j'ai eu la chance de rencontrer Monsieur Duprat en 1978, en venant préreceptionner un tracteur Agrip pour l'Office National des Forêts. Ce matériel était destiné à remplacer un John Deere pour les labours forestiers, avant plantation. Monsieur Duprat avait son bureau au milieu de l'atelier, celui ci étant surélevé: il suivait tout ce qui se passait. J'avais demandé à ce qu'il soit peint en vert ONF pour marquer l'appartenance à l'ONF et être discret quand il était garé en forêt. Cela ne plaisait pas à M Duprat qui voulait classiquement rester dans les orange ou rouge je crois. J'an avais profité pour cadre quelques options adaptées à notre travail. C'est un très bon souvenir. Foretièrement votre. jean luc jodelet
Bonjour à toute l'équipe, j ai suivi avec intérêt ce reportage qui ne me laisse pas insensible. Nous avons travaillé ensemble pour le projet MD 250., qui j'espère à porté ses fruits. Je vous souhaite pleins de bonnes choses, car vous le méritez dans vos implications pour que Agrip perdure et je sais que ce n'est pas facile. Jean Marc
courage a vous la france a perdu dans bien des domaines face a la concurence vous avez un savoir faire il faut que l etat vous aide a trouver un financement pour redorer le nom d agrip bonne chance a vous
C'est simpat de voir une entreprise française mise en avant ,mon grand grand-père a acheté vaux premiers tracteurs forestier çà rappelle de beaux souvenirs
Merci l'Europe qui ne fait rien pour défendre l'industrie française. Le couple franco - allemand achètera du matériel allemand ou américain, voilà la solution européiste.
Nan mais faut arrêter un peu de chialler. Faut se sortir les doigts hein. Les grandes entreprises Françaises sont bel et bien responsables de leurs échecs consécutifs et les petites encore plus. Quand en Allemagne tu gagnes 5x le smic pour le même taf ben t'y vas même en pleine nuit et sans râler. Si mon patron Allemand roule en Porsche ben moi je peux rouler en Audi. Et si à minuit tout le monde DOIT impérativement être présent et bien à minuit tout le monde est présent avec plaisir. On le fait pour notre boîte donc pour nous en définitive. Personne n'a l'idée saugrenue de téléphoner à la cgt. Hein.
@@TheSMG2 Tant mieux si tu roules en Audi, les ouvriers allemands ont bien de la chance d'avoir des patrons qui roulent en Porsche. Ils peuvent aussi s'habiller en Hugo Boss, ce qui n'a pas donné la victoire à la Wehrmacht en 1945.
@@pzorba7512 Ha bon ? T'as pas un peu l'impression que c'est finalement eux qui ont gagné? Ha pis je roule pas en Audi j'ai un G 500. Du coup m'en fout pas mal des Audis et autres bouses... Bon bref c'était juste pour dire vis à vis de l'UE ça sert à rien de chialler faut au contraire l'utiliser. Et chapeau à cette petite boîte Française qui bataille ds un secteur que nos grosses entreprises et gvt on bien massacré. Salut à toi.
@@TheSMG2 Pour avoir traversé des entreprises de BTP, j'ai comme l'impression que ce sont les américains qui se taillent la part du lion en absorbant des entreprises françaises, dans l'histoire récente Poclain est devenu Case et Albaret avalé par Caterpillar avec fermetures des sites de recherche et de production...pour le ancêtres Richard Continental ou Richier Ford n'était pas bien loin. Et tous ont disparu.
@@pzorba7512 Effectivement je suis complètement d'accord. Les fonds de pensions américains nous défoncent. Et ils font la même chose en Allemagne. Exemple Fendt racheté par AGCO, Mannesmann (qui était juste monstrueux comme entité) racheté par le fonds KKR. Avec tout ce que ça implique destruction de site d'emplois etc. Mais les Allemands fonctionnent avec énormément de petites entreprises très spécialisées c'est peut être ce qui les sauve. Mais avec leur soumission a l'ogre US (suite à la guerre) c'est pas près de s'arrêter. Là où je suis encore d'accord avec toi c'est les braderies gouvernementales alsthom, edf...
j ai connu deux debusqueurs neufs en belgique , celui de leon van roy a genappes, et celui de justy lannau a hoeilaart , agrip jd 4000 simple treuil beche tous les deux, mecanique facile et simple d axces, moteur economique et silencieux contrairement au timberjack dont le moteur 2 temps gm a faire peur aux chevaux de debardages
Courage a vous en espérant que la crise aura eu pour effet d'ouvrir les yeux des gens on ne peut pas tout acheter en Chine nous avons un savoir faire inestimable profitons en ACHETER FRANÇAIS N'EST PAS UN GROS MOTS
C'est bizarre on voit pas d'usine de fabrication de tracteur sont t'il vraiment construit en France où made in china ou d'ailleurs et assemblée en France
Si les agriculteurs acheté Français au lieu de prendre des Verts et compagnies.... On parle toujours des autres qui n'achète pas français mais eux même non plus 😒
j'ai eu la chance de rencontrer Monsieur Duprat en 1978, en venant préreceptionner un tracteur Agrip pour l'Office National des Forêts. Ce matériel était destiné à remplacer un John Deere pour les labours forestiers, avant plantation. Monsieur Duprat avait son bureau au milieu de l'atelier, celui ci étant surélevé: il suivait tout ce qui se passait. J'avais demandé à ce qu'il soit peint en vert ONF pour marquer l'appartenance à l'ONF et être discret quand il était garé en forêt. Cela ne plaisait pas à M Duprat qui voulait classiquement rester dans les orange ou rouge je crois. J'an avais profité pour cadre quelques options adaptées à notre travail. C'est un très bon souvenir. Foretièrement votre. jean luc jodelet
Il faut des investisseurs pour sauver ce patrimoine !! De plus FRANÇAIS !!
S O S !! a ces messieurs 👍👍👍👏👏👏🤝
Ouai investisseur étranger qui fermeront le site par la suite , l'Etat doit intervenir si pour eux elle compte a leur yeux cet belle entreprise .
*@patrick richard* Toutafè, si y en a qui nous lisent sur TH-cam 🙏🏼 *S.O.S. INVESTISSEURS* 🙏🏼 🤣
Vive la production Française ❤️❤️
Longue vie à AGRIP 👏🏻👏🏻👏🏻
Bonjour à toute l'équipe, j ai suivi avec intérêt ce reportage qui ne me laisse pas insensible. Nous avons travaillé ensemble pour le projet MD 250., qui j'espère à porté ses fruits. Je vous souhaite pleins de bonnes choses, car vous le méritez dans vos implications pour que Agrip perdure et je sais que ce n'est pas facile. Jean Marc
Merci pour votre commentaire 🙏
courage a vous la france a perdu dans bien des domaines face a la concurence vous avez un savoir faire il faut que l etat
vous aide a trouver un financement pour redorer le nom d agrip bonne chance a vous
Ah ah l'État vous rêvez hein n'est-ce pas ? Mais oui ce n'est que du rêve hélas ! Vive le Frexit si non c'est mort La France ! 😢
Courage a cette entreprise si elle coule, c'est un patrimoine qui disparait .
Bravo d alger
Vous avez la gniak contrairement aux 99%des gens qui ne font que parler !!
Bravo Madame, j'admire votre entreprise, le savoir faire Français face aux cochonneries chinoises.
Macron au lieux de balancé des milliards a l'étranger aide les entreprises Française ! !!!
bravo madame continuer
C'est simpat de voir une entreprise française mise en avant ,mon grand grand-père a acheté vaux premiers tracteurs forestier çà rappelle de beaux souvenirs
L’orthographe
@@fabp7488tu na rien d'autre a faire? Partage la vidéo au lieux de critiquer l'ortographe
Merci l'Europe qui ne fait rien pour défendre l'industrie française. Le couple franco - allemand achètera du matériel allemand ou américain, voilà la solution européiste.
Nan mais faut arrêter un peu de chialler. Faut se sortir les doigts hein. Les grandes entreprises Françaises sont bel et bien responsables de leurs échecs consécutifs et les petites encore plus. Quand en Allemagne tu gagnes 5x le smic pour le même taf ben t'y vas même en pleine nuit et sans râler. Si mon patron Allemand roule en Porsche ben moi je peux rouler en Audi. Et si à minuit tout le monde DOIT impérativement être présent et bien à minuit tout le monde est présent avec plaisir. On le fait pour notre boîte donc pour nous en définitive. Personne n'a l'idée saugrenue de téléphoner à la cgt. Hein.
@@TheSMG2 Tant mieux si tu roules en Audi, les ouvriers allemands ont bien de la chance d'avoir des patrons qui roulent en Porsche. Ils peuvent aussi s'habiller en Hugo Boss, ce qui n'a pas donné la victoire à la Wehrmacht en 1945.
@@pzorba7512 Ha bon ? T'as pas un peu l'impression que c'est finalement eux qui ont gagné?
Ha pis je roule pas en Audi j'ai un G 500. Du coup m'en fout pas mal des Audis et autres bouses...
Bon bref c'était juste pour dire vis à vis de l'UE ça sert à rien de chialler faut au contraire l'utiliser. Et chapeau à cette petite boîte Française qui bataille ds un secteur que nos grosses entreprises et gvt on bien massacré. Salut à toi.
@@TheSMG2 Pour avoir traversé des entreprises de BTP, j'ai comme l'impression que ce sont les américains qui se taillent la part du lion en absorbant des entreprises françaises, dans l'histoire récente Poclain est devenu Case et Albaret avalé par Caterpillar avec fermetures des sites de recherche et de production...pour le ancêtres Richard Continental ou Richier Ford n'était pas bien loin. Et tous ont disparu.
@@pzorba7512 Effectivement je suis complètement d'accord. Les fonds de pensions américains nous défoncent. Et ils font la même chose en Allemagne. Exemple Fendt racheté par AGCO, Mannesmann (qui était juste monstrueux comme entité) racheté par le fonds KKR. Avec tout ce que ça implique destruction de site d'emplois etc. Mais les Allemands fonctionnent avec énormément de petites entreprises très spécialisées c'est peut être ce qui les sauve. Mais avec leur soumission a l'ogre US (suite à la guerre) c'est pas près de s'arrêter.
Là où je suis encore d'accord avec toi c'est les braderies gouvernementales alsthom, edf...
les camera de la pub avant sa marche pas ya pas de notice pour l' utiliser
j ai connu deux debusqueurs neufs en belgique , celui de leon van roy a genappes, et celui de justy lannau a hoeilaart , agrip jd 4000 simple treuil beche tous les deux, mecanique facile et simple d axces, moteur economique et silencieux contrairement au timberjack dont le moteur 2 temps gm a faire peur aux chevaux de debardages
Bonjour, félicitations pour vos démarches. Courage. 👍🌻🙂
pourquoi dire made in France elle pourrait dire fabriqué en France
Bon courage à vous.
Bravo faut tenir le coup
Courage, vous vaincrez.
Félicitations
Faut pas croire dans l’électrique , c’est une fumisterie.
Batterie a plat en 2h, temps de recharge : 12h.
On repassera.
Courage a vous en espérant que la crise aura eu pour effet d'ouvrir les yeux des gens on ne peut pas tout acheter en Chine nous avons un savoir faire inestimable profitons en ACHETER FRANÇAIS N'EST PAS UN GROS MOTS
C'est Lignières dans la somme?
Non en Centre-Val de Loire !
@@france3cvdl ok
ok
Non dans le département du Cher 18 Bourges ,Region Centre Val de Loire
....j'ai eu un débusqueur Agrip 4000 me semble t'il, moteur Berliet 5 Cylindre....
Bon matos? J'en ai pas un bon souvenir moi...
C'est bizarre on voit pas d'usine de fabrication de tracteur sont t'il vraiment construit en France où made in china ou d'ailleurs et assemblée en France
Il faut aider cette entreprise
Si les agriculteurs acheté Français au lieu de prendre des Verts et compagnies.... On parle toujours des autres qui n'achète pas français mais eux même non plus 😒
les verts et les rouges ont des usines en france
Avec tous nos milliardaires, ils donnent pour une cathédrale mais pas pour AGRIP ?
Il y a également un Lignère dans la Somme je me suis dis que c'était bizarre cette entreprise
🇫🇷💪🏻
le caméraman il c'est pas filmé correctement ... il se croit dans un shopping photo
J’ai un ARD 20 et 40
Salutation
Mon papa a travailler avec un tracteur agrip a câble
l'état doit aider cette société !
Pourquoi pas nous, Français, ont donnerait pas une participation modique chacun? je part sur 2€.
Pffff Faut sauver tout ce qui est francais meme si sa vaut rien..incroyable quand meme ..MADE in CHINA! en avant toute !
Contre façon en avant toute !!
ipyf^yi