How to Enter Curves on Highways? Safe Turning Secrets for Long Roads and Hills

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2024
  • • Hızlı Virajlarda Direk...

ความคิดเห็น • 93

  • @mudobarbers4665
    @mudobarbers4665 8 หลายเดือนก่อน +5

    Hocam çok video izledim ama çok sade ve anlaşılır anlatan tek kişisiniz.

    • @direksiyonterapisi-gokanguner
      @direksiyonterapisi-gokanguner  8 หลายเดือนก่อน

      Çok teşekkür ederim. Mutlaka daha iyileri de vardır bir yerlerde, herkesin emeğine saygı. Yine de çok teşekkür ederim, ne mutlu bana. Abone olarak takipte kalmayı unutmayın. 🙏

  • @faruk3841
    @faruk3841 ปีที่แล้ว +10

    Hocam çok video izledim ama sizin kadar az ve öz birini anlatan ğörmedim bu sanat size verilmiş helal olsun

  • @pirayeyuksel5501
    @pirayeyuksel5501 ปีที่แล้ว +7

    Net ve akıcı kullanım için altın değerinde bilgiler hocam🙏🌟

  • @nigarakcicek4465
    @nigarakcicek4465 9 หลายเดือนก่อน +5

    Net ve anlaşılır bir paylaşım olmuş, teşekkürler hocam.

  • @serkant4850
    @serkant4850 ปีที่แล้ว +6

    Sade anlaşılır ve net bir açıklama.Teşekkür ederiz hocam❤

  • @kemalacar5511
    @kemalacar5511 3 หลายเดือนก่อน +8

    Arkadaslar size bir sir verecem bunu yapan herkez viraja rahatlikla girer arabayla viraja girerken kesinlikle sag sol cizgilere bakmayin gozunuz virajin en uc noktasinda olsun direk karsiya bakin saga sola bakmayın

  • @dileksaglam3019
    @dileksaglam3019 ปีที่แล้ว +3

    Teşekkür ederiz emeğinize sağlık

  • @accenteradriver29
    @accenteradriver29 ปีที่แล้ว +3

    helal olsun hocam

  • @profefendi1965
    @profefendi1965 2 หลายเดือนก่อน +1

    emeğine sağlık gardaşım ❤️🤲❤️çoğunlukla uzun yol yaparım yola çıkmadan mutlaka bildiğimiz bir dua okumalıyız🤲yolun kuralına 60 70 80 yada üzeri virajın en büyük tehlikesi ilerisini görememektir bu en önemli unsur eğer 500 metre ilerisini görmediğiz bi yoldaysanız asıl tehlike budur virajın ıslaklığını buz tabakasını dökülmüş mazot yağ çakıl gibi olasılığı göz önünde bulundurmak gerekir🤔sistem size 70 diyorsa 60 la girin hiç biyere vaktinde gitmeyin 1 saat geç olsun temiz olsun Allaha emanet🤲❤️🤲⚘️💕⚘️🤲🤲🤚

    • @direksiyonterapisi-gokanguner
      @direksiyonterapisi-gokanguner  2 หลายเดือนก่อน +1

      Size katılıyorum. Teşekkür ederim. Allah yardımcımız olsun 👏🙏👍

  • @bulentokumus2074
    @bulentokumus2074 14 วันที่ผ่านมา +1

    Bu yorumlardan anlaşılıyor neden trafik terörü bitmiyor bu ülkede ,size sabırlar dilerim hocam

  • @suleymanemre1383
    @suleymanemre1383 8 หลายเดือนก่อน +1

    Teşekkürler 😊

  • @erhanarslan869
    @erhanarslan869 2 หลายเดือนก่อน +1

    Hocam vitesi düşürmiyecekmiyiz virajı dönerken bide yokuş aşağı inerken

    • @direksiyonterapisi-gokanguner
      @direksiyonterapisi-gokanguner  2 หลายเดือนก่อน +1

      Yokuş çıkarken vites düşürebiliriz ama inerken hayır. Çok ciddi bir hız düşüşü yaşamadıysak vites düşmeyiz otoyol yokuş inişlerinde.

  • @nurtemiz4163
    @nurtemiz4163 ปีที่แล้ว +1

    Hocam daha keskin virajli yol cekermisiniz ornegin sakar geçidi kabusum oldu

  • @adventurer528
    @adventurer528 ปีที่แล้ว +1

    Ayrıca bir şey söyleyecektim atıyorum ikinci viteste falan giderken böyle bir kavşaklarda dönerken arabani tam derece baksak olurmu . Araç yavaşladığı için titremeye başlıyor stop etmemesi için tam dprj yapıyorum.acab dgrumu ypyrum

    • @direksiyonterapisi-gokanguner
      @direksiyonterapisi-gokanguner  ปีที่แล้ว

      Evet kavşaklara girilirken tam debriyaj yapmanız doğru bir hareket.

    • @adventurer528
      @adventurer528 ปีที่แล้ว +1

      @@direksiyonterapisi-gokanguner tesekkur edrm

    • @direksiyonterapisi-gokanguner
      @direksiyonterapisi-gokanguner  ปีที่แล้ว

      @@adventurer528 rica ederim 🙏

    • @naimcengiz9631
      @naimcengiz9631 8 หลายเดือนก่อน

      Hocam ağzınıza sağlık benim bir sorum olacak otobanda 100 /150 ile girerken sağ virajda daha rahat direksiyon hakimiyetim oluyor sol virajda tam rahat olamıyorum
      Bide direksiyonu kendime doğru veya baskılayarak gidiyorum öyle yapmadığım zaman sanki heran araba sağa sola kayar endişesi var bende .teşekkürler

  • @IsmailBican-pu5kd
    @IsmailBican-pu5kd 3 หลายเดือนก่อน +2

    Cep yelefonu kullanmaya devam yani. Araç kullanırken aynı anda cep telefonu KULLANILMAZ........

  • @muratsener5952
    @muratsener5952 3 หลายเดือนก่อน +1

    Usta senin aldigin viraji zaten acemiler oyle aliyor... sen hizli nasil viraja girilir onu goster

    • @direksiyonterapisi-gokanguner
      @direksiyonterapisi-gokanguner  3 หลายเดือนก่อน +1

      Derdim acemilere bir şeyler anlatmak. Viraja hızlı girmek önerdiğim bir şey değil.

    • @muratsener5952
      @muratsener5952 3 หลายเดือนก่อน

      @@direksiyonterapisi-gokanguner onj diyorum acemiler istemsizce lefleks olarak bunu yapiyor zaten... kendine fazla guvenenler.. hızlı girenler ne yapmali bariyere carpip patlamasınlar

  • @atacandemir7038
    @atacandemir7038 ปีที่แล้ว +1

    Bu şekilde 1000 km lik bir yol 24 saate yakın sürebilir.

    • @direksiyonterapisi-gokanguner
      @direksiyonterapisi-gokanguner  ปีที่แล้ว

      1000 km'lik yolun 24 saat sürmesi için saatte 40 km ile falan gitmek lazım oysa videoda eğitim vermeme rağmen 80-90 bandında gidiyorum ve gittiğim yerde 90 radarı var. :) Siz dilerseniz daha hızlı gidebilirsiniz. Eğitim verilen ve çekim yapılan bir videodaki hıza çok takılmayın. :)

    • @atacandemir7038
      @atacandemir7038 ปีที่แล้ว

      @@direksiyonterapisi-gokanguner 24 saat kimse araç süremez 2-3 saatte verilen molalarla 24 saat sürecektir.80 90 la giderek.Bence verdiğiniz eğitimleri hızdan bağımsız olarak maksimum hızlarla güvenli sürüşü sağlamak adına verseniz daha yararlı olur.Ben bir motosiklet sürücüsüyüm.Ve motosiklette güvenli sürüş eğitimlerinde hız göstergesine bakmamamızı öneriyor tüm eğitmenler.Ben bu videoyu da bu minvaldedir diye tahmin edip girdim Fakat çok cılız geldi içerik.Sadece yeni araç kullanan sürücülere hitap ediyor.Fakat yeni başlayan arkaraşlar için bu hızlar daha büyük tehlike yaratabilir.Nedeni de şudur ki otoyollarda sürekli 80-90 bandında giderken ve kamyonlar bile sizi sollamak isterken.Panik olabilirsiniz.sellektör ve sıkıştırmalarla özgüveninizi kaybedebilirsiniz.Bu benim fikrim.Yanlış da olabilir.

    • @direksiyonterapisi-gokanguner
      @direksiyonterapisi-gokanguner  ปีที่แล้ว

      @@atacandemir7038 tabi ki ben de eğitimlerimde hız göstergesine bakmamayı öneriyorum öğrencilerime. Motosiklet ile arabanın ayrıştığı çok nokta var, bunu da unutmayın. Her konu farklı öğretilir, daha yeni araba sürmeyi öğrenen bir acemi öğrenciye vitesi neye göre düşüreceğini ve kaça düşüreceğini hız göstergesine bakmadan yapabileceği şekilde öğretemezsin arabada, zira motor sesini bile duymuyorlar daha yolun başındayken :) kanalımdaki diğer videoları izlemeden yorumda bulunmuşsunuz ve saygı duyuyorum yani cılız bulduysanız içeriği daha güçlü olan kanalları takip edebilirsiniz. Şunu da belirteyim, evet kanalım acemilere hitap ediyor ve kendini usta sananlara da ettiğini fark ediyorum her geçen gün. Yorumlarınız için tekrar teşekkürler. Saygılar.

    • @atacandemir7038
      @atacandemir7038 ปีที่แล้ว

      @@direksiyonterapisi-gokanguner cılız kelimesi yerine daha naif bir kelime seçebilirmişim.Yani girerken daha öok şey ummuştum diyeyim.Yine de teşekkürler.

    • @direksiyonterapisi-gokanguner
      @direksiyonterapisi-gokanguner  ปีที่แล้ว

      @@atacandemir7038 rica ederim.

  • @hasanbayir298
    @hasanbayir298 หลายเดือนก่อน +1

    Selamünaleyküm hocam hizli arac nasil kullanirim egitim veriyomusunuz

    • @direksiyonterapisi-gokanguner
      @direksiyonterapisi-gokanguner  หลายเดือนก่อน

      Aleyküm selam. Hızlı araç kullanmayı tavsiye etmiyorum.

    • @hasanbayir298
      @hasanbayir298 หลายเดือนก่อน +1

      @@direksiyonterapisi-gokanguner otoyolda 120 130 nasil çıkarım korku var nasıl yenerim

    • @direksiyonterapisi-gokanguner
      @direksiyonterapisi-gokanguner  หลายเดือนก่อน

      @@hasanbayir298 anladım. Bunun için pratiğe ihtiyacınız var. Sabah çok erken saatlerde veya akşam geç saatte yollar sakinken çıkıp sürüş yapmanız iyi olabilir ama yol hakimiyetinde, şeritte kalmakta zorlanıyorsanız bu konuda eğitim almadan çıkmanızı önermem.

    • @hasanbayir298
      @hasanbayir298 14 วันที่ผ่านมา +1

      @@direksiyonterapisi-gokanguner eğitim nasılsın alacaz hocam

    • @direksiyonterapisi-gokanguner
      @direksiyonterapisi-gokanguner  14 วันที่ผ่านมา +1

      @@hasanbayir298 hızlı araç kullanma konusunda bir eğitim vermiyorum. Güvenli ve doğru araç kullanmayı öğretiyorum. Videolardaki açıklama kısmında sosyal medya hesabım ve telefon numaram var.

  • @guven9930
    @guven9930 2 หลายเดือนก่อน +1

    Hocam türkiyede insanlarımız neden sinyal vermiyor …..??????

  • @orhanoguz132
    @orhanoguz132 3 หลายเดือนก่อน +1

    Arabanın fenni muayene si varsa
    Fazla sıkıntı olmaz!

    • @direksiyonterapisi-gokanguner
      @direksiyonterapisi-gokanguner  3 หลายเดือนก่อน

      @@orhanoguz132 bu saydığım hatalardan dolayı kaza yapan sıfır arabalar var!

  • @zekioncel1466
    @zekioncel1466 5 หลายเดือนก่อน +2

    Virajda ayağınızı gazdan çekmek hatalı bir bilgi hocam

    • @direksiyonterapisi-gokanguner
      @direksiyonterapisi-gokanguner  5 หลายเดือนก่อน +3

      Virajda çekmedik, virajdan önce yavaşlamak için çektik. Viraja hızlanarak mı girelim? :)

    • @bilalkg4870
      @bilalkg4870 5 หลายเดือนก่อน

      Hayir video da ki anlatimda virajda ayaginizi gazdan cektiniz gibi anlasiliyor. ​@@direksiyonterapisi-gokanguner

  • @birsentunc2089
    @birsentunc2089 ปีที่แล้ว +1

    peki yavaş gittiğiniz için taciz edilmeye ne önerirsiniz

    • @direksiyonterapisi-gokanguner
      @direksiyonterapisi-gokanguner  ปีที่แล้ว +1

      Taciz edilmiş olmanız taciz edilmeyi hak ettiğiniz anlamına gelmez. Taciz edenin ayıbıdır. Yolunuz devam edin, duymazdan gelin. :)

    • @tahayunusbaysal9351
      @tahayunusbaysal9351 8 หลายเดือนก่อน

      Otoyollarda asgari (en düşük) hız saatte 40 kilometredir eğer arkanızdan birisi sizi taciz ediyorsa 40'a kadar düşme hakkınız var :D

  • @uchihasasuke3758
    @uchihasasuke3758 8 หลายเดือนก่อน +1

    nasıl hızlı viraj girilir onuda göster

    • @direksiyonterapisi-gokanguner
      @direksiyonterapisi-gokanguner  8 หลายเดือนก่อน +2

      Hızlı viraja girmeyin diye anlatıyorum. :)

    • @uchihasasuke3758
      @uchihasasuke3758 8 หลายเดือนก่อน

      @@direksiyonterapisi-gokanguner kendimizi nasıl eğiticez ozaman geliştircez kendi sınırlarınızlarınızı öğrenmeyin demek geliştirmemek kazaya sebep verir Herkez hızlı pratik olursa ve eğitimli kaza riski düşer öldüren hız değil dikkatsizlik ve eğitimsizliktir

    • @direksiyonterapisi-gokanguner
      @direksiyonterapisi-gokanguner  8 หลายเดือนก่อน +1

      @@uchihasasuke3758 her virajın uygun bir hızı var ve tabelalarda oraya uygun hız yazıyor. Bunun üzerinde bir hızla viraja girmenin videosunu çekip paylaşamam. Bu özel eğitim ve parkur konusudur. Genel eğitime uygun değildir. Ve evet dikkatsizlik ve bilgisizlik öldürür.

    • @guven9930
      @guven9930 2 หลายเดือนก่อน

      Kulağına toz kaçmış 😂

  • @guven9930
    @guven9930 2 หลายเดือนก่อน +1

    👍👍👍👍👍💛💙💛💙

  • @heisenberg2275
    @heisenberg2275 ปีที่แล้ว +1

    Merhaba verdiğiniz bilgiler değerli, lakin kendinizi tanıtırken kendinze hoca demez iseniz daha sevimli olur.. bırakın o lakabı biz söyleyelim

    • @direksiyonterapisi-gokanguner
      @direksiyonterapisi-gokanguner  ปีที่แล้ว +4

      Merhaba, teşekkür ederim. Milli Eğitim Bakanlığı'nın gerekli prosedürlerinden geçmiş ve resmi sertifikayı almış biri olarak, hepsinden önemlisi de bu işe uzun yıllarını veren ve sahada olan biri olarak kendimi Gökan hoca olarak tanıtıyorum. Burada kendini yüksek görmek veya "bana bakın, ben hocayım aaa haberiniz olsun" demek gibi bir niyet söz konusu değil. Direksiyon eğitimi camiasında insanlar kendini tanıtırken x hoca, y hoca olarak tanıtırlar. Kendimi Gökan Güner olarak mı tanıtmamı isterdiniz? Kanal adında zaten hoca değil soyad yazıyor. Peki insanlar neden benden direksiyon dersi alsınlar? Hoca olduğumu belirtmek zorundayım bu nedenle. Bu bir lakap değil, resmi bir unvandır bunu da bilmenizi isterim. Eğer bir taksi şoförü ya da motor tamircisi vb. olup da direksiyon hocalığı yapsaydım o zaman lakap diyebilirdiniz evet, ancak direksiyon hocası olarak direksiyon hocalığı yaptığım için bu bir resmi unvan oluyor. Umarım niyetimi beyan edebilmişimdir. Değerli görüşünüz için ayrıca teşekkür ediyorum. Daha az hoca demeye dikkat ederim yine de.👍

  • @ozzkkann
    @ozzkkann 7 หลายเดือนก่อน

    peki orta şeritin tapusu sizde mi? ilk 3 dakika hiç araba sollamadan sağ şeritten daha yavaş şekilde orta şeriti gereksiz işgal etmişsiniz.

    • @direksiyonterapisi-gokanguner
      @direksiyonterapisi-gokanguner  7 หลายเดือนก่อน +2

      Az açın kanun, hukuk, mevzuat, trafik kuralı okuyun lütfen. Orta şerit sollama şeridi değildir, sol şerit sollama şerididir. Sollama yapmak zorunda değilsiniz orta şeride geçmek için. 3 ve daha fazla şeritli kara yollarında en sol şeridi işgal edemezsiniz ve yasaktır, diğer şeritleri trafiğe ve hız durumuna göre uygun olacak şekilde kullanabilirsiniz. Mevzuatı okuyun lütfen

    • @ozzkkann
      @ozzkkann 7 หลายเดือนก่อน

      @@direksiyonterapisi-gokanguner Az açın kanun, hukuk, mevzuat, trafik kuralı okuyun lütfen
      ALTINCI KISIM
      Trafik Kuralları
      BİRİNCİ BÖLÜM
      Genel Kurallar
      Karayollarında trafiğin akışı:
      Madde 46 - Karayollarında trafik sağdan akar.
      Aksine bir işaret bulunmadıkça sürücüler:
      a) Araçlarını, gidiş yönüne göre yolun sağından, çok şeritli yollarda ise yol ve trafik
      durumuna göre hızının gerektirdiği şeritten sürmek.
      yani sizin eğitim amaçlı çektiğiniz videoda trafik kuralı ihlali yapıyorsunuz ve bunu doğru olarak anlatıyorsunuz. gerçekten çok yazık.

    • @ozzkkann
      @ozzkkann 7 หลายเดือนก่อน

      @@direksiyonterapisi-gokanguner
      Asıl sizin gibi bilmeyip bildiğini sananlar bir bitmedi. Az açın kanun, hukuk, mevzuat, trafik kuralı okuyun lütfen.
      Trafik Kuralları
      BİRİNCİ BÖLÜM
      Genel Kurallar
      Karayollarında trafiğin akışı:
      Madde 46 - Karayollarında trafik sağdan akar.
      Aksine bir işaret bulunmadıkça sürücüler:
      a) Araçlarını, gidiş yönüne göre yolun sağından, çok şeritli yollarda ise yol ve trafik
      durumuna göre hızının gerektirdiği şeritten sürmek

    • @ozzkkann
      @ozzkkann 7 หลายเดือนก่อน

      @@direksiyonterapisi-gokanguner Karayollarında trafiğin akışı:
      Madde 46 - Karayollarında trafik sağdan akar.
      Aksine bir işaret bulunmadıkça sürücüler:
      a) Araçlarını, gidiş yönüne göre yolun sağından, çok şeritli yollarda ise yol ve trafik
      durumuna göre hızının gerektirdiği şeritten sürmek,

    • @direksiyonterapisi-gokanguner
      @direksiyonterapisi-gokanguner  7 หลายเดือนก่อน

      @@ozzkkann "çok şeritli yollarda ise..." olan kısmı okumuyorsunuz sanırım. :)

  • @Kartalkule34
    @Kartalkule34 หลายเดือนก่อน

    Boş konuşuyosun sen 80 le giderken adamlar firene basmadan yanınfan 110 120 ile dönüyorlar virajı😂

  • @authenticcriminal
    @authenticcriminal ปีที่แล้ว +2

    O tabelalar çağ dışı artık ,hiç bir anlamı yok.Kamyonun bile 90'la dönebildiği yere 70 km yazmak için yollaradaki tüm arabaların 1930 model olması lazım...

  • @bars8334
    @bars8334 ปีที่แล้ว

    Böyle araba mı kullanılır kamyon bile geçti seni

  • @guven9930
    @guven9930 2 หลายเดือนก่อน +1

    👍👍👍👍👍💛💙💛💙