A Primeira Ferrovia e Estação de Trem do Brasil
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2018
- A ocupação da orla da Baía de Guanabara no município de Magé iniciou-se com as primeiras sesmarias que datam ainda no século XVI. Já em meados do século XVII foram
construídas as primeiras igrejas-matrizes das freguesias de Magé, Suruí e Guia de Pacobaíba.
No século XVIII elas foram reconstruídas, assim como suas capelas filiais, em torno dos quais se agruparam arruamentos. As igrejas e capelas, construídas a uma
certa distância uma da outra, constituíam uma rede. Posteriormente, a abertura das primeiras estradas de ferro vieram conferir novamente animação urbana na orla da
baía, preservando sua função de elo entre a cidade do Rio de Janeiro e a região serrana. Atualmente abandonada a primeira Estação de Trem do Brasil chama-se
"Estação Guia de Pacobaíba" Antiga Estação de Mauá.
Esta estação foi Inaugurada em 30 de Abril de 1854 na Praia de Mauá bairro-distrito de Magé.
Fonte: casafluminense.org.br/estacoes...
Músicas: I_Wear_Headphones, Let_s_Go_Home, Overcome, The_Morning_After, Their_Story_Them_Seeing. - บันเทิง
Grande Barão de Maua'!O Brasil lúcido agradece a sua contribuição para a conquista de alguma ciência e tecnologia
Para o nosso Povo dominado e oprimido!
Gente tive o privilégio de estar aí em 2019 e vendo essa história juro q me emocionei q história linda isso não pode acabar assim
Bom dia Sr Leonardo!Meu nome e Gilmar,moro na cidade do Rio de Janeiro,capital,e tenho 61 anos.Fiquei maravilhado c suas matérias resgatando a nossa história mostrando o período em q os trens desbravavam o nosso país levando cargas e pessoas.Infelizmente,tudo foi abandonado!Eu me lembro da minha primeira viagem vindo de Minas Gerais p o Rio de Janeiro,então c 12 anos, quando mudamos p o Rio.Foi algo emocionante p um garoto naquela época e até hoje os trens estão no nosso imaginário.Depois viajei de novo p visitar parentes em Minas,então c 16 anos e de volta,foi outra emoção.O trem era a antiga Maria fumaça c vagões de madeira.A viagem era silenciosa,n fazia barulho.Fico triste em ver nossa história de esvaindo e se perdendo c o passar do tempo.Parece q c o novo gov,Jair Bolsonaro e o ministro Tarcísio,estão resgatando o transporte ferroviário.Tomara q também restaure as antigas estações e linhas férreas como essa de Mauá q foi a primeira do Brasil inaugurada pelo brilhante barão de Mauá c a presença do imperador,Pedro II.Parabens e fique c Deus!
GOSTEI DO VÍDEO PORQUE CONTA A HISTÓRIA FERROVIÁRIA É BOM LEMBRAR DO PASSADO
História linda!!! hoje se vê esse grande património abandonado...tristeza...
Concordo com você Leonardo um descanso total com a história do nosso país por parte do governo
Eu sou de Mauá e moro em frente a ferrovia. No momento está bem preservado. o prefeito daqui restaurou o lugar inteiro está muito bonito. eu vou todos os dia adimirar a paisagem. eu tenho orgulho de morar aqui 😁
Na minha cidade tinha uma ferrovia a minha rua se chama apaga fogo pq quando o trem chegava gritavam apaga o fogo para o trem parar kkkk aí lá tem um lugar chamado Maria Fumaça que é onde fica a cabine do trem lá saia o trem tinha a bilheteria ainda mantém as catracas de madeira conservada . Agente sempre tira foto lá é lindo. Realmente a nossa história deveria ser melhor preservada
Obg por mostrar essa gravação.
E Qual é a sua cidade?
Uma estória linda como essa é de doer o coração
E muito triste, nossa história , ferroviária, principalmente a bitola estreita,foram simplesmente,descartada me perdoe,jogadas como se fossem, uma sucata.Quantas riquezas , foram transportadas,nos seus trilhos.Alem do transporte de passageiros, viagens seguras e passagens ,ao poder aquisitivo de todos, e riscos acidentes quase zero.
Leonardo, bom dia! Quase emociono-me ao assistir seu vídeo, nossa história estar sepultada pelo descaso de nossos governantes aristocratas. Mas agradeço muito a DEUS por termos pessoas como você que removendo com mestria os entulhos do descaso nos mostra um pouco de nossa empresa desta preciosa história ferroviária. Sou apaixonado por ferrovias e pra melhor dizer, minha pré história está relacionada à REFFESA/SA do nordeste.Pois meu pai conheceu minha mãe numa viagem dentro do vagão de um trem que ligava Recife a Maceió. Tenho "viajado" nos trilhos da história deste e de outros canais que retratam as malhas ferroviárias, mas que dentro destas malhas há um universo de tantas histórias. Parabéns meu ilustre historiador!
MUITO SHOW AMIGO SINTO MESMO QUE VOCÊ
MOREI AI NA DECADA DE 90 , EU GOSTA DEMAIS DA PRAIA DO ANIL , PRAIA DA FIGUEIRA , PRAIA DA COROA , PRAIA IPIRANGA , PRAIA DE SÃO FRANCISCO, PRAIA DA PONTE DE FERRO !!! HI ! JOGUEI MUITA TARRAFA DA PONTE DE FERRO . CURTI O AITE CLUBE, O REZA FORTE , O PUEIRINHA . O TEMPO BOM .
O lugar é lindo meu Deus!!!
Helio Penedo
no dia 07 de maio 2023 estive em Praia de Mauá,, aproveitei fui até a 1ª ferrovia fundada no Brasil, pena que está se acabando, as autoridades bem que podia mandar construir um Restaurante, banheiro publico, umas lojas vendendo lembranças da Estação e brinquedos para as crianças se divertirem enquanto os Pais visitam o lugar. por pouco mais de 1 hora que fiquei lá, chegaram uma turma de motoqueiros, estivemos conversando e eles falaram a mesma coisa, tiraram fotos da Estação, da locomotiva Baronesa e da casa do vigia e foram embora com fome e vontade de irem ao banheiro, sem levar sequer alguma lembrança do lugar, são turista que vem e dificilmente vão volta. Pensem nisso e vamos valorizar Guia de Pacobaiba.
Belo trabalho histórico.. Parabéns
já pesquei muito nessa ponte em 1975 até 1998.depois cabou .eu meus primos.agente tinha 15 a 18 anos.muito camarão tainha sardinha camarão era do cinza todo dia agente almoçava.com.camarao agora se foi uma Relíquia que não substitui a antiguidade.
A ferrovia foi e será o caminho do desenvolvimento econômico, promissor para o Brasil.
Vídeo extraordinário. Parabéns!
Obrigado!
Concordo plenamente! ❤
Gostei muito bom
Tenho 52 anos quando eu era criança cheguei ver por algumas vezes trem passando por essa linha
Cara eu fico indignado com tanto abandonamento desses canalhas
Espetáculo da engenharia da época!
nao tenho palavras para dizer sobre este descaso pelas autoridades!
na minha cidade Nova Iguaçu, tem muita historia para contar! ferrovia e água, duas coisas diferentes mas muito proximas! pesquise para seus iscritos sobre as linhas ferroviaria, Belford Roxo x Xerem, Tingua, Jaceruba! juntos estao falta d'agua no RJ e transporte ferroviario. sei de muitas coisas por causa dos antigos moradores.
Roberto, tem sim o lance das nossas autoridades não se darem ao mínimo para a história, para o passado, não sei mensurar o quanto a parcela de culpa é do Estado Brasileiro. Por outro lado nós, povo brasileiro não somos dados à conservação do Patrimônio Público como é o caso da história ferroviária. Viajei muito nos trens puxados pelas então locomotivas carinhosamente chamadas de Maria Fumaça, pela Ef. Leopondina no ramal Juiz de Fora-Comendador Filgueiras (20km). Nós brasileiros somos voltados apenas para o moderno o Novo. Não temos sequer o minimo cacoete para a preservação da nossa história e isto não é só na questão das ferrovias não, é em todos os segmentos. Um pena. Nosso problema é cultural.
Interessantíssima esta história. Nunca havia ouvido falar disso. Realmente era algo incrível e ainda mais por ser a primeira estação ferroviária. Infelizmente será apagado da história brasileira logo.
Boa noite fiquei muito feliz que você apareceu na minha cidade
Eu morei 10 anos em Magé, uma cidade com mais de 400 anos de atraso por conta do domínio de algumas famílias e políticos corruptos nessa região!
@@LeonardoAbrantesbrtrj
Boa tarde pior que trabalhei com eles aqui na prefeitura
Muito bom vídeo
Léo aqui na minha cidade em nova Iguaçu tbm tem uma estação histórica no bairro de Santa Rita porém não sei a história dessa estação gosto muito dos seus vídeos e gostaria que fizesse um sobre esse assunto. vlw!
Cara. o descaso é muito grande! Além de funcionar até hoje a ferrovia deveria estar como um museu com pessoas trabalhando e o negócio do turismo ou transporte mesmo bombando! È muitodescaso em algo que merece presrvação! Obrigado pelo vídeo documentário! Penso como vc!@
Adorei essa estação! Seu vídeo foi inspirador! Agora pretendo fazer uma réplica dessa estação pra comercializar! Dê uma conferida nas outras que já tenho, no meu canal!
Vc nem viu o vídeo, só viu a thumb
Parabéns por essa matéria
Cheguei em Petrópolis numa Maria fumaça, nunca mais vou esquecer,o ruço e o cheiro de fumaça.... e barulho da locomotiva 🚂
te felicito por el video , veo que eres un fana de los trenes , aqui desde argentina sigo marcando en google earth todas las lineas ( trilhos ) de brasil . es una historia fascinante y a la vez una gran perdida que " guia de pacobaiba" al igual que " baroneza" esten en abandono. aqui en argentina la primer via ( primeira ferrovia do argentina) tambien se clausuro por traslado, se situaba en el terreno donde hoy se encuentra el teatro colon. pero de las 4 locomotoras de 1857 nos queda una , " la porteña" . seria lindo ver restaurada a la baroneza y puesta en un museo y que la situen en piabeta. es la primera locomotora de america latina, puesta en las vias 4 años antes que la que circulo en argentina. es una gran pieza de museo no solo brasilera , sino de todos los latinoamericanos . un gran abrazo desde argentina , hermano brasilero !!
Imaginando a engenharia de antigamente de fazer uma ponte sobre as águas que suportasse o peso de um trem...
na minha cidade passou trem ate meados dos anos 60 a unica coisa que resta e a estação mesmo assim somente a metade estação de Areal R.J esse é o nosso pais.
Na minha cidade nem mesmo a estação sobrou!lamentável, sou de Muriaé MG
Verdadeiro descaso com o transporte ferroviário em nosso país. Após as privatizações o transporte por passageiros foi praticamente extinto. Locomotivas incríveis, como Alco FA1, GE V8, largadas e vandalizadas. Esquecidas no tempo. O Trem de Prata, Santa Cruz e Vera Cruz deixaram de operar. Hoje seus vagões estão abandonados em MG. A região Sul Fluminense ainda conta com um grande acervo de antigas estações. Como Barra do Piraí e Mendes, mas falta investimento e cuidado com essa parte de nossa história. Infelizmente em um país onde o automóvel é símbolo de status social, não poderíamos esperar muito.
fo
ra barrinha e paulista
Eu conheço Guia de Pacobaiba (Praia de Mauá - 5° Distrito de Magé), desde a minha infância, desde o início da década de 80, e em Outubro de 1989 EU TIVE O GRANDE PRIVILÉGIO de ver meus saudosos pais comprarem uma bela casinha NESTE MARAVILHOSO LUGAR.
AMO MAUÁ, e até hoje cuido da casa, QUE NÃO ABRO MÃO DE MANEIRA NENHUMA..
Mauá é lindo, é um lugar maravilhoso.. 👏👏👏❤️❤️❤️
A ÚNICA COISA TRISTE é justamente O ABANDONO TOTAL COM A PRIMEIRA FERROVIA DO BRASIL (Estação Guia de Pacobaiba) que situa-se exatamente em Mauá. É UM VERDADEIRO MARCO HISTÓRICO...
Mas, infelizmente, no Brasil, o Governo, além de não valorizar A VERDADEIRA HISTÓRIA do nosso País, É MESTRE EM CORRUPÇÃO!!!😭😭😭
Muito triste, vê um patrimônio desse abandonado. Que raiva
Eu compartilho de sua dor, companheiro! Nossa história é soterrada na nossa cara! Senso de preservação histórico realmente não existe, mas todos se encantam quando vão viajar e se deparam com o patrimônio preservado na Europa... Triste brasil, com b minúsculo mesmo...
REALMENTE É UM GRANDE DESCANSO COM A NOSSAS MEMÓRIAS
Independente d tudo, graças ao nosso imperador d Pedro ll, tremendo brasileiro!
Infelizmente, esta tudo abandonado.
Gosto desses videos
Curto mto seus videos
Vamos ter que fazer essa história
Meus parabéns pelo vídeo no qual mostra um pouco do abandono das nossas ferrovias. Em outros Países, a história é conservada e as ferrovias estão sempre em franco crescimento uma vez que é o meio de transporte mais barato mas, no Brasil é do contrário. Pena!
Essa abertura e a outra com a Avenida Menezes Cortes - conhecida como Estrada Grajaú Jacarepaguá - são perfeitas!!! Nossas ferrovias poderiam impulsionar o mercado do Turismo não só no Estado do Rio de Janeiro, mas como em todo Brasil, muito triste mesmo!
É Uma Pena Isso
muito bom.
Adorei! Amo viajar de trem!
É mt triste vê as nossas histórias se deteriorando
Os governo so roubando isso mostra a realmente o quanto vale as nossas histórias e cultura
Belo vídeo mas triste pq conta a realidade de nossa pátria se esquecidas em todo os seguimento
E uma pena deixar nosso lugar assim😢😢😢. Nossa História né😢
Aonde você está pisando passei muito aí pra pegar o trem sentido Guapimirim descia na estação de Bongaba ! Até hoje existe os trilhos no centro de Piabetá parabéns pelo vídeo
Esse artigo 17 do Iphan para as autoridades não existe, é de cortar o coração ver o que esses canalhas fazem com nossa história e nosso patrimônio, meu Deus que povo perverso é essa raça.
A PAZ DO senhor Jesus Cristo cuida de nos ajude sempre amem
Moro na cidade! onde foi construído o primeiro túnel do Brasil,
TÚNEL DO PAVÃO. CABO DE SANTO AGOSTINHO, PERNAMBUCO.
Isso é muito triste com nossas historias
Não são os governantes, são os próprios moradores que deveriam cuidar do nosso patrimônio histórico.
Lamentável Leonardo
Lamentável ver isso, nosso Brasil é rico de histórias mas não dão o devido valor
Infelizmente moramos num país onde os governantes não dão valor a malha ferroviária, muito triste. Eu sou filho de ferroviário e tenho esse desgosto de ver esse abandono, o Rio poderia ganhar muito se reativasse a ligação com Petrópolis por trem, mas os empresários de ônibus não permitem, porque querem ganhar com preços de passagens absurdas ligando até o centro da cidade.
Porque os trens elétricos da supervia não chegam até Raiz e Guapi? Porque acabaria com essa farra desses empresários.
Mesmo assim o vídeo foi maravilhoso parabéns!
Isso mesmo que o caminho terminar em estação de trem e a outra metade do século XX. Nossa país é um pouco mais sobre isso e te falo com ele. O problema é que o senhor não tem nada pra fazer um comentário nossa História do trem do Brasil. Senhor Presidente da República vc ajuda o nosso futuro do Brasil. Trazer o trem de volta..E fazer a linha de Central do Brasil até Pertopolis.
Eu quero uma resposta do governo do estado é governo Federal..Isso é vergonha pelo Brasil..Cadê a obra Senhor presidente da República é Governo do estado de Rio de Janeiro.
Primeiro estação de trem está abonados..Em frente na praia.
Parabéns pelo vídeo.
Eu tive a oportunidade de conhecer o Sr Luís Otávio
Eu moro em frente cujo todo dia
muletas
Apoiado
REALMENTE, ESTÃO ESQUECENDO NOSSAS HISTÓRIAS. INFELIZMENTE QUE TRISTE.
Triste pelo abandono!
Os políticos daqui eles pensao mesmo pra traz não tem memória é descaso grande com nossa memória . Enquanto nos outros países eles preservam.
É muito triste as boas coisas acabarem no nosso país. ferrovias, prédios históricos e etc.
Eu moro no lado desse lugar
É mais um vídeo denúncia...sobre um País que optou pelo modal rodoviário..quando o mundo todo exalta seus trilhos e os conserva...Obrigado amigo...seu grito não será em vão.....
É uma vergonha tudo isso. Aqui no Recife também tem esse descaso, existe a Estação Ferroviária do Sítio dos Macacos. Totalmente abandonada.
Concordo plenamente.
Isso é tanto história , como é progresso de um pais, porem no Brasil é assim, igual minha cidade abadonada. carro e caminhões da dinheiro pra o governo. trem não gera ta de fora, Isso é Brasil.
Eu gostava de andar trem
QUE TRISTEZA VER TODA ESSA MALHA FERROVIÁRIA, TODO ESSE PATRIMÔNIO, JOGADO FORA, PRÁ FAVORECER O DESENVOLVIMENTO RODOVIÁRIO, COM O INTUITO DE COLHER SUBORNO DOS EMPRESARIOS DO RAMO!!! ENQUANTO O MUNDO TODO ANDA SOBRE TRILHOS, NOSSO PAÍS COM DIMENSÕES CONTINENTAIS, RODA MAU E PORCAMENTE POR ESSAS ESTRADAS MAU CONSERVADAS!!!É, MUITO, MUITO TRISTE MESMO!!!
Urge reativar os trens regulares de passageiros nesta linha, inclusive para integração trem-barco para a Praça XV. Isso acabaria com o trânsito na Av Brasil e melhoraria a segurança pois não haveria mais carros parados na Maré
Pertinho de minha antiga casa. Muito brincava ai
De fato é uma vergonha, um País sem História é um País sem futuro.
Minha cidade tem história com trens
Eu fico revoltada de ver a ferrovia ao descaso... ah como gostaria que aqui no Nordeste voltasse a funcionar trens de passageiros mesmo que fosse de turismo.
É uma pena tanto abandono,poderia investir no turismo seria um ótimo passeio.
Olá amigo. Fiquei triste por ontem o governador Pezao vetou o projeto de lei que revitaliza e reativa as linhas de trem no estado do Rio. Como Vc está falando, melhor é priorizar as estradas ne!? #revoltante!!!!!
Vamos fazer a nossa parte de ativistas ferroviários
Bom dia !! Quais as linhas urbanas da util
Concordo plenamente com ele
Muito triste 😢
Para quem conhece a historia é triste de se ver cadê as autoridades?
Compartilhem pros governantes veem
Concordo com você
Leandro falar da linha Austin a Santa Cruz matadouro
Ainda bem que não conseguiram esconder essa vergonha!
É por isso que turistas...turismo no nosso Brasil é PFIO. Principalmente gringos...merecemos nossas autoridades, as mesmas que por gerações, nos relega ao esquecimento e a falta de identidade.
Lamentável
Verdade
Se depender do prefeito de Magé e seus vereadores a primeira ferrovia vai acabar pois eles so conhece os seus bolsos . São vergonhosos so sabem reformar praças e mais nada eles a maiorias são ricos e não conhece nada de ferrovia sai um burro e volta outro burro .não tem ninguém para ser eleitos em Magé motivo falará capacidade e em Caxias é também.
Cc
Voce éotorista do BRT, tiñha um conhecido motorista tambem, chamado de Barbacena nunca mais o vi.
Triste...!
Infelizmente.... aqui em Macaé o povo invadiu..construíram até em cima da linha férrea que até 36 anos tava praticamente perfeita..
Isso prova o respeito com o mais antigo q o poder público tem. Um patrimônio desses tem tanta importância pra elea q muita gente nem sabia desse fato! Lamentável. Like para o vídeo é claro. Mas um deslike para as autoridades
Muito triste
Quanto descaso,meu Deus...