Naja, zu den 55 kommen ja noch ein paar tausend Euro für den Schaden am eigenen Fahrzeug und die höheren Versicherungsprämien in Zukunft, und die Strafen für die Anzeigen wegen Falschaussage.
Wo war das denn eine Lüge? Das Kamerafahrzeug hat nach links gezogen und den Unfall verursacht. Es wurde ledigilich die Beteiligung an der Situation unterschlagen.
@@OlliEs1977 Er hat recht, die Straße ist in Wittenberg und dort ist 40 erlaubt. Fahre da auch oft lang, 40 sind nervig weil da is halt nix außer 1 Büro der blöden Bahn.
@@Fresherboy1 ich hab ja auch nichts gegenteiliges behauptet, ich fragte nur ob er die straße kennt, eben weil ja nicht zu sehen ist, wie schnell gefahren werden darf klar mag das nervig sein, aber wenn da 40 erlaubt ist, dann eben nicht schneller als 40
@@OlliEs1977 Ich sag da auch nichts gegenteiliges dazu. Es ist halt nur nervig, da es an sich keinen Grund gibt. Ich fahre da auch nicht schneller als 44.
Ich glaube die 55€ kommen von "Unachtsamkeit im Straßenverkehr mit Unfallfolge" oder so, das waren davor Mal 35€, das bekommst du dann irgendwie automatisch von der Polizei. Manche sehen manchmal auch von dem Ticket ab wenn du 'Glück' hast.
04:50 Da wären noch ein paar Anzeigen wegen unterlassener Hilfeleistung nötig und fällig gewesen. Außerdem frage ich mich, wann mal die erste Polizeidienststelle, Versicherung, Einsender oder Richter auf die Idee kommt eine falsche Verdächtigung nach Abschluss des Verfahrens der Führerscheinstelle zu melden. Stichwort: Charakterliche Eignung.
Warum unterlassene Hilfeleistung? Erstens ist da gar nichts passiert, zweitens kann man da nicht einfach so mal anhalten, ohne weitere Unfälle zu riskieren. Und da krachts dann wirklich, wenn jemand mit über 90 Sachen in ein stehendes Fahrzeug brettert, während da (wie von dir verlangt) 25 Ersthelfer auf der Bahn rumturnen. Übrigens muss man nicht anhalten, man ist nur verpflichtet den Notruf zu wählen.
@@keule-cy3en Ganz einfach, wäre sie nicht bei Rot gefahren, hätte ihr der andere Idiot herzlich egal sein können. Siehe den Clip bei 7:10, der ist von derselben Einsenderin. Die fährt wohl grundsätzlich eher nach Gehör.
@@keule-cy3en Weil der andere keine Dashcam hat und somit auch kein blödsinn aufnimmt. Die Einsenderin sollte einfach ihre Dashcam abgeben wenn sie selbst keine Farben richtig erkennen kann.
3:55 Unwahrscheinlich das der Polofahrer beim Überholen die Dashcam nicht gesehen hat, also musste er wissen das er beim Einscheren den Sicherheitsabstand einhalten muss. Mit Sicherheitsabstand hätte der Polo die Ausfahrt aber nicht geschafft. Der Polo hat den Unfall verursacht. Da sind 55 € aber eine milde Strafe.
Sind nur 55€, da kein Personenschaden verursacht wurde. Somit kommt die viel größere Strafe durch die zukünftig höheren Versicherungsbeiträge und die beiden Strafanzeigen wegen falscher Verdächtigung.
Denk ich auch - die haben doch erst grad noch überholt (kamen von der linken Spur). Würde mich noch interessieren FÜR WAS die 55€ zahlen mussten; bei Gefährdung des Strassenverkehrs (und wer so fährt gefährdet) gibts normal doch ganz andere Bussgelder!? Immerhin gabs Anzeige wegen falscher Verdächtigung, aber was DA rausgekommen ist dürfte noch weniger "weh tun"...
Der grundsätzliche Unterschied liegt im Vorsatz. Wenn wie hier z.B. keine Geschwindigkeitsübertretung vorliegt, gilt das nicht als Vorsatz sondern eben nur als Unachtsamkeit.
1:00 Danke an den Einsender, dass er sich nicht wild hupend und gestikulierend vor den dort falsch stehenden gestellt hat, um ihn zum zurückfahren zu zwingen. 👌 ( so wie es wahrscheinlich 99 % der DC Einsender tun würden, um zu zeigen, was andere so für Fehler machen ^^ )
Zu 3:48 Raphael, SPURWECHSEL, die Gesetzeslage Autofahrer: Kein Spurwechsel ohne Schulterblick Beim Spurwechsel auf der Straße oder der Autobahn darf der Autofahrer keinen anderen Verkehrsteilnehmer gefährden. Er muss bei einem Fahrstreifenwechsel besonders sorgfältig und vorsichtig sein. Dazu gehört neben dem Setzen des Blinkers und dem Schauen in den Spiegel auch der Schulterblick. Andernfalls haftet er allein, wenn es beim Spurwechsel zu einem Unfall kommt, berichtet die Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltsvereins (DAV) unter Berufung auf eine Entscheidung des Amtsgerichts Hamburg vom 30. Juli 2015 (AZ: 32 C 4/15). Im zugrundeliegenden Fall wechselte ein Autofahrer von der linken auf die rechte Spur der Fahrbahn. Er hatte zuvor den Blinker gesetzt und in die Seitenspiegel gesehen. Dabei nahm er jedoch keinen Schulterblick vor und bemerkte so ein Fahrzeug nicht, das sich von hinten auf dem rechten Fahrstreifen näherte. Beim Spurwechsel stieß er mit dem anderen Wagen zusammen. Er machte Schadensersatzansprüche geltend. Fahrstreifen wechselnder Autofahrer: Bei Unfall vollständige Haftung Vor Gericht hatte der Fahrer des Autos keinen Erfolg. Im Gegenteil: Er haftet zu 100 Prozent für den Unfallschaden. Wechsele ein Fahrzeug auf einer Straße oder einer Autobahn den Fahrstreifen, habe sich der Fahrer des ausscherenden Fahrzeugs so zu verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen sei, so das Gericht. Er müsse also auch über seine Schulter blicken. Komme es in örtlichem und zeitlichem Zusammenhang mit einem Spurwechsel zu einem Unfall, spreche daher der Beweis des ersten Anscheins dafür, dass der Fahrer des Fahrzeugs diese Sorgfaltspflicht verletzt habe. Der Mann habe angegeben, geblinkt und in die Spiegel geschaut zu haben. Damit habe der Schulterblick gefehlt. Dies sei eine Verletzung der Sorgfaltspflicht, daher hafte der Autofahrer. Bei Spurwechsel auf Straße oder Autobahn: BLINKER, SPIEGEL und SCHULTERBLICK Wer einen Fahrstreifenwechsel auf einer Straße oder einer Autobahn einleiten wolle, habe dies durch Blinken anzukündigen und müsse sich durch einen Blick in den Rückspiegel und einen Schulterblick davon überzeugen, dass der Spurwechsel ohne Gefahr für andere möglich sei, erklärte das Gericht weiter. Der ausscherende Fahrer eines Fahrzeugs, der diese Pflichten nicht vollständig beachte, hafte allein, wenn es zu einem Unfall komme. Quelle: www.verkehrsrecht.de
Willkommen in Deutschland. -->Ich blinke, also fahr ich. "Wie lange soll ich noch hinter dem LKW hocken?" Also wird auf Einparknähe rausgebraten und die linke Spur ausgebremst. Grausam....
5:50 Hier muss man wissen (-- weiß kaum jemand, macht kaum jemand): StVO §5 Abs 5.: "Außerhalb geschlossener Ortschaften darf das Überholen durch kurze Schall- oder Leuchtzeichen angekündigt werden." Dass der Golf das hier macht ist allerdings völlig unangebracht und unnötig, sodass es hier schon als Nötigung betrachtet werden kann. Ganz abgesehen davon, dass er zu dicht auffährt.
Sowas ähnliches wollte ich auch gerade schreiben. Unglaublich, dass man sich über gegenseitige Rücksichtnahme und Freundlichkeit im Straßenverkehr aufregt. Es gibt leider zu viele Leute, die nur "Ich habe Vorfahrt!" im Kopf haben.
Ist in Ordnung, 5 - 10 Autos auf der Vorfahrtstraße zum Anhalten bringen, um Höflichkeit zu zeigen und EINEN abbiegen lassen. Wenn nur 2 nicht damit rechnen, dass sie unfreiwillig gestoppt werden, haben wir einen Auffahrunfall und der "Schuldige" fährt weiter.
05:16min Selbstverständlich Glück dass keiner Verletzt wurde, dies hätte allerdings bei einem Folgeunfall ganz anders ausgesehen!! Warum Folgeunfall? Habt ihr die Absicherung der Unfallstelle mal gesehen?🧐
@@Jochen1075 Das Problem ist eher, dass der Fahrer absolut schlecht Auto fährt und keine Vorfahrtsrechte kennt. Als Linksabbieger hat er Vorfahrt zu gewähren. Wenn er unbedingt rückwärts einparken muss und da zu viel Gegenverkehr kommt, hätte er auch ruhig den Grauen Stein weiter hoch fahren können bis zur Konstantin-Wille-Straße, um zu wenden und dann den Grauen Stein wieder runterzufahren. Dann hat er auch keinen Gegenverkehr und konnte sich vorher noch die Parklücke anschauen, in die er reinfahren will. Grundsätzlich ist da eigentlich immer genug frei, um da entspannt zu parken.
Weil ich die videos einsende , bin ich automatisch die Fahrerin? 😂 ok das wusste ich nicht, und zum Video mit dem Qualm, wo genau habe ich mich da disqualifiziert?! Denn da bin ich tatsächlich selbst gefahren?! 😊😂...
@@jennypieskergeb.leonhardt4100 Dann gib es doch einfach weiter, wo ist dat/dein Problem? o.O Dat Video mit dem Qualm, dazu kann ich dir leider nichts sagen, da ich es mir net nochmal anschauen werde. Aber keine Sorge, meine Aussage wird schon Hand und Fuß gehabt haben...umsonst habe ich es ja net geschrieben. ^^
@@Mr88Narf um in deinem slang zu antworten : jo , ich glob ja net , datt deine Aussage so derbst Hand und Fuß hat , aba passt scho... hauste rin min jung 😌🤦♀️
@@jennypieskergeb.leonhardt4100 Dat nennt man Dialekt...aber is in Ordnung. Und wenn du Menschen provozieren willst, dann mache dat doch bitte in deiner Umgebung und nicht im Internet...danke!
@@leonelh2480 diese Frage müsste er mit "JA!!!" beantworten. Also erst ein Auto überholen und noch während des Vorgangs das andere Auto zu vergessen sollte man als Definition für Dummheit nehmen.
Also die Clips der Jenny Piesker sind ja der Hammer. Sie sendet die Clips ein, obwohl sie überall im Unrecht ist. Man sollte ihr den Führerschein sofort abnehmen.
Ach so , ich wusste nicht wenn man clips einsendet , das man automatisch der Fahrer ist 😂 ... Mein Fehler sry 😂... aber eine frage habe ich noch, wenn alle 3 clips einen fehler vorweisen , dann erklär mir meinen fehler Im Video mit dem Qualm, denn da bin ich tatsächlich selber gefahren und bin gerne Für Verbesserungsvorschläge offen wenn man mich online schon so anprangern möchte 😘
@@Muffell-os1om Nicht unbedingt, hatte auch schon selbst ein paar Schlauchplatzer, aber ich hatte auch schon jemanden vor mir, der über 10 Minuten so aus dem Motorraum dampfte. Es kommt auch auf die Menge an, die auf einmal entweichen kann, und bei Atmosphärischen Druck (1Bar absolut in unserer Höhe) wird aus dem Volumen von 1m3 Wasser ein Volumen von 1700m3 Dampf…
5:50 Mich würde mal interessieren warum der Einsender mit 100 überholt und kaum ist er vorbei wird auf 120, und wahrscheinlich mehr, beschleunigt. Hab da kein Schild gesehen, dass eine etwaige Geschwindigkeitsbegrenzung aufhebt. Hat für mich den Charakter eines Linksspurschleichers!
sieht man öfters. Vermutlich aus "Angst", dass der LKW nach links ziehen könnte. Kann richtig Spaß machen wenn das jemand auf der 3. Spur so durchzieht und mehr PS hat. Der zieht dann einem wieder direkt vor die Schnauze und bremst einen aus. Viele meinen, dass man nur mit 20km/h Differenzgeschwindigkeit überholen dürfte, was aber nur im Stau gilt und nur bei Rechts vorbeifahren.
Weil erm öglicherweise gesehen hat dass von hinten einer vorbei will und dann mehr Gas gegeben hat🙂 Oder muss man mit Vollgas überholen? Geschlichen ist da garkeiner, er ist zügig am LKW vorbei gefahren und hat am Ende noch ein bisschen mehr beschleunigt als er sah dass einer kam und ist auch direkt wieder rechts rüber.
@@Filmbert Er beschleunigt definitiv nicht, um dem Hintermann Platz zu machen, sonst hätte er das spätestens ab der ersten Lichthupe getan. Zügig überholt hat er nicht. LKW müssen mit ca 10 km/h Differenzgeschwindigkeit überholen, bei PKW sollten es 20 sein. Der LKW wird 88 fahren, also ist der Einsender 9km/h schneller. Genau in dem Moment, als er am LKW vorbei ist, fängt er an, deutlich zu beschleunigen. Klar, jetzt könnte der andere ja auch rechts überholen und er kann ihn nicht mehr so einfach nötigen.
Ich frag mich eher, was die Lichthupe soll. Überholabsicht anzeigen ergibt keinen Sinn, da der Filmer neben einem Lkw ist. Soll er sich in Luft auflösen? Aufs Dach des Lkw springen?
Von wem? Dem Einsender? Der andere hat nicht aufgepasst und die Spur gewechselt ohne zu gucken. Aber warum gibt man weiter Gas, wenn man das sieht? Das Recht des Stärkeren? Aber dann erstmal nach der eigenen Karre gucken bevor man dem hilft, den man gerade von der Bahn geschossen hat...
@@w.f.745 Ja klar hätte der Einsender hier besser reagieren können, um so den Unfall eventuell zu verhindern. Gar kein Thema. Aber der Rest Deiner Aussage ist Unsinn. Er hat niemanden von der Piste abgeschossen, sondern das war der Polo-Fahrer selber. Und das hier jemand schwer verletzt wurde, ist durch den Unfallhergang, auch sehr unwhrscheinlich. Das ist ebenso klar zu erkennen, wie die Absicht des Polo-Fahrers, vor dem Unfall. Also ist Deine Aussage hier, auch nichts anderes, wie geistig Gas zu geben, ohne Sinn.
@@w.f.745 An deiner Stelle würde ich den Führerschein abgeben, lohnt nicht dich auf der Straße fahren zu lassen. Mal überlegt das die meisten Fahrzeuge eine A-Säue haben und man das nicht direkt sieht? Fakt ist der einzige der hier einen klaren verstoß begangen hat ist der dumme Polo Fahrer der ein absolut rücksichtslose fahrweiße gezeigt hat.
@@HowdyHartholz Schön, dass ihr den gefährlichen Überholvorgang seht, nicht aber, dass die Kamera keine Überlebensreflexe zu haben scheint und lieber Hupe, statt Bremse betätigt. Vor allem, nachdem sie dem Überholer schon ausgewichen ist und dann natürlich schön mit voller Absicht ein Pit-Maneuver, weil man zu viele amerikanische Polizeivideos gesehen hat. Schon interessant, dass wir alle denselben Clip gesehen haben, aber keiner neutral wahrnehmen und beurteilen kann. Sowas sollte man können, wenn man eine MPU bestehen oder einen Führerschein machen möchte. Wollt ihr damit etwa zugeben, dass ihr körperlich und/oder geistig gar dazu in der Lage seid, am Verkehr teilzunehmen?
2:56, Überhitzter Motor, dadurch möglicherweise Platzen des Kühlers oder anderer kühlwasserführender Elemente, folglich weißer Dampf breitet sich überall aus und wird durch den Fahrtwind nach hinten gedrückt.
@@einfachsky Meist ist es ein Fehler des Fahrers, der mit schlechtem oder zu wenig Kühlwasser auf die Bahn fährt und die Karre dann zu viel tritt, gerade bei hohen Außentemperaturen. Auch ältere Autos sind durch Materialermüdung häufiger betroffen.
@@rene837 So viele Autos die ich in meinen Jahren in der Autowerkstatt gesehen habe die mit zu wenig Kühlflüssigkeit daherkamen, sprechen eine andere Sprache; entweder ist es eine durche Kopfdichtung (oder ein Riss im Zylinderkopf, gibts häufiger als man denkt bei aktuellen Motoren), bei der der Druck im Kühlsystem das Wasser in den Brennraum drückt, oder ein Turbolader der Undicht wurde und dabei das Öl durch den Auspuff jagt. Würde das Öl mitverbrannt, wäre die Fahne entweder Blau oder grau-schwarz. Nun wäre noch die Frage wie die Fahne riecht: ist es das Aroma von angebrannter Tütensuppe, ist es Kühlflüssigkeit. Riecht es bitter-würzig, ist es Öl.
@@rene837 Ja, aber auch da platzen die Kühler nicht spektakulär. Und selbst wenn, fährt man nicht einfach weiter, die Rauchzeichen sind nicht ignorierbar. Da machts einen hör- und fühlbaren Wumms, überall Wasserdampf, usw. Alles andere kommt schleichend. Glaub einfach mal nem Automechaniker mit 25 Jahren Erfahrung.
Wenn es nicht so viele Egoisten Autofahrer geben würde, würden alle, ungeachtet ob sie Vorfahrt haben oder nicht, gegenseitig aufeinander Rücksicht nehmen und nicht unnötig Unfälle provozieren.
Das ist leider schlimmer geworden, seit fast jeder Dödel eine Kamera im Auto hat. Ok, die Kamera kann manchmal nützlich sein, wohlgemerkt manchmal. Leider ist das zu 95 % nicht der Fall. Da wird nur Blödsinn gefilmt und leider auch gezeigt. Aber davon ernähren sich ja viele Kanalbetreiber.
@@AngeloMertel666 Nope. Schulterblick. Abfahrt im letzten Moment mit aller Gewalt - ohne Rücksicht auf Verluste. Und als Krönung noch dem anderen versuchen, die Schuld in die Schuhe zu schieben. Wer das schön reden will, muß man nichts mehr zu sagen, nicht war?
Bei ca. 04 :00 ! Erst die Unfallstelle absichern, dann alles ( Information über die Lage, Erste Hilfe, ) leisten. Sonst sind da noch mehr Verletzte und der Notfallarzt hat mehr zu tum !
5:50 ehrlich gesagt würde mich das such nerven wenn ich hinter dem Einsender gefahren wäre. Wenn man schon überholt dann sollte man auch mal etwas Gas geben und nicht unter 100 fahren.
5:18 was läuft denn bei dem Einparker da falsch? Erst links rüber trotz Gegenverkehr, nur um dann so dicht an der Lücke dran zu stehen, dass man es nicht einmal hinbekommt, direkt reinzufahren 🙄
1:50 Das Überholmanöver wie hier gesehen ist natürlich gaga, allerdings nicht weil hier eine unübersichtliche Kurve wäre. Die ist sehr tatsächlich sogar gut einsehbar (weshalb ja auch die doppelte Mittellinie gestrichelt und nicht durchgezogen ist).
Merkwürdig. Ich erkenne bei 3:53 eine ziemlich deutliche Lenkbewegung des Einsender nach links. Darüber, dass die Hupe statt der Bremse betätigt wird brauchen wir garnicht zu reden.
Da ist definitiv keine Lenkbewegung nach links. Sieht nur so aus weil der Überholer rechts rüber zieht. Orientiere dich mal an seiner rechten Seite und den Fahrbahnmarkierungen dort.
Stimmt die Warnweste wird ihm natürlich das Leben retten, wenn ihn da jemand übersieht 😂 am hellen Tage wird die Weste wohl kaum irgendeinen Unterschied machen, teilweise leuchten die Dinger ja nachts nichtmal
@@LeBabo47 eine Warnweste macht einen enormen Unterschied, da das helle orange / gelb (was üblicherweise in DE benutzt wird) einen viel größeren Kontrast zum eher dunklen Hintergrund hat.
3:00 Kofferraum? Eher Motorschaden... durch die Verwirbelungen kann man das nicht genau sehen... aber es scheint, daß er qualmt, wenn er Gas gibt... die Experten könnten jetzt sagen, ob das Ventilschaftdichtungen, Ölabstreifringe oder die Kopfdichtung sind.
Ventilschaftabdichtungen und Ölabstreifringe lassen nie so viel Öl durch, das gibt eine blaue Fahne, die man nur bei niedrigen Geschwindigkeiten sieht. Das hier ist weit mehr an Menge, also Kopfdichtung, oder Riss im Kopf. Kann aber auch ein defektes Turbolager sein, bei dem das Öl in die Abgasanlage spritzt, das ergibt wohl auch eine weiße Fahne, da kann man es dann am Geruch unterscheiden. Wenn es nach angebrannter Tütensuppe riecht ist es Wasser mit Glysantin. Wenns anders riecht, Öl. Aber ich seh da einen Motorschaden in der mache, bei der gewaltigen Fahne. Aber viele schauen nie in den Rückspiegel, und bemerken so was dann auch nicht. Ich hatte mal einen in der Art, an der Ampel konnte ich ihn drauf ansprechen. Glotzte mich an als sei mir ein dritter Kopf gewachsen oder so, und fuhr weiter. Mach doch wassde willst.
07:01 Mein erster Gedanke war, dass die Szene - gerade mit der Musik im Hintergrund - doch ziemlich an die Rennen mit günstigen Fahrzeugen in den Gran Turismo Titeln erinnert. :O
1:22 Ich mag Sandmerkelchen nicht wegen seiner Fahrweise und weil er sich zum Anzeigenhauptmeister aufspielt. Aber in dieser Situation muss ich sagen Chapeau. Hoffentlich ist er danach dem Typ hinterher gefahren und hat ihn zur Sau gemacht und evtl. auch angezeigt, wie er es so gerne mit Autofahren macht.
Viel mehr regt mich das abgestellte Fahrrad an der Ampel auf. Der "ich fahre bei Rot" lebt halt nicht mehr lange, wenn der so weiter macht. Das abgestellte Rad steht aber Fußgängern jetzt richtig schön im Weg.
@@wohlhabendermanager hm, also man kann sicherlich kritisieren, dass der Rotradler sich nicht an die Regeln gehalten hat, keine Frage. Aber wodurch hat der sich jetzt konkret gefährdet? Der hat sich doch offenbar erst versichert, dass aus der jeweiligen Richtung kein Verkehr kam. Und sicherlich steht das Fahrrad da nicht besonders geschickt, aber "richtig schön im Weg" stehen sehe ich das Fahrrad nicht. In Fahrtrichtung des Einsenders blockiert es auf dem Gehweg real nicht nennenswert, in Querrichtung ragt es maximal 45cm weit auf den markierten Überweg an der Ampel.
@@wohlhabendermanager also der markierte Überweg ist da an der Stelle grob geschätzt 3m breit, damit es auf die 45cm ankommt, müsste das Gerät dann also breiter als 2.5m sein. Damit darf man vermutlich selbst dann nicht auf Gehwegen unterwegs sein, wenn es irgendwie passen sollte, weil man dann nämlich die anderen Fußgänger (um deren Schutz Du doch so besorgt bist) behindern würde.
@@skifahrer1974 Das ist schön, dass der markierte Überweg so breit ist, aber von dem habe ich aber doch gar nicht geredet? Oder verstehst du jetzt ernsthaft den Unterschied zwischen "abgesenktem Bordstein" und "markiertem Überweg" nicht? Warum wehrst du dich eigentlich so vehement gegen die Aussage, dass das Fahrrad da scheiße abgestellt ist? Verstehe ich ehrlich gesagt nicht.
3:48 sek für mich sieht das so aus als würde Raphael nochmal ein wenig beschleunigen um die sache noch knapper zu machen und kurz bevor es zur Berührung von beiden Fahrzeugen kommt, gibts es einen kleinen schlenker von Raphael nach links und somit kommt es dann komplett zur Berührung und das Geschehen nimmt seinen Lauf. Mal gucken wer das genauso sieht.
Ich denke das Raphael vermeiden wollte, dass er nach rechts gedrückt wird und aus Reflex den Korrekturzug gemacht hat, ohne genau zu wissen, dass er vorn bereits den Polo berührt
So wie @@farmingimerzgebirge3940 sagt. 👍🏼 Ich wollte zuerst nach rechts ausweichen, aber das ging ja augenscheinlich nicht. Das passiert innerhalb Sekundenbruchteilen, da hat man keine Zeit nachzudenken.
@@farmingimerzgebirge3940 das kann auch gut sein, aber finde es bisschen zu stark und zu ruckartig, er hätte auch einfach vom gas gehen können statt nochmal zu beschleunigen, denn das sieht man ja nun auch ganz gut das die Front sich hebt
@@putze1988 Fun Fact: Es gibt Fahrzeuge, da passiert rein gar nichts, wenn man vom Gas geht. Segelmodus oder wie man das nennt, stört mich an meiner Karre häufiger, aber man lernt eben damit umzugehen. ;)
@@kommentarekommentieren1855 wechsel auf linke Spur werden solche langsamer - zurück auf rechte schneller - keine Ahnung wie diese Leute (auch Einsender) den Führerschein bestehen konnten! Prüfer blind - stumm und taub -> andere Erklärung hab ich nicht
Beim polo, fehlender Schulterblick, spiegel falsch eingestellt und warsch die Geschwindigkeit des autos rechts falsch eingeschätzt. Sollte natürlich nicht passieren, immerhin ist es ohne tote und verletzte ausgegangen. Der schulterblick ist das wichtigste, totwinkelsensor sollte in jedem neuen pkw serienmäßig kommen
Oder schlicht hinter der Säule versteckt. Mein Spurwechselassistent hat mich tatsächlich schon mal vor einem solchen Fehler bewahrt, allerdings inneorts. Auf der Autobahn/Bundesstraße beobachte ich den Verkehr besser als der Polofahrer. ;)
2:55 das ist höchstwahrscheinlich eine defekte Kopfdichtung oder ein Riss im Block. Es gelangt minimal Wasser in den Brennraum und der wird mit verbrannt. Dabei entsteht dieser weiße Rauch. Wenn er bläulich ist, dann handelt es ich um Ölverbrennungen z.b. duch defekte Ventilschaftdichtungen etc.
3:53 Definitiv Vorsatz vom Einsender. Anstatt abzubremsen und die Situation zu entschärfen, wird sogar noch aktiv Richtung Fahrzeug gelenkt. Ego hat auf der Straße nichts verloren.
Der andere bremst doch auch, ergo bleiben sie auf gleicher Höhe. Und ich denke, der Schlenker ist vertretbar, ansonsten wäre der Einsender nämlich vermutlich abgeflogen, sobald es zur Berührung kommt.
Zum Unfall mit dem Polo. Auch ohne dashcam hätte der Unfall aufgeklärt werden können, durch die großzügig angelegten Reifenspuren auf dem Asphalt. Man sieht Gott sei Dank, wo der polo mit dem Audi in Berührung kam.
2:54 Der Nebel sieht nach Kühlwasser aus, das durch eine kaputte Zylinderkopfdichtung im Motor in den Brennraum gerät und dort verdunstet. Das Frostschutzmittel im Kühlwasser sorgt dann für den extremen Nebel aus dem Auspuff. Anschließend wird der Nebel durch den Luftwirbel hinter dem schnell fahrenden Auto nach oben gesaugt.
@@PhreakDarkSoul Raphael ist mit 120 km/h auf der rechten Spur und ein Trottel der gerade überholt hat und in der nächsten Sekunde vergisst, dass er gerade überholt hat. Das war kein Fehler (Fehler sind entschuldbar und haben keine Folgen) Hier war es pure Ignoranz vom Polo-Fahrer.
Hätte man bei 3:50 statt zu hupen gebremst (der Einsender hat den Spurwechsel ja bemerkt, sonst hätte er ja nicht gehupt), wäre das PIT-Manöver (so ein leichtes Lenken auf die hintere Ecke kann man da auch hineininterpretieren) vermeidbar gewesen. Natürlich dennoch bescheiden vom Polo, die Abfahrt zu erzwingen...
Rückspiegel hätte nichts gebracht, da der Einsender neben ihm war. Sieht stark nach totem Winkel aus, also klassisch keinen Schulterblick gemacht. Aber da der Typ noch während des Überholvorgangs vergisst, dass er gerade überholt, sollte er eh besser kein Auto mehr fahren dürfen.
0:16 Ich verstehe nicht was die Aufregung soll? Die Fahrbahn ist nass, der Fahrer macht keinerlei Anstalten die Vorfahrt zu erzwingen. Er will sich offensichtlich, wahrscheinlich weil er den Verkehr hinter dem LKW bereits beobachtet hatte, einfach hinter den LKW (?) zurückfallen lassen und dort ganz gemütlich und sicher einscheren. Auch wenn die Fahrbahn "nur" nass ist, er geht halt auf Nummer sicher. Ich verstehe nicht warum dieser Clip hier gezeigt wird: So sollte es immer sein, wenn man die Wahl hat zwischen sicher einscheren oder unnötige Risiken eingehen!
Wenn jemand vor einem einen solchen Rauch entwickelt, ist Vorsicht geboten! Nicht nur wegen der Sichtbehinderung, sondern weil der "geplatzte" Motor auch Öl verlieren könnte. Dann rutscht man weg.
5:53min der Golffahrer war etwas dicht aber nicht so, dass man das als Nötigung abtun kann. Die Lichthupe ist das Zeichen, dass man überholen möchte. Was war da jetzt verwerflich?
@@michaelliska1036zum Zeitpunkt der Lichthupe war der Abstand noch in Ordnung. Das zu dichte Auffahren ist ja letzten Endes höchstwahrscheinlich eine Fehleinschätzung des Golffahrers, die darauf zurückzuführen ist, dass der Einsender die vorgegebene Mindestdifferenzgeschwindigkeit nicht einhält, und somit deutlich langsamer auf der linken Spur unterwegs ist als es zu erwarten wäre.
Ich kann nur sagen, dass diese Einmündung eine sehr schlechte Sicht nach links bietet, da dort direkt an der Straße ein Transformatorenhäuschen steht. Also der erste Fehler kann dort schnell passieren.
Mit 97KM/h eine LKW überholen und nach dem Spurwechsel rechts auf über 120 beschleunigen. Es gibt sie also doch, die Autos die nur rechts schnell fahren können.^^
Hab ich auch gedacht. Immer diese Linke Spur Schleicher die sich freuen andere auf Autobahnen auszubremsen. Würde er sich nicht dran aufgeilen hätte er kein Video davon eingeschickt…
Die Anzeigen wegen falscher Verdächtigung werden eh eingestellt. Nach einem Unfall zu lügen oder die Schuld zu bestreiten ist nicht strafbar und manche sind auch so verwirrt, dass sie gar nicht mehr genau wissen was passiert ist und dann müsste man auch beweisen, dass es Absicht war. Wäre aber natürlich wünschenswert.
@@cenexxis Hängt immer davon unter welcher Bedingung Du verhört wirst. Bist Du Beschuldigter, dann kannst lügen, was Du willst, wobei am besten in der Situation ist es "Klappe halten und auf den Anwalt warten" Als Zeuge hingegen, bist Du verpflichtet die Wahrheit zu sagen, wie Du sie wahrgenommen hast, wobei auch hier gerade wenn es fishy wird, lieber einen Anwalt als Zeugenbeistand dabei haben oder einen hinzuziehen. ps, die ganzen Aussagen aus Krimis, wie "Wenn sie jetzt auspacken, dann legen wir beim Staatsanwalt oder Richter ein gutes Wort für sie ein", sind Bullcrap
@@vonrheinland4924 Moment, Du darfst lügen (als Beschuldigter) und brauchst Dich nicht selbst z belasten (in beiden Fällen), aber niemals einen anderen beschuldigen. Es macht einen feinen Unterschied zu sagen "ich bin bei grün gefahren" oder "der andere ist bei rot gefahren".
7:10 Also Jenny du hast doch echt die Pfanne heiß, da du anscheindend aus der Gegend kommst, ist dir wohl auch bewusst das hier 40 ich wiederhole in Worten VIERZIG!!!! Km/h erlaubt sind und du ballerst da mit 80 durch. Dir sollten sie den Lappen wegnehmen. Hoffentlich begegnen wir uns dort nicht, fahre da auch oft lang.
Also zum 1ersten , wer bist du dass du meinst andere Leute zu betiteln sie hätten ein an der Pfanne?! ... Nur weil ich die einsenderen der videos bin bin ich also auch automatisch gefahren ?! 😂 also da fragt man sich echt 😂... Und bei der 40er zone sieht man ja wohl deutlich dass die Geschwindigkeit ist beim überholen erhöht wird!.. Und ich hoffe ganz stark dass wir uns gerne mal begegnen damit ihr deine "große fresse " vllt auch mal real kennenlernen darf!! Vllt bist bald in der 40ER ZONE!! 😂
@@jennypieskergeb.leonhardt4100 na bei so ner Reaktion weiß man doch direkt, wie gut man sich selbst beherrschen kann. Ich hoffe wir sehen uns dort mal.
@@jennypieskergeb.leonhardt4100 achja wer zur Hölle erlaubt dir oder der Person die da gefahren ist die Geschwindigkeit zu verdoppeln ? In jedem Fall sollte jemand der so Innerorts rast, nie wieder ein kfz bewegen dürfen.
@@Fresherboy1 😂 innerorts ist zwar nicht verkehrt aber auch nicht wirklich richtig, denn wenn du die Strecke ja so gut kennst weisst du doch selber dass diese Strecke nicht in einem direkten Wohngebiet ist, ich gebe dir dennoch recht das die erhöhte Geschwindigkeit auch dort nicht wirklich angemessen ist, aber mich hier direkt so anzugehen zeigt auch nicht wirklich von nem netten Charakter ;) fehlerfrei sind wir sicher alle nicht ;) ... Fakt ist ich bin nicht gefahren daher muss ich mir nicht nachsagen lassen ich könne nich fahren oder man müsse mir meinen FS weggenehmen... aber dennoch verstehe ich die Fahrweise des jenigen der dort gefahren ist denn das auto hat schon seit labetz ständig diese ausschweifer gehabt und auch oft unnötig voll gebremst sodass , selbst ich zum überholen angesetzt hätte! ...
Und wenn du dir das video anschaust siehst du ja wohl das die erhöhte Geschwindigkeit nur zum überholen war und danach auch direkt wieder runtergebremst , sich also so zu echauffieren und zu behaupten man würde mit 80 durchwegballern und man dürfe nie wieder ein KFZ aufgrunddessen bewegen ist schon ziemlich überzogen ;)
5:51 Pelle, nein, hier geht es um Pelle, der mit unzureichender Geschwindigkeit einen LKW überholt. StVO sagt im Paragrafen zum Thema Überholen : Wer überholt, sollte dies mit wesentlich höherer Geschwindigkeit tun. 100 km/h gegen 90 km/h LKW ist zu wenig. Beim rechts rüber fahren, nach dem Überholvorgang, konnte er ja auch beschleunigen.
3:50 Das sieht mir aber echt danach aus, als könnte man den Unfall vermeiden. Damit meine ich den Einsender. Zum einen scheint es nicht so, als hätte er stark gebremst, sondern eher etwas beschleunigt, zum Anderen sieht man bei 3:53, dass der Einsender noch etwas nach links zieht. Sieht mir echt wie gewollt aus.
Dein Kommentar ist witzig, jedoch muss ich sagen, mich regt eher der Linksschleicher auf. Mit 96 einen LKW überholen... Da braucht man gar nicht erst links raus zu fahren, ganz ehrlich
Ist übrigens auch ein Regelverstoß, StVO Stichwörter "Überholen" und "Differenzgeschwindigkeit". Lichthupe des VW Fahrers also im Grunde kein Verstoß gegen die STvO, denn Hupe oder Lichtsignal dürfen verwendet werden, um andere Fahrer auf ihr Fehlverhalten aufmerksam zu machen. Des Weiteren darf auch die Lichthupe verwendet werden, um den vorausfahrenden Fahrer auf der linken Spur auf die Überholabsicht hinzuweisen. Es gilt erst als Nötigung, wenn sie penetrant genutzt wird und/oder der Sicherheitsabstand unterschritten wird.
es hätten bei der Geschwindigkeit des Einsenders sicher viele damit gerechnet, dass er geradeaus fährt und nicht, die Insel überfahrend, durch Kreisel fast durch driftet 🤣
@@culnaurion könnte grundsätzlich zustimmen, das Problem ist er war zuerst im Kreis und hat (hoffentlich) nicht geblinkt und deshalb ist es egal mit was der Gegenverkehr rechnet. Im Zweifel muss er erwarten. Zum anderen ist es so, dass viele sich beim Ausfahren aus dem Kreisverkehr ein Dreck ums Blinken scheren, denn sie wissen ja wohin so fahren. Zudem muss man auch berücksichtigen, dass beim Ausfahren Fußgänger Vorrang haben. Deshalb finde ich es auch gewagt, so durch den Kreisverkehr zu hechten. Noch was, ich finde es mittlerweile auch schwierig auf welch kleinen Flächen heute Kreisverkehr ausgewiesen werden. Die Kommunen machen sich hier auch einen schlanken Fuß. Das Risiko wird stets auf den Verkehrsteilnehmer abgewälzt.
0:28 Wie war das nochmal mit Radfahrern und der A-Säule? Man sollte nicht so schnell in einen Kreisverkehr einfahren, dann übersieht man weder andere Verkehrsteilnehmer, weil man mehr Zeit zum Schauen hat. Und wenn man genau hinschaut sieht man auch, dass der weiße nur einen kleinen Hauch später ankommt: Marek ist bei 0:28 bereits über den Fussgängerüberweg, der weiße ist noch davor. Marek fährt einfach mal gerade aus rein, kürzt also ab. Die Aktion wäre bei ein weniger mehr defensiver Fahrweise, die man übrigens an einem Fussgängerüberweg an den Tag legen *muss* gar nicht erst nötig gewesen.
3:47 Der Unfall wäre vermeidbar gewesen, wenn der Dashcamer statt seiner Hupe die Bremse gefunden hätte. Kommt auf dem Video so rüber, als ob er extra noch beschleunigt.
Exakt. Lieber Leben riskieren um zu belehren, als mal nachgeben. Klar, ich bin bei solchen Idioten wie dem Späteinscherer auch immer angepisst, aber das hier riecht schwer nach "Exempel statuieren".
Ich habe gehupt als er neben mir den Blinker gesetzt hat. Als er rübergezogen hat, bin ich voll in die Eisen gestiegen. Man sieht aber ganz gut das sowohl der Polo, als auch ich gebremst haben. Aber wenn beide gleich verzögern, dann kann man auch nicht mehr viel machen. Rechts war leider kein Platz zum ausweichen. Wäre der Polo auf dem Gas geblieben statt zu bremsen, hätte es wahrscheinlich gereicht.
@@raphiniert6386 Stimmt, da muss ich mich bei Dir entschuldigen. Kommt in der Aufnahme so nicht rüber. Wenn man aber mal das "Vorbeihuschen" der unterbrochenen Mittellinien als Maßstab für die Geschwindigkeit hernimmt, dann findet schon ne gute Verzögerung statt. Dass der andere mitgebremst hat, verzerrt die Wahrnehmung Deiner Bremsung.
6:15 Pelle hat sein Fahrzeug weiter nach rechts, auch auf den Radweg, stellen können, dann jetzt verliert der RTW wichtige Sekunden die zum reanimieren wichtig sind. "Ich brauch den RTW nicht, also kann der RTW Zeit verlieren."
1:00 und 2:05 WIE und WARUM??? 2:55 die Frage sollte eher lauten: warum kriegt der Fahrer das nicht mit und fährt weiter? Solche Leute gehören nicht ans Steuer eines Kraftfahrzeuges. 3:05 den eigenen Rotlichtverstoß einzusenden um sich über andere zu beschweren ist auch wild. 3:50 das hat der Fahrer des VW Polo aber mal so richtig verdient. Schade nur, dass das Auto nicht noch mehr geschrottet wurde. Wie ich solche Leute hasse, die vor der Abfahrt unbedingt noch überholen müssen und dann über alle Spuren nach rechts wechseln. Vor allem wenn dahinter maasig Platz ist. Karma hat zugeschlagen, da bezahlt die Versicherung aber hoffentlich nichts. Aber BITTE: ERST die Unfallstelle absichern und schon gar nicht ohne Warnweste auf der Autobahn herumturnen. Schon gar nicht, wenn offensichtlich nichts schlimmes passiert ist. Sowas endet schnell mal böse und man lässt das eigene Leben liegen. 7:10 auch hier wieder: WARUM?
5:15 55€ viel zu gering. Dazu noch die Falschaussage. Genau aus dem Grund habe ich eine Dashcam im Auto.
werde ich nie verstehen wieso man einfach falschaussagen machen kann und dann nichtmal bestraft wird dafür!
Viel zu wenig für die ganzen Abfahrtsdeppen. 250 €, 3 Monate laufen und 6 Punkte wäre mal ein Ansatz.
Mit dem Video und der Falschaussage sollte eigentlich eine MPU angeordnet werden
Solche widerlichen Penner. Die haben einen schlimmeren Unfall verdient, der sie für lange Zeit von der Straße holt.
Naja, zu den 55 kommen ja noch ein paar tausend Euro für den Schaden am eigenen Fahrzeug und die höheren Versicherungsprämien in Zukunft, und die Strafen für die Anzeigen wegen Falschaussage.
1:58
Der Fahrer ist ja wohl komplett überfordert. Solche Leute dürfen kein Auto fahren !!
Wenn man es noch höflich formuliert.
55 Euro ist ein Witz. Für die dreiste Lüge sollte derjenige eine zeitlang zu Fuß gehen und zusätzlich sollte man ihm sein Auto beschlagnahmen.
Wo war das denn eine Lüge? Das Kamerafahrzeug hat nach links gezogen und den Unfall verursacht. Es wurde ledigilich die Beteiligung an der Situation unterschlagen.
Bei 7:01 ist die ganze Straße nur mit 40km/h freigegeben. Also völlig unnötiger Überholvorgang...
du kennst die straße? ich seh nämlich nichts davon. mit dem anderen hast du absolut recht, unabhängig der geschwindigkeit
Mit teils 82 km/h eng an solchen Ein- und Ausfahrten vorbei fliegen ist schon besonders.🫣😱
Aber ist ja nix passiert...
@@OlliEs1977 Er hat recht, die Straße ist in Wittenberg und dort ist 40 erlaubt. Fahre da auch oft lang, 40 sind nervig weil da is halt nix außer 1 Büro der blöden Bahn.
@@Fresherboy1 ich hab ja auch nichts gegenteiliges behauptet, ich fragte nur ob er die straße kennt, eben weil ja nicht zu sehen ist, wie schnell gefahren werden darf
klar mag das nervig sein, aber wenn da 40 erlaubt ist, dann eben nicht schneller als 40
@@OlliEs1977 Ich sag da auch nichts gegenteiliges dazu. Es ist halt nur nervig, da es an sich keinen Grund gibt. Ich fahre da auch nicht schneller als 44.
Moment, liegt hier ein Fehler vor... 55€ Strafe?? Sinnlos. Wären es 550€ hätte ich es noch verstanden... Liebe Grüße
Selbst 550 wären noch viel zu wenig
Ich glaube die 55€ kommen von "Unachtsamkeit im Straßenverkehr mit Unfallfolge" oder so, das waren davor Mal 35€, das bekommst du dann irgendwie automatisch von der Polizei. Manche sehen manchmal auch von dem Ticket ab wenn du 'Glück' hast.
@@user-kr7cc8sb8ujo so sieht’s aus. Hatte auch mal einen Auffahrunfall gehabt, da musste ich die 55 auch zahlen.
Naja eher Fahrverbot für immer und 25000€ Strafe. Hier wurde leben gefährdet.
Die 55€ sind das Ticket für die Ordnungswidrigkeit, die zum Unfall geführt hat.
Eine weitere Strafe verhängt später dann noch ein Gericht.
Diese Jenny Piesker hat aber auch einen fragwürdigen Fahrstil. Oder sollen das Schulungsclips sein? "Schaut, SO macht man es NICHT!"
04:50 Da wären noch ein paar Anzeigen wegen unterlassener Hilfeleistung nötig und fällig gewesen.
Außerdem frage ich mich, wann mal die erste Polizeidienststelle, Versicherung, Einsender oder Richter auf die Idee kommt eine falsche Verdächtigung nach Abschluss des Verfahrens der Führerscheinstelle zu melden. Stichwort: Charakterliche Eignung.
Vermutlich hat der Datenschutz was dagegen.
Warum unterlassene Hilfeleistung? Erstens ist da gar nichts passiert, zweitens kann man da nicht einfach so mal anhalten, ohne weitere Unfälle zu riskieren. Und da krachts dann wirklich, wenn jemand mit über 90 Sachen in ein stehendes Fahrzeug brettert, während da (wie von dir verlangt) 25 Ersthelfer auf der Bahn rumturnen.
Übrigens muss man nicht anhalten, man ist nur verpflichtet den Notruf zu wählen.
3:14 sich über den ärgern, der von der falschen Spur abbiegt, während man selbst über rot fährt. 😂
Das glaubst du doch wohl selbst nicht. Man räuchtert keinen Aal im Kofferraum. Das waren Forellen. 😝
Was hat das eine mit dem anderen zu tun?
@@keule-cy3en Ganz einfach, wäre sie nicht bei Rot gefahren, hätte ihr der andere Idiot herzlich egal sein können.
Siehe den Clip bei 7:10, der ist von derselben Einsenderin. Die fährt wohl grundsätzlich eher nach Gehör.
Ärger hatte ich nicht gehört. Vielleicht ging es um den Rotlichtverstoß beider PKW.
@@keule-cy3en Weil der andere keine Dashcam hat und somit auch kein blödsinn aufnimmt. Die Einsenderin sollte einfach ihre Dashcam abgeben wenn sie selbst keine Farben richtig erkennen kann.
3:55 Unwahrscheinlich das der Polofahrer beim Überholen die Dashcam nicht gesehen hat, also musste er wissen das er beim Einscheren den Sicherheitsabstand einhalten muss. Mit Sicherheitsabstand hätte der Polo die Ausfahrt aber nicht geschafft. Der Polo hat den Unfall verursacht. Da sind 55 € aber eine milde Strafe.
Sind nur 55€, da kein Personenschaden verursacht wurde. Somit kommt die viel größere Strafe durch die zukünftig höheren Versicherungsbeiträge und die beiden Strafanzeigen wegen falscher Verdächtigung.
Schade das der Polo Fahrer sich nicht überschlagen hat.🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬
Denk ich auch - die haben doch erst grad noch überholt (kamen von der linken Spur). Würde mich noch interessieren FÜR WAS die 55€ zahlen mussten; bei Gefährdung des Strassenverkehrs (und wer so fährt gefährdet) gibts normal doch ganz andere Bussgelder!?
Immerhin gabs Anzeige wegen falscher Verdächtigung, aber was DA rausgekommen ist dürfte noch weniger "weh tun"...
@@jorgjensen7227 Ja, du bist ja der "Ober-Rächer"! Langsam solltest du echt mal Abstand von TH-cam nehmen. Nimm das als guten Rat an!
Der grundsätzliche Unterschied liegt im Vorsatz. Wenn wie hier z.B. keine Geschwindigkeitsübertretung vorliegt, gilt das nicht als Vorsatz sondern eben nur als Unachtsamkeit.
Absoluter Banger der da bei 7:20 beim Einsender läuft
1:00 Danke an den Einsender, dass er sich nicht wild hupend und gestikulierend vor den dort falsch stehenden gestellt hat, um ihn zum zurückfahren zu zwingen. 👌 ( so wie es wahrscheinlich 99 % der DC Einsender tun würden, um zu zeigen, was andere so für Fehler machen ^^ )
Zu 3:48 Raphael,
SPURWECHSEL, die Gesetzeslage
Autofahrer: Kein Spurwechsel ohne Schulterblick Beim Spurwechsel auf der Straße oder der Autobahn darf der Autofahrer keinen anderen Verkehrsteilnehmer gefährden. Er muss bei einem Fahrstreifenwechsel besonders sorgfältig und vorsichtig sein. Dazu gehört neben dem Setzen des Blinkers und dem Schauen in den Spiegel auch der Schulterblick.
Andernfalls haftet er allein, wenn es beim Spurwechsel zu einem Unfall kommt, berichtet die Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltsvereins (DAV) unter Berufung auf eine Entscheidung des Amtsgerichts Hamburg vom 30. Juli 2015 (AZ: 32 C 4/15).
Im zugrundeliegenden Fall wechselte ein Autofahrer von der linken auf die rechte Spur der Fahrbahn. Er hatte zuvor den Blinker gesetzt und in die Seitenspiegel gesehen. Dabei nahm er jedoch keinen Schulterblick vor und bemerkte so ein Fahrzeug nicht, das sich von hinten auf dem rechten Fahrstreifen näherte. Beim Spurwechsel stieß er mit dem anderen Wagen zusammen. Er machte Schadensersatzansprüche geltend. Fahrstreifen wechselnder Autofahrer: Bei Unfall vollständige Haftung Vor Gericht hatte der Fahrer des Autos keinen Erfolg. Im Gegenteil: Er haftet zu 100 Prozent für den Unfallschaden. Wechsele ein Fahrzeug auf einer Straße oder einer Autobahn den Fahrstreifen, habe sich der Fahrer des ausscherenden Fahrzeugs so zu verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen sei, so das Gericht. Er müsse also auch über seine Schulter blicken. Komme es in örtlichem und zeitlichem Zusammenhang mit einem Spurwechsel zu einem Unfall, spreche daher der Beweis des ersten Anscheins dafür, dass der Fahrer des Fahrzeugs diese Sorgfaltspflicht verletzt habe. Der Mann habe angegeben, geblinkt und in die Spiegel geschaut zu haben. Damit habe der Schulterblick gefehlt. Dies sei eine Verletzung der Sorgfaltspflicht, daher hafte der Autofahrer. Bei Spurwechsel auf Straße oder Autobahn: BLINKER, SPIEGEL und SCHULTERBLICK Wer einen Fahrstreifenwechsel auf einer Straße oder einer Autobahn einleiten wolle, habe dies durch Blinken anzukündigen und müsse sich durch einen Blick in den Rückspiegel und einen Schulterblick davon überzeugen, dass der Spurwechsel ohne Gefahr für andere möglich sei, erklärte das Gericht weiter. Der ausscherende Fahrer eines Fahrzeugs, der diese Pflichten nicht vollständig beachte, hafte allein, wenn es zu einem Unfall komme. Quelle: www.verkehrsrecht.de
Willkommen in Deutschland.
-->Ich blinke, also fahr ich.
"Wie lange soll ich noch hinter dem LKW hocken?" Also wird auf Einparknähe rausgebraten und die linke Spur ausgebremst. Grausam....
5:50 Hier muss man wissen (-- weiß kaum jemand, macht kaum jemand):
StVO §5 Abs 5.: "Außerhalb geschlossener Ortschaften darf das Überholen durch kurze Schall- oder Leuchtzeichen angekündigt werden."
Dass der Golf das hier macht ist allerdings völlig unangebracht und unnötig, sodass es hier schon als Nötigung betrachtet werden kann.
Ganz abgesehen davon, dass er zu dicht auffährt.
Wat hab ich dat Pfeifmerkelchen nicht vermisst...Jiminy Grille mit Trillerpfeife
7:10 wie kann man denn so überholen? Man sieht nicht, ob Gegenverkehr kommt und der Corsa fährt eh schon sehr weit links.
Dort sind eh nur 40 kmh erlaubt. Ich komme von da
@@Leon-yh8sg warte mal d.h. Jenny fährt bei erlaubten 40 knapp 80? Und dann noch so beschissen? Holy Shit...
Unabhängig davon, dass dort scheinbar Tempo 40 gilt;
Den Punkt mit dem Gegenverkehr verstehe ich nicht. Die Strecke ist sehr weit einsehbar
3:33 bin ich blind oder regt er sich auf, weil der Lkw durchgelassen wird ?
sieht ganz stark danach aus
Manche können nur nehmen aber nicht geben
Sowas ähnliches wollte ich auch gerade schreiben. Unglaublich, dass man sich über gegenseitige Rücksichtnahme und Freundlichkeit im Straßenverkehr aufregt. Es gibt leider zu viele Leute, die nur "Ich habe Vorfahrt!" im Kopf haben.
@@MySkillionaire Eigentlich ist noch schlimmer, dass der Clip unkommentiert hier auch noch gesendet wird.
Ist in Ordnung, 5 - 10 Autos auf der Vorfahrtstraße zum Anhalten bringen, um Höflichkeit zu zeigen und EINEN abbiegen lassen. Wenn nur 2 nicht damit rechnen, dass sie unfreiwillig gestoppt werden, haben wir einen Auffahrunfall und der "Schuldige" fährt weiter.
05:16min Selbstverständlich Glück dass keiner Verletzt wurde, dies hätte allerdings bei einem Folgeunfall ganz anders ausgesehen!! Warum Folgeunfall? Habt ihr die Absicherung der Unfallstelle mal gesehen?🧐
5:19 der Kaiser will einparken - alle müssen warten
Straight into Gegenverkehr. Dicke Eier oder Blind. LKW Fahrer hätte auch reinfahren können 🥶
Immer diese blöden Rückwärtseinparker.
Ja und wo ist das Problem? Dann lässt man ihn halt kurz einparken. Ansonsten dauert es ja noch länger.
@@Jochen1075 Eben. Was sich hier alle aufregen? StVO 1, wer die 30-40 Sekunden nicht hat, dem kann ich auch nicht mehr helfen.
@@Jochen1075 Das Problem ist eher, dass der Fahrer absolut schlecht Auto fährt und keine Vorfahrtsrechte kennt.
Als Linksabbieger hat er Vorfahrt zu gewähren. Wenn er unbedingt rückwärts einparken muss und da zu viel Gegenverkehr kommt, hätte er auch ruhig den Grauen Stein weiter hoch fahren können bis zur Konstantin-Wille-Straße, um zu wenden und dann den Grauen Stein wieder runterzufahren. Dann hat er auch keinen Gegenverkehr und konnte sich vorher noch die Parklücke anschauen, in die er reinfahren will. Grundsätzlich ist da eigentlich immer genug frei, um da entspannt zu parken.
Jenny Piesker...sich dreimal in einem Video selbst zu disqualifizieren, dat muss man och erst ma schaffen. ^^
Weil ich die videos einsende , bin ich automatisch die Fahrerin? 😂 ok das wusste ich nicht, und zum Video mit dem Qualm, wo genau habe ich mich da disqualifiziert?! Denn da bin ich tatsächlich selbst gefahren?! 😊😂...
@@jennypieskergeb.leonhardt4100 Dann gib es doch einfach weiter, wo ist dat/dein Problem? o.O Dat Video mit dem Qualm, dazu kann ich dir leider nichts sagen, da ich es mir net nochmal anschauen werde. Aber keine Sorge, meine Aussage wird schon Hand und Fuß gehabt haben...umsonst habe ich es ja net geschrieben. ^^
@@Mr88Narf um in deinem slang zu antworten : jo , ich glob ja net , datt deine Aussage so derbst Hand und Fuß hat , aba passt scho... hauste rin min jung 😌🤦♀️
@@jennypieskergeb.leonhardt4100 Dat nennt man Dialekt...aber is in Ordnung. Und wenn du Menschen provozieren willst, dann mache dat doch bitte in deiner Umgebung und nicht im Internet...danke!
6:51 Jenny Piesker, das Reh musste nochmal zurück, es hat den Haustür-Schlüssel beim Nachbarn liegen lassen.
4:00 Schlechte Fahrer verpassen niemals ihre Abfahrt!
Guter Spruch!
Schade, dass er nie wieder eine Ausfahrt nicht verpasst. Mehr Wegdrehen!
Den würde ich als erstes fragen, wie dumm man sein kann.
@@leonelh2480 diese Frage müsste er mit "JA!!!" beantworten. Also erst ein Auto überholen und noch während des Vorgangs das andere Auto zu vergessen sollte man als Definition für Dummheit nehmen.
4:40 ... geil das der mim passat und mit dem golf angehalten haben ! daumen hoch ...
Also die Clips der Jenny Piesker sind ja der Hammer. Sie sendet die Clips ein, obwohl sie überall im Unrecht ist. Man sollte ihr den Führerschein sofort abnehmen.
Ach so , ich wusste nicht wenn man clips einsendet , das man automatisch der Fahrer ist 😂
... Mein Fehler sry 😂... aber eine frage habe ich noch, wenn alle 3 clips einen fehler vorweisen , dann erklär mir meinen fehler Im Video mit dem Qualm, denn da bin ich tatsächlich selber gefahren und bin gerne Für Verbesserungsvorschläge offen wenn man mich online schon so anprangern möchte 😘
2:59 Der räuchert Aale im Kofferraum. Das weiß man doch mittlerweile. 😄
Sieht aus, als wenn da Kühlwasser in den Verbrennungsraum gelangt, das wird ne teure Reparatur.
Ja, habe auch auf Motorschaden getippt, aber wahrscheinlicher ist es, wenn nur ein Kühlwasserschlauch geplatzt ist…
@@thomasnovacek4686 Dann wäre der Rauch aber reinweiß und nur kurzzeitig zu sehen ! Bin Motoreninstandsetzer !
@@Muffell-os1om Nicht unbedingt, hatte auch schon selbst ein paar Schlauchplatzer, aber ich hatte auch schon jemanden vor mir, der über 10 Minuten so aus dem Motorraum dampfte. Es kommt auch auf die Menge an, die auf einmal entweichen kann, und bei Atmosphärischen Druck (1Bar absolut in unserer Höhe) wird aus dem Volumen von 1m3 Wasser ein Volumen von 1700m3 Dampf…
geil ! die nebelmaschine ist ja echt verlinkt
5:50 Mich würde mal interessieren warum der Einsender mit 100 überholt und kaum ist er vorbei wird auf 120, und wahrscheinlich mehr, beschleunigt. Hab da kein Schild gesehen, dass eine etwaige Geschwindigkeitsbegrenzung aufhebt. Hat für mich den Charakter eines Linksspurschleichers!
sieht man öfters. Vermutlich aus "Angst", dass der LKW nach links ziehen könnte. Kann richtig Spaß machen wenn das jemand auf der 3. Spur so durchzieht und mehr PS hat. Der zieht dann einem wieder direkt vor die Schnauze und bremst einen aus. Viele meinen, dass man nur mit 20km/h Differenzgeschwindigkeit überholen dürfte, was aber nur im Stau gilt und nur bei Rechts vorbeifahren.
Weil erm öglicherweise gesehen hat dass von hinten einer vorbei will und dann mehr Gas gegeben hat🙂
Oder muss man mit Vollgas überholen? Geschlichen ist da garkeiner, er ist zügig am LKW vorbei gefahren und hat am Ende noch ein bisschen mehr beschleunigt als er sah dass einer kam und ist auch direkt wieder rechts rüber.
Ist doch meistens so wenn dir jemand aufeinmal im Kofferraum sitzt wird man etwas schneller um den Vollidioten schneller los zu werden^^
@@Filmbert Er beschleunigt definitiv nicht, um dem Hintermann Platz zu machen, sonst hätte er das spätestens ab der ersten Lichthupe getan.
Zügig überholt hat er nicht. LKW müssen mit ca 10 km/h Differenzgeschwindigkeit überholen, bei PKW sollten es 20 sein.
Der LKW wird 88 fahren, also ist der Einsender 9km/h schneller.
Genau in dem Moment, als er am LKW vorbei ist, fängt er an, deutlich zu beschleunigen.
Klar, jetzt könnte der andere ja auch rechts überholen und er kann ihn nicht mehr so einfach nötigen.
Ich frag mich eher, was die Lichthupe soll. Überholabsicht anzeigen ergibt keinen Sinn, da der Filmer neben einem Lkw ist. Soll er sich in Luft auflösen? Aufs Dach des Lkw springen?
3:54 Was für ein verrückter. Sofort Führerschein weg!
Von wem? Dem Einsender? Der andere hat nicht aufgepasst und die Spur gewechselt ohne zu gucken. Aber warum gibt man weiter Gas, wenn man das sieht? Das Recht des Stärkeren? Aber dann erstmal nach der eigenen Karre gucken bevor man dem hilft, den man gerade von der Bahn geschossen hat...
@@w.f.745
Ja klar hätte der Einsender hier besser reagieren können, um so den Unfall eventuell zu verhindern.
Gar kein Thema.
Aber der Rest Deiner Aussage ist Unsinn.
Er hat niemanden von der Piste abgeschossen, sondern das war der Polo-Fahrer selber.
Und das hier jemand schwer verletzt wurde, ist durch den Unfallhergang, auch sehr unwhrscheinlich.
Das ist ebenso klar zu erkennen, wie die Absicht des Polo-Fahrers, vor dem Unfall.
Also ist Deine Aussage hier, auch nichts anderes, wie geistig Gas zu geben, ohne Sinn.
.. und alle ohne Rettungsweste. Außerdem mal mitzählen, wieviele daran vorbeifahren, bis endlich mal ein Unbeteiligter anhält.
@@w.f.745 An deiner Stelle würde ich den Führerschein abgeben, lohnt nicht dich auf der Straße fahren zu lassen. Mal überlegt das die meisten Fahrzeuge eine A-Säue haben und man das nicht direkt sieht?
Fakt ist der einzige der hier einen klaren verstoß begangen hat ist der dumme Polo Fahrer der ein absolut rücksichtslose fahrweiße gezeigt hat.
3:00 wenn zwei über Rot fahren... Der Golf sogar innerhalb einer Sekunde mit Gefährdung unter Nichtbeachtung des Richtungspfeils.
Jo, läuft bei denen
4:50 Hä, den Einsender übersehen? Meiner Meinung nach sollte der Verursacher nicht mal mehr Tretroller fahren dürfen.
Ein Auto, das man gerade bewusst überholt, kann man schon mal übersehen. Das passiert 😂
@@HowdyHartholz Schön, dass ihr den gefährlichen Überholvorgang seht, nicht aber, dass die Kamera keine Überlebensreflexe zu haben scheint und lieber Hupe, statt Bremse betätigt. Vor allem, nachdem sie dem Überholer schon ausgewichen ist und dann natürlich schön mit voller Absicht ein Pit-Maneuver, weil man zu viele amerikanische Polizeivideos gesehen hat. Schon interessant, dass wir alle denselben Clip gesehen haben, aber keiner neutral wahrnehmen und beurteilen kann. Sowas sollte man können, wenn man eine MPU bestehen oder einen Führerschein machen möchte. Wollt ihr damit etwa zugeben, dass ihr körperlich und/oder geistig gar dazu in der Lage seid, am Verkehr teilzunehmen?
2:56, Überhitzter Motor, dadurch möglicherweise Platzen des Kühlers oder anderer kühlwasserführender Elemente, folglich weißer Dampf breitet sich überall aus und wird durch den Fahrtwind nach hinten gedrückt.
Das ist die typische Autopanne in jedem schlechten Film. In der Realität passiert das aber selten.
@@einfachsky Meist ist es ein Fehler des Fahrers, der mit schlechtem oder zu wenig Kühlwasser auf die Bahn fährt und die Karre dann zu viel tritt, gerade bei hohen Außentemperaturen. Auch ältere Autos sind durch Materialermüdung häufiger betroffen.
@@rene837 So viele Autos die ich in meinen Jahren in der Autowerkstatt gesehen habe die mit zu wenig Kühlflüssigkeit daherkamen, sprechen eine andere Sprache; entweder ist es eine durche Kopfdichtung (oder ein Riss im Zylinderkopf, gibts häufiger als man denkt bei aktuellen Motoren), bei der der Druck im Kühlsystem das Wasser in den Brennraum drückt, oder ein Turbolader der Undicht wurde und dabei das Öl durch den Auspuff jagt. Würde das Öl mitverbrannt, wäre die Fahne entweder Blau oder grau-schwarz.
Nun wäre noch die Frage wie die Fahne riecht: ist es das Aroma von angebrannter Tütensuppe, ist es Kühlflüssigkeit. Riecht es bitter-würzig, ist es Öl.
@@lotharrenz4621 "Auch ältere Autos sind durch Materialermüdung häufiger betroffen"
@@rene837 Ja, aber auch da platzen die Kühler nicht spektakulär. Und selbst wenn, fährt man nicht einfach weiter, die Rauchzeichen sind nicht ignorierbar. Da machts einen hör- und fühlbaren Wumms, überall Wasserdampf, usw.
Alles andere kommt schleichend. Glaub einfach mal nem Automechaniker mit 25 Jahren Erfahrung.
7:11 Wie hohl in der Birne muss man sein, in der Situation zu überholen?
3:55 Krass wie ruhig der Einsender bleibt. Eiskalt und ziemlich cool.
7:07 Was hat der Einsender denn da geraucht?
Wenn es nicht so viele Egoisten Autofahrer geben würde, würden alle, ungeachtet ob sie Vorfahrt haben oder nicht, gegenseitig aufeinander Rücksicht nehmen und nicht unnötig Unfälle provozieren.
Das ist leider schlimmer geworden, seit fast jeder Dödel eine Kamera im Auto hat. Ok, die Kamera kann manchmal nützlich sein, wohlgemerkt manchmal. Leider ist das zu 95 % nicht der Fall. Da wird nur Blödsinn gefilmt und leider auch gezeigt. Aber davon ernähren sich ja viele Kanalbetreiber.
@Housil....darf ich fragen wo dieser Überholer von dir aufgenommen wurde. Kommt mir irgendwie bekannt vor die Straße.
55 Euro ist ein Witz. Deshalb bekommt Deutschland das auch nicht hin. Die Strafen sind Lächerlich.
5:00 Ist doch alles bestens! Ohne den kleinen Schubser hätte der die Ausfahrt nie bekommen.
3:53 der Polo hat nichts falsch gemacht, er wollte die Ausfahrt bzw. Abfahrt schnell noch erwischen, Raphael hat nur nachgeholfen 😅
😈👿👹
Hoffe, daß ist Ironisch gemeint - solltest dann aber auch so kennzeichnen...! Falls ernst gemeint - ab noch mal in die Fahrschule!
🤦@@chrissniederle3960
@@chrissniederle3960typisch deutsch
@@AngeloMertel666 Nope. Schulterblick. Abfahrt im letzten Moment mit aller Gewalt - ohne Rücksicht auf Verluste. Und als Krönung noch dem anderen versuchen, die Schuld in die Schuhe zu schieben. Wer das schön reden will, muß man nichts mehr zu sagen, nicht war?
3:50 Leider ist das manchmal der einzige Weg, damit die Leute anfangen, die Straßenverkehrsregeln zu befolgen. Gut, dass es keine Verletzten gab.
Bei ca. 04 :00 ! Erst die Unfallstelle absichern, dann alles ( Information über die Lage, Erste Hilfe, ) leisten. Sonst sind da noch mehr Verletzte und der Notfallarzt hat mehr zu tum !
5:50 ehrlich gesagt würde mich das such nerven wenn ich hinter dem Einsender gefahren wäre. Wenn man schon überholt dann sollte man auch mal etwas Gas geben und nicht unter 100 fahren.
5:18 was läuft denn bei dem Einparker da falsch? Erst links rüber trotz Gegenverkehr, nur um dann so dicht an der Lücke dran zu stehen, dass man es nicht einmal hinbekommt, direkt reinzufahren 🙄
Danke ❤
1:50 Das Überholmanöver wie hier gesehen ist natürlich gaga, allerdings nicht weil hier eine unübersichtliche Kurve wäre. Die ist sehr tatsächlich sogar gut einsehbar (weshalb ja auch die doppelte Mittellinie gestrichelt und nicht durchgezogen ist).
Merkwürdig. Ich erkenne bei 3:53 eine ziemlich deutliche Lenkbewegung des Einsender nach links. Darüber, dass die Hupe statt der Bremse betätigt wird brauchen wir garnicht zu reden.
Da ist definitiv keine Lenkbewegung nach links. Sieht nur so aus weil der Überholer rechts rüber zieht. Orientiere dich mal an seiner rechten Seite und den Fahrbahnmarkierungen dort.
@@hakunamatata2000 Orientiere dich lieber an den Bäumen, dem Himmel und dem gesamten Bild weches kurz vor dem Kontakt nach links zieht.
Alter Schwede , manche Leute sind echt Schmerzfrei..."nach mir die Sintflut" 😳
Raphael 3:56: Schlimm finde ich ja, dass er dann ohne Warnweste ungesichert zum anderen Fahrzeug geht. Ist ihm sein Leben nichts wert?
Stimmt die Warnweste wird ihm natürlich das Leben retten, wenn ihn da jemand übersieht 😂 am hellen Tage wird die Weste wohl kaum irgendeinen Unterschied machen, teilweise leuchten die Dinger ja nachts nichtmal
@@LeBabo47 eine Warnweste macht einen enormen Unterschied, da das helle orange / gelb (was üblicherweise in DE benutzt wird) einen viel größeren Kontrast zum eher dunklen Hintergrund hat.
3:00 Kofferraum? Eher Motorschaden... durch die Verwirbelungen kann man das nicht genau sehen... aber es scheint, daß er qualmt, wenn er Gas gibt... die Experten könnten jetzt sagen, ob das Ventilschaftdichtungen, Ölabstreifringe oder die Kopfdichtung sind.
Weißer Rauch = Wasser (meist Zylinderkopfdichtung)
Öl währe bläulich (Turbo/Ölabstreifringe) und falsche Verbrennung schwarz (Luftfilter, uvm.)
Ventilschaftabdichtungen und Ölabstreifringe lassen nie so viel Öl durch, das gibt eine blaue Fahne, die man nur bei niedrigen Geschwindigkeiten sieht. Das hier ist weit mehr an Menge, also Kopfdichtung, oder Riss im Kopf. Kann aber auch ein defektes Turbolager sein, bei dem das Öl in die Abgasanlage spritzt, das ergibt wohl auch eine weiße Fahne, da kann man es dann am Geruch unterscheiden. Wenn es nach angebrannter Tütensuppe riecht ist es Wasser mit Glysantin. Wenns anders riecht, Öl.
Aber ich seh da einen Motorschaden in der mache, bei der gewaltigen Fahne. Aber viele schauen nie in den Rückspiegel, und bemerken so was dann auch nicht.
Ich hatte mal einen in der Art, an der Ampel konnte ich ihn drauf ansprechen. Glotzte mich an als sei mir ein dritter Kopf gewachsen oder so, und fuhr weiter.
Mach doch wassde willst.
Frage mich immer wieder wo das Problem in vielen Situationen ist?!
Das Problem ist der Egoismus vieler Leute.
3:50 Mal wieder ein Grund, warum Dashcam Pflicht ist
07:01 Mein erster Gedanke war, dass die Szene - gerade mit der Musik im Hintergrund - doch ziemlich an die Rennen mit günstigen Fahrzeugen in den Gran Turismo Titeln erinnert. :O
1:37 Kann mich jemand aufklären, was der doppelt gestrichelte Mittelleitstreifen bedeutet?
Wäre interessant zu wissen wo das aufgenommen wurde, in Deutschland habe ich das noch nie gesehen.
1:22 Ich mag Sandmerkelchen nicht wegen seiner Fahrweise und weil er sich zum Anzeigenhauptmeister aufspielt. Aber in dieser Situation muss ich sagen Chapeau. Hoffentlich ist er danach dem Typ hinterher gefahren und hat ihn zur Sau gemacht und evtl. auch angezeigt, wie er es so gerne mit Autofahren macht.
Viel mehr regt mich das abgestellte Fahrrad an der Ampel auf. Der "ich fahre bei Rot" lebt halt nicht mehr lange, wenn der so weiter macht. Das abgestellte Rad steht aber Fußgängern jetzt richtig schön im Weg.
@@wohlhabendermanager hm, also man kann sicherlich kritisieren, dass der Rotradler sich nicht an die Regeln gehalten hat, keine Frage. Aber wodurch hat der sich jetzt konkret gefährdet? Der hat sich doch offenbar erst versichert, dass aus der jeweiligen Richtung kein Verkehr kam.
Und sicherlich steht das Fahrrad da nicht besonders geschickt, aber "richtig schön im Weg" stehen sehe ich das Fahrrad nicht. In Fahrtrichtung des Einsenders blockiert es auf dem Gehweg real nicht nennenswert, in Querrichtung ragt es maximal 45cm weit auf den markierten Überweg an der Ampel.
@@skifahrer1974 Ist halt nur blöd, wenn es genau die 45cm sind die du brauchst, um den abgesenkten Bordstein hochzukommen.
@@wohlhabendermanager also der markierte Überweg ist da an der Stelle grob geschätzt 3m breit, damit es auf die 45cm ankommt, müsste das Gerät dann also breiter als 2.5m sein. Damit darf man vermutlich selbst dann nicht auf Gehwegen unterwegs sein, wenn es irgendwie passen sollte, weil man dann nämlich die anderen Fußgänger (um deren Schutz Du doch so besorgt bist) behindern würde.
@@skifahrer1974 Das ist schön, dass der markierte Überweg so breit ist, aber von dem habe ich aber doch gar nicht geredet? Oder verstehst du jetzt ernsthaft den Unterschied zwischen "abgesenktem Bordstein" und "markiertem Überweg" nicht?
Warum wehrst du dich eigentlich so vehement gegen die Aussage, dass das Fahrrad da scheiße abgestellt ist? Verstehe ich ehrlich gesagt nicht.
3:48 sek für mich sieht das so aus als würde Raphael nochmal ein wenig beschleunigen um die sache noch knapper zu machen und kurz bevor es zur Berührung von beiden Fahrzeugen kommt, gibts es einen kleinen schlenker von Raphael nach links und somit kommt es dann komplett zur Berührung und das Geschehen nimmt seinen Lauf. Mal gucken wer das genauso sieht.
Ich denke das Raphael vermeiden wollte, dass er nach rechts gedrückt wird und aus Reflex den Korrekturzug gemacht hat, ohne genau zu wissen, dass er vorn bereits den Polo berührt
So wie @@farmingimerzgebirge3940 sagt. 👍🏼
Ich wollte zuerst nach rechts ausweichen, aber das ging ja augenscheinlich nicht.
Das passiert innerhalb Sekundenbruchteilen, da hat man keine Zeit nachzudenken.
@@farmingimerzgebirge3940 das kann auch gut sein, aber finde es bisschen zu stark und zu ruckartig, er hätte auch einfach vom gas gehen können statt nochmal zu beschleunigen, denn das sieht man ja nun auch ganz gut das die Front sich hebt
@@putze1988 Fun Fact: Es gibt Fahrzeuge, da passiert rein gar nichts, wenn man vom Gas geht. Segelmodus oder wie man das nennt, stört mich an meiner Karre häufiger, aber man lernt eben damit umzugehen. ;)
@@PhreakDarkSoul ja gut wenn man das schon vorher weiß dann muss man halt leider mal seine Bremse benutzen
Name: Jenny
Lieblingsgetränk: Lack
3:05 hier ist der Einsender allerdings über rot gefahren.
3:50 alles richtig gemacht
6:04 und warum findet der Herr nach dem Überholen plötzlich sein Gaspedal.... zum kotzen.
Das habe ich auch schon so häufig erlebt. Vielleicht hat ja mal einer eine Erklärung für dieses intelligenzbefreite Verhalten.
@@kommentarekommentieren1855 wäre schön !
@@kommentarekommentieren1855 wechsel auf linke Spur werden solche langsamer - zurück auf rechte schneller - keine Ahnung wie diese Leute (auch Einsender) den Führerschein bestehen konnten! Prüfer blind - stumm und taub -> andere Erklärung hab ich nicht
Bei der unnötigen Lichthupe hätte ich auch kurz mal neben dem LkW "vergessen" mehr Gas zu geben.
Aber mit knapp 100 auf der Bahn einen LKW, der 90km/h fährt überholen... mkay.
Nichtsdestotrotz ein dummes Verhalten seitens des Golffahrers.
Beim polo, fehlender Schulterblick, spiegel falsch eingestellt und warsch die Geschwindigkeit des autos rechts falsch eingeschätzt. Sollte natürlich nicht passieren, immerhin ist es ohne tote und verletzte ausgegangen. Der schulterblick ist das wichtigste, totwinkelsensor sollte in jedem neuen pkw serienmäßig kommen
Oder schlicht hinter der Säule versteckt. Mein Spurwechselassistent hat mich tatsächlich schon mal vor einem solchen Fehler bewahrt, allerdings inneorts. Auf der Autobahn/Bundesstraße beobachte ich den Verkehr besser als der Polofahrer. ;)
Straße schwarz und schweiget, und aus dem Auto steiget weiße Nebel wunderbar🎶🎶🎶🎶🎶🎶🎶🎶🎶🎶
03:05 Dessau 🎉
Der Rauch kommt vom Auspuff da wird entspannt Kühlwasser verbrannt 😂😂😂
2:55 das ist höchstwahrscheinlich eine defekte Kopfdichtung oder ein Riss im Block. Es gelangt minimal Wasser in den Brennraum und der wird mit verbrannt. Dabei entsteht dieser weiße Rauch. Wenn er bläulich ist, dann handelt es ich um Ölverbrennungen z.b. duch defekte Ventilschaftdichtungen etc.
3:53 Definitiv Vorsatz vom Einsender. Anstatt abzubremsen und die Situation zu entschärfen, wird sogar noch aktiv Richtung Fahrzeug gelenkt. Ego hat auf der Straße nichts verloren.
Der andere bremst doch auch, ergo bleiben sie auf gleicher Höhe. Und ich denke, der Schlenker ist vertretbar, ansonsten wäre der Einsender nämlich vermutlich abgeflogen, sobald es zur Berührung kommt.
@@LeBabo47 Da ist nichts vertretbar. Ein Fahrzeug kann noch viel stärker verzögern.
@@blaumeisen ja das kann sein, aber ich glaube man rechnet auch bis zum Schluss nicht damit, dass jemand so ein dummes Manöver tatsächlich durchzieht.
Zum Unfall mit dem Polo.
Auch ohne dashcam hätte der Unfall aufgeklärt werden können, durch die großzügig angelegten Reifenspuren auf dem Asphalt. Man sieht Gott sei Dank, wo der polo mit dem Audi in Berührung kam.
2:54 Der Nebel sieht nach Kühlwasser aus, das durch eine kaputte Zylinderkopfdichtung im Motor in den Brennraum gerät und dort verdunstet. Das Frostschutzmittel im Kühlwasser sorgt dann für den extremen Nebel aus dem Auspuff. Anschließend wird der Nebel durch den Luftwirbel hinter dem schnell fahrenden Auto nach oben gesaugt.
Ich habe den Eindruck, dass manche Menschen nicht so gerne leben wollen. Und nur 55 € Strafe für so eine Aktion? Sowas schreit nach Lappen weg und MPU
Ja, jeder der einen Fehler macht muss den Lappen abgeben... die Straßen wären so schön leer.
@@PhreakDarkSoul Raphael ist mit 120 km/h auf der rechten Spur und ein Trottel der gerade überholt hat und in der nächsten Sekunde vergisst, dass er gerade überholt hat. Das war kein Fehler (Fehler sind entschuldbar und haben keine Folgen) Hier war es pure Ignoranz vom Polo-Fahrer.
Hätte man bei 3:50 statt zu hupen gebremst (der Einsender hat den Spurwechsel ja bemerkt, sonst hätte er ja nicht gehupt), wäre das PIT-Manöver (so ein leichtes Lenken auf die hintere Ecke kann man da auch hineininterpretieren) vermeidbar gewesen. Natürlich dennoch bescheiden vom Polo, die Abfahrt zu erzwingen...
03:52 die Person hat definitiv nicht in den Rückspiegel geschaut, sonst hätte es mit dem Überholen unfallfrei geklappt 😅
Rückspiegel hätte nichts gebracht, da der Einsender neben ihm war. Sieht stark nach totem Winkel aus, also klassisch keinen Schulterblick gemacht.
Aber da der Typ noch während des Überholvorgangs vergisst, dass er gerade überholt, sollte er eh besser kein Auto mehr fahren dürfen.
0:16 Ich verstehe nicht was die Aufregung soll? Die Fahrbahn ist nass, der Fahrer macht keinerlei Anstalten die Vorfahrt zu erzwingen. Er will sich offensichtlich, wahrscheinlich weil er den Verkehr hinter dem LKW bereits beobachtet hatte, einfach hinter den LKW (?) zurückfallen lassen und dort ganz gemütlich und sicher einscheren. Auch wenn die Fahrbahn "nur" nass ist, er geht halt auf Nummer sicher.
Ich verstehe nicht warum dieser Clip hier gezeigt wird: So sollte es immer sein, wenn man die Wahl hat zwischen sicher einscheren oder unnötige Risiken eingehen!
Genau das.
Wenn jemand vor einem einen solchen Rauch entwickelt, ist Vorsicht geboten! Nicht nur wegen der Sichtbehinderung, sondern weil der "geplatzte" Motor auch Öl verlieren könnte. Dann rutscht man weg.
5:00 Direkt bodenlos verklagen wegen Falschaussage
Ich freu mich über jeden dieser „bis zum letzten Drücker Vorbeifahrer“, den es dann tatsächlich mal erwischt. Das passiert leider viel zu selten.
Die Jenny fährt aber auch nicht ohne Risikofreude...
5:53min der Golffahrer war etwas dicht aber nicht so, dass man das als Nötigung abtun kann. Die Lichthupe ist das Zeichen, dass man überholen möchte. Was war da jetzt verwerflich?
Das dichte Auffahren?
@@michaelliska1036 ich fand, dass das gar nicht so dicht war. Kann mich aber auch täuschen
Um die Lichthupe als Überholankündigung zu nutzen muss man aber den Sicherheitsabstand wahren, hier ist das gerade ca. der halbe Sicherheitsabstand.
@@michaelliska1036zum Zeitpunkt der Lichthupe war der Abstand noch in Ordnung.
Das zu dichte Auffahren ist ja letzten Endes höchstwahrscheinlich eine Fehleinschätzung des Golffahrers, die darauf zurückzuführen ist, dass der Einsender die vorgegebene Mindestdifferenzgeschwindigkeit nicht einhält, und somit deutlich langsamer auf der linken Spur unterwegs ist als es zu erwarten wäre.
2:07 kann es sein das die polizei hinter den wagen her war also nicht der der die ausfahrt verlassen hat
Ich kann nur sagen, dass diese Einmündung eine sehr schlechte Sicht nach links bietet, da dort direkt an der Straße ein Transformatorenhäuschen steht. Also der erste Fehler kann dort schnell passieren.
Das Polizeiauto konnte man schon lange vorher hören, aber wer laute Musik hört, will oder kann es nicht wahrnehmen
Bußgelder. Häufig geringer als Busgeld
Bei 5:49
Wieso überholt er nicht mal mit 100 km/h, um nach dem Überholvorgang auf über 120 zu beschleunigen?
Mit 97KM/h eine LKW überholen und nach dem Spurwechsel rechts auf über 120 beschleunigen. Es gibt sie also doch, die Autos die nur rechts schnell fahren können.^^
Hab ich auch gedacht. Immer diese Linke Spur Schleicher die sich freuen andere auf Autobahnen auszubremsen. Würde er sich nicht dran aufgeilen hätte er kein Video davon eingeschickt…
Der hat Spezialreifen. Der nimmt die Hitze der Lava auf (rechte Spur ist ja bekanntlich Lava) und wandelt sie in Bewegungssenergie um. :)
Die Anzeigen wegen falscher Verdächtigung werden eh eingestellt. Nach einem Unfall zu lügen oder die Schuld zu bestreiten ist nicht strafbar und manche sind auch so verwirrt, dass sie gar nicht mehr genau wissen was passiert ist und dann müsste man auch beweisen, dass es Absicht war. Wäre aber natürlich wünschenswert.
Ja, wenn man vor der POLIZEI und ERST RECHT vor dem "Kadi" lügt, DANN droht "Ärger"! 🧑⚖👨⚖👩⚖
"Nach einem Unfall zu lügen oder die Schuld zu bestreiten ist nicht strafbar" hast du dazu ne Quelle?
@@cenexxis Hängt immer davon unter welcher Bedingung Du verhört wirst. Bist Du Beschuldigter, dann kannst lügen, was Du willst, wobei am besten in der Situation ist es "Klappe halten und auf den Anwalt warten"
Als Zeuge hingegen, bist Du verpflichtet die Wahrheit zu sagen, wie Du sie wahrgenommen hast, wobei auch hier gerade wenn es fishy wird, lieber einen Anwalt als Zeugenbeistand dabei haben oder einen hinzuziehen.
ps, die ganzen Aussagen aus Krimis, wie "Wenn sie jetzt auspacken, dann legen wir beim Staatsanwalt oder Richter ein gutes Wort für sie ein", sind Bullcrap
@@vonrheinland4924 Moment, Du darfst lügen (als Beschuldigter) und brauchst Dich nicht selbst z belasten (in beiden Fällen), aber niemals einen anderen beschuldigen. Es macht einen feinen Unterschied zu sagen "ich bin bei grün gefahren" oder "der andere ist bei rot gefahren".
Ohne warnweste über eine fahrrende strasse zu laufen ist auch mutig 😮
7:10 Also Jenny du hast doch echt die Pfanne heiß, da du anscheindend aus der Gegend kommst, ist dir wohl auch bewusst das hier 40 ich wiederhole in Worten VIERZIG!!!! Km/h erlaubt sind und du ballerst da mit 80 durch. Dir sollten sie den Lappen wegnehmen. Hoffentlich begegnen wir uns dort nicht, fahre da auch oft lang.
Also zum 1ersten , wer bist du dass du meinst andere Leute zu betiteln sie hätten ein an der Pfanne?! ... Nur weil ich die einsenderen der videos bin bin ich also auch automatisch gefahren ?! 😂 also da fragt man sich echt 😂... Und bei der 40er zone sieht man ja wohl deutlich dass die Geschwindigkeit ist beim überholen erhöht wird!.. Und ich hoffe ganz stark dass wir uns gerne mal begegnen damit ihr deine "große fresse " vllt auch mal real kennenlernen darf!! Vllt bist bald in der 40ER ZONE!! 😂
@@jennypieskergeb.leonhardt4100 na bei so ner Reaktion weiß man doch direkt, wie gut man sich selbst beherrschen kann. Ich hoffe wir sehen uns dort mal.
@@jennypieskergeb.leonhardt4100 achja wer zur Hölle erlaubt dir oder der Person die da gefahren ist die Geschwindigkeit zu verdoppeln ? In jedem Fall sollte jemand der so Innerorts rast, nie wieder ein kfz bewegen dürfen.
@@Fresherboy1 😂 innerorts ist zwar nicht verkehrt aber auch nicht wirklich richtig, denn wenn du die Strecke ja so gut kennst weisst du doch selber dass diese Strecke nicht in einem direkten Wohngebiet ist, ich gebe dir dennoch recht das die erhöhte Geschwindigkeit auch dort nicht wirklich angemessen ist, aber mich hier direkt so anzugehen zeigt auch nicht wirklich von nem netten Charakter ;) fehlerfrei sind wir sicher alle nicht ;) ... Fakt ist ich bin nicht gefahren daher muss ich mir nicht nachsagen lassen ich könne nich fahren oder man müsse mir meinen FS weggenehmen... aber dennoch verstehe ich die Fahrweise des jenigen der dort gefahren ist denn das auto hat schon seit labetz ständig diese ausschweifer gehabt und auch oft unnötig voll gebremst sodass , selbst ich zum überholen angesetzt hätte! ...
Und wenn du dir das video anschaust siehst du ja wohl das die erhöhte Geschwindigkeit nur zum überholen war und danach auch direkt wieder runtergebremst , sich also so zu echauffieren und zu behaupten man würde mit 80 durchwegballern und man dürfe nie wieder ein KFZ aufgrunddessen bewegen ist schon ziemlich überzogen ;)
5:51 Pelle, nein, hier geht es um Pelle, der mit unzureichender Geschwindigkeit einen LKW überholt.
StVO sagt im Paragrafen zum Thema Überholen : Wer überholt, sollte dies mit wesentlich höherer Geschwindigkeit tun.
100 km/h gegen 90 km/h LKW ist zu wenig. Beim rechts rüber fahren, nach dem Überholvorgang, konnte er ja auch beschleunigen.
0:15 Ist es nicht die Entscheidung des Auffahrenden, ob man sich vor oder nach dem Einsender einordnet?
Richtig.
Ja, aber der Auffahrende war ja schon vor dem LKW, ist aber dann vom Gas gegangen.
@@mxmrkl3387 Vielleicht wollte er den LKW nicht schneiden?
Da bringt man nur den LKW und den folgenden Verkehr in eine blöde Situation
@@vincent8020 Gas geben. Der LKW vor ihm hats ja auch geschaft. Die Auffahrt war ja lang genug.
3:04 Beide Fahrzeuge (Kamera und Rechtsüberholer) begehen hier einen klaren Gelblicht-Verstoß.
3:50 Das sieht mir aber echt danach aus, als könnte man den Unfall vermeiden. Damit meine ich den Einsender. Zum einen scheint es nicht so, als hätte er stark gebremst, sondern eher etwas beschleunigt, zum Anderen sieht man bei 3:53, dass der Einsender noch etwas nach links zieht. Sieht mir echt wie gewollt aus.
5:51 bestimmt ein GTI fahrer der seine freundin von der Grundschule abholen muss
Dein Kommentar ist witzig, jedoch muss ich sagen, mich regt eher der Linksschleicher auf. Mit 96 einen LKW überholen... Da braucht man gar nicht erst links raus zu fahren, ganz ehrlich
Ist übrigens auch ein Regelverstoß, StVO Stichwörter "Überholen" und "Differenzgeschwindigkeit".
Lichthupe des VW Fahrers also im Grunde kein Verstoß gegen die STvO, denn Hupe oder Lichtsignal dürfen verwendet werden, um andere Fahrer auf ihr Fehlverhalten aufmerksam zu machen.
Des Weiteren darf auch die Lichthupe verwendet werden, um den vorausfahrenden Fahrer auf der linken Spur auf die Überholabsicht hinzuweisen. Es gilt erst als Nötigung, wenn sie penetrant genutzt wird und/oder der Sicherheitsabstand unterschritten wird.
Raphael bester Mann😂 schöne Felgen
Der scheint Geschmack zu haben 😅
@@raphiniert6386 Dann hätte er keinen Proll-Vw mit 4 Nullen am Kühler.
@@raphiniert6386 Eigenlob stinkt, sagt man bei uns.
0:28 und der Einsender schneidet schön den Kreisverkehr, fährt über die Mittelinsel womit der Ciroen nicht gerechnet hat
na ja ....
Ohne das hätte der andere wohl auch nicht in den Kreisel einfahren dürfen, aber erst durch das Fehlverhalten des Einsenders wirds gefährlich.
es hätten bei der Geschwindigkeit des Einsenders sicher viele damit gerechnet, dass er geradeaus fährt und nicht, die Insel überfahrend, durch Kreisel fast durch driftet 🤣
@@culnaurion könnte grundsätzlich zustimmen, das Problem ist er war zuerst im Kreis und hat (hoffentlich) nicht geblinkt und deshalb ist es egal mit was der Gegenverkehr rechnet. Im Zweifel muss er erwarten. Zum anderen ist es so, dass viele sich beim Ausfahren aus dem Kreisverkehr ein Dreck ums Blinken scheren, denn sie wissen ja wohin so fahren. Zudem muss man auch berücksichtigen, dass beim Ausfahren Fußgänger Vorrang haben. Deshalb finde ich es auch gewagt, so durch den Kreisverkehr zu hechten. Noch was, ich finde es mittlerweile auch schwierig auf welch kleinen Flächen heute Kreisverkehr ausgewiesen werden. Die Kommunen machen sich hier auch einen schlanken Fuß. Das Risiko wird stets auf den Verkehrsteilnehmer abgewälzt.
@@natasatan Wie muss man sich Fussgängerüberwegen nähern? Nicht so wie im Clip. ;)
0:28 Wie war das nochmal mit Radfahrern und der A-Säule? Man sollte nicht so schnell in einen Kreisverkehr einfahren, dann übersieht man weder andere Verkehrsteilnehmer, weil man mehr Zeit zum Schauen hat.
Und wenn man genau hinschaut sieht man auch, dass der weiße nur einen kleinen Hauch später ankommt: Marek ist bei 0:28 bereits über den Fussgängerüberweg, der weiße ist noch davor. Marek fährt einfach mal gerade aus rein, kürzt also ab. Die Aktion wäre bei ein weniger mehr defensiver Fahrweise, die man übrigens an einem Fussgängerüberweg an den Tag legen *muss* gar nicht erst nötig gewesen.
3:47 Der Unfall wäre vermeidbar gewesen, wenn der Dashcamer statt seiner Hupe die Bremse gefunden hätte. Kommt auf dem Video so rüber, als ob er extra noch beschleunigt.
Exakt. Lieber Leben riskieren um zu belehren, als mal nachgeben. Klar, ich bin bei solchen Idioten wie dem Späteinscherer auch immer angepisst, aber das hier riecht schwer nach "Exempel statuieren".
Ich habe gehupt als er neben mir den Blinker gesetzt hat. Als er rübergezogen hat, bin ich voll in die Eisen gestiegen. Man sieht aber ganz gut das sowohl der Polo, als auch ich gebremst haben. Aber wenn beide gleich verzögern, dann kann man auch nicht mehr viel machen. Rechts war leider kein Platz zum ausweichen.
Wäre der Polo auf dem Gas geblieben statt zu bremsen, hätte es wahrscheinlich gereicht.
@@raphiniert6386 Stimmt, da muss ich mich bei Dir entschuldigen. Kommt in der Aufnahme so nicht rüber. Wenn man aber mal das "Vorbeihuschen" der unterbrochenen Mittellinien als Maßstab für die Geschwindigkeit hernimmt, dann findet schon ne gute Verzögerung statt. Dass der andere mitgebremst hat, verzerrt die Wahrnehmung Deiner Bremsung.
Die Kurve bei "No Priority" ist gerade bei Nach alles andere als uneinsehbar.
3:57 karma. schön selber gepited
6:15 Pelle hat sein Fahrzeug weiter nach rechts, auch auf den Radweg, stellen können, dann jetzt verliert der RTW wichtige Sekunden die zum reanimieren wichtig sind. "Ich brauch den RTW nicht, also kann der RTW Zeit verlieren."
2:40 fast 2 Unfälle bauen und dennoch weitermachen. Unfassbar.
Nee, nur konsequent dumm.
Ja das hört man immer öfters das bei Schadenssummen richtig Abgezockt wird vor allem in den sogenannten "Fachwerkstätten" !!!
LKW der anderen die Vorfahrt nimmt!
Und dann sich wundern das Berufskraftfahrer so einen Ruf haben!
3:03 Nebelmaschine wenn er Glück hat dann ist es nur die Zylinderkopfdichtung und wenn er noch länger damit fährt Motorschaden.
1:00 und 2:05 WIE und WARUM???
2:55 die Frage sollte eher lauten: warum kriegt der Fahrer das nicht mit und fährt weiter? Solche Leute gehören nicht ans Steuer eines Kraftfahrzeuges.
3:05 den eigenen Rotlichtverstoß einzusenden um sich über andere zu beschweren ist auch wild.
3:50 das hat der Fahrer des VW Polo aber mal so richtig verdient. Schade nur, dass das Auto nicht noch mehr geschrottet wurde. Wie ich solche Leute hasse, die vor der Abfahrt unbedingt noch überholen müssen und dann über alle Spuren nach rechts wechseln. Vor allem wenn dahinter maasig Platz ist. Karma hat zugeschlagen, da bezahlt die Versicherung aber hoffentlich nichts. Aber BITTE: ERST die Unfallstelle absichern und schon gar nicht ohne Warnweste auf der Autobahn herumturnen. Schon gar nicht, wenn offensichtlich nichts schlimmes passiert ist. Sowas endet schnell mal böse und man lässt das eigene Leben liegen.
7:10 auch hier wieder: WARUM?
7:38 Niemals, wenn da was passiert bist du angeschissen.