расскажите про двигатель лучше как он себя чувствуют на данном пробеге и что с катализатором нужно ли его удалять на корейцах? то что вв поставили оригинальные фильтры и поменяли масло как бы это и есть "обычное" ТО, а не яаляетмя каким-то признаком неверояиного качества работы.
Мобил не оригинал по канистре сразу видно.У нас в России сейчас импортных масел нет от слова совсем.У Спортажа двигатель требователен к хорошому качественному маслу,к маслу больше нужно вниманиячпредовать чем к ходовке.Двигатель это сердце машины и требует хорошего качественого масла.Вы выбрали по допускам уже не то масло у вас по допускам APE SN а вы залили SP для дизеля спрашиваеться зачем.Но дело ваше.
Мобил разливается в Турции и я на нем и проехал уже 29 тыс. км. Менял 5 раз . брал у Антона Воронкова . Мобил 1esp 5/30 лучшее масло если не подделка . дороговато конечно я согласен и перейду на Японское Верити Просид esp 5/30 GF6A .
Подписываюсь и жду информацию по такимдвигателям
Привет Максим из Донецка . точно такой мобил и я заливаю и все отлично но перейду на Верити Просид еспи 5/30 G6a
Здравствуйте. Надо будет посмотреть, что это за масло. Я такого не использовал.
@@AMAVTOTECH у Антона Воронкована канале про масло информация и в Японии он снимал видео про него и сам же завозит
Топливный фильтр не меняют на 4 ТО по регламенту
Открою секрет,если заправляешься на сетевых заправках,то фильтр вообще можно не менять-он чистый❗️
Спорить не буду на счет чистоты. Менять рекомендовано каждые 60 тыс. А там каждый сам решает!
Подскажите менял масло залил больше максимума на пять миллиметров это опасно или можно ездить машина киа мотор 1.5 бензин
Думаю, ничего страшного.
расскажите про двигатель лучше как он себя чувствуют на данном пробеге и что с катализатором нужно ли его удалять на корейцах? то что вв поставили оригинальные фильтры и поменяли масло как бы это и есть "обычное" ТО, а не яаляетмя каким-то признаком неверояиного качества работы.
Удалять катализатор или нет, нужно смотреть по его состоянию. Обычно на таком пробеге удалять рано. А вообще это каждый сам решает.
Вопрос по ремню ГРМ ? Разве на этом пробеге нет осмотра ?
У этого двигателя нет ремня ГРМ
Все верно, там цепь
Если у дилера не можете найти фонарь, включите его на своём телефоне и будет вам счастье. Благодарить не надо.
Фонарь то нашли) а Вам спасибо за внимательный просмотр ролика
Мобил то скорее всего паленый
Посмотрим, время покажет
Ну и что, зато Mobil !😂
Мобил не оригинал по канистре сразу видно.У нас в России сейчас импортных масел нет от слова совсем.У Спортажа двигатель требователен к хорошому качественному маслу,к маслу больше нужно вниманиячпредовать чем к ходовке.Двигатель это сердце машины и требует хорошего качественого масла.Вы выбрали по допускам уже не то масло у вас по допускам APE SN а вы залили SP для дизеля спрашиваеться зачем.Но дело ваше.
SP допуск выше, чем SN. Так что хуже точно не будет
@@AMAVTOTECH может и так,но мобил не оригинал ...
@@user-xe3xp6if9z дизельные допуски начитаются на C. допуск SP топ на данный момент для бензинового мотора.
Прекрасное масло но дороговато стоит @@user-xe3xp6if9z
Мобил разливается в Турции и я на нем и проехал уже 29 тыс. км. Менял 5 раз . брал у Антона Воронкова . Мобил 1esp 5/30 лучшее масло если не подделка . дороговато конечно я согласен и перейду на Японское Верити Просид esp 5/30 GF6A .