Quel plaisir de voir des gens motivés et qui mènent leur rêve à son terme. Un voiture française, fabriquée en France du début à la fin. BRAVO !!! LONGUE VIE À CETTE ENTREPRISE.
Plus un véhicule sera simple, plus il sera durable et réparable à l’infini ! Elle doit être hyper légère donc peu gourmande en carburant et consommables (pneus, plaquettes,…). Parfaite image de la voiture efficiente ou écolo de mon point de vue ! Excellente initiative de ce Monsieur, on ne peut que lui souhaiter de réussir dans sa petite entreprise et qu’elle ne connaisse pas la crise 👍 Bravo Martin pour cette découverte très encourageante pour notre beau pays 👏
J'ai suivi sur une autre chaîne le développement de cette voiture. La globalité du projet est trés intéressante, surtout l'aspect humain de son créateur. Après pour la voiture proprement dite, Personnellement, j'adore sa simplicité qui fait d'elle un véhicule hors du commun à notre époque des aides à la conduite, des écrans numériques..... Je souhaite un grand succès à cette belle entreprise 😉
A moins d'être absolument fan inconditionnel de Méhari , cette Forest est génial, une petite auto " cousue main " made in France, l'état devrait filer une 'petite prime "à chaque acheteur pour cette petite auto , sympa simple ,ludique , pratique, et surtout très économique à l'entretien,un moteur reconditionné, un travail manuel de qualité, que dire de plus .... Je la trouve super.... Ça donne envie.....
oui et non , le secteur public aide beaucoup ce que l'on appel les néocons mais en règle général ce sont des escrocs je t'invite à voir eon motor plus de 15 ans pour ne rien commercialiser et ne pas remplir les contreparties d'embauches et de construction de leurs centaines de milliers d'€uros d'aide perçu. Je cite eon motor , il y a gazelle tech , puis d'autres qui sont parti avec la caisse comme france craft XYT , hopium , ... la listes des faillites est longue. Maintenant la nouvelle vague s'appelle 'les véhicules intermédiaires' avec par exemple avatar mobilité qui ressemble fort à un nouveau eon motor.
oui et non , le secteur public aide beaucoup ce que l'on appel les néocons mais en règle général ce sont des escrocs je t'invite à voir eon motor plus de 15 ans pour ne rien commercialiser et ne pas remplir les contreparties d'embauches et de construction de leurs centaines de milliers d'€uros d'aide perçu. Je cite eon motor , il y a gazelle tech , puis d'autres qui sont parti avec la caisse comme france craft XYT , hopium , ... la listes des faillites est longue. Maintenant la nouvelle vague s'appelle 'les véhicules intermédiaires' avec par exemple avatar mobilité qui ressemble fort à un nouveau eon motor.
oui et non , le secteur public aide beaucoup ce que l'on appel les néocons mais en règle général ce sont des escrocs je t'invite à voir eon motor plus de 15 ans pour ne rien commercialiser et ne pas remplir les contreparties d'embauches et de construction de leurs centaines de milliers d'€uros d'aide perçu. Je cite eon motor , il y a gazelle tech , puis d'autres qui sont parti avec la caisse comme france craft XYT , hopium , ... la listes des faillites est longue. Maintenant la nouvelle vague s'appelle 'les véhicules intermédiaires' avec par exemple avatar mobilité qui ressemble fort à un nouveau eon motor.
Surprenante votre nouvelle vidéo sur cette marque dont je n’avais pas entendu parlé et pour cause … elle a été créée en 2022. Elle m’a rappelé inévitablement la mini-mokke et la Méhari, symboles de la voiture de loisir. Mais quelle joie de pouvoir découvrir grâce à vous des entrepreneurs qui vont de l’avant et construisent des véhicules étonnants, marrants et originaux dans un cadre que l’on peut nommer « artisanal ». C’est une très bonne idée d’avoir mis en avant le dirigeant mais aussi ses collaborateurs avec les différents métiers et nous permettre ainsi de découvrir l’humain derrière la marque. Cela transmet une incarnation, une sensation de proximité que le client d’autres marques n’éprouve pas forcément. Ce n’est pas peu dire que de nombreuses entreprises ont oublié qu’elles existent aussi par leur salariés. Ce qui me plaît aussi, c’est de savoir le niveau de ré-emploi de pièces ou de matériaux pour cette voiture. Ces sociétés méritent un bon coup de projecteur et je vous suis reconnaissant d’avoir éclairé ainsi mes connaissances de l’automobile. Par ailleurs, passionné du salon « EPOQU’AUTO » à lyon Eurexpo chaque second week-end de novembre, je pense que ce serait une très bonne idée que la société FORREST y soit représentée car c’est souvent l’occasion d’y trouver un rayonnement plus important. Bravo pour cet excellent reportage !
Grand merci d'avoir regardé et apprécié cette vidéo que j'avais envie de tourner depuis un bon moment… Je trouve l'aventure Forest à la fois cool du fait de cette petite auto qui va à l'essentiel, mais surtout humainement très impactante. Voilà aussi pourquoi je trouvais hyper important de valoriser tout autant la voiture que ceux qui la font au sens propre du terme 😅
J ai travaillé a Levallois sur la deuch puis a mangouale suite a sont transfère et je retrouve l atmosphère d équipe autour d une production. Vraiment cette voiture est enviable. J en prendrais bien une pour alléger la vie de ma deuch .. un seul mots magnifique reportage.
@@EnRoueLibreAuto c'est vraiment une bonne expérience de vie de produire contre vent et marée un véhicule simple. Nous étions touse fière de voir partir par camion ou péniche .les deuch Diane et châssis de méhari. Et drôle aux démarrage du Portugal suite aux transferts l image et l esprit d équipe a été transféré avec seulement la deuch . Problème financier oblige . Le nouveau patron PSA a tellement séré la ceinture. Tout est une question d engagement d un homme comme toute ces aventures.. courage à lui en espérant que ce site de production avec cette pub .. attire des commandes et peu être là mienne.. en attente des soue . Ma deuch est de 1962 même si elle fonctionne encore. Ces 63 ans commence a ce ressentir.
@@sergebourry4352super d'avoir un retour d'expérience d'un ancien de la deuch👍 Sans faire de nostalgie c'est chouette de voir aujourd'hui des réalisations comme ça dont la simplicité font la force par la non-obsolescence programmée💪👏
Bonjour cela fait un grand plaisir de voir l'évolution de l'entreprise et des autos avec des couleurs qui respire la santé l'espace des ateliers devenu confortable plus vivable que les premières vidéos on voit l'avancé et la réussite du projet un très grand bravo a tous à bientôt pour de nouvelles vidéos merci
Super ton essai et ton reportage, ça fait plaisir de voir une petite entreprise récente qui arrive à réussir dans le domaine de l'automobile. Merci Martin pour cette vidéo.
Je trouve cette idée magnifique, on y retrouve la base de l’automobile. Si un 4x4 sort je me laisserais bien tenter. Le strict minimum, moins de soucis moins d’entretien, bravo à l’équipe.
Bonjour et merci pour cette vidéo. Ces dames qui font la carrosserie en résine devraient mettre un masque de protection. Génial le travail de ce monsieur, bravo.
Je garde un souvenir enchanté de ma méhari. Surtout pour le coût dérisoire de son entretien. Avec toutes les pièces démontables et interchangeables par soi-même, sans besoin de mallette électronique de diagnostic. Cette voiture m’à l’air d’être son digne successeur. Je luis souhaite un immense succès.
Ça fait plaisir de voir que c'est encore possible d'être constructeur automobile. Bravo !! Ma première voiture fut une rodéo, quel plaisir!! j'avais 20 ans, surfeur sous les tropiques, elle était increvable ! Par la suite, j'ai eu le plaisir d'avoir un "dune buggy", encore un plaisir absolu. Magnifiques années bercées par une douceur de vie sans contraintes législatives exagérées. Des voitures simples et efficaces. Par contre, un point très négatif : connaissant la fibre de verre, je trouve particulièrement surprenant de voir ces pauvres femmes travailler sans protections type masques, lunettes et vêlements adaptés !! La ventilation des locaux peut être à voir aussi. c'est des produits très nocifs , il faut qu'elles soient mieux protégées. Je trouve le prix un peu élevé, mais ça reste un véhicule fait main et bien fait il me semble. Félicitation à ce monsieur et on croise les doigts pour que son entreprise grandisse .
De la passion, du courage, du rêve, des compétences... magnifique! Au premier abord sur un plan purement commercial, on pourrait se dire que 19000 € pour une voiture du siècle dernier, c'est mal engagé, mais c'est beaucoup trop réducteur. L'aventure part du sentiment ultime en matière de consommation : le plaisir. Celui d'acquérir un objet artisanal, personnalisable, original, local, qui a une histoire... C'est autre chose que la production de masse. On y trouve des points communs avec l'univers du luxe, pour lequel les français sont d'ailleurs plutôt bons, même s'il ne s'agit pas de jouer dans ce créneau. En tout cas, chapeau bas à cet entrepreneur et son équipe, et longue vie à cette belle aventure.
Étant Belge, qu’elle soit française m’importe peu (message aux chauvins). Par contre, je suis admiratif de l’enthousiasme et de la dynamique de cet entrepreneur qui a permis de s’entourer de 16 collaborateurs pour créer ce « bijou » dont les anciens comme moi (j’ai appris à conduire sur 2 CV) rêvent de revoir un jour ! Bravo à cette entreprise où il règne un esprit bon enfant et créatif. Je leur souhaite un avenir radieux et productif ! 👍🏻🇫🇷🥰
Ca fait plaisir de voir et de retrouver le concept simple et basque mais tellement répondant à des attentes tout aussi simple et basque type 2cv, 4l. Et en plus cocorico. Et bravo pour cette belle et grande aventure humaine. Ils peuvent être fiers de leur boulot. Bravo. Et respect.
Bonsoir Martin ! Un essai qui sort des sentiers battus, sans jeu de mot tout à fait volontaire. C’est étonnant de voir des petits constructeurs, des artisans (dans le bon sens du terme) français renaître… à une tout autre échelle, nous avons Ravage qui muscle l’A110 (peut-être que vous appréciez plus ce modèle moins charmant mais plus agressif), Deviallet qui fait sa Caterham, PGO et Secma qui vivotent, et maintenant Forest. À l’heure du trop pleins d’aides embarquées, ces voitures hors catégories, inqualifiables réellement, sont des bouffées d’air frais (encore une fois, sans mauvais jeu de mot)
C'est en effet génial de voir de "petites" entreprises de ce type faire perdurer une forme d'artisanat simple dans le très bon sens du terme ! J'ai vraiment eu un sacré coup de coeur pour cette Forest qui coche beaucoup de cases tant côté auto que côté manufacture.
@@EnRoueLibreAuto Le problème , c est que leurs investissements vont tomber a l eau en 2035 avec l interdiction du thermique ou il faut qu ils se prépare pour un modèle électrique et le tarif va changer fortement
Un must !!. Citroën n'a pas daigné nous refaire une mehari ni une 2CV, Renault n'a pas daigné nous refaire une Rodéo ni une 4L, alors que VW a refait la Coccinelle, Mini la mini, Fiat la 500 ...Bravo pour cette Forest qui nous ravit. Le problème c'est de pouvoir livrer car je suis sûr que les commandes vont affluer! Bravo Frédéric et toute son équipe et bon courage pour la suite.
Avec les normes actuelles, c'est impossible de faire une rodéo, un deuch ou une 4L moderne, en gardant l'esprit, CAD une voiture ultra rustique. Vous avez vu ce qu'impose la dernière norme euro? Cette forrest traverse entre les gouttes car c'est une mini production. Moi aussi j'amerais bien que des voitures plus rustiques et très abordables soient produites par les grands constructeurs mais c'est impossible vue la legislation. Il faudrait vraiment la changer.
Quel plaisir de voir cette sympathique voiture française mais surtout l'esprit qui règne dans cette usine; Du responsable aux employés de vrais passionnés!!.Cela me rappel l'histoire de Frank Alamo de l'usine DALLAS et GRANDIN . je souhaite longue vie à la FOREST de la part d'un amateur qui est aussi passionné par de tels productions.
J'avais vu un reportage, j'adore cette approche dans sa globalité, l'aspect humain, les matériaux, le moteur. Si j'avais une maison et le budget, j'en prendrais une avec la remorque. Il gagne vraiment à être connu !!!
@@EnRoueLibreAuto oui je pense que c'est bien notable et qu'il faut vraiment vraiment le mettre en avant. Concernant le produit, je trouve cette voiture beaucoup plus pertinente, mais c'est mon avis, que la Twingo rétrofit. Parce que même si cette dernière est destiné à des petits trajets, ça reste quelque chose de cher comparativement à une auto neuve qui en donnera beaucoup plus. Alors que là, on est sur un usage bien spécifique de voiture de campagne ou deux petits travaux, qui recycle des moteurs déjà existant et permettant l'usage de l'éthanol, ce qui en fait un produit facile à maintenir soi-même, contrairement aux circuits Haute tension qui nécessite énormément de précaution et d'équipement de protection individuel. Nous verrons bien la suite mais je donne beaucoup plus de crédit à ce projet.
Beau projet en lui souhaitant une très bonne réussite de cette voiture originale et belle et rustique Belle réussite de cette entrepreneur et surtout Française j’espère en voir d’autres en France 🇫🇷 La France 🇫🇷 pleine d’idées et de savoir faire 👍
Bravo et bon courage avec tout mon respect... Seul le prix fait tiquer mais je n'ai aucune idée des coûts et vous avez du personnel... Vraiment bravo❗👏👏👏👏
@@EnRoueLibreAuto soyons pragmatique, c’est une spectre légèrement dépouillée et sans option! J’habite l’île de Ré et nos voisins viennent d’avoir la leur. Votre reportage était impressionnant car communicatif.. la voir en vrai … c’est un « orgasme intellectuel » .. j’attends la drophead avec impatience !!
@@EnRoueLibreAuto Je me disais justement, dommage qu'elle ne soit pas déclinée aussi en électrique. C'est une très bonne nouvelle. Au dela des chamailleries "électrique ou thermique", les deux motorisations restent valables suivant l'usage, il est donc bon de proposer l'alternative.
Super concept. Par contre, les filles qui font de la strat toute la journée sans masque, pas bon du tout. Le styrene et les fibres de verre dans l'organisme, c'est pas un gage de longévité à court ou moyen terme.
Bravo pour cette voiture. C'est fou que les grands constructeurs n'y pensent pas ! On veut des choses simples, rustique avec une gueule. La forest y répond !
@@EnRoueLibreAuto On commence enfin à comprendre. Plutôt que les VE, il vaut mieux reconditionner et surtout éviter toute électronique inutile. Donc j'avoue que si j'avais 19 500 euros là, j'en commanderais une derechef.. .Merci pour la vidé;!
A mon sens l'une des meilleures façons de faire du développement durable est avant tout de faire durer les objets dont on se sert souvent… genre sa bagnole…
Merci pour cette vidéo très plaisante. Quel plaisir de voir une "vraie" voiture! On n'en peut plus des voitures électroniques, la Forest semble idéale en seconde voiture.
C'est LA SEULE VOITURE QUE JE POURRAIS ACHETER NEUVE (moteur reconditionné et amélioré en fait) tellement elle est l'essence-même (l'éthanol LOL !!!) de la passion automobile ! Bon il manque (selon moi) une 5ème place. Toutefois pour elle, je sauterais le pas en 5 portes ! Si je n'étais pas coincé par mes obligations dans le Sud-Ouest ... Direct, direction l'Aisne avec mon CV pour bosser chez Forest ! Car Frédéric Marconnet est un boss selon mon cœur, un chic type ! En tout cas c'est le meilleur exemple d'éconologie (économie + écologie) de recyclage et amélioration de moteur essence devenu flex-fuel (avec une consommation très contenue) pour créer une voiture ESSENTIELLE, sans les quintaux de technologie superflue et de piètre pérennité, qui bugueront plus tôt que tard au contrôle technique et vous feront dépenser des fortunes pour y remédier chez les garagistes perplexes, si elles ne vous poussent pas carrément à jeter le véhicule à la casse. Bien plus écologique qu'une Tesla (près de 2 tonnes et 700ch, elle produit plus de particules fines rien qu'au roulage qu'une AX diesel bien réglée (3L/100km) qui a un bilan écologique depuis près de 40 ans, bien plus honorable que n'importe quelle Tesla) ! Ah la Forest ! Un jour j'en aurais une ... avec un treuil ! Salutations à Fred✌ : un mec inspirant👍 ! Bonne continuation à Forest !🤞
L'hybride oubli car les 875 kg ça sera X2 pour l'électrique laisse tomber le poids et l'autonomie c'est mort , ya qu'à voir la méhari électrique un flop@@EnRoueLibreAuto
Très joli reportage. Ce monsieur est inspirant. Cette voiture est la réponse à toutes ces idéologies fumantes sur la voiture écologique. Il ne reste plus qu’à lui ajouter des fenêtres de 2Cv à l’avant, prévoir des housses de fauteuils et banquette et ce sera la voiture idéale, et économique pour tous les jours (et pas uniquement pour la plage) Belle, très belle decouverte. Le seul problème est le coffre qui ne semble pas sécurisé. Un coffre clos et fermé à clef ne serait pas un luxe.
Bravo belle iniciative, j'adore cette petite voiture ideal pour la campagne et le plein air. Effectivement l'idée méhari manquant indiscutablement dans le marché des voitures. Bravo 👍👏😊
Ça donne envie… l’esprit du créateur, de son entreprise, autant que la bagnole. Pour du petit trajet local en milieu rural ou campagnard, courses loisirs, c’est parfait. Le prix pique un peu mais à voir les modes de fabrication, c’est donné ! Le moindre bidule « fait main » coûte une blinde de nos jours, surtout made in France… J’aurais aimé mieux voir le système de bâche. Merci pour le partage.
Au début, j'ai cru que c'était encore un truc électrique à 2 balles. Mais non, une vraie voiture à l'ancienne. 4 roues et un volant comme bcp recherchent. En utilitaire 2 places, voire 4×4, elle serait pas mal pour aller au bois. Quant au prix, contrairement à bcp d'autres, je le trouve plutôt raisonnable.
Jolie voiture mais franchement, c'est vraiment cher !! En tout cas pour ma bourse ! Je ne la comparerai pas à une Méhari ancienne car son prix est devenu idiot ! Rien en-dessous de 25.000€, c'est tout à fait vrai ! Les Mini Moke, c'est pire. Quand on sait qu'une 2 CV ordinaire vaut plus de 15.000€..... On aurait pu concevoir une voiture moins chère mais évidemment, il faudra la fabriquer ailleurs qu'en France ! Dommage car elle a une bonne bouille !!! Je suis dans l'ULM et il existe des modèles d'avions 3 axes (classe 3 des ULM pour les connaisseurs) ou des pendulaires que l'on peut acheter en kit avec ou sans moteur. Pourquoi ne pas essayer pour la Forest ? En tout cas j'espère qu'une nouvelle norme à la con ne flinguera pas cette belle entreprise !!! Bravo
@@EnRoueLibreAuto C'était "à la mode" à un moment (kitcar), surtout au royaume-uni car cela permettait de bénéficier d'une taxation très favorable. Mais soyons réaliste, c'est inenvisageable aujourd'hui, cela va tellement à l'encontre de l'ultra-sécurité qui est promue actuellement.
Bravo au créateur : Les tenants et aboutissants de cette voiture sont formidables, comme l'aspect humain, le concept de voiture vintage de plage etc. Mais le prix n'est pas pour toutes les bourses et c'est même très cher. Bien sûr on paye le côté artisanal et unique du véhicule ce qui n'est pas rien, mais ça n'est clairement pas pour la bourse d'un ouvrier, alors qu'elle en a le look et la simplicité. Le genie français est toujours vivant, donc espoir !
865kg c est pas lourd mais le train avant a l air un peu trop costaud , de la tole emboutie ( traverse de 205 206 ) aurait pu allégé de 10 bon kg et la facture finale . le volant en peau retourné c est beau au début mais va mal vieillir ( c est du détail ) sky ou cuir auraient été plus adapter pour pas plus cher ! l arceau passe un peu trop prés de la tete du conducteur , il aurait été préférable de reculer un peu vers l arrière la barre transversale ! ça a l air sérieux et du bon boulot pour cette petite équipe , bonne chance pour la suite !
@@EnRoueLibreAuto Merci a vous pour l excellente vidéo , je comprend que chaque modification doit ètre aussi valider par la dreal montlhery , apave ,le vrai parcours du combattant ! bon courage a l équipe forest
@@EnRoueLibreAuto C'est tip top ce véhicule ! En espérant que les services de l'état s’intéressent à ce véhicule et ses variantes pour les FS et TAP dans l'armée pour des infiltrations en profondeur avec véhicules léger et simples a gérér
GE-NIAL !! Typique des entreprises artisanales/industrielles de demain... quand on reconstruira le pays. Et il y'a tant de moteurs et autres, à recycler.
@@EnRoueLibreAuto Bien sùr! Ce type d'énergie n'est pas au point et est dangereux de surcroit. Je n'ai pas non plus envie de payer le surcout d'assurance, ni de voir ma voiture aller à la casse car une batterie coute presque le prix d'un véhicule neuf. 25000 pour une Fiat 500... Personne ne les achète en occasion. Autre problème... Dites moi!
@@ebenotek621 Pas au point/dangereux, non je ne vous suis pas sur ce terrain là. Assurance idem… Je n'oppose pas thermique et électrique, je pense plutôt qu'il y a selon son usage de l'automobile des "carburants" plus pertinents que d'autres. Mais il y a de la place pour tout le monde 😅
19 000€ ! ca peut paraitre cher pour un véhicule simple comme celui-ci. Mais au final c'est un produit artisanal de qualité artisanal Ferrari en fait de même !! donc ce n'est pas si cher, et surtout je pense qu'en cas de soucis cette équipe doit être hyper réactive pour aider ...Bravo a vous la team Forest ! cheers from Soissons ..
enfin, une voiture simple, sans tous ces gadgets qui alourdissent et tombent en panne. Transmettez à son constructeur mes sincères félicitations. Reste à espérer que l'administration ne le décourage jamais...
Mouais, pas convaincu. la méhari était bien plus abordable financièrement lors de sa mise en vente (certes elle se vend cher de nos jours si collector) ....en termes de franchissement ce produit n'est en pas comparable..Le commercial est un bon il faut reconnaître mais je n achète pas une auto pour son auto radio. En tout cas etant donné l 'époque que nous vivons il est fortement recommandé d'avoir son garage ou son terrain privé ! Souhaitant cependant du succès à l'initiative Française.
Merci pour votre avis, tranché mais très intéressant 👍🏽 oui une mehari ÉTAIT plus abordable, mais on parle de 2 époques très différentes 🤷🏼♂️ et le clin d’œil de l’autoradio est justement plus un clin d’œil qu’autre chose. Et pour info je ne suis pas commercial 🤣
Bonjour un excellent reportage . Étant citroeniste et possesseur d'une Dyane et que je roule en bicylindres depuis que j'ai eu mon permis de conduire. Le moteur j'avais le même dans mon berlingo et c'est vrai qu'il est formidable . C'est le genre de voiture qui me plairait bien pour remplacer mon actuel partner qui a le même bloc avec une cylindrée plus haute . Quand ton à rouler en deuche tout une vie ce genre de voiture c'est un palace .
@@EnRoueLibreAutojustement un véhicule comme la mehari était bonne a son époque mais très franchement je doute que le succès soit au rdv de ce véhicule en vrai a part si tu habite dans le sud pour trainer a la plage personne achetera ça,
Superbe reportage! 20k certes, mais quelle valeur dans 10 ans? 20k toujours... Ce genre de voiture sera intemporel comme les def ou les jimny! Longue vie à la forest!
Pour la ventilation, s'ils sont minimalistes, ils ont dû privilégier le désembuage (indispensable) au niveau du pare brise ainsi que le chauffage par les pieds qui est le plus efficace en terme de chauffage de l'habitacle, particulièrement dans un véhicule bâché dont mal isolé.
@@EnRoueLibreAuto Quand je pense que tu avais la voiture dans les mains, que tu as même activé la ventilation, que tu t'es posé la question des sorties de flux d'air, et que tu n'as pas pensé à vérifier en plaçant simplement ta main à la recherche de ces même flux...quel dommage :)
Quel plaisir de voir des gens motivés et qui mènent leur rêve à son terme. Un voiture française, fabriquée en France du début à la fin. BRAVO !!! LONGUE VIE À CETTE ENTREPRISE.
Merci pour l'équipe de Forest 👍🏽
Bonjour. Bravo! Ça fait vraiment plaisir de voir des boîtes françaises comme celle ci.! Longue vie à vous...
Merci pour la team Forest 👍🏽
Merci aussi à vous pour vos superbes reportages
Merci c'est très sympa 😊
Plus un véhicule sera simple, plus il sera durable et réparable à l’infini !
Elle doit être hyper légère donc peu gourmande en carburant et consommables (pneus, plaquettes,…).
Parfaite image de la voiture efficiente ou écolo de mon point de vue !
Excellente initiative de ce Monsieur, on ne peut que lui souhaiter de réussir dans sa petite entreprise et qu’elle ne connaisse pas la crise 👍
Bravo Martin pour cette découverte très encourageante pour notre beau pays 👏
Merci d’avoir regardé et apprécié cette chouette découverte 👍🏽
865 kg c est très lourd l espace 1 faisait a peine plus de 10000 kg la deuch 500 kl
@@HubertPetremann-oy6th trouvez moi des autos actuelles en dessous de 1000kg 🥶
@@EnRoueLibreAuto
Suzuki celerio 800 kg avec clim et injection
@@GJj-f7p Oui dans ce cas on peut parler des Mini des années 70, des 2CV… etc… Je parle des voitures produites actuellement 😂
Bravo, enfin un monsieur qui a compris et qui s'est engagé sur la route de la simplicité. C' EST GÉNIAL!!! De l'artisanat comme on l'aime et local..
Merci pour l'équipe Forest 👍🏽
J'ai suivi sur une autre chaîne le développement de cette voiture.
La globalité du projet est trés intéressante, surtout l'aspect humain de son créateur.
Après pour la voiture proprement dite, Personnellement, j'adore sa simplicité qui fait d'elle un véhicule hors du commun à notre époque des aides à la conduite, des écrans numériques.....
Je souhaite un grand succès à cette belle entreprise 😉
C’est cette simplicité globale que j’ai aussi trouvé géniale 👍🏽
A moins d'être absolument fan inconditionnel de Méhari , cette Forest est génial, une petite auto " cousue main " made in France, l'état devrait filer une 'petite prime "à chaque acheteur pour cette petite auto , sympa simple ,ludique , pratique, et surtout très économique à l'entretien,un moteur reconditionné, un travail manuel de qualité, que dire de plus .... Je la trouve super.... Ça donne envie.....
merci pour l'équipe de Forest 👍🏽
La galvanisation du châssis est pour moi une preuve de sérieux de ce constructeur 👍
Exact! Les choses sont faites dans les règles de l’art 👍🏽
Ce sont des entreprises comme celle la qu il faut aider . L état devrait s en soucier plutot que les mega factories. Bravo
Je suis certain que ça fera très plaisir à toute l'équipe de Forest de vous lire 👍🏽
oui et non , le secteur public aide beaucoup ce que l'on appel les néocons mais en règle général ce sont des escrocs je t'invite à voir eon motor plus de 15 ans pour ne rien commercialiser et ne pas remplir les contreparties d'embauches et de construction de leurs centaines de milliers d'€uros d'aide perçu. Je cite eon motor , il y a gazelle tech , puis d'autres qui sont parti avec la caisse comme france craft XYT , hopium , ... la listes des faillites est longue. Maintenant la nouvelle vague s'appelle 'les véhicules intermédiaires' avec par exemple avatar mobilité qui ressemble fort à un nouveau eon motor.
Bien dit Laurent. La charité commence par soi même. Pour aider l'entreprise , passez commande.
oui et non , le secteur public aide beaucoup ce que l'on appel les néocons mais en règle général ce sont des escrocs je t'invite à voir eon motor plus de 15 ans pour ne rien commercialiser et ne pas remplir les contreparties d'embauches et de construction de leurs centaines de milliers d'€uros d'aide perçu. Je cite eon motor , il y a gazelle tech , puis d'autres qui sont parti avec la caisse comme france craft XYT , hopium , ... la listes des faillites est longue. Maintenant la nouvelle vague s'appelle 'les véhicules intermédiaires' avec par exemple avatar mobilité qui ressemble fort à un nouveau eon motor.
oui et non , le secteur public aide beaucoup ce que l'on appel les néocons mais en règle général ce sont des escrocs je t'invite à voir eon motor plus de 15 ans pour ne rien commercialiser et ne pas remplir les contreparties d'embauches et de construction de leurs centaines de milliers d'€uros d'aide perçu. Je cite eon motor , il y a gazelle tech , puis d'autres qui sont parti avec la caisse comme france craft XYT , hopium , ... la listes des faillites est longue. Maintenant la nouvelle vague s'appelle 'les véhicules intermédiaires' avec par exemple avatar mobilité qui ressemble fort à un nouveau eon motor.
Surprenante votre nouvelle vidéo sur cette marque dont je n’avais pas entendu parlé et pour cause … elle a été créée en 2022. Elle m’a rappelé inévitablement la mini-mokke et la Méhari, symboles de la voiture de loisir.
Mais quelle joie de pouvoir découvrir grâce à vous des entrepreneurs qui vont de l’avant et construisent des véhicules étonnants, marrants et originaux dans un cadre que l’on peut nommer « artisanal ». C’est une très bonne idée d’avoir mis en avant le dirigeant mais aussi ses collaborateurs avec les différents métiers et nous permettre ainsi de découvrir l’humain derrière la marque. Cela transmet une incarnation, une sensation de proximité que le client d’autres marques n’éprouve pas forcément.
Ce n’est pas peu dire que de nombreuses entreprises ont oublié qu’elles existent aussi par leur salariés.
Ce qui me plaît aussi, c’est de savoir le niveau de ré-emploi de pièces ou de matériaux pour cette voiture. Ces sociétés méritent un bon coup de projecteur et je vous suis reconnaissant d’avoir éclairé ainsi mes connaissances de l’automobile. Par ailleurs, passionné du salon « EPOQU’AUTO » à lyon Eurexpo chaque second week-end de novembre, je pense que ce serait une très bonne idée que la société FORREST y soit représentée car c’est souvent l’occasion d’y trouver un rayonnement plus important. Bravo pour cet excellent reportage !
Grand merci d'avoir regardé et apprécié cette vidéo que j'avais envie de tourner depuis un bon moment… Je trouve l'aventure Forest à la fois cool du fait de cette petite auto qui va à l'essentiel, mais surtout humainement très impactante. Voilà aussi pourquoi je trouvais hyper important de valoriser tout autant la voiture que ceux qui la font au sens propre du terme 😅
J ai travaillé a Levallois sur la deuch puis a mangouale suite a sont transfère et je retrouve l atmosphère d équipe autour d une production. Vraiment cette voiture est enviable. J en prendrais bien une pour alléger la vie de ma deuch .. un seul mots magnifique reportage.
Grand merci pour mon boulot et surtout celui de la Team Forest
@@EnRoueLibreAuto c'est vraiment une bonne expérience de vie de produire contre vent et marée un véhicule simple. Nous étions touse fière de voir partir par camion ou péniche .les deuch Diane et châssis de méhari. Et drôle aux démarrage du Portugal suite aux transferts l image et l esprit d équipe a été transféré avec seulement la deuch . Problème financier oblige . Le nouveau patron PSA a tellement séré la ceinture.
Tout est une question d engagement d un homme comme toute ces aventures.. courage à lui en espérant que ce site de production avec cette pub .. attire des commandes et peu être là mienne.. en attente des soue . Ma deuch est de 1962 même si elle fonctionne encore. Ces 63 ans commence a ce ressentir.
@@sergebourry4352super d'avoir un retour d'expérience d'un ancien de la deuch👍 Sans faire de nostalgie c'est chouette de voir aujourd'hui des réalisations comme ça dont la simplicité font la force par la non-obsolescence programmée💪👏
Bonjour cela fait un grand plaisir de voir l'évolution de l'entreprise et des autos avec des couleurs qui respire la santé l'espace des ateliers devenu confortable plus vivable que les premières vidéos on voit l'avancé et la réussite du projet un très grand bravo a tous à bientôt pour de nouvelles vidéos merci
C’est vrai que l’évolution est impressionnante en si peu de temps 👍🏽
Super ton essai et ton reportage, ça fait plaisir de voir une petite entreprise récente qui arrive à réussir dans le domaine de l'automobile. Merci Martin pour cette vidéo.
Merci d’avoir apprécié ce contenu 👍🏽 je trouve ça important de mettre ce genre d’initiatives en avant
Je trouve cette idée magnifique, on y retrouve la base de l’automobile. Si un 4x4 sort je me laisserais bien tenter. Le strict minimum, moins de soucis moins d’entretien, bravo à l’équipe.
Merci pour votre commentaire qui va faire plaisir à l'équipe de Forest automobiles
ELLE EST TOP, seul son prix fait mal 19000€ pour une voiture vide je trouve que ça fait un peu cher.
C’est le prix des artisans et des produits 100% fait en France 🤷🏼♂️
@@EnRoueLibreAuto Trop cher mec !!
Oui,il faudrait un peu industrialiser le process
@@GJj-f7p C'est ce qui se fait petit à petit, l'entreprise n'a que 2 ans d'existence…
@@pezihale Ok mec !
superbe video ..... et enfin du vrai made in France , artisanal. Les ouvriers peuvent êtres fiers de leurs productions et de leur patron...
Grand merci pour la vidéo et pour toute l'équipe Forest.
Bonjour et merci pour cette vidéo. Ces dames qui font la carrosserie en résine devraient mettre un masque de protection. Génial le travail de ce monsieur, bravo.
Oui le message a déjà été passé merci pour votre regard bienveillant 👍🏽
Je garde un souvenir enchanté de ma méhari. Surtout pour le coût dérisoire de son entretien. Avec toutes les pièces démontables et interchangeables par soi-même, sans besoin de mallette électronique de diagnostic. Cette voiture m’à l’air d’être son digne successeur. Je luis souhaite un immense succès.
J'avoue que c'est aussi ce côté simple en entretien qui m'a paru pertinent à mettre en avant.
Ça fait plaisir de voir que c'est encore possible d'être constructeur automobile. Bravo !! Ma première voiture fut une rodéo, quel plaisir!! j'avais 20 ans, surfeur sous les tropiques, elle était increvable !
Par la suite, j'ai eu le plaisir d'avoir un "dune buggy", encore un plaisir absolu. Magnifiques années bercées par une douceur de vie sans contraintes législatives exagérées. Des voitures simples et efficaces.
Par contre, un point très négatif : connaissant la fibre de verre, je trouve particulièrement surprenant de voir ces pauvres femmes travailler sans protections type masques, lunettes et vêlements adaptés !! La ventilation des locaux peut être à voir aussi.
c'est des produits très nocifs , il faut qu'elles soient mieux protégées.
Je trouve le prix un peu élevé, mais ça reste un véhicule fait main et bien fait il me semble.
Félicitation à ce monsieur et on croise les doigts pour que son entreprise grandisse .
Vous n'êtes pas le premier à parler des protections, je suis sûr que l'équipe Forest fait attention à ça.
La rodeo etait un super voiture. La forest lui resemble. Bravo au constructeur.
De la passion, du courage, du rêve, des compétences... magnifique! Au premier abord sur un plan purement commercial, on pourrait se dire que 19000 € pour une voiture du siècle dernier, c'est mal engagé, mais c'est beaucoup trop réducteur. L'aventure part du sentiment ultime en matière de consommation : le plaisir. Celui d'acquérir un objet artisanal, personnalisable, original, local, qui a une histoire... C'est autre chose que la production de masse. On y trouve des points communs avec l'univers du luxe, pour lequel les français sont d'ailleurs plutôt bons, même s'il ne s'agit pas de jouer dans ce créneau. En tout cas, chapeau bas à cet entrepreneur et son équipe, et longue vie à cette belle aventure.
On parle effectivement d'artisanat pour ce genre de projets 👍🏽
Sur le site de l'entreprise, c'est 23000 € avec quelques options.
@@HenriBourjade Ah bon ? C'était pourtant 19500 sur le site ce soir 🤷🏼♂
@@EnRoueLibreAuto C'est sur Facebook. J'ai bien écrit, avec des options.
ENFIN UNE VRAI VOITURE ET EN PLUS FRANCAISE BRAVO ET MERCI
Merci pour toute la Team Forest
Étant Belge, qu’elle soit française m’importe peu (message aux chauvins). Par contre, je suis admiratif de l’enthousiasme et de la dynamique de cet entrepreneur qui a permis de s’entourer de 16 collaborateurs pour créer ce « bijou » dont les anciens comme moi (j’ai appris à conduire sur 2 CV) rêvent de revoir un jour ! Bravo à cette entreprise où il règne un esprit bon enfant et créatif. Je leur souhaite un avenir radieux et productif ! 👍🏻🇫🇷🥰
Merci pour toute l'équipe de Forest 👍🏽
Ca fait plaisir de voir et de retrouver le concept simple et basque mais tellement répondant à des attentes tout aussi simple et basque type 2cv, 4l. Et en plus cocorico. Et bravo pour cette belle et grande aventure humaine. Ils peuvent être fiers de leur boulot. Bravo. Et respect.
Grand merci pour votre commentaire, je suis persuadé que l'équipe de Forest qui vous lira en sera ravi 👍🏽
Super ! Et tres heureux de voir qu'il y a encore en France des constructeurs indépendants audacieux. Le meilleur à forest.
Merci pour eux 👍🏽
Bonsoir Martin ! Un essai qui sort des sentiers battus, sans jeu de mot tout à fait volontaire. C’est étonnant de voir des petits constructeurs, des artisans (dans le bon sens du terme) français renaître… à une tout autre échelle, nous avons Ravage qui muscle l’A110 (peut-être que vous appréciez plus ce modèle moins charmant mais plus agressif), Deviallet qui fait sa Caterham, PGO et Secma qui vivotent, et maintenant Forest. À l’heure du trop pleins d’aides embarquées, ces voitures hors catégories, inqualifiables réellement, sont des bouffées d’air frais (encore une fois, sans mauvais jeu de mot)
C'est en effet génial de voir de "petites" entreprises de ce type faire perdurer une forme d'artisanat simple dans le très bon sens du terme ! J'ai vraiment eu un sacré coup de coeur pour cette Forest qui coche beaucoup de cases tant côté auto que côté manufacture.
@@EnRoueLibreAuto Le problème , c est que leurs investissements vont tomber a l eau en 2035 avec l interdiction du thermique ou il faut qu ils se prépare pour un modèle électrique et le tarif va changer fortement
c pas gagné le toutélec 2035 !! une ID alakon de ronds de cuir faussement écolos & complètement hors-sol
C'est dans les projets oui 👍🏽
Un must !!. Citroën n'a pas daigné nous refaire une mehari ni une 2CV, Renault n'a pas daigné nous refaire une Rodéo ni une 4L, alors que VW a refait la Coccinelle, Mini la mini, Fiat la 500 ...Bravo pour cette Forest qui nous ravit. Le problème c'est de pouvoir livrer car je suis sûr que les commandes vont affluer! Bravo Frédéric et toute son équipe et bon courage pour la suite.
Merci d'avoir regardé et apprécié cette vidéo tout autant que la Forest 👍🏽
Avec les normes actuelles, c'est impossible de faire une rodéo, un deuch ou une 4L moderne, en gardant l'esprit, CAD une voiture ultra rustique. Vous avez vu ce qu'impose la dernière norme euro?
Cette forrest traverse entre les gouttes car c'est une mini production.
Moi aussi j'amerais bien que des voitures plus rustiques et très abordables soient produites par les grands constructeurs mais c'est impossible vue la legislation. Il faudrait vraiment la changer.
C'est une belle découverte ce reportage. Je ne connaissais pas la voiture, encore moins son "papa". Mais j'aime bien cet éloge de la simplicité !
Merci et ravi d’avoir pu vous la faire découvrir 👍🏽
Quel plaisir de voir cette sympathique voiture française mais surtout l'esprit qui règne dans cette usine; Du responsable aux employés de vrais passionnés!!.Cela me rappel l'histoire de Frank Alamo de l'usine DALLAS et GRANDIN . je souhaite longue vie à la FOREST de la part d'un amateur qui est aussi passionné par de tels productions.
C'est vrai je me souviens de cette Dallas 👍🏽 Il y a le même esprit oui
La simplicité c est le comportement des gens équilibrés intelligent et cultivés. Une très belle voiture qui roule dans une rue d une belle forêt.
Simplicité, fun… cette Forest fait aimer le voyage plus que la destination et ça c'est précieux 😅
Merci de nous faire découvrir cette automobile singulière et l'aventure humaine qu'elle implique.
Ravi que la découverte vous plaise 👍🏽
Un seul mot:BRAVO.
Faut vraiment du courage pour se lancer dans un tel projet.
Je vous souhaite la plus belle reussite.
Vos encouragements sont transmis à l'équipe de Forest 👍🏽
J'avais vu un reportage, j'adore cette approche dans sa globalité, l'aspect humain, les matériaux, le moteur. Si j'avais une maison et le budget, j'en prendrais une avec la remorque.
Il gagne vraiment à être connu !!!
J’avoue l’aspect humain de l’aventure m’a particulièrement intéressé 👍🏽
@@EnRoueLibreAuto oui je pense que c'est bien notable et qu'il faut vraiment vraiment le mettre en avant.
Concernant le produit, je trouve cette voiture beaucoup plus pertinente, mais c'est mon avis, que la Twingo rétrofit. Parce que même si cette dernière est destiné à des petits trajets, ça reste quelque chose de cher comparativement à une auto neuve qui en donnera beaucoup plus.
Alors que là, on est sur un usage bien spécifique de voiture de campagne ou deux petits travaux, qui recycle des moteurs déjà existant et permettant l'usage de l'éthanol, ce qui en fait un produit facile à maintenir soi-même, contrairement aux circuits Haute tension qui nécessite énormément de précaution et d'équipement de protection individuel.
Nous verrons bien la suite mais je donne beaucoup plus de crédit à ce projet.
@@jeromemartinez1266 vous avez mis le doigt sur quelque chose de fondamental : l’usage 👍🏽 c’est lui qui aura le fin mot du choix final
Beau projet en lui souhaitant une très bonne réussite de cette voiture originale et belle et rustique
Belle réussite de cette entrepreneur et surtout Française j’espère en voir d’autres en France 🇫🇷
La France 🇫🇷 pleine d’idées et de savoir faire 👍
Merci beaucoup pour l'équipe 👍
Bravo et bon courage avec tout mon respect...
Seul le prix fait tiquer mais je n'ai aucune idée des coûts et vous avez du personnel...
Vraiment bravo❗👏👏👏👏
Sûr que ce n'est pas donné mais 100% made in france 🇫🇷
Merci pour cette belle découverte. Longue vie au projet 👍🫡😉
Ravi d’avoir pu vous faire découvrir cette chouette aventure 👍🏽
C’est drôle , elle me fait penser à la Renault Rodéo.. simple, efficace et solide …
Réparable à souhait !!
Légère .. parfait !
Tellement ça 😅👍🏽
@@EnRoueLibreAuto soyons pragmatique, c’est une spectre légèrement dépouillée et sans option!
J’habite l’île de Ré et nos voisins viennent d’avoir la leur. Votre reportage était impressionnant car communicatif.. la voir en vrai … c’est un « orgasme intellectuel » .. j’attends la drophead avec impatience !!
Vous savez qu'une version électrique de la Forest est à l'étude (pour de vrai) ! Là ce sera une spectre un peu épurée oui 😅
@@EnRoueLibreAuto Je me disais justement, dommage qu'elle ne soit pas déclinée aussi en électrique.
C'est une très bonne nouvelle.
Au dela des chamailleries "électrique ou thermique", les deux motorisations restent valables suivant l'usage, il est donc bon de proposer l'alternative.
@@wizzlyman C'est exactement ça ! L'usage doit être LE critère de base avant de choisir entre l'une ou l'autre possibilité.
Bravo pour l'esprit du fondateur et son intelligence à réaliser son projet.
Merci pour eux 👍🏽
Super concept. Par contre, les filles qui font de la strat toute la journée sans masque, pas bon du tout. Le styrene et les fibres de verre dans l'organisme, c'est pas un gage de longévité à court ou moyen terme.
Vous n'êtes pas le premier à le mentionner…
Surtout pour des jeunes femmes avec les risques pour leurs futurs enfants
Bravo pour cette voiture. C'est fou que les grands constructeurs n'y pensent pas ! On veut des choses simples, rustique avec une gueule. La forest y répond !
Vu comment l'aventure Peugeot fait confiance à Forest, le grand constructeurs semblent s'y intéresser de très près 😅
Il faut se rapprocher de l'Office National des Forêts. Un véhicule idéal pour beaucoup de gardes forestiers
Je suis sûr que les contacts sont déjà établis
@@EnRoueLibreAuto je suis sûr que non, je suis garde forestier 😅
Ah… alors n'hésitez pas à les contacter 😅
Excellent !!!! Tout ce que j aime !!! Aucune aide à la conduite pour les neuneus !!!!!! Super
C'est énorme cette voiture ! Excellent !!!!!
Elle est plus cool qu’une rolls tu crois ?😎😅
@@EnRoueLibreAuto je serais presque tenté de dire oui ! Clairement plus rare en tout cas !
@@inflomotion fabriqué à la main par contre comme les Rolls 😅
Aaazzh! Enfin! 15 ans que je demande le retour de la 2CV et de la 4L! Merci!
Il y a un peu (beaucoup) de cet esprit là dans la Forest
@@EnRoueLibreAuto On commence enfin à comprendre. Plutôt que les VE, il vaut mieux reconditionner et surtout éviter toute électronique inutile. Donc j'avoue que si j'avais 19 500 euros là, j'en commanderais une derechef.. .Merci pour la vidé;!
A mon sens l'une des meilleures façons de faire du développement durable est avant tout de faire durer les objets dont on se sert souvent… genre sa bagnole…
Bravo à cet entrepreneur courageux .
Avec toute mon admiration.
Merci pour lui comme pour toute l'équipe 👍🏽
Excellente vidéo sa fait vraiment plaisir de voir ce genre d'initiative en France un grand merci
Merci à vous 👍🏽👍🏽
Ce mec est un putain de génie
Bravo à cette équipe
La fierté Française ❤
Merci pour l’équipe 👍🏽👍🏽
Merci pour cette vidéo très plaisante. Quel plaisir de voir une "vraie" voiture! On n'en peut plus des voitures électroniques, la Forest semble idéale en seconde voiture.
Merci ! Ravi que le test vous ait plu
C'est LA SEULE VOITURE QUE JE POURRAIS ACHETER NEUVE (moteur reconditionné et amélioré en fait) tellement elle est l'essence-même (l'éthanol LOL !!!) de la passion automobile ! Bon il manque (selon moi) une 5ème place. Toutefois pour elle, je sauterais le pas en 5 portes ! Si je n'étais pas coincé par mes obligations dans le Sud-Ouest ... Direct, direction l'Aisne avec mon CV pour bosser chez Forest ! Car Frédéric Marconnet est un boss selon mon cœur, un chic type !
En tout cas c'est le meilleur exemple d'éconologie (économie + écologie) de recyclage et amélioration de moteur essence devenu flex-fuel (avec une consommation très contenue) pour créer une voiture ESSENTIELLE, sans les quintaux de technologie superflue et de piètre pérennité, qui bugueront plus tôt que tard au contrôle technique et vous feront dépenser des fortunes pour y remédier chez les garagistes perplexes, si elles ne vous poussent pas carrément à jeter le véhicule à la casse. Bien plus écologique qu'une Tesla (près de 2 tonnes et 700ch, elle produit plus de particules fines rien qu'au roulage qu'une AX diesel bien réglée (3L/100km) qui a un bilan écologique depuis près de 40 ans, bien plus honorable que n'importe quelle Tesla) !
Ah la Forest ! Un jour j'en aurais une ... avec un treuil ! Salutations à Fred✌ : un mec inspirant👍 ! Bonne continuation à Forest !🤞
Grand merci pour ce long commentaire très agréable tant pour ma vidéo que pour l'équipe de Forest !
belle découverte d'un véhicule que je ne connaissais pas... Belle aventure, belle passion!
Ravi d'avoir pu vous la faire découvrir alors 👍🏽
Enfin une voiture thermique, c'est du bon sens
ça dépend de l'usage qu'on en fait… car l'électrique ou l'hybride peut tout aussi bien être du bon sens 🤷🏼♂️
L'hybride oubli car les 875 kg ça sera X2 pour l'électrique laisse tomber le poids et l'autonomie c'est mort , ya qu'à voir la méhari électrique un flop@@EnRoueLibreAuto
@@piotretolstoi si vous le dites 🤷🏼♂️
Superbe initiative..... tout simplement bravo ! A tous points de vue, humain compris.... Belle équipe, belles personnes.... Bravo
Merci !
Un grand merci pour toute l'équipe 👍🏽
Très joli reportage. Ce monsieur est inspirant. Cette voiture est la réponse à toutes ces idéologies fumantes sur la voiture écologique. Il ne reste plus qu’à lui ajouter des fenêtres de 2Cv à l’avant, prévoir des housses de fauteuils et banquette et ce sera la voiture idéale, et économique pour tous les jours (et pas uniquement pour la plage) Belle, très belle decouverte. Le seul problème est le coffre qui ne semble pas sécurisé. Un coffre clos et fermé à clef ne serait pas un luxe.
C'est vrai que le coffre n'est pas sécurisé, comme dans une Mehari quelque part. Merci en tout cas pour votre commentaire très sympa.
Bravo belle iniciative, j'adore cette petite voiture ideal pour la campagne et le plein air. Effectivement l'idée méhari manquant indiscutablement dans le marché des voitures. Bravo 👍👏😊
Idéal pour le plein air, vous avez visé juste 👍🏽
Bravo..
Une certitude qu' elle est promise a un bel avenir ....
J'adore ❤
Merci pour eux
Ça donne envie… l’esprit du créateur, de son entreprise, autant que la bagnole. Pour du petit trajet local en milieu rural ou campagnard, courses loisirs, c’est parfait. Le prix pique un peu mais à voir les modes de fabrication, c’est donné ! Le moindre bidule « fait main » coûte une blinde de nos jours, surtout made in France…
J’aurais aimé mieux voir le système de bâche.
Merci pour le partage.
Merci d’avoir regardé / apprécié / commenté 👍🏽
Au début, j'ai cru que c'était encore un truc électrique à 2 balles. Mais non, une vraie voiture à l'ancienne. 4 roues et un volant comme bcp recherchent. En utilitaire 2 places, voire 4×4, elle serait pas mal pour aller au bois. Quant au prix, contrairement à bcp d'autres, je le trouve plutôt raisonnable.
Merci pour votre commentaire qui va faire plaisir à l'équipe de Forest automobiles
Quelle fantastique aventure. Fantastique auto à l’opposé de tout ce qui se fait.
L’intelligence automobile.
Merci pour l'équipe de Forest automobile
@@EnRoueLibreAuto ils méritent le succès et ils en prennent la voie.
Tout est génial, du concept au produit.
Super, elle me rappelle mon ancienne méga ranch
Il y’a grave de ça oui 😅👍🏽
Très sympa et judicieux comme initiative pour cette petite entreprise. Elle me rappelle la Renault 5 Rodéo. Et en plus elle a quatre portières!!!
Elle m’a aussi beaucoup rappelé là rodéo 😅👍🏽
Enfin une voiture simple et efficace . Merci
Merci pour la Team Forest
Bonne vidéo beau projet de ce monsieur et bravo aux salarié je leurs souhaite une grande réussite
Merci pour eux (et pour la vidéo aussi 😅👍🏽)
Je suis séduit par ce concept, ma première voiture était une Dyane 6, ceci explique cela 🙂
Ehhh oui de la simplicité 😅👍🏽
Félicitations Monsieur 🙏🇨🇵👍
enfin une vrai voiture a l'ancienne, BRAVO 😉
Merci pour votre commentaire qui va faire plaisir à l'équipe de Forest automobiles
Félicitations pour votre travail et pour ce super résultat
Grand merci c’est sympa 👍🏽
Wouaahhhh c'est super génial enfin une voiture qui me fait rêver j'aurais préférer 15000.00€ Merci a tous.
Merci pour ce retour enthousiaste qui va faire plaisir à la team Forest !
Bravo Monsieur, bel entreprenariat !
Jolie voiture mais franchement, c'est vraiment cher !! En tout cas pour ma bourse ! Je ne la comparerai pas à une Méhari ancienne car son prix est devenu idiot ! Rien en-dessous de 25.000€, c'est tout à fait vrai ! Les Mini Moke, c'est pire. Quand on sait qu'une 2 CV ordinaire vaut plus de 15.000€..... On aurait pu concevoir une voiture moins chère mais évidemment, il faudra la fabriquer ailleurs qu'en France ! Dommage car elle a une bonne bouille !!! Je suis dans l'ULM et il existe des modèles d'avions 3 axes (classe 3 des ULM pour les connaisseurs) ou des pendulaires que l'on peut acheter en kit avec ou sans moteur. Pourquoi ne pas essayer pour la Forest ? En tout cas j'espère qu'une nouvelle norme à la con ne flinguera pas cette belle entreprise !!! Bravo
Le concept de voiture en kit serait assez étonnant à mettre (ou remettre) en route…
@@EnRoueLibreAuto C'était "à la mode" à un moment (kitcar), surtout au royaume-uni car cela permettait de bénéficier d'une taxation très favorable. Mais soyons réaliste, c'est inenvisageable aujourd'hui, cela va tellement à l'encontre de l'ultra-sécurité qui est promue actuellement.
Ah c'est sûr qu'une Lotus en kit ce serait compliqué en 2024 😅
Et si on ne parlait que de plaisir :
De la concevoir, de la construire, de la conduire
Bravo
Sûr qu'on prend beaucoup de plaisir à son volant !
bravo monsieur extraordinaire
merci pour l'équipe de Forest
Bravo au créateur : Les tenants et aboutissants de cette voiture sont formidables, comme l'aspect humain, le concept de voiture vintage de plage etc. Mais le prix n'est pas pour toutes les bourses et c'est même très cher. Bien sûr on paye le côté artisanal et unique du véhicule ce qui n'est pas rien, mais ça n'est clairement pas pour la bourse d'un ouvrier, alors qu'elle en a le look et la simplicité. Le genie français est toujours vivant, donc espoir !
super et beaucoup de réussite a eux
Je suis sûr qu’ils liront vos encouragements 👍🏽
Bravo à cette entreprise, bravo à ce patron...
Merci pour eux 👍🏽👍🏽
Elle est super cette golfette 😜
😂 C'est tellement mieux encore 👍🏽
Conception géniale
865kg c est pas lourd mais le train avant a l air un peu trop costaud , de la tole emboutie ( traverse de 205 206 ) aurait pu allégé de 10 bon kg et la facture finale .
le volant en peau retourné c est beau au début mais va mal vieillir ( c est du détail ) sky ou cuir auraient été plus adapter pour pas plus cher !
l arceau passe un peu trop prés de la tete du conducteur , il aurait été préférable de reculer un peu vers l arrière la barre transversale !
ça a l air sérieux et du bon boulot pour cette petite équipe , bonne chance pour la suite !
Merci pour toute l'équipe de Forest ! Sur que plein d'améliorations peuvent être faites pour rendre la voiture encore plus cool 👍🏽
@@EnRoueLibreAuto Merci a vous pour l excellente vidéo , je comprend que chaque modification doit ètre aussi valider par la dreal montlhery , apave ,le vrai parcours du combattant ! bon courage a l équipe forest
@@meca325 Grand merci pour vos commentaires une fois de plus 👍🏽
BRAVO ! Un truc de ouf ! Cette voiture a un grand avenir c'est clair !
Cool si elle vous plait 👍🏽
@@EnRoueLibreAuto C'est tip top ce véhicule ! En espérant que les services de l'état s’intéressent à ce véhicule et ses variantes pour les FS et TAP dans l'armée pour des infiltrations en profondeur avec véhicules léger et simples a gérér
L'armée s'y intéresse de très près…
@@EnRoueLibreAuto Très bonne nouvelle !
Elle est vraiment magnifique cette forest je l'adore énormément ❤❤❤❤❤👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@@bernardrey9923 cool 🤙🏼
GE-NIAL !! Typique des entreprises artisanales/industrielles de demain... quand on reconstruira le pays. Et il y'a tant de moteurs et autres, à recycler.
exact, perso c''est ce côté recyclage de moteurs qui ont fait leurs preuves que j'ai trouvé très pertinent
Rien à dire à part un immense respect et un grand et franc bravo !
Merci pour l’équipe de Forest 👍🏽
Enfin une voiture française thermique issue du meilleur de chez nous! 😍🥰
Elle aurait été électrique ça changeait votre regard dessus ?
@@EnRoueLibreAuto Bien sùr!
Ce type d'énergie n'est pas au point et est dangereux de surcroit.
Je n'ai pas non plus envie de payer le surcout d'assurance, ni de voir ma voiture aller à la casse car une batterie coute presque le prix d'un véhicule neuf. 25000 pour une Fiat 500...
Personne ne les achète en occasion. Autre problème...
Dites moi!
@@ebenotek621 Pas au point/dangereux, non je ne vous suis pas sur ce terrain là. Assurance idem… Je n'oppose pas thermique et électrique, je pense plutôt qu'il y a selon son usage de l'automobile des "carburants" plus pertinents que d'autres. Mais il y a de la place pour tout le monde 😅
Pour une voiture cent pour cent français, c'est raisonnable comme prix 😊
Je trouve aussi…
Un moteur simple dans une voiture simple
Il manque une version diesel avec le 2.0hdi 90cv
Et peut être en version 4x4
Bravo a cette entreprise
Merci pour la team Forest 👍🏽
19 000€ ! ca peut paraitre cher pour un véhicule simple comme celui-ci. Mais au final c'est un produit artisanal de qualité artisanal Ferrari en fait de même !! donc ce n'est pas si cher, et surtout je pense qu'en cas de soucis cette équipe doit être hyper réactive pour aider ...Bravo a vous la team Forest ! cheers from Soissons ..
Bravo...et réussite à Forest....👍☺
Merci pour eux 👍🏽
enfin, une voiture simple, sans tous ces gadgets qui alourdissent et tombent en panne. Transmettez à son constructeur mes sincères félicitations. Reste à espérer que l'administration ne le décourage jamais...
Merci pour vos encouragements que l’équipe de Forest a sûrement lu 👍🏽
Mouais, pas convaincu. la méhari était bien plus abordable financièrement lors de sa mise en vente (certes elle se vend cher de nos jours si collector) ....en termes de franchissement ce produit n'est en pas comparable..Le commercial est un bon il faut reconnaître mais je n achète pas une auto pour son auto radio. En tout cas etant donné l 'époque que nous vivons il est fortement recommandé d'avoir son garage ou son terrain privé ! Souhaitant cependant du succès à l'initiative Française.
Merci pour votre avis, tranché mais très intéressant 👍🏽 oui une mehari ÉTAIT plus abordable, mais on parle de 2 époques très différentes 🤷🏼♂️ et le clin d’œil de l’autoradio est justement plus un clin d’œil qu’autre chose. Et pour info je ne suis pas commercial 🤣
Bonjour un excellent reportage .
Étant citroeniste et possesseur d'une Dyane et que je roule en bicylindres depuis que j'ai eu mon permis de conduire.
Le moteur j'avais le même dans mon berlingo et c'est vrai qu'il est formidable .
C'est le genre de voiture qui me plairait bien pour remplacer mon actuel partner qui a le même bloc avec une cylindrée plus haute .
Quand ton à rouler en deuche tout une vie ce genre de voiture c'est un palace .
@@philippeabbadie4653 merci beaucoup pour votre commentaire très sympa 👍🏽 hâte de vous montrer les nouveaux projets de Forest ☺️
@@EnRoueLibreAutojustement un véhicule comme la mehari était bonne a son époque mais très franchement je doute que le succès soit au rdv de ce véhicule en vrai a part si tu habite dans le sud pour trainer a la plage personne achetera ça,
Il n'y a pas que la France dans le monde vous savez 😂
Génial!!!
Belle aventure, RESPECT !!!
Merci pour eux 👍🏽
C'est la voiture de mes rêves, pour Tahiti et ses îles.
Vous seriez parfait avec c’est sûr 😅👍🏽
Hum, la sécurité au niveau respiratoire des ouvrières dans l’atelier fibre polymère avec des solvants et des fibres m’inquiète.
Vu l’aération de l’endroit (grand ouvert) et la taille du hangar je pense que ça va maus je ne suis pas spécialiste en la matière 🤷🏼♂️
Génial !❤
J'en veux une 👍😁🚙🇨🇵
Je suis certain que la team Forest saura vous la trouver 😅
Absolument génial !
Super cette petite auto ! En plus fabrication française et elle peut tracter une remorque !
Vraiment j'adore le concept et la démarche du fabricant !😊
Merci, je suis sûr que ça fait plaisir à Forest automobiles de lire votre commentaire
Superbe reportage!
20k certes, mais quelle valeur dans 10 ans? 20k toujours...
Ce genre de voiture sera intemporel comme les def ou les jimny!
Longue vie à la forest!
Merci, ravi que le sujet vous parle 👍🏽
Pour la ventilation, s'ils sont minimalistes, ils ont dû privilégier le désembuage (indispensable) au niveau du pare brise ainsi que le chauffage par les pieds qui est le plus efficace en terme de chauffage de l'habitacle, particulièrement dans un véhicule bâché dont mal isolé.
Bonne question 🤷🏼♂️
@@EnRoueLibreAuto Quand je pense que tu avais la voiture dans les mains, que tu as même activé la ventilation, que tu t'es posé la question des sorties de flux d'air, et que tu n'as pas pensé à vérifier en plaçant simplement ta main à la recherche de ces même flux...quel dommage :)
Avec la capote ouverte… j'avais une ventilation. naturelle 😂
Ça donne envie ! J'adore ! ❤
Bravo!
Merci pour l’équipe de Forest 👍🏽
C'est génial. Retour aux fondamentaux et 100% made in France. Bravo j'en veux une
Merci d'avoir apprécié la vidéo et surtout la Forest 👍🏽
Perso je kiff. J'adore Peugeot et en plus je m'appelle forest😉😁. Futur 2 eme voiture je penses ...
Génial x2 😅👍🏽