VTR250エンジンOHその7&8

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 2

  • @若尾宏
    @若尾宏 10 วันที่ผ่านมา

    漏れ確認、このやり方だとエアー圧によってブクブク泡出てもおかしくないと思うのですが(エアー圧とバルブ面積からバネに掛かる圧力計算してそれよりバネ圧が強ければ漏れないとは思いますが)、バルブはめてバネ付けず灯油などを溜めて時間経過で減らなければOKと判断したり、横にして上側のバルブを手で後から引っ張りつつ上側のバルブに灯油とか見やすくクーラント入れて漏れないか確認してる動画見た事あって、、それで良いと思うのですが、、、

    • @Doityourself-oc5no
      @Doityourself-oc5no  10 วันที่ผ่านมา +2

      コメントありがとうございます。
      そうですね。確かに圧力やバネの強さで変わりますね!
      シリンダ側からの流れでは漏れない可能性もありますね。通常の弁では流体の流れを止められる方向であって、逆ではリークする可能性もありますね。
      後で溜めて経過時間でやる方法で試してみることにします。