NISSAN ARIYA - Почему это лучший электромобиль для Японии?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024
  • Новый электромобиль NISSAN ARIYA. Лучший электромобиль для дорог в Японии и не только!
    Цена от 3,603,961 ( 5,390,00 йен)
    Пробег на одной зарядке 470 км
    🇯🇵 ОТКРЫВАЙ ЯПОНИЮ - Учеба и жизнь в Японии
    easytravel.jp/
    📧 ПОЧТА ДЛЯ СВЯЗИ:
    youtube@chepolinko.com
    📱ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА СОЦИАЛЬНЫЕ СЕТИ
    Telegram: t.me/chepolink...
    Instagram: / chepolinko
    Instagram: / easytravel.jp

ความคิดเห็น • 422

  • @pantsir8642
    @pantsir8642 2 ปีที่แล้ว +10

    Привет.
    Я японец, живу на Хоккайдо.
    Я нашел это видео по рекомендации.
    спасибо за уважение японии!
    многие японцы не любят русских.
    говорят "островной вор!" "Убил много японцев в 1945 году!"
    Мне так грустно.
    но русские уважают японцев.
    Я так счастлив узнать это.

    • @_MadFox
      @_MadFox 2 ปีที่แล้ว +1

      В отличие от этого, довольно неожиданного для меня, если честно, мнения, у нас многие очень уважительно относятся к Японии, особенно к трагедии Хиросимы и Нагасаки. Поэтому вдвойне удивительно, что японцы простили США за эту трагедию, но зато считают русских врагами...

    • @Jaime_Turton
      @Jaime_Turton 2 ปีที่แล้ว +1

      Все правильно говорят японцы.

    • @АлександрБайбулатов-ъ5ъ
      @АлександрБайбулатов-ъ5ъ 2 ปีที่แล้ว +1

      @@_MadFox думаешь простили?чет я очень сильно в этом сомневаюсь

    • @_MadFox
      @_MadFox 2 ปีที่แล้ว +1

      @@АлександрБайбулатов-ъ5ъ мб... Однако американские аоенные базы протеста не вызывают, похоже.

    • @ffgggggggggggggggg887
      @ffgggggggggggggggg887 2 ปีที่แล้ว +1

      @@_MadFox а почему должны вызывать протест ? У Японии не достаточно сильная армия, чтобы противостоять Китаю в случаи чего. Японии выгодно нахождение военных баз США на своей территории. Не говоря уже о выгодах Японии от торговля с США.

  • @olegkjp
    @olegkjp 2 ปีที่แล้ว +32

    Ariya - огонь 🔥 хорошее авто. И с каждым годом будут машины выпускать, лучше и лучше.

  • @AnzhelikaTitorenko
    @AnzhelikaTitorenko 2 ปีที่แล้ว +16

    Два года езжу на японском лифе, тачка огонь, жена уже больше года со мной об Арии мечтает)))

  • @zulus28rus
    @zulus28rus 2 ปีที่แล้ว +11

    "Остаются следы от пальцев. Ну не всё должно быть идеально в японских машинах". Вы подняли мне настроение, спасибо. Удачи и всех благ.

    • @КубаОтунчиев
      @КубаОтунчиев 2 ปีที่แล้ว

      Ему ещё в салоне не должно быть пыль. 🤣🤣🤣

  • @ВикторияКириченко-ц1я
    @ВикторияКириченко-ц1я 2 ปีที่แล้ว +22

    Добрый день, уже соскучились за видео о Японии, вечер начинается с поиска нового Вашего выпуска, мы с супругом на Ваших выпусках влюбились в Японию, очень хочется туда поехать. Спасибо за профи обзоры.

    • @ChepolinkoBlog
      @ChepolinkoBlog  2 ปีที่แล้ว +15

      На этой неделе каждый день будут

  • @aquariu7
    @aquariu7 2 ปีที่แล้ว +24

    Как всегда отличный обзор! Обожаю Nissan, а Aria просто шедевр!!! Интересно, конечно, увидеть ваш тест-драйв по дорогам Японии 🗾 😀😉👍✌️‼️

  • @SaNa-ed1dm
    @SaNa-ed1dm 2 ปีที่แล้ว +17

    Благодарю Евгений! Подарок Ваше видео ! Автомобиль потрясающий ! Салон великолепный просторный, багажник маловат .
    Салон цвета морской глубины, подчёркивает уникальность машины .
    Ваше видео-праздник для души!

    • @АндрейИванов-ы1э4ы
      @АндрейИванов-ы1э4ы 2 ปีที่แล้ว

      Купите грузовик и не нужно будет большой багажник.
      Эта машина не для того чтобы картоху возить с дачи

    • @SaNa-ed1dm
      @SaNa-ed1dm 2 ปีที่แล้ว

      @@АндрейИванов-ы1э4ы по себе людей не судят ! Может ты и картошку ?
      А нам для лыж и снаряги :))

  • @eminako2041
    @eminako2041 2 ปีที่แล้ว +24

    Оставить всё под капотом лучшая идея! Ниссан порадовал своим произведением)) спасибо большое за видео, Евгений!!!

  • @lightk9848
    @lightk9848 2 ปีที่แล้ว +10

    Вот это подарок! Уже второе видео за день! Обзор интересный!

  • @user-dr1ks6zc1n
    @user-dr1ks6zc1n 2 ปีที่แล้ว +13

    Крутое видео , спасибо Евгений за такие обзоры

  • @АлександрГутов-д2щ
    @АлександрГутов-д2щ 2 ปีที่แล้ว +11

    Спасибо, Евгений. Интересен запас хода и стоимость.

  • @MANkrasnoyarsk
    @MANkrasnoyarsk 2 ปีที่แล้ว +16

    Симпатичная машинка 👍 через три года будем рассматривать на вторичке.

    • @yullknyazeva6943
      @yullknyazeva6943 2 ปีที่แล้ว +3

      Электро машины можно вывозить любого года.

    • @ВячеславП-у9д
      @ВячеславП-у9д 2 ปีที่แล้ว +2

      У русских всегда надо чего то ждать 🙈🤣 просто берёшь и покупаешь.

    • @Вячеслав-з5г8ш
      @Вячеслав-з5г8ш 2 ปีที่แล้ว

      Всем привет интересно какая цена?

    • @ВячеславП-у9д
      @ВячеславП-у9д 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Вячеслав-з5г8ш цена для Японского кармана.

    • @andreyshafran3786
      @andreyshafran3786 2 ปีที่แล้ว

      @@Вячеслав-з5г8ш
      Цена вполне приемлема всего 4 800 000 наших всегда стабильных рублей .
      Если очень хочется этот Аато , через месяц он будет у вас , привезу без проблем….
      Пищите..

  • @samaelshinigami1220
    @samaelshinigami1220 2 ปีที่แล้ว +4

    Пожалуй один из самых красивых электромобилей что я видел))

  • @VasilyPavlik
    @VasilyPavlik 2 ปีที่แล้ว +11

    Огромное спасибо Евгению за обзор Арии. Уже давно жду её. А тут на канале уже второй репортаж об этом аппарате.
    А по поводу цвета не согласен. У меня сейчас один из Мурано именно такого цвета. На солнце выглядит обалденно. Переливается. Очень богатый цвет.
    Но это вкусовщина, понятно.

  • @ОлесяЕлисеева-м3е
    @ОлесяЕлисеева-м3е 2 ปีที่แล้ว +2

    Много стало видео о машинах, но девочкам такое смотреть не больно то интересно, хочется больше лайфа, больше отелей, отдыха, про еду конечно же....((((

    • @ChepolinkoBlog
      @ChepolinkoBlog  2 ปีที่แล้ว

      Есть и другие видео

    • @ChepolinkoBlog
      @ChepolinkoBlog  2 ปีที่แล้ว

      Будут выходить на этой неделе

  • @ВладимирКолос-ф7б
    @ВладимирКолос-ф7б 2 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо большое 👏👍👏. Очень душевные обзоры 😁😁😁

  • @innapoluianova3188
    @innapoluianova3188 2 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо за обзор! Очень хорошая машина, красивый дизайн, удобный салон.

  • @JapanAuto_jp
    @JapanAuto_jp 2 ปีที่แล้ว +2

    У меня большой вопрос к Японцам, когда уже начнут использовать газовые упоры для удержания капота )) Кочерга уже под надоела )))

    • @2men2ace
      @2men2ace 2 ปีที่แล้ว

      Удешевляют. Думают что барин сам под капот не полезет.

  • @ВасилийКостылёв-ц4ш
    @ВасилийКостылёв-ц4ш 2 ปีที่แล้ว +17

    Крутая тачка) езжу на Лифе и очень доволен электротранспортом от Ниссана, может когда нибудь эти Арии окажутся в РФ за вменяемые деньги)))

    • @ВячеславП-у9д
      @ВячеславП-у9д 2 ปีที่แล้ว +5

      Когда они в России окажутся за вменяемые деньги это уже будет полуживой.

    • @EvgenyKovrin
      @EvgenyKovrin 2 ปีที่แล้ว

      Такая большая машина, а багажник меньше чем у Leaf

    • @performer7236
      @performer7236 2 ปีที่แล้ว

      Никогда

    • @ВячеславП-у9д
      @ВячеславП-у9д 2 ปีที่แล้ว

      @@EvgenyKovrin а зачем большой багажник?

    • @user-en9ew8ps9x
      @user-en9ew8ps9x 2 ปีที่แล้ว

      @@ВячеславП-у9д Картошку возить

  • @ecr33Rider
    @ecr33Rider 2 ปีที่แล้ว +4

    Такой стиль панели приборов пошла от Ниссан Эльгранд 51й кузов 🔥👍

  • @lenalopes8696
    @lenalopes8696 2 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо ☺️ подумаю о покупки ,пока со своей 💞🚙 расстаться не могу (прикипела) если сломается… не плохой вариант 👍Спасибо за Вашу работу 🍀🤗

  • @ЮрийЖарков-ч8з
    @ЮрийЖарков-ч8з 2 ปีที่แล้ว +3

    Машина понравилась. Спасибо вам за показ!

  • @ДмитрийЛесной-и8ч
    @ДмитрийЛесной-и8ч 2 ปีที่แล้ว +3

    Отличные у вас обзоры, подробные.

  • @ВалерийКалашников-ф1ы
    @ВалерийКалашников-ф1ы 2 ปีที่แล้ว +3

    Бли-и-и-н...космос какой то!!! Как всё обалденно и продумано сделано! Спасибо за обзор!!! 🤝

    • @User-bogdan1984
      @User-bogdan1984 2 ปีที่แล้ว

      Немцы круче и оригинальный

    • @ВалерийКалашников-ф1ы
      @ВалерийКалашников-ф1ы 2 ปีที่แล้ว

      @@User-bogdan1984 Если вспомнить финал комедии:"В джазе только девушки!", то - "...у каждого свои недостатки! 😁

  • @Саныч-э8ы
    @Саныч-э8ы 2 ปีที่แล้ว +19

    Японцы-Красавцы! Машина-космос! АвтоВаз, как всегда, в жопе! Обзор отличный!

    • @ChepolinkoBlog
      @ChepolinkoBlog  2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо

    • @user-Denis-z5h
      @user-Denis-z5h 2 ปีที่แล้ว +1

      Так то АвтоВАЗ это тоже подразделение Ниссан 🙂

    • @ЧЕСНОКОВКАчестнаяковка
      @ЧЕСНОКОВКАчестнаяковка 2 ปีที่แล้ว +4

      Спросить у УРАпасриотов.МОЖЕТЕ ПОВТОРИТЬ?

    • @АлександрБабич-ч7й
      @АлександрБабич-ч7й 2 ปีที่แล้ว +1

      Как долго это чудо проживет в Сибири в минус 53? А ВАЗ живет и помирать не собирается.

    • @MillionerG
      @MillionerG 2 ปีที่แล้ว +2

      @@АлександрБабич-ч7й в Якутии одни Японцы и выживают, наши не могут, а электричка вообще в любой, заводится и через минуту уже теплоо в машине

  • @ЕвгенийКулик-ь6я
    @ЕвгенийКулик-ь6я 2 ปีที่แล้ว +5

    Как по мне, автомобиль очень симпатичный.

  • @JapanAuto_jp
    @JapanAuto_jp 2 ปีที่แล้ว +1

    Реализация блока климат-контроля, очень эффектно!

  • @tatarinmean8013
    @tatarinmean8013 2 ปีที่แล้ว +4

    Руль супер, замша хорошо смотрится и подогрев задних сидений, думаю многим понравится. Могу сказать что руль на Е-Ноте сестрёнки намного удобнее чем на Суперб3 и Туарег3, хотя машинка в разы ниже классом. Женя как всегда всё классно снял.

  • @jamracing9637
    @jamracing9637 2 ปีที่แล้ว +4

    Добрый день Евгений. Смотрю каждое ваше видео и всегда в предвкушении нового выпуска😉 Кстате если вдруг Вы будете в прифектуре Оита город Bungoono , посетите пожалуйста тюнинг контору Hokue Racing Factory (она очень известная раньше была,много в журналах старых о них информация есть , так же много видео на канале video option japan,но всё 10-15 летней давности) Известны и любимы именно тем что они ,производили тюнинг и строили очень мощные Toyota Starlet - и вроде самый первый их демонстрационный автомобиль starlet ,благодаря которому они и заявили о себе, по сей день принадлежит им ,уже на протяжении 25 лет) Очень хотелось бы узнать и увидеть обзорчик на их тюнинг сервис и конечно же ту самою Toyota Starlet EP82 H.R.F V300

  • @foreno3640
    @foreno3640 2 ปีที่แล้ว +2

    Евгений настолько не любит обслуживать авто что девушка ему помогает открыть капот :)

    • @ChepolinkoBlog
      @ChepolinkoBlog  2 ปีที่แล้ว +1

      Это головной офис Ниссан. Здесь сервис такой. А вдруг я себе палец зажму, у них потом проблем будет .

    • @foreno3640
      @foreno3640 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ChepolinkoBlog Я же шучу)

  • @ilgizautocom9796
    @ilgizautocom9796 2 ปีที่แล้ว +1

    Евгений, да не регулятор это кондиционера, а регулятор воздуховода)), и да, это был центральный подлокотник)

  • @granoro777
    @granoro777 2 ปีที่แล้ว +2

    Машина мечты, однозначно! Всё продумано, как и положено в японской машине. А тут, прямо, "суперяпонское" качество и дизайн. Заметил, что шины особые у этой машины. Подлокотник очень понравился. Функционален весьма. Спасибо за обзор. Евгений, Вы, себе,не планируете покупать Arya?

  • @user-dt6db7ix3x
    @user-dt6db7ix3x 2 ปีที่แล้ว +3

    Япония автопром номер один был есть и будет всегда на вечность

  • @АннаВанина-н4з
    @АннаВанина-н4з 2 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо Вам за обзор. Интересный автомобиль.
    Симпатичный Дизайн и экстерьера и салона.
    Правда иногда Эстетику предпочли Эргономике. Серебристая узкая полоска с рычажками и сенсорные кнопки на панели не выглядят удобными.
    Зато отлично смотрятся. )
    Только Скромное мнение.

  • @t312ck
    @t312ck 2 ปีที่แล้ว +4

    моя будущая машина после лифа)

    • @Oleggik
      @Oleggik 2 ปีที่แล้ว +1

      Ну после лифа это будет просто космос авто.

  • @comrade_Malaniia
    @comrade_Malaniia 2 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо за обзор!
    Мне кажется, вся электроника и прочее под капотом - очень удобно в плане обслуживания

    • @nnrro3666
      @nnrro3666 2 ปีที่แล้ว +2

      тебе кажется, обычно у ниссана пол авто надо разобрать чтоб хотя бы салонный фильтр достать, по этому многие за этого и не любят ниссан

    • @КубаОтунчиев
      @КубаОтунчиев 2 ปีที่แล้ว

      @@nnrro3666 Насмешил легче ремонтировать чем Тойота.

    • @КубаОтунчиев
      @КубаОтунчиев 2 ปีที่แล้ว

      @@nnrro3666 Ты лампочку поменяй на тойота королле одну лампочку за пол часа поменяешь

  • @Dis-dv
    @Dis-dv 2 ปีที่แล้ว +1

    А нам автоваз предлагает новую комплектацию под названием BLACK с крашенным чёрным пластиком вокруг арок. Как сдержать слёзы счастья - не знаю.

  • @Sergey_Sergeevich.
    @Sergey_Sergeevich. 2 ปีที่แล้ว +2

    Классный обзор. Спасибо

  • @v.k.6710
    @v.k.6710 ปีที่แล้ว

    сенсорные кнопки в машине - огонь, так удобно рулить и глазами искать где там эта кнопка

  • @bovavova
    @bovavova 2 ปีที่แล้ว +2

    Женя, ну как же емкость АКБ, дальность хода и скорость зарядки?? Ну это же самое главное! А так все отлично.

  • @yesxxx88
    @yesxxx88 2 ปีที่แล้ว

    Купил Ниссан Е... с ним сам! Полностью подтвержденная фраза! Нужно сделать видео какие марки авто популярны среди японцев и почему.

  • @bakyt888368
    @bakyt888368 2 ปีที่แล้ว

    Бомба! по больше таких видео.

  • @habibullaev3737
    @habibullaev3737 2 ปีที่แล้ว +5

    Автомобиль очень интересный, на мой взгляд всё таки правильное решение что вся электроника и кондиционер под капотом, ведь в первую очередь электрокар сделан не для двух багажных отсеков, а для удобного и экологически чистого передвижения.

    • @Oleggik
      @Oleggik 2 ปีที่แล้ว

      Я немного поумничаю, учитывая, что утилизация батарей по итогу делает его менее экологичным, чем авто с двс, берут в основном ради экономии и динамических характеристик

  • @nordkip1
    @nordkip1 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо Евгений за обзор ,всех благ тебе с семьёй !

  • @VS003VS
    @VS003VS 2 ปีที่แล้ว +3

    Почему то не слово про запас хода, мощность и скорость зарядки и тд

  • @ВадимБ-о7й
    @ВадимБ-о7й 2 ปีที่แล้ว +4

    Автомобиль мне понравился, жаль что я смогу его купить только Б/У и то лет через 20.

    • @Oleggik
      @Oleggik 2 ปีที่แล้ว +1

      Лет через 20 его покупать не надо будет ;)

  • @ЮрийГныря
    @ЮрийГныря 2 ปีที่แล้ว

    А я читал, что Ниссан сдулся. А тут вроде как красивая, современная, удобная машина. Ниссану лайк. Спасибо за обзор. Что интересно, в электромобилях почему-то все работает от электро. Хотя чтоб экономить заряд, можно было многое заменить на механические регулировки.

  • @trueru
    @trueru 2 ปีที่แล้ว +1

    У меня одного вытекли глаза от разницы прострочки на левой карте двери и правой относительно торпедо )?

  • @miminomimino3905
    @miminomimino3905 2 ปีที่แล้ว

    Внутри этот автомобиль лучше чем любая тесла!

  • @alexander5174
    @alexander5174 2 ปีที่แล้ว +2

    Привет из Одессы.Женя давно не видно вашей жены и деток.

    • @ChepolinkoBlog
      @ChepolinkoBlog  2 ปีที่แล้ว

      Мы все в ее инстаграме

    • @alexander5174
      @alexander5174 2 ปีที่แล้ว

      Большое спасибо.

  • @vasylsudyk6762
    @vasylsudyk6762 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за обзор.
    Очень она мне понравилась.
    Но у нас пока ещё не поступали в продажу. Я уже спрашивал.

  • @Svitlanabarcelona
    @Svitlanabarcelona 2 ปีที่แล้ว +2

    Смотрим🌟Лайк👍А мы живём в Барселоне и видео снимаем о нашей жизни! Семья из Донецка В Испании 🌎Ждем Вас в гости🇪🇸💝🇺🇦

  • @user-wl3hx9en6i
    @user-wl3hx9en6i 2 ปีที่แล้ว

    Добрый день Женя,спасибо за ваши видио,мне нравиться все,с вами я люблю путишествовать,еще раз спасибо,жду новых видио от вас и вашей жены.

  • @music-videotop5284
    @music-videotop5284 2 ปีที่แล้ว +1

    Дааа Японцы просто волшебники

  • @АндрейПетров12
    @АндрейПетров12 2 ปีที่แล้ว

    ARIYA действительно красивая, дизайн очень похож на BMW IX

  • @СергейКонюхов-х2в
    @СергейКонюхов-х2в 2 ปีที่แล้ว +1

    Евгений а про батарею ничего не сказал какая емкость крутая тачка

  • @АлексейШешнев-ю2н
    @АлексейШешнев-ю2н 2 ปีที่แล้ว +1

    Привет Евгений.
    Авто классный.
    Ещё бы релинги на крышу и подключаемый полный привод.

    • @ChepolinkoBlog
      @ChepolinkoBlog  2 ปีที่แล้ว

      Полный привод есть в топовой модели

    • @АлексейШешнев-ю2н
      @АлексейШешнев-ю2н 2 ปีที่แล้ว

      @@ChepolinkoBlog А характеристики батареи и двигателя где публикуют?

  • @alexanderkorotkikh3881
    @alexanderkorotkikh3881 2 ปีที่แล้ว

    Современный Е-кроссовер, очень интересно сделан. Молодцы японцы! На рынке у него пока нет конкурентов. Под капотом хотелось бы видеть гибридный двигатель, а не полностью электрический

  • @СтаниславАксёнов-в6ь
    @СтаниславАксёнов-в6ь 2 ปีที่แล้ว

    Найс тачка, Жека, а где стоимость??? Всё таки хочется знать, и что с пробегом ты не сказал. Там ещё на заднем фоне какая то симпотная бородовая стоит. Давай показывай))) Придётся снова пилить в этот салон:-)

  • @wasiks2011
    @wasiks2011 2 ปีที่แล้ว

    Обычно у Ниссана - руль удобный, форма удобная для рук, и немного вминается, ели давить - удобно очень (обычно кожей отделан). А на счет отделки сидений мне кажется лучше как раньше делали - по бокам кожа, а в середине матерчатый "дышащий" материал.

  • @artemlomov7334
    @artemlomov7334 2 ปีที่แล้ว

    Клёвый автомобиль. Жаль, что у нас не торгуют.

  • @ВасилийПупкин-э5м
    @ВасилийПупкин-э5м 2 ปีที่แล้ว +4

    Огромное спасибо за видео...))) автомобиль необычный...))) про технические характеристики трудно судить, поскольку я не водитель...)))

  • @igorselyavski6670
    @igorselyavski6670 2 ปีที่แล้ว +2

    Лайк за обзор))))классная машина! Евгений,расскажите,почему нельзя покупать прямо новые новые машины японские,а только после трёх лет?

    • @ChepolinkoBlog
      @ChepolinkoBlog  2 ปีที่แล้ว +1

      Можно, только пошлины на ввоз в Россию будут конские :)

  • @amanbol88
    @amanbol88 2 ปีที่แล้ว

    Отличный дизайн! Хороший обзор!
    Лучше в салоне больше место, чем багажник под капотом!

    • @user-wb3qs3il1v
      @user-wb3qs3il1v 2 ปีที่แล้ว +1

      Ария получилось отличной. Большой и качественный автомобиль.

  • @MrEazyman
    @MrEazyman 2 ปีที่แล้ว +1

    Классный обзор! Ариа будет с двс?

  • @vladimirladygin5632
    @vladimirladygin5632 2 ปีที่แล้ว +2

    Добрый день Евгений! Ждем 3 года и покупаем в РФ.

  • @vladimirgrinchishin2001
    @vladimirgrinchishin2001 2 ปีที่แล้ว

    Ниссан как всегда на высоте, радует с каждой новой моделью!

  • @Citizen_of_the_Milky_Way
    @Citizen_of_the_Milky_Way 2 ปีที่แล้ว

    Дизайн ARIYA - супер, у меня тоже нет вопросов. Сбоку немного на кибертрак смахивает )

  • @Евгений-х6у1н
    @Евгений-х6у1н 2 ปีที่แล้ว +1

    Не пойму в чем прикол требовать юсб тайп си? Всё равно на проводе с одной стороны type c, а с другой стороны классический usb A большой. Или у вас в комплекте есть провода, где с двух сторон на кабеле type c?

  • @wovone
    @wovone 2 ปีที่แล้ว +4

    Так-то красиво, но полированный чёрный пластик по низу бамперов буквально после первой мойки будет выглядеть неприглядно, ибо мягкий и легко царапается.

    • @MrAltunbekannt
      @MrAltunbekannt 2 ปีที่แล้ว

      это у нас он будет царапаться, где песок-реагенты-камни и т.п на дороге, машина для Японии, там инородные предметы на земле как исключения

    • @wovone
      @wovone 2 ปีที่แล้ว

      @@MrAltunbekannt да, но моют они так же как и наши.

  • @ВладимирРасницкий
    @ВладимирРасницкий 2 ปีที่แล้ว +1

    Доброго здоров'я супер

  • @Oleggik
    @Oleggik 2 ปีที่แล้ว +2

    Интерьер бомба 💥 экстерьер тоже на высоком уровне. Сравнить его хотя бы с id4 от vw. Разгон не услышал, но наверное он зависит от батареи, на топовой скорее всего будет секунд 6-7, что за глаза большинству. Да и не для трассы он, чтобы ехать за 160 км/час + автобаны не у всех немецкие;) весь вопрос в цене.

  • @darthvader6108
    @darthvader6108 2 ปีที่แล้ว +1

    подкапотная кочерга бесподобна😂😂😂

  • @hondafreedfreedspaike2710
    @hondafreedfreedspaike2710 2 ปีที่แล้ว +1

    Классная машина всё просто супер!!!

  • @Avarkom702
    @Avarkom702 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за обзор 👍🔥 дизайн бомба. 87 киловатта с запасом хода на 500км
    Цена какая так и не сказал?

    • @ВячеславП-у9д
      @ВячеславП-у9д 2 ปีที่แล้ว

      Цену не сказал потому что это не для российских карманов.

    • @freakazoid2379
      @freakazoid2379 2 ปีที่แล้ว +1

      Для японцев от 3900р., с растаможкой в рф +80-100% к цене прайса развитой страны.

  • @evgenrysich
    @evgenrysich 2 ปีที่แล้ว

    Маск, выпустив в серию Теслу, доказал всему миру, что электромобили имеют право на жизнь. Ниссан, выпустив шедевр в виде Лиф, доказали всему миру, что электромобиль может быть качественным и доступным для всех. Но удивительно, почему Ниссан до сих пор толком не может начать серийное производство Арии. Опыт огромный, производство есть, в чём сложности? Так можно и оказаться на задворках истории, тем более, что китайцы наступают по всем фронтам 🙇

  • @biiirdie4591
    @biiirdie4591 2 ปีที่แล้ว

    Пора на тестдрайв хотя бы лифа! И тогда будет понятно, что e-pedal при отпускании газа зажигает стопсигнал и полностью останавливается, а вот без нее идет простое притормаживание - это рекуперация - обычная в “D” или усиленная - «B». И крайняя кнопка с рулем - это обогрев руля. Ждем продолжения!
    Тесла не в счет, у нее поворотники перепутаны со стеклоочистителем местами. Как так то.

    • @Oleggik
      @Oleggik 2 ปีที่แล้ว

      Лиф это дно, учитывая его ценник, разве что б/у 1 поколения лиф за 3 копейки- и экономит и надежный

  • @РинатМухамедьянов-г7ц
    @РинатМухамедьянов-г7ц 2 ปีที่แล้ว +1

    Класс!

  • @nukevolt6020
    @nukevolt6020 2 ปีที่แล้ว +4

    скрепы мои скрепные трещат.... но крымнаш и я спокоен...

  • @Руслан-б3е7р
    @Руслан-б3е7р 2 ปีที่แล้ว

    Добрый день, будем ждать когда станет проходной.

  • @Ugren9296
    @Ugren9296 2 ปีที่แล้ว +3

    👍 хорошая тачка

  • @mikls4984
    @mikls4984 2 ปีที่แล้ว +1

    Вы часто показываете салоны и машины Ниссан, но при этом ездите на Мазде - как так?))

  • @SRALKER01
    @SRALKER01 2 ปีที่แล้ว +3

    Ни разу не встречал девайсы с USB Type-C на том конце провода зарядки. Сам разъём в телефоне например Type-C, а вот на другом конце провода стандартная USB (у самого сонька xperia, обычный usb необходим). Обычно наоборот жалуются на отсутствие стандартного USB, тк часто если ставят Type-C, то обычный USB отсутствует.

    • @sshole007
      @sshole007 2 ปีที่แล้ว

      У Galaxy s21 провод usb-c с обоих сторон
      У iPhone провод lightning на usb-c

    • @ChepolinkoBlog
      @ChepolinkoBlog  2 ปีที่แล้ว

      У меня планшеты, телефоны, камеры и аксессуары для камер все на type-C

    • @KVAZVAR
      @KVAZVAR 2 ปีที่แล้ว

      Это разъем и был придуман что бы на всех концах проводов и во всей технике был 1 единственный универсальный разъем Type-C. Лично у меня в использовании такие блоки питания и провода с 2016 года. В машине в прикуривателе 2 Type-C и один обычный на всякий случай.

    • @АнтонПолежаев-ч1щ
      @АнтонПолежаев-ч1щ 2 ปีที่แล้ว

      На флагманах самсы уже неск лет на обоих концах тайп с

  • @vadimprischepa6894
    @vadimprischepa6894 2 ปีที่แล้ว +4

    Автомобиль очень понравился. Спасибо за видео!)) А какая цена, пробег на одном заряде, мощность? ))

    • @ChepolinkoBlog
      @ChepolinkoBlog  2 ปีที่แล้ว +1

      Под видео в описании. Мощность вроде 220 лс

    • @vadimprischepa6894
      @vadimprischepa6894 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ChepolinkoBlog лично никогда не читаю описание под видео. Наверное мало кто интересует описанием.))) На телевизоре вообще сложно всё это читать, неудобно.))))) Так или иначе, спасибо вам большое за ваши видео! )

  • @dzabdzab5205
    @dzabdzab5205 2 ปีที่แล้ว +3

    Тачка огонь! Но вот в цвете оцинкованного ведра автомобиль выглядит бедновато. В Европе белый и серебристый доминирует у корпоративных клиентов как самые дешёвые. Самые популярные Шкода Рапид и Октавия у фирм этих цветов.

  • @ПересветСвятозаров
    @ПересветСвятозаров 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо Евгению за видео. Есть один нюанс, скока такая чудо колесница стоит?

  • @Andrey-iu6gw
    @Andrey-iu6gw 2 ปีที่แล้ว +1

    ".. за рулём.."
    "..человек или ребенок..")))

  • @19ij
    @19ij 2 ปีที่แล้ว

    Самое главное - какая емкость батареи? Ну и привод + мощность тоже хотелось бы знать.

  • @ИгорьФедоров-с4э
    @ИгорьФедоров-с4э 2 ปีที่แล้ว +1

    Хотелось еще посмотреть тойоту электрическую.

  • @ORZUTV-mk9sv
    @ORZUTV-mk9sv 2 ปีที่แล้ว +1

    Привет, удачи тебе

  • @Beast73dd
    @Beast73dd 2 ปีที่แล้ว

    Благодарю Вас за работу.

  • @IgorRM-269
    @IgorRM-269 2 ปีที่แล้ว +1

    В электроавтомобилях каждый ватт на счету, и всё электро, плюс экраны на всю панель. В авто с двс, электричества сколько хочешь, при этом часто механики бывает много и экраны не большие. Видимо я чего-то не понимаю)

    • @ИльяМеньшиков-с9ж
      @ИльяМеньшиков-с9ж 2 ปีที่แล้ว

      объясняю. Если двигатель на неспешной езде потребляет 30 000 ватт энергии, то 30 ватт от монитора и всех электронных благоустройств в машине, погоды не сделают.

  • @sloner999
    @sloner999 2 ปีที่แล้ว

    Хорошо очень Ниссан гниет, лучше чем та же toyota. В остальном... понимаю что за электричками - будущее, но мне они не нравятся... пока заряда аккумуляторов на 300-400 км не будет хватать, а зарядка будет происходить за 30-40 мин, это явно не для большинства людей, во всяком случае, не для Восточной Сибири...

  • @ВадимЛашкив
    @ВадимЛашкив 2 ปีที่แล้ว +4

    Хороша машинка. Интересна цена такого чуда. Кусается ли или не очень?))) Спасибо.

    • @ChepolinkoBlog
      @ChepolinkoBlog  2 ปีที่แล้ว +1

      В описании к видео есть цена

    • @СергейХодаков-о3н
      @СергейХодаков-о3н 2 ปีที่แล้ว

      @@ChepolinkoBlog было бы отлично, есои бы на экране в видео была цена продажи и цена во владивостоке через рекламируемую Вами компанию

  • @АмангулКазбекова
    @АмангулКазбекова 2 ปีที่แล้ว +1

    Привет из Казахстана здоровья вам

  • @СергейСергей-ы1л
    @СергейСергей-ы1л 2 ปีที่แล้ว

    Отличный обзор - и само авто на 5 с плюсом

  • @ЧайныйШрус
    @ЧайныйШрус 2 ปีที่แล้ว +1

    Евгений, в России же вырос ?! О каком из первых хариер ты говоришь , (я про стоп сигнал) уже не первый раз в твоих видео ,оговорки

  • @LIVE-NHK
    @LIVE-NHK 2 ปีที่แล้ว +1

    Огонь, хочу его

  • @alexandrealexandre3724
    @alexandrealexandre3724 2 ปีที่แล้ว

    офигенный автомобиль мне он весь нравится не придерусь
    молодец Евгений

  • @nikxit7377
    @nikxit7377 2 ปีที่แล้ว +2

    Когда откроется Япония? Если есть новости?

    • @ChepolinkoBlog
      @ChepolinkoBlog  2 ปีที่แล้ว

      Для студентов март апрель, термистам может осенью