دمت گرم حیدر جون. یه نکته ای هم درباره تسمه میمونه اونم اینه که تسمه کارکرده و لاغر ( در حد میلیمتر نه سانتیمتر) و مستهلک باعث انواع اقسام ایرادات مثل مصرف بالا. دور موتور بالاتر از حد نیاز اون سرعتی که میرید و شتاب مخصوصا اولیه کمتر چون به سرعت واریاتور باز میشه و جلویی به جای کوچکتر از عقبی بودن میاد و نزدیک به سایز عقبی میشه که انگار مثلا با دنده دو یا سه حرکت کردی تو دنده ای ها به علاوه اینکه به شدت هم سر میخوره و هر سه تا مشکلی که گفتمو تشدید میکنه. یعنی شما هر سه تا مورد رو یه بار چون لاغر و نرمتر شده تجربه میکنید و یه بارم به خاطر سر خوردن یه علامت تشدید هم میره بالای تک تک اون ایرادایی که گفتم و قضیه رو بدتر میکنه. تسمه عمر نوح نداره حتی زودتر هم عوض کنید . بعد تعویض تفاوت خیلی خیلی ملموسی خواهید داشت.
سلام ممنون مفید بود..... تعویض روغن موتور و واسگازین گیربکس هر چند گیلومتر باشه ..و بهتره چه نوع روغن موتور و واسکازین استفاده بشه ... موتور کلیک کویر خودرو😀
ع سلام! روغن موتور که خب بسته به کیفیت روغن داره ولی ما بین ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ تا عوض می‌کنیم روغن گیربکس هم همزمان با سرویس عوض می‌کنیم روغن ۱۰ دبلیو ۴۰ داخل موتور میریزیم و روغن واسکازین خود کلیک تولید کرده میزنیم داخل گیربکس عقب
خسته نباشی دستت درد نکنه ولی تو Yamaha x City یا x max یا t max یا tek max روغن فراونی داره تو واریاتور البته من فقط تو یاماها دیدم روغن رو و تو هیچ مارک دیگه ای ندیدم کاملا درست بود حرف شما
سیستم کلاچ سی وی تی نبوده پس EPT بوده موتورهای اسکوتر ۹۹ درصد سی وی تی هستش که کلاچ خشک هست یاماها در چهارچرخ ها و بعضی از اسکوترهاس سنگین وزنش از ای وی تی استفاده میکنه تا وزنه ها عمرش بیشتر بشه و اینکه تسمه هیچ وقت آویزون نمیشه و همیشه فشار پشتش هست و از نیروی کلاچ اول قدرت میگیره
@@HeydarTajik استاد، کار این عزیزی که چهارراه شاپور تعمیرگاه داره خوب هست؟ من موتور کی وی ویئسته 250 اسکوتر دارم، از قسمت کلاچ و تسمه صدای تق تق میاد، البته وقتی موتور سرد هست بیشتره. لطفا راهنمایی میکنید
سلام استاد من یک اسکوتر ۵۰ سی سی piaggioدارم مشگل این که هوا زیاد وارد کاربراتور میشه و موتور گاز نمی خوره اما وقتی از محفظه که هوا بیرون وارد قسمت فیلتر هوا میشه یک دونه ابر گذاشتم که هوا کمتر وارد بشه موتور بهتر کار میکنه می خواستم بدونم علتش چی هست با تشکر
سلام خان! آره عجب نکته ای بود براوو هم واریاتوری بود و حتی خود من بچه بودم یاد گرفته بودم تا میتونم توش گیریس بزنم و خدای چه زوری هم میگرفت بعد گیریس کاری ولی چندتا دور میزدیم تمام همش پرت میشد داخل قاب! ما تهران چهارراه شاپور مغازه داریم و اصفحان نجف آباد
سلام علیکم استاد بزرگوار تشکر از راهنمایی بسیار زیبایت امیدوار هستم که موفق باشید من یک سوال داشتم من یک اسکوتر ۵۰ سی سی دارم قدرت اولیش را از دست داده بعضی موقع‌ها خوب کار میکنه بعضی موقع‌ها کار نمیکنه احساس خفگی میکنه و یک شلنگ بخار است از اونجا بعضی موقع‌ها روغن میاد آیا چیزی نرمال است لطفاً راهنماییم تشکر بسیار زیاد
خسته نباشید ،آقا اگه تهران یا حومه هستید آدرس بدید ما موتورمونو بیاریم پیش خودت ،،، نبریم جایی که بلد نیستن و موتورو خراب کنن و دیگه به دلمون نشینه خواهشا آدرس بدید مممون
سلام خسته نباشید تازه سروریس کلاج و تسمه و ساچمه کلاج رو عوض کردم ولی قبل تعویض موتور بیشتر گاز میخورد بعد تعویض انگار جونش گرفته شده مشکل از کجاس ؟ممنون از شما بزرگوار هوندا کیلیک 150 اصله موتور
احتمال ۶۰ درصد ستاره دنده که زیر دیسک کلاچ میشینه فنرش شل شده یا چنگالی سفت دنده که روی ستاره میشنه گشاد کرده و خورده شده پدال دنده به جا پای گیر میکنه و نمیزاره درست دنده رو جا بدید وگرنه که گیربکس مشکل داره
من یکی دارم دیروز سر بالایی میرفتم شاه یک دفع سرعت خوده از دست داد دگه خیلی. یواش راه میره امروز یا یک جایی رفتم ولی برگشت بخی راه نمیرفت بدری هایش مشکل نداره یک دانه تیم تیمک. داره شاه تر بدری به تایر برق میده میگن تو خراب شده اسمش چی هست
یه نکته هم درباره خنک کاری این سیستم میمونه که توی اسکوتر های متوسط به بالا و حتی بعضی از پنجاه سی سی ها ، سیستم هوا خنک گیربکس تسمه ای هست و از جلو ورودی هوا و از زیر خروجی هوا داره و پروانه اون هم خود واریاتور هست. مراقب پره های واریاتور و درودی و خروجی باشین. مسدود نباشه. آشغال نباشه. ورودی هوا جایی هست که آب و آشغال توش نمیره ولی اگر فلاپ هاتون شکسته یا چیزی حتما به فکره جلوگیری از ورود آب و آشغال باشید. من خودم یه لایه توری فلزی روی در پوش لاستیکی ورودیش گذاشتم و خیلی عجیبه که موقع بازدیدش داخل توری یه چیزایی مثل برگ و سنگ ریزه پیدا کردم که اصن نمیدونم چجوری رفته اونجا چون آنچنان قدرت مکش زیادی هم نداره. موفق باشید دوستان و دم حیدر هم گرم.
@@HeydarTajik ممنون از خودت که این فضا رو محیا کردی تا اگه یه فارسی زبون مشکل داشت بتونه به جواب برسه. کار یک نفر هم راه بیافته کار انجام شده. حالا کم کم مخاطبا بیشتر هم میشن
@@mohammadshojayei خدای من قبلا هم داخل اینستا و یوتیوب گفتم اصلا برا من آدم چیزی جز جمع کردن مخاطب نیست! خدای تا حالا به بیش از ۱۰ هزار تا سوال و کامنت و دایرکت جواب دادم!ایشالا که همینجوری خوب پیش بره و بچه ها ویدیوها به دردشون بخوره! اگه دقت کرده باشی دیگه ویدیوهای بلند و ادیت لازم نمیسازم چون دیدم مردم به محتوای من علاقه نشون نمیدن و بیخیال ساخت محتوای خاص شدم ولی در عوضش گفتم بجای ول کردن کانال بشینم تجربه های روزانه‌مو در اختیارشون بزارم! خداروشکر روزی ما به اندازه میرسه و نیازی به یوتیوبر بودن نیست.اما با ارزشترین سرمایه خودم که زمان هستش و از هر ثانیش میتونم دلار در بیارم رو گزاشتم برای علاقمندان تعمیرات موتور!
@@HeydarTajik حالا یوتیوبری رو هم ادامه بده. به نظرم از خودت موقع حرف زدن فیلم نگیر به جاش حتما یه اکشن کمرا خیییلی با کیفیت مثل گو پرو بگیر با هدبندش و بزار رو سرت و مثلا از شروع تا پایان باز کردن مثلا دریچه گاز و اوراق کردنش رو میز کار و شستن قطعات اون به روش کاملا صحیح( این خیلی مهمه که کار درست و حرفه ای انجام شه هر چقدر هم بلدی بازم قبلش چنتا فیلم ببین و مطلب بخون) و سر هم کردن و بستن دریچه گاز و تست عملکرد درستش تا آخر که حتی مشتری با رضایت داره میبره موتورو به علاوه جزئیات کار مثل دستکش و ابزار مناسب و دقت و تمیزی کار و اینا فیلم بگیر بدون اینکه هیچ حرفی بزنی. یه موزیک مناسب بی کلام بنداز روش و اگر جایی خیلی مهمه در حد چند کلمه فقط یه تکست بزار تو همون لحظه و تمام. جوری اون کارو انجام بده که نیازی به توضیح و حرف و نوشته و هیچی نباشه. چرا اینارو میگم؟ چون تو توانایی جلو دوربین حرف زدن رو نداری. منم همین داستانو خیلی خیلی بد تر از تو دارم باز تو اومدی جلو دوربین و خیلی بهتر از منو افراد دیگه بودی ولی ما مال این روش نیستیم داداش. تو این کاری که گفتمو بکن و ویدئو هارو تهش تروتمیز کن و بزار تو کانال و منم میام نظر میدم بعد ده تا ویدئو کلا کار میافته رو روال. اگه نیافتاد بیا منو بکش. شکستو قبول نکن داداش ازش درس بگیر و از راهی که مناسبته برو جلو. مستربین رو که دیدی؟ این بابا بازیگری آماتور و تئاتر و ازین داستانا کار میکرد و به خاطر مشکل زبونش هیشکی نمیخواستشو اصن اوعضایی بود. بعد شکستش ، راه مخصوص خودشو پیدا که هیچی در واقع درست کرد و شخصیت مستربین متولد شد. داداش اونم دو تا دست دوتا پا و دو تا چشو دوتا گوش و یه دماغ داشت دیگه ، منو تو چی کم داریم؟ تازه اون بیچاره هم قیافش تخمی بود هم قدرت تکلمش. یعنی ما ازونم بالاتر وایسادیم ولی میبینی که الان اون کی شده. شروع کن حیدر و غر هم نزن ببینم چه میکنی. فردا برو گو پرو رو بخر با هدبندش و تو گوشیتم برنامه این شات پولی و اسنپ سیت رو نصب کن که تو همون گوشی عکس کاور و خود ویدئو رو ادیت کنی بره. بعدا هرچی درآوردی نصف نصف. منو تو کارمون فنیه داداش تا ابد بدنمون نمیکشه انجام بدیم. همین من دقیقا دو هفته دیگه میشه یک سال که تو کمر خودم ده کیلو پلاتین کار گذاشتم و دکتر بیناموس بعد جراحی اومد بالاسرم و گفت راستی تو مهندس خودرو ساز و مکانیک و اتومبیل رانی بودی؟ گفتم آره. گفت خب پس یادت باشه که ازین به بعد قراره خوابشو ببینی. همینطوری گفتا حرومی. داداش دو ساله که هر هفته میرم ابزار جدید میخرم که برای خودم یه چیزایی درست کنم مثل ماشین باگی دو نفره و اینا ولی همشون نو ی نو موندن تو قفسه اتاقم چنتا ابزار هنوز از جعبه بیرون نیومده. میدونی چرا که؟ چون توانایی انجام چنتا کار ساده رو هم برای بیش از چند دقیقه ندارم. بغضم گرفت. الان سه هفتست گربکس اسکوتر موندیاله رو باز کردم تسمه عوض کنم و فنر دسته ی هندل از جاش درومد و نتونستم کارو تموم کنم همونطوری ولش کردم تو پارکینگ. پس قدر سلامتیتو بدون و چون این کارا ادامه دار نیست به فکره یه درآمد دیگه مثل یوتیوب و اینستا هم باش. موفق باشی گل
سلام ممنون من ۱ ماهه موتور طرح واریو گلکسی cl 160 آب خنک نیرو موتور گرفتم موقع حرکت صدای جیر جیر میده و با دور گرفتن قطع میشه چیکار کنم؟ و اینکه شما تعمیرگاه تون کجاس؟
خیلی کارت درسته داداش
ممنون
خیلی عالی بود درود بر شما 👏👏👏
لطفا از اسکوترها ویدیوهای بیشتری بذارید
چشم رو چش
محتوای مفید و حرفه ای. مرحبا
ممنون ❤️
عالی بود
ممنون رضا جان
عالی داداش
مرسی مرد
عمو حیدر عالی بود مرسی ❤
سلام عشق داداش ممنونم
دمت گرم امیر جان خدای تو همیشه سنگ تموم میزاری
@@HeydarTajik سلطانی
very nice my bro❤
دمت گرم❤❤🎉🎉
دمت گرم حیدر جون. یه نکته ای هم درباره تسمه میمونه اونم اینه که تسمه کارکرده و لاغر ( در حد میلیمتر نه سانتیمتر) و مستهلک باعث انواع اقسام ایرادات مثل مصرف بالا. دور موتور بالاتر از حد نیاز اون سرعتی که میرید و شتاب مخصوصا اولیه کمتر چون به سرعت واریاتور باز میشه و جلویی به جای کوچکتر از عقبی بودن میاد و نزدیک به سایز عقبی میشه که انگار مثلا با دنده دو یا سه حرکت کردی تو دنده ای ها به علاوه اینکه به شدت هم سر میخوره و هر سه تا مشکلی که گفتمو تشدید میکنه. یعنی شما هر سه تا مورد رو یه بار چون لاغر و نرمتر شده تجربه میکنید و یه بارم به خاطر سر خوردن یه علامت تشدید هم میره بالای تک تک اون ایرادایی که گفتم و قضیه رو بدتر میکنه. تسمه عمر نوح نداره حتی زودتر هم عوض کنید . بعد تعویض تفاوت خیلی خیلی ملموسی خواهید داشت.
عالی دقیقا حساسیت این سیستم خیلی زیاده و واقعا نیازی سرویس منظم داره!
عمو حیدر ادامه بده عالیع
ممنون داداش
از شما سپاس فراوان دارم که دانش خود را بی انتظار در اختیار بقیه میزارید
قربان شما ❤️
سلام یه کلیپ هم درمورد موتور های طرح ویو و زنجیر تایم بزارید ممنونم
چشم
عالی
خوب
سلام خدا قوت لطفا تعمیر کامل هندا کلیک را توضیح دهید خیلی ممنون میشم
✨
❤️❤️چشم در آینده
سلام ممنون مفید بود..... تعویض روغن موتور و واسگازین گیربکس هر چند گیلومتر باشه ..و بهتره چه نوع روغن موتور و واسکازین استفاده بشه ... موتور کلیک کویر خودرو😀
ع سلام!
روغن موتور که خب بسته به کیفیت روغن داره ولی ما بین ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ تا عوض می‌کنیم
روغن گیربکس هم همزمان با سرویس عوض می‌کنیم
روغن ۱۰ دبلیو ۴۰ داخل موتور میریزیم
و روغن واسکازین خود کلیک تولید کرده میزنیم داخل گیربکس عقب
♥️♥️♥️♥️♥️♥️
خسته نباشی دستت درد نکنه ولی تو Yamaha x City یا x max یا t max یا tek max روغن فراونی داره تو واریاتور البته من فقط تو یاماها دیدم روغن رو و تو هیچ مارک دیگه ای ندیدم کاملا درست بود حرف شما
سیستم کلاچ سی وی تی نبوده پس EPT بوده
موتورهای اسکوتر ۹۹ درصد سی وی تی هستش که کلاچ خشک هست
یاماها در چهارچرخ ها و بعضی از اسکوترهاس سنگین وزنش از ای وی تی استفاده میکنه تا وزنه ها عمرش بیشتر بشه و اینکه تسمه هیچ وقت آویزون نمیشه و همیشه فشار پشتش هست و از نیروی کلاچ اول قدرت میگیره
درود بر شما
روز بخیر
میشه آدرس دقیق تعمیرگاهتون رو بدید ؟
خیلی استاد هستی ندیدم رو دستت
ممنون امیر جان
😘😘😘
❤️❤️
اقا حیدر درباره کجی لاستیک عقب را بزارید
چشم حتما در آینده
سلام و ادب
لطفا آدرس تعمیرگاه رو بفرمایید
برای همسرم میخام
تهران چهارراهشاپور
@@HeydarTajik استاد، کار این عزیزی که چهارراه شاپور تعمیرگاه داره خوب هست؟
من موتور کی وی ویئسته 250 اسکوتر دارم، از قسمت کلاچ و تسمه صدای تق تق میاد، البته وقتی موتور سرد هست بیشتره.
لطفا راهنمایی میکنید
کارشون عالیه بچه ها ویدیوهای تعمیراتشون هم داخل کانال هست
سلام استاد
من یک اسکوتر ۵۰ سی سی piaggioدارم مشگل این که هوا زیاد وارد کاربراتور میشه و موتور گاز نمی خوره اما وقتی از محفظه که هوا بیرون وارد قسمت فیلتر هوا میشه یک دونه ابر گذاشتم که هوا کمتر وارد بشه موتور بهتر کار میکنه
می خواستم بدونم علتش چی هست با تشکر
سلام آقا این مهرهای کاسه رو چجوری باید باز کنیم هرکاری کردم کاسه خودشم میپیچه و نمیذاره مهره رو باز کنم
با سلام جناب علت سرعت. کن زیاد شدن. یعنی شل کن سفت کن. چیه. ممنون میشم
تسمه و ساچمه کلاچ
@@HeydarTajik جناب سپاسگذا رم از تماستون منظور همون شش تا اسطوانه هاست یا خود گلاج نصب شده به چرخ عقب اکه اون شش تا رو میکی اونا رو عواصکرک دم
سلام خسته نباشید دلیل اینکه تسمه تعویض کردم با ساچمه و سرویس فولی هم انجام شده ولی بعد از مدت کوتاه تسمه از یه سمت شروع به کنده شدن کرده؟؟ و پاره شده
داداشمی
قربانت
سلام طرح کلیک دارم وقتی درجا کار میکنه یه صدای تق تق میده ازسمت جعبه کلاچ ولی وقتی گاز میدم قطع میشه مشکلش از چی میتونه باشه؟؟؟ممنون میشم جواب بدین
ضربه گیرهای داخل فولی ساچمه کلاچ
سلام. یاماها ایروکس اتومات دارم ،روشن میشه کاربراتور تمیز کردم همچی نرمال هست ، ولی هر چه گاز میدی حرکت نمیکنه میدونی از چی میتونه باشه؟ ممنون میشم
یادش به خیر براوو رو میبردیم تعمیر، موتورساز نیم کیلو گریس میزد رو وزنه های واریاتور
سپاسگزارم از مطالب شما
آدرس تعمیرگاه شما کجاست استاد؟
سلام خان!
آره عجب نکته ای بود براوو هم واریاتوری بود و حتی خود من بچه بودم یاد گرفته بودم تا میتونم توش گیریس بزنم و خدای چه زوری هم میگرفت بعد گیریس کاری ولی چندتا دور میزدیم تمام همش پرت میشد داخل قاب!
ما تهران چهارراه شاپور مغازه داریم
و اصفحان نجف آباد
👌🏻👌🏻
ممنون خان محبت داری❤️
سلام استاد یه سوال گیربکس اسکوتر من روغن چکه می کنه دادم واشر و عوض کرد حتی جفت انداخت ولی باز بعد یک ماه شروع به چکه کرد...ایراد کجای کار هست؟؟؟
Salam ,shoma tehrani ??
بله
سلام یک موتور کی وی ویسته ۲۵۰ دارم که کلاچ اتوماته اما کلاچش اذیت میکنه صدا میده وتو ترافیک وسربالایی لرزش شدید داره چندبار نمایندگی بردم اما درست نشده راهی پیشنهاد می کنید براش ممنون راهنمایی کنید
داداش من یه طرح کلیک دارم اول حرکت یکم لرزش داره و سرعت 65 تا 75 هم از گیربکس ویز ویز میاد دلیش چیه ؟
سلام علیکم استاد بزرگوار تشکر از راهنمایی بسیار زیبایت امیدوار هستم که موفق باشید من یک سوال داشتم من یک اسکوتر ۵۰ سی سی دارم قدرت اولیش را از دست داده بعضی موقع‌ها خوب کار میکنه بعضی موقع‌ها کار نمیکنه احساس خفگی میکنه و یک شلنگ بخار است از اونجا بعضی موقع‌ها روغن میاد آیا چیزی نرمال است لطفاً راهنماییم تشکر بسیار زیاد
یا روغن زیاد پر کردید یا رینگ ها ضعیف شده
آدرس تعمیر گاه رو میفرمایین؟؟؟؟؟
تهران شاپور
قبل از اومدن برای آدرس و وقت گیری تماس بگیرید
۰۹۱۲۸۵۸۷۳۲۸
میشه نحوه کم کردم صدای این نوع موتور هارم بگید من موتور خشک خریدم صداش خیلیه
سلام وقت بخیر موتور ببشتر اوقات رو حالت ایستاده وقتی گاز را ول میکنم ختموش میشود راهیی هست
سلام خسته نباشید میگم با این طرح کلیک ها هم میشه بیرون از شهر رفت
بله
خسته نباشید ،آقا اگه تهران یا حومه هستید آدرس بدید ما موتورمونو بیاریم پیش خودت ،،،
نبریم جایی که بلد نیستن و موتورو خراب کنن و دیگه به دلمون نشینه
خواهشا آدرس بدید مممون
سلام خان
بله تهران هستیم شاپور
ولی فقط اسکوترهای روز بازار رو تعمیر می‌کنیم
برای هماهنگی تماس بگیرید
۰۹۱۲۸۵۸۷۳۲۸
آدرس دقیق و لطف میکنید بگید برسیم خدمتتون؟تشکر
وزنه سبک‌تر‌میشه پیدا کرد ؟!
پیدا میشه کیت های سبک داخل بازار هستش
سلام خسته نباشید تازه سروریس کلاج و تسمه و ساچمه کلاج رو عوض کردم ولی قبل تعویض موتور بیشتر گاز میخورد بعد تعویض انگار جونش گرفته شده مشکل از کجاس ؟ممنون از شما بزرگوار هوندا کیلیک 150 اصله موتور
سلام من ساچمه تسمه و فولی عقب رو عوض کردم ولی شتاب و سرعت موتورم بهتر نشد اصلا کمترم شد
سلام اگه کم تر شده یک جای کار مشکل داره
من یدونه طرح ویو کاربرات دارم خودبخود توی دنده سه میندازه روی دو .توی شهرمون هم هیچ تعمیرکاری روی این موتور مار نمیکنه میشه راهنماییم کنید از چیه؟!
احتمال ۶۰ درصد ستاره دنده که زیر دیسک کلاچ میشینه فنرش شل شده یا چنگالی سفت دنده که روی ستاره میشنه گشاد کرده و خورده شده
پدال دنده به جا پای گیر میکنه و نمیزاره درست دنده رو جا بدید
وگرنه که گیربکس مشکل داره
سلام تعمیر گاه شما کجا هستش
تهران شاپور
سلام تسمه موتورم رو عوض کردم بعد یه مدت صدای خر خر میده و بعد از باز کردن و چک کردن تسمه به شکل تخم مرغی میشه تا الان سه تا تسمه عوض کردم مشکل چیه
صفحه های وایریاتور احتمال زیاد مشکل داره تاب داره یا رخمی هستش
سلام من خودم تسمه نو گذاشتم نمیدونم چرا تو حالت درجا پله پله میکنه و حرکت میکنم صاف میره علت چیه؟
احتمال زیاد ساچمه ها
@@HeydarTajik نه استاد ساچمه ها سالمه و کاملا گرد هست.موتور پی سی ایکس هست
@@alisala8226 احتمال داره لنت کچل کرده
یا کاسه خط افتاده
قسمت فولی عقب کلاچ منظورمه
@@HeydarTajikآره یه خط های ریز داره اما لنت داره.لامصب وسایل یا گیر نمیاد یا خیلی گرونه.تشکر
تعمیرگاه شما کجاست
سوئد هستیم مرد
آدرستون کجاست
تهران شاپور
موتور من موقع حرکت کردن اولش قیس قیس میکنه مال چیه رفتم سرویس کلاچ دوباره اینجوری شده
سلام باید برگردید پیش تعمیرکارتون ایشون ارزون تر میتونه رفع عیب کنه چون میدونه مشکل برای کجا هست
@@HeydarTajik به نظر شما مشکل بزرگیه تا ببرمش دوباره اخه وقتی موتور گرم میشه به صدا میوفته اونم فقط برای موقع حرکت کردن
@@fatemehanita5419 مشکلی پیش نمیاد سوار شید
@@HeydarTajikاقا موتور منم همین مشکل رو داره . نظر شما چیه!
استاد سلام
من می تونم شماره تماس واتس اپ شما را داشته باشم
من یکی دارم دیروز سر بالایی میرفتم شاه یک دفع سرعت خوده از دست داد دگه خیلی. یواش راه میره امروز یا یک جایی رفتم ولی برگشت بخی راه نمیرفت بدری هایش مشکل نداره یک دانه تیم تیمک. داره شاه تر بدری به تایر برق میده میگن تو خراب شده اسمش چی هست
یکی از همینا دارم زنجیر تایمش از ریلش خارج میشه
احتمال زیاد زنجیر خرابه یا دنده هاش
یه نکته هم درباره خنک کاری این سیستم میمونه که توی اسکوتر های متوسط به بالا و حتی بعضی از پنجاه سی سی ها ، سیستم هوا خنک گیربکس تسمه ای هست و از جلو ورودی هوا و از زیر خروجی هوا داره و پروانه اون هم خود واریاتور هست. مراقب پره های واریاتور و درودی و خروجی باشین. مسدود نباشه. آشغال نباشه. ورودی هوا جایی هست که آب و آشغال توش نمیره ولی اگر فلاپ هاتون شکسته یا چیزی حتما به فکره جلوگیری از ورود آب و آشغال باشید. من خودم یه لایه توری فلزی روی در پوش لاستیکی ورودیش گذاشتم و خیلی عجیبه که موقع بازدیدش داخل توری یه چیزایی مثل برگ و سنگ ریزه پیدا کردم که اصن نمیدونم چجوری رفته اونجا چون آنچنان قدرت مکش زیادی هم نداره. موفق باشید دوستان و دم حیدر هم گرم.
ممنون خان
@@HeydarTajik ممنون از خودت که این فضا رو محیا کردی تا اگه یه فارسی زبون مشکل داشت بتونه به جواب برسه. کار یک نفر هم راه بیافته کار انجام شده. حالا کم کم مخاطبا بیشتر هم میشن
@@mohammadshojayei خدای من قبلا هم داخل اینستا و یوتیوب گفتم اصلا برا من آدم چیزی جز جمع کردن مخاطب نیست! خدای تا حالا به بیش از ۱۰ هزار تا سوال و کامنت و دایرکت جواب دادم!ایشالا که همینجوری خوب پیش بره و بچه ها ویدیوها به دردشون بخوره! اگه دقت کرده باشی دیگه ویدیوهای بلند و ادیت لازم نمیسازم چون دیدم مردم به محتوای من علاقه نشون نمیدن و بیخیال ساخت محتوای خاص شدم ولی در عوضش گفتم بجای ول کردن کانال بشینم تجربه های روزانه‌مو در اختیارشون بزارم! خداروشکر روزی ما به اندازه میرسه و نیازی به یوتیوبر بودن نیست.اما با ارزشترین سرمایه خودم که زمان هستش و از هر ثانیش میتونم دلار در بیارم رو گزاشتم برای علاقمندان تعمیرات موتور!
@@HeydarTajik حالا یوتیوبری رو هم ادامه بده. به نظرم از خودت موقع حرف زدن فیلم نگیر
به جاش حتما یه اکشن کمرا خیییلی با کیفیت مثل گو پرو بگیر با هدبندش و بزار رو سرت و مثلا از شروع تا پایان باز کردن مثلا دریچه گاز و اوراق کردنش رو میز کار و شستن قطعات اون به روش کاملا صحیح( این خیلی مهمه که کار درست و حرفه ای انجام شه هر چقدر هم بلدی بازم قبلش چنتا فیلم ببین و مطلب بخون) و سر هم کردن و بستن دریچه گاز و تست عملکرد درستش تا آخر که حتی مشتری با رضایت داره میبره موتورو به علاوه جزئیات کار مثل دستکش و ابزار مناسب و دقت و تمیزی کار و اینا فیلم بگیر بدون اینکه هیچ حرفی بزنی. یه موزیک مناسب بی کلام بنداز روش و اگر جایی خیلی مهمه در حد چند کلمه فقط یه تکست بزار تو همون لحظه و تمام. جوری اون کارو انجام بده که نیازی به توضیح و حرف و نوشته و هیچی نباشه. چرا اینارو میگم؟ چون تو توانایی جلو دوربین حرف زدن رو نداری. منم همین داستانو خیلی خیلی بد تر از تو دارم باز تو اومدی جلو دوربین و خیلی بهتر از منو افراد دیگه بودی ولی ما مال این روش نیستیم داداش. تو این کاری که گفتمو بکن و ویدئو هارو تهش تروتمیز کن و بزار تو کانال و منم میام نظر میدم بعد ده تا ویدئو کلا کار میافته رو روال. اگه نیافتاد بیا منو بکش. شکستو قبول نکن داداش ازش درس بگیر و از راهی که مناسبته برو جلو. مستربین رو که دیدی؟ این بابا بازیگری آماتور و تئاتر و ازین داستانا کار میکرد و به خاطر مشکل زبونش هیشکی نمیخواستشو اصن اوعضایی بود. بعد شکستش ، راه مخصوص خودشو پیدا که هیچی در واقع درست کرد و شخصیت مستربین متولد شد. داداش اونم دو تا دست دوتا پا و دو تا چشو دوتا گوش و یه دماغ داشت دیگه ، منو تو چی کم داریم؟ تازه اون بیچاره هم قیافش تخمی بود هم قدرت تکلمش. یعنی ما ازونم بالاتر وایسادیم ولی میبینی که الان اون کی شده. شروع کن حیدر و غر هم نزن ببینم چه میکنی. فردا برو گو پرو رو بخر با هدبندش و تو گوشیتم برنامه این شات پولی و اسنپ سیت رو نصب کن که تو همون گوشی عکس کاور و خود ویدئو رو ادیت کنی بره. بعدا هرچی درآوردی نصف نصف. منو تو کارمون فنیه داداش تا ابد بدنمون نمیکشه انجام بدیم. همین من دقیقا دو هفته دیگه میشه یک سال که تو کمر خودم ده کیلو پلاتین کار گذاشتم و دکتر بیناموس بعد جراحی اومد بالاسرم و گفت راستی تو مهندس خودرو ساز و مکانیک و اتومبیل رانی بودی؟ گفتم آره. گفت خب پس یادت باشه که ازین به بعد قراره خوابشو ببینی. همینطوری گفتا حرومی. داداش دو ساله که هر هفته میرم ابزار جدید میخرم که برای خودم یه چیزایی درست کنم مثل ماشین باگی دو نفره و اینا ولی همشون نو ی نو موندن تو قفسه اتاقم چنتا ابزار هنوز از جعبه بیرون نیومده. میدونی چرا که؟ چون توانایی انجام چنتا کار ساده رو هم برای بیش از چند دقیقه ندارم. بغضم گرفت. الان سه هفتست گربکس اسکوتر موندیاله رو باز کردم تسمه عوض کنم و فنر دسته ی هندل از جاش درومد و نتونستم کارو تموم کنم همونطوری ولش کردم تو پارکینگ. پس قدر سلامتیتو بدون و چون این کارا ادامه دار نیست به فکره یه درآمد دیگه مثل یوتیوب و اینستا هم باش. موفق باشی گل
خسته نباشی در مورد کلیک سوالی داشته باشم امکانش هست جواب بدید
سلام ممنون من ۱ ماهه موتور طرح واریو گلکسی cl 160 آب خنک نیرو موتور گرفتم موقع حرکت صدای جیر جیر میده و با دور گرفتن قطع میشه چیکار کنم؟ و اینکه شما تعمیرگاه تون کجاس؟
بستگی داره صدا از کدوم قسمت باشه
حتما به یک تعمیرکار نشون بدید
ما تهران هستیم اگه اینجا هستید ما در خدمتیم
۰۹۱۲۸۵۸۷۳۲۸
@@HeydarTajik از سمت کلاچ هست
یه مقدار هم موقع حرکت اولش یکم لرزش داره و جیر جیر صدا میده و بعد که حرکت میکنه و یا مقدار دور میگیره قطع میشه
@@HeydarTajik بله تهران نواب هستم
میام پیشتون ببینید
ممنون
عالی داداش
ممنون
♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️
♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️
♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️
♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️