خسته نباشی.خیلی خیلی خوب و واضح آموزش دادی.از هر کی میپرسیدم به این واضحی نمیتونست بگه.هر کی این سیستم رو طراحی کرده واقعا مهندس و جسور بوده.شمام که به خوبی هر چه تمامتر توضیح دادین.یک هیچ طلب شما استاد🎉
استاد سلام خسته نباشید من دنبال همین جور کلاسام ولی کسی رو نمیشناسم اگه میشه بگی تاریخ برگذاری کلاس ها از کی شروع میشه و در کجا برگزار میشه ممنون میشم خیلی مفید بود فیلم شما
سلام . بطور کلی چه دلیلی داشته که اوانس و ریتارد را از حالت های قبلی یعنی ای سی یو، پیش جرقه و پس جرقه. به این مدل روغنی تبدیل کرده و محاسن این مدل و معایب مدل های قبلی چی هست
استاد خسته نباشید یه راهنمایی میخواستم بدونم آیا در حالت خرابی قطعه در حالت آرام باعث میشود ماشین تک یا همچنین حالتی ایجاد شود سایر اجزا سالمه و واشر و رینگ های پیستون ها هم سالم هستند
درود به شرافتت هیچ کانالی اینجوری توضیح نمیده احسنت موفق باشی جوان
عزیزمی ، خیلی زیبا و با جزییات توضیح میدهند
سلام استاد دمت گرم ممنون از توضیح جامع وکامل دادین❤❤❤❤❤❤
سلام_ من مکانیک نیستم ولی خودرو دنده اتو دارم،از طرفی دوره ها وتخصصم هیدرولیک بوده_ کلیپتون فوق العاده مفید بود.تندرست وموفق باشید.
دم شما گرم استاد گرانقدر...توضیحات بسیار خوب بود..کلی به اطلاعاتم اضافه کردین...سلامت و عالی باشین
سلام متشکرم عالی بود
خیلی ممنون
سلام خیلی عالی دم شما گر م موفق باشید ❤❤❤🌹🌹🌹🌹🌹
ممنون استاد دمتگرم خیلی عالی هستی
خسته نباشی.خیلی خیلی خوب و واضح آموزش دادی.از هر کی میپرسیدم به این واضحی نمیتونست بگه.هر کی این سیستم رو طراحی کرده واقعا مهندس و جسور بوده.شمام که به خوبی هر چه تمامتر توضیح دادین.یک هیچ طلب شما استاد🎉
بسیارعالی.
بی نظیر
درجه یک
عالی
ممنون مهندس 👏👏👏🙏💐
مرسی استادآموزنده بود اگه این برنامه هابیشتربتونیم ببینیم بهتر ماشین زبون بسته رودرک میکنیم
سلام استاد بزرگوار
زنده باد خیلی عالی بود
به شما افتخار میکنم
خیلی با دقت توضیح دادین
عالی بود. با همون بار اول متوجه شدم مکایسمش چطوره. شفاف و عالی توضیح دادید
Ok❤❤❤
سلام ممنون از توضیحاتتون، چطوریمیتونیم تو کلاسا شرکت کنیم و آموزش حرفه ای ببینیم؟
استاد سلام خسته نباشید
من دنبال همین جور کلاسام ولی کسی رو نمیشناسم اگه میشه بگی تاریخ برگذاری کلاس ها از کی شروع میشه و در کجا برگزار میشه ممنون میشم
خیلی مفید بود فیلم شما
سلام . بطور کلی چه دلیلی داشته که اوانس و ریتارد را از حالت های قبلی یعنی ای سی یو، پیش جرقه و پس جرقه. به این مدل روغنی تبدیل کرده و محاسن این مدل و معایب مدل های قبلی چی هست
استاد خسته نباشید یه راهنمایی میخواستم بدونم آیا در حالت خرابی قطعه در حالت آرام باعث میشود ماشین تک یا همچنین حالتی ایجاد شود سایر اجزا سالمه و واشر و رینگ های پیستون ها هم سالم هستند
این ویدیو چندبار نگاه کن من منظورم سی وی تی نبود 😂😂😂😂😂
خسته نباشید استاد گل ❤❤❤❤❤❤خدا قوت ❤❤❤❤❤
یه سوال این سیستم اوانس و ریتارت روی جرقه زنی شمعها دخالتی نداره آیا نزدیک ودور کردن جرقه زنی توسط چه سیستمی انجام میشه
اصلان پیچیده نیست چون داره کار دلکو رو انجام میده مثله کاربراتور شما نباید سخت بگیری من نه دوره رفتم ونه سواد دارم ولی این باز کردم و بستم ممنون
دمت گرم 💖😁
سلام متشکرم عالی بود
خیلی ممنون