بسیار کامل و دقیق توضیح دادید ممنون از زحمات شما امیدوارم دوستان با لایک و کامنت گذاشتن از کانال خوب شما حمایت کنند و باعث دلگرمی شما و تیم خوبتون در تهیه کلیپهای آموزشی بیشتر و ادامه روند کانال خوب شما بشوند
تشکر از توضیحات کاملتون من با اینکه رشته تحصیلی ام مکانیک خودرو هست ومدتی مکانیکی کار کردم اما ا ز کانال های آموزشی یوتیوب خیلی چیزها یاد گرفتن خسته نباشید
ممنون از توضیحاتتون و بسیار عالی. پارس tu5 صفر یک ماه تحویل گرفتم و تجربه ای ندارم. ال 90 پدرم هم مدل 88 و 422 هزار کیلومتر کار کرده و از لحاظ موتوری وقطعات و بدنه قوی و 14 سال استفاده کرده و هنوز موتور باز نشده.
اقا دس خوش خسته نباشید واقعا می دونم این اطلاعات ریز و درشت به سادگی ها مثل راهنمای تعمیرات پیدا شدنی نیستن خلاصه زخم قدیمیه خودم تازه شد ، اقا بازم خسته نباشی عالی👌
بسیار کامل و عالی ، خدا خیرتون بده واقعا آموزنده بود ، لطفا ادامه بدید 👏 اگه میشه تفاوت موتور یورو 2 و یورو 4 پراید رو هم بگید اگر هم امکانش هست که بعید میدونم دو موتور gti6 پژو و 4g63 میتسوبیشی و k4m رنو رو هم همینجوری یا توضیح بدید یا مقایسه کنید 🍀
با سلام بنده 405 تیوفایو داشتم سمند ای اف سون هم داشتم هر دو راضی کننده بود اما رانندگی درون جاده با ای اف سون بسیار لذت بخش تر است و یکی از مزایای بینظیر موتور ای اف سون این که در دمای 15 درجه زیر صفر هم با گاز cng روشن میشود و بر خلاف تیوفایو در زمانی که موتور سرد است هیچ افت توانی را شاهد نیستیم ، چون تیوفای در دمای بسیار پایین حدود نیم ساعت زمان لازم دارد تا گرم بشود و خوب کار کند ، علی رغم اینکه تیوفایو از لرزش زیاد و حرارت زیاد هم برخوردار هست و لوله های آب در تیوفایو زود نشتی میدهند از لحاظ کشش هم ای اف سون فوق العاده هست من در کفی و سربلایی با تیوفایو رفتم و کفی 190 و سربالایی بیشتر از 170 کشش ندارد اما با ای اف سون با وجود اینکه 300 کیلو گرم از 405 سنگین تر بود سر بالایی 200 تا رفتم و خودرو گاز سوز بود و روی cng این کشش را ارائه داد تنها خوبی تیوفایو این که دنده 1 و 2 گشتاور قابل قبولی دارد و برای شهر مناسب هست و یه مقدار هزینه نکهداری کمتری هم دارد از لحاظ دوام هم ای اف سون فوق العاده هست من با تیوفایو مدل 93 حدود 200 هزار کیلومتر پیمایش داشتم و بی اذیت هم نبود اما با ای اف سون مدل 91 حدود 400 هزار یعنی دو برابر تیوفایو راه رفتم که البته این هم بی اذیت نبود اما در دمای 20 درجه زیر صفر و دمای بالای 50 درجه ای اف سون حتی روی گاز cng هم از خود هیچ ضعفی نشان نداد در صورتی که تیوفایو در سرما ضعف شدیدی دارد و در رانندگی پر فشار موتور دچار بد سوزی میشود و حرارت موتور زیاد میشود و نشتی فراوانی از ناحیه لوله های آب میدهد در کل بخوام جمع بندی کنم 60 به 40 ای اف سون بهتر هست
این نکته حائز اهمیته که از تیوفایو روی۴۰۵ استفاده کردید دوم تیوفایو پیشرانه مخصوص اب و هوای سرد هست و بر اساس تکنولوژی انجین وارم طراحی شده و در سرما عملکرد بهتری داره نمیدونم چجوری برعکسشو تجربه کردید😅 از لحاظ دوام هم تیوفایو دربرابر بی اب شدن و بی روغن شدن دوام بشدت بالاتری داره و در بحث تیون هم تیوفایو گنجایش تحمل توان تا حدود هفتصد اسب بخار رو داره که این رقم واقعا برای یک موتور چهارسیلندر وحشتناکه و این گنجایش توان گیری به دلیل پهن تر بودن یاتاقان های ثابت و طراحی بی نقص تر و دوام بیشتر تیوفایو هست در کل با عرض پوزش تیوفایو برای سیستم بوش و پژو۲۰۶ ساخته شده و شما تا زمانی که از این انجین بصورت استاندارد استفاده نکنید نمیتونید تجربه درستی داشته باشید و به طبع نظر درستی هم نمیتونید بدید ! تیوفایو با ایسیو و سیستم الکترونیکی بوش ۷.۴.۴ و ۷.۴.۵ قابلیت تنظیم و انعطاف بسیار بالا راندمان عالی رو ارائه میده و نکته اخر انجین تیوفایو در خودرو های غیر از ۲۰۶ از سیستم خنک کاری غیر استاندارد هم استفاده میکنه که باعث ضعف در این موتور شده تیوفایو دمای کارکردش خیلی مهم هست و به همین دلیل توی ۲۰۶ از سیستم بسته استفاده شده که دمای اب تا ۱۳۰ درجه هم بالا بره و دمای فن کند هم۹۷ هست و با تغییر سیستم به ۴۰۵ دمای نرمال رو از ۹۷به۸۵ رسوندن که عملا تیوفایو رو پر از باگ کرده
@@mahdibeygi3424 دوست عزیز شما این ویدیو رو ببین یاتاقان های ef7 ۲ میل بیشتره و tu5 که بتونه ۷۰۰ اسب تحمل کنه همه چیش عوض شده شاتون کاریلو شده پیستون عوض کردن هیچ موتوری تحول توان نداره لوازمش عوض شده بعد اینکه ef7 من دارم مدل ۹۲ ایسیو بوش ۷.۴.۹. خیلی هست تمام سورن توربو ها از مدل ۹۵ تا ۹۷ همشون بوش هستن دنا توربو تا ۱۴۰۰ـ۱۳۹۹ بوش هستن بوش برا ای اف سونه چون موتور آلمانیه شما فرانوسی ها ۷۰ـ۸۰ درصد ایسیو هاتون بوش نیست گنده هاتون زانیتا پژو elx هیچ کدومتون بوش نیسیتد ایران خودرو هم بوش گزاشت روتون من فرانسه رفتم ۲۰۶ اصل دیدم بوش نبوده
سلام خدا قوت، ممنونم از برنامه خوب و مفیدتون، شما فرمودید حجم روغن EF7 6/3 میباشد، ولی تعويض روغنی ۵ لیتر روغن داخل موتور ریخته، نیازی هست بهش اضافه کنم؟
بهترین و با دوام ترین موتور و کم دردسر ترین موتور فقط و فقط Tu5 سرطان واقعی فقط ای اف سون حتی موتور پژو معمولی شرف داره ب اس اف سون ازبس ک این ماشین مضخرفه چ طراحی چ عیب و ایرادات برقی و حتی میخای تعمیر کنی نمیشه و باید فقط تعویض کنی هر دو موتور رو داشتم و تجربه من این بوده
درود بر شما من ماشین سمند ای اف سون دارم و هر موقع روغنش را عوض میکنم به فول نمیرسه احتمالش هست که کم روغن میریزن تو موتر .؟ فکر کنم ۶ لیتر دقیق ریخته بود
من هر دو موتور رو داشتم هرکدوم سه چهارسالی سوار شدم. تیوفایو خیالت جمعه و موتور بی عیبه .ای اف هم خاطرت جمعه اگر روغن خوبی استفاده کنی. ای اف قدرتش خیلی خوبه مخصوص سربالایی
سلام وقتتون بخیر باش ی مسئله ای دارم من سورن پلاس ای اف سون نوشتم ولی خب الان دارن سورن پلاس ایکس یو سون پلاس میدن بهمون وخب بودجه همین قدر دارم به نظر شما سورن ایکس یو سون پلاس بفروشم بجاش ای اف سون بگیرم یا اینکارو نکنم کدوم بهتره راهنمایی کنید ممنون میشم
فوق العاده بود من تا بحال چنین بررسی تخصصی راجع ب این دو موتور ندیده بودم . دمتون گرم
توضیحات ساده ولی بسیار عالی و مفید بود. (مخصوصا اشاره به تحریمهای بی اثرِ آمریکا😄)
آمربکا هیچ غلطی نمیتونه بکنه😂😂😂
this channel with no exaggeration is one of the best channels in TH-cam and I really admire your hardworking efforts 🤩🤩🤩👍👍👏👏
عالی تر از این نمیشه توضیح داد خسته نباشید ❤🔥
بسیار کامل و دقیق توضیح دادید ممنون از زحمات شما امیدوارم دوستان با لایک و کامنت گذاشتن از کانال خوب شما حمایت کنند و باعث دلگرمی شما و تیم خوبتون در تهیه کلیپهای آموزشی بیشتر و ادامه روند کانال خوب شما بشوند
واقعا بهترین بررسی بود که تا حالا دیدم ایول😍👌🤍
انتخاب من بدون شک Ef7😍😍
مصرف سوختشم اشتباه گفت من جفتشو داشتم EF کمتره
درود بر شما
بسیار خوب توضیح دادین
از لحاظ برقی هم بررسی میکردین عالی میشد.
به خصوص سنسور هایی که به کار رفته
درود بر شما
میخواستم توضیح بدم، دیدم خیلی طولانی میشه
نظر کارشناسان فنی این است که از سال ۹۵ به بعد سیستم برقی بکار رفته در محصولات ایران خودرو ضعیف تر از قبل از سال ۹۵ شده است
درود و سپاس از زحمات شما
تحریمهای بی اثر آخر کار خیلی باحال بود تندرست و شادکام باشین.
دمت گرم خیلی توضیح عالی بود . تولید محتوایی اموزنده و مفید و ماندگار
تشکر از توضیحات کاملتون من با اینکه رشته تحصیلی ام مکانیک خودرو هست ومدتی مکانیکی کار کردم اما ا ز کانال های آموزشی یوتیوب خیلی چیزها یاد گرفتن خسته نباشید
ویدئو بسیار مفید و خوب بود واقعا لذت بردم .مثل بعضی ها صرفا روی یک کاغذ مشخصات رو نخوندید
عالی بود ، ❤ خیلی کمک میکنه به هر کسی که این ماشین ها رو داره ، با این اوضاعی که بعضی میکانیک ها دارن
آقا واقعا عالی بود. انتظار همچین ویدیوی کاملی از یک کانال فارسی نداشتم!
بسیار عالی و روان و قابل فهم و ضمنا فرکانس صدای شما آزار دهنده نبود. موفق و پیروز باشید👏
ممنون از توضیحاتتون و بسیار عالی.
پارس tu5 صفر یک ماه تحویل گرفتم و تجربه ای ندارم.
ال 90 پدرم هم مدل 88 و 422 هزار کیلومتر کار کرده و از لحاظ موتوری وقطعات و بدنه قوی و 14 سال استفاده کرده و هنوز موتور باز نشده.
کاز سوز کردن خودروها کار غلطی بوده و اختراع خود ماست و گاز سازکار با موتور بنزینی نیست و در دنیا خودروی پایه گاز سوز نداریم
محتوای بسیار عالی و مفیدی بود برای من. ممنونم و هزار آفرین بر شما. 🙏💯👌👏
توضیحات کامل و دقیق خسته نباشید❤️
خیلی وقته تو یوتوب نظر نداده بودم ولی واقعا ویدیو عالی بود 👏
اقا دس خوش خسته نباشید واقعا می دونم این اطلاعات ریز و درشت به سادگی ها مثل راهنمای تعمیرات پیدا شدنی نیستن خلاصه زخم قدیمیه خودم تازه شد ، اقا بازم خسته نباشی عالی👌
عالی استاد عالی. از دستا معلومه با ادم حرفه ایی طرفیم
ممنون از شما بخاطر ویدیوی عالی که در عین سادگی بسیار کامل و بدرد بخور بود
One of the best youtube videos about cars ❤
سلام ، مختصر و مفید و کاربردی ، خسته نباشید 🙏🏻
ولی جدا از تمام این معایب واقعا موتور ای اف سون موتور پر قدرتیه و در بین موتورایی که توی ایران هست مورد علاقه منه
لذت بردم ، قدرت بیان عالی بود .
درود برشما کاملا تخصصی 👍
دقیقا همون برسی که دنبالش بودم
داداش دمت گرم خیلی خیلی عالی بود با همین توان ادامه بده و از عملی کار کردنت خوشم اومد و مثه بقیه نبود که فقط تئوری توضیح بدن خیلی خوب بود
❤️❤️❤️
بسیار عالی و مفید بود برای من کم سواد .❤❤❤
خیلی مقایسه فنی و جالبی بود خسته نباشید
بسیار جامع و فشرده ارائه شد .عالی
عالی بود عالی . واقعا یوتیوب فارسی به همچین ویدیو هایی نیاز دارد.
درود برشما بسیار عالی توضیح دادید. ممنون
احسنت احسنت احسنت . خیلی ویدئوی بدرد بخوریه. ان شاالله اطلاعاتت هم درست باشه
عااااالی بود خیلی دقیق و منظم و با حوصله ساخته شده 🎉❤
مرسي واقعا علمي و اموزنده بود ❤❤
سلام خسته نباشین تحلیل عالی بود ممنون از شما ❤❤❤❤❤❤
بسیار کامل و عالی ، خدا خیرتون بده واقعا آموزنده بود ، لطفا ادامه بدید 👏
اگه میشه تفاوت موتور یورو 2 و یورو 4 پراید رو هم بگید
اگر هم امکانش هست که بعید میدونم دو موتور gti6 پژو و 4g63 میتسوبیشی و k4m رنو رو هم همینجوری یا توضیح بدید یا مقایسه کنید 🍀
🙏
موتور پراید اگر فرصتش پیش بیاد حتماً
موتور میتسوبیشی و رنو رو شاید بتونم گیر بیارم ولی gti6 رو بعید میدونم
دمت گرم خیلی علمی توضیح دادی
ممنون و متشکرم
واقعا بهترین مقایسه ای بود که تا حالا دیدم
منم عضو کانال خوبتون شدم و امیدوارم باز هم از این کلیپ ها مفید ببینم❤❤❤❤
❤️❤️❤️
ویدیوهای خوبی توی راهه...
بسیار عالی و کامل . ممنون از شما 🔥❤️🙏
لذت بردم کامل بود
کامل ترین توضيحات 👌
عالی بود بهترین برسی بود دمتون گرم
انقدر جامع بود که الان میتونم برم موتور باز کنم🙂❤️
بسیار عالی و توضیحات کامل
بررسی تون خیلی عالی بود ممنون
سپاس از برسی ارزشمندتان
موتور TU3 و تیبا رو هم مقایسه کنید.
متشکرم
درود به دوست عزیز، عالی بود🙏🏻🙏🏻❤❤❤
عالی بود ، من با اینکه مکانیکم کلی کنته هارو گرفتم
tahrimaye bi asaro khoob gofti😂👌🏻
واقعا لذت بردم ممنونم ازت
درود بر شما
بسیار عالی ❤
خدایی دمت گرم خیلی مردی دادا
با سلام
بنده 405 تیوفایو داشتم سمند ای اف سون هم داشتم
هر دو راضی کننده بود اما رانندگی درون جاده با ای اف سون بسیار لذت بخش تر است
و یکی از مزایای بینظیر موتور ای اف سون این که در دمای 15 درجه زیر صفر هم با گاز cng روشن میشود و بر خلاف تیوفایو در زمانی که موتور سرد است هیچ افت توانی را شاهد نیستیم ، چون تیوفای در دمای بسیار پایین حدود نیم ساعت زمان لازم دارد تا گرم بشود و خوب کار کند ، علی رغم اینکه تیوفایو از لرزش زیاد و حرارت زیاد هم برخوردار هست و لوله های آب در تیوفایو زود نشتی میدهند
از لحاظ کشش هم ای اف سون فوق العاده هست
من در کفی و سربلایی با تیوفایو رفتم و
کفی 190 و سربالایی بیشتر از 170 کشش ندارد
اما با ای اف سون با وجود اینکه 300 کیلو گرم از 405 سنگین تر بود سر بالایی 200 تا رفتم و خودرو گاز سوز بود و روی cng این کشش را ارائه داد
تنها خوبی تیوفایو این که دنده 1 و 2 گشتاور قابل قبولی دارد و برای شهر مناسب هست و یه مقدار هزینه نکهداری کمتری هم دارد
از لحاظ دوام هم ای اف سون فوق العاده هست
من با تیوفایو مدل 93 حدود 200 هزار کیلومتر پیمایش داشتم و بی اذیت هم نبود
اما با ای اف سون مدل 91 حدود 400 هزار یعنی دو برابر تیوفایو راه رفتم که البته این هم بی اذیت نبود
اما در دمای 20 درجه زیر صفر و دمای بالای 50 درجه ای اف سون حتی روی گاز cng هم از خود هیچ ضعفی نشان نداد
در صورتی که تیوفایو در سرما ضعف شدیدی دارد و در رانندگی پر فشار موتور دچار بد سوزی میشود و حرارت موتور زیاد میشود و نشتی فراوانی از ناحیه لوله های آب میدهد
در کل بخوام جمع بندی کنم 60 به 40 ای اف سون بهتر هست
این نکته حائز اهمیته که از تیوفایو روی۴۰۵ استفاده کردید دوم تیوفایو پیشرانه مخصوص اب و هوای سرد هست و بر اساس تکنولوژی انجین وارم طراحی شده و در سرما عملکرد بهتری داره نمیدونم چجوری برعکسشو تجربه کردید😅 از لحاظ دوام هم تیوفایو دربرابر بی اب شدن و بی روغن شدن دوام بشدت بالاتری داره و در بحث تیون هم تیوفایو گنجایش تحمل توان تا حدود هفتصد اسب بخار رو داره که این رقم واقعا برای یک موتور چهارسیلندر وحشتناکه و این گنجایش توان گیری به دلیل پهن تر بودن یاتاقان های ثابت و طراحی بی نقص تر و دوام بیشتر تیوفایو هست در کل با عرض پوزش تیوفایو برای سیستم بوش و پژو۲۰۶ ساخته شده و شما تا زمانی که از این انجین بصورت استاندارد استفاده نکنید نمیتونید تجربه درستی داشته باشید و به طبع نظر درستی هم نمیتونید بدید ! تیوفایو با ایسیو و سیستم الکترونیکی بوش ۷.۴.۴ و ۷.۴.۵ قابلیت تنظیم و انعطاف بسیار بالا راندمان عالی رو ارائه میده و نکته اخر انجین تیوفایو در خودرو های غیر از ۲۰۶ از سیستم خنک کاری غیر استاندارد هم استفاده میکنه که باعث ضعف در این موتور شده تیوفایو دمای کارکردش خیلی مهم هست و به همین دلیل توی ۲۰۶ از سیستم بسته استفاده شده که دمای اب تا ۱۳۰ درجه هم بالا بره و دمای فن کند هم۹۷ هست و با تغییر سیستم به ۴۰۵ دمای نرمال رو از ۹۷به۸۵ رسوندن که عملا تیوفایو رو پر از باگ کرده
@@mahdibeygi3424
دوست عزیز شما این ویدیو رو ببین یاتاقان های ef7 ۲ میل بیشتره و tu5 که بتونه ۷۰۰ اسب تحمل کنه همه چیش عوض شده شاتون کاریلو شده پیستون عوض کردن هیچ موتوری تحول توان نداره لوازمش عوض شده
بعد اینکه ef7 من دارم مدل ۹۲ ایسیو بوش ۷.۴.۹. خیلی هست تمام سورن توربو ها از مدل ۹۵ تا ۹۷ همشون بوش هستن دنا توربو تا ۱۴۰۰ـ۱۳۹۹ بوش هستن بوش برا ای اف سونه چون موتور آلمانیه شما فرانوسی ها ۷۰ـ۸۰ درصد ایسیو هاتون بوش نیست گنده هاتون زانیتا پژو elx هیچ کدومتون بوش نیسیتد ایران خودرو هم بوش گزاشت روتون من فرانسه رفتم ۲۰۶ اصل دیدم بوش نبوده
Ef7
مدل ۸۹ داشتم با ایسیو زیمنس هیچ پژویی بش نمیرسید @@mahdibeygi3424
ممنون از ویدیو زیبا و آموزندتون.. عالی بود..
بسیار عالی و کامل❤❤
درود .خیلی عالی بود .متشکرم
خیلی عالی بود ممنون از وقتی که گذاشتین❤
agha kheili khafan va tamiz bod, ishala ke beterkoni
❤️
سلام خدا قوت، ممنونم از برنامه خوب و مفیدتون، شما فرمودید حجم روغن EF7 6/3 میباشد، ولی تعويض روغنی ۵ لیتر روغن داخل موتور ریخته، نیازی هست بهش اضافه کنم؟
سلام، سلامت باشید
حجم روغن در زمان تعویض روغن همون 5 لیتر هست
6.3 لیتر در زمانیه که موتور تعمیر اساسی بشه و همه مجرا های روغن کامل خشک باشه
موفق باشید
عالی خوب درست کرده بودی 👍
بهترین و با دوام ترین موتور و کم دردسر ترین موتور فقط و فقط Tu5 سرطان واقعی فقط ای اف سون حتی موتور پژو معمولی شرف داره ب اس اف سون ازبس ک این ماشین مضخرفه چ طراحی چ عیب و ایرادات برقی و حتی میخای تعمیر کنی نمیشه و باید فقط تعویض کنی هر دو موتور رو داشتم و تجربه من این بوده
بسیار عالی. با موتور K4M رنو هم مقایسه کنید. ممنون.
اگه میشه درباره موتور xu7p که مثل نسخه قدیمی که استهلاک بیشتری داره و ایا واشر بازم میزنع یا نه؟
عالی دستت درد نکنه 👌👌
بهترین موتور داخلی EF7
درود برشما ،عالی بود 👏👏
تحریم های بی اثر رو خوب امدی. دمت گرم.
Thanks
دمت گرم مهندس
درود بر شما
خیلی عالی و منطقی بود✋❤
عالی بود دمتون گرم خدا قوت ✌🏼🔥
دمت گرم داداش عالی توضیح دادی 👏👏👏👏👏👏
بسیار عالی ، استفاده بردیم
بسیارعالی بود ممنون
Khili khob bod zendh bashi
درود بر شما من ماشین سمند ای اف سون دارم و هر موقع روغنش را عوض میکنم به فول نمیرسه احتمالش هست که کم روغن میریزن تو موتر .؟ فکر کنم ۶ لیتر دقیق ریخته بود
عالی بود، خسته نباشید🖤
درجه 1 و عالی
من هر دو موتور رو داشتم هرکدوم سه چهارسالی سوار شدم. تیوفایو خیالت جمعه و موتور بی عیبه .ای اف هم خاطرت جمعه اگر روغن خوبی استفاده کنی. ای اف قدرتش خیلی خوبه مخصوص سربالایی
کاش درباره موتور efp هم توضیحاتی بدید ممنون😊
سلام . وقت بخیر . تو دلی xu7 رو با xum مقایسه میکنید
بسیار عالی 💕
عالی بود، احسنت 👌
عالی بود دسخوش
درود و تشکر بله فقط tu5💛
Thanks alot for the video. It is so useful.
دم شما گرم..ممنون
ممنون از زحماتتون❤❤❤❤
you are the best.👌👏👏👏
❤❤بسیار خوب
به نظرم نتیجه گیری درستی بود
سلام يه مقايسه اي هم در مورد موتور تيوفايو پلاس و اي اف سون انجام بدين، در ضمن اينقدر واضح توضيح دادين كه با كاركرد تمام قطعات خيلي راحت اشنا شديم
سلام
تیوفایو پلاس هم اگر دستم بیاد حتماً انجام میدم با اینکه چندان تفاوت زیادی نداره با تیوفایو
خیلی کامل بود
موتور ای آف سون روی پژو بزاری پرواز میکنه بخاطر همین روی سمند خیلی خوب کار میکنه وزنش مناسب هست اما روی دنا باز سنگین هست
سلام وقتتون بخیر باش
ی مسئله ای دارم
من سورن پلاس ای اف سون نوشتم ولی خب الان دارن سورن پلاس ایکس یو سون پلاس میدن بهمون
وخب بودجه همین قدر دارم
به نظر شما
سورن ایکس یو سون پلاس بفروشم بجاش ای اف سون بگیرم
یا اینکارو نکنم
کدوم بهتره
راهنمایی کنید ممنون میشم
سلام
از نظر فنی قطعاً EF7 برتری داره و جوابشو پس داده
موتور Xup هنوز مونده تا عیب و ایراداتش مشخص بشه
عالی بود 🙏🙏
tnx bro
کامل ترین اموزش موجود خسته نباشین میگم