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たまたまですが、黒いキックス(全部一緒)、白いPCX(現行)が愛車です。ここまで被るのは初めてです。近県に住んでますので、すれ違うことあるかもしれませんね。
コメントありがとうございます。黒キックスと白PCXとのことで同じですね。最近新型PCXに興味ありです😊
プロパイロットはオプションではなく、標準で付いてると思います。
コメントありがとうございます😊勉強になりました✨
同じ前期型に乗ってます。前に乗っていたプリメーラにも負けず劣らずのかっちりした足回りがいいですね。アクセルで停止できるの、渋滞時にとても楽なのですがなくなってしまったのが残念です。
コメントありがとうございます。そうなんですよね。完全停止はやはり色々問題があったのでしょう💧
e-powerはブレーキランプ点灯せずに減速するので超危険。私はエンブレ効かす時も軽くブレーキに足を乗せて点灯させるようにしています。追突が怖いので。
コメントありがとうございます😊オーラの場合はエンブレが効いてるとメーターでブレーキランプの点灯が確認できるので良いのですがキックスはどうなんでしょう。確かに速度によってはオーラでもブレーキランプが点灯しないようなので意識的にブレーキランプを点灯させるのは必要かと思います。
キックス乗ってます減速ではブレーキランプ点灯し、停車すると消えるのでブレーキホールドが必要です。ただ、前の車のブレーキランプだけをあてに運転するのは危険ですけどね。
たまたまですが、黒いキックス(全部一緒)、白いPCX(現行)が愛車です。ここまで被るのは初めてです。
近県に住んでますので、すれ違うことあるかもしれませんね。
コメントありがとうございます。
黒キックスと白PCXとのことで同じですね。最近新型PCXに興味ありです😊
プロパイロットはオプションではなく、標準で付いてると思います。
コメントありがとうございます😊
勉強になりました✨
同じ前期型に乗ってます。前に乗っていたプリメーラにも負けず劣らずのかっちりした足回りがいいですね。アクセルで停止できるの、渋滞時にとても楽なのですがなくなってしまったのが残念です。
コメントありがとうございます。
そうなんですよね。完全停止はやはり色々問題があったのでしょう💧
e-powerはブレーキランプ点灯せずに減速するので超危険。私はエンブレ効かす時も軽くブレーキに足を乗せて点灯させるようにしています。追突が怖いので。
コメントありがとうございます😊
オーラの場合はエンブレが効いてるとメーターでブレーキランプの点灯が確認できるので良いのですがキックスはどうなんでしょう。確かに速度によってはオーラでもブレーキランプが点灯しないようなので意識的にブレーキランプを点灯させるのは必要かと思います。
キックス乗ってます
減速ではブレーキランプ点灯し、停車すると消えるのでブレーキホールドが必要です。
ただ、前の車のブレーキランプだけをあてに運転するのは危険ですけどね。