Das lahme Laden an öffentlichen Ladesäulen stört mich an den ganzen Kleinfahrzeugen. Zuhause ist das ja okay, aber wer öffentlich laden muss oder doch mal eine größere Fahrt unternehmen will ist doch angeschissen. Als wenn es Absicht wäre als Argument gegen die Verbreitung von Kleinfahrzeugen. Beim eGo aus Aachen war das genauso. Da war der Professor Schuh auch beratungsresistent und hat von Anfang an viele potentielle Kunden abgeschreckt.
Die Feststellbremse (so heißt das Ding) per Pedal zu bedienen kenne ich von meinem 1972er /8er Daimler. Ist also vollkommen Oberklasse. 😉👍🏻 Toll, dass die Chinesen so ein Auto zu eine. Preis hinbekommen, der unter dem für ein A2-Elektromotorrad liegt. Wird Zeit, dass die bald anfangen, „große“ Motorräder zu bauen. 😉
Hatte ihn ja schon vor einem Jahr bei Euromaster probe gefahren.. natürlich nur um die Werkstatt Rum weil noch keine Zulassung damals..aber die Erfahrung mit dem Verkaufspersonal in einer anderen Berliner Fiale war genauso, erschreckend das Elaris und Euromaster da nicht gegensteuern,lg Ringo
Gut zu den Chinesischen Preisen kommt dann noch der Transport und die Fahrzeuge aus China dürfte man wohl eher nicht auf Deutschen Straßen fahren. Nicht zu vergessen der deutsche Zoll und Hafengebühren und Zollagent und verdienen möchte man ja auch noch etwas . Allerdings sind diese Fahrzeuge eben trotzdem zu teuer. Ich habe auch den Eindruck das die Preise seid dem Video nochmal gestiegen sind. Gebraucht Fahrzeuge für um die 14000 Euro, ist schon sportlich…
Ein interessantes Fahrzeug. Sehr schade finde ich aber die Preisangaben auf der Webseite. Sehr schlecht zu durchschauen. Selbst beim klicken auf "Mehr Informationen" hat es mich einiges an Zeit gekostet herauszufinden wie sich der Preis wirklich zusammen setzt. Die 13.830 € sind werbewirksam NACH Abzug des staatlichen Bafa-Anteils. Preislich liegt der Wagen damit fast gleich auf mit dem Dacia Spring (4-Sitzer und eine etablierte Marke) welcher 22.750 € kostet (allerdings zzgl. Überführung) im Vergleich zum Elaris mit 21.900 € (inkl. Überführung). Der Dyo liegt dann schon bei 24.900 €. Finde ich noch einen stolzen Preis für so ein kleines Fahrzeug. Ich hoffe da kommen in Zukunft noch preiswertere Fahrzeuge auf den Markt. So fürchte ich, dass die sich nur sehr schwer durchsetzen werden. Vor allem als unbekannte Marke in Deutschland. Wir brauchen aber definitiv mehr solcher Kleinstwagen auf der Straße. ;-)
@@112resqme Danke, für deine Antwort. Hm, auf der österreichischen Seite steht da komplett was anderes. Ok, ich bin maximal verwirrt. Ich glaub den Preis dann erst, wenn ich die Rechnung sehe.
Moin, wirklich nettes Auto. Und wie immer ein sehr sympathischer Test. 🙂 Wobei der Dyo wegen Schnellladefähigkeit noch spannender wäre. Aber diese Preise: Elaris - Über Nacht zum Millionär? Seid ihr sicher, dass die BAFA bei den Preisen schon abgezogen ist? Der Hersteller kann ja gerne seinen Anteil in Abzug bringen, wenn er dies ausweist, aber die BAFA-Prämie auch? Ich gehöre durchaus zur Zielgruppe. Für die Bewegung in der Innenstadt ist so ein ganz kleines Auto eine feine Sache, aber ich habe keine Gelddruckmaschine. Spätestens, wenn VW den ID2 für um die 25k€ auf den Markt bringt und selbst wenn der denn dann nackt ist, hat die letzte Stunde für diese Anbieter und auch z.B. für den Spring geschlagen. Außerdem kämen als Gebrauchtfahrzeuge auch die frühen Drillinge für den Einsatzzweck in Frage (C-Zero, I-MIEV, ION). Die kriegt man auch schon für relativ kleines Geld. Das sind richtige kleine Autos. Fährt nicht der Julian so ein Teil? Viele Grüße Stephan PS: Ich hoffe, Dein Mitfahrer hat Dir für die 1,22m kräftig in den Hintern getreten... 🙂
Schönen Dank für das Video. Das wär ein Auto für mich und meine Zwecke. Aber, hab mein letztes Auto vor 14 Jahren verkauft und bin nur noch mit dem Radl unterwegs. Deshalb träume ich von einem Fahrradwohnwagenanhänger. Guck da bereits seit einem halben Jahr viele Beiträge hier in TH-cam, gibt wirklich gute.
Hat super Viel Spaß gemacht. Auch mal so deine Arbeit mit zu erleben! Danke das ich dabei sein dürfte. Tolles Video ,der Elaris hat Spaß gemacht in der kurzen Zeit.
Hey, also ich lade immer mal wieder zwischendurch. Am besten gefällt es dem Akku wenn man ihn zwischen 20 und 80% hält. Ab und ab sollte man aber auf 100% aufladen damit sich die einzelnen Zellen ausbalancieren können. ich lade vor längeren Strecken grundsätzlich auf 100%. Wenn ich nur in der Stadt unterwegs bin gehts auch mal bis 10% runter. Nix umständliches aber son bissel sollte man es im Blick haben.
- Zu Deiner Aussage ab 0:54 Alternativ müßten mehr Lademöglichkeiten vorhanden sein. Wenn ich bei ALDI, an der Arbeit und Daheim immer eine Steckdose am Parkplatz hätte, es muß ja kein HPC-Trümmer sein, wäre es doch kein Problem. - Zu Deiner Frage bei 20:02 Ja, so einen Scheibenwischer hatte schon der Renault Twingo I ab 1993. Super tolles Video, vielen Dank für Deine Mühen. ❤ Vielleicht hättest Du bei den Mitarbeitern besser dagestanden, wenn Du nach einer 7 m V8 Wuchtbrumme gefragt hättest. Eigentlich Schade, wenn sich der Firma ein neues Geschäftsfeld erschließt und die Mitarbeiter so wenig begeistert davon sind. Schon ziemlich viel ausgereifter Luxus in dem Auto. Mein UrSmart hatte nicht die Hälfte davon. Ein dem Kreisverkehr... wer braucht so riesige asphaltierte Flächen? Die filigrane Technik unter dem Auto, wenn man schaut was Material mittlerweile unter den anderen Autos verbaut wird. Am Ende des Tages ist man damit dann doch nur alleine unterwegs gewesen. Beim Gaspedal würde ich wahrscheinlich mit der Stichsäge ein Stück von der darüber befindlichen Verkleidung ausschneiden.
Das ist echt ein interessantes Auto und vor allem auch bei dem Preis! Wenn ich nicht schon das Zweirad hätte, wäre das meine Alternative. Vorteil ist hier dann auch, dass man den bei jedem Wetter fahren kann :) Vielen Dank für das aufschlussreiche Video.
Vielen Dank für das Vorstellen des Fahrzeuges. Leider empfinde ich das "Auto" als sehr stark überteuert - bedenkt man, dass es deutlich aufwändiger gefertigte Fahrzeuge, die technologisch richtigen Autos entsprechen, neu für 2000 € bis maximal 6000 € zu bekommen sind. für den Elaris würde ich einen realistischen Preis von maximal ca. 7000 € ansetzen - die sogenannte "Prämie" natürlich nicht mit eingerechnet.
Hehe Nice mal wieder nen Fahrzeug zu sehen das aus der Pfalz aus Deutschland weit vertrieben wird 😀 der Deutschland sitzt ist von mir aus 5 km entfernt
Hach, du bist zu beneiden! Ich habe immer das Gefühl Berlin ist wirklich von ALLEM IMMER MAXIMAL entfernt. Sehr gern würde ich den Pio mal eine Woche im Alltag testen ... ich hoffe, dass der Kontakt zu Elaris noch zu Stande kommt. LG
@@ZeroPionierah seh es grade.. Du hast den pio gezeigt im Video.. Den gibt es ja grade gar nicht mehr auf der seite zum konfigurieren.. Hört sich alles gleich an 😂
@@ZeroPionier ja nur im Leasing, der Kaufpreis ist weiterhin gleich geblieben :) hach man ich beschäftigte mich seid knapp 6 Monaten intensive mit dem Thema aber konnte mich noch immer nicht durchringen meinen Aygo gegen was kleines zu tausche, Situation bei mir wäre wie bei dir: Laden nur öffentlich möglich, hast du den Pio in Essen Probegefahren?
@@ZeroPionier super, da bin gespannt was zu dem sagst, mein Favorit aktuell wäre ein MG4 aber das ist leider Preislich aktuell nicht drin als Alleinverdiener mit einer Frau die nur eine Erwerbsminderungsrente :( mein Plan einen zu Leasen wurde leider vereitelt da ich keinen Inflationsbonus bekomme :(
@@pierresacher8282 jup, ein MG4 wär schon was. Ich lebe alleine (bin single) und fahr im Moment noch meinen BJ 2012 Twizy. Wenn ich nach BRAUCHEN gehe, bräuchte ich eigentlich gar kein Auto, aber nur E-Bike und zu Fuß ist auf die Dauer dann auch nicht so brickelnd. Vor allem im Winter und bei Regen hat ein Auto schon seine Daseinsberechtigung, finde ich 🤗.
@@MrTrackmaniafan wir sind zu dritt, meine Frau, der Hund und ich 🙈😄 aufgrund der Behinderung meiner Frau brauchen wir zumindest ein Auto, aktuell haben wir 2 Benziner, einen Dokker wo auch der Rollstuhl reinpasst und einen Aygo, meinen Office Flitzer! Aktuell ist ein Kauf nur über voll Finanzierung möglich und das möchte ich nicht :(
Wenn man bedenkt, dass man für 10k auch einen gebrauchten e-up! bekommt bin ich mit nicht so sicher hinsichtlich Preis/Leistung. Das Fahrzeugformat ist allerdings sehr cool 😎 Danke für das Video 👍
Das lahme Laden an öffentlichen Ladesäulen stört mich an den ganzen Kleinfahrzeugen. Zuhause ist das ja okay, aber wer öffentlich laden muss oder doch mal eine größere Fahrt unternehmen will ist doch angeschissen. Als wenn es Absicht wäre als Argument gegen die Verbreitung von Kleinfahrzeugen. Beim eGo aus Aachen war das genauso. Da war der Professor Schuh auch beratungsresistent und hat von Anfang an viele potentielle Kunden abgeschreckt.
Und der Dyo wird immer weiter rausgezögert...das ganze jetzt schon seit ca 2 Jahren, dafür das Elaris kein Hersteller ist...sehr schade
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Die Feststellbremse (so heißt das Ding) per Pedal zu bedienen kenne ich von meinem 1972er /8er Daimler. Ist also vollkommen Oberklasse. 😉👍🏻
Toll, dass die Chinesen so ein Auto zu eine. Preis hinbekommen, der unter dem für ein A2-Elektromotorrad liegt. Wird Zeit, dass die bald anfangen, „große“ Motorräder zu bauen. 😉
Alrendo ist doch groß und geht ab wie schmitz Katze.Nur liefern die wohl nicht in Stückzahlen....da geht noch mehr!
Hatte ihn ja schon vor einem Jahr bei Euromaster probe gefahren.. natürlich nur um die Werkstatt Rum weil noch keine Zulassung damals..aber die Erfahrung mit dem Verkaufspersonal in einer anderen Berliner Fiale war genauso, erschreckend das Elaris und Euromaster da nicht gegensteuern,lg Ringo
Gut zu den Chinesischen Preisen kommt dann noch der Transport und die Fahrzeuge aus China dürfte man wohl eher nicht auf Deutschen Straßen fahren.
Nicht zu vergessen der deutsche Zoll und Hafengebühren und Zollagent und verdienen möchte man ja auch noch etwas .
Allerdings sind diese Fahrzeuge eben trotzdem zu teuer.
Ich habe auch den Eindruck das die Preise seid dem Video nochmal gestiegen sind.
Gebraucht Fahrzeuge für um die 14000 Euro, ist schon sportlich…
Ein interessantes Fahrzeug. Sehr schade finde ich aber die Preisangaben auf der Webseite. Sehr schlecht zu durchschauen. Selbst beim klicken auf "Mehr Informationen" hat es mich einiges an Zeit gekostet herauszufinden wie sich der Preis wirklich zusammen setzt. Die 13.830 € sind werbewirksam NACH Abzug des staatlichen Bafa-Anteils. Preislich liegt der Wagen damit fast gleich auf mit dem Dacia Spring (4-Sitzer und eine etablierte Marke) welcher 22.750 € kostet (allerdings zzgl. Überführung) im Vergleich zum Elaris mit 21.900 € (inkl. Überführung). Der Dyo liegt dann schon bei 24.900 €. Finde ich noch einen stolzen Preis für so ein kleines Fahrzeug. Ich hoffe da kommen in Zukunft noch preiswertere Fahrzeuge auf den Markt. So fürchte ich, dass die sich nur sehr schwer durchsetzen werden. Vor allem als unbekannte Marke in Deutschland. Wir brauchen aber definitiv mehr solcher Kleinstwagen auf der Straße. ;-)
Wie kommst du bitte auf die Preise?
Laut Katalog kostet der PIO 19.390€ inkl. MwSt und der DYO 22.400 € inkl. MwSt (Auslieferungsgebühr enthalten)
@@MrTrackmaniafan unter Fahrzeug konfigurieren auf „Mehr Informationen“ steht das als Bruttolistenpreis.
@@112resqme Danke, für deine Antwort.
Hm, auf der österreichischen Seite steht da komplett was anderes.
Ok, ich bin maximal verwirrt. Ich glaub den Preis dann erst, wenn ich die Rechnung sehe.
@@MrTrackmaniafan ja genau. Alles maximal verwirrend.
Nice, das schau ich mir gleich nach der Arbeit an. Danke, jetzt hab ich etwas auf das ich mich am Nachmittag freuen kann 🥰
Schönes kleinen tut tut.
Moin, wirklich nettes Auto. Und wie immer ein sehr sympathischer Test. 🙂 Wobei der Dyo wegen Schnellladefähigkeit noch spannender wäre. Aber diese Preise: Elaris - Über Nacht zum Millionär? Seid ihr sicher, dass die BAFA bei den Preisen schon abgezogen ist? Der Hersteller kann ja gerne seinen Anteil in Abzug bringen, wenn er dies ausweist, aber die BAFA-Prämie auch? Ich gehöre durchaus zur Zielgruppe. Für die Bewegung in der Innenstadt ist so ein ganz kleines Auto eine feine Sache, aber ich habe keine Gelddruckmaschine. Spätestens, wenn VW den ID2 für um die 25k€ auf den Markt bringt und selbst wenn der denn dann nackt ist, hat die letzte Stunde für diese Anbieter und auch z.B. für den Spring geschlagen. Außerdem kämen als Gebrauchtfahrzeuge auch die frühen Drillinge für den Einsatzzweck in Frage (C-Zero, I-MIEV, ION). Die kriegt man auch schon für relativ kleines Geld. Das sind richtige kleine Autos. Fährt nicht der Julian so ein Teil? Viele Grüße Stephan PS: Ich hoffe, Dein Mitfahrer hat Dir für die 1,22m kräftig in den Hintern getreten... 🙂
13:30 Sag doch einfach "Feststellbremse" 😁
War viel zu naheliegend :-)
Michelin Reifen find ich juuuuuuut.
Darauf ein Euro Master 👍
Schönen Dank für das Video. Das wär ein Auto für mich und meine Zwecke. Aber, hab mein letztes Auto vor 14 Jahren verkauft und bin nur noch mit dem Radl unterwegs. Deshalb träume ich von einem Fahrradwohnwagenanhänger. Guck da bereits seit einem halben Jahr viele Beiträge hier in TH-cam, gibt wirklich gute.
Bei bleiakku hab ich ausgeschaltet ! 🙄
Großer Fehler! Das war doch die "Orange" mit dem Blei-Gel Akku aus der Vorgeschichte: der Pio kommt mit Li-Ionen. LG
Super Fahrzeug, mehr Auto braucht kein Mensch. Der Typ von EuroMaster geht ja gar nicht.
Hat super Viel Spaß gemacht. Auch mal so deine Arbeit mit zu erleben! Danke das ich dabei sein dürfte. Tolles Video ,der Elaris hat Spaß gemacht in der kurzen Zeit.
ein dreamteam - erinnert etwas an Top Gear ihr Beide.
Ich würde mich (wenn es mal ein e auto wird) für einen der beiden entscheiden! Größere e Autos machen ökologisch für mich im e Bereich keinen Sinn.
Bitte sag etwas zum Aufladen. Muss man immer "leer" aufladen, oder kann man zwischendurch "voll laden".
Hey, also ich lade immer mal wieder zwischendurch. Am besten gefällt es dem Akku wenn man ihn zwischen 20 und 80% hält. Ab und ab sollte man aber auf 100% aufladen damit sich die einzelnen Zellen ausbalancieren können. ich lade vor längeren Strecken grundsätzlich auf 100%. Wenn ich nur in der Stadt unterwegs bin gehts auch mal bis 10% runter. Nix umständliches aber son bissel sollte man es im Blick haben.
Irgendwie musste ich immer an Paul Würdig denken 🫣😅 klasse Video. Gerne Mehr davon 👍
Jaaaa, ist mir beim schneiden auch schon aufgefallen ... 🤣 Aggro Berlin!
für den preis bekommt man einen dacia Spring , damit dürfte sich das auto wohl definitiv erledigt haben
Es gibt Leute, wie mich, die keinen Dacia fahren wollen. Bin voll happy mit dem PIO ... LG
- Zu Deiner Aussage ab 0:54
Alternativ müßten mehr Lademöglichkeiten vorhanden sein. Wenn ich bei ALDI, an der Arbeit und Daheim immer eine Steckdose am Parkplatz hätte, es muß ja kein HPC-Trümmer sein, wäre es doch kein Problem.
- Zu Deiner Frage bei 20:02
Ja, so einen Scheibenwischer hatte schon der Renault Twingo I ab 1993.
Super tolles Video, vielen Dank für Deine Mühen. ❤
Vielleicht hättest Du bei den Mitarbeitern besser dagestanden, wenn Du nach einer 7 m V8 Wuchtbrumme gefragt hättest.
Eigentlich Schade, wenn sich der Firma ein neues Geschäftsfeld erschließt und die Mitarbeiter so wenig begeistert davon sind.
Schon ziemlich viel ausgereifter Luxus in dem Auto. Mein UrSmart hatte nicht die Hälfte davon. Ein dem Kreisverkehr... wer braucht so riesige asphaltierte Flächen?
Die filigrane Technik unter dem Auto, wenn man schaut was Material mittlerweile unter den anderen Autos verbaut wird. Am Ende des Tages ist man damit dann doch nur alleine unterwegs gewesen. Beim Gaspedal würde ich wahrscheinlich mit der Stichsäge ein Stück von der darüber befindlichen Verkleidung ausschneiden.
Das ist echt ein interessantes Auto und vor allem auch bei dem Preis! Wenn ich nicht schon das Zweirad hätte, wäre das meine Alternative. Vorteil ist hier dann auch, dass man den bei jedem Wetter fahren kann :) Vielen Dank für das aufschlussreiche Video.
👍👍👍
Bei dem Steckeradapter kann mir jeder den Ladevorgang beenden. Oder?
Ja.
👍 Cooles Teil,gefällt mir,danke fürs zeigen! 👍
Vielen Dank für das Vorstellen des Fahrzeuges. Leider empfinde ich das "Auto" als sehr stark überteuert - bedenkt man, dass es deutlich aufwändiger gefertigte Fahrzeuge, die technologisch richtigen Autos entsprechen, neu für 2000 € bis maximal 6000 € zu bekommen sind. für den Elaris würde ich einen realistischen Preis von maximal ca. 7000 € ansetzen - die sogenannte "Prämie" natürlich nicht mit eingerechnet.
1,22 und ein Gruss aus dem Hals. Wer findet die Stelle? Trinkspiel
Huch, hat sich da etwa Body-Shaming ins Video geschlichen!?
Pure Absicht 😛
Hehe Nice mal wieder nen Fahrzeug zu sehen das aus der Pfalz aus Deutschland weit vertrieben wird 😀 der Deutschland sitzt ist von mir aus 5 km entfernt
Hach, du bist zu beneiden! Ich habe immer das Gefühl Berlin ist wirklich von ALLEM IMMER MAXIMAL entfernt. Sehr gern würde ich den Pio mal eine Woche im Alltag testen ... ich hoffe, dass der Kontakt zu Elaris noch zu Stande kommt. LG
@@ZeroPionier hoffentlich klappt es noch 👍 bei Carmanic usw scheint es geklappt zu haben
@@pfaelzer-Ebiker Ich bin zwar schwerer aber CarManiac hat mehr Gewicht 😉
@@ZeroPionier Das stimmt wohl ,ihn kennen halt mehr Firmen und Zuschauer ,hoffen wir mal das es noch klappt 😉
Knapp 3000 Euro mehr jetzt schon.. Als zum Zeitpunkt wo du das Video gemacht hast.. Das macht es leider schon wieder uninteressant... :(
Das Video ist gerade mal einen Monat alt :-( Der Dyo hat sich auch in den August verschoben :-/
@@ZeroPionierah seh es grade.. Du hast den pio gezeigt im Video.. Den gibt es ja grade gar nicht mehr auf der seite zum konfigurieren.. Hört sich alles gleich an 😂
Der Touareg hat auch eine Fuß- Handbremse. Und Scheibenwischer mit Gelenk.
😍😍alle 14Tage verliebt sich ein Remo😍😍😍
Ja, Mist ... ich kann doch auch nix dafür 😜 Die machen es einem aber auch ziemlich leicht muss ich sagen!
Ich schmeiß mich weg! 😂👍🏻
Parkbremse per Pedal kenn ich auch aus dem Vito zum Beispiel
Wie sieht es mit der Garantie des Akkus von Elaris Pio aus ?
Warum ist da kermit? 🥳
Ist doch wohl klar : wegen Miss Piggy!
Die Fußparkbremse gibt es so im Toyota Prius, zumindest in den alten Modellen.
.. scheint doch noch ein paar mehr Fahrzeuge damit zu geben ... ich fands witzig. Bei den neueren funktioniert es ja meistens elektronisch. LG
Kenn ich von Mercedes, is aber locker über 30 Jahre her. Da hieß es Feststellbremse oder auch Fußfeststellbremse.
hat die Fahrzeugklasse M1 auch zuerst 3 Jahre Tüv wie bei einem NORMALEN Fahrzeug ?
Sollte so sein.
schade seid heute bedeutend teurer der kleine
Aber "nur" im Leasing, oder?!
@@ZeroPionier ja nur im Leasing, der Kaufpreis ist weiterhin gleich geblieben :) hach man ich beschäftigte mich seid knapp 6 Monaten intensive mit dem Thema aber konnte mich noch immer nicht durchringen meinen Aygo gegen was kleines zu tausche, Situation bei mir wäre wie bei dir: Laden nur öffentlich möglich, hast du den Pio in Essen Probegefahren?
wenn das Auto jetzt noch V2L kann ist das echt eine alternative
Soweit ich weiss kann es das nicht :-(
hätte schon längst planung laufen batterie tausch , selbstbau lifepo4
Hey Akku, jaaa... sind leider nicht alle so handwerklich begabt wie du. LG
Versteh nix🤨 ist das hier so ein chatGPT Bot Frage? Oder Klykonisch?
mach doch noch ein Video über den Dyo, den finde ich persönlich echt interessanter und etwas "Moderner" vom Desing
Das war auch der Grund warum ich bei EuroMaster war - leider ist der Dyo dort noch nicht verfügbar. Testfahrt kommt aber sobald möglich. LG
@@ZeroPionier super, da bin gespannt was zu dem sagst, mein Favorit aktuell wäre ein MG4 aber das ist leider Preislich aktuell nicht drin als Alleinverdiener mit einer Frau die nur eine Erwerbsminderungsrente :( mein Plan einen zu Leasen wurde leider vereitelt da ich keinen Inflationsbonus bekomme :(
@@pierresacher8282 jup, ein MG4 wär schon was. Ich lebe alleine (bin single) und fahr im Moment noch meinen BJ 2012 Twizy. Wenn ich nach BRAUCHEN gehe, bräuchte ich eigentlich gar kein Auto, aber nur E-Bike und zu Fuß ist auf die Dauer dann auch nicht so brickelnd. Vor allem im Winter und bei Regen hat ein Auto schon seine Daseinsberechtigung, finde ich 🤗.
@@MrTrackmaniafan wir sind zu dritt, meine Frau, der Hund und ich 🙈😄 aufgrund der Behinderung meiner Frau brauchen wir zumindest ein Auto, aktuell haben wir 2 Benziner, einen Dokker wo auch der Rollstuhl reinpasst und einen Aygo, meinen Office Flitzer! Aktuell ist ein Kauf nur über voll Finanzierung möglich und das möchte ich nicht :(
@@pierresacher8282 kann ich mir auch nicht leisten 🤗
Wenn man bedenkt, dass man für 10k auch einen gebrauchten e-up! bekommt bin ich mit nicht so sicher hinsichtlich Preis/Leistung. Das Fahrzeugformat ist allerdings sehr cool 😎 Danke für das Video 👍
Ich denke Du bist besser ab mit einen occassion VW e-up, Seat Mii electric oder Skoda Citigo-e. Wir haben jetzt den Seat und das gefahlt super!
das 11:33 kleine Autoihr.nennt es ka!guru wo man hinten rein fahren kann