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ความคิดเห็น

  • @user-fg3td1lu7x
    @user-fg3td1lu7x วันที่ผ่านมา

    何やらポン‼️ポン‼️的な音が聞こえてました🎆が違うんかな🤣

  • @れいさな_AWE
    @れいさな_AWE 2 วันที่ผ่านมา

    自分も行きました! 今年人数めっちゃいましたねw

  • @user-sz7tm9nb5g
    @user-sz7tm9nb5g 2 วันที่ผ่านมา

    綺麗ですね、

  • @soundcruising3137
    @soundcruising3137 11 วันที่ผ่านมา

    運転の仕方にもよりますが、ECOモードよりNOMALモードの方が燃費が良いです。

    • @massaasobu
      @massaasobu 2 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます😊 ノーマルモードの方が踏み込みが少なくていいから燃費が伸びるのかもしれませんね。今度試してみます✨

  • @user-wp2et6ll6j
    @user-wp2et6ll6j 11 วันที่ผ่านมา

    自分はセンターメーターが好きです😊

  • @やほ-r5s
    @やほ-r5s 15 วันที่ผ่านมา

    私はオーラニスモ購入を検討しているのですが、ナビは12インチの純正ナビをつけていますか?

    • @massaasobu
      @massaasobu 13 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます😊 純正ナビを装着していました✨

  • @John-mo6gi
    @John-mo6gi 16 วันที่ผ่านมา

    TOYOTAエンブレムよりタカ?マークの方がソアラみたいでカッコ良かったのに・・・

    • @massaasobu
      @massaasobu 6 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます😊 初めはタカのマークがなんだかなぁと思っていましたが慣れるとカッコよく見えてきました✨

  • @John-mo6gi
    @John-mo6gi 16 วันที่ผ่านมา

    ミニバンほど型落ち感がないしデザインバランスがよい。 子育て落ち着いたおっさん層も有りだな。

    • @massaasobu
      @massaasobu 13 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます😊 ミニバンと比較すると確かにそうなんですよね。型落ち感がないのは地味に嬉しいポイントです✨

  • @grayono2846
    @grayono2846 20 วันที่ผ่านมา

    私もハリアーターボ乗ってました! 確かにスポーツモードはドッカンターボぽい感じです! 怖くてアクセル離してしまいますね!

    • @massaasobu
      @massaasobu 13 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます😊 スポーツカーを彷彿とさせる加速は癖になりそうです✨

  • @ominvan1996
    @ominvan1996 23 วันที่ผ่านมา

    ストレートアームが1番気になりました😮

  • @kayosse0110
    @kayosse0110 24 วันที่ผ่านมา

    😅

  • @user-lb4me3bj8g
    @user-lb4me3bj8g 28 วันที่ผ่านมา

    ハリアーは本当に恵まれた車🎉 かっこいいです🎉

    • @massaasobu
      @massaasobu 22 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます😊 ハリアーかっこいいですよね。気に入ってます✨

  • @smshzgz
    @smshzgz หลายเดือนก่อน

    不错

  • @H-D-ud1lh
    @H-D-ud1lh หลายเดือนก่อน

    80ハリアーにはない ターボエンジン、6速ミッションは ハイブリッド、cvt、が主流なこれから、とても貴重なクルマだと思います、これからも、大事に乗っていこうと思っております。

  • @user-ze2tb4sj6j
    @user-ze2tb4sj6j หลายเดือนก่อน

    e-POWERに暖気とかいるの?

  • @riratokuma_dog
    @riratokuma_dog หลายเดือนก่อน

    初めまして🎉 わかる、わかるって頷きながら拝見させて頂きました😂 私はレジアスですが、気に入ってます😎✨ 素晴らしい👍 サイコーです😊 また遊びに来ますね🎉🎉🎉 お疲れ様でした🙇 ポチッと

    • @massaasobu
      @massaasobu หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 同意して頂き感謝です。好き嫌いがはっきり分かれる車ではありますが、何にでも使える汎用性はズバ抜けていると思います。 またご視聴よろしくお願いします✨

  • @user-fk1ec8ff7p
    @user-fk1ec8ff7p หลายเดือนก่อน

    外観をもっときちんと見たかった

  • @user-xz5dj5zy4y
    @user-xz5dj5zy4y หลายเดือนก่อน

    60ハリアーいいですね! 外装も癖のないデザインだし、内装も高級感あって好きです

    • @massaasobu
      @massaasobu หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 よく売れた車になるので街中でかなりの台数を見ますが、飽きのこないデザインだと思います。

  • @user-kw3np3fn5c
    @user-kw3np3fn5c หลายเดือนก่อน

    普段ハリアー乗ってますがタントをセカンドカーで買ってから今の時代には丁度いい車だと思う。

    • @massaasobu
      @massaasobu หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 1人で乗るなら軽自動車で十分なところもありますよね。セカンドカーで軽自動車は最高の選択だと思います✨

  • @user-mq1tx2lj1s
    @user-mq1tx2lj1s หลายเดือนก่อน

    こんにちは😊 今から1年程前に60後期ハリアーを購入しました。 エアロもついてないノーマルですが、高級感もあるし、かっこいいですし、また燃費もいいですし…本当に購入してよかったです😂 良き相棒です😊 これから相棒といろいろと行きたいと思います。 お互い安全運転で大切に乗っていきましょうね😊

    • @massaasobu
      @massaasobu หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 60系ハリアーに乗られているんですね。自分もエアロはついていませんが普通にカッコいいですよね。 安全運転でいきましょう☺️

  • @user-zq9zk3xy2f
    @user-zq9zk3xy2f หลายเดือนก่อน

    e POWERは冬の暖房は確かに燃費悪くなりますがe POWERに限らずハイブリッド車は冬は燃費悪くなります!逆に夏場の冷房は他のハイブリッドより燃費は良いです!何より駐車場で止まって冷房つけてもバッテリーが減るまでエンジンかからないで冷房ついてますから!ePOWER以外はずっとエンジンかかりっぱなしですから😮因みに自分は新型エクストレイル乗りですがバッテリーの枯渇にはなりませんよ!VCTurboエンジンが強いです!

    • @massaasobu
      @massaasobu หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 新型エクストレイル良いですね。自分も購入考えましたが値段がどうしようもなくて諦めました💦

  • @ipad1901
    @ipad1901 หลายเดือนก่อน

    電動車の接近警報音はスピーカーから音が出ていて義務化されています。 モーターの音は普通は聞こえません。

    • @massaasobu
      @massaasobu หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 聞こえてたのはモーター音じゃなくて近接警報音だったのですね。勉強になりました😊

  • @user-fg3td1lu7x
    @user-fg3td1lu7x หลายเดือนก่อน

    可愛い🐈‍⬛💕カースト最下層…真っしぐらですね😅

  • @user-yx9tc4dk7v
    @user-yx9tc4dk7v 2 หลายเดือนก่อน

    大分安くなったので買っちゃいますよね。80が安くなったら乗り換えましょうね🤗

  • @pipikachuuuuu
    @pipikachuuuuu 2 หลายเดือนก่อน

    このハリアーターボ乗ってましたがめちゃくちゃ良かったです。高速走行時にパフォーマンスダンパーのおかげだと思ってますが不快な揺れやハンドルのブレなど感じなくて本当に乗りやすかったです。 加速も今乗ってる2.5HVに比べたら天と地の差というほど加速性能に違いを感じてます。ハリアーターボ乗ってたら2.5HVでも流石に重く感じます。ハリアーターボでスポーツモードなんかにしたらもう化け物でしたね。友達に運転をさせた時圧巻してました。速すぎて良い意味で逆に怖いって言ってたほどです。 まじで一度試乗してみてほしい一台です。 8AR-FTSエンジン最高🎉

    • @massaasobu
      @massaasobu 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 元ハリアーターボオーナーさんなんですね。やっぱり良い車なんですね。 2.5HVとの比較もありがとうございます。たまにスポーツモードで走りますが普通に加速感すごいなって感じます✨

  • @user-fy7jb4hn2n
    @user-fy7jb4hn2n 2 หลายเดือนก่อน

    私もオーラNISMOを購入して気になつたのはバッテリー充電で急にエンジンが掛かる所ですね トヨタのハイブリッドに比べると燃費も今一つですね。 リッター15〜16キロ平均です。 高速では少し伸びますが… 走りに関しては満足してます

    • @massaasobu
      @massaasobu 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 やはりオーラニスモの魅力は走りですね。これがデメリットを帳消しにしていると思います✨

  • @hryefuane
    @hryefuane 2 หลายเดือนก่อน

    失礼します。60ターボに乗っています。高速道路をでレーダクルーズで走行してる時の出来事です。10%下り勾配を時速約85キロでレーダークルーズ設定中に、突然2速ぐらい?まで勝手にシフトダウン?して4500回転ぐらいまで上昇してエンジンブレーキがかかってしまったことが多々ありました。ちなみに現在は怖くて使用してません、、。2017年式の初期ロッドでセーフティセンスPが熟成されてなかったのかわからないですが、、。それ以外は運転席パワーウィンドゥがオートで下までスイッチを押し込んでも半分の所で止まってしまう、とかぐらいで以外のトラブルはみうけられません。

    • @massaasobu
      @massaasobu 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 不具合情報ありがとうございます✨クルーズコントロールを使う際には注意深く観察してみます。

    • @hryefuane
      @hryefuane 2 หลายเดือนก่อน

      すいません補足です。いうなれば2速で 85キロを保とうとする、、。という 言い方が相応しいと思います!

  • @H-D-ud1lh
    @H-D-ud1lh 2 หลายเดือนก่อน

    60ターボ乗りです!またまたコメント失礼します。 ハンドリングや走行安定感に関しては、 どうなんでしょうか、口コミ等、あまり評価が良くないイメージですが、 最近の車に比べると、やはり劣るのでしょうか?

    • @hryefuane
      @hryefuane 2 หลายเดือนก่อน

      ハンドリングに関してはブリヂストンエコピアでは満足得られませんでした直進安定、雨の日の安定感が欲しいなら横○タイヤのA○61がいいですよ。

    • @hryefuane
      @hryefuane 2 หลายเดือนก่อน

      エコピアは高速走行でも、常に左右に小さくヒョコヒョコにフラフラして修正舵をあてなければいけないこどがありましたが横○タイヤは適度な直進安定が得らステアリングが真っ直ぐと言った印象です。エコタイヤでも満足度はたきいあです

    • @H-D-ud1lh
      @H-D-ud1lh 2 หลายเดือนก่อน

      タイヤでハンドリングは 変わるんですね! 参考になります、 ありがとうございます。

  • @hryefuane
    @hryefuane 2 หลายเดือนก่อน

    現在ターボプログレスメタルアンドレザーでしたら走行距離6万キロ前後で240万ぐらいでねらえますね。 しかも四駆がついて、モデリスタのエアロもついてくるという。

    • @massaasobu
      @massaasobu 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊その値段で購入できるならやはりコスパの良い車ですよね。

  • @user-yx9tc4dk7v
    @user-yx9tc4dk7v 2 หลายเดือนก่อน

    タイヤが高い位で、燃費もいいので快適に乗れると思います🤗

    • @massaasobu
      @massaasobu 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 タイヤが太いのでタイヤ代が心配です💦

  • @duke_togo13
    @duke_togo13 2 หลายเดือนก่อน

    いつも楽しく動画拝見しています。 昨年からオーラニスモオーナーです。 デメリットとしてお話しされていた感想は以下です。 1.急にエンジンがかかる  少しうるさいとは思いますがあまり気にしてません。 2.エアコン使用時の燃費悪化が激しい 欧州車を乗り継いできましたが、はるかにマシなので許容範囲です。 3.モーター音が気になる  これは逆にかっこいいと思ってます。実際には音は出てなくて、歩行者用に出してる音みたいですが憧れでした 私的にはバッテリー容量とガソリンタンクの容量を増やして欲しいというのが要望です。特にガソリンタンク36リットルは小さいです。 いずれにせよ、こんなに運転が楽しいと思った車は今までなくて、買ってよかったと本当に思います。

    • @massaasobu
      @massaasobu 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 感想いただき感謝です。デメリットもありますがそれ以上にメリットの多い車だと思います。オーラニスモは普通に楽しい車です✨

  • @user-cz1zo1lo6f
    @user-cz1zo1lo6f 2 หลายเดือนก่อน

    キックスは高級車ですか? 内装いいね!

    • @massaasobu
      @massaasobu 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 高級車ではないと思います💦

  • @user-fg3td1lu7x
    @user-fg3td1lu7x 2 หลายเดือนก่อน

    久しぶりに見ましたが…ダイヤ様かわゆいじゃないですかぁ🥰とても癒されました❤メンタル不調でドクターストップかかっている私には猫様動画はサプリ的存在です💊

    • @massaasobu
      @massaasobu 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 ドクターストップかかってるんですか❓大変じゃないですか💦また動画上げますので暇つぶしに見てやってください😊

  • @user-ni7yp7tu2w
    @user-ni7yp7tu2w 2 หลายเดือนก่อน

    逃げ回るダイヤちゃんしか知らないので別猫の様です💦

    • @massaasobu
      @massaasobu 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 普段はこんな感じです✨

  • @user-ib8yg6pz8o
    @user-ib8yg6pz8o 2 หลายเดือนก่อน

    無限のハードトップなので毎回洗車機にブチ込んでます(^_^) 理由は面倒なので(^_^)

    • @massaasobu
      @massaasobu 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 ハードトップなら洗車機も神経質にならずに済むんですね✨

  • @user-td2op2vn3b
    @user-td2op2vn3b 2 หลายเดือนก่อน

    自分はオーラnismo片道40kmの通勤用に使ってますが最高32,2km/lでした、平均で25,8km/lです。冬場は平均20km/lくらいです。ノーマルモード、Bレンジです。

    • @massaasobu
      @massaasobu 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 良い燃費出てますね。これがオーラニスモの魅力のひとつです✨

  • @kunnori1357
    @kunnori1357 2 หลายเดือนก่อน

    オーラNISMO乗ってますけどハンドルスイッチはカチッとなりますね。 リヤシートの肘掛けもそうですが、その煽りでドリンクホルダーがドアにしか置けない。 リヤシートは寒いなどの不満点があります。 寒冷地仕様ですが、リヤシートは寒いですね。

    • @massaasobu
      @massaasobu 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 マイナーチェンジで改善された部分もあると思いますが快適性能よりも運転の楽しさに振っている感じがします💧

  • @user-ze2tb4sj6j
    @user-ze2tb4sj6j 2 หลายเดือนก่อน

    ガチで走った時のバッテリー枯渇のパワーセーブとチャージモード強制解除はデメリットじゃない?

    • @massaasobu
      @massaasobu 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 確かにバッテリー枯渇はデメリットですね💧

  • @hryefuane
    @hryefuane 2 หลายเดือนก่อน

    0-100km7秒台中盤ぐらい? レクサスrxの2トン近いボディも 引っ張ります。エコ、ノーマルモードは1800回転ぐらいまでトルク感は希薄ですね。スポーツモードなら 全域ガツッと加速しますね。

    • @massaasobu
      @massaasobu 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 普段エコモードで走ってますがもっさり感は強いですね。日常使用では特に問題ありませんので燃費重視です✨ スポーツモードで走ると車の重さを忘れさせてくれるくらい良い加速します😊

    • @hryefuane
      @hryefuane 2 หลายเดือนก่อน

      スポーツモード、燃費悪いですよね、、、。スタンドに行く回数が以前乗ってた🚗よりかなり増えました。私も普段ノーマルモードで走る事が多いのですが坂道走る時や、気持ちよく加速がしたい時などはスポーツモードに入れて走ります。燃費の悪さとは引き換えにあのゆとり感は何物にも変え難いものがあります。

  • @H-D-ud1lh
    @H-D-ud1lh 2 หลายเดือนก่อน

    自分も60ハリアーターボに 乗ってます、60ハリアーの ボディー剛性は最近の車に比べると 、弱く感じるんでしょうか? 他の車と比べてどうですか?

    • @massaasobu
      @massaasobu 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 オーラニスモと比べると剛性は低いと思います。ただし乗り比べたらわかる程度の違いなので、ハリアー単体で考えたら剛性は低くないと思います😊

  • @KY1569KY
    @KY1569KY 2 หลายเดือนก่อน

    嫁の専用車として24年式のZC33Sの6ATを注文しました。おそらくラストモデルでしょう。 素イフトがモデルチェンジしたのを見て嫁が「あのデザインは無い」と急遽旧モデルデザインのまま販売継続されているスイスポに飛びついた感じです。(笑)

    • @massaasobu
      @massaasobu 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 この型のスイスポは試乗しかしませんでしたがめちゃくちゃテンション上がる良い車でした。楽しいし早いしハッチバック好きなら文句ないと思います✨

  • @meg4833
    @meg4833 2 หลายเดือนก่อน

    はじめまして! 私も先日 60後期買っちゃいました! 80買える資金力無かったのは前提ですが、とっても気に入ってます! 納車待ちの間、こちらの試乗動画見て楽しみにしてましたが、まさかの買われたんですね! 今後 ハリアー動画楽しみにしてます︎︎👍

    • @massaasobu
      @massaasobu 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 60後期なら僕の車両と同じですね。購入おめでとうございます。 これからもどんどんハリアー動画載せていくのでよろしくお願いします😊

  • @user-rf2nx2wy3r
    @user-rf2nx2wy3r 2 หลายเดือนก่อน

    今までこの車の事は知りませんでした 新車納車の期間に代車で貸して頂いた車がホンダのザッツでパープル色です ただ、塗装剥げて擦った跡ありでシガーソケット無しのオーディオMD、CDのみだから現代には不向き😓 けれど、貴重な車を乗れて新車待ちが寄り楽しくなってます☺️✌️

    • @massaasobu
      @massaasobu 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 考えてみるとかなり古い車になってるんですよね。自分も初めて乗ったのは20年くらい前だった気がします。当時はMDついてるだけでテンション上がったものですが今となってはみたいな感じです💦

  • @user-pd9ec3ej1l
    @user-pd9ec3ej1l 2 หลายเดือนก่อน

    この時代の エルフ 乗車車よりの 操作で 今のエルフより パワーが あったような 排ガス規制 今より厳しくないし 2トン ショート 3.1 4.3  4.6 リッター 選択があったなぁ〜 1.5トン 3.1 リッター このエルフのマスクが 一番 好き かな

    • @massaasobu
      @massaasobu 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 詳しい説明ありがとうございます。初めてのトラック試乗でしたが面白かったのを記憶しています。流石に自宅には置けませんが💧

  • @user-if9xz1fl7b
    @user-if9xz1fl7b 2 หลายเดือนก่อน

    ブルーメタリック アイテムに乗っていました❤ 10年付き合ってもらいました。 非力でしたけど愛着ありましたよー

    • @massaasobu
      @massaasobu 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 ザッツは最近見なくなりましたが普通に良い車だと思います✨

  • @user-nr3eo1vs4u
    @user-nr3eo1vs4u 2 หลายเดือนก่อน

    ライバルと比べてもハリアーは人気の為かちと高いですよね。満足度は充分あると思います

    • @massaasobu
      @massaasobu 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 確かにちと高い💦これでリセールも高いと言うことない車両だと思います✨

  • @user-bx4yf1vh5u
    @user-bx4yf1vh5u 3 หลายเดือนก่อน

    80より60のほうがカッコいいです😀

    • @massaasobu
      @massaasobu 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 僕も60の方がカッコ良く思います。

  • @user-lb4me3bj8g
    @user-lb4me3bj8g 3 หลายเดือนก่อน

    サイズ的にも日本を重視したモデルとなり、RXの姉妹車としても素晴らしいオシャレで老若男女問わず、海外でも大人気の最高級SUVです😊

  • @user-lb4me3bj8g
    @user-lb4me3bj8g 3 หลายเดือนก่อน

    まさに、80より60系も大人気であり、超最高級車としても大有名ハリアーですよ😊

    • @user-jv785
      @user-jv785 3 หลายเดือนก่อน

      どこがやねん

  • @8soms
    @8soms 3 หลายเดือนก่อน

    街乗り燃費はどのような感じでしょうか?

    • @massaasobu
      @massaasobu 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 街乗り燃費は僕の乗り方で9から10くらいだと思います。