Zwei kleine Korrekturen: Die Sitze sind aus Echtleder, nicht aus Kunstleder. Und: Unser Auto hat mit der Ausstattung (zB. Rückfahrkamera) 19.990 Euro gekostet, das Basismodell ist aber schon um 13.990 Euro zu haben!
@@supertetze Wir haben unsere Informationen direkt vom österreichischen Importeur. Auf der (österreichischen) Webseite steht's ebenfalls so - stimmt also zumindest hierzulande.
Ich habe dieses kleine super Elektroauto ,wir fahren fast alles mit unserer super sause Susi ,sind total verliebt .Also wir können immer zu Hause nachladen an der Haushaltssteckdose sind ganz unabhängig von Öffentlichen Elektrotankstellen ,können allerdings auch draußen Tanken falls nötig .Es ist toll sich alles selbst einzurichten wie man möchte Von uns gibt es die Bestnoten für den Hersteller solch dieser kleinen E -Autos.
Der Preis ist einfach zu hoch für die Größe, Reichweite und Optik. Etwas mehr und man hat einen Renault Zoe als vollwertiges Auto. Außerdem sind mir Leute die KINA statt SCHINA sagen sehr suspekt.
Also, wenn ich den so mit meinem 20.000 Euro (Feb 2019) Smart EQ vergleiche - reißt mich der jetzt nicht vom Hocker. Bei mir klappert nix. Gibt es jemanden, der beide gefahren hat?
Ruben Haak Der Sion ist auf jeden Fall auch eine spannende Sache! Durften wir auch mal testfahren, ist allerdings schon ein bisschen her 🙂www.autogott.at/blog/autotest/sono-motors-sion-prototyp-testfahrt-in-wien
Das Auto ist nicht geeignet für Ferienreisen, Wochenendausflüge mit 3 Kindern oder für die Leute die täglich 800 Kilometer fahren. Auch für Bergrennen oder für den Möbeltransport ist es nicht zu gebrauchen. Ironie off. In China fahren tausende dieser oder ähnlicher Autos herum. Die wissen wozu sie das kaufen und brauchen. Deutsche können sich kaum vorstellen, dass in Chine 7er BMW mit 2,8l Motor fahren, das geht, die brauchen nicht 500 PS um in der Schlange zu stehen. Ich würde mich freuen einen kleinen Wagen zu diesem Preis nutzen zu können.
Alleine von der Größe her und weil es auch China kommt habe ich jetzt mit max. 9.000 € gerechnet. Das Teil fährt ja nicht einmal die Erlaubte Landstraßengeschwindigkeit. Ist von den Daten vergleichbar mit dem Wuling Mini EV den es in China ab 3.800 € gibt.
Bevor man "so etwas" macht, wäre doch sicher sinnvoller z.B. einen Gebrauchten VW aus dem Bj 2017 zu nehmen. Ob man nun e-Up! (13.000€) oder Golf 7 GTE nimmt. Fährt man mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit besser. Und lässt zu dem das Geld im Lande. Muss natürlich jeder für sich selbst wissen.
Ein Crashtest wäre interessant Ich glaub da hat man mit einem Fahrrad bessere Überlebenschancen Innen sieht das Auto ja bis auf die wackelnden Sitze hochwertig aus aber aussen einfach eine Katastrophe:
Andreas Fendt Du musst schon "Äpfel mit Äpfel" vergleichen , den "Microlino" "Long Range" gibt es nicht für 12 000 € . Der für 12 000 € fährt WLTP nur 125 km .
Ist definitiv Geschmackssache, gerade im Design. Und wie Zoro schreibt, die beiden haben halt unterschiedliche Fähigkeiten. Aber ein sehr interessantes Auto, würden wir auch gern testen!
schon immer - oder meinst Du, die Antriebsräder drehen mit mehreren tausend Touren? E-Pkws haben - zumindest heutzutage - lediglich keine Wechselgetriebe mehr. Aber ohne Untersetzungsgetriebe plus Differential geht's nicht.
Auf das sind wir noch gar nicht gekommen 😂 Eigentlich soll es aber eher Schi-Doh ausgesprochen werden - heißt so viel wie Weisheit auf Chinesisch (auch wenn es unklar ist ob die Namenswahl so weise war in dem Fall) 🙂
Bitte meine zynischen Anmerkungen nicht zu ernst nehmen. :-) Wie gesagt: Ein knuddliges Fahrzeug und sicher - als Elektromobil und als Zweiplätzer - ein weises Konzept. Vielen Dank für die Vorführung!
man kann das smartphone nicht mit dem auo vergleichen, beim sphone habe einen größeren mehrwert gegenüber dem handy und nimmt der kunde das öfttere laden in kauf, beim auto somit nicht. beim handy bin ich nicht mehr mobil erreichbar oder on, beim auto ist mein tag oder urlaub gelaufen wenn der akku aus ist...
@@AutogottAt doch wenn ich mehr als 250 km oder 3h fahren muss, beim handy kann ich beim längeren gebrauch noch eine powerbank in die hosentasche mitnehmen, beim auto? wo ist der mehrwert? beim s phone kam internet, bessere displays mit tochscreen etc. dazu, beim auto nur einschränkungen, und wie ist die gessmtbilanz beim co2, was auch verboten gehört ist die 0 gramm/km co2 angaben, das geht nie denn es ist kein perpedum mobile oder? es gibt bessere lösungen, denkt an die kinder bzw. natur. tanti saluti
jeam beam abarth aber bevor du liegen bleibst, gehst du doch aufladen, das war gemeint 😉 Der CO2-Wert ist bei einem Elektroauto nicht 0, und ich denke ebenfalls, dass das genauer angegeben gehört. Schneiden aber insgesamt trotzdem besser ab als der typische Benziner/Dieselauto. Der große Mehrwert eines Elektroautos sind meiner Meinung nach die Betriebskosten. Elektroautos sind wartungsarm und der Treibstoff kostet (zumindest wenn man Zuhause ladet) weniger als die Hälfte von Diesel. Momentan sind die Anschaffungskosten von Elektroautos noch zu hoch, aber das ändert sich jetzt schon nach und nach. Und im Endeffekt werden Elektroautos einfach einen finanziellen Mehrwert haben. Außerdem macht vielen Autofahrern die rasche Beschleunigung und das leise Fahren Spaß 🙂Aber das ist natürlich Geschmackssache.
Meine persönliche Einschätzung: kein echtes Auto. Ein Irrweg des Ingenieurwesens. Beim einem Crash steigt man sicher nicht mehr aus. Welche Versicherung will dieses Risiko übernehmen? Und die Leistungsdaten sind für 15-20k€ zu schwach. Dann lieber für 5k€ einen ausgereiften gebrauchten Verbrenner kaufen. Allemal ökologisch und ökonomisch besser als ein Neukauf dieses Mobils. Sorry. +++ Gegen die unternehmerische Entscheidung des Importeurs möchte ich nichts sagen, da wünsche ich viel Glück und gute Geschäfte!
Irgendwie hat es der ZhiDou zumindest durch die Sicherheitstests geschafft 😉 Aber im Vergleich ist ein Verbrenner natürlich (noch?) viel ökonomischer. Ökologischer wagen wir aber schwer zu bezweifeln, trotz Batterie! Gerade beim ZhiDou D2S fällt die ja eher klein aus. LG Marlene aus der AUTOGOTT.AT Redaktion
Ist ja ganz putzig der Kleine, ABER: Der Preis ! Sollte unter 10.000 sein, Ladezeit viel zu lange ! Und zum Schluss noch, was soll der Drehzahlmesser ? Besser wäre ein ANALOGER Tacho ! Für die Stadt und für kurze Strecken über das Land ganz gut da man ohnehin fast nirgendwo mehr als 70 fahren darf ... Mfg
viel viel zu teuer der Chinakracher....und auf Langzeitqualität wage ich gar nicht erst zu schauen bei so typischen eigenständigen Chinamarken...ich hatte gefühlt vermutet das ding kostet vielleicht 8000 oder 10.000 EU...aber das Spinnerpreise und dann noch China....dann lieber e.go...auch wenn die Reichweite geringer real sein sollte, ich denke die Akkuqualität ist besser im e.go als bei so Chinadingern...Wer ein bisschen Erfahung so generell mit Akkus hat, der weiß das Panasonic Sanyo gekauft hat unter anderem wegen der Akkusparte. Meine Erfahrung mit den Akkutypen 18650 von Panasonic ist einfach positiv, ist nicht umsonst das Tesla Panasonicakkus einsetzt...China ist China wenn die Werke oder Marken nicht von Europäern oder Japanern betreut wird...Wer mal in China gewesen ist, bei so typischen Bastelbuden der weiß was da so zusammengelötet wird. Ich habe es Life gesehen in einer Rollerfabrik, die unter anderem die tolle Idee hatten auch mal einfach Autos zu bauen...Ein Bremsrollenprüfstand gab es nicht, daher wurde im Hof der Anlage Anlauf genommen und einfach gebremst aus voller Fahrt. Das war dann die Bremsprüfung...;-000
Oh Gott, der Innenspiegel auf der Beifahrerseite ist unbeleuchtet und innen alles aus Plasik. Nicht so wie bei den europäischen Autos alles aus Wurzelholz.
Naaaaa deutsche Automobilindustrie, seht ihr sie wegschwimmen eure Felle ? - geht doch.... Bei dem Basispreis ist das Teil in jedem Fall ein prima Stadtflitzer....
@@franzjosefkerkhoff592 Ladestation für E-Autos sind genehmigungspflichtig, frag deine Stadtwerke, In der Tiefgarage werden keine Ladestation genehmigt da die Zuleitung zu schwach ist für 210 Steilplätze.
Na herst a estereicher ! Der erklärt das auto wie ein 6 jähriger. Man kann das Telefon steuern das man Bluetooth verbinden kann ? ? ? Also kann man es nicht einfach mit Bluetooth verbinden ? Sei mir nicht böse ! Ich kaufe das Auto nicht nach dieser Präsentation.
3 Stunden bis 80% ist völlig indiskutable. Das schaffen die Großen in 30 Minuten.Der Preis nicht angemessen. Ich schätze das Auto wird etwas für den Dienstboten einer Herrschaft sein, mehr nicht.
Bevor man "so etwas" macht, wäre doch sicher sinnvoller z.B. einen Gebrauchten VW aus dem Bj 2017 zu nehmen. Ob man nun e-Up! (13.000€) oder Golf 7 GTE nimmt. Fährt man mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit besser. Und lässt zu dem das Geld im Lande. Muss natürlich jeder für sich selbst wissen.
@@dieabsolutegluckskuche5174 Die "Spielregeln" haben sich in diesem System in den letzten 10 Monaten auch gewaltig geändert ;-) Jetzt würde man sich auch eher kein Akku-Auto kaufen, wenn man seine Sicherheit und "Abhängigkeit" leichtfertig aufs Spiel setzen möchte. Dann nimmt man lieber die E-Auto-Kasse mit ins Casino ^^
@@zaidalyaid7047 Ich verstehe den Kommentar nicht. Die größten Preisschwankungen gibt es beim Verbrenner, zudem kann man den Treibstoff auch nicht günstig selbst produzieren. Was ist unabhängiger als ein E-Mobil oder die Öffis?
Zwei kleine Korrekturen: Die Sitze sind aus Echtleder, nicht aus Kunstleder. Und: Unser Auto hat mit der Ausstattung (zB. Rückfahrkamera) 19.990 Euro gekostet, das Basismodell ist aber schon um 13.990 Euro zu haben!
Laut Webseite kostet der der E-Rollstuhl 19 590€ inkl. MwSt (19% in Deutschland).
@@supertetze Wir haben unsere Informationen direkt vom österreichischen Importeur. Auf der (österreichischen) Webseite steht's ebenfalls so - stimmt also zumindest hierzulande.
Mir ist dees wurscht,sowos fahr i need viels teuer.
@@jakob687 lern erstmal deutsch 😆😂
Wenn ich das mit meinem Dacia Sendero vergleiche, ist das ein ein echtes Luxusauto, der Sendero.
Das Auto ist gut, wenn es günstig ist. E-Mobilität ist eine Frage des Preises. Überzeugt bin ich ohnehin.
Ich habe dieses kleine super Elektroauto ,wir fahren fast alles mit unserer super sause Susi ,sind total verliebt .Also wir können immer zu Hause nachladen an der Haushaltssteckdose sind ganz unabhängig von Öffentlichen Elektrotankstellen ,können allerdings auch draußen Tanken falls nötig .Es ist toll sich alles selbst einzurichten wie man möchte Von uns gibt es die Bestnoten für den Hersteller solch dieser kleinen E -Autos.
Bão nhiêu tiên?
Der Preis ist einfach zu hoch für die Größe, Reichweite und Optik. Etwas mehr und man hat einen Renault Zoe als vollwertiges Auto. Außerdem sind mir Leute die KINA statt SCHINA sagen sehr suspekt.
Aha, per Schiff nach Österreich ... Interessant ...😂
Ups 😂
Och, er kann doch über die Donau gekommen sein, oder gibt es die nicht mehr? XD
Per Luftschiff!
Also, wenn ich den so mit meinem 20.000 Euro (Feb 2019) Smart EQ vergleiche - reißt mich der jetzt nicht vom Hocker. Bei mir klappert nix. Gibt es jemanden, der beide gefahren hat?
Was braucht man dafür ein Führerschein? Ist das mit den Motorradversicherung/Schildern ? Wie viel wiegt das Fahrzeug?
Preis- Leistungsverhältnis passt da nicht wirklich... Da bekommt man schon schöne gebraucht europäische Autos.
Ebenfalls gebraucht wäre der Zhi Dou allerdings nochmal um einiges billiger 😉
Eigentlich finde ich den Preis ganz ok.
Als zweites E-Auto kann ich mir den sehr gut in unserer Familie vorstellen.
Sono sion ist glaub besser
Ruben Haak Der Sion ist auf jeden Fall auch eine spannende Sache! Durften wir auch mal testfahren, ist allerdings schon ein bisschen her 🙂www.autogott.at/blog/autotest/sono-motors-sion-prototyp-testfahrt-in-wien
Es ist leider noch teurer geworden
The price?
Das Auto ist 2019 auf dem Markt gekommen . Warum sehen wir dieses Video erst im Februar 2023 .
Bereits alte Technologie .
Hi Marc, das Video ist auch schon etwas älter ;-) Wurde dir anscheinend erst jetzt vorgeschlagen - warum? Das weiß nur TH-cam 🙂
Gefällt uns.
Was kostet es?
wo bitte liegt Kina ?
Das wissen wir leider auch nicht, wir kennen nur ein kleines Land namens China.
Autogott kleines?
Das Auto ist nicht geeignet für Ferienreisen, Wochenendausflüge mit 3 Kindern oder für die Leute die täglich 800 Kilometer fahren. Auch für Bergrennen oder für den Möbeltransport ist es nicht zu gebrauchen. Ironie off. In China fahren tausende dieser oder ähnlicher Autos herum. Die wissen wozu sie das kaufen und brauchen. Deutsche können sich kaum vorstellen, dass in Chine 7er BMW mit 2,8l Motor fahren, das geht, die brauchen nicht 500 PS um in der Schlange zu stehen. Ich würde mich freuen einen kleinen Wagen zu diesem Preis nutzen zu können.
Alleine von der Größe her und weil es auch China kommt habe ich jetzt mit max. 9.000 € gerechnet.
Das Teil fährt ja nicht einmal die Erlaubte Landstraßengeschwindigkeit. Ist von den Daten vergleichbar
mit dem Wuling Mini EV den es in China ab 3.800 € gibt.
Kurze Strecke, warm und trocken, und ne Kiste Bier passt auf den Beifahrersitz 🤭😏😎
Cooler Test, cooler Typ. Erinnerst mich bisschen an Moneyboy 😅
giebsts für 45 km auch ?
Habt ihr mittlerweile welche verkauft?
Hallo Dirk! Ja, unsere Partnerhändler haben schon einige verkauft. LG Stefan
Bevor man "so etwas" macht, wäre doch sicher sinnvoller z.B. einen Gebrauchten VW aus dem Bj 2017 zu nehmen.
Ob man nun e-Up! (13.000€) oder Golf 7 GTE nimmt. Fährt man mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit besser. Und lässt zu dem das Geld im Lande.
Muss natürlich jeder für sich selbst wissen.
Interessant, wie ist die Heizung?..
Prinzipiell voll in Ordnung, sie tut, was sie tun soll. Regelt die Temperatur allerdings nicht automatisch und ist damit ein bisschen altmodisch.
Ein Crashtest wäre interessant
Ich glaub da hat man mit einem Fahrrad bessere Überlebenschancen
Innen sieht das Auto ja bis auf die wackelnden Sitze hochwertig aus aber aussen einfach eine Katastrophe:
Denk drann das Elektroautos durch die Batterie im Boden meistens bei den Crashtests besser abschneiden als die Verbrenner der gleichen Autokategorie.
Es gibt schon Crashtests von diesem ZhiDou und da hat er durchwegs gut abgeschnitten. Wir werden so schnell wie Bildmaterial nachliefern. LG Stefan
für 12000 gibt es was viel Schöneres, gebaut in D, geplant in CH: www.micro-mobility.com/de/micro-erleben/microlino
Andreas Fendt Du musst schon "Äpfel mit Äpfel" vergleichen , den "Microlino" "Long Range" gibt es nicht für 12 000 € . Der für 12 000 € fährt WLTP nur 125 km .
Ist definitiv Geschmackssache, gerade im Design. Und wie Zoro schreibt, die beiden haben halt unterschiedliche Fähigkeiten. Aber ein sehr interessantes Auto, würden wir auch gern testen!
Microlino und schön in einem Satz.... also ich finde den 3-Achser G-Klasse auch knuffig. *roll eyes*
Haha, ich brech ab! Eine moderne BMW-Isetta!!!! ( "Erkel-Car") :-)
Auf jeden Fall ein witziger Hingucker!
geile Kiste und schnellladefähig !!!
Seit wann hat ein Elektro Auto ein Getriebe ?
Kleiner Versprecher unsererseits 😉
schon immer - oder meinst Du, die Antriebsräder drehen mit mehreren tausend Touren? E-Pkws haben - zumindest heutzutage - lediglich keine Wechselgetriebe mehr. Aber ohne Untersetzungsgetriebe plus Differential geht's nicht.
Das Auto kommt mit dem Schiff nach Österreich 😂
So wurde es uns weitergegeben ;) Aber theoretisch gibt's da ja auch die Donau...
@@AutogottAt ah über Schwarzen Meer
Warum nicht? Auch auf der Donau wird Fracht aus den nordeuropäischen Überseehäfen transportiert.
Kina?
Übliche Aussprache ab Bayern.
Shit-Oh? Ein etwas unglücklicher Name für einen so süssen Gokart.
Auf das sind wir noch gar nicht gekommen 😂 Eigentlich soll es aber eher Schi-Doh ausgesprochen werden - heißt so viel wie Weisheit auf Chinesisch (auch wenn es unklar ist ob die Namenswahl so weise war in dem Fall) 🙂
Bitte meine zynischen Anmerkungen nicht zu ernst nehmen. :-)
Wie gesagt: Ein knuddliges Fahrzeug und sicher - als Elektromobil und als Zweiplätzer - ein weises Konzept. Vielen Dank für die Vorführung!
man kann das smartphone nicht mit dem auo vergleichen, beim sphone habe einen größeren mehrwert gegenüber dem handy und nimmt der kunde das öfttere laden in kauf, beim auto somit nicht. beim handy bin ich nicht mehr mobil erreichbar oder on, beim auto ist mein tag oder urlaub gelaufen wenn der akku aus ist...
Beim Elektroauto lässt du den Akku aber auch erst gar nicht leer werden 😉
@@AutogottAt doch wenn ich mehr als 250 km oder 3h fahren muss, beim handy kann ich beim längeren gebrauch noch eine powerbank in die hosentasche mitnehmen, beim auto? wo ist der mehrwert? beim s phone kam internet, bessere displays mit tochscreen etc. dazu, beim auto nur einschränkungen, und wie ist die gessmtbilanz beim co2, was auch verboten gehört ist die 0 gramm/km co2 angaben, das geht nie denn es ist kein perpedum mobile oder? es gibt bessere lösungen, denkt an die kinder bzw. natur. tanti saluti
jeam beam abarth aber bevor du liegen bleibst, gehst du doch aufladen, das war gemeint 😉
Der CO2-Wert ist bei einem Elektroauto nicht 0, und ich denke ebenfalls, dass das genauer angegeben gehört. Schneiden aber insgesamt trotzdem besser ab als der typische Benziner/Dieselauto.
Der große Mehrwert eines Elektroautos sind meiner Meinung nach die Betriebskosten. Elektroautos sind wartungsarm und der Treibstoff kostet (zumindest wenn man Zuhause ladet) weniger als die Hälfte von Diesel. Momentan sind die Anschaffungskosten von Elektroautos noch zu hoch, aber das ändert sich jetzt schon nach und nach. Und im Endeffekt werden Elektroautos einfach einen finanziellen Mehrwert haben.
Außerdem macht vielen Autofahrern die rasche Beschleunigung und das leise Fahren Spaß 🙂Aber das ist natürlich Geschmackssache.
Meine persönliche Einschätzung: kein echtes Auto. Ein Irrweg des Ingenieurwesens. Beim einem Crash steigt man sicher nicht mehr aus. Welche Versicherung will dieses Risiko übernehmen? Und die Leistungsdaten sind für 15-20k€ zu schwach. Dann lieber für 5k€ einen ausgereiften gebrauchten Verbrenner kaufen. Allemal ökologisch und ökonomisch besser als ein Neukauf dieses Mobils. Sorry. +++ Gegen die unternehmerische Entscheidung des Importeurs möchte ich nichts sagen, da wünsche ich viel Glück und gute Geschäfte!
Irgendwie hat es der ZhiDou zumindest durch die Sicherheitstests geschafft 😉 Aber im Vergleich ist ein Verbrenner natürlich (noch?) viel ökonomischer. Ökologischer wagen wir aber schwer zu bezweifeln, trotz Batterie! Gerade beim ZhiDou D2S fällt die ja eher klein aus. LG Marlene aus der AUTOGOTT.AT Redaktion
Das ist zu wenig für so viel Geld!
Gibt besseres aus Deutschland!
Solange solche Autos nicht unter 10 000 Euro zu haben sind. Wird das nichts mit E-Autos!
👍
China nicht Kina ,wo ist da ein K im Wort 😂😂
I need this car 😔
Ein Auto zum Brötchen holen ;D
Du holst deine Brötchen aber von weit weg 😉 Aber Spaß beiseite: Du hast schon Recht, der ZhiDou ist eben für die Stadt gedacht! LG Marlene
zumindest ist das Video gut gemacht.
Crashtest......Crashtest......Crashtest.....
Ist ja ganz putzig der Kleine, ABER: Der Preis ! Sollte unter 10.000 sein, Ladezeit viel zu lange ! Und zum Schluss noch, was soll der Drehzahlmesser ? Besser wäre ein ANALOGER Tacho !
Für die Stadt und für kurze Strecken über das Land ganz gut da man ohnehin fast nirgendwo mehr als 70 fahren darf ... Mfg
dieses minimalistische Ding zum Preis eines VW ID3???? Nein danke!
viel viel zu teuer der Chinakracher....und auf Langzeitqualität wage ich gar nicht erst zu schauen bei so typischen eigenständigen Chinamarken...ich hatte gefühlt vermutet das ding kostet vielleicht 8000 oder 10.000 EU...aber das Spinnerpreise und dann noch China....dann lieber e.go...auch wenn die Reichweite geringer real sein sollte, ich denke die Akkuqualität ist besser im e.go als bei so Chinadingern...Wer ein bisschen Erfahung so generell mit Akkus hat, der weiß das Panasonic Sanyo gekauft hat unter anderem wegen der Akkusparte. Meine Erfahrung mit den Akkutypen 18650 von Panasonic ist einfach positiv, ist nicht umsonst das Tesla Panasonicakkus einsetzt...China ist China wenn die Werke oder Marken nicht von Europäern oder Japanern betreut wird...Wer mal in China gewesen ist, bei so typischen Bastelbuden der weiß was da so zusammengelötet wird. Ich habe es Life gesehen in einer Rollerfabrik, die unter anderem die tolle Idee hatten auch mal einfach Autos zu bauen...Ein Bremsrollenprüfstand gab es nicht, daher wurde im Hof der Anlage Anlauf genommen und einfach gebremst aus voller Fahrt. Das war dann die Bremsprüfung...;-000
Kleiner Flitzer aber viel zu teuer.
RückfahrKamera, Parksensoren? Für so eine Gurke. Ok, wer das kauft braucht auch bei so einem Mini Sensoren und Kamera. LOOOL
Oh Gott, der Innenspiegel auf der Beifahrerseite ist unbeleuchtet und innen alles aus Plasik. Nicht so wie bei den europäischen Autos alles aus Wurzelholz.
Naaaaa deutsche Automobilindustrie, seht ihr sie wegschwimmen eure Felle ? - geht doch....
Bei dem Basispreis ist das Teil in jedem Fall ein prima Stadtflitzer....
Deutsche Autoindustrie, hat ja gar keine Interesse E-Autos zu bauen, da sie keine Zukunft haben, kein wunder bei unser schlechten Stromnetz.
@@BBEpicture Sitzt Du gerade im Dunkeln?
@@franzjosefkerkhoff592 Ladestation für E-Autos sind genehmigungspflichtig, frag deine Stadtwerke, In der Tiefgarage werden keine Ladestation genehmigt da die Zuleitung zu schwach ist für 210 Steilplätze.
Na herst a estereicher ! Der erklärt das auto wie ein 6 jähriger. Man kann das Telefon steuern das man Bluetooth verbinden kann ? ? ? Also kann man es nicht einfach mit Bluetooth verbinden ?
Sei mir nicht böse ! Ich kaufe das Auto nicht nach dieser Präsentation.
3 Stunden bis 80% ist völlig indiskutable. Das schaffen die Großen in 30 Minuten.Der Preis nicht angemessen. Ich schätze das Auto wird etwas für den Dienstboten einer Herrschaft sein, mehr nicht.
Die "Großen" schaffen das allerdings auch nur an der Schnellladesäule 😉 Aber zugegeben: Der ZhiDou ist auch nicht schnellladefähig
@@AutogottAt Top Sharingauto! Braucht nur Steckdosen!
Ich habe dich mal abonniert, aber du solltest den Kanalnamen ändern.
MEIN GOTT IST JESUS !!
Und das ist völlig in Ordnung! Aber Autos sind unsere Religion, daher der Name 😉
Bevor man "so etwas" macht, wäre doch sicher sinnvoller z.B. einen Gebrauchten VW aus dem Bj 2017 zu nehmen.
Ob man nun e-Up! (13.000€) oder Golf 7 GTE nimmt. Fährt man mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit besser. Und lässt zu dem das Geld im Lande.
Muss natürlich jeder für sich selbst wissen.
EUp ist nicht verfügbar...
@@dieabsolutegluckskuche5174
Die "Spielregeln" haben sich in diesem System in den letzten 10 Monaten auch gewaltig geändert ;-)
Jetzt würde man sich auch eher kein Akku-Auto kaufen, wenn man seine Sicherheit und "Abhängigkeit" leichtfertig aufs Spiel setzen möchte.
Dann nimmt man lieber die E-Auto-Kasse mit ins Casino ^^
@@zaidalyaid7047 Ich verstehe den Kommentar nicht. Die größten Preisschwankungen gibt es beim Verbrenner, zudem kann man den Treibstoff auch nicht günstig selbst produzieren. Was ist unabhängiger als ein E-Mobil oder die Öffis?
👍