Mi primera ITV y obvio busqué un tutorial para saber como es sobre el terreno y así ir más cómodo, sin nervios! jaja. Buen tutorial, gracias, me ha servido de ayuda!
Gracias por el video, tengo la L y la próxima semana tengo q ir a pasarla y la verdad es q estoy muy nerviosa pero con este video por lo menos me hago una idea de cómo es.
Yo le daría 5 estrellas al inspector sí se lavara las manos después de pasar la revisión a cada vehículo, pués ellos disponen de un aseo provisto de jabón, agua y guantes nuevos para cada inspección dónde saben que tienen que pasar al interior del vehículo. Cada vez que termino la revisión tengo que limpiar todo lo que tocan con sus manos sucias !
en la vida me han comprobado el nivel de aceite, ni la fijación de los retrovisores, tampoco me han echo darle al limpia parabrisas con agua, tampoco el tapón del deposito, y mucho menos subirse a mi coche, ni la goma antideslizante del freno, me parece a mi que aquí han patinado al ver la cámara, la prueba de gases tampoco la hace el inspector me dice que lo ponga a x revoluciones y punto.
Hola Rem Peñalver ¡gracias por tu comentario! :) Hay que tener en cuenta que esto es un vídeo sobre cómo debería ser todo el proceso de la ITV y por eso se revisan tantas cosas (que son las que se deberían revisar). ¡Un saludo!
No lo hacen para eso, lo hacen para saber si tiene aceite suficiente para la prueba de emisiones, ya que al parecer el número de denúncias post itv diciendo que la prueba de emisiones con su aceleración había estropeado el motor era bastante elevada. Si parece tener poco suelen pasarte toda la itv hasta ese punto y marcarte la falta correspondiente, con lo que tienes que volver a llevarlo para hacer esa última prueba.
ALIENdrifter66 si tiene de más tu como propietario de vehículo puedes decir que el nivel es el correcto sólo que ha dilatado por calor entonces tiene dos opciones uno aceptar y pasar la prueba con los gases que de el resultado que tienes u otro es dejar el coche ahí parado dos horas mínimo sin moverse ni arrancado y a las dos horas mirar a ver si tienes el aceite en el máximo legal si lo tienes se tiene que callar e incluso puedes proceder a denunciar a la persona e ITV e incluso si se niega a aceptar a dejar el coche ahí dos horas por si comprobación ya que dice que tiene de más
En el foso para mirar la holgura de las rotulas se hace con el motor parado y el que esta en el coche a de mover el volante de un lado para otro sin forzar la direccion zarandeando el volante
Que buen trabajo el del Ingeniero, una firmita y a seguir sentado mirando el movil/tablet/PC,, una firmita y a seguir sentado el movil/tablet/PC,, y asi durante 8 horitas, estudiar una carrera para esto señores jaja
Es una vergüenza...después de cobrar una burrada..44€. por un turismo..ahora vas al servicio y no hay ni papel higiénico...ya que nos obligan..y le pegan un buen chute...a tu coche...pues joder..cobrar 14 o 15€.. no?? Pero claro entonces el gobierno no chupa tanto del bote...patético..
Molaria que despues de pasar tantas pruebas dijese el de la ITV: Hostiaaaaa que es un coche de autoescuela que no he mirado los pedales del copilotooooo y no se la pasase.
Se pasan con la inspección ya solo falta no pasar la itv porque el ambientador no es el correcto. Además con los coches de hoy en dia que tienen electrónica hasta el abrir/cerrar la puerta, cualquier testigo encendido de cualquier cosa no pasaría la itv.
Aquí todos son ingenieros y la mitad ni idea de lo que hacen, una panda de chorizos, lo de la aceleración en vacío ..de traca, no tienen equipos como en otros países? en fin vídeo promocional y el conductor tope felizde ir a la ITV
Otra cosa que no se hacía antes es: bajar de nuestro vehículo pués todo lo que hace a dentro lo haciamos nosotros mientras el técnico nos iba diciendo y él se mantenía mirando! Todo lo que toque sentado dentro del vehículo lo estara ensuciando ya que antes de nuestra revisión pasaron muchos vehículos por el pozo dónde él tocará con sus manos cualquier cosa que tenga que comprobar, luego inconscientemente y sin lavarse las manos pasará a sentarse en el interior de nuestro vehículo y aunque suene extraño para muchos, yo no me llevo toda una mañana limpiando mí coche para que me ensucien el interior en la revisión de la ITV !
profesor tengo una duda soy de madrid y esta semana tengo que pasar la itv. el coche solo lo uso los fines de semana si me da el caso de que me digan que no he pasado las pruebas tendria que volver a pagar previamente arreglado el problema? o tendría que ir a los sitios de pre ITV.
He visto fallos unos de coche y otros de ITV En ITV en la prueba de gases siempre al menos en mi ITV se pone algo en el motor. Ah y cuando se pone el sistema a tope de admisión tendría que ser durante 5 minutos a tope es la teoría no lo hacen porque probablemente casaría el motor y tendría que pagar la ITV el motor. El otro es mirar el aceite aceite caliente cojonudo cuando ahí la prueba da negativo ya que siempre habrá más de lo que es porque dilata. Pero hay coches que no llevan ni el mínimo Otro falló pero ahora de coche es que rezuma pero no gotea en la parte motor y eso no lo ha dicho Y otro es que ya que lleva antiniebla delantero no es obligatorio pero si lo tiene es obligatorio mirar si enciende y no lo ha echo Se que en la ITV en la vida cotidiana no se mira tanto como en esta pero es así
El freno, los gases y alguna cosa mas los miran ellos por engaños de lo propietarios de los coches que no aceleran a tope o en el freno se ayudan con el freno de mano.
Estoy leyendo comentarios de que no hacen casi nada de eso y estoy flipando. Yo la paso en Pontevedra o Vigo y menos lo del antibaho y la goma del pedal, el resto lo miran todo.
Vaya si no miran, en Bora o Peinador... a mí me llegarón a abrir hasta el maletero para comprobar los bombines del portón que en este vídeo veo que no lo han hecho, lo único es que aquí salvo para la prueba de gases no se montan en tu coche para nada.
Hola Alex, esa pregunta se la tenemos que hacer a los profesores y a los alumnos que son ellos quienes conducen el coche :) Si quieres puedes contactar con nosotros en informacion@autoescuelalara.com detallándonos un poco más tu pregunta. ¡Gracias! :)
Yo he pasado aqui en bilbao la itv a un monton de coches y nunca se ha montado nadie en mi coche, ni han mirado los cinturones, ni la tapa del deposito, ni el antibaho, ni el bloque del volante y tampoco la temperatura del motor
Que lleva en la cabeza,una antena?🤦🏻♂️nivel aceite 😂a seguido manual punto a punto en realidad solo quieren nuestro dinero,si todos lo hizieran como este tio no pasaria ni el 10% la itv y destrozan nuestros coches.
En la ITV de Cartagena (MURCIA) los inspectores no se suben al coche en ningún momento lo tienes que hacer tu TODO, pero bueno cada ciudad tiene su manera... yo lo veo mejor como lo hacen en Mostoles de que lo haga un Experto y no el dueño del coche.
Muy bien con coches de 4 años, pero como te presentes con un coche como los del minuto 13:41 para uso esporádico (coches clasico) y no lo tengas histórico, la revisión no la pasa ni Dios. Además,...con lo que han estado para mirarlo todo , y se tiene uno que poner la pegatina ?
Yo estudié mecánica, y el aceite en caliente se comprueba siempre que es posible, puesto que está más líquido y al comprobar el nivel da una lectura más exacta.
@@jesustrompista pues no se donde estudiastes mecanica, el aceite en caliente tiende a subir el nivel porque se expande provocando una lectura inexacta (haciendo parecer que hay mas aceite del que hay ) salvo que el fabricante te diga en que se mida en caliente, pero en la mayoria de casos se mide en frio. Lo mejor es mirar el manual. No te ofendas pero eso que te han enseñado no esta bien
+LoseJuis No te acostarás sin saber una cosa más ;)
8 ปีที่แล้ว +1
Antivaho en turismos es obligatorio y el sistema de bloqueo de algun órgano esencial del vehículo para evitar uso inadecuado también. Les recuerdo que la normativa y por lo tanto lo que se mire o no, asi como su defectologia (grave o leve) depende del ministerio de industria, y este inspector simplemente lo aplica. Que en tu provincia no lo miren no es mas que un ejemplo de malas practicas, cada cual sabe lo que hace con su trabajo. Un saludo.
El vídeo de la ITV está un poco desfasado pués hace algunos años que ya NO se presenta el permiso de circulación (solo la ficha técnica del vehículo y el papel dónde pondrán el sello y la firma en el caso de que sea favorable !
Está claro que será si ven que el coche es más antiguo incidirán en más cosas, porque en coches que justo acaban el período de sus 4 primeros años no miran nada o casi nada si ven a ojo que está todo de serie. Deberían hacer todo el test todos o no hacerlo, sino como dicen muchos por aquí es un paripé para sacarnos la pasta y no mirar nada.
Es una pena la pasta que hacen con las itvs.. Además de maltratar el coche.. La prueba de aceleración no tiene nada que ver a la de este vídeo.. A mi pobre coche casi me lo matan media hora ahí a full... 😅 En fin.. un sacadineros
Lo que nunca he entendido, es por que pasar al periodo de tiempo, en vez de un número de km. Ya q no es lo mismo hacer 4.000 km al año que otro haga 25.000 km. Lo que desgasta y provoca averías son lo km. No el tiempo y máxime si duerme en garaje. Osea que mejor sería ITV a los 20.000 o 25.000 km. No al año.
Pues imagínate yo que ando con el coche como unos 3000kms. como mucho al año, entonces no tendría que pasar la itv al menos hasta unos cada 7-8 años. Aún así no comprendo como en mi coche un año puedo pasar con hoja limpia y al año siguiente darme un fallo si sólo ando eso al año, eso demuestra que las itvs apestan, y ni contarte lo que le pasó a mi hermano con un Ford Escort 16V, paso la ITV con hoja limpia y justo al sabir de la nave de la ITV el motor hizo poffff y allí mismo se quedó el coche con el motor gripado.
Yo fui a pasarla hace un par de meses y no me miraron ni la mitad de cosas que aquí. Ni abrieron capó, ni comprobaron puertas o cinturones de seguridad (todo eso lo llevo bien porque me lo miró el mecánico antes de pasarla, pero es una vergüenza que no lo revisen)
2 ปีที่แล้ว
Depende del estado del vehículo y de su antigüedad
¿La itv es por seguridad?¿Por qué se introducen en el vehiculo?¿Pueden dejar enfermedades ó cogerlas ellos?¿Por qué no comprueban si funcionan los airbags?¿Se hacen responsables si sufres un accidente, un reventón, alguna fallo en la dirección, cualquier fallo en los lugares que han revisado?¿Por cobrar...de que se hacen responsables?...La tontería de la pegatina... si con los datos de la matricula ya se sabe si tiene pasada la itv molestando en el parabrisas ¿Por que te pueden denunciar si no la llevas puesta y en el semi remolque? ¿Si te la quitan de la moto?¿Si se ha roto el parabrisas?¿Hay que estar solicitando continuamente una nueva en la itv en esos supuestos?¿Tienen que abrir todas las puertas si solo va el conductor?¿No seria mejor que se pasara en el concesionario de la marca ó en un taller de tu confianza donde se hagan responsables en caso de accidente por fallo mecánico? Una buena forma de sacar dinero, sin nada a cambio. Por mi seguridad, mis vehículos los mantengo en buenas condiciones, ¿Por mi seguridad me cobran si esta bien? ¿Si circulase cuando no llueve es necesario el lava parabrisas? ¿Si no circulase en nieve tengo que llevar cadenas?....etc.
eh que no te ralles, pagas por una pegatina alfinal y ya para que no te multen, cada dia pasan coches que no deberian circular... tu seguridad les importa mierda, tu pagas y fin. si sabes un poco de coches ya sabes tu mismo lo que esta mal y hay que reparar, sino pues no me fiaba ni de la itv ni del taller... pero enfin no te ralles mas, q no es un taller para garantizar tu seguridad ( aunque la idea era esa )
En canaria no te tratan asi.en tenerife las gente del itv son grosero y si le contesta empiezan a decir que esto está mal y no te hacen pasar el itv. Sin verguenza!! Tiene que encontrar a uno que está relajado.como va y el tipo se ve estresado hay que hacer oraciones para que nombre diga nada.
joderr q protocolo.. q pesados son... siquieresllevo uno de concesionario a pasar las pruebas.. que cojones tiene q ver el aire acondicionado con la itv??
Hola nosa, tiene que ver porque lo importante de un coche es que funcione correctamente bien. Si el aire no funciona, el coche puede calentarse mucho en el interior y hacer que el conductor esté incómodo ¡y no queremos eso! Es procedimiento muy largo ¡pero necesario! :)
no tiene nada que ver el aire acondicionado, lo que se comprueba en realidad es que salga aire por las toberas delanteras por si acaso se crea vaho en la luneta delantera
de toda la vida bajando las ventanas se desempaña todo, y si llueve no hace falta ni encender el aire acondicionado, simplemente abres el circuito pero sin ponerlo en marcha y te entra el aire del exterior suficiente para desempañar los cristales
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
Mi primera ITV y obvio busqué un tutorial para saber como es sobre el terreno y así ir más cómodo, sin nervios! jaja. Buen tutorial, gracias, me ha servido de ayuda!
En ello estoy que estoy a 3 horas de mi primera vez! Jajajajaaja
El mejor vídeo, es mi profesor- tutoriales , que me ayuda para pasar la ivt de mi coche, fabuloso, me encanta. No lo quitéis.
Gracias por el video, tengo la L y la próxima semana tengo q ir a pasarla y la verdad es q estoy muy nerviosa pero con este video por lo menos me hago una idea de cómo es.
Un video tutorial muy bueno, muy completo. Like, para que autoescuela Lara, no lo borre. : )
Todos los años vengo a mirar este tutorial para que no se me olvide revisar cada paso 🥰
Muy bonito el video... Para los que no tienen nociones ya saben lo que se suele hacer en una inspección técnica...
El aceite se mide en caliente? :S :S pero en fin, es increíble la cantidad de cosas no necesarias para la circulación o la conducción que te miran.
Ese tío es lo más es muy buen inspector excelente profesional te doy cinco estrellas.
HANSIN JARVICK MEDINA ALCANTARA jjjj
Yo le daría 5 estrellas al inspector sí se lavara las manos después de pasar la revisión a cada vehículo, pués ellos disponen de un aseo provisto de jabón, agua y guantes nuevos para cada inspección dónde saben que tienen que pasar al interior del vehículo. Cada vez que termino la revisión tengo que limpiar todo lo que tocan con sus manos sucias !
Aqui en granada la prueba de los frenos tienes que hacerla tu mismo, el solo te indica donde tienes que dejarlo
en la vida me han comprobado el nivel de aceite, ni la fijación de los retrovisores, tampoco me han echo darle al limpia parabrisas con agua, tampoco el tapón del deposito, y mucho menos subirse a mi coche, ni la goma antideslizante del freno, me parece a mi que aquí han patinado al ver la cámara, la prueba de gases tampoco la hace el inspector me dice que lo ponga a x revoluciones y punto.
Hola Rem Peñalver ¡gracias por tu comentario! :) Hay que tener en cuenta que esto es un vídeo sobre cómo debería ser todo el proceso de la ITV y por eso se revisan tantas cosas (que son las que se deberían revisar). ¡Un saludo!
Pues tremendo sitio al que lo llevas, ya que el procedimiento que describe es el oficial y hacen todo lo que dicen en los sitios que he visto
Remi Peñalver vale
Qué hacen entonces ver si tiene cuatro ruedas y ya
comprueba el nivel con la barilla con el motor supuestamente en caliente....😂😂idolo
No lo hacen para eso, lo hacen para saber si tiene aceite suficiente para la prueba de emisiones, ya que al parecer el número de denúncias post itv diciendo que la prueba de emisiones con su aceleración había estropeado el motor era bastante elevada.
Si parece tener poco suelen pasarte toda la itv hasta ese punto y marcarte la falta correspondiente, con lo que tienes que volver a llevarlo para hacer esa última prueba.
ALIENdrifter66 gracias por la aclaración!
ALIENdrifter66 si tiene de más tu como propietario de vehículo puedes decir que el nivel es el correcto sólo que ha dilatado por calor entonces tiene dos opciones uno aceptar y pasar la prueba con los gases que de el resultado que tienes u otro es dejar el coche ahí parado dos horas mínimo sin moverse ni arrancado y a las dos horas mirar a ver si tienes el aceite en el máximo legal si lo tienes se tiene que callar e incluso puedes proceder a denunciar a la persona e ITV e incluso si se niega a aceptar a dejar el coche ahí dos horas por si comprobación ya que dice que tiene de más
Muchas gracias por el vídeo. Muy explicativo...
1 identificacion del coche
2 numero de serie
3 bateria
4 nivel de aceite
5 alumbrado y senalizacion
6
En el foso para mirar la holgura de las rotulas se hace con el motor parado y el que esta en el coche a de mover el volante de un lado para otro sin forzar la direccion zarandeando el volante
Que buen trabajo el del Ingeniero, una firmita y a seguir sentado mirando el movil/tablet/PC,, una firmita y a seguir sentado el movil/tablet/PC,, y asi durante 8 horitas, estudiar una carrera para esto señores jaja
Es una vergüenza...después de cobrar una burrada..44€. por un turismo..ahora vas al servicio y no hay ni papel higiénico...ya que nos obligan..y le pegan un buen chute...a tu coche...pues joder..cobrar 14 o 15€.. no?? Pero claro entonces el gobierno no chupa tanto del bote...patético..
Pues yo pago 53€ y pico de la itv
yo 34€, encima es un descojono.... no dicen que toos los españoles somos iguales....??
Caga en tu casa antes de ir 🤪😊
Si tiene una peqena Grieta cristal rajada la pasaria O no?y el tablier marca lo del airbag con ESO pasaria?
Vale
Molaria que despues de pasar tantas pruebas dijese el de la ITV: Hostiaaaaa que es un coche de autoescuela que no he mirado los pedales del copilotooooo y no se la pasase.
Por nuestro bien, esperamos que eso no pase xD
Genial tu comentario. JA, JA, JA, JA, JA, JA, JA, JA, JA, JA, JA, JA, JA,. : )
gracias, de verdad
Se pasan con la inspección ya solo falta no pasar la itv porque el ambientador no es el correcto.
Además con los coches de hoy en dia que tienen electrónica hasta el abrir/cerrar la puerta, cualquier testigo encendido de cualquier cosa no pasaría la itv.
Los epis los ha dejao en la taquilla.
Aquí todos son ingenieros y la mitad ni idea de lo que hacen, una panda de chorizos, lo de la aceleración en vacío ..de traca, no tienen equipos como en otros países? en fin vídeo promocional y el conductor tope felizde ir a la ITV
Otra cosa que no se hacía antes es: bajar de nuestro vehículo pués todo lo que hace a dentro lo haciamos nosotros mientras el técnico nos iba diciendo y él se mantenía mirando!
Todo lo que toque sentado dentro del vehículo lo estara ensuciando ya que antes de nuestra revisión pasaron muchos vehículos por el pozo dónde él tocará con sus manos cualquier cosa que tenga que comprobar, luego inconscientemente y sin lavarse las manos pasará a sentarse en el interior de nuestro vehículo y aunque suene extraño para muchos, yo no me llevo toda una mañana limpiando mí coche para que me ensucien el interior en la revisión de la ITV !
Voy mañana...mi primera vez...que nervios 🙏🥲
😘
Es un trabajo que saben que esa prueba agresiva que hacen a los coches viejos los joden para que el estado siga recaudando,,no les deseo nada bueno.
¿Cuantas veces ha dicho "vale"?
Con humo azul pasa la itv? Pregunto
¿Es normal sentir nervios CADA VEZ que vas a pasar la ITV? Por dios si siempre es lo mismo 😫😫
🤣🤣🤣🤣 te juro yo igual y mira qe la paso cada año 🤣🤣
Os pasa más a las chicas😊😊
Yo es que nunca he ido del miedo y va mo marido 😀😀😀
Si por que no saves por donde te van a salir, y si te tiran y lo necesitas te jodes y te buscas la vida.
@@manolo6674 "Sabes"
profesor tengo una duda soy de madrid y esta semana tengo que pasar la itv. el coche solo lo uso los fines de semana si me da el caso de que me digan que no he pasado las pruebas tendria que volver a pagar previamente arreglado el problema? o tendría que ir a los sitios de pre ITV.
He visto fallos unos de coche y otros de ITV
En ITV en la prueba de gases siempre al menos en mi ITV se pone algo en el motor. Ah y cuando se pone el sistema a tope de admisión tendría que ser durante 5 minutos a tope es la teoría no lo hacen porque probablemente casaría el motor y tendría que pagar la ITV el motor.
El otro es mirar el aceite
aceite caliente cojonudo cuando ahí la prueba da negativo ya que siempre habrá más de lo que es porque dilata. Pero hay coches que no llevan ni el mínimo
Otro falló pero ahora de coche es que rezuma pero no gotea en la parte motor y eso no lo ha dicho
Y otro es que ya que lleva antiniebla delantero no es obligatorio pero si lo tiene es obligatorio mirar si enciende y no lo ha echo
Se que en la ITV en la vida cotidiana no se mira tanto como en esta pero es así
El freno, los gases y alguna cosa mas los miran ellos por engaños de lo propietarios de los coches que no aceleran a tope o en el freno se ayudan con el freno de mano.
Gracias
Pueden decir que el coche está antiguo no tiene que circular o solo reparar cosas???
Hola una pregunta si tengo los tiradores para cerrar las puertas de atrás rotos y el limpiaparabrisas no echa agua la paso ?
No
Las olguras son capaces de apatecer despues de la inspección no me mola nada esas pruebas del foso pero nada!!!!
Jajajaja vaya paripé , ni de asomo lo comprueban tanto y menos si es un colega
Estoy leyendo comentarios de que no hacen casi nada de eso y estoy flipando. Yo la paso en Pontevedra o Vigo y menos lo del antibaho y la goma del pedal, el resto lo miran todo.
Vaya si no miran, en Bora o Peinador... a mí me llegarón a abrir hasta el maletero para comprobar los bombines del portón que en este vídeo veo que no lo han hecho, lo único es que aquí salvo para la prueba de gases no se montan en tu coche para nada.
hola una pregunta, ese peugeot con FAP (si es diesel), te ha dado problemas? me refiero al fap y a la egr
Hola Alex, esa pregunta se la tenemos que hacer a los profesores y a los alumnos que son ellos quienes conducen el coche :) Si quieres puedes contactar con nosotros en informacion@autoescuelalara.com detallándonos un poco más tu pregunta. ¡Gracias! :)
Vale!
el de la itv se ve que os conoce bastante bien
+MBSLIDER GOHAN Solemos llevar allí nuestros coches para pasar la ITV pero nuestra relación con ellos es puramente laboral. Saludos
ya me diras por qué...
Muy buen video pero la música es repetitiva y cansina.
Yo he pasado aqui en bilbao la itv a un monton de coches y nunca se ha montado nadie en mi coche, ni han mirado los cinturones, ni la tapa del deposito, ni el antibaho, ni el bloque del volante y tampoco la temperatura del motor
Mesi Bilbo grupo
Que lleva en la cabeza,una antena?🤦🏻♂️nivel aceite 😂a seguido manual punto a punto en realidad solo quieren nuestro dinero,si todos lo hizieran como este tio no pasaria ni el 10% la itv y destrozan nuestros coches.
El mayor negocio de la historia sacacuartos!
En la ITV de Cartagena (MURCIA) los inspectores no se suben al coche en ningún momento lo tienes que hacer tu TODO, pero bueno cada ciudad tiene su manera... yo lo veo mejor como lo hacen en Mostoles de que lo haga un Experto y no el dueño del coche.
Muy bien con coches de 4 años, pero como te presentes con un coche como los del minuto 13:41 para uso esporádico (coches clasico) y no lo tengas histórico, la revisión no la pasa ni Dios.
Además,...con lo que han estado para mirarlo todo , y se tiene uno que poner la pegatina ?
Para pasar la itv hay que llevar el cinturón abrochado? xd, y desde cuando se comprueba el aceite con el motor caliente?
Yo estudié mecánica, y el aceite en caliente se comprueba siempre que es posible, puesto que está más líquido y al comprobar el nivel da una lectura más exacta.
@@jesustrompista pues no se donde estudiastes mecanica, el aceite en caliente tiende a subir el nivel porque se expande provocando una lectura inexacta (haciendo parecer que hay mas aceite del que hay ) salvo que el fabricante te diga en que se mida en caliente, pero en la mayoria de casos se mide en frio. Lo mejor es mirar el manual. No te ofendas pero eso que te han enseñado no esta bien
Vale, vale
Ahora me entero yo que el antivaho y el bloqueo de la dirección es obligatorio
+LoseJuis No te acostarás sin saber una cosa más ;)
Antivaho en turismos es obligatorio y el sistema de bloqueo de algun órgano esencial del vehículo para evitar uso inadecuado también.
Les recuerdo que la normativa y por lo tanto lo que se mire o no, asi como su defectologia (grave o leve) depende del ministerio de industria, y este inspector simplemente lo aplica.
Que en tu provincia no lo miren no es mas que un ejemplo de malas practicas, cada cual sabe lo que hace con su trabajo.
Un saludo.
4 itvs sin antivaho... Ni ponen como falta leve ni nada, por tanto.. ? jajaja
ITV revisa tu coche ITV revisa tu CAR 🎶🎶🎤 jajaja XD
Buen vídeo !! La música molesta
Afecta en algo si pinto a mano algun arañaso para pasar la itv
El vídeo de la ITV está un poco desfasado pués hace algunos años que ya NO se presenta el permiso de circulación (solo la ficha técnica del vehículo y el papel dónde pondrán el sello y la firma en el caso de que sea favorable !
Dos puntos no pueden acelerar hasta el corte de inyección y menos hacerlo ellos ...
Si rompen pagan ...
no seria la primera vez que rompen motores en esa prueba
En mi vida me miraron tantas cosas en la itv.
Pues menos mal...mejor tenerlo todo a punto, por si acaso ;)
Está claro que será si ven que el coche es más antiguo incidirán en más cosas, porque en coches que justo acaban el período de sus 4 primeros años no miran nada o casi nada si ven a ojo que está todo de serie. Deberían hacer todo el test todos o no hacerlo, sino como dicen muchos por aquí es un paripé para sacarnos la pasta y no mirar nada.
Es una pena la pasta que hacen con las itvs.. Además de maltratar el coche.. La prueba de aceleración no tiene nada que ver a la de este vídeo.. A mi pobre coche casi me lo matan media hora ahí a full... 😅 En fin.. un sacadineros
Lo llevan al corte? Acá en argentina te lo miden manteniendo el coche en 3.000rpm
Lo que nunca he entendido, es por que pasar al periodo de tiempo, en vez de un número de km. Ya q no es lo mismo hacer 4.000 km al año que otro haga 25.000 km. Lo que desgasta y provoca averías son lo km. No el tiempo y máxime si duerme en garaje. Osea que mejor sería ITV a los 20.000 o 25.000 km. No al año.
Pues imagínate yo que ando con el coche como unos 3000kms. como mucho al año, entonces no tendría que pasar la itv al menos hasta unos cada 7-8 años. Aún así no comprendo como en mi coche un año puedo pasar con hoja limpia y al año siguiente darme un fallo si sólo ando eso al año, eso demuestra que las itvs apestan, y ni contarte lo que le pasó a mi hermano con un Ford Escort 16V, paso la ITV con hoja limpia y justo al sabir de la nave de la ITV el motor hizo poffff y allí mismo se quedó el coche con el motor gripado.
Minuto 12:38 a que viene esa cara :')
que detallista xd
Cazada!
:')
Esa cara es que son unos bestias acelerando y jode que te aceleren el coche en vacio. A nadie le hace ni pizca de gracia eso.
pitillos35
Si no tiene aromático te rechazan ??? :v
Yo fui a pasarla hace un par de meses y no me miraron ni la mitad de cosas que aquí. Ni abrieron capó, ni comprobaron puertas o cinturones de seguridad (todo eso lo llevo bien porque me lo miró el mecánico antes de pasarla, pero es una vergüenza que no lo revisen)
Depende del estado del vehículo y de su antigüedad
Pues yo siempre que he pasado la ITV en mi coche nunca se lo han mirado tanto, se lo deben mirar mas de lo normal por ser un coche de autoescuela 🤔
O por la camara🤔
12:39 que le pasa al tío de la Cámara jajajja
jajajaja
Al igual se sube en mi coche jajaja
¿La itv es por seguridad?¿Por qué se introducen en el vehiculo?¿Pueden dejar enfermedades ó cogerlas ellos?¿Por qué no comprueban si funcionan los airbags?¿Se hacen responsables si sufres un accidente, un reventón, alguna fallo en la dirección, cualquier fallo en los lugares que han revisado?¿Por cobrar...de que se hacen responsables?...La tontería de la pegatina... si con los datos de la matricula ya se sabe si tiene pasada la itv molestando en el parabrisas ¿Por que te pueden denunciar si no la llevas puesta y en el semi remolque? ¿Si te la quitan de la moto?¿Si se ha roto el parabrisas?¿Hay que estar solicitando continuamente una nueva en la itv en esos supuestos?¿Tienen que abrir todas las puertas si solo va el conductor?¿No seria mejor que se pasara en el concesionario de la marca ó en un taller de tu confianza donde se hagan responsables en caso de accidente por fallo mecánico? Una buena forma de sacar dinero, sin nada a cambio. Por mi seguridad, mis vehículos los mantengo en buenas condiciones, ¿Por mi seguridad me cobran si esta bien? ¿Si circulase cuando no llueve es necesario el lava parabrisas? ¿Si no circulase en nieve tengo que llevar cadenas?....etc.
Es un sacacuartos, para ganar dinero, un impuesto indirecto.
eh que no te ralles, pagas por una pegatina alfinal y ya para que no te multen, cada dia pasan coches que no deberian circular... tu seguridad les importa mierda, tu pagas y fin. si sabes un poco de coches ya sabes tu mismo lo que esta mal y hay que reparar, sino pues no me fiaba ni de la itv ni del taller... pero enfin no te ralles mas, q no es un taller para garantizar tu seguridad ( aunque la idea era esa )
Y si es un coche viejo....No lo pasa ni de coña
Lo malo la musica
12:38 jajajajajjaajjajjaja
Yo no dejaría que lo lleve al corte la verdad.
tu lleva un disel antiguo al corte y veras no seria la primera vez que los rompen
En canaria no te tratan asi.en tenerife las gente del itv son grosero y si le contesta empiezan a decir que esto está mal y no te hacen pasar el itv.
Sin verguenza!! Tiene que encontrar a uno que está relajado.como va y el tipo se ve estresado hay que hacer oraciones para que nombre diga nada.
joderr q protocolo.. q pesados son... siquieresllevo uno de concesionario a pasar las pruebas.. que cojones tiene q ver el aire acondicionado con la itv??
Hola nosa, tiene que ver porque lo importante de un coche es que funcione correctamente bien. Si el aire no funciona, el coche puede calentarse mucho en el interior y hacer que el conductor esté incómodo ¡y no queremos eso! Es procedimiento muy largo ¡pero necesario! :)
no tiene nada que ver el aire acondicionado, lo que se comprueba en realidad es que salga aire por las toberas delanteras por si acaso se crea vaho en la luneta delantera
nosa barberia no es el aire acondicionado o ventilador es la luneta trasera lo que miro
de toda la vida bajando las ventanas se desempaña todo, y si llueve no hace falta ni encender el aire acondicionado, simplemente abres el circuito pero sin ponerlo en marcha y te entra el aire del exterior suficiente para desempañar los cristales
Pytrrkkfyrrt😎😎🔕🔕🔕🔕🔕🎹🎹🎹🎹🎹🎹cnfnflfkflfkfjfoffnflfffrrrbffngmgvggggxnffkwjdjdnb
Vale