Kenali Lokaliti Anda: Tinggalan Sejarah Landasan Keretapi Port Dickson-Sungai Ujong
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Bekas landasan keretapi Port Dickson-Sungai Ujong yang masih mempunyai tinggalan laluan walaupun ada sebahagian laluan telah terbongkah.
Landasan Keretapi Port Dickson-Sungai Ujong merupakan laluan keretapi pertama dan tertua di Negeri Sembilan yang dibina pada tahun 1888-89 dan mula beroperasi pada tahun 1890 hingga tahun 2006.
![Shareปลาวาฬ ส่งท้าย SS1 พาเปียโน ขึ้น Ferrari ก่อนไปขาย แลก Nissan l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/KAknGkTNIvg/mqdefault.jpg)
Laluan keretapi ni dari seremban lalu mambau. Kalau pagi2 drebar n krew singgah Kat pekan mambau tu sarap dulu sebelum teruskan perjalanan ke Port dickson
pernah lalu sini jugk..igtkan projek yg tk jdi, bila tgk video abg ni bru faham laluan tinggalan msa zaman perang lgi
Jalan keretapi Port Dickson-Seremban ni dah ada sejak 1890 sampai kali terakhir beroperasi tahun 2006/2007, laluan ni ditutup sebab berlaku tumpahan minyak drpd gerabak keretapi yg angkut LPG di Kg Sega Rantau...
Sejak drpd kejadian tu, kerajaan negeri tutup jalan keretapi ni...
Negeri Sembilan dah ada dua bekas laluan keretapi yg dibongkah iaitu;
1. Jalan keretapi Bahau-Kuala Pilah (dibongkah tahun 1939/40)
2. Jalan keretapi Port Dickson-Seremban (dibongkah tahun 2023)
Last pegi PD sekitar 2004 cmtu, masih ada lg keretapi pengangkut minyak lalu kt laluan ni...setiap org yg meminati /mempunyai jiwa keretapi sgt terasa apabila melihat abandoned railway spti ni..😥
Sama spti di tmpt sy Ipoh, laluan keretapi Ipoh - Tronoh yg telah dibongkar habis..cuma ada kesan²nya shj
Sekarang ni KTMB dah 'jaga' oleh proksi swasta, mulai bulan November 2021 harta benda KTMB nampak dah dibersihkan.
Betul tuan, kita yang ada jiwa dan minat kepada keretapi terasa kehilangan. Dulu bunyi keretapi lalu tiga kali sehari mengangkut minyak dari PD ke Seremban jadi hal menarik di kampung saya di Mambau. Kita di kampung dah lali dengan gegaran akibat keretapi tapi orang luar akan rasa pelik dan menyangka ribut atau gempa berlaku. Dah tinggal kenangan saja.
Landasan ditutup pada sekitar tahun 2008 tetapi stesen ketapi PD berkemungkinan tutup sblum laluan rel ditutup. Terbaik videonya tuan👍
Terima kasih info tuan. Landasan keretapi Port Dickson-Seremban mmg ada sentimental value sbb dari kecik saya keretapi angkut gerabak minyak. Dah tak merasa gegar mirip gempa bumi kalau tren lalu.
Salam menarik & nostalgia video tuan.. dngr KTM nk buat balik line Seremban ke PD tapi tau bila.. hrap² ada la sinar pelangi
Wassalam tuan. Terima kasih. Nasib baik sempat rakam video bekas landasan situ...sebulan lepas tu, syarikat yg ambik alih harta KTMB dah bongkah semua besi landasan dari Rahang sampai ke PD.
Laluan tinggal kenangan sebelum smpai ke tapis minyak ibarat laluan roller coaster naek dan turun..laluan yg selalu berjaga2 bagi kalangan pemandu lokomotif ketika dulu yg pernah membawa tren2 minyak mengikuti laluan ini
Terima kasih tuan berkongsi kenangan landasan keretapi ni...
Ke melaka jalan keretapi ke keluang johor 😍😍😍
Landasan kereta api ini sudah dicabut sepenuhnya pada 16 Mac 2022
Terima kasih updated maklumat bro
Saya dengor ada ura2 nak dihidupkan semula laluan ini. Sehingga kini masih tiada perkembangan.
Betul yang Bro dengar ttg ura-ura kisah tu. Tak silap tahun 2016/2017 ada cadangan untuk buka tapi tak diketahui seterusnya.
Selepas PH menang dan berkerajaan di NS, ada cadangan nak buka semula laluan keretapi Seremban-PD.
Sekarang dan terkini, KTMB dah 'jaga' kembali pemilikan tanah-tanah keretapi. Pihak atau orang yang menduduki tanah-tanah keretapi ni dah dikenakan sewa RM100. sebulan.
kalau ada train jalan dekat situ cantik lalu jalan dekat dekat nak pergi pi naik train
Hidupkan jalan keretapi sungai ujung port Dickson... Ke melaka
Ada satu projek kerajaan Persekutuan iaitu 'High Speed Railways' dari Pelabuhan Kelang ke Singapura yang dalam pelan rancangan laluan akan melibatkan sektor Port Dikcson-Melaka-Johor Bahru...tetapi tak pasti apakah projek itu digantung atau dibatalkan.
masih ingat pada zaman 90an, sy bersekolah rendah di situ... selalu nampak kertapi melintasdi landasan ni mengangkut minyak ke pelabuhan... ade operator yg bekerja situ untuk tutup pagar keretapi melintas jalan di hadapan balai polis.... masih terdengar buyi hon keretapi setiap kali lalu di bandar... ade lintasan juga beredekatan sekolah SDASA... saya pernah naik basikal sepanjang rel keretapi ini bersama teman2, menuju ke kilang2 melalui hutan... sekarang loji penanpisan dah pakai direct pipeline utk salur minyak terus ke pelabuhan
Kenangan menarik...saya sempat rakam video ni sebab 2-3 minggu selepas video ni, semua jalan keretapi tu dah dibongkah.
@@fidaiyyinsyok jugak bang tengok landasan2 terbiar mcm ni. Ibarat ada satu kenangan bukti peninggalan.. rare juga kalau dibiarkan..
@@fidaiyyinkalau dekat omputih diorang memang biarkan landasan keretapi ni. Ada tu siap diorang buat mini keretapi untuk round2 atas landasan yg lama terbiar tu.😅
@@wanahmadfaiz2378 dah dibongkah, takde lagi tinggalan landasan...
dengar cerita ada kerajaan nak hidup keretapi
Mungkin projek High Speed Railway (HSR) KL-Singapura
benar
Mus, aku ni Aun :)
Ok ngam Aun 👍
zaman baru kahwin dulu, kerap juga nampak keretapi bawa minyak lalu landasan ni, Kalau kat Mambau ada jugalah kena stop sebab keretapi nak lintas,
Betul bro, keretapi tank minyak akan berhenti di Mambau sebab petugas KTMB yang jaga gate situ dah tak ada. Dulu sebelum tahun 1995 kalau tak silap, ada seorang pakcik yang bertugas dan menetap kat rumah tepi landasan tu. Anak-anak dia bersekolah di Mambau jugak.
Sayang besi ti biarkan jer.
Klo bersihkan kawasan tu,besi harga mahal beb
Ribu tu
KTMB dah ambik alih semua aset landasan tu. Ada kemungkinan masa depan laluan akan digunapakai semula pembangunan baru.