Алексей, спасибо Вам за контент. Смотрю из любви к технопорнУ, но и ума набираюсь. Касаемо форумов, то чтобы получить грамотный ответ на 1 вопрос, необходимо: 1) Иметь соответствующую квалификацию чтобы различать уровни бреда(эффект Даннинга-Крюгера). 2) Перелопатить кучу тем с грудами страниц и горами сообщенй. 3) Выписать/сохранить интересные сообщения, а после всё это проанализировать. По итогу, выяснится что из писарей по теме есть от нуля до двух грамотных человек, которые уже сильно устали от общения с необученным электоратом, а посему сильно что-то популярно объяснять не всегда хочется. Более того, у таких людей, как правило, шибко нет на это времени и ЕСЛИ они и пишут статьи с полными разборами тех или иных моментов, то где-то в отдельной теме или на отдельном ресурсе. Так что, найти это(описание грамотного подхода к вопросу) достаточно сложно...
Блин! Спасибо за лайфхак для правки диска. У меня вилка подчиркивала в поворотах, но пальцем не мог найти место. Слишком мелкий изгиб. Месяц страдал. Уже думал в мастерскую ползти. А тут колесо от себя, нашел нужное место и за секунду выправил. Божественно!
Да пошли на йух те, кто про картавость что-то говорит. Тебе понятно и доходчиво дают информацию и при это у видео хорошее качество картинки, звука(хоть иногда бывают эксперементос со звуком). Всегда уважал опыт других людей и ценю когда тебе дают полезную инфу бесплатно и бескорыстно.
Я часто наблюдаю такую картину, что людам бесплатно дают годную инфу, а они не слушают и вникают, а смотрят по сторонам и докапываются: То причёска лохматая, то розетки на стене голые (без внешней пластиковой рамки) и т.п. (Доктору Гонзо привет ☺). Жутко не нравятся такие индивиды.
В сухую и жаркую погоду можно найти помои на асфальтовой дороге, которые выливают уличные торговки(цы). А на этих помоях можно и поскользнуться на шоссейнике. Особенно на повороте. Так что точность работы переклюков - это не самое главное, что ожидает велосипедиста на дороге )
За грязевые chaoyang не могу сказать, но слики у них катят замечательно, хорошо держат и живут адекватно. И это все при стоимости покрышки в полтора раза меньше, чем камеры у Schwalbe
Еду как то ночью и мне на встречу едет вообще без фонарей и отражателей, я ему говорю, где твои фонари, он отвечает, я всё вижу. Тут с фонарями очкую езжу, потому что и с ними подрезают и не обращают внимания.
К особенности человека отношение ,как к индивидуальности,все люди разные и это скорее плюс. Главное как носитель особенности к ней относятся, главное ,чтоб не комплексовал сам.
С дикцией у тебя всё хоррошо! Материал мне понравился.. Подробно, много интересного мне.. стоит двухподвес.. там в магазине отрегулировали шикарно.. а вот со складным аппаратом.. вообще беда.. магазин был другой и мучаюсь при поездках.. какой-то кошмар.. настройки почти не сделали.. сам настраивал.. и кайф появился! До этого переключения были с лязгом как в кошмарном сне.. мог т не переключить скорости.. колеса вращались с трудом.. на 20" это почти незаметно. Но тормоза они всеж отрегулировали.. высота сидушки подобрал. .. но в магазине её закрепили криво.. поэтому всегда с больной спиной после покатушек.. Штерн был у меня.. оставил отличные впечатления.. но это была модель.. сняли они её с производства...
Катаю на этом пепелаце месяц, пробег около 200 км. Вывод :1 педали хлам. 2 сиденье норм, мне нравится. 3 тормоза огонь гидравлика, у других великов если и есть то ценник на эти велики от 50. 4 колеса тяжёлые, буду ставить другую резину. 5 переключатель шимано, вроде норм, но после каждой кактки задней переключатель моросит не хочет переключать вниз. Посмотрим далее что будет. Аналогов за эти деньги, 26 тыс с учётом бонусных баллов, я невижу. Теперь спустя 2 месяца использования, дополняю. Цепь плохого качества, меняйте сразу. Кассета сегуке - это кусок дерьма. Буду и дальше дополнять.
Так в горочку подняться , это же самое оно. Как ещё прочуствовать что была хоть какая-то нагрузка в ноги? В идеале чтобы было несколько горок подряд метров по 300-500 с небольшим выполаживанием.
Вспомнилась такая же ситуация с педалями у друга. Махнул я ему на его меридовском шоссере контакты на свои топталки, дабы его девушка могла поездить. Купил он потом себе другие топталки а поменять решил сам... Как он потом рассказывал "Я крутил и думал - хера в тебе силы, что ты их так легко поставил". Причем кучу раз ему сказал - у правой правая резьба, у левой- левая. По итогу прогнали резьбу с обратной стороны и все стало ок, но так тупо запороть ни разу не дешевые шоссейные шатуны опыт для друга был интересный. Теперь сам вообще ничего с велом не делает))))
Взял себе Stern Force 2.0 19 раму 29 колеса пару месяцев назад. Сборка от спортмастера. Меня бесит заводская сборка навесного на руле - рычаг блокировки вилки мешает нормально ложить пальцы на переключатель скоростей.
бро не думай о том, кто и как уже снимал до тебя. Идея с разбивкой видео топ. как отдельно настроить тормоза на конкретном велосипеде, да хоть они и часто одинаковы)) Новичкам будет полезно ! Даешь больше технички !)
движение вверх начинает нравится, когда ты не упарываешься как лось, а спокойно и легко вползаешь в горку, а для этого нужны соответствующие передаточные соотношения, в зависимости от угла подъема они будут разные, где то достаточно 32х36, а где то и 22х50 не всегда тебя сможет вытащить)))
Здравствуйте. Я всегда переключаю по правилам,по инструкции. Чтобы не было износа. В основном езжу на 2 спереди и 3 тьей сзади..но по тихоньку расширяю диапазон. Купил в июне месяце похожий велосипед Stern Energy 2.0
Что тут сказать, при умелом обращении заставить нормально ездить можно, практически, любой велосипед... Ехать в гору или с горы при ежедневном пробеге в 30+ километров уже не имеет особого значения. Единственное, что реально может напрягать,- 1. Грязь (по колено) 2. Зыбучий песок (в котором тонут колёса) 3. Подъём 45° (на который даже пешком подниматься тяжело)
Тормоза tektro - топ за свой бюджет ибо к ним есть и роторы и колодки и грибочки и даже резинки можно найти. Они в бесконечность лучше всяких китайских ноунеймов или зумоподобных тормозов. Да, гидра у них не шибко прочная, но после выхода из строя вполне можно поставить шимановскую. По теме дикции и её дефектов порой они даже прикольно сочетаются с голосом, так что получается зачётное комбо. Но (всегда ведь есть "но") бывают такие мерзкие голоса, обычно с комбинированные с ужасным микрофоном и отсутствием какой-либо постобработки, что даже "занято" говорить не доверил бы. Так вот такое зачем-то берётся за аудиокниги, в моём понимании - потраченный в пустую труд. Опять таки, те, кому косолапый ушки отдавил, возможно могут такое слушать.
Катал на таком велике 2 месяца до перезолаина трэйловый. Ничего плохого не скажу , переключался хорошо , тормоза огонь , я даже с горы наинем валил ! В принципе он ничего я бы перевел его на 1 звезду спереди и воздушную вилочку поставил и огонь ! Не нравится только малый угол передней вилки, и ноги цеплялись за болты крепления банадника . Менял передний вынос на короткий . Очень накатистый вел. Катаю сейчас на Polygon xtrada 7 , резина trail boss и врод резина чуть шире а накат вообще не тот , и скорости не те.
Большое Человеческое Спасибо за ваши видео на канале. Действительно,подобных сборок с подробным объяснением на ютубе нет. Во всяком случае я лично еще не встречал. А по вашему вопросу о дикции скажу так - на слух проблемы вашей речи не заметны и не броски. Поэтому нисколько не мешают слушать из ваших уст любой полезный материал. Сержа Расклада также смотрю с удовольствием! Не напрягает совершенно! А если каким-то парням что-то не нравится,так это уж извините... я думаю это проблемы уже в них самих. Так что Алексей - ВСЕ ХОРОШО! От меня ПОДПИСКА!
Вилка тут стоит Zoom, втулки в том году были Joytech, резина была Кенда. 39:11 - у меня в поворотах тормоз не чиркает. Но возможно я как то недостаточно агрессивно ворочаю. Вспомнил! У меня на таком веле тормоза сильно скрипели вначале. Обошлось обезжиркой дисков. 48:53 - В Смоленске тоже передний переключатель часто нужен. Правда много ленивых жоп которые не хотят крутить в подъем. Начиная с 10% уклона мало велосипедистов кто едет, а не ведет. 54:43 Гревел стоит одних денег, а подобные велы других, разница в два раза. Если гравийники будут доступнее МТБ, тогда их будут брать. Но по цене компонентов этого не будет. Насчет правильно установленных ручек. У меня рука крупная и манетка с тормозной ручкой отодвинута где то на толщину пальца от грипсы.
По поводу светоотражателей полностью согласен. Сам купил не так давно светилку от giyo, стоила рублей 500, но в целом доволен. До этого была самая дешева с парочкой режимов без всяких вкусняшек, стоила заметно дешевле, но сломалась через пару поездок.
Вполне хорошие велосипеды для не агрессивных покатушек по городу. На 5-6 сезонов без ремонта легко. Если жи по грязи ездить, прыгать и т.д, в тот же день может развалится.
Попалось это видео, решил глянуть) покупал этот вел 2 года назад в см. По итогу на сегодняшний день от него у меня осталась рама, руль и вилка стоковая (но уже смотрю на замену), стоит Шимано М5100 1х11, тормоза 4 поршня перед/зад ротора 203мм, вынос короткий, короче велосипед обновил перед сезоном и осталось только название от него. Велосипед нравится)
Поддерживаю во всём) Тоже купил себе Штырина, только Энерджи 29, велосипед очень нравится, невероятно удобный для меня. Сразу как купил переодел его полностью в Шимано Диор, гидротормоза на 203 роторах, втулки новатек. И катаюсь в удовольствие!) Жду теперь вилку Маниту)
у меня недавно было такое, вскочил я в яму передним колесом на тротуаре, яма глубиной см 20, но не люк, и я в неё бухнулся резко, ну и по всей видимости колесо немного перекосило в дропаутах вилки, я на следующий день катался и колодки начали чиркать о тормозной диск, испугался, думал что я разбил втулку при падении в яму. Разобрал втулку, всё нормально, как оказалось - колесо просто перекосило в дропаутах, ну ничего страшного, зато заодно и смазку заменил во втулках.
У меня трещотка перестала трещать, всё больше задумываюсь :D В моём городке вообще нет людей которые УМЕЮТ настраивать вел. Очень жалко. Вел Stels Navigator 900D 29 колёса, рама 21, простенький, тяжёлый, но зато доставка была дешёвая, а живо я в оочень мелком городке на границе Монголии и Китая... Дыра. Только по видосам и настраиваю, но всё равно чувствую, что косячу. Дал одному "умельцу" гаражному убрать люфт заднего колеса, инструментов и времени нет, так он мало того, что не смог люфт убрать, так и решил зачем-то шатуны снять... по итогу убил резьбу педалей. Купил трансмиссию новую. Мрак.
Имею подобный аппарат motion 4,поставил с алика одну звезду,купил по акции в триале трансмиссию,кроме кассеты (касету на алике брал),трансмиссию диор.два сезона ,полёт нормальный,выжимаю максимум из велика,это ежедневные катания в прошом году,катал по 30-70 км за раз,выезжал в основном вечером,в саратовской области жара!смотрю только качество сварных швов отличается в худшую сторону,в отличае от прошлогодних версий великов...дополню,что катаю в режиме кроскантри,около эндуро,он оправдывает свои деньги и мне его не жалко,покупал его за 19 в спортмастере,это цена со скидкой 30%))))
Купил такой вчера. Собираю и смотрю видос. Еще не собрал, но уже обратил внимание на разницу в комплектации: вынос другой, а задний переключатель Tourney TX вместо Altus :(
Леха, техничку смотрят ТЕ, кто хочет иметь понимание причины и следствия разного рода проблем... И как с ними бороться... Без обращения в вело-мастерскую...))) Так как там новичку-чайнику вешаю СТОООЛЬКО лапши... ...и ненужного барахла... ...За все бабки МИРА. Например - "КОНДОМДЭЙЛ"... ЛАЙКОС, однозначно ! )))
По перьям ротора элементарная физика - (при неправильной установке) при торможении ротор будет пытаться свернуться внутрь из-за чего его поведёт, (при правильной установке) при торможении ротор будет пытаться "расширится" и за счёт этого будет удерживаться в ровном виде.
Чем педали смазывал, скажи пожалуйста. И другие резьбы. А то непонятно, то пишут что литий с алюминием нельзя, а антиприкипающие смазки как раз из лития с примесью алюминия...
Катил на таком 100 км дальняка ,умеет может . ! Прежде чем менять вел если вы с него "Выросли" Поменяйте педали и поставьте короткий вынос если размер рамы позволит. По накату ровно посередине между гравийником и трэйловым. Если вы используете велосипед поездок на работу 29" штэрн ваш бро. Он и вору не так интересен и среди МТБ Шников не скажут что у вас макет велосипеда (этим вы займетесь сами) В цэлом на велеини ни одной критично плохой детали , и если вы купите его как первый это отличный старт, вдруг вам велодвиж понравится!
Смотрю далеко не первую твою сборку, Алексей, однако только сейчас узнал инфу про передний тормозной диск, спасибо. Как оказалось, Штерн может делать неплохие велосипеды :) По поводу формата видео, что можно было бы записывать отдельно по тормозам, отдельно - по трансмиссии, отдельно - по управляемости и тд - ну, наверно, можно, хотя лично я привык именно к такой подаче информации. Что касается картавости: если она и есть, то не критична. В общем, видео как всегда топ, очень нравится смотреть твои распаковки, правда, не всегда находится на это время. Я всё жду видео с обзором твоей мастерской и твоего (-их) велосипеда (-ов) по компонентам и особенностям :) ну и напоследок напишу: не бросай это дело, пожалуйста, у тебя замечательно получается :)
О. У меня такой же точно. Спустя километров 200 наверно раскрутился якорь. При педалировании что то цокает а где непонятно. Еще и на вилке постмаунт был кривой и пришлось ехать в магазин что б его торцевали. Короче такое себе. Сэкономил блин
Подскажите про переднюю звездочку, какую поставить одну вместо трёх (сколько зубьев ) при сохранении задней родной каретки? Велосипед Stern Motion 1.0. Или лучше тогда уже менять заднюю каретку с большим колич. шестерен?
У сугековских кассет последние пару лет уж очень часто зубья со звёзд отлетают при минимальном пробеге, но тем не менее производители продолжают комплектовать ими свою продукцию
Как я не пытался настроить передний переключатель на три звёзды - корректной работы не добился.Натяжение троса , на 1 он в струну, на 3 провис, крайнее подтягиваешь, не дожимает монетка на 1, сломать можно. Слишком много изменяемых свое положение деталей, тросы, сам механизм, цепь, сам металл играет. Я так понял если мастер и настроит идеально, то через небольшое время он сбивается. В итоге настроил большую и среднюю звезду , горы я штурмовать не собираюсь, поэтому достаточно. Очень удобно на средней и на четвертой сзади ездить по проселку.
передние переключатели - зло!!! у меня некоторые друзья говорили, что никогда не перейдут на одну, это же тупо, мало. теперь ездиют на одной и жутко довольны...
@@AlexSerious_AS_3D расстройка дикая. А вообще, к примеру, на шоссёрах норм. Я вообще шоссейник для курьерки использовал... Нормально... Shimano Sora... Всё чётко...
Привет) собрался взять себе stern motion 1.0. В наше тяжёлое время сейчас лучше вела до 30к не найти. Так вот. Старые велы собраны с тормозами CITRON, CT-MD-15 механика. А появилась новая коллекция с тормозами JAK-7A. Скажите по своему опыту, это удешевление?) Они ещё хуже?)
Привет, смотрю не только из-за технической составляющей но и за то что ты интересно всё рассказываешь а картавость добавляет изюминку, если честно не замечал этого пока ты не сказал, воспринималось просто как необычный и интересный голос.
А вот по поводу Stern был у меня такой зверь, с ним интересная история, все узры были хорошо проварены А вот дропауты с заде были с прогароми, и что интересно было, пришли В Спорт Мастер у них стоят в ряд все с той же проблемой, специально что ли делают подлянку?
Подскажи пожалуйста, у тебя есть опыт сборки stern motion 2. 0 и есть опыт по сборке forward appache 3.0, чтобы ты посоветовал взять из этих двух моделей? Смотрел твою сборку обоих вело, мне показалось что к stern-у ты как-то более лоялен))))
Лёха привет , интересует такой вопрос. Совсем недавно начал замечать что многие производители велосипедов. На некоторых своих моделях делают изгиб на Подседельной трубе. То есть подседельная труба изогнута чуть выше кореточного узла . Это дефект или так задумано ?
У тебя приятный голос моему уху, по большей частью тебя смотрю на работе, ты что то делаешь, рассказываешь, а я дремлю). А того кто тебя обидел, ( картавишь ) думаю ребята с удовольствием в ухо бы дали) чтобы слышал только правильные, Пролетарский материал)
Нормально отношусь к кортавости, не обращаю внимание.Важно узнавать что либо новое, по техничке, по брендам, по дизайну.У меня сейчас вот выбор какую систему ставить на велик, хочу новую.9,10,11 скоростей а впереди наверно 1 или 2, валялась новая каретка окталинк, и комбопереклбчатель lx на 9, интересный переключатель, но на 9 трудно искать что то и дорого.Хочу шатуны покороче а то колени в грудь упираются почти.В связи с этим куча инфы что цепь нужна под каждую систему своя хотя я не вижу разницы, так же скобинировать как я понял не получится разные системы.От велика жду в первую очередь красоты и изюминки, понимаю окталинк устарел и щас такие системы это прошлый век, но каретки их нравятся.))
Тектровские диски довольно крепкие на износ. Когда их менял на алишные "sram" заметил что у них износа почти нет, когда на алишных за год уже схавало. Но алишные и стоят недорого
Я смотрю не только чтоб уловить какие то нюансы, но и просто послушать, как к другу в гости на чай пришёл=)
Да есть такое дело)
"то что не вкручено, выкрутится не сможет", уверен, тот кто собирал велосипед просто душой родом из Железных островов
Процитал цитату до просмотра и чёт угарнул... Господи... 😂😂🌚🌚🌚
Крутой ты челик Леха! Побольше бы таких людей как ты которым можно довериться
Алексей, спасибо Вам за контент. Смотрю из любви к технопорнУ, но и ума набираюсь.
Касаемо форумов, то чтобы получить грамотный ответ на 1 вопрос, необходимо:
1) Иметь соответствующую квалификацию чтобы различать уровни бреда(эффект Даннинга-Крюгера).
2) Перелопатить кучу тем с грудами страниц и горами сообщенй.
3) Выписать/сохранить интересные сообщения, а после всё это проанализировать.
По итогу, выяснится что из писарей по теме есть от нуля до двух грамотных человек, которые уже сильно устали от общения с необученным электоратом, а посему сильно что-то популярно объяснять не всегда хочется. Более того, у таких людей, как правило, шибко нет на это времени и ЕСЛИ они и пишут статьи с полными разборами тех или иных моментов, то где-то в отдельной теме или на отдельном ресурсе.
Так что, найти это(описание грамотного подхода к вопросу) достаточно сложно...
Прям с языка сняли. Поэтому от форумов переходишь к блогам \ каналам конкретных людей.
Блин!
Спасибо за лайфхак для правки диска. У меня вилка подчиркивала в поворотах, но пальцем не мог найти место. Слишком мелкий изгиб. Месяц страдал. Уже думал в мастерскую ползти.
А тут колесо от себя, нашел нужное место и за секунду выправил. Божественно!
Да пошли на йух те, кто про картавость что-то говорит. Тебе понятно и доходчиво дают информацию и при это у видео хорошее качество картинки, звука(хоть иногда бывают эксперементос со звуком).
Всегда уважал опыт других людей и ценю когда тебе дают полезную инфу бесплатно и бескорыстно.
👍
Я часто наблюдаю такую картину, что людам бесплатно дают годную инфу, а они не слушают и вникают, а смотрят по сторонам и докапываются:
То причёска лохматая, то розетки на стене голые (без внешней пластиковой рамки) и т.п. (Доктору Гонзо привет ☺).
Жутко не нравятся такие индивиды.
@@MikhailRyabkov согласен🤝 ето паразити а не люди
Серж молодчик,успехов ему и что бы редбулл не мешал ему в опубликовании видео
В итоге stern оказался лучше форварда...да еще и дешевле капец!!!
Да, форвард совсем стуз
ворвард проворовался вконец
Да и других иномарок
у меня такой уже третий год ходит (болшье 5к) и зимой и летом, проблем особых не наблюдаю.
@@tovarischFidel и у меня. Пробег поменьше около 3000 но мою всегда на автомойке за 200 руб и бед не знаю
Тоже являюсь обладателем покрышек Chaoyang. Про себя перевожу это название, как "Прощай Молодость".
В сухую и жаркую погоду можно найти помои на асфальтовой дороге, которые выливают уличные торговки(цы). А на этих помоях можно и поскользнуться на шоссейнике. Особенно на повороте. Так что точность работы переклюков - это не самое главное, что ожидает велосипедиста на дороге )
Единственная модель от stern на которой можно более менее кататься . Плюс хорошее соотношение цены и навески
За грязевые chaoyang не могу сказать, но слики у них катят замечательно, хорошо держат и живут адекватно. И это все при стоимости покрышки в полтора раза меньше, чем камеры у Schwalbe
Благодаря ценам на камеры Schwalbe появилась бескамерная резина. )))
Я постоянно засыпаю под ролик. Голос прям гипнотизирует🙈👍👍удачи каналу и здоровья тебе
Оооооо Леха! Пасибо тебе человекское за такую сборку! Ждал штерн'а долго!! Как раз присмотрел себе байк штерн!
Спасибо! Смотрю с удовольствием.
Если получается - больше бы сборок на час и дольше! :)
Про фонарики полностью поддерживаю!
Еду как то ночью и мне на встречу едет вообще без фонарей и отражателей, я ему говорю, где твои фонари, он отвечает, я всё вижу. Тут с фонарями очкую езжу, потому что и с ними подрезают и не обращают внимания.
Втулки пробегают дольше, чем ням ням ням, чем его хозяин)
Хороший велосипед, откатал на нем 3 сезона, при чем я его не жалел, думаю еще столько же отпашет👍👍👍
любое уровнение .. это Эгоизм .. прировнять всех .. потому Мир и интересен .. потому что он " Мир " разный ! Это Душевно как мо мне ...
К особенности человека отношение ,как к индивидуальности,все люди разные и это скорее плюс. Главное как носитель особенности к ней относятся, главное ,чтоб не комплексовал сам.
Тебе спасибо, бро ! Ты просто капитальный красавчик 😎👍👍
С дикцией у тебя всё хоррошо! Материал мне понравился.. Подробно, много интересного мне.. стоит двухподвес.. там в магазине отрегулировали шикарно.. а вот со складным аппаратом.. вообще беда.. магазин был другой и мучаюсь при поездках.. какой-то кошмар.. настройки почти не сделали.. сам настраивал.. и кайф появился! До этого переключения были с лязгом как в кошмарном сне.. мог т не переключить скорости.. колеса вращались с трудом.. на 20" это почти незаметно. Но тормоза они всеж отрегулировали.. высота сидушки подобрал. .. но в магазине её закрепили криво.. поэтому всегда с больной спиной после покатушек.. Штерн был у меня.. оставил отличные впечатления.. но это была модель.. сняли они её с производства...
Катаю на этом пепелаце месяц, пробег около 200 км.
Вывод :1 педали хлам.
2 сиденье норм, мне нравится.
3 тормоза огонь гидравлика, у других великов если и есть то ценник на эти велики от 50.
4 колеса тяжёлые, буду ставить другую резину.
5 переключатель шимано, вроде норм, но после каждой кактки задней переключатель моросит не хочет переключать вниз.
Посмотрим далее что будет.
Аналогов за эти деньги, 26 тыс с учётом бонусных баллов, я невижу.
Теперь спустя 2 месяца использования, дополняю.
Цепь плохого качества, меняйте сразу.
Кассета сегуке - это кусок дерьма.
Буду и дальше дополнять.
Дополнения ещё будут или он крякнулся?
Спасибо и тебе Алексей. Ты большой молодец и порядочный человек.
Так в горочку подняться , это же самое оно. Как ещё прочуствовать что была хоть какая-то нагрузка в ноги? В идеале чтобы было несколько горок подряд метров по 300-500 с небольшим выполаживанием.
Ездить быстро или по многу
Привет, ты был прав про меридовские обода) я не понимал когда ставил безкамерку какие обода нужны, и почему стоковые не подходят)) сейчас понимаю))
Спасибо за рассказ о поскрипывании тормозных дисков в поворотах. Я, наконец, понял, что у меня поскрипывает при перекосах рамы. 🤝
Спасибо Вам Алексей за видео. Мы с сыном купили такой-же только 1.0
ты классный механик, тебя приятно слушать. привет из Хорезма
Вспомнилась такая же ситуация с педалями у друга. Махнул я ему на его меридовском шоссере контакты на свои топталки, дабы его девушка могла поездить. Купил он потом себе другие топталки а поменять решил сам...
Как он потом рассказывал "Я крутил и думал - хера в тебе силы, что ты их так легко поставил". Причем кучу раз ему сказал - у правой правая резьба, у левой- левая.
По итогу прогнали резьбу с обратной стороны и все стало ок, но так тупо запороть ни разу не дешевые шоссейные шатуны опыт для друга был интересный. Теперь сам вообще ничего с велом не делает))))
Взял себе Stern Force 2.0 19 раму 29 колеса пару месяцев назад. Сборка от спортмастера. Меня бесит заводская сборка навесного на руле - рычаг блокировки вилки мешает нормально ложить пальцы на переключатель скоростей.
бро не думай о том, кто и как уже снимал до тебя. Идея с разбивкой видео топ. как отдельно настроить тормоза на конкретном велосипеде, да хоть они и часто одинаковы)) Новичкам будет полезно ! Даешь больше технички !)
Алексей, если есть возможность, то выкладывайте побольше видео про ремонт велосипедов. Спасибо
движение вверх начинает нравится, когда ты не упарываешься как лось, а спокойно и легко вползаешь в горку, а для этого нужны соответствующие передаточные соотношения, в зависимости от угла подъема они будут разные, где то достаточно 32х36, а где то и 22х50 не всегда тебя сможет вытащить)))
Езжу в лесу на Стерн Энерджи 1.0 полёт отличный. В городе тоже. В основном 2я звезда большую только на трассе использую.
Здравствуйте. Я всегда переключаю по правилам,по инструкции. Чтобы не было износа. В основном езжу на 2 спереди и 3 тьей сзади..но по тихоньку расширяю диапазон. Купил в июне месяце похожий велосипед Stern Energy 2.0
Что тут сказать, при умелом обращении заставить нормально ездить можно, практически, любой велосипед...
Ехать в гору или с горы при ежедневном пробеге в 30+ километров уже не имеет особого значения.
Единственное, что реально может напрягать,-
1. Грязь (по колено)
2. Зыбучий песок (в котором тонут колёса)
3. Подъём 45° (на который даже пешком подниматься тяжело)
Тормоза tektro - топ за свой бюджет ибо к ним есть и роторы и колодки и грибочки и даже резинки можно найти. Они в бесконечность лучше всяких китайских ноунеймов или зумоподобных тормозов. Да, гидра у них не шибко прочная, но после выхода из строя вполне можно поставить шимановскую.
По теме дикции и её дефектов порой они даже прикольно сочетаются с голосом, так что получается зачётное комбо. Но (всегда ведь есть "но") бывают такие мерзкие голоса, обычно с комбинированные с ужасным микрофоном и отсутствием какой-либо постобработки, что даже "занято" говорить не доверил бы. Так вот такое зачем-то берётся за аудиокниги, в моём понимании - потраченный в пустую труд. Опять таки, те, кому косолапый ушки отдавил, возможно могут такое слушать.
Привет, пожалуйста.
Вам прям очень огромное спасибо.
Катал на таком велике 2 месяца до перезолаина трэйловый. Ничего плохого не скажу , переключался хорошо , тормоза огонь , я даже с горы наинем валил !
В принципе он ничего я бы перевел его на 1 звезду спереди и воздушную вилочку поставил и огонь !
Не нравится только малый угол передней вилки, и ноги цеплялись за болты крепления банадника .
Менял передний вынос на короткий .
Очень накатистый вел.
Катаю сейчас на Polygon xtrada 7 , резина trail boss и врод резина чуть шире а накат вообще не тот , и скорости не те.
Большое Человеческое Спасибо за ваши видео на канале. Действительно,подобных сборок с подробным объяснением на ютубе нет. Во всяком случае я лично еще не встречал. А по вашему вопросу о дикции скажу так - на слух проблемы вашей речи не заметны и не броски. Поэтому нисколько не мешают слушать из ваших уст любой полезный материал. Сержа Расклада также смотрю с удовольствием! Не напрягает совершенно! А если каким-то парням что-то не нравится,так это уж извините... я думаю это проблемы уже в них самих. Так что Алексей - ВСЕ ХОРОШО! От меня ПОДПИСКА!
Вилка тут стоит Zoom, втулки в том году были Joytech, резина была Кенда.
39:11 - у меня в поворотах тормоз не чиркает. Но возможно я как то недостаточно агрессивно ворочаю. Вспомнил! У меня на таком веле тормоза сильно скрипели вначале. Обошлось обезжиркой дисков.
48:53 - В Смоленске тоже передний переключатель часто нужен. Правда много ленивых жоп которые не хотят крутить в подъем. Начиная с 10% уклона мало велосипедистов кто едет, а не ведет.
54:43 Гревел стоит одних денег, а подобные велы других, разница в два раза. Если гравийники будут доступнее МТБ, тогда их будут брать. Но по цене компонентов этого не будет. Насчет правильно установленных ручек. У меня рука крупная и манетка с тормозной ручкой отодвинута где то на толщину пальца от грипсы.
-Напиши, что не можешь сказать словами
-"Р"
😄
Агонь)
По поводу светоотражателей полностью согласен. Сам купил не так давно светилку от giyo, стоила рублей 500, но в целом доволен. До этого была самая дешева с парочкой режимов без всяких вкусняшек, стоила заметно дешевле, но сломалась через пару поездок.
Так понял велик для легкой прогулки.А какой велик посоветуйте для частых катаний,с 30км и больше?
Сидушка, кстсти, офигенно удобная. Реально и внезапно.
В прошлом году kenda 1153 была.
А по поводу гревела или дорожного вела это да, но где его взять за 20к, которые стоит этот)
Этот стоит 30
@@НиколайК-у7т Ну есть же баллы, скинут 30%, найти в интернете труда не составит
Вполне хорошие велосипеды для не агрессивных покатушек по городу.
На 5-6 сезонов без ремонта легко.
Если жи по грязи ездить, прыгать и т.д, в тот же день может развалится.
Взаимная тёплая ламповая мотивация от твоих видео =) Тож люблю технический перфекционизм и стремлюсь к нему в обслуживани велосипеда =)
Серж прям очень молодец, и его картавость я лично вообще не замечаю. Наверное вы правы есть какая то атмосферность от этого.
Все как всегда ништяк,подача 👍канал 👍
Люстра шикарная 😂👍
Попалось это видео, решил глянуть) покупал этот вел 2 года назад в см. По итогу на сегодняшний день от него у меня осталась рама, руль и вилка стоковая (но уже смотрю на замену), стоит Шимано М5100 1х11, тормоза 4 поршня перед/зад ротора 203мм, вынос короткий, короче велосипед обновил перед сезоном и осталось только название от него. Велосипед нравится)
Поддерживаю во всём) Тоже купил себе Штырина, только Энерджи 29, велосипед очень нравится, невероятно удобный для меня. Сразу как купил переодел его полностью в Шимано Диор, гидротормоза на 203 роторах, втулки новатек. И катаюсь в удовольствие!) Жду теперь вилку Маниту)
@@ВладимирБизин-й7ж хех) у меня маниту уже стоит на нем, заменил сток, очень понравилась, маркхор взял
у меня недавно было такое, вскочил я в яму передним колесом на тротуаре, яма глубиной см 20, но не люк, и я в неё бухнулся резко, ну и по всей видимости колесо немного перекосило в дропаутах вилки, я на следующий день катался и колодки начали чиркать о тормозной диск, испугался, думал что я разбил втулку при падении в яму. Разобрал втулку, всё нормально, как оказалось - колесо просто перекосило в дропаутах, ну ничего страшного, зато заодно и смазку заменил во втулках.
У меня трещотка перестала трещать, всё больше задумываюсь :D
В моём городке вообще нет людей которые УМЕЮТ настраивать вел. Очень жалко.
Вел Stels Navigator 900D 29 колёса, рама 21, простенький, тяжёлый, но зато доставка была дешёвая, а живо я в оочень мелком городке на границе Монголии и Китая... Дыра.
Только по видосам и настраиваю, но всё равно чувствую, что косячу.
Дал одному "умельцу" гаражному убрать люфт заднего колеса, инструментов и времени нет, так он мало того, что не смог люфт убрать, так и решил зачем-то шатуны снять... по итогу убил резьбу педалей. Купил трансмиссию новую.
Мрак.
Имею подобный аппарат motion 4,поставил с алика одну звезду,купил по акции в триале трансмиссию,кроме кассеты (касету на алике брал),трансмиссию диор.два сезона ,полёт нормальный,выжимаю максимум из велика,это ежедневные катания в прошом году,катал по 30-70 км за раз,выезжал в основном вечером,в саратовской области жара!смотрю только качество сварных швов отличается в худшую сторону,в отличае от прошлогодних версий великов...дополню,что катаю в режиме кроскантри,около эндуро,он оправдывает свои деньги и мне его не жалко,покупал его за 19 в спортмастере,это цена со скидкой 30%))))
Купил такой вчера. Собираю и смотрю видос. Еще не собрал, но уже обратил внимание на разницу в комплектации: вынос другой, а задний переключатель Tourney TX вместо Altus :(
больше всего залип на настройку переднего переключателя: спокойный голос, звук инструмента, звук трешётки - какая-то прямо медитация
Леха, техничку смотрят ТЕ, кто хочет иметь понимание причины и следствия разного рода проблем... И как с ними бороться... Без обращения в вело-мастерскую...))) Так как там новичку-чайнику вешаю СТОООЛЬКО лапши... ...и ненужного барахла... ...За все бабки МИРА. Например - "КОНДОМДЭЙЛ"... ЛАЙКОС, однозначно ! )))
По перьям ротора элементарная физика - (при неправильной установке) при торможении ротор будет пытаться свернуться внутрь из-за чего его поведёт, (при правильной установке) при торможении ротор будет пытаться "расширится" и за счёт этого будет удерживаться в ровном виде.
Юзаю его уже 3 год и всегда мою на автомойке. Нет проблем.
Нравятся длинные сборки на часок))))
Чем педали смазывал, скажи пожалуйста. И другие резьбы. А то непонятно, то пишут что литий с алюминием нельзя, а антиприкипающие смазки как раз из лития с примесью алюминия...
Здравствуйте, подскажите можно на этот велосипед поставить систему 1-10 или 1-11.
Катил на таком 100 км дальняка ,умеет может .
! Прежде чем менять вел если вы с него "Выросли"
Поменяйте педали и поставьте короткий вынос если размер рамы позволит.
По накату ровно посередине между гравийником и трэйловым.
Если вы используете велосипед поездок на работу 29" штэрн ваш бро.
Он и вору не так интересен и среди МТБ Шников не скажут что у вас макет велосипеда (этим вы займетесь сами)
В цэлом на велеини ни одной критично плохой детали , и если вы купите его как первый это отличный старт, вдруг вам велодвиж понравится!
ЛЕха , даешь 100000 тыс. Мы даем!) От души и в душЕ и с душой!
А я просто напишу комментарий для поддержки канала. Традиция вроде как... 😉
Вообще пофиг на такой дефект речи, я привык, у меня жена картавит.
Смотрю далеко не первую твою сборку, Алексей, однако только сейчас узнал инфу про передний тормозной диск, спасибо. Как оказалось, Штерн может делать неплохие велосипеды :) По поводу формата видео, что можно было бы записывать отдельно по тормозам, отдельно - по трансмиссии, отдельно - по управляемости и тд - ну, наверно, можно, хотя лично я привык именно к такой подаче информации. Что касается картавости: если она и есть, то не критична. В общем, видео как всегда топ, очень нравится смотреть твои распаковки, правда, не всегда находится на это время. Я всё жду видео с обзором твоей мастерской и твоего (-их) велосипеда (-ов) по компонентам и особенностям :) ну и напоследок напишу: не бросай это дело, пожалуйста, у тебя замечательно получается :)
Хотелось бы в конце видео твоё резюме, как тебе в целом велосипед за свои деньги.
О. У меня такой же точно. Спустя километров 200 наверно раскрутился якорь. При педалировании что то цокает а где непонятно. Еще и на вилке постмаунт был кривой и пришлось ехать в магазин что б его торцевали. Короче такое себе. Сэкономил блин
- Ты на чем ездишь?
- На меньшем из всех зол
Подскажите про переднюю звездочку, какую поставить одну вместо трёх (сколько зубьев ) при сохранении задней родной каретки? Велосипед Stern Motion 1.0. Или лучше тогда уже менять заднюю каретку с большим колич. шестерен?
У сугековских кассет последние пару лет уж очень часто зубья со звёзд отлетают при минимальном пробеге, но тем не менее производители продолжают комплектовать ими свою продукцию
У меня на ней 1к пробега, пока все цело.
Лёха, у меня на втулках Quando, почему то штука с люфтом до зажатия эксцентрика не работает, про которую ты часто говоришь.
Просьба, по возможности расскажи как избавиться от щелчков в районе рулевой, при ригидной вилке. Спасибо!
Как я не пытался настроить передний переключатель на три звёзды - корректной работы не добился.Натяжение троса , на 1 он в струну, на 3 провис, крайнее подтягиваешь, не дожимает монетка на 1, сломать можно. Слишком много изменяемых свое положение деталей, тросы, сам механизм, цепь, сам металл играет. Я так понял если мастер и настроит идеально, то через небольшое время он сбивается. В итоге настроил большую и среднюю звезду , горы я штурмовать не собираюсь, поэтому достаточно. Очень удобно на средней и на четвертой сзади ездить по проселку.
верно
@@Lexapskovpro Интересно, но на моём велосипеде передний переключатель турней на 3 звезды нормально переключает.
передние переключатели - зло!!! у меня некоторые друзья говорили, что никогда не перейдут на одну, это же тупо, мало. теперь ездиют на одной и жутко довольны...
А чего зло то, передний переклюк?
@@AlexSerious_AS_3D Мтб секта такая. Моё личное мнение - или двойник или тройник. Но в тройнике большую звезду я реже всех использую.
@@AlexSerious_AS_3D расстройка дикая. А вообще, к примеру, на шоссёрах норм. Я вообще шоссейник для курьерки использовал... Нормально... Shimano Sora... Всё чётко...
@@Dj_Sator Я так же, но с одной звездой я думаю будет не комфортно.
@@imxrest У меня передний переклюк турней и нормально работает. Всегда переключается и цепь о него не трётся. Не пойму чего так ненавидят.
Привет) собрался взять себе stern motion 1.0. В наше тяжёлое время сейчас лучше вела до 30к не найти. Так вот. Старые велы собраны с тормозами CITRON, CT-MD-15 механика. А появилась новая коллекция с тормозами JAK-7A. Скажите по своему опыту, это удешевление?) Они ещё хуже?)
спасибо, как раз сегодня на покатушке на ходу рамку переднего переклюка подстроил этим вот как раз способом
Это, в принципе, ASMR видео. 🌚
9:35 а як ушкам приятно ☺️
Отличный видос, спасибо!
Мда , Штерн удивил ... По сравнению с форвардом вообще идеал ) хотя цена по-моему одинаковая
Коммент для мотивации Лехи всем этим заниматься)
Ждем обзор на велолюстру)
Здравствуйте. Есть ли смысл на эту раму менять навесное допустим трансмиссию вилку? Рама надежная как считаете?
Круто! Как будто рядом с тобой в мастерской. Замечательно. Насчёт картавости, пофиг.
Мы, кагтавые, дгуг дгуга не обманываем
Таки да
Штерн лучше форварда, дешевле, собирается в России... Прям круть...
Привет, смотрю не только из-за технической составляющей но и за то что ты интересно всё рассказываешь а картавость добавляет изюминку, если честно не замечал этого пока ты не сказал, воспринималось просто как необычный и интересный голос.
А вот по поводу Stern был у меня такой зверь, с ним интересная история, все узры были хорошо проварены А вот дропауты с заде были с прогароми, и что интересно было, пришли В Спорт Мастер у них стоят в ряд все с той же проблемой, специально что ли делают подлянку?
Подскажи пожалуйста, у тебя есть опыт сборки stern motion 2. 0 и есть опыт по сборке forward appache 3.0, чтобы ты посоветовал взять из этих двух моделей? Смотрел твою сборку обоих вело, мне показалось что к stern-у ты как-то более лоялен))))
Если б я так видео по полтора часа записывал, постоянно разговаривая в комнате, в которой я один, меня бы уже в дурку сдали...
Лёха привет , интересует такой вопрос. Совсем недавно начал замечать что многие производители велосипедов. На некоторых своих моделях делают изгиб на Подседельной трубе. То есть подседельная труба изогнута чуть выше кореточного узла . Это дефект или так задумано ?
гусь однажды умудрился в стальные шатуны педали местами перепутать, благо закрутил он в правую и у меня есть метчик под эту резьбу
У тебя приятный голос моему уху, по большей частью тебя смотрю на работе, ты что то делаешь, рассказываешь, а я дремлю). А того кто тебя обидел, ( картавишь ) думаю ребята с удовольствием в ухо бы дали) чтобы слышал только правильные, Пролетарский материал)
Меня по этому поводу не упрекали. Про РаскладногоСержа рассказывал)
@@Lexapskovpro значит опять проспал))) проснулся на том моменте когда ты возмущался))) ржу))) Сержа я тоже смотрю, и уважаю)
Нормально отношусь к кортавости, не обращаю внимание.Важно узнавать что либо новое, по техничке, по брендам, по дизайну.У меня сейчас вот выбор какую систему ставить на велик, хочу новую.9,10,11 скоростей а впереди наверно 1 или 2, валялась новая каретка окталинк, и комбопереклбчатель lx на 9, интересный переключатель, но на 9 трудно искать что то и дорого.Хочу шатуны покороче а то колени в грудь упираются почти.В связи с этим куча инфы что цепь нужна под каждую систему своя хотя я не вижу разницы, так же скобинировать как я понял не получится разные системы.От велика жду в первую очередь красоты и изюминки, понимаю окталинк устарел и щас такие системы это прошлый век, но каретки их нравятся.))
подьёмы прикольно - но не затяжные, вообщем только те на что дыхалки хватает)
Тектровские диски довольно крепкие на износ. Когда их менял на алишные "sram" заметил что у них износа почти нет, когда на алишных за год уже схавало. Но алишные и стоят недорого
прикольно когда ты говоришь, эксцехххтрик)))