L'AIR BAG MOTO ! Doit-on y passer en 2024 ?
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- เผยแพร่เมื่อ 1 มิ.ย. 2024
- L'AIR BAG MOTO ! Doit-on y passer en 2024 ?
Sujet important sur la chaîne à mon sens, on retrace un peu l'histoire de l'air bag moto et je vous donne mon avis sur le sujet.
Gilet air bag furygan : amzn.to/47tPXtv
@inmotion1661
00:00 Introduction
01:20 Les chiffres
03:21 Méthode de déclanchement
05:44 L'air bag autonome
08:09 Le prix
09:18 Conclusion - ยานยนต์และพาหนะ
![แข่งแลกของ 1 วัน!! ของใครแพงสุดชนะ!! [Ver.2024]](http://i.ytimg.com/vi/joRT59ilPHg/mqdefault.jpg)
Prennez des airbag moto autonome et sans abonnement sur lequel vous pouvez changer vos cartouches vous même type Helite E-turtle qui est excellent 2 ans d'utilisation, plusieurs déclanchement jamais déçu. Il viens en plus avec un capteur de fourche pour un meilleur temps de réaction !
Salut, merci pour ton retour, je vais regarder ça, je ne connais pas ce modèle 😉✌️✌️
Un investissement plus judicieux qu'une ligne akra.... les concessions devraient jouer le jeu, quand on débourse 10k pour une moto, ils pourraient faire l'effort de l'offrir, et être sûrs de revoir leurs clients un jour ! 🤷♂️
👌
Beau message! Et bonne vidéo :)
En ce qui me concerne, je circule pour le moment en scooter 125. Mais j'ai quand-même pris un airbag (le Ixon). Car peu importe la cylindrée, je prends les mêmes risques que vous, amis motards ;)
Et je pense que quand on prépare le projet de passer à la moto, il faut OBLIGATOIREMENT prévoir une grosse somme pour un équipement de qualité, comprenant l'airbag. Si on n'a pas les moyens de se protéger à fond (ou si on ne le veut tout simplement pas), alors je pense qu'on n'est pas encore prêt à passer le cap... C'est triste à dire, mais la moto n'est pas pour tout le monde et requiert pas mal d'argent pour bénéficier d'une vraie protection. Entre les chaussures, le pantalon, un bon cuir, deux paires de gants 2-KP été / hiver, l'airbag et un casque (à la nouvelle norme ECE 22.06 de préférence), on a vite dépassé le millier d'euros (on l'a même dépassé 2 ou 3 fois haha). Il vaut mieux attendre / économiser quelques mois de plus plutôt que se précipiter, prendre des risques sans protections adéquates et finir handicapé ou décédé...
Bref, ce n'est que mon point de vue. J'espère que ta vidéo ouvrira des esprits :)
Et oui tous les deux roues sont concernés par cette problématique. Merci pour ton commentaire ! 👌✌️
Bravo pour ce commentaire et ta mentalité ✌️
Merci très pédagogique, c’est bon de voir des vidéos dans lesquelles on prend le temps d’expliquer.
Merci pour ton retour 😁✌️
Bonjour,
Très sympa cette vidéo.
Je m'étais déjà bien renseigné sur les airbags quand je passais le permis.
A l'obtention du permis, il y a 6 mois, je m'en suis acheté un parce que j'étais convaincu ! Je le suis encore plus quand j'entends la stat de 41 % 😲 !!!
Pour ma part, j'ai un Klim valeur 420 €, acheté moins chez grâce à une promo. Il a l'avantage d'être aéré, donc même en forte chaleur, j'ai un peu moins chaud, mais j'ai chaud quand même 😅.
Par contre, je le trouve hyper confortable et je ne le sens pas sur le dos.
Ce qui est bien aussi, c'est que quand il est en veille, dès que je l'enfile, il s'allume. Dès que je l'enlève, et qu'il détecte une inactivité, il se met en veille !
✌️🙏
N'ayant pas encore le permis, je suis en achat d'equipement et l'airbag est directement entrée dans mes obligations d'achat (peut être pas pour le permis mais il sera acheté avant la moto), d'ailleurs le choix de mon assurance est basé là dessus, ca sera forcement une assurance qui offre une reduction sur in&motion, ca en dit long sur leur vision de la protection.
C'est un excellent choix que tu fais ! Il faudrait que tout les motards débutants pensent comme toi. 👌 Parles en autour de toi, A+ 😉✌️
Moi qui hésite depuis quelques semaines en me renseignant sur les divers airbags en vente, je pense que tu m'as conforté dans mon choix, je vais bel et bien en acheter un.
Je n'étais pas au courant des pourcentages de blessures à moto, je trouve ça tout simplement aussi important de porter un airbag que d'avoir un casque.
Merci pour la vidéo, j'en commande un au plus vite
Salut je suis content de t'avoir conforter dans ce choix. C'est surtout que c'est de la mortalité dont il s'agit et pas de blessures 😮✌️✌️
On m'a offert la smart jacket de Dainese. Cet aspect gilet a poche est tres pratique, on s’y habitue tres vite. Pour avoir chuté en glissade avec il a tres tres bien fonctionné et d’une rapidité incroyable. Il a presque capté l’accident avant moi 😅
Ah je ne connais pas trop cet air-bag, je vais me renseigner dessus; Merci pour ton retour d'expérience ! 👌✌
@@westmotorcyclesJe viens d'en acheter aussi, il est autonome et sans abonnement. Il coutait assez cher (700 euros) mais il vient de passer à 500 depuis quelques semaines et j'ai profté de la remise avec la Mutuelle des Motards chez Maxxes. 400 balles, ça vaut le cout, c'est le prix d'un bon casque.
j'ai pas encore recu ma 1ere moto mais j'ai déjà acheté l'airbag (dainese smart jacket)
C'est super d'avoir fait les choses en ce sens ! 👌✌
Salut. Très bon sujet. Bravo pour ce travail. Il faut toujours rouler en airbag +genouillères (on y pense pas bcp) et surtout protéger ces pieds avec bottes ou minimum baskets montantes spéciale moto.
Totalement d'accord avec toi ! 👌 Merci pour ton retour ! 😁
Merci beaucoup pour ta vidéo je pense que tu m’as convaincu .
Avec plaisir 😁
Salut ami motard !
Le logo est réussis 💯
Pour les gilets airbags tu as raison de parler de chiffres direct car au moins cela choque d'entrée. En tout cas pour ma part , car je pensais pas que c'était autant que cela 😯.
J'ai investit dans des gants il y a peu (en prévision de l'hiver) , prochain achat seras un airbag surtout que ces derniers temps j'y pensais de temps en temps et bien ta vidéo m'a convaincu !
Merci a toi de faire de la prévention et dis toi que , si ne serais ce qu'une personne qui verras ta vidéo et qui en achètera un , un jour sa vie seras peut être sauvée grâce a ta vidéo "déclique".
PEACE
Merci beaucoup pour ton retour, ça me fait vraiment plaisir ! 🙏🙏✌️
Amen, je suis d'accord c'est essentiel! Perso j'ai pris un blouson pas cher à 100 balles et l'airbag au lieu d'un beau cuire a 500€ qui au final ne me sauvera pas la vie en cas de chute tous bête sur une flaque de gazole...😂
✌️
Hello, merci pour cette vidéo super intéressante, je ne connaissais pas ta chaine je viens de m'y abonner !
Alors de mon côté, j'ai eu le permis en Octobre 23 donc c'est tout frais, et j'ai très peu roulé depuis. Je suis pas un fan de vitesse, mais je roule avec l'équipement complet.
Je viens de commander un veste airbag pour éviter d'avoir une couche supplémentaire (TUCANO URBANO AIRSCUD JACKET) et ta vidéo me confirme que c'était un bon choix ! Je roulerais un peu plus serein :)
@ ++
Salut merci beaucoup pour ton retour ! Ca me fait plaisir ! Je te souhaite la bienvenue dans le magnifique monde des motards ! Et sur la chaîne aussi ! 😜🙏✌
Et sympa , la photo de Joey ! 💪✌️✌️
Yes je vais essayer de renouveler régulièrement pour mettre des pilotes ou motos légendaires
@@westmotorcycles
Cool ! 👌👌
✌️
Merci pour ces chiffres. Je suis jeune motard, j’ai opté direct pour un airbag Furygan avec In&motion. Mais je n’ai pas de protection thoracique
Salut c'est une très sage décision, tu peux la trouver en option sur le gilet, la protection remplace la bande avant du gilet avec les deux zips 😉✌️
Bonjour, tot ou tard l'airbag vous sauvera la mise ! N'hésitez pas et faites de la moto sous toutes ses formes prudemment !
Merci pour ce retour ! 👍✌️
Super clair merci !
✌
Video explicite et bien faite. Merci
Peut on se passer de la dorsale avec ces gilets aitbag ?
V
Salut, yes dorsale de niveau 2 intégrée 😉✌️
Bonjour, vous avez une dorsale directement intégrée dans le gilet airbag. Il faut donc enlever celle que vous avez dans votre veste de moto (si vous en avez une) afin de ne pas les superposer ;)
Bonjour. très intéressant. Pourquoi traites-tu uniquement l'airbag inemotion ?
Salut, merci pour ton retour, pour moi c'est la solution la plus "populaire" être le prix et la performance de ce qu'ils proposent. 😉✌️
Ton logo est chouette , Florian
Surtout , j aime le bleu blanc rouge 💪💪
Et pour l airbag , je le porte a chaque fois
Pour moi , c est impensable de ne pas en avoir
✌️✌️✌️ a tous !
Merci beaucoup pour ton retour ! 😀✌
@@westmotorcycles
😉✌️
Je cherche conseil pour une utilisation 2 fois par semaine sur autoroute avec un scooter MP3. Dans un budget raisonnable (aux alentours de 300€) est-ce que vous auriez un modèle à me conseiller svp ?
Hello, y’a un Furygan In&Motuon en promo à 269€ sur Motoblouz, je me le suis commandé hier 😊
Je suis très étonnée du chiffre pour les membres inférieurs... 1% c'est vraiment négligeable en apparence. Pourtant il me semblait que c'était un gros problème avec les glissades vers les poteaux de rails de sécurité (L'artère fémorale c'est quand même... un peu important :D ). Du coup voici ma question: est-ce que ça veut dire que les Airbags pantalon n'ont aucun (ou très peu) d'intérêt?
Salut, tu soulèves une très bonne question. Je pense qu'on a encore pas assez de recule par rapport aux air-bag pour les jambes du fait de leur très faible déploiement pour le moment. 😉✌️
@@westmotorcycles en ski cross et snowboard cross en compétition le port d'airbag est obligatoire depuis assez longtemps, au début de ce sport il y a eu des blessés graves, paralysés, ils utilisent des air-bag spécifique qui descendent bas du dos et coté des cuisses, à la base c'est aussi In Motion qui a développé, ce serait utile aussi en 2 roues
Je suis d'accord avec le principe mais est ce que ça tient chaud ? Ça reste léger l'été ? Parce que je ne veux pas me rajouter une couche supplémentaire par 30 degrés !..
Salut, j'avais la même inquiétude que toi avant d'en acheter un (supportant mal les fortes chaleurs en plus) et au final ça la fait, c'est en full synthétique donc ça ne tient pas vraiment chaud.
L'idéal est d'avoir un blouson mesh par dessus en été, c'est le top. 😉✌️
@@westmotorcycles merci beaucoup pour ton retour. Et par rapport à un klim, quelles sont les différences ? Le klim est plis ventilé il me semble ?
@@emmanuelgirard1656 outch malheureusement je ne connais pas ce modèle je ne pourrai pas te dire 😐
Vas voir sur la chaîne de Valootre, il a fait une vidéo air bag et c'est celui qu'il utilise 😉
@@westmotorcycles je connais bien valootre, je suis abonné. S'il l'a choisi, à priori, c'est que c'est très bon 😉
@@emmanuelgirard1656 yes je suis du même avis et Klim est une marque haut de gamme donc peut de chance d'être déçu 😉
Juste pour dire un véhicule 4 roues dispose de ceinture de sécurité et d'airbags à l'achat sans abonnement. Pour nous les motards, la sécurité c'est du business.
Devrait être inclus lors de l'achat d'une moto (casque, airbag, voir plus) ✌
Pour l'automobile développer quelque chose est beaucoup plus rentable qu'en moto du fait de la grandeur du parc auto.
En moto, le moindre développement de technologie à du mal à être rentabilisé, surtout qu'elle est plus complexe.
Après bien-sûr, des entreprises abusent mais je ne pense pas que ce soit le cas d'In&motion, loin de là. ✌️
J'ai une veste Klim qui est d'origine équipée de protections devant
✌
Jordan , pas Florian !
Desole ! 😉✌️✌️
✌
Bonjour, il serait intéressant qu'il soit développé un système d'airbag pour la nuque, à moins que ce soit déjà fait. Merci pour vos vidéos .
Oui en partie, le mouvement du cou est grandement minimisé une fois l'airbag déclenché après ça a ses limites bien entendu ✌️
Sympa le nouveau logo peut-être un peu trop de fumée ça complexifie la lecture.
Du côté airbag je trouve ça chiant le fait de payer des abonnements ça commence à faire beaucoup avec tous les autres services on dirait que maintenant la vie est sur abonnement. Petit point qui me gêne sur la marque si t'es dans la vidéo c'est qu'ils disent qu'ils améliorent leurs algorithme avec nos données c'est bien mais bon tu refile les donner à la compagnie et tu paye un abonnement en plus je ne trouve ça pas juste, on sait bien que les donner val de l'argent et nous on doit payer en plus pour envoyer ses données je ne suis pas d'accord avec cette politique. Sinon c'est sure que ça doit être le système le plus performant.
Salut, je suis bien d'accord avec toi sur le point des abonnements, on devient locataires de tout aujourd'hui. Je pense que ca peut être une bonne chose pour une personne qui n'a pas les moyens de l'acheter tout de suite complètement, mais seulement s'il l'achète au final dans les mois qui suivent. Merci beaucoup pour ton retour ! 😀✌
Bonjour :) L'abonnement n'est bien évidemment pas obligatoire. Vous avez le choix entre acheter la In&box (boîtier cerveau du système In&motion) de manière classique ou alors de la louer si cela peut vous aider à financer notre technologie airbag :)
Je ne pense que tu n'as pas bien lu mon commentaire. Oui on peut acheter le boîtier comme ça c'est définitif mais ce boîtier coûte une certaine somme quand même. Le problème c'est que les utilisateurs font avancer la technologie et en plus doivent payer. Est-ce que on demande à Google avec ses voitures autonomes ce sont eux qui fournissent leurs données en faisant rouler des voitures des milliers de kilomètres cela a un coût énorme pour la boîte et le développement et là c'est les utilisateurs qui roule et en plus ce qui paye. Alors pourquoi pas mettre un système en open source et là tous les constructeurs peuvent utiliser les données des utilisateurs là au moins utilisateur concernant un vrai projet commun est libre.@@inmotion1661
C'est vrai qu'on a pas assez d'abonnement déjà pfff se faire du fric sur le dos de la sécurité C'est naze faites le à 400 bal tout compris c'est bien surtout que c'est pas révolutionnaire ça existe depuis un certain temps
Je te comprend, pas fan des abonnements non plus mais bon ça peut être pratique au départ. Après tu as tout le développement derrière, les algorithmes ne sont pas si simples que ça, ça se paye aussi. S'il n'y avait pas d'argent à faire sur la sécurité, ne penses tu pas que personne ne l'a développerai ?
✌️
Bonjour Sebastien :) Nous avons mis en place ce système d'abonnement afin de lisser les prix et de rendre accessible l'airbag au plus grand nombre. Si ce processus d'abonnement ne vous convient pas, celui-ci n'est évidemment pas obligatoire vous pouvez tout à faire acheter la In&box (boîtier cerveau du système In&motion) de manière classique à 400 euros :)
J'ai acheté le Dainese Smart jacket 400 balles la semaine dernière. il est autonome et sans abonnement.
Je suis très sceptique, le mieux c’est de ne pas chuter et d’avoir les meilleurs conditions pour ne pas le faire, casque intégral plus bottes de moto blouson et pantalon renforcé gants à coques airbag torse + pantalon avec airbag par 40 ° ? C’est cuit reste plus qu’à servir. Sans même parler du prix qui est encore beaucoup trop élevé.
Ah je ne suis pas d'accord avec toi tu vois, ayant été victime de lésions graves au thorax lors d'un accident. Et bien j'aurais bien aimé avoir un air bag.
Pour la chaleur, je viens de passer mon dimanche sous une combi de piste avec cet airbag sous 32° (championnat de course de côte) et comme tu peux le voir, je suis encore vivant 😅 Donc je pense que pour une balade de 2h en moyenne pour 90% des motards ne sera pas fatal.
Merci pour ton retour ✌️
@@westmotorcycles eh oui le truc c’est qu’il faut porter ça tout les jours si tu veux que ce soit efficace alors effectivement pour une course de côte oui ok, moi je ne me vois pas porter ça tout les jours surtout pour aller au taf et sans compter sur une petite chute à l’arrêt où tu est bon pour remplacer tout ton matos après quand on fait une sponso et que l’on reçoit le matos gratuit ça me parait plus envisageable 😜
Malheureusement, regard où sont les morts.. c'est sur la route et non sur les courses, sur les courses tout est protégé au maximum tandis que sur la route... C'est là que tu prends tous les risques.
Effectivement ça doit être sympa de recevoir la matos gratuit, ça n'est malheureusement pas mon cas..
Mais c'est comme le casque, ça faisait chier tout le monde au début. C'est maintenant obligatoire et c'est une évidence pour tout le monde. C'est exactement le même parcours pour l'airbag, j'en suis persuadé.
@@westmotorcycles oui précisément c’est pour ça que je dis qu’il faut le porter tout le temps, comme le casque qui va réduire le pourcentage de décès mais pas les blessures graves. Et ne chercher pas trop à tout rendre obligatoire en France vous êtes obligé de rouler avec des gants de protection mais rien ne vous interdit les tongs ??? Une bonne part des youtubeurs prônent le reprog avec ligne complète et roulent donc sans être assuré et tout le monde ne veut pas du CT. J’ai connu un motard qui c’est fait couper la route dcd suite à l’accident physiquement il n’avait rien juste l’aorte explosée suite à la décélération. Mieux vaut avoir un peu de jujotte et pas rouler comme un débile en full equipé. J’ai rien contre les airbags je les trouve juste trop cher pour l’instant surtout le système d’abonnement qui m’énerve comme pour BM ou KTM ou faut payer pour une carto complète, pourquoi ne pas pas faire une norme CE pour vestes avec airbag sans abonnement ça ferait baisser le prix ?
Et au MINIMUM , une dorsale !
Oui indispensable ! 👌
@@westmotorcycles
😉