@@lucatroy8961 ciao. Fate Giulia, Stelvio e giulietta ancora? Sono stato a Cassino diversi anni fa durante un dsc e c’erano i primi Stelvio preserie. Una fabbrica stupenda… spero vivamente sia ancora così. Luca
Una delle auto meno considerate nella storia della Fiat nonostante le grandi innovazioni che portava, in primis, come detto da Giovanni Vistosi il cosiddetto pianale modulare che ha dato vita a numerosi modelli anche recenti. Poi saldature laser, portellone in vetroresina... Tecnologie che all'epoca molte vetture, anche di un certo rango, si sognavano. Con un filo più di impegno sarebbe potuta essere l' anti Golf per eccellenza.
Tenho um a 14 anos e é pura alegria,fazer parte desta história carro excelente muito bem produzido muito guerreiro parabéns Fiat Itália. Salve BRASIL CAMPINAS
Grande auto sulla quale ho imparato a guidare. Ho guidato due modelli: la Tipo 1.4 dgt e la 1.6 agt. Bellissime, comode e con motori indistruttibili. ------‐------- L'unica cosa che piace poco è la presenza di pochissimi dipendenti causata dall'automazione. Il progresso per quanto bello, riduce gli operai all'interno di uno stabilimento.
Uno stabilimento sacrificato sull'altare del Lean Production. Un'orgoglio ingegneristico che spero lo diventi logistico. Tra l'altro la pista di prova è quella di Volvera, non quella di Orbassano (CRF). (Tangerine Dream eterni)
Sicuramente la Fiat Tipo attuale, prodotta in Turchia e basata sulla Aegea, non condivide nulla con quella del 1988, ma qualcosa in comune c'è: sono due vetture non appariscenti ma che badano al sodo. È per questo che mi è sempre piaciuta l' originale, peraltro avuta in famiglia e di cui siamo stati molto soddisfatti, e non disdegno l'attuale.
trovo I video interessanti e molto belli ma non capisco perché nonostante tutta, quella automazione uscissero modelli con molti difetti specie di assemblaggio
Orgoglioso di farne parte, prima mio nonno, poi mio padre e adesso io!
Cosa fate odiernamente?
Ma se rivalta è chiusa da vent'anni
@@rusav81 infatti lavoro allo stabilimento di Cassino
@@lucatroy8961 ciao. Fate Giulia, Stelvio e giulietta ancora? Sono stato a Cassino diversi anni fa durante un dsc e c’erano i primi Stelvio preserie. Una fabbrica stupenda… spero vivamente sia ancora così. Luca
Sei ancora orgoglioso di farne parte?
Auto moderna per l’epoca. Prodotta con tecniche d’avanguardia (a moduli). Spaziosa, eterna. Grande Tipo.
Esatto. Il concetto introdotto qui, oggi portato all'estrema evoluzione, è la piattaforma modulare Volkswagen.
Una delle auto meno considerate nella storia della Fiat nonostante le grandi innovazioni che portava, in primis, come detto da Giovanni Vistosi il cosiddetto pianale modulare che ha dato vita a numerosi modelli anche recenti.
Poi saldature laser, portellone in vetroresina... Tecnologie che all'epoca molte vetture, anche di un certo rango, si sognavano.
Con un filo più di impegno sarebbe potuta essere l' anti Golf per eccellenza.
Tenho um a 14 anos e é pura alegria,fazer parte desta história carro excelente muito bem produzido muito guerreiro parabéns Fiat Itália. Salve BRASIL CAMPINAS
The FIAT TIPO for me one of the greatest Cars that Fiat ever build, much more better than a VW Golf II und III! Loved the TIPO:-)
Che macchina la Tipo, eterna
Super 👏👏👏👏👏👏Excellent 👍Beutiful
Grande auto sulla quale ho imparato a guidare.
Ho guidato due modelli: la Tipo 1.4 dgt e la 1.6 agt.
Bellissime, comode e con motori indistruttibili.
------‐-------
L'unica cosa che piace poco è la presenza di pochissimi dipendenti causata dall'automazione. Il progresso per quanto bello, riduce gli operai all'interno di uno stabilimento.
Grande auto! 😃
Ora il deserto 🌵...grz Elkans
Appena visto il video del primo giorno di lavoro 1972, che brutto vedere come i robot e le macchine hanno sostituito gli operai.
💪💪💪💪💪💪 FIAT
👍👍👍👍👍❤
❤️ Tangerine Dream
Uno stabilimento sacrificato sull'altare del Lean Production.
Un'orgoglio ingegneristico che spero lo diventi logistico.
Tra l'altro la pista di prova è quella di Volvera, non quella di Orbassano (CRF).
(Tangerine Dream eterni)
/F/I/A/T/ ❤️
Al minuto 5:07 s'intravede un telaio Regata? Quindi quello iniziale alle presse era della Ritmo?
Si è vero è la ritmo le ultime
A partire dal minuto 09:06 mi sono commosso (e non è un modo di dire)...oggi non mi pongo più domande.Solo tanto dispiacere.
Questa non è propriamente la Tipo seconda serie (1993) ma il leggero restyling della prima.
Tempi che non tornano più purtroppo 😭
Orgoglio italiano ora è chiuso lo stabilimento di rivalta un vero peccato
Io ero in Carrozzeria
This in toreno?????
Yes. Fiat had some factories in the Torino area. Now used as Mopar logistics parts warehouse
"Turin"
Che macchina stupenda!! Altro che la tipo odierna... un falso.. un'auto americana col nome tipo
Non è americana, ma fatta in Turchia
Daniel Horrach Sánchez non ho scritto dove è stata fatta.. comunque la vendevano in America con nome dart2mi sembra.. un cesso
@@danielhorrachsanchez4710 ma progettata in Italia. D'altronde i prodotti concorrenti tuoi Skoda mica sono fatti in Germania
Sicuramente la Fiat Tipo attuale, prodotta in Turchia e basata sulla Aegea, non condivide nulla con quella del 1988, ma qualcosa in comune c'è: sono due vetture non appariscenti ma che badano al sodo.
È per questo che mi è sempre piaciuta l' originale, peraltro avuta in famiglia e di cui siamo stati molto soddisfatti, e non disdegno l'attuale.
@@audioart9792 se non erro la Dodge dart era sul pianale della Bravo
La Tipo era prodotta a Rivalta? Pensavo Cassino
forse era prodotta in entrambi gli stabilimenti
la prima serie a Cassino, questa nel video è seconda serie
Povera Fiat, che brutta fine hanno fatto! Rinnegare l'italianità della più grande azienda che abbiamo mai avuto!
trovo I video interessanti e molto belli
ma non capisco perché nonostante tutta, quella automazione uscissero modelli con molti difetti specie di assemblaggio
che fine hanno fatto tutti questi macchianari? che bella che era l'italia!
Molti tipo sono già stati rottamati 😢