter den Lenkrad eingegangen bist.. welches mein Gesicht scannt, und sobald ich nicht mehr auf die Straße nach vorne schaue einen Warnton erzeugt?! Sorry aber da hört es dann auf! Sowas hat doch nichts mehr mit Autofahren zu tun
Die Verarbeitung und wahrscheinlich ist die Haptik im Innenraum sind relativ einfach bis primitiv gehalten, da sind die Margen/Gewinne bestimmt ganz gut. Von außen gefällt mir die Robustheit. Die Knöpfe im Cockpit sind wohl relativ einfach gestaltet, aber für den Zweck wird es bestimmt ausreichen.... Die gefahrene Strecke im Video schafft bestimmt auch ein BMW X1 oder Tiguan...;-) aber ich kann mir auch gut vorstellen, dass die Geländetauglichkeit auch viel weiter reicht. Der Verbrauch ist nicht besonders gering für einen 4-Zylinder. Wenn Geld keine Rollen spielen würde, würde ich lieber eine G-Klasse oder einen Tuareg bevorzugen, bei denen ist das Fahrwerk bestimmt auch besser.... Es gehört halt auch ein bisschen Show dazu... ;-) ob dieses Auto mit soviel Elektronik in der Wüste auch so robust ist, wird sich vielleicht zeigen
Hallo und Danke, heckflügeltüre mit ersatzrad ist ein muss! Diese schicki micki suv s gefallen mir nicht! Zur zeit würde ich den inneos GELÄNDEWAGEN bevorzugen, übrigens auch ein sehr tolles video von euch. Alles gute.
Schade, dass ist nach meiner Meinung, das erste ziemlich schlechte Video von euch. Zu viel Windgeräusche, viele Versprecher und eine traurige Kameraführung indem über die Strecke gesprochen wird - aber der Fahrer beim sprechen gezeigt wird. Das alles könnt ihr besser!
Ach ja, und dann war da noch: Cruise-d man mit Toyota durchs küstennahe Naturschutzgebiet, kommt auch die Watttiefe (diesmal tatsächlich mit drei T) zum Tragen. Porsche kann da nicht mithalten.
Dass man Sand-Metallic (Kackbraun) auf ein Auto spritzen kann, hätte ich vorher niemals nachvollziehen können. Nun erscheint es mir für manche Gegenden geradezu folgerichtig. Man lernt doch nie aus. TCCR erfüllt seinen Bildungsauftrag (in ganz besonders lobenswerter Weise) !
CW Wert wie eine Plakatwand, extremes Übergewicht und der Charme eines Kastenwagens innen. Hässlich und völlig überdimensioniert :o (keine Kritik am Test(er), aber wer kauft denn sowas heute noch, es sei denn ich bin Förster, lebe im Australischen Outback/Hochgebirge oder ich will ne Weltreise bestreiten?!). Und wenn man überlegt, dass sich so ein Fahrzeug im ø rund 10L Diesel auf 100 km genehmigt, [was einem Energiegehalt von etwa 110-115 kWh/100 km oder über 230 (!) bei Vollgas entspräche - für alle die E-Autos verfluchen] da muss man schon "nach mir die Sintflut" auf die Stirn tätowiert haben. Hierbei reihe ich übrigens alle Verbrenner-Tests ein, die extrem unvernünftige Spritschleudern anpreisen. Ich weiß ihr verdient damit Geld, aber ... ob man sowas heute noch verherrlichen sollte, ich denke nein. Wenigstens ein kritischer Blick und Relativierungen wären wünschenswert.
Für heuchlerische Leute wie dich sollte Autos benutzen (auch als Mitfahrer) und Fliegen ✈️ verboten werden. Aber verzichten für den Klimawahnsinn sollen natürlich immer nur die anderen
Gerade Heute verkaufen sich Geländewagen besser als je zuvor, die Leute lieben solche Autos. Den Mehrverbrauch und den hohen Anschaffungspreis muss eh jeder selbst bezahlen und das Auto hält zumindest was es verspricht. Es gibt sicher aus der Umweltbrille betrachtet "sinnlose SUV" aber das hier ist einer der besten Geländewagen den es gibt. Und zum Thema Verherrlichen: Es ist einfach ein Test, dass hier Toyota ganze Arbeit geleistet hat und der Wagen der beste seiner Klasse ist hat nichts mit verherrlichen zu tun.
Ich habe ihn z.B. gekauft. Kein Förster, nicht im australischen Outback lebend, keine Weltreise geplant und nicht gehirngewaschen von linksgrüner Klimaideologie.
Ein nettes Filmchen. Aber mit Geländewagen scheint ihr generell nicht viel am Hut zu haben.
Z.B. gibts eine vordere Einzelradaufhängung bei der sogenannten Light Duty Reihe um die es auch hier geht, seit bestimmt 25 Jahren.
Eure Teststrecke bereitet auch einem herkömmlichen SUV keine Probleme.
Ein netter Versuch städtischen Zahnärzten, Anwälten und sonstigen Freiberuflern ein solches Auto schmackhaft zu machen.😉
Musste eben grinsen. Besser konnte ich es auch nicht erklären....😅😂
Er sagt doch im Grunde nur, dass er eine hat und nicht, dass diese neu ist. Außerdem kann man sich bei Fahrveranstaltungen auch nicht die Straßen aussuchen. Da bekommt man schon vorgegeben wo man sich bewegen kann.
Hier in Australien sagen wir:
Willst du ins Outback fahren, fahre einen Defender!
Willst du wieder lebendig zurück kommen, fahre einen Land Cruiser 😉
dieser Radkasten ist größer als meine Wohnung
Könnt ihr vielleicht ein Video vom aktuellen Lexus LS500h machen? Die Karre ist eine Antipode zum deutschen Einheitsbrei.
Poah! Ein tolles Auto!
Dem kann ich nur zustimmen! Immerhin ein paar Eckdaten. Vielleicht kommt ja noch so eine Art HZJ - Version, mit vorderer Starrachse incl. Sperre. Das mit den Zahnärzten will ich nicht gelesen haben 😜
Perfekt dieses Auto. Weckt Erinnerungen...
Wo habt ihr denn die Modellvarianten und vor allem den Preis her? Auf der Internetseite von Toyota gibt es nur eine Variante, und die startet bei 80.680€.
Der Wagen wird schon ganz OK sein, aber zu viel Elektronik fürs Gelände. Der Reporter hat nicht viel Ahnung von Geländefahrtechnik - Panhardstab im Schlamm aushängen?
Für Alltag sicher geeignet - aber er ist auch definitiv recht klein im Innenraum.
Meiner ist seit Juli bestellt... Sollte in den nächsten Wochen endlich ankommen.
Interessant aber, dass wir total andere Ausstattungsvarianten in der Schweiz haben.
Meiner auch. Ich dachte erst ich werde der einzige sein der den in der Schweiz fahren wird. Ich hoffe die haben das Panoramadach beim Invincible eingebaut, ich glaube bei der TEC Edition in Deutschland haben sie das teilweise nicht gemacht.
@fitnessmensch3478 ja, gemäss meinem Vertrag ist das Panoramadach als Serienausstattung aufgeführt. Komischer finde ich, dass sie die getönten Scheiben bei uns nur als Händleroption anbieten!
Ich habe als Option noch das Werkstunig 230PS/600Nm, die getönten Scheiben und die AHK geordert. Somit volle Hütte ausser die 3. Sitzreihe.
Nur die Lieferverzögerung geht mir langsam auf dir Nerven...
@@NickTheBrick25 Das mit den getönten Scheiben fand ich auch komisch, ich könnte mir aber vorstellen dass es sich um ein Missverständnis handelt und sie schon mit getönten Scheiben ankommen. Ich plane noch, grössere Reifen raufziehen zu lassen, Lackschutz (matt) und Höherlegung. Hoffe dass das möglich ist ohne Garantieeinbussen, vermutlich dann direkt in einer Toyota Garage.
Wir haben hier noch wirklich Glück gehabt mit den Preisen, in Dänemark kostet er mit der Ausstattung über 200k, in den Niederlanden über 180k.
Ach Gottchen....ihr habt's schon schwer in der Schweiz 😢.....
Gebrauchter Niva , geht gut ab ,gibt gebraucht bestimmt schnell(er)....und man kann ihn selbst reparieren!
Dawai😂...
@@conrad7646 Der billigste Niva mit TÜV kostet aktuell in der Schweiz über €9'100.-
DAS nennt man Luxusprobleme!!!
Warte nur, bis ich dir erzähle, dass sie am neuen LC bei uns noch keine Lösung für die AHK haben. Wir kriegen den erstmal ohne ausgeliefert und können dann nochmal vorbei um diese nachrüsten zu lassen... @fitnessmensch3478 schon mitgekriegt?
Dankeschön. ❤
Toyota the best ❤
Besser als G-klasse, Defender, und Co.!!
15:16 Das Tachodisplay ist kaum abzulesen, das Infotainmentdisplay hat allerdings eine hervorragende Auflösung. Da wären mir Zeiger lieber als so ein schlechtes Display - was soll das? Das muss doch jemanden aufgefallen sein.
tolles Fahrzeug und toller Bericht. Was mich komplett triggert, ist die Tatsache, dass ihr die ganze Zeit mit Sitz und Lenkradheizung unterwegs seid, bei Traumwetter und T-Shirt. Bei meinem Fahrzeug hätte ich mir, bei dem Wetter, die Pfoten und den Arsch verbrannt. Sitzheizung auf Stufe III wohlgemerkt. Ist die so schlecht das man die schlicht nicht merkt beim Land Cruiser?
Stimmt, lol 😁
Schade das du nicht auf die kleine Plastikleiste am/hinter den Lenkrad eingegangen bist.. welches mein Gesicht scannt, und sobald ich nicht mehr auf die Straße nach vorne schaue einen Warnton erzeugt?!
Sorry aber da hört es dann auf! Sowas hat doch nichts mehr mit Autofahren zu tun
Habe echt gedacht der wird günstiger, in den USA ab 55k. So leider nicht im Budget
Kommt der Diesel aus einer Kooperation mit BMW? Da gab's ja mal was.
Im Ineos Grenadier sind BMW 3 L. 6-Zylinder Motoren eingebaut.
Der Lancruiser und der Landrover überzeugen mehr wie die ganzen Schicki Mikki G63
Australien hat einen neuen Outback König. 🇬🇸
Yes, wie kan !
eigentlich Land Cruiser Prado, kleinere Version vom echten Land Cruiser.
heftige Windgeräusche
Die Verarbeitung und wahrscheinlich ist die Haptik im Innenraum sind relativ einfach bis primitiv gehalten, da sind die Margen/Gewinne bestimmt ganz gut. Von außen gefällt mir die Robustheit. Die Knöpfe im Cockpit sind wohl relativ einfach gestaltet, aber für den Zweck wird es bestimmt ausreichen.... Die gefahrene Strecke im Video schafft bestimmt auch ein BMW X1 oder Tiguan...;-) aber ich kann mir auch gut vorstellen, dass die Geländetauglichkeit auch viel weiter reicht. Der Verbrauch ist nicht besonders gering für einen 4-Zylinder. Wenn Geld keine Rollen spielen würde, würde ich lieber eine G-Klasse oder einen Tuareg bevorzugen, bei denen ist das Fahrwerk bestimmt auch besser.... Es gehört halt auch ein bisschen Show dazu... ;-) ob dieses Auto mit soviel Elektronik in der Wüste auch so robust ist, wird sich vielleicht zeigen
😅
Gelände......😂😂😂😂😂 das war eine Feldstrasse....Muschi - Test
Kurzes Fazit:
Das Auto ist im Gelände der aktuelle Favorit und so stark auf Asphalt ( 24:00 ).
Hallo und Danke, heckflügeltüre mit ersatzrad ist ein muss! Diese schicki micki suv s gefallen mir nicht! Zur zeit würde ich den inneos GELÄNDEWAGEN bevorzugen, übrigens auch ein sehr tolles video von euch. Alles gute.
Schade, dass ist nach meiner Meinung, das erste ziemlich schlechte Video von euch. Zu viel Windgeräusche, viele Versprecher und eine traurige Kameraführung indem über die Strecke gesprochen wird - aber der Fahrer beim sprechen gezeigt wird. Das alles könnt ihr besser!
440mm Bremsscheiben 😂😂 5:30min
Vorteile:
2. Gut im Gelände, weil die steife Karosserie auf dem Leiterrahmen wohnt
( 19:39 - zu welchem Zeitpunkt auch sonst).
Vorteile:
3. Man bricht sich beim Fahren nicht die Finger ( 20:25 ).
Hello ☕️ 🌹 💋 ame khalid truck&car welcam ☕️ 🌹 👍
07:14 Die Weihnachtsgeschenke, Alter, die Weihnachtsgeschenke.
Ach ja, und dann war da noch:
Cruise-d man mit Toyota durchs küstennahe Naturschutzgebiet,
kommt auch die Watttiefe (diesmal tatsächlich mit drei T) zum Tragen.
Porsche kann da nicht mithalten.
Ich kann diese Pose auf den Thumbnails nicht mehr sehen und sage deshalb tschüss.
Vorteile:
4. Man muß als Fahrer nix können ( 20:05).
Dass man Sand-Metallic (Kackbraun) auf ein Auto spritzen kann, hätte ich vorher niemals nachvollziehen können. Nun erscheint es mir für manche Gegenden geradezu folgerichtig. Man lernt doch nie aus.
TCCR erfüllt seinen Bildungsauftrag (in ganz besonders lobenswerter Weise) !
Hello
Warum nur ? Ist es nur wegen des Geldes oder seid Ihr nur gegen die Umwelt !
Kann es sein das du dumm bist oder sowas 🤔
CW Wert wie eine Plakatwand, extremes Übergewicht und der Charme eines Kastenwagens innen. Hässlich und völlig überdimensioniert :o (keine Kritik am Test(er), aber wer kauft denn sowas heute noch, es sei denn ich bin Förster, lebe im Australischen Outback/Hochgebirge oder ich will ne Weltreise bestreiten?!). Und wenn man überlegt, dass sich so ein Fahrzeug im ø rund 10L Diesel auf 100 km genehmigt, [was einem Energiegehalt von etwa 110-115 kWh/100 km oder über 230 (!) bei Vollgas entspräche - für alle die E-Autos verfluchen] da muss man schon "nach mir die Sintflut" auf die Stirn tätowiert haben.
Hierbei reihe ich übrigens alle Verbrenner-Tests ein, die extrem unvernünftige Spritschleudern anpreisen. Ich weiß ihr verdient damit Geld, aber ... ob man sowas heute noch verherrlichen sollte, ich denke nein. Wenigstens ein kritischer Blick und Relativierungen wären wünschenswert.
Für heuchlerische Leute wie dich sollte Autos benutzen (auch als Mitfahrer) und Fliegen ✈️ verboten werden. Aber verzichten für den Klimawahnsinn sollen natürlich immer nur die anderen
für alle die E-Autos verfluchen] da muss man schon "nach mir die Sintflut" auf die Stirn tätowiert haben. Typisch Deutsch, schlimm..
Gerade Heute verkaufen sich Geländewagen besser als je zuvor, die Leute lieben solche Autos. Den Mehrverbrauch und den hohen Anschaffungspreis muss eh jeder selbst bezahlen und das Auto hält zumindest was es verspricht. Es gibt sicher aus der Umweltbrille betrachtet "sinnlose SUV" aber das hier ist einer der besten Geländewagen den es gibt. Und zum Thema Verherrlichen: Es ist einfach ein Test, dass hier Toyota ganze Arbeit geleistet hat und der Wagen der beste seiner Klasse ist hat nichts mit verherrlichen zu tun.
Ich habe ihn z.B. gekauft. Kein Förster, nicht im australischen Outback lebend, keine Weltreise geplant und nicht gehirngewaschen von linksgrüner Klimaideologie.
Für 80k hättest du eine schöne G-Klasse bekommen ;(