🏍現行時代に乗っていた人達に聞いた！かっこいい旧車バイクTOP10
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ค. 2019
- バイク好きの一定の層には、現行のバイクよりも昔のバイク、いわゆる”旧車”を好む人がいます。
今回はその旧車たちが”現行車”として走っていたころに青春を共にした方たちが決めたカッコイイ旧車のTOP10をご紹介します。
１位：KAWASAKI 750SS(H2)
２位：KAWASAKI 750RS(ＺⅡ)
３位：HONDA CB400Four
４位：KAWASAKI KH400
５位：SUZUKI GT380
６位：KAWASAKI Z400FX
７位：SUZUKI GS400
８位：SUZUKI GT750
９位：YAMAHA XJ400
10位：YAMAHA RZ350
#TOP10#旧車#バイク - ยานยนต์และพาหนะ
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アレレ？
CB750four、カタナ、CBX1000、GPZ900R（ニンジャ）、モンキー 、カブ、ミニトレ、バンバン……楽しい時代でしたね。
当時の者としては、言いたいところ、突っ込みどころたくさんあれど、このころのバイクがよかったことは同感。でもね、これに出ないバイクでもいいバイクもたくさんあったんだよとは言いたい。ランキングはあくまでこの主の主観。
５７歳です。XJ４００ 当時そんなに人気なかったと思います。やっぱりRZ２５０やVT２５０やCBX人気でした。
ペケジェイでしたね😓
今じゃ、途方もない値段。。
1970年生まれの私はバイクブーム全盛期でいい時代でした。
自分が生まれた時のバイクを探し、
共に人生を歩んでいきたい。
そんな夢を抱いてます。
750SSが一番好きなバイクいいですね 44年前KH500に乗り換え一番驚いたのはエンジンとクランクケースの大きさでKH400と比べると迫力がありました、まるでエンジンを抱いて走っている感じがしました 懐かしいアップありがとうございます
１位の750SSはその特徴を良くとらえた貴重な資料映像です。
まずキックはステップをたたまないと出来ない、そして
ボトムニュートラルのギアポジションなど。かき上げてローですね。
この車は1971年に米でのテストランが雑誌にスクープされて仲間で
大騒ぎになりました。350SSが同年３月頃？の発売でそのスタイルを
踏襲しており、こうなるんだ～と。価格は36万円でCBナナハンの38.5万円
より少し安く設定されていました。今はとんでもない値段になっていますね。
スズキのGT750は市販量産車世界初の水冷でした。今では原付でも当たり前
になってますね。
各メーカーから次々に新しいバイクが登場して夢のような時代でした。
1位何かなって楽しみに観てたのに7位辺りの解説で1位の750SSって出たら一気に楽しみ無くなるよ。
Kawasaki Z400GP ノーマル ファイヤークラッカーレッド ミスターバイクの特集記事観て気になり、バイク屋で実車観て一目惚れしたね😍 80年代はずっと乗ってツーリング三昧してました。街乗り、ツーリング、峠 愉しかったぁ～😆 また欲しい☆☆☆☆☆ 短命だったけど、名車だと思う☝️
いつの時代になってもバイクに求めるものそれは自由だと思う
パカタナとXN85が好き。
リトラとターボ、最高だよ。
特に400fourと750RSは
純正マフラーの絵を使って欲しかった
ランキング関係なく旧車を見て楽しむ動画として観るのが一番良い
どれも渋すぎる
あの頃は、豊丸が好きだったなぁ😁
大根スッポリ！
750fourやCBXがないのは意外ですね😄
中型免許が出来た頃からのランキングですね。
個人的にはXsやW1やマッハ。そしてCB750…HONDAがマン島レースで磨いた技術の結晶のバイクで後に完成度の高いヤマハXs650,安定感のスズキW1《650》軽量にして早くしたカワサキマッハ1。当時はノーヘルで事故ったら即死でしたね。 当時は皆んな貧乏で買えなかったけど必死で働いたりして買った思い出があります。 いい時代でした。
W1はカワサキ
初めて買ったのが中古のGT380。加速するときの「シャウ～～～ン」という２スト独特の音が良かった。
ただ、真ん中のシリンダーがしょっちゅう死んだのと、リッター７ｋｍにめげてGSX400Eに乗り換えました。
今ならKH２５０に乗りたいです。
昔いろいろ乗っていたけれどやっぱり今のバイクに乗るとかったるい
一位７５０SSとわ驚き これだけ乗ったことないけど ＧＴ７５０は試験車両で小柄な自分でもなんとか乗れそうと自信持たせてくれた名車ですが他のとチェンジですね 試験場でしか見たことなかった
最後のH2の部分のビデオの全編をUPしていただけたら感謝感激デス、自分も青い奴に乗ってました懐しっすw
懐かしい。昔乗ってました。
16で中古で20万のGS400E
17で新車GSX400Fに乗ってました。
セカンドバイクはパッソーラ
今欲しいならKHかヨンフォワかな。友達と貸しあいしていろんなバイク試乗しました。FX、RD、RZなんかも良かったですね。
2ストバイクがまさかこんなになくなるなんて当時は思いもせず。
2スト乗ると上手くなるなんて言ってましたかね。
GSなんて大事に乗ってたからピカピカで友達に15万で売却しましたねえ。
まさかの高騰で我が青春のバイクたちはビックリお値段。
FXが16で新車発売した世代です。
すいません、当時は暴走族でした。
大阪ですが、8割はカフェレーサースタイル、コンチ、スワロー、一文字ハンドルがでしたね。
レーシーな感じが流行りでしたかね。
ちなみにヨンフォワは大阪では
先輩達はシーヨン
ホーク2、3が出てから
フォーワンって呼ばれてた気がします。
何人にアンケートした結果なんでしょうかね？なんとなく個人的なランキングに思えます。
何人かと言うより旧車会や族車乗りの整備不良車輛愛好者らに統計取ったようなノミネート
バイクなんて物は好みですの
その前に誰かの動画寄せ集めた動画ってOKなの？
@@restorationchannel4686 それな！
多分50～60歳、この年代の方々の好みかと思います。60歳過ぎた方々だとちょっと違ってくるんじやないでしょうか。
RZ350とYUZOのチャンバー組合せ。YAMAHAの2stの排気音は、もの凄くいい音してました。
NS400とJhaレーシングチャンバーの組合せ。
キャブ調達して、回すとカミナリみたいな音してました。鬼の様な加速。スタートはウィリーが当たり前。
懐かしい思い出です。楽しかったな。
上位見る前にランキングだしちゃってるとかw
楽しみ0
ゼッツーかっこよ
わたしゃ、ローソンレプリカ好きでして。
K0とZ2は音ですね。
バイク黄金期になるちょっと前の頃のバイク達ですね。
70年～80年前半のランキングですか…。
当時は｢2サイクルはエンジンちゃっちいからなぁ｣とか4サイクル勢に言われてたりしたんですけどね。
今やこんなにも値上がるとは。
全然関係ないですけどアイコン怖すぎて本気でビビりました笑
個人的には1950年代のNSU KONSUL 500 OS-T2が一番好き。あとはFB.モンディアルの200 Super Sportとかジレラのサトゥルノ500 スポーツ、BSAゴールドスター。
あとヴィンセント・ブラックシャドウはマジで憧れる
GT750、試験車だったなぁ。何か2スト多いね。サウンドはCB750K
シリーズが一番好きだな。ベスト10にも入ってないけど。
アンケートはしていないでしょうねw
ま、誰にも害はないからねー
でも、信ぴょう性、信頼感はゼロだな。
50代前半なので子供の頃に憧れたのはこの中ではZ400FX、RZ 350ですね。XJは子供心に4本マフラーの方が偉いと思ったので400Dが好きでした。
実際に乗り始めた頃はレーサーレプリカ全盛期だったですね。
ディスク穴開きなんで400dじゃ無いの？
簡単な見分けかたあるならば
教えてください‼︎
やはりgt750はウォーターバッファローの名がいいような
私もほとんどのバイクに乗りましたよバイクは男のロマンです
私はトーハツＬＤ-3に乗ってましたあ最高でしたね
マッハなら500か350
RZ350乗ってますが、6000回転からの加速たまりません。
サンパチカッコ良いよなぁ
自分の乗ってるバイクが1位とはうれしいですね！
バイク
旧車の味
ありますね僕は今でも
刀乗ってます
何で途中で１位のとか2位のとか字幕入れちゃうんだろう。ランキングの意味
その通り！！！
懐かしい名車ばかりだわ! ḠS400乗ってわ〜本当はFX欲しかったな〜
50年前のマッハ
50年前の思い出が
鮮明に蘇ったなぁ
きちがいじみた加速感のマッハスリー命あるのが
うそみたい。
結果、自分が好きな奴が1番
圧倒的にCBR400Fなんですよね。
青白に角目ライト、ライトステーが好きです。
スズキGT3８０に乗ってましたが最高😃⤴️⤴️
ひょっとして御職業は”暴走族ハンター”ですか？
@@ncBBdbyhw ノウ、ツースト好きでした。周りはいろんな趣味でフォースト&ツーストのってましとね。
@@user-xi4lc8zj6f ”暴走族ハンター”は冗談として、このバイクも”ナナハンキラー”と呼ばれてましたよね、たしか。
マッハ最高！自分はRZ350乗ってました！バイク最高^ ^
初めましてです、50後半の輩です、高校生の時にKH４００乗ってました。XJいいですね友達2人が乗っていてケツによく乗りました1人はdeluxeでしたがXJ大好きでした。懐かしく閲覧させて頂き有り難うございました。学校にばれて無期停学食らいました卒業はちゃんとしました。ｗｗｗ
エプペケ神😭😭
カタナやCB750フォアが入っとらん。Z1とヨンフォアは昔、乗ってたなあ。不具合起きまくって、手放したけど。
2ストが好きなんですね、
昔は良かったこういうバイクを作る事ができた。今は規制がうるさくて出来ないんでしょう
懐かしか～
自分はRZ350に乗ってました。ピーキーなエンジンでした。低速はスカスカで6000回転からパワーバンドに入ると、簡単にフロントが浮きましたわ。走ってると背中がオイルで汚れました。あと、インテークチャンバーを付けたら、発進が少しだけ楽になりましたよ。
8位の段階で2位ばれてる
当時の地元では何故か カウルを外したFZRが流行ってたなぁ
自分は中古のVT250でしたが...
世代ですね、私たちはバリバリ伝説です 秀吉のカタナ 群のCB750F
Gt38のキンタマテール大好きなんだけど、わかる人おる？
わからん人が居らんやろ…
納得・想像通りのTOP10だった。
但し、珍走仕様が残念だったな・・・・
これより前の世代だとW1Sがやたらと崇められていたなぁ
どれも名車なのは間違いないと思うけど、なんと言うかチョイスが族車なイメージだね
鈴菌の俺はBandit400Ltd(ロケットカウル仕様)とGSX-R750初代(ブラックレイン仕様)を推したい。
イケメンが乗ると死ぬほど恰好良い。
スキ、嫌いはそれぞれだから、気にしない。私は、カブでもｚ2でも、スクーターでも好きだ。
500こそマッハらしいマッハ
350もよいですね
川崎ゼット１ホンダモトラ。シルクロード。それにしても２スト多い
公安委員会で限定解除の実車がGT750 バッファローだった。 ウインカーレバーが上下で何度もウインカーが逆さまって落とされて7回目に受かった。
また乗りたいけど、値段が高すぎますね。まあ40年くらい経てば仕方ないのかなー
あの時代の若者の羨望のバイクは断トツで無敵の加速、500SSマッハスリー
無敵の名車の一台ですね！
750RSに乗ってました。友人のCB750four、CB400fourとよく走りました。
信号GPではスタートでSS500に白煙攻撃を受けました。
ランキングに研二の750RSは入ってるのに光のCB750が入ってない不思議？
懐かしい〜wケッチともう一台は湘爆でも出てましたよね？GSだったかな？
バイクは詳しくないんであんまり解りませんが(^◇^;)CB400fourはヤンキー漫画で人気が爆発して盗難が多かったって昔言ってましたよね。
ペケJってもう旧車なんですね(^◇^;)
そうですよね、26〜7年前の単車でしたよね？
しかし、モリワキとヨシムラのマフラーはやかましい(-｡-;
スズキの違うだろう〜、てのが何台か入ってたね。
ネイキッド2スト復活しないかな。
どんなアンケートであれ、自分が好きなバイクが 一番でしょ？違うかな？
バイ○王の動画…。
2スト、いいですね。あの匂いと弾けるようなフィーリング。
また是非味わいたいです。
昔はXJ400なんてタダでも要らなかったが今では名車ですね
ｍａｋｏｔｏ Ｈなんでそう思う？頭おかしい。
@@kahi9033 お前に頭おかしいと言われる筋合いは無い！
頭おかしいのは貴方では?
CB750K、刀は⁉️
あー80年代ヤンキー漫画の影響をまざまざと感じるランキングｗ
ヤンキー漫画とは大型SSに乗るリターンライダーズのバイブル、主人公がもろヤンキーの「街道レーサーGO 苦労さん」か、それとも彼女がソフト ヤンキー風の「（粗悪プラモ） バリバリ伝説」ですね。
@@SUZUsaki-kz7bl
特攻のタクも〜💦
ナナハンマッハさいこー
ヨンフォア1番かっけぇ
Z1000Rは？
峠でウィリーしちゃうマッハ笑笑最高〜🌟全部音が良いよね〜🌟
400cc4気筒ブームの契機となったZ400FX、やっぱ有った。
みんな名のある名車だが、カッコいいバイクのベストテンと言うには、かなり違う気がする❗️Z1000Rとか1100KATANAやGPZ900Rが入ってないのはおかしい
逆輸入車は除外なのかなぁ(´・ω・`)
カタナは国内版は耕うん機だったしなｗ
トップ10を紹介しながら9位のXJの時2位のZ2に似てるって^_^CBXなかったんだ。
ホンダドリームスクランブラー
CL72か、ヤマハスポーツYDS3だな
NSR入ってないので、凄く世代間を感じた。好きではないが時代をつかんだバイクなのでランク外はあり得ないと思ってる。
この辺の世代の人からしたら、NSRはまだ『旧車』とは呼べないのよ残念ながら(´・ω・`)
CBXかZEPHYRかな
ゼファーはまだまだ旧車じゃないっすね
これらはまだ新しい。もう１世代前の車種が好まれると思います。CB750K1とか500SSあたり。
ミニトレやバンバンも加えたら良いと思うのだが？
この中ならヨンフォアが一番好きかな。
他人の動画からパクってないですか？
GT750はワイルドセブンが乗っていましたね！＼(^^)／
自分は黒のRZ350にスガヤのチャンバーや足回り変えて、ローリング族前に山を走っていましたけど、フレームのよじれはすごかったです！
KHはその頃は販売されてなかったです。
自分はFZ400、GSXR1100に乗り変えましたが、山ではFZ400が一番に速かったです。
いまは、セロー225weとクロスガブでトコトコ走っています。
懐かしいバイクの映像を本当にありがとうございます！＼(^^)／
こんにちは。私もRZ350とFZ400に乗っていました。RZとFZの感想が私と同じで、やっぱりそうなんだ！と何だかうれしくなって返信差し上げました。その後私はTZR後方排気で免許取り消しをくらい、笑 今は心を入れ替え、CBR単気筒とXTZ125でトコトコと走っています。オフロードバイクに乗っている所も勝手にシンパシーを感じてやっぱりうれしくなってしまいました。笑
@@dr2745 時間あきましたが、いきなり友人のGSX1400を無料で譲り受けて、乗り継ぐことになり納車されました！ モリワキがヨシムラのパーツでフルチューンしたエンジンがまったくの別物で、セローのトルクに感動してた自分には、責任感で潰れそうです。
少し乗りましたけど、化け物でした‼️
何とか乗れるよう頑張ります💦
@@user-cc7bf5sb3d 凄いですね～！私もそんな友人が欲しい！でも、正直もう、そんな大きなバイクに乗りたいとは思いませんが…反射神経が…笑
@@dr2745 友人は病気で足の感覚がなくなってしまいバイクに乗れなくなってしまいました。
@@user-cc7bf5sb3d あらら、それは気の毒ですね。では、たけぼうさんはそのビッグバイクを乗り続けなければならないのかな？それはそれでプレッシャーですね。
z900 four ❌
900super fourですww
いいね
マッハ、イコール500SSマッハ、スリーなのである
まったくであります
750は500の亜種、弟分に過ぎませぬ
俺が所有してた、してるCB750F、900F、1100F、1100R、CBXが入ってない。
80年前後に乗ってました。当時FXが出たばかりで、4ストの人気が高くなり、2ストの中古がダラ安になりましたね。知り合いの大学生からKH400を5万で譲ってもらい乗ってました。故障しまくりでしたが、その分メカに詳しくなりました。後ろに煽るような車がきたらアクセル全開にして白煙だらけにしました。
意外な、順位でした、GT750は、私の70年〜80年の時代、マイナー車で、全く人気ないでした
仮面ライダーV３で宮内洋氏演じる風見志郎の愛車でしたね。
@@tatchin2346 ２号ライダーの佐々木さんは撮影開始時には持ってなくて撮影の合間に取得しに行ったエピソードは知ってましたが宮内さんもそうだったんですね。
@@ncBBdbyhw
ごめん間違えた！佐々木さんの話だったゴメン(´；ω；`)
宮内さんじゃないです
CBXがベスト10に入ってないのは解せぬ…。
だよな。規制前のP管が懐かしいな。
@@k.g4497 規制前とかないですよ、加工してるものを規制前と言って間違ってる人めっちゃ多いですけど
@@l.oo.l8370 俺の周り全員間違ってる😫
これ、殆ど現役時代の族車だな ランキングが？マッハIIIは速かった500は！ジャジャ馬最高だった
誰かFXの走行動画のURL知ってたら教えてください！