Привет, дружище :) Можно тебя попросить сделать обзор по твоим смазкам, да и вообще, небольшой ликбез - какой вид смазки куда совать? Желательно по назначению/материалам. То бишь для вилки/каретки/рулевая/цепь и тд. Спасибо.
Несколько раз канал Lexapskov сервис сам выскакивает я его специально не ищу. Обожаю его смотреть. Думал почему? А потому, что Мастер. С большой буквы. Потому, что не халтурит. Потому, что 15 минут крутит одну и туже гайку, пока не добьётся нужной регулировки. Всё. Спасибо!
На самом деле,почти все люди получают удовольствие,от того,что приносят пользу обществу.Это действительно прекрасно.С автором согласен,что он от этого кайфует.Я ему верю.Согласен и с тем ,что хочется побольше таких людей в мире.Респект всем))))Счастье для всех возможно))))Удачи друзья))
Приветствую Алексей! Сегодня впервые перебирал свою РШ сектор. Пользуясь твоими советами о АТФке + густая смазка типа стендек, остался очень доволен работой вилки. Спасибо что ты есть) Следующий шаг обслуживание нового РШ монарх РЛ и полня переборка вилки)
У самого был Автор Компакт достаточно бюджетный (он совсем не компактный, достаточно большой) на алюминиевой раме. Отходил как надо. За 4 года ни разу не обслуживал его. Позже его продал в связи с переходом на двухподвес. А так бы обслужил и дальше бы на нем ездил. Впечатления только положительные. Надежная штука.
По-любому в горных вершинах брал. У них там недавно большое пополнение авторов было. В прошлом году брал у них похожий вел, а в этому году еле сдержался. Некуда уже ставить. Новый велик это кайф :))
Орнул с момента с цепью (про опрен), как-то заметил что она краску сшибает, положил 1 слой скотча простого и под него синию изоленту тоже 1 слой ;))) сколько езжу, и по городу и по пересеченке, до сих пор не разбило, вот она мощь синей изоленты :D
Ахренеть! Флакончик с краской! Я своего силвербека в первый месяц уже изкоцал, и каждая коцка как ножом по сердцу. А тут такое... В следующий раз Автора буду брать!
Леха, здоров) на днях должен приехать на сборку author context 2019 г. Надеюсь твои видосы помогут мне при сборке. Буду собирать впервые, надеюсь, что справлюсь. Видосы твои супер, приятно послушать грамотного сборщика, с хорошим чувством юмора)
Если честно, я бы не доверил ему сборку своего велосипеда. Возможно из-за колличества желающих, хотя не понимаю что сложного собрать новый велосипед, качество сборки хромает, появляется небрежность.
Смазывать от прикипания очень прикольно графитной смазкой. Даже если за много лет без обслуживания вся основа смазки испарится, графит там останется и конкретно облегчит откручивание. Эта же фишка не только в велосипедах, но и в автомобилях работает: там обычно в подвеске резьбы прикипают.
Видос просто супершик ! + прекрасная подача, лайк, подписка, бубенцы, спасибо =) Лучший формат, когда мастер снимает от первого лица с комментариями и безо всяких нарезок. Видео явно для тех, кто любит находится в ремзоне ))
Когда вижу подножку крылья и катафоты то понимаешь с кем имеешь дело.Мастер хороший достошный и дохожит до корня проблемы наверное один из лучших что я встречал.
У меня на фэте неопреновая защита и ничего не разбивает, а ездить чаще приходится по дебрям и на пониженной, цепь бьется об раму очень часто , кстати аппарат Author Su-mo
Мой особый взгляд на все вещи бывает выходит мне боком, но эксцентрики я намеренно ставлю рычажком на сторону трансмиссии. Чтоб при открывании затянутого эксцентрика, не тыкать пальцами в роторы
Смотрю контора аутор держит марку, клево. У меня 17 летний аутор профиль сх 2003 года, переклюк сзади асера, передний шимано sis 3х7 на монетках. Сталь. 17 кг веса. Чего только этот велик не видел в моем детстве. Без обслуживания 4 года носилования, 12 лет простоя в подвале, в этом году достал, вложит 7к, обслужил, как говорится "вернуть должок". Теперь служит верой и правдой. Собираю капусту на новый вел)
С каждой новой сборкой инфа более подробная проскакивает, это радует. В этом сюжете забыл показать что люфт подшипника рулевой колонки тоже надо проверять, не ленивый зритель конечно узнает об этом в предыдущих сборках. При случае покажи сборку циклокросса. Ни гвоздя, ни жезла!
Каждый раз смотрю от начала и до конца, иногда пересматриваю)) - по часу смотрю))) - так держать, продолжай) Были бы в одном городе, привозил бы тебе на ТО "Trek skratch 9, 2010" в обвесе "shimano saint" по кругу (тормоза, система, педали, переклюк, манетка: м820, успок: смд-50 с двумя частями рокринга), колеса, руль, вынос: "easton havoc", подседел:"fox d.o.s.s.",задний аморт: "fox dhx rc4" ,вилка "fox talas 36 R", 120-160 хода - хочу поменять в правой ноге картридж на RC2 - не знаю, подойдет ли ( тоже для хода 160, но вот есть ли разница для talas или для float этот картридж. Сам картридж стоит в районе 9000 руб, деньги не малые, боюсь ошибиться - а толковых механиков в городе не знаю(( )...Все таки, настройки компрессии мне нужны на нем. + к этому байку собираю ( сегодня заказал ЗИП для линка с офф сайта ) "Commencal meta 55 carbon 2011" на колесах "easton ea70xl", задний переклюк и манетка "sram x0 2.1", система пока "shimano saint" = через время поменяю на "sram/truvativ x0"+ "sram x0" манетка и передний переклюк 3х10 - хочу , все таки, трансмиссию 3x10. Тормозяки пока не огонь - "sram elexir 7" , руль и вынос: "easton havoc", аморт "rockshox monarch debornair rt3" - с черной анадировкой, вилка "rockshox revolution rct3" - тоже с черной анадировкой - что бы и на стиле было))) - потом докуплю "rockshox reverb" - вел получится таким, как я его задумал))
Я заказывал себе автор трактион 15года, ну было печально по сравнению с этим, рст поменял на рш ребу, втулки кольт на промах, рст умерла люфтит как бешенная, втулки тоже умерли за 800км примерно
35:44 - теперь я понимаю, с какой целью предыдущий хозяин моего вела все перо обмотал синей изолентой... =))) Хотя, блин, надо проверить, может быть там трещина? =))) (хромоль, Surly)
Лайфхак тебе что бы закрепить подножку под пластмассовые проставки подкладываешь резиночки и о чудо не чего не царапает не дребезжит и держится уже второй сезон катаю. Все замечательно
По поводу неопренки не соглашусь, возможно попадались некачественные, типа как с АЛИ в подарок присылают, но конкретно эта, от VELO, держится два года, и в отличном состоянии.
Горные Вершины-наклеечки узнаю магазина на коробке)Полтора месяца назад у них брал через интернет Silverback Stride 29 Comp (2019)!Доволене как удав гоняю)))))(не рекламма)
Флакончик с краской скорее для магазина кладут. Частенько же велы коцаются при транспортировке и т. д. + сколы в районе тормозных адаптеров и пр..А из-за мелкой коцки потом не берут. Скорее чтоб в магазе подкрашивали для товарного вида в первую очередь.
Сейчас купил вилку Сантур ХСМ HLO-29 Тобишь пружинную с масляным картриджем. Есть сейчас в продаже воздушные картриджи дуал на 30 ноги ,как китайские,так и кастомного производства ,но довольно качественного исполнения из алюминиевых авиасплавов. Ставится вместо пружины Ваше мнение,стОит ли покупать,будет ли приятней ездить или всё-таки пользоваться всеми стоковыми "прелестями"?.. Понятно,что хороша Фокса,РШ, Магура, но увы.мои доходы не позволяют так раскошелиться (
Самое важное в подвеске - адекватно подобранная жёсткость пружины под соответствующие условия катания. Новичкам предлагается ориентироваться по величине сэга. Есть правда один затык. Амортизаторы без возможности регулировки могут "затушить яркость" ощущений от замены пружины. Мне приходилось не один раз разбирать и перенастраивать задний аморт, чтобы добиться желаемой его работы. Трудно сказать стоит ли переходить на воздушную пружину, если картридж без регулировок. Может добьётесь желаемой работы, а может и нет.
Масляный картридж ХСМ не имеет регулировок,только локаут. Но у меня от старой вилки есть подобный ,неработающий,который можно переделать на демпфер отскока.(на "Веломании" есть подробная статья успешной переделки). Вот думаю переделать...
Я один такой распотрошил от XCR старых годов. По сути, это полноценный масляный демпфер как сжатия, так и отскока, но без внешних и внутренних регулировок. План действий примерно следующий: - переделываете закрытый картридж в открытую масляную ванну (тема на Веломании), но масло не льёте; - ставите воздушную пружину и регулируете её жёсткость без масла в демпфере; - регулировкой скорости сжатия и отскока будет вязкость заливаемого масла. Сначала всегда регулируется жёсткость пружин, а потом демпфирование. Не наоборот.
насчет неопреновой защиты не соглашусь. У меня уже год стоит на Cube Attention SL, езжу по всему подряд, защита целая, как с завода. Правда сама защитка оригинальная Cube, моется легко и перо защищает!
у меня есть вел с таким же названием из первой серии. Так вот рама у него слишком мягкая, что само по себе не приятно. Хотя вибрации гасит хорошо. Но пришлось подваривать усиления лет через 5, в районе крепления задних перьев в верху рамы. И подседел теперь не вынимается.
Блин, когда выбирал вел (месяц назад, в 2020) пересмотрел много брендов, но особенно впечатлил именно Author. Остановился на Author Orion 2019. Ну просто всем хорош (ну почти). Но в итоге всё же купил Format 1312, потому что хотел всё же что-то более агрессивное и с заниженной рамой. Но, если бы не купил его, то купил бы именно Автора. Они мне просто запали. Плюс промокод на скидочку приличную был. До сих пор вот думаю, что Автора тоже хочу и правильный ли я сделал выбор. Хоть он и меньше подходит к моим желаниям по предназначению, но, наверное, качественнее Формата. В общем, хз.
Что бы ещё добавил про педали. Надеюсь этот косяк исправили, но раньше именно авторовские педали можно было обслужить только с помощью спец. ключей, ибо ось под гайками была круглого сечения, фасонная шайба между конусом и контргайкой отсутствовала. О спец. ключах официальный дистрибутор Author в России ничего сказать не смог.
4 год, те же гемини, трекшн 27.5. в марафоны катался. Ежедневно на работу. Не текут. Ни разу не прокачивались еще. Каждый год полное ТО делаю в провереном хорошем месте. Пока прокачивать не советовали - смотрят , проверяют. А ставить механику это вообще ок. Кстати купили китайские с али? (просто что то не верится ,что брали оригинал). Все с вашим мнение про тормоза понятно.
Забыл сказать, мой Инстинкт 2012/2013 года, там тогда стояли тектро. Поставил оригинал, купленный не на алике, а в фирменной упаковке в обычном магазине + ручки под них.
эксцентрики с одной стороны это из шоссе спорта, во первых при смене механик не ищет с какой стороны, во вторых переключатель и цепь с одной, а эксцентрик с другой, дисков то не было раньше.
Сегодня посмотрел ролик. Грамотный пацан. Очень большое внимание уделяется мелочам, на которые закрывают глаза даже спецы. Таким как затяжка гидролинии в RST, смазка педалей и правильность положения руля и манеток. Клево потролил лошков с канцлер. Ножом, которые умудряются не только новый велик ободрать, но и отрезать себе пальцы. Слов паразитов почти нет!!!! Камеру удобно закрепил, а то обычно чмошники себя снимают и ещё морду кривляют. Отличный ролик. Отличный райдер. Успехов тебе дружище. Подписываюсь.
Лучше бы они такие велосипеды комплектовали хорошей карбоновой жесткой передней вилкой, чтобы купивший его мог потом подобрать себе амортизационную по потребностям. Жесткая вилка пригодиться в процессе эксплуатации по любому. Подножку надо рассматривать не как аксессуар для данного велосипеда, а как подарочный бонус. Гидравлику надо правильно прокачивать, чтоб воздуха внутри не было вовсе. После переворачивания есть несколько простеньких приемов как перегнать пузырек воздуха обратно в бачок без разбора, смотрите в иннете советы.
На%уй подножки на MTB! )))))) в городе есть парковки для велов или на педаль можно на поребрик поставить. а в лесу можно просто положить(подножка там все равно в грунт проваливается). Да и в городе тоже положить можно, ничего не случится...
Да! Нахрен на мтб и катафоты и звоночки и в плоских тапочках с белыми носками конечно и педальки не удобные! А вообще кайф от сборки велика используя шуруповерт- вообще неописуемый и вообще то говоря не принято!
Привет!У меня такой же байк 20го года.собираюсь ехать в длительный автономный поход по пересеченке с грузом на багажнике примерно в 30 кг.Подскажи пожалуйста какие обода и спицы лучше купить.чтобы выдержали такую нагрузку.Облазил весь интернет.конкретных рекомендаций нет.
блин, так он стоит дороже каннондейла на slx и рок-шокс (воздух), правда на новые модели сандаль ставит сингл, а тут 3 звезды. всегда думал что аутор дешевле брендовых
Alex Zhuravlov джамис Комодо про на фоксе и slx стоит примерно от 150 до 190. По всяким акциям от 55 и выше. Заскары прошлых коллекций стоят от 75 и до бесконечности.
Спасибо за видео! Какие ещё производители кладут краску к раме? NS Bikes вот, а ещё? Как-то очень уж непривычно слушать обращения к зрителю в единственном числе
Roller Best, в видео про каретку зашла вообще на ура такая подача.) А в обычных видео как-то ну не знаю... "Ребята, смотрите!", кмк, приятнее на слух. Может, сила привычки.))
В целом, тяжелым ребятам, для доведения велика до ума нужны тормоза помощнее и заднее колесо собранное как для треккингового(С треккинговым ободом,толстыми (2+мм) несущими спицами и спицовкой на 3 или 4 креста). Для туристов нормально то, что кроме ездока на заднем колесе висит еше и багажник рюкзаком на 40-50кг. Поэтому колеса туристических велосипедов рассчитаны на вес тяжелых ребят. Треккинг это 622 обод(то есть 28 или 29 колёса) Хорошее усиленное(тяжелое) заднее колесо это, ну баксов 100-130(если на новатеке/зтто). Это основное из необходимых вложений(ну, как, необходимых, просто будешь сталкиваться с частыми восьмерками на заднем, если проигнорируешь это). Еще, вилка желательно должна быть воздушной(пружинную под большой вес настроить практически невозможно, а воздушную можно накачать правильно под него). Переднее колесо, рама, система, обычно от тяжелых ездоков страдают не сильно.
Скажите пожалуйста хочу купить велосипед и у него тоже моноблок гидравлический,я не сильно разбираюсь так как многие говорят что лучше раздельный вариант,или моноблок тоже неплохо
Насчёт краски это топ даже не знал что такое есть ..да мелочь но папробуй найдти такого же одтенка краску для пару царапин .я бы не отказался бы на свой вел такое
Доброго времени суток)Подскажите пожалуйста,какую ещё можно поставить переднюю вилку вместо этой вилки SF15 XCT-DS 2? Ну илу где можно купить вилку SF15 XCT-DS 29?Спасибо))
"как никак у нас тут Деор" поэтому щас мы тут плоскогубцами погнем немного что бы он работал как надо =)
Бесконечно долго, как известно, можно смотреть на три вещи, и одна из них - это твои сборки велов из коробки)
Привет, дружище :) Можно тебя попросить сделать обзор по твоим смазкам, да и вообще, небольшой ликбез - какой вид смазки куда совать? Желательно по назначению/материалам. То бишь для вилки/каретки/рулевая/цепь и тд. Спасибо.
Несколько раз канал
Lexapskov сервис сам выскакивает я его специально не ищу. Обожаю его смотреть. Думал почему? А потому, что Мастер. С большой буквы. Потому, что не халтурит. Потому, что 15 минут крутит одну и туже гайку, пока не добьётся нужной регулировки. Всё. Спасибо!
Купил такой же только 27,5,все было настолько подогнано и даже колеса накаченные.Вел супер
Сколько стоит?
Прекрасное обучающее видео. Всё видно и понятно даже чайнику.
Купил Author (бюджетный кросс-кантри) в 2012 году. И больше на могу расстаться: легкий, удобный, добротный и накатистый велосипед )))
Поздравляю с удачной покупкой...будет долго радовать
Люблю эти ламповые сборки, не хватает камина на заднем плане и треска дров =)
Точно! И дровишки иногда подкидывать)
Добре та цікаво жити не заборониш !)
Камин - это сильно пафосно, а вот тихую стильную музыку можно.
@@ИванДолгих-у4гне внимательно смотрите) дрова с али экпресса Лехе регулярно закидывают, у меня стелс если что)))
@@krosaf4eg как раз-таки тихая стильная музыка - пиздец как пафосно
8 лет ездил на Author Horizon (производитель Чехия) - отличный, качественный и очень удобный велосипед!
На самом деле,почти все люди получают удовольствие,от того,что приносят пользу обществу.Это действительно прекрасно.С автором согласен,что он от этого кайфует.Я ему верю.Согласен и с тем ,что хочется побольше таких людей в мире.Респект всем))))Счастье для всех возможно))))Удачи друзья))
Голос прикольный в этом видео. Я прям ждал: -"Валера, настало твоё время "))
Про Валеру не все поймут :))
Лет 15 назад с него угорали
@@Alexandr_Shevchenko я сразу Валерку услышал
Узнал много интересного по настройке. Особенно про втулки. Спасибо!
Приветствую Алексей! Сегодня впервые перебирал свою РШ сектор. Пользуясь твоими советами о АТФке + густая смазка типа стендек, остался очень доволен работой вилки. Спасибо что ты есть) Следующий шаг обслуживание нового РШ монарх РЛ и полня переборка вилки)
теперь хочу 1х10. Разумно же. Леха - респект!
У самого был Автор Компакт достаточно бюджетный (он совсем не компактный, достаточно большой) на алюминиевой раме. Отходил как надо. За 4 года ни разу не обслуживал его. Позже его продал в связи с переходом на двухподвес. А так бы обслужил и дальше бы на нем ездил. Впечатления только положительные. Надежная штука.
По-любому в горных вершинах брал. У них там недавно большое пополнение авторов было. В прошлом году брал у них похожий вел, а в этому году еле сдержался. Некуда уже ставить. Новый велик это кайф :))
теперь ты видел боль полюбому😂😂😂 скотч их увидел или сам догадался???
Спасибо за такие обзоры! После твоих видео, велосипеды с маркой сборки пропадают из магазинов!)
Не знал про сброс маленьким флажком на манетке, действительно удобно, спасибо)
Очень понятно и доходчиво. Всегда интересно слушать, даже больше чем смотреть. Единственная просьба - побольше лайфхаков
Орнул с момента с цепью (про опрен), как-то заметил что она краску сшибает, положил 1 слой скотча простого и под него синию изоленту тоже 1 слой ;))) сколько езжу, и по городу и по пересеченке, до сих пор не разбило, вот она мощь синей изоленты :D
Ахренеть! Флакончик с краской! Я своего силвербека в первый месяц уже изкоцал, и каждая коцка как ножом по сердцу. А тут такое... В следующий раз Автора буду брать!
Леха, здоров) на днях должен приехать на сборку author context 2019 г. Надеюсь твои видосы помогут мне при сборке. Буду собирать впервые, надеюсь, что справлюсь. Видосы твои супер, приятно послушать грамотного сборщика, с хорошим чувством юмора)
когда он шуруповертом сборку велосипеда производит у меня сердце прихватывает
Если честно, я бы не доверил ему сборку своего велосипеда. Возможно из-за колличества желающих, хотя не понимаю что сложного собрать новый велосипед, качество сборки хромает, появляется небрежность.
Нет предела совершенству =)))
Супер - класс
Клуб очумелых Ручек Поклонник рациональных доработок
и Настроек сырых заводских сборок
Мастерская - Круть =)
Смазывать от прикипания очень прикольно графитной смазкой. Даже если за много лет без обслуживания вся основа смазки испарится, графит там останется и конкретно облегчит откручивание. Эта же фишка не только в велосипедах, но и в автомобилях работает: там обычно в подвеске резьбы прикипают.
Видос просто супершик ! + прекрасная подача, лайк, подписка, бубенцы, спасибо =)
Лучший формат, когда мастер снимает от первого лица с комментариями и безо всяких нарезок.
Видео явно для тех, кто любит находится в ремзоне ))
У меня вел MERIDA с 2008 года но поцарапаный ужас,но качества бомба.
Классный обзор. Все вопросы, которые были с моим велосипедом, на этом примере, всё рассказал.
Когда вижу подножку крылья и катафоты то понимаешь с кем имеешь дело.Мастер хороший достошный и дохожит до корня проблемы наверное один из лучших что я встречал.
35:25 - а я на прозрачную поливочную трубку на стяжках крепил к перу! Удобно и красиво, под любой цвет рамы.
Классный вел , у меня автор тракшн еще на 26 колесах с 2013 года проблем вообще нет, все четко. Если брать новый взял бы такой же только на 29
У меня на фэте неопреновая защита и ничего не разбивает, а ездить чаще приходится по дебрям и на пониженной, цепь бьется об раму очень часто , кстати аппарат Author Su-mo
Мой особый взгляд на все вещи бывает выходит мне боком, но эксцентрики я намеренно ставлю рычажком на сторону трансмиссии. Чтоб при открывании затянутого эксцентрика, не тыкать пальцами в роторы
Ещё один плюс ставить эксцентрик со стороны тормозного диска, это защита самого диска при падении велосипеда
Все круто дружище Респект тебе продолжай в том же духе, братуха уважуха тебе🚲😍👍🏽👍🏽👍🏽
Смотрю контора аутор держит марку, клево. У меня 17 летний аутор профиль сх 2003 года, переклюк сзади асера, передний шимано sis 3х7 на монетках. Сталь. 17 кг веса. Чего только этот велик не видел в моем детстве. Без обслуживания 4 года носилования, 12 лет простоя в подвале, в этом году достал, вложит 7к, обслужил, как говорится "вернуть должок". Теперь служит верой и правдой. Собираю капусту на новый вел)
Ура новая сборка)
Про розконтрогаювання і законтрогаювання і різні грані ключа (41') все добре зрозуміло :-)
С каждой новой сборкой инфа более подробная проскакивает, это радует. В этом сюжете забыл показать что люфт подшипника рулевой колонки тоже надо проверять, не ленивый зритель конечно узнает об этом в предыдущих сборках. При случае покажи сборку циклокросса. Ни гвоздя, ни жезла!
СПАСИБО ЗА РОЛИК А ИМЕННО ПРО ЧИРКАНИЕ ДИСКА ПО КОЛОДКАМ . ПОКАЗАЛ КАК НАСТРОИТЬ.
Классная сборка, точь такой собираюсь приобрести
Каждый раз смотрю от начала и до конца, иногда пересматриваю)) - по часу смотрю))) - так держать, продолжай)
Были бы в одном городе, привозил бы тебе на ТО "Trek skratch 9, 2010" в обвесе "shimano saint" по кругу (тормоза, система, педали, переклюк, манетка: м820, успок: смд-50 с двумя частями рокринга), колеса, руль, вынос: "easton havoc", подседел:"fox d.o.s.s.",задний аморт: "fox dhx rc4" ,вилка "fox talas 36 R", 120-160 хода - хочу поменять в правой ноге картридж на RC2 - не знаю, подойдет ли ( тоже для хода 160, но вот есть ли разница для talas или для float этот картридж. Сам картридж стоит в районе 9000 руб, деньги не малые, боюсь ошибиться - а толковых механиков в городе не знаю(( )...Все таки, настройки компрессии мне нужны на нем.
+ к этому байку собираю ( сегодня заказал ЗИП для линка с офф сайта ) "Commencal meta 55 carbon 2011" на колесах "easton ea70xl", задний переклюк и манетка "sram x0 2.1", система пока "shimano saint" = через время поменяю на "sram/truvativ x0"+ "sram x0" манетка и передний переклюк 3х10 - хочу , все таки, трансмиссию 3x10. Тормозяки пока не огонь - "sram elexir 7" , руль и вынос: "easton havoc", аморт "rockshox monarch debornair rt3" - с черной анадировкой, вилка "rockshox revolution rct3" - тоже с черной анадировкой - что бы и на стиле было))) - потом докуплю "rockshox reverb" - вел получится таким, как я его задумал))
Когда же тебе топ шоссеры будут заказывать Хочется увидеть сборку trek/cube/scott и услышать твое мнение о состоянии
Собрал два скота неделю назад.сказать нечего.какое может быть состояние нового вела?
как толково сделано, если включил с перекосом то услышишь наслух :)
Мерида маттс 40 мд 2014 года , крепления для подножки нет )) Всё ещё родное .
Я заказывал себе автор трактион 15года, ну было печально по сравнению с этим, рст поменял на рш ребу, втулки кольт на промах, рст умерла люфтит как бешенная, втулки тоже умерли за 800км примерно
Роман _ как у вас дорогие втулки умирают? Проехал 1к км на найнера от стелса и даже смазку не поменял во втулках
Стелс-это же Легенда))) владельцам кубов и меридиан этого не понять))
Было бы неплохо, если бы в данном формате видео указывался бы вес велосипеда именно в стоке.
10:59 "я не катался экстремально, я катался супер экстремально"))
35:44 - теперь я понимаю, с какой целью предыдущий хозяин моего вела все перо обмотал синей изолентой... =))) Хотя, блин, надо проверить, может быть там трещина? =))) (хромоль, Surly)
Лайфхак тебе что бы закрепить подножку под пластмассовые проставки подкладываешь резиночки и о чудо не чего не царапает не дребезжит и держится уже второй сезон катаю. Все замечательно
По поводу неопренки не соглашусь, возможно попадались некачественные, типа как с АЛИ в подарок присылают, но конкретно эта, от VELO, держится два года, и в отличном состоянии.
Я посмотрев твой 1 ролик легко собрал свой новый вел, инструментов почти не было в подарок дали мультитул с помощью него я и собрал вел
японцы в принципе всё делают на отлично
Горные Вершины-наклеечки узнаю магазина на коробке)Полтора месяца назад у них брал через интернет Silverback Stride 29 Comp (2019)!Доволене как удав гоняю)))))(не рекламма)
Флакончик с краской скорее для магазина кладут. Частенько же велы коцаются при транспортировке и т. д. + сколы в районе тормозных адаптеров и пр..А из-за мелкой коцки потом не берут. Скорее чтоб в магазе подкрашивали для товарного вида в первую очередь.
Очень правильная мысль на 12,00. Подпишусь на канал, удачи.
чекаю відео для диванних велолюбителів з уявою та крутим прагнення до спорту !)
Я теж недавно зкладав з коробки автор смарт - файна красна цяцька 😊
Сейчас купил вилку Сантур ХСМ HLO-29 Тобишь пружинную с масляным картриджем. Есть сейчас в продаже воздушные картриджи дуал на 30 ноги ,как китайские,так и кастомного производства ,но довольно качественного исполнения из алюминиевых авиасплавов. Ставится вместо пружины
Ваше мнение,стОит ли покупать,будет ли приятней ездить или всё-таки пользоваться всеми стоковыми "прелестями"?..
Понятно,что хороша Фокса,РШ, Магура, но увы.мои доходы не позволяют так раскошелиться (
Самое важное в подвеске - адекватно подобранная жёсткость пружины под соответствующие условия катания. Новичкам предлагается ориентироваться по величине сэга.
Есть правда один затык. Амортизаторы без возможности регулировки могут "затушить яркость" ощущений от замены пружины. Мне приходилось не один раз разбирать и перенастраивать задний аморт, чтобы добиться желаемой его работы.
Трудно сказать стоит ли переходить на воздушную пружину, если картридж без регулировок. Может добьётесь желаемой работы, а может и нет.
Масляный картридж ХСМ не имеет регулировок,только локаут. Но у меня от старой вилки есть подобный ,неработающий,который можно переделать на демпфер отскока.(на "Веломании" есть подробная статья успешной переделки). Вот думаю переделать...
Я один такой распотрошил от XCR старых годов. По сути, это полноценный масляный демпфер как сжатия, так и отскока, но без внешних и внутренних регулировок.
План действий примерно следующий:
- переделываете закрытый картридж в открытую масляную ванну (тема на Веломании), но масло не льёте;
- ставите воздушную пружину и регулируете её жёсткость без масла в демпфере;
- регулировкой скорости сжатия и отскока будет вязкость заливаемого масла.
Сначала всегда регулируется жёсткость пружин, а потом демпфирование. Не наоборот.
Я бы посоветовал хозяину этого велосипеда обратить внимание на замок от Abus , модель Bordo 6000 alarm !.
Велик собирать вверх колёсами топ!
Зачет, молодец, шаришь, лайк полюбому!!!
А дренажное отверстие в кареточном узле было? Надо бы просверлить ;)
вроде было
Берётся гвоздь сотка и кувалдой хоть 10 делай )
Нет отверстия, но сверлить - значит лишить хозяина гарантии на раму.
Sandman TV, xD
Антон Шалахов, жаль, я думал буду первым, кто это заметит и напишет :) Я тоже не увидел там дренажей.
Ничего нового лично для меня, но меня твои видосы успокаивают)
Вбей в поиске ютуба DREAM BUILD. Там реально царские сборки
насчет неопреновой защиты не соглашусь. У меня уже год стоит на Cube Attention SL, езжу по всему подряд, защита целая, как с завода. Правда сама защитка оригинальная Cube, моется легко и перо защищает!
у меня есть вел с таким же названием из первой серии. Так вот рама у него слишком мягкая, что само по себе не приятно. Хотя вибрации гасит хорошо. Но пришлось подваривать усиления лет через 5, в районе крепления задних перьев в верху рамы. И подседел теперь не вынимается.
Блин, когда выбирал вел (месяц назад, в 2020) пересмотрел много брендов, но особенно впечатлил именно Author. Остановился на Author Orion 2019. Ну просто всем хорош (ну почти).
Но в итоге всё же купил Format 1312, потому что хотел всё же что-то более агрессивное и с заниженной рамой. Но, если бы не купил его, то купил бы именно Автора. Они мне просто запали. Плюс промокод на скидочку приличную был. До сих пор вот думаю, что Автора тоже хочу и правильный ли я сделал выбор. Хоть он и меньше подходит к моим желаниям по предназначению, но, наверное, качественнее Формата. В общем, хз.
Что бы ещё добавил про педали. Надеюсь этот косяк исправили, но раньше именно авторовские педали можно было обслужить только с помощью спец. ключей, ибо ось под гайками была круглого сечения, фасонная шайба между конусом и контргайкой отсутствовала. О спец. ключах официальный дистрибутор Author в России ничего сказать не смог.
Думал, сейчас как посмотрю, как соберу.. Но нет... Посмотрю ещё пару раз
механикам на трассе туров велоклассик легче замену колеса производить на обочинах - это про установку эксцентрика
Ну чутка упрощенная версия моего Instinct. Тормоза гумно однозначно. Потекли через 700 км пробега. Выкинул, поставил BB7 - доволен как слон.
4 год, те же гемини, трекшн 27.5. в марафоны катался. Ежедневно на работу. Не текут. Ни разу не прокачивались еще. Каждый год полное ТО делаю в провереном хорошем месте. Пока прокачивать не советовали - смотрят , проверяют. А ставить механику это вообще ок. Кстати купили китайские с али? (просто что то не верится ,что брали оригинал). Все с вашим мнение про тормоза понятно.
Проехал 4500, из них 1500 зимой. С тормозами ничего не делал. Все работает.
Забыл сказать, мой Инстинкт 2012/2013 года, там тогда стояли тектро. Поставил оригинал, купленный не на алике, а в фирменной упаковке в обычном магазине + ручки под них.
Привет! Попадались ли вам велосипеды мератти ? в частности мератти протус спорт, очень мало информации по ним, хотелось бы узнать подробнее.
эксцентрики с одной стороны это из шоссе спорта, во первых при смене механик не ищет с какой стороны, во вторых переключатель и цепь с одной, а эксцентрик с другой, дисков то не было раньше.
Можно ссылку, где купили велик. Намного дешевле, чем в магазинах?
У вас есть обзор на HARO. ЭКСПЛУАТИРУЮ 15 ЛЕТ. КРОМЕ ЗАМЕНЫ ПОКРЫШЕК И КАМЕР НИЧЕГО НЕ ТРОГАЛ.ДА И ТО ЗАМЕНИЛ ,ПОТОМУЧТО ПОБОЯЛСЯ ЗА БЕЗОПАСТНОСТЬ.
цікаво та інформативно подано. дякую
Сегодня посмотрел ролик. Грамотный пацан. Очень большое внимание уделяется мелочам, на которые закрывают глаза даже спецы. Таким как затяжка гидролинии в RST, смазка педалей и правильность положения руля и манеток. Клево потролил лошков с канцлер. Ножом, которые умудряются не только новый велик ободрать, но и отрезать себе пальцы. Слов паразитов почти нет!!!! Камеру удобно закрепил, а то обычно чмошники себя снимают и ещё морду кривляют. Отличный ролик. Отличный райдер. Успехов тебе дружище. Подписываюсь.
Вело мото мир магаз в Пскове. Продают велосипеды STELS, AUTHOR, MERIDA, TREK.
Лучше бы они такие велосипеды комплектовали хорошей карбоновой жесткой передней вилкой, чтобы купивший его мог потом подобрать себе амортизационную по потребностям. Жесткая вилка пригодиться в процессе эксплуатации по любому. Подножку надо рассматривать не как аксессуар для данного велосипеда, а как подарочный бонус. Гидравлику надо правильно прокачивать, чтоб воздуха внутри не было вовсе. После переворачивания есть несколько простеньких приемов как перегнать пузырек воздуха обратно в бачок без разбора, смотрите в иннете советы.
АХАХАХ спс что рассказал ))) МИНУС спешиализед , взял джейтиху
Буду заказывать раму author traction 18года, посмотрим положут мне к ней баночку с краской)
Может все таки 200км обкатка вилки? 20 км это в среднем пол поездки, не в пути же ее смазывать...
Это все понятно, разбор полётов. Скажите, а что купить качественное и не очень дорогое из горных велосипедов?
Думаю на первой-же пробежке цепь опять начнёт тереть...
у меня также было.И от t° воздуха довольно зависимо.
Классный байк оч понравился
На%уй подножки на MTB! )))))) в городе есть парковки для велов или на педаль можно на поребрик поставить. а в лесу можно просто положить(подножка там все равно в грунт проваливается). Да и в городе тоже положить можно, ничего не случится...
Да! Нахрен на мтб и катафоты и звоночки и в плоских тапочках с белыми носками конечно и педальки не удобные! А вообще кайф от сборки велика используя шуруповерт- вообще неописуемый и вообще то говоря не принято!
Привет!У меня такой же байк 20го года.собираюсь ехать в длительный автономный поход по пересеченке с грузом на багажнике примерно в 30 кг.Подскажи пожалуйста какие обода и спицы лучше купить.чтобы выдержали такую нагрузку.Облазил весь интернет.конкретных рекомендаций нет.
ура, новая сборка
Нормальный Чешский конь за 60к)
#Golosina_Сhannel не понял вообще почему у него цена как у раскрученных брендов, гт вроде вообще дешевле с таким оборудованием
За плюшки наверное..Я когда себе cube брал а**ел.Они ничего абсолютно из аксессуаров вместе с велом не отдают, за все надо доплачивать.
потому что ты, как велолюбитель, ставишь удобные тебе, дорогие педальки =))
блин, так он стоит дороже каннондейла на slx и рок-шокс (воздух), правда на новые модели сандаль ставит сингл, а тут 3 звезды.
всегда думал что аутор дешевле брендовых
Alex Zhuravlov джамис Комодо про на фоксе и slx стоит примерно от 150 до 190. По всяким акциям от 55 и выше. Заскары прошлых коллекций стоят от 75 и до бесконечности.
Спасибо за видео!
Какие ещё производители кладут краску к раме? NS Bikes вот, а ещё?
Как-то очень уж непривычно слушать обращения к зрителю в единственном числе
С рамой от Ragley шла краска.
Обычный маркер решает большинство проблем ;)
QBasic60, "очень уж непривычно..." - Леха уже не первый, кто так делает :) Это фишка психологии сближения со зрителем. Мне лично нравится.
Roller Best, в видео про каретку зашла вообще на ура такая подача.) А в обычных видео как-то ну не знаю... "Ребята, смотрите!", кмк, приятнее на слух. Может, сила привычки.))
а мне не нравится
Привет, а сам какой велосипед посоветуешь до 45000руб из своего опыта? чтобы седока 130кг держал. Спасибо!
Привет. Что взял?
В целом, тяжелым ребятам, для доведения велика до ума нужны тормоза помощнее и заднее колесо собранное как для треккингового(С треккинговым ободом,толстыми (2+мм) несущими спицами и спицовкой на 3 или 4 креста). Для туристов нормально то, что кроме ездока на заднем колесе висит еше и багажник рюкзаком на 40-50кг. Поэтому колеса туристических велосипедов рассчитаны на вес тяжелых ребят. Треккинг это 622 обод(то есть 28 или 29 колёса)
Хорошее усиленное(тяжелое) заднее колесо это, ну баксов 100-130(если на новатеке/зтто). Это основное из необходимых вложений(ну, как, необходимых, просто будешь сталкиваться с частыми восьмерками на заднем, если проигнорируешь это).
Еще, вилка желательно должна быть воздушной(пружинную под большой вес настроить практически невозможно, а воздушную можно накачать правильно под него).
Переднее колесо, рама, система, обычно от тяжелых ездоков страдают не сильно.
всегда хотел спросить на какую камеру ты записываешь видео и звук и я так понял на голове как то крепится всё это дело?
видимо камера типа gopro, на угол обзора тоже обратите внимание, крепление есть на ремешках, как у налобных фонарях, либо на каску приклеить.
а по моему это как раз таки продавцы постарались для рекламы) все перепроверили хорошо, т.к знали куда приедит велик на сборку)
Скажите пожалуйста хочу купить велосипед и у него тоже моноблок гидравлический,я не сильно разбираюсь так как многие говорят что лучше раздельный вариант,или моноблок тоже неплохо
Там в книге по РСТ есть таблица накачивания по весу и давлению. А так конечно вилка неочен.
Насчёт краски это топ даже не знал что такое есть ..да мелочь но папробуй найдти такого же одтенка краску для пару царапин .я бы не отказался бы на свой вел такое
Очень доходчего!
Здравствуйте смотрю ваши видео очень интересно .Rockrider 520 B-Twin не попадается хотелось бы узнать ваше мнение о этом велосипеде
Подскажите пожалуйста стоит ли покупать велосипед author pegas 27.5 2023 года? Заранее огромное спасибо вам!!!
Доброго времени суток)Подскажите пожалуйста,какую ещё можно поставить переднюю вилку вместо этой вилки SF15 XCT-DS 2? Ну илу где можно купить вилку SF15 XCT-DS 29?Спасибо))