Der Bernd ist endlich mit dem besten Mazda auf dem Markt aufgeschlagen. Der Kupferlack ist sensationell. Die schwarzen Felgen, die schwarzen sitze und der schwarze Dachhimmel machen auch sehr guten Eindruck. Danke für die Darstellung.
@@nordhafenass6917 tja guten geschmack kann man sich nicht kaufen, schwarze felgen sind eine furchtbare mode erscheinung, ein trend entstanden aus billigem und minderwertigem hinterhof tuning.
Hallo Bernd, danke für den guten Test. Wir ist der Geräuschkomfort auf der Autobahn/Doppelverglasung? Wie der Sitzkomfort für Große? Danke und viele Grüsse
2 หลายเดือนก่อน +1
Danke für den guten Bericht! Ich habe den CX-80 bereits im Mai „blind“ bestellt, und warte seit Wochen auf die ersten Fahrberichte hier.
bis auf die viel zu breite mittelkonsole ein tolles auto, ich liebe den R6 diesel, einfach nur famos, es ist zwar schön, ein pano schiebedach zu verbauen, der öffnungswinkel gleicht einer schießscharte :D die ergonomie ist toll. schade, dass mazda einem beim gestalten des autos kaum wahl lässt, hätte z.b. gerne das äußere des takumi und den innenraum des homura plus, leider nicht möglich, in anderen ländern gibts auch eine schicke braune innenaustattung, bei uns wieder nicht -.-
Stimmt, das war auch meine Kritik, dass man in der sportlichen Ausstattung kein weiß innen bekommt und auch der Grund, warum wir für meine Frau keinen Mazda letztes Jahr bestellt haben.
Wunderschönes Auto, der Diesel ist ein echter Traum und der Lack wahnsinnig schön! Mazda macht im Moment fast alles richtig. Und das gefällt mir sehr gut. Ich wäre mal äußerst gespannt auf einen Vergleich zwischen dem CX60 mit dem dicken Diesel und dem Volvo XC60 B5 diesel den es ja leider seit diesem Jahr nicht mehr gibt.
Nach einem Jahr Erfahrung mit dem CX-60 bin ich leider sehr enttäuscht, dass Mazda erneut kein adaptives Fahrwerk anbietet. Ein wenig Feintuning wird das absolut unzureichende Fahrwerk keinesfalls auf ein vergleichbares Niveau in dieser Fahrzeugklasse heben. Ich kann nur hoffen, dass die sehr schwache Klimatisierung des CX-60 im CX-80 deutlich leistungsstärker ausfällt. Zudem fehlt weiterhin ein Infrarot-Filter in der Windschutzscheibe, was zu einem unangenehmen Hitzestau direkt vor den Gesichtern der vorderen Passagiere führt. Leider wurde nichts zum Getriebe erwähnt, insbesondere in Bezug auf die störenden Betriebsgeräusche im Langsamfahrbetrieb. Wer diese nicht kennt, könnte meinen, das Fahrzeug habe bereits mehr als 200.000 km auf dem Tacho.
Also ich nutze den cx60 auch für die Jagd. Aber bewege mich eher in leichtem Gelände. Hier funktioniert er tadellos. Aber er ist selbstverständlich auch nicht mit einem Landcruiser oder ähnlichem vergleichbar. Aber auf nassem Untergrund ist der Allrad erstaunlich gut! Aber natürlich kommt er hier mit Straßenbereifung auch mal an die Grenzen, bin aber bisher nicht einmal stecken geblieben und war bei jeder Jahreszeit im Revier hiermit unterwegs. Etwas mehr Bodenfreiheit wäre für den cx80 wirklich wünschenswert 😅 weil diese so gering ist hadere ich mit mir ob er mein nächster wird oder eher nicht. Was hast du denn im Gelände vor?😊
An @AUTONOTIZEN:.............Hallo Bernd, ich bin einer Ihrer treuen Abonnenten und finde persönlich auch den CX 80, gerade in dieser Lackierung deutlich schicker als den CX 60, da ich aber momentan nicht weiß, ob ich eher den nehmen soll, oder den 7- sitzigen Skoda Kodiaq, würde es mir sehr sehr helfen, wenn Sie auch einen Vergleich zwischen diesen beiden genannten Fahrzeugen sehr bald mal vornehmen. Vielen Dank schon jetzt und im Vorfeld. Kanal wie immer mit der Glocke abonniert und Daumen hoch gab es auch für dieses Video. Bitte auf jeden Fall genau so weitermachen.
This might take some time, as I only have limited capacity in terms of manpower. However, you could watch the videos feat. the CX-60 PHEV on this channel in the meantime? 🙂
@@Autonotizen yeah but the drivetrain is the issue on the PHEV and only the PHEV is coming to NL. I saw the car already during prelaunch. Now curious to see how the PHEV drives
Meine Frau und ich planen ein 3tes Kind und für mich ist es einfach unverständlich warum gerade in der 3. Reihe auf Iso-Fix verzichtet wird. Sehr viel haben sich die Japaner nicht dabei gedacht, einerseits können Menschen nur bis ca. 1,70 hinten sitzen, also prädestiniert für "Kinder" und dann verzichtet man auf Iso-Fix. *kopfschüttel* Ansonsten, tolles Review.
Kein 5 Sitzer? Warum soll ich das Gewicht von 2 nicht benötigten Sitzen mit schleppen? Zu dem Preis in der Klasse mit diesem Dieselmotor eine echte Alternative. Wobei mit der der CX60 mehr zusagt, besonders wenn Mazda das Fahrwerk überarbeiten würde.
Wo ist da bitte eine Herausforderung für Mercedes und BMW? Die sind mit ihren 3 Liter Diesel Motoren in ganz anderen Fahrleistungsphären unterwegs. Der CX80 mit seinem 3,3 liter Diesel kann ja kaum mit den 4 Zylindern von BMW und Mercedes mithalten. Immerhin bietet Mazda nicht auch noch den peinlichen 200 PS 3,3 Liter Diesel im CX 80 an.😂😂😂
@@christianbayerstein5243es geht Mazda auch nicht um wer is schneller sondern um Langlebigkeit und bei den Motordaten sind Hunderttausende von Klienten kein problem
Tolles Auto, schickes Design und der passende Motor. Einzig die Konzeption als SUV steht für mich auf einer Stufe mit Touch-Only-Bedienung - zu viele Nachteile - kaufe ich nicht.
Eine Banane enthält im Vergleich zu einigen anderen Obstsorten (z.B. Erdbeeren oder Himbeeren) relativ viel Zucker und Kalorien! Desweiteren hat es einen ziemlich hohen Glykämischen Index, das fafur sorgt dass der Insulinspiegel schnell absteigt und wieder absinkt. Darum sollte man Bananen eher selten essen und bei Obst zu o.g geifen. Oder zu Pfirsichen / Nektarinen bspw
@@Autonotizen Ja genau, dank PV und 27km Arbeitsweg ist der Hybrid Ideal für mich und bei langen Strecken habe ich noch den Benziner. Dazu die 0,5% Versteuerung
@@TheAfruman Ich hab auch vor etwas mehr als einem Jahr hin und her überlegt. Fahre jetzt seit ziemlich genau einem Jahr den CX60 als PHEV. Bin wirklich zufrieden mit dem, lediglich der kleine Tank nervt etwas 😅 Aber dieser soll ja beim CX80 größer sein. Bin den alten Santa Fe probegefahren und fand den Motor unharmonischer. Beim neuen ist ja der selbe Motor verbaut, wenn ich mich nicht irre. Das Design vom neuen ist aber echt spannend, vorallem die die Front errinert an den alten Discovery, nur das Heck ist etwas langweilig 😅
@@TheAfruman ich habe jetzt knapp 40.000 km runter und bin glaube ich nicht der Standard Nutzer, da ich den CX60 viel Langstrecke fahre und auch teilweise mit Anhänger und schweren Lasten. So komme ich auf einen aktuellen verbraucht von 8,2 bis bis 8,7 Liter über alles. Klar ich fahre den Kurzstrecke auch mit einer 1 vorne. Aber da ich viele Strecken fahre auf denen der Akku leer wird geht der Verbrauch logischerweise hoch. Praktischerweise kann ich aber sowohl zum Büro wie auch heim fahren mit einer Akku Ladung rein elektrisch, wobei man hier sich stark zwischen Sommer und Winter unterscheiden muss. Generell bin ich aber für mein Fahr- und Nutzungsprofil mit dem Auto zufrieden, sowohl im Jagdrevier als auch auf der Autobahn hat er mich nie im Stich gelassen und es mangelt nie an Kraft, habe heute noch ein Auto auf nem Hänger transportiert und man ist bei ein Hindernis, auch mit knapp 2,5 Tonnen am Haken. Aber um final auf das Thema des Verbrauchs einzugehen muss ich ehrlich gestehen das ich mit der Nutzung nicht der Zielgruppe von Mazda entsprechen, aber auch für mich war die 0,5% Besteuerung ausschlaggebend. Hoffe ich konnte helfen :)
Konnte jetzt nicht wirklich raushören, ob das fahrwerk besser ist... wäre schade, das vom cx60 ist grottig für alle situationen ausser landstrasse (guter asphalt) heizen...
Danke sehr fürs Zusehen. Sorry, wenn ich unklar war. Das Fahrwerk ist bei kurzen Anregungen schon etwas komfortabler (und das spürbar), aber eine Sänfte wird der CX-80 auch so nicht. Ein Teil der Veränderungen dürfte sicherlich das höhere Gewicht des Autos "stören" - spannend wird, ob und wann und wie der CX-60 angepasst wird.
Ich fand meinen CX-60 schon etwas zu groß, fühle mich im Innenraum im Vergleich zum vorherigen CX-5 immer etwas verloren; aber vielleicht gibt es auch massiger Menschen… 😂😂😂
Schönes Auto in einer geilen Farbe. Leider bin ich Single und brauche keinen Spaceshuttle der so viel wiegt wie ein Leo2 Panzer. Der Diesel Motor ist geil, das weiß ichs chon vom CX-60 und selbst der ist mir 2 Nummern zu groß.
Na mit dem neuen Modelljahr wird auch der CX 60 das neue Fahrwerk bekommen..Trotz 90% Kurzstrecke möchte ich den Diesel haben.. Aber nach 30 Jahren VW Fahren sagt meine Frau natürlich Tiguan 🙄
Macht eine Probefahrt mit dem Tiguan... VW ist nicht mehr VW. Hab einen Arteon als Firmenwagen und bin erschrocken über die schlechte Bedienbarkeit. Kein Vergleich zu den Modellen von früher (Golf V, VI, damaliger Passat,...). 😢 Alles nur Touch, kein haptisches Feedback und einfachste Materialien verwendet. Mazda hat die Nase vorne, so meine Meinung...
Odličan auto samo kad bi podnapisi mogli biti i mojem jeziku kao što je adroid tel naštiman bilo bih odlično zato što slabo razumijem hvala za recenziu korisno pozdrav🫡
Schönes solides Auto mit für mich 2 ko-Kriterien: 1. es gibt keine Massagesitze für Fahrer- und Beifahrersitz. In dieser Klasse ein No-go, wenn man sich "Premium" schimpfen will. 2. Der Platz in der 2. Reihe ist halt auch echt eng so wie der Fahrer eingestellt hat. Wahrscheinlich der langen Motorhaube geschuldet. Beides kann der Skoda Kodiaq 2 deutlich(!) besser, weshalb der CX80 nicht bestellt wurde, sondern letztendlich der Kodiaq 2. Ich hoffe mal, dass es in 3-4 Jahren ein Facelift des CX80 gibt, wenn er dann Massagesitze hat, könnte er tatsächlich der Nachfolger werden.
Der vergleich mit der Banane wahr so etwas von unlustig und wie man heute sagt ‚cringe‘ das ich vom Balkon springen wollte. Ich wohne im 10. Stockwerk.
Obwohl ich kein Fan eines SUV bin, hat mir dein Video, Bernd, sehr gut gefallen.
Und der Diesel mit 3,3 Liter ist ein Wunder an Sparsamkeit.
Dann umso mehr vielen Dank fürs Zusehen!
Der Bernd ist endlich mit dem besten Mazda auf dem Markt aufgeschlagen.
Der Kupferlack ist sensationell. Die schwarzen Felgen, die schwarzen sitze und der schwarze Dachhimmel machen auch sehr guten Eindruck.
Danke für die Darstellung.
Sehr gerne, danke sehr fürs Zusehen! Ja, es hat etwas gedauert, aber vorher konnte man ihn noch nicht fahren 🙂
die schwarzen felgen wirken billig, wie stahlfelgen aus den 90ern, sollte bei einem gehobenen auto nicht sein.
@@nordhafenass6917 tja guten geschmack kann man sich nicht kaufen, schwarze felgen sind eine furchtbare mode erscheinung, ein trend entstanden aus billigem und minderwertigem hinterhof tuning.
@@markuslc1888
Man kann bei dem CX 80 andere Felgen bestellen , wie bei dem CX 60, wenn Sie die schwarzen Felgen nicht gut finden.
Hose und Farbe passen einfach genial zusammen. Top Video
Danke , schön anzusehen. Gut gemacht.Die Infos zum Auto wie immer interessant vorgetrragen.
Vielen Dank fürs Zusehen und das Lob.
Alter Deutschland kann Einpacken 😂😂 die Japaner sind einfach mal zig Jahre voraus ❤❤❤
sau stark jetzt noch das Design in nen grossen Kombi bringen mit dem Motor :D
Hallo Bernd, danke für den guten Test. Wir ist der Geräuschkomfort auf der Autobahn/Doppelverglasung? Wie der Sitzkomfort für Große? Danke und viele Grüsse
Danke für den guten Bericht! Ich habe den CX-80 bereits im Mai „blind“ bestellt, und warte seit Wochen auf die ersten Fahrberichte hier.
Es dürften noch einige mehr von anderen Kanälen folgen, da jetzt die Presse-Fahrveranstaltung war.
Vielen Dank fürs Zusehen!
bis auf die viel zu breite mittelkonsole ein tolles auto, ich liebe den R6 diesel, einfach nur famos, es ist zwar schön, ein pano schiebedach zu verbauen, der öffnungswinkel gleicht einer schießscharte :D die ergonomie ist toll. schade, dass mazda einem beim gestalten des autos kaum wahl lässt, hätte z.b. gerne das äußere des takumi und den innenraum des homura plus, leider nicht möglich, in anderen ländern gibts auch eine schicke braune innenaustattung, bei uns wieder nicht -.-
Stimmt, das war auch meine Kritik, dass man in der sportlichen Ausstattung kein weiß innen bekommt und auch der Grund, warum wir für meine Frau keinen Mazda letztes Jahr bestellt haben.
Wunderschönes Auto, der Diesel ist ein echter Traum und der Lack wahnsinnig schön! Mazda macht im Moment fast alles richtig. Und das gefällt mir sehr gut. Ich wäre mal äußerst gespannt auf einen Vergleich zwischen dem CX60 mit dem dicken Diesel und dem Volvo XC60 B5 diesel den es ja leider seit diesem Jahr nicht mehr gibt.
Danke sehr fürs Zusehen! Zum XC60 passt aber eher der CX-60 (nicht nur dem Namen nach) 🙂
@@Autonotizen das habe ich ja auch geschrieben Vergleich von XC60 mit dem CX60! 😉
Nach einem Jahr Erfahrung mit dem CX-60 bin ich leider sehr enttäuscht, dass Mazda erneut kein adaptives Fahrwerk anbietet. Ein wenig Feintuning wird das absolut unzureichende Fahrwerk keinesfalls auf ein vergleichbares Niveau in dieser Fahrzeugklasse heben. Ich kann nur hoffen, dass die sehr schwache Klimatisierung des CX-60 im CX-80 deutlich leistungsstärker ausfällt. Zudem fehlt weiterhin ein Infrarot-Filter in der Windschutzscheibe, was zu einem unangenehmen Hitzestau direkt vor den Gesichtern der vorderen Passagiere führt. Leider wurde nichts zum Getriebe erwähnt, insbesondere in Bezug auf die störenden Betriebsgeräusche im Langsamfahrbetrieb. Wer diese nicht kennt, könnte meinen, das Fahrzeug habe bereits mehr als 200.000 km auf dem Tacho.
es ist nicht zu verstehen, warum man nicht einfach eine zuverlässige Wandlerautomatik einbaut!!
Lieber Bernd - Gratulation zur Banane!
Genau mein Sinn für Humor 😉
🙃🙃 Danke sehr fürs Zusehen.
hat mir sehr gefallen! obwohl Mazda nie mein Favorit war. Wie tauglich ist er im Gelände❓
Also ich nutze den cx60 auch für die Jagd. Aber bewege mich eher in leichtem Gelände. Hier funktioniert er tadellos. Aber er ist selbstverständlich auch nicht mit einem Landcruiser oder ähnlichem vergleichbar. Aber auf nassem Untergrund ist der Allrad erstaunlich gut!
Aber natürlich kommt er hier mit Straßenbereifung auch mal an die Grenzen, bin aber bisher nicht einmal stecken geblieben und war bei jeder Jahreszeit im Revier hiermit unterwegs.
Etwas mehr Bodenfreiheit wäre für den cx80 wirklich wünschenswert 😅 weil diese so gering ist hadere ich mit mir ob er mein nächster wird oder eher nicht.
Was hast du denn im Gelände vor?😊
Einfach genial. So muss bmw aussehen. Bravo Mazda
Sehr interessant 👍 Wie immer! Weiss man schon was von einem neuen CX-5?
An @AUTONOTIZEN:.............Hallo Bernd, ich bin einer Ihrer treuen Abonnenten und finde persönlich auch den CX 80, gerade in dieser Lackierung deutlich schicker als den CX 60, da ich aber momentan nicht weiß, ob ich eher den nehmen soll, oder den 7- sitzigen Skoda Kodiaq, würde es mir sehr sehr helfen, wenn Sie auch einen Vergleich zwischen diesen beiden genannten Fahrzeugen sehr bald mal vornehmen. Vielen Dank schon jetzt und im Vorfeld. Kanal wie immer mit der Glocke abonniert und Daumen hoch gab es auch für dieses Video. Bitte auf jeden Fall genau so weitermachen.
When is the PHEV test coming?
This might take some time, as I only have limited capacity in terms of manpower. However, you could watch the videos feat. the CX-60 PHEV on this channel in the meantime? 🙂
@@Autonotizen yeah but the drivetrain is the issue on the PHEV and only the PHEV is coming to NL. I saw the car already during prelaunch. Now curious to see how the PHEV drives
Meine Frau und ich planen ein 3tes Kind und für mich ist es einfach unverständlich warum gerade in der 3. Reihe auf Iso-Fix verzichtet wird. Sehr viel haben sich die Japaner nicht dabei gedacht, einerseits können Menschen nur bis ca. 1,70 hinten sitzen, also prädestiniert für "Kinder" und dann verzichtet man auf Iso-Fix. *kopfschüttel*
Ansonsten, tolles Review.
Dito. Bin auf der Suche nach einem Fahrzeug das für 3 kleine Kinder ideal ist. Bist du schon fündig geworden?
Knöpfe! 😍
Auf welchen Stand hinsichtlich Fahrwerk war der CX 60 ? Aktuelle Produktion ?
Wie gut/schlecht lässt sich denn im Mazda ISA deaktivieren?
Aus dem MX-5 zieht die Taste links vom Lenkrad ein.
Kein 5 Sitzer? Warum soll ich das Gewicht von 2 nicht benötigten Sitzen mit schleppen? Zu dem Preis in der Klasse mit diesem Dieselmotor eine echte Alternative. Wobei mit der der CX60 mehr zusagt, besonders wenn Mazda das Fahrwerk überarbeiten würde.
finde es auch dumm wenn hersteller einen zur 3. sitzreihe zwingen ähnlich dumm wie bei volvo xc90, kia ev9 usw.
Mazda hat das Fahrwerk beim CX60 überarbeitet. Gab mehrere Versionen :)
@@michaeltuchte8575 ist noch immer miserabel
Mir würde ein cx 60 mit drei Sitzreihen teichen 😅
Mazda ❤❤ Deutsche Autos müll
Finde den cx 60 klasse fahre den Plug in jetzt schon 30000 km
Guten Abend,CX 80 mit dem 6 Zylinder 254 PS aus den CX 60 . Dieses Modell wurde Zeit. Als Herausforderung von BMW ,Mercedes
Wo ist da bitte eine Herausforderung für Mercedes und BMW? Die sind mit ihren 3 Liter Diesel Motoren in ganz anderen Fahrleistungsphären unterwegs. Der CX80 mit seinem 3,3 liter Diesel kann ja kaum mit den 4 Zylindern von BMW und Mercedes mithalten. Immerhin bietet Mazda nicht auch noch den peinlichen 200 PS 3,3 Liter Diesel im CX 80 an.😂😂😂
@@christianbayerstein5243 Das stimmt schon, etwas mehr Punch (so 300 Diesel-PS) würden dem CX80 schon guttun.
@@christianbayerstein5243es geht Mazda auch nicht um wer is schneller sondern um Langlebigkeit und bei den Motordaten sind Hunderttausende von Klienten kein problem
@@TheBOSS-gz3eo wenn Mazda Premium sein will, müssen sie auch Premium Fahrleistungen anbieten, tut Mazda nicht.
Bernd heute mal im Partnerlook mit dem CX-80, passt.
Gut aufgepasst. Manchmal weiss man vorher, welche Farbe der Testwagen hat :-)
Tolles Auto, schickes Design und der passende Motor. Einzig die Konzeption als SUV steht für mich auf einer Stufe mit Touch-Only-Bedienung - zu viele Nachteile - kaufe ich nicht.
Eine Banane enthält im Vergleich zu einigen anderen Obstsorten (z.B. Erdbeeren oder Himbeeren) relativ viel Zucker und Kalorien! Desweiteren hat es einen ziemlich hohen Glykämischen Index, das fafur sorgt dass der Insulinspiegel schnell absteigt und wieder absinkt. Darum sollte man Bananen eher selten essen und bei Obst zu o.g geifen. Oder zu Pfirsichen / Nektarinen bspw
*schnell ansteigt
Toller Vergleich. Stehe aktuell zwischen diesem und dem Santa Fe
Dann also als Wahl zwischen den beiden Hybriden, oder?
@@Autonotizen Ja genau, dank PV und 27km Arbeitsweg ist der Hybrid Ideal für mich und bei langen Strecken habe ich noch den Benziner. Dazu die 0,5% Versteuerung
@@TheAfruman Ich hab auch vor etwas mehr als einem Jahr hin und her überlegt. Fahre jetzt seit ziemlich genau einem Jahr den CX60 als PHEV. Bin wirklich zufrieden mit dem, lediglich der kleine Tank nervt etwas 😅
Aber dieser soll ja beim CX80 größer sein.
Bin den alten Santa Fe probegefahren und fand den Motor unharmonischer. Beim neuen ist ja der selbe Motor verbaut, wenn ich mich nicht irre.
Das Design vom neuen ist aber echt spannend, vorallem die die Front errinert an den alten Discovery, nur das Heck ist etwas langweilig 😅
@@mariusmuller7889 Der Santa Fe ist sogar vom Design schöner aber der Motor halt Schwach. Welchen Verbrauch fährst Du mit dem PHEV?
@@TheAfruman ich habe jetzt knapp 40.000 km runter und bin glaube ich nicht der Standard Nutzer, da ich den CX60 viel Langstrecke fahre und auch teilweise mit Anhänger und schweren Lasten.
So komme ich auf einen aktuellen verbraucht von 8,2 bis bis 8,7 Liter über alles.
Klar ich fahre den Kurzstrecke auch mit einer 1 vorne. Aber da ich viele Strecken fahre auf denen der Akku leer wird geht der Verbrauch logischerweise hoch.
Praktischerweise kann ich aber sowohl zum Büro wie auch heim fahren mit einer Akku Ladung rein elektrisch, wobei man hier sich stark zwischen Sommer und Winter unterscheiden muss.
Generell bin ich aber für mein Fahr- und Nutzungsprofil mit dem Auto zufrieden, sowohl im Jagdrevier als auch auf der Autobahn hat er mich nie im Stich gelassen und es mangelt nie an Kraft, habe heute noch ein Auto auf nem Hänger transportiert und man ist bei ein Hindernis, auch mit knapp 2,5 Tonnen am Haken.
Aber um final auf das Thema des Verbrauchs einzugehen muss ich ehrlich gestehen das ich mit der Nutzung nicht der Zielgruppe von Mazda entsprechen, aber auch für mich war die 0,5% Besteuerung ausschlaggebend.
Hoffe ich konnte helfen :)
Konnte jetzt nicht wirklich raushören, ob das fahrwerk besser ist... wäre schade, das vom cx60 ist grottig für alle situationen ausser landstrasse (guter asphalt) heizen...
Danke sehr fürs Zusehen. Sorry, wenn ich unklar war. Das Fahrwerk ist bei kurzen Anregungen schon etwas komfortabler (und das spürbar), aber eine Sänfte wird der CX-80 auch so nicht. Ein Teil der Veränderungen dürfte sicherlich das höhere Gewicht des Autos "stören" - spannend wird, ob und wann und wie der CX-60 angepasst wird.
@@Autonotizen danke! Dann ist eine Probefahrt fällig :)
Mazda will hier neue Dämpfer und korrigierte Fahrwerksgeometrie angewendet haben
Das Fahrwerk des CX60 ist längst überarbeitet und selbst Kunden der ersten Stunde bekamen auf Wunsch die Umrüstung 😎👍
@@CMR2509 ja nur wirds nicht wirklich besser. Lies die Foren.
Schade nur 2,5 Tonnen Anhängelast. Bei diesem Motor, wären zumindest 3 Tonnen drin gewesen.
Die Scheinwerfer und Frontmaske geffaellt mir jetzt nicht so gut🤢Da fehlt was.🤔
ja is bei mazda 6 und cx5 schöner
Ich fand meinen CX-60 schon etwas zu groß, fühle mich im Innenraum im Vergleich zum vorherigen CX-5 immer etwas verloren; aber vielleicht gibt es auch massiger Menschen… 😂😂😂
Danke sehr fürs Zusehen! Die gibt es gewiss :-)
Hoffe Mazda bietet die Verbesserungen auch für den CX60 an
ich meine mal gehört zu haben, dass der CX 60 ein Fahrwerk Update bekommen hat bei den neueren Modellen
@@Fred1502eric das ist leider nicht wirklich besser geworden
@@burli81 Gab glaube ich vier Dämpfer Versionen, die letzte soll wohl sehr gut sein
@@michaeltuchte8575gibt es dazu irgendwo Berichte? Würde mich sehr interessieren
@@Fred1502eric das update ist kaum der rede wert
Schönes Auto in einer geilen Farbe. Leider bin ich Single und brauche keinen Spaceshuttle der so viel wiegt wie ein Leo2 Panzer. Der Diesel Motor ist geil, das weiß ichs chon vom CX-60 und selbst der ist mir 2 Nummern zu groß.
Danke sehr fürs Zusehen!
Na mit dem neuen Modelljahr wird auch der CX 60 das neue Fahrwerk bekommen..Trotz 90% Kurzstrecke möchte ich den Diesel haben.. Aber nach 30 Jahren VW Fahren sagt meine Frau natürlich Tiguan 🙄
Macht eine Probefahrt mit dem Tiguan... VW ist nicht mehr VW. Hab einen Arteon als Firmenwagen und bin erschrocken über die schlechte Bedienbarkeit. Kein Vergleich zu den Modellen von früher (Golf V, VI, damaliger Passat,...). 😢 Alles nur Touch, kein haptisches Feedback und einfachste Materialien verwendet.
Mazda hat die Nase vorne, so meine Meinung...
Wie gesagt, „offiziell kann man dazu noch nichts sagen“ 🙃
Odličan auto samo kad bi podnapisi mogli biti i mojem jeziku kao što je adroid tel naštiman bilo bih odlično zato što slabo razumijem hvala za recenziu korisno pozdrav🫡
Schönes solides Auto mit für mich 2 ko-Kriterien:
1. es gibt keine Massagesitze für Fahrer- und Beifahrersitz. In dieser Klasse ein No-go, wenn man sich "Premium" schimpfen will.
2. Der Platz in der 2. Reihe ist halt auch echt eng so wie der Fahrer eingestellt hat. Wahrscheinlich der langen Motorhaube geschuldet.
Beides kann der Skoda Kodiaq 2 deutlich(!) besser, weshalb der CX80 nicht bestellt wurde, sondern letztendlich der Kodiaq 2. Ich hoffe mal, dass es in 3-4 Jahren ein Facelift des CX80 gibt, wenn er dann Massagesitze hat, könnte er tatsächlich der Nachfolger werden.
Huch…Bernd + 🍌 macht mich ganz wuschig 😉
Ein Mazda für 70k aufwärts. Gehts noch?
Ein schönes Auto. Aber leider ist er für die Stadt zu wuchtig.
braucht weniger parkplatz als ein vw passat
Der vergleich mit der Banane wahr so etwas von unlustig und wie man heute sagt ‚cringe‘ das ich vom Balkon springen wollte. Ich wohne im 10. Stockwerk.
Die Banane ist bereits die universelle Maßeinheit im Internet, da muss (darf? 🤔) man nicht noch zusätzlich in cm umrechnen 🤓☝🏻
Ich Schuft!
Wie schön leicht das Auto wohl wäre wenn es kein scheiß Hybrid wäre...