Pour posséder un air bag filaire bien connu, l'été, c'est compliqué, sauna garanti, en cas de pluie, déjà lourd, mais là, l'enclume avec la pluie qui se loge un peu partout, en cas d'arrêt pour visite, transport compliqué sous le bras, pour mettre en top case, ne rien avoir dedans au départ, bref super pour la sécurité, galère au quotidien. Un ami, air bag avec i-motion, bien mieux sauf que,....340 € , 12€ abonnement mensuel, donc par an abonnement de 144 €, quand vous ne roulez en réalité que 5 à 6 mois par an, à raison de 3 sorties au dit mois, en 2-3 ans je vous laisse calculer le prix de revient, si vous roulez avec votre épouse ou amie, vous en êtes à 288 € par an.... Si vous achetez I-motion, regardez bien les condition surtout en cas de problème, .Les assurances, oui, mais lisez les conditions, si vous tombez pareil, regardez tout, un très bon élément de sécurité mais pour gros rouleurs fortunés..
J'ai eu le malheureux de l'utiliser et franchement je pense que ça a grandement permis que je n'ai pas eu de séquelles physique lors de mon accident à plus de 130kmh. Oui ça coûte chère sur le coup mais sans cela je ne pense pas que je serai encore là aujourd'hui
Il faudrait préciser quelques petites choses dans ce "télé achat". En premier lieu le tarif, prohibitif même pour les airbags filaires... La sécurité n'a pas de prix peut-être, mais ce n'est pas une raison pour se gaver sur le dos des usagers! En second lieu L'airbag est présenté comme une solution miracle, hors c'est loin d'être le cas. Certes ils sont efficaces, surtout pour la protection du thorax et de l'abdomen, encore faut il qu'ils soient complètements gonflés lors de l'impact, ce qui est rarement le cas lors d'un impact avec le guidon, la tête de fourche ou le montant d'une portière lors d'un accident à plus de 30 km/h. Diverses études mettent en évidence ce seuil d'efficacité. Une étude menée en 2021 révélait, de plus, 9% de déclenchements intempestifs et 15% de non déclenchements, faisant de ceux ci une protection complémentaire ne pouvant se substituer aux protections dorsales et/ou pectorales classiques. Enfin, ceux ci devant être utilisés en complément de l'équipement classique, leur port sur ou sous le blouson les rend inconfortables en ville en période estivale, même pour les plus légers et ventilés.
Dommage de ne pas avoir invité in motion, précurseur sur airbag moto, boîte française, car les invités font leurs pubs sans présentation des concurrents, bonne emission
Le soucis dans 1 model de gilet, c’est lorsque l’on a un manteau cuir et un hivers, le gilet ne s’adapte pas forcément… Il est dommage aussi, d’avoir couper la vidéo et de ne pas présenter le sac à dos airbag…
Très intéressant! Merci pour vos émissions.
Pour posséder un air bag filaire bien connu, l'été, c'est compliqué, sauna garanti, en cas de pluie, déjà lourd, mais là, l'enclume avec la pluie qui se loge un peu partout, en cas d'arrêt pour visite, transport compliqué sous le bras, pour mettre en top case, ne rien avoir dedans au départ, bref super pour la sécurité, galère au quotidien. Un ami, air bag avec i-motion, bien mieux sauf que,....340 € , 12€ abonnement mensuel, donc par an abonnement de 144 €, quand vous ne roulez en réalité que 5 à 6 mois par an, à raison de 3 sorties au dit mois, en 2-3 ans je vous laisse calculer le prix de revient, si vous roulez avec votre épouse ou amie, vous en êtes à 288 € par an.... Si vous achetez I-motion, regardez bien les condition surtout en cas de problème, .Les assurances, oui, mais lisez les conditions, si vous tombez pareil, regardez tout, un très bon élément de sécurité mais pour gros rouleurs fortunés..
J'ai eu le malheureux de l'utiliser et franchement je pense que ça a grandement permis que je n'ai pas eu de séquelles physique lors de mon accident à plus de 130kmh. Oui ça coûte chère sur le coup mais sans cela je ne pense pas que je serai encore là aujourd'hui
Il faudrait préciser quelques petites choses dans ce "télé achat".
En premier lieu le tarif, prohibitif même pour les airbags filaires... La sécurité n'a pas de prix peut-être, mais ce n'est pas une raison pour se gaver sur le dos des usagers!
En second lieu L'airbag est présenté comme une solution miracle, hors c'est loin d'être le cas.
Certes ils sont efficaces, surtout pour la protection du thorax et de l'abdomen, encore faut il qu'ils soient complètements gonflés lors de l'impact, ce qui est rarement le cas lors d'un impact avec le guidon, la tête de fourche ou le montant d'une portière lors d'un accident à plus de 30 km/h. Diverses études mettent en évidence ce seuil d'efficacité.
Une étude menée en 2021 révélait, de plus, 9% de déclenchements intempestifs et 15% de non déclenchements, faisant de ceux ci une protection complémentaire ne pouvant se substituer aux protections dorsales et/ou pectorales classiques.
Enfin, ceux ci devant être utilisés en complément de l'équipement classique, leur port sur ou sous le blouson les rend inconfortables en ville en période estivale, même pour les plus légers et ventilés.
Il parle comme un livre votre gus à 800 balles le gilet complet minimum qui paie ?
Je trouve que c’est une excellente idée sauf l’été c’est invivable
Dommage de ne pas avoir invité in motion, précurseur sur airbag moto, boîte française, car les invités font leurs pubs sans présentation des concurrents, bonne emission
Le soucis dans 1 model de gilet, c’est lorsque l’on a un manteau cuir et un hivers, le gilet ne s’adapte pas forcément…
Il est dommage aussi, d’avoir couper la vidéo et de ne pas présenter le sac à dos airbag…
Imposer l air bag vu le coup serai trop coûteux. 300 euro sans conter l’abonnement…
Hors de prix !
Stop obliger les motards à porter des équipements supplémentaires
Discour de dictateur